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鏟車管理制度

時(shí)間:2023-11-17 10:03:16 秀雯 管理制度 我要投稿
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鏟車管理制度(通用11篇)

  在當(dāng)下社會,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編收集整理的鏟車管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鏟車管理制度(通用11篇)

  鏟車管理制度 1

  1、車輛駕駛員應(yīng)持有上級主管部門核發(fā)的專門操作證。

  2、車輛駕駛員應(yīng)按規(guī)定參加駕駛員安全例會學(xué)習(xí)。

  3、鏟、叉車輛操作機(jī)構(gòu)必須靈活有效,各安全裝置保持良好,嚴(yán)禁鏟車的斗、叉上站立坐人,嚴(yán)禁在高壓電線的最近距離下操作,在作業(yè)中,有人發(fā)出危險(xiǎn)信號,駕駛員立即停止作業(yè)。

  4、禁止貨叉在距地面較高的位置上載重行駛,防止貨物從貨叉上滑脫,發(fā)生翻車傷人事故。

  5、裝卸時(shí),要聽從指揮人員指揮,慢行慢停,穩(wěn)起穩(wěn)落,不準(zhǔn)在運(yùn)行中進(jìn)行升降作業(yè)。

  6、車輛駕駛員必須隨時(shí)注意了望周圍情況,注意視線的角度和高空障礙,不得盲目行駛作業(yè),路面、場地有傾斜現(xiàn)象未采取措施,不得作業(yè)。

  7、鏟、叉車每次載重不得超過核定標(biāo)準(zhǔn)重量,對有礙行駛、作業(yè)和易于發(fā)生擠碰、傷人的情況要停止作業(yè),排除不安全因素后方能繼續(xù)作業(yè)。

  8、車輛駕駛員在作業(yè)過程中,凡發(fā)生各類事故,均應(yīng)按駕駛員事故處理規(guī)定和執(zhí)行“四不放過”的原因進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并逐級上報(bào),不得姑息遷就,擅自處理。

  9、鏟車在每天使用運(yùn)轉(zhuǎn)以前都必須先全面檢查車輛狀況,檢查的項(xiàng)目有:剎車、喇叭、電瓶電源、水箱和輪胎的情況。若檢查后沒有發(fā)現(xiàn)異常情況方可啟動使用。

  10、鏟車在使用過程中若發(fā)現(xiàn)故障或有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停止操作使用,并及時(shí)報(bào)告維修人員。待修理排除故障后方可使用。

  11、駕駛鏟車鏟運(yùn)物料時(shí)應(yīng)注意:不得超負(fù)荷裝載或超時(shí)間連續(xù)使用(一般不能超過兩小時(shí))。做前傾動作時(shí),不許同時(shí)向上舉物料托盤。

  12、駕駛員在鏟物料時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)托盤上的物料堆放的位置和重心是否良好的平?,避免物料在運(yùn)送的過程中發(fā)生傾斜。檢驗(yàn)鏟車叉子是否在托盤的居中位置,以防物料傾覆。

  13、駕駛鏟車在狹窄的通道轉(zhuǎn)彎時(shí),要注意物料托盤是否會碰撞。同時(shí)要注意鏟車的后部是否會傷人觸物。

  14、鏟車載貨體積較大,駕駛員的視線被阻擋時(shí)。駕駛員應(yīng)采取倒退行駛。

  15、鏟車在行駛過程中,除駕駛員外禁止搭乘其他人員。

  16、鏟車使用完畢要放在指定區(qū)域內(nèi)。并且拉好手剎車。叉子前傾放到最低位置帶好鑰匙。

  17、鏟車操作作業(yè)結(jié)束以后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電,并打開所有的電瓶瓶蓋,防止充電時(shí)電瓶炸裂。

  18、駕駛員要定期不定期的`打開電瓶瓶蓋,檢查電瓶內(nèi)是否缺水。若缺水要及時(shí)添加蒸餾水,以延長電瓶的使用壽命,尤其是夏季高溫期間和干燥季節(jié)或者是鏟車頻繁使用期。充電后駕駛員要特別注意加強(qiáng)檢查,防止因缺水而損壞電瓶。

  19、鏟車的各機(jī)械連接部位,駕駛員都應(yīng)在平時(shí)經(jīng)常進(jìn)行檢查加固以防松動脫落。轉(zhuǎn)動部位和升降部位應(yīng)經(jīng)常潤滑,以保證其潤滑狀態(tài)。

  20、鏟車電瓶樁頭應(yīng)用牛油封閉,防止氧化松動。駕駛員平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查加以緊固。

  21、鏟車駕駛員要堅(jiān)持定期不定期、有計(jì)劃地、強(qiáng)制性地檢查保養(yǎng)維護(hù)鏟車。將鏟車的故障消滅在萌芽狀態(tài)里,維持車況的技術(shù)性能良好。努力地延長鏟車的地延長鏟車的使用壽命,最大限度地提高鏟車的完好率和使用率。確保鏟車的正常使用。

  鏟車管理制度 2

  1、該三個(gè)車庫都屬于油類、可燃部位,存在著一定的.危險(xiǎn)性,必須嚴(yán)禁煙火。

  2、崗位人員對所屬部位應(yīng)正確配備消防器材,而且要掌握消防器材的使用方法,并做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

  3、庫內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電纜電線和使用電爐,照明燈不準(zhǔn)超過100瓦。

  4、庫內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。

  5、庫內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類。

  6、崗位人員應(yīng)加強(qiáng)對各種車輛的正確認(rèn)識和保養(yǎng)。

  鏟車管理制度 3

  隨著生產(chǎn)規(guī)模不斷的擴(kuò)大,公司各分廠鏟車工作量不斷的增加。目前,鏟車的使用率、維修費(fèi)、燃料供應(yīng)等工作,需要進(jìn)一步細(xì)化管理。根據(jù)生產(chǎn)管理要求,特制定鏟車管理考核細(xì)則:

  一、鏟車的歸屬及使用管理

  1、公司共有4臺鏟車,歸屬各分廠使用管理:

  鉚焊分廠大連八噸鏟車1臺;

  板加分廠大連八噸鏟車1臺;

  機(jī)加工分廠杭州五噸鏟車1臺;

  綜合分廠杭州五噸鏟車1臺;

  為了更好地保證廠內(nèi)生產(chǎn)物流的順利暢通,各分廠鏟車由分廠統(tǒng)一調(diào)配安排作業(yè);

  2、各分廠鏟車要相互幫助,共同完成廠內(nèi)物流的暢通;

  3、在鏟車少、活件多的特殊情況下,分廠鏟車駕駛員要聽從生產(chǎn)制造部的統(tǒng)一協(xié)調(diào);

  二、鏟車的維修管理

  1、車輛維修費(fèi)定額標(biāo)準(zhǔn):

 、巽T焊分廠鏟車維修費(fèi)定額3500元/月。

 、诎寮臃謴S鏟車維修費(fèi)定額3500元/月。

 、蹤C(jī)加工分廠鏟車維修費(fèi)定額2500元/月。

 、芫C合分廠鏟車維修費(fèi)定額2500元/月。

  2、鏟車維修定額費(fèi)用的考核與獎(jiǎng)懲:

 、倜吭碌子绍囕v主管部門對鏟車維修費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并通報(bào)用車單位。

 、诿吭络P車維修費(fèi)用超出定額部分時(shí),應(yīng)對用車分廠領(lǐng)導(dǎo)(中干)各處以超額部分的10%罰款。

  ③每月鏟車維修費(fèi)用在定額內(nèi)節(jié)省時(shí),應(yīng)對用車分廠領(lǐng)導(dǎo)(中干)各給予節(jié)省部分的10%獎(jiǎng)勵(lì)。

 、芨鞣謴S應(yīng)對鏟車司機(jī)進(jìn)行掛鉤獎(jiǎng)懲考核,可參照《鏟車駕駛員管理規(guī)定》、《鏟車安全駕駛操作規(guī)程》、《廠內(nèi)特種機(jī)動車輛安全管理規(guī)定》、《車輛管理辦法》等。

  3、車輛需要維修時(shí),駕駛員必須提前申請?zhí)畋,?jīng)車管人員同意后及時(shí)安排維修,填表時(shí)填清楚所需維修項(xiàng)目;(到指定汽修廠維修)

  4、車輛維修后,駕駛員要對車輛進(jìn)行驗(yàn)收,核對配件使用情況,維修合格后方可簽字確認(rèn);

  5、車輛需要大修時(shí),(發(fā)動機(jī)、后橋)由車管人員確認(rèn)后,分廠駕駛員填寫大修申請表,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,根據(jù)情況安排維修。凡屬人為造成事故的'大修,經(jīng)車管人員與維修廠共同對人為事故分析后,寫出事故分析報(bào)告,交主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,按照車輛管理辦法,維修費(fèi)用按20%比例對事故責(zé)任人進(jìn)行處罰和賠付;

  6、輪胎正常磨損,需要更換新輪胎時(shí),由車管人員進(jìn)行鑒定,并提出申請,主管領(lǐng)導(dǎo)審批后更換。屬人為造成輪胎損壞時(shí),經(jīng)車管人員鑒定確認(rèn)后,由責(zé)任人承擔(dān)費(fèi)用比例為20%;

  7、零部件(包括板金、照明等)造成人為損壞的,經(jīng)車管人員和維修廠對責(zé)任分析后,對事故責(zé)任人進(jìn)行處罰,按損失20%的比例賠付。

  8、車輛維修由車管人員監(jiān)督維修項(xiàng)目的審核,對車輛維修工期的督促,更好地提高車輛的使用率。

  三、鏟車的燃料管理

  1、由綜合辦公室統(tǒng)一管理油料,對鏟車進(jìn)行油量考核登記;

  2、西廠鏟車用油,由生產(chǎn)制造部代辦運(yùn)輸加油,東廠鏟車、由分廠駕駛員到綜合辦公室領(lǐng)取加油卡加油;

  3、駕駛員加油要認(rèn)真負(fù)責(zé),出現(xiàn)油料數(shù)量不符時(shí),由駕駛員承擔(dān);

  4、對駕駛員在加油時(shí),弄須作假的一但發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  四、鏟車的駕駛員管理

  1、駕駛員要服從車管人員的工作安排,必須持證上崗,做好出車前的履行檢查;

  2、要嚴(yán)格按照特種車輛操作規(guī)程及特種車輛安全管理規(guī)定操作進(jìn)行作業(yè);

  3、駕駛員駕駛的車輛要為全公司生產(chǎn)服務(wù),各分廠鏟車駕駛員、要聽從其它分廠及部門的臨時(shí)使用安排,全力以赴為公司生產(chǎn)服務(wù);(其它方面參照生產(chǎn)車輛管理規(guī)定執(zhí)行)

  4、駕駛員要正確使用無級變速車的操作程序,以免發(fā)生不必要的損失。

  5、西廠鏟車不準(zhǔn)出廠,如遇特殊情況需要出廠的,必須由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可出廠。(特種車輛不能上路、上路違規(guī))

  五、自20xx年7月1日起試行。

  鏟車管理制度 4

  為進(jìn)一步加強(qiáng)對鏟車司機(jī)的管理,充分調(diào)動鏟車司機(jī)的積極性,提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進(jìn)行考核。

  一、對勞動紀(jì)律考核

  1、嚴(yán)格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到24小時(shí)必須有鏟車司機(jī)值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運(yùn)的,出現(xiàn)一次罰款100元。

  2、鏟車司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽指揮,做到無命令,不準(zhǔn)動用鏟車,動用鏟車必須向調(diào)度、經(jīng)營部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對予不從聽命令影響安全、生產(chǎn)的給予1000元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予解除勞動合同。

  3、鏟車司機(jī)必須按銷售部門所開煤票品種裝煤,對錯(cuò)裝者罰款1000元。對有意裝錯(cuò)者給予解除勞動合同。

  4、鏟車司機(jī)必須按煤場管理規(guī)定對煤炭產(chǎn)品嚴(yán)格分類存放,嚴(yán)禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴(yán)禁弄虛作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。

  5、鏟車司機(jī)要對當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計(jì)匯報(bào)調(diào)度作為考核工資的依據(jù)。

  6、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按照煤的.品種裝車,裝車時(shí)要有銷售人員在場,并要做好記錄,及時(shí)匯報(bào)。

  7、對發(fā)熱量達(dá)不到要求的混矸、混煤鏟車司機(jī)要及時(shí)配合進(jìn)行篩選、分存。

  8、鏟車司機(jī)不得干與本職工作無關(guān)的私活,區(qū)隊(duì)因工作需要使用的,必須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,另計(jì)工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)生事故后果自負(fù)。

  9、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間裝運(yùn)各煤種:其他時(shí)間不得裝車。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可裝車。

  10、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場清理干凈,并對車輛完好進(jìn)行檢查。

  二、對鏟車維修考核

  1、當(dāng)班鏟車司機(jī)必須對產(chǎn)車進(jìn)行日常保養(yǎng),自檢。

  2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng),一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。

  3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機(jī)械故障的,一次罰款50元,沒有按規(guī)定進(jìn)行注油、加水的,一次罰款50元,每次檢查、注油等要有現(xiàn)場記錄。

  4、鏟車出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  5、鏟車外出維修必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。

  三、對安全生產(chǎn)考核

  1、鏟車司機(jī)必須持證上崗。不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)開車打電話。

  2、鏟車加油時(shí)司機(jī)須提前開好票,加油過程中不準(zhǔn)抽煙,嚴(yán)禁利用明火查看油量。

  3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車試運(yùn)行,確認(rèn)完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。

  4、鏟車司機(jī)要熟悉煤場及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時(shí)速不得超過10公里/小時(shí),行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調(diào)頭時(shí),要注意行人和來往車輛,時(shí)速不得超過3公里。行駛時(shí)除駕駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

  5、鏟車在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進(jìn)行工作。鏟車不得帶病作業(yè)。

  6、駕駛和維修車輛不準(zhǔn)抽煙,焊接油箱時(shí),要把油箱里的油放干凈,要有專門焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  7、鏟車拖重物時(shí),要有專門人員負(fù)責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。干其它雜活時(shí),鏟車最大負(fù)荷不得超過3噸。

  8、鏟車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與操作。

  9、鏟車嚴(yán)禁非本單位司機(jī)開車或隨意借給他人開車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。

  9、收車后,司機(jī)要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時(shí),要及時(shí)緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無漏油,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

  10、按規(guī)定對鏟車各部位及時(shí)注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車輛,并做好車輛檢修及運(yùn)行記錄。

  11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理,造成后果的根據(jù)責(zé)任大小進(jìn)行罰款。

  四、工資結(jié)算

  1、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車、分篩、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作發(fā)定崗工資。

  2、鏟車司機(jī)凡完成當(dāng)班任務(wù)的,額外工作的工資另行計(jì)發(fā):

 、贋閰^(qū)隊(duì)出車的憑合格的安全派工單每運(yùn)送一次10元或按時(shí)間計(jì)工,每小時(shí)30元。

 、趯π枰Y篩分的鏟車司機(jī)每小時(shí)15元,機(jī)運(yùn)隊(duì)司機(jī)3.5元,調(diào)度員1.5元。

  3、對鏟車司機(jī)的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場抽查等為依據(jù)。

  4、經(jīng)營管理部負(fù)責(zé)對鏟車司機(jī)的日常管理。

  5、本辦法從八月一日試行。

  鏟車管理制度 5

  1目的

  為了加強(qiáng)裝鏟車的安全工作,保障人機(jī)安全,使鏟車納入規(guī)范管理,為安生部煤炭及生物質(zhì)輸料、混料管理提供有力的保障,特制定本規(guī)定。

  2適用范圍

  中電洪澤熱有限公司、中電洪澤熱電生物質(zhì)有限公司

  3規(guī)定和程序

  3.1鏟車司機(jī)上崗要求

  3.1.1鏟車由專職鏟車司機(jī)和各運(yùn)行值鏟車司機(jī)駕駛,其他任何人不得隨便駕駛,生物質(zhì)鏟車工交接班在鏟車處進(jìn)行交接。鏟車司機(jī)應(yīng)具有一般車輛駕駛、使用維護(hù)知識和經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任,上崗前須規(guī)范技術(shù)培訓(xùn),并有指定師傅傳、帶。

  3.1.2鏟車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司規(guī)章制度,熟悉車輛性能,操作要領(lǐng),在工作中從嚴(yán)要求自已,做到遵規(guī)守紀(jì),保證安全。上班不遲到、早退,竄崗,脫崗等,嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行上下班,不得隨便調(diào)班。如調(diào)班需得到燃料班班長、值長及部門同意后,方可調(diào)班,有事請假需履行相關(guān)請假手續(xù)。鏟車司機(jī)上班工作崗位在輸煤值班室或燃料班值班室。

  3.2上下班交接班制度

  3.2.1交班司機(jī)必須共同檢查車輛狀況,確保車輛各部位不影響正常工作。

  3.2.2司機(jī)上下班須堅(jiān)持交班簽字制度,明確設(shè)備安全責(zé)任,并記錄在交接班簿上。

  3.2.3交班時(shí)出現(xiàn)影響正常使用的重大故障或從在安全隱患,交班司機(jī)不得下班,應(yīng)協(xié)助接班司機(jī)參加搶修。

  3.3鏟車司機(jī)工作要求

  3.3.1鏟車司機(jī)(篩煤、燃料班鏟車工)正常工作時(shí)間6:00-14:00、14:00-22:00,兩班倒時(shí)間一個(gè)星期輪換一次。如更改工作時(shí)間,在接到部門通知后,執(zhí)行新的.工作時(shí)間。

  3.3.2生物質(zhì)機(jī)組運(yùn)行期間,運(yùn)行值鏟車工負(fù)責(zé)上料及4#輸灰皮帶帶頭鏟灰工作,燃料班鏟車工負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)混料工作。

  3.3.3運(yùn)行值鏟車工白班、小夜班、大夜班期間,只能駕駛40鏟車進(jìn)行歸料、上料、鏟灰工作。如40鏟車損壞需動用其它鏟車應(yīng)得到燃料班班長同意,如夜間40鏟車發(fā)生故障,需得到運(yùn)行值長同意,并在北門門衛(wèi)值班記錄本上做好記錄方可使用其他鏟車。

  3.3.4鏟車司機(jī)工作期間應(yīng)認(rèn)真開好鏟車,發(fā)現(xiàn)鏟車有缺陷時(shí),應(yīng)做好記錄并及時(shí)向燃料班主值匯報(bào)缺陷。

  3.4鏟車交接要求

  3.4.1 50、160、955鏟車及抓草王由燃料班鏟車工進(jìn)行交接。

  3.4.2 40鏟車由運(yùn)行鏟車工進(jìn)行交接。

  3.4.3鏟車使用工作及缺陷情況,并及時(shí)認(rèn)真記錄在交接班記錄簿內(nèi)。

  3.5鏟車的放置要求

  3.5.1 40鏟車放在秸稈庫外西側(cè)的南門或北門內(nèi)。

  3.5.2 50、160、955鏟車、抓草王放在中心草站棚內(nèi)。

  3.6鏟車日交接檢查內(nèi)容

  3.6.1檢查鏟車外部有無碰擦現(xiàn)象;

  3.6.2檢查鏟車油壓系統(tǒng)的液壓管路應(yīng)予以固定,接頭處不漏油;

  3.6.3檢查鏟車軸,節(jié)、升降油缸有無磨損現(xiàn)象;

  3.6.4檢查鏟車輪胎螺絲是否松動,是否缺少,輪胎的氣壓是否充足、輪胎有無損傷;

  3.6.5檢查鏟車傳動連接裝置是否松動,檢查離合,制動踏板自由行程是否正常;

  3.6.6檢查鏟車方向盤裝置連接是否完好;

  3.6.7檢查發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油平面、燃油箱內(nèi)油平面(柴油油位在一半以上)、液壓箱油平面是否正常;

  3.6.8檢查蓄電池電解液平面是否正常;

  3.6.9檢查水箱水是否加滿,冬季出車前應(yīng)加水,出車后應(yīng)放水;

  3.6.10檢查鏟車其它部件如;張緊輪、風(fēng)扇皮帶的松緊程度,燈光、喇叭、儀表、雨刷器、電風(fēng)扇、空調(diào)是否完好,開關(guān)是否正常;(已損壞的設(shè)備暫不作為交接班內(nèi)容)

  3.6.11檢查鏟車外部及駕駛內(nèi)清潔無雜物;

  3.6.12啟動鏟車仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)有無雜聲和機(jī)械運(yùn)行情況;

  3.6.13鏟車制動鼓上的草料在交接班前應(yīng)及時(shí)清除,防止發(fā)熱發(fā)生失火事故。

  3.7鏟車月度檢查項(xiàng)目

  3.7.1檢查離合器,變速箱,驅(qū)動橋、制動鼓的發(fā)熱現(xiàn)象,如有發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)檢查原因排除;

  3.7.2安全裝置,制動器,離合器,有無異常;

  3.7.3抓斗等吊具有無損傷;

  3.7.4配電線路等有無異常情況;

  3.7.5液壓保護(hù)裝置,管道連接是否正常;

  3.7.6車輛啟動后檢查車輛排煙,聲響、殆速是否正常,并檢查儀表,燈光喇叭幾個(gè)操作機(jī)構(gòu)是否正常。

  3.8鏟車保養(yǎng)、潤滑和維修

  3.8.1鏟車各部位潤滑點(diǎn),由專門鏟車維修工分部位對車輛定期潤滑;

  3.8.2加用齒輪油的部位為:變速箱,驅(qū)動橋殼及校邊變速器,傳動軸下萬向節(jié),方向機(jī),其中冬天用hl-20,夏天用hl-30;

  3.8.3其他部位用潤滑脂;

  3.8.4各部位保養(yǎng)應(yīng)規(guī)范,杜絕敷衍了事,走過場等不符責(zé)任行為。

  3.9鏟車作業(yè)安全注意事項(xiàng)

  3.9.1每次使用之前,必須對車輛進(jìn)行一次全面檢查。主要檢查車輛的構(gòu)架是否開焊、裂開;輪胎是否損傷、氣壓是否正常;是否有漏油現(xiàn)象;各種氣壓、油壓、水壓、水溫、油溫、電壓等儀表是否正常;各種指示燈、照明燈、后視鏡、喇叭等是否正常;是否有著火或燒焦的異味。

  3.9.2不準(zhǔn)超重裝載;

  3.9.3不準(zhǔn)歪斜裝載,鏟車不準(zhǔn)在大于15度的坡面上橫向或左右輪胎高低相差太大的凹凸路面上,舉升重物至最高位置,以免鏟車偏倒;

  3.9.4每次裝料之前,應(yīng)檢查舉升液壓系統(tǒng)是否正常。裝料時(shí),車身回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人,鏟斗裝料需越過運(yùn)輸車輛駕駛室時(shí),駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。裝料不可過滿、裝偏。裝料盡可能靠近車斗,不可過猛,以防砸壞車身。

  3.9.5裝載物料應(yīng)低速緩慢進(jìn)行,不得采用加大油門,將鏟斗高速猛沖插入料堆的方式進(jìn)行裝料。進(jìn)鏟不可過深,提斗不可過猛,一次挖物料不可過高。不可出現(xiàn)鏟斗裝載不均、單邊受力等現(xiàn)象。

  3.9.5開車期間必須集中精力,按章操作,嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)違章操作和酒后駕駛,視情節(jié)罰款200-1000元。

  3.9.6不得鏟、推、吊等部分體積埋于地下的堅(jiān)硬物體和不明物體,不得用于拆除房屋等建筑物工作;

  3.9.7作業(yè)檢修中鏟斗前方,下面嚴(yán)禁站人,以免發(fā)生事故;

  3.9.8夜間作業(yè),要保證本機(jī)照明裝置完好,進(jìn)入料場前先檢查防火罩、電路等有無裸露、噴火等不安全跡象,否則不能盲目進(jìn)料場作業(yè)。

  3.9.9禁止在鏟車抓斗內(nèi)站人進(jìn)行高處檢修作業(yè)。

  3.9.10嚴(yán)格現(xiàn)場交接班。交接班雙方按交接班內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行,交班司機(jī)要詳細(xì)介紹上一班車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)車輛存在問題或隱患,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)安生部領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行修理。

  3.9.11工作結(jié)束后,必須將鏟車?吭谥付ㄎ恢茫⑼\嚶滏i。嚴(yán)禁將車輛?吭诙钙禄蛴绊懫渌囕v行駛的地點(diǎn)。

  3.10行駛路線

  3.10.1原則上鏟車只能在中心草站、秸稈庫、渣場、煤場范圍內(nèi)行駛。

  3.10.2鏟車禁止駛?cè)氩萜杭胺浅兄厣w板上。

  3.10.3鏟車若需駛?cè)敕巧a(chǎn)區(qū)域及出廠上路工作時(shí),必須經(jīng)生產(chǎn)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后并指定技術(shù)熟練的鏟車司機(jī)駕駛方可進(jìn)行,鏟車行駛速度限速在10公里/小時(shí)以下。

  3.11處罰規(guī)定

  3.11.1對違反本規(guī)程的鏟車司機(jī),由安生部根據(jù)情節(jié)和危害程度,可給于批評教育、罰款、待崗處理。

  3.11.2違反本規(guī)定造成鏟車人為損壞事故的,對責(zé)任人按照損壞設(shè)備購買金額予以處罰;造成鏟車損壞較大事故的,按照公司安全事故考核辦法對責(zé)任人予以處罰;造成人身傷害事故的,對責(zé)任人按醫(yī)療費(fèi)的20%予以處罰。

  3.11.3凡交班隱瞞重大故障或隱瞞重大故障造成事故的,經(jīng)查落實(shí)后對責(zé)任者予以罰款或待崗處理。

  鏟車管理制度 6

  1、實(shí)行專責(zé)、專區(qū)負(fù)責(zé)制,做到臺臺設(shè)備、條條管線、個(gè)個(gè)閥門、塊塊儀表都有專人負(fù)責(zé);

  2、檢修人員要精心維護(hù),正確使用設(shè)備;

  3、對本崗位設(shè)備要“四懂”(懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途)、“三會”(會操作、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障);

  4、按操作標(biāo)準(zhǔn)操作設(shè)備,各項(xiàng)操作參數(shù)應(yīng)符合設(shè)備要求,做到“四不準(zhǔn)超”,即不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷;

  5、巡回檢查設(shè)備要身帶“三件寶”(工具、聽診器、抹布),執(zhí)行“五字操作法”(聽、摸、看、聞、查);保養(yǎng)設(shè)備要執(zhí)行“十字操作法”(清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐);

  6、掌握本轄區(qū)內(nèi)動、靜密封點(diǎn)分布情況,及時(shí)堵漏,泄漏率不高于0.45‰。消除設(shè)備的臟、缺、銹,設(shè)備完好率不低于98%;

  7、設(shè)備潤滑要“五定”(定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量)和“三級過濾”(油桶、油壺、注油器);

  8、備用設(shè)備要定時(shí)盤車、定期切換,做好記錄,并做到“四防”,即防潮、防凍、防塵、防腐蝕;

  9、發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和故障要立即報(bào)告,緊急情況果斷處理;

  10、設(shè)備潤滑、盤車、啟動、切換、停運(yùn)和故障的'處理記錄應(yīng)完整準(zhǔn)確;

  11、專責(zé)人對所管或保修的設(shè)備要按時(shí)巡回檢查,主動向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)處理設(shè)備隱患和故障,填寫好巡檢記錄。

  鏟車管理制度 7

  為保證鏟車及其主機(jī)關(guān)鍵部件經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),便于隨時(shí)隨地能順利投入運(yùn)行,有效減少故障幾率,提高鏟車的完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長機(jī)器的使用壽命,降低運(yùn)行成本及維修費(fèi)用,確保鏟車安全高效穩(wěn)定運(yùn)行。

  特制訂以下鏟車日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目及管理規(guī)定:

  一、鏟車日檢例行檢查項(xiàng)目(鏟車司機(jī)負(fù)責(zé))

  1、檢查柴油機(jī)機(jī)油情況,及時(shí)添加或更換機(jī)油;

  2、檢查并清掃電瓶及接線卡的腐蝕程度,嚴(yán)防電瓶短路;

  3、檢查儀表(氣壓、油壓、電流及變速箱壓力表等)以及照明和信號裝置的工作情況;

  4、檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動情況,變速、轉(zhuǎn)斗機(jī)構(gòu)的.聯(lián)動情況;

  5、檢查變矩器、變速箱工況;

  6、檢查變速箱、方向機(jī)和液壓油箱、燃油箱的油位;

  7、檢查水箱水位;

  8、檢查三角皮帶的張緊現(xiàn)度;

  9、檢查測試腳剎及停車裝置功能;

  10、檢查傳動軸螺栓及傳動部位連接裝置螺栓,出現(xiàn)松動要及時(shí)緊固到位;

  二、鏟車旬檢例行檢查項(xiàng)目(機(jī)修工負(fù)責(zé))

  1、整機(jī)清洗,清除車身的泥沙、粉塵和油垢等;(鏟車司機(jī)負(fù)責(zé))

  2、徹底清洗空氣濾清器;

  3、檢查前、后橋包和高壓油泵的油面,并及時(shí)添油;

  4、檢查輪胎氣壓和輪轂的緊固情況;

  5、檢查三角皮帶的張緊度,檢查和清掃扇葉;

  6、檢查各黃油潤滑點(diǎn)的關(guān)節(jié)部件是否轉(zhuǎn)動完好,給各銷軸及關(guān)節(jié)軸承部位加注潤滑油脂;

  7、檢查各油缸工況并消除泄漏;

  8、測量各液壓系統(tǒng)的油壓,及時(shí)調(diào)定達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),檢查各液壓系統(tǒng)的油管及接頭的密封情況;

  9、檢查、調(diào)整停車制動和工作制動系統(tǒng);

  三、鏟車月檢例行檢查項(xiàng)目(機(jī)修工負(fù)責(zé))

  1、沖洗水箱,更換冷卻水;

  2、根據(jù)設(shè)備使用情況,對設(shè)備隱患部位進(jìn)行部分解體檢查;

  3、修復(fù)或更換易損件;

  4、檢修電器箱,修整線路,清洗電動機(jī);

  5、檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)間隙等;

  6、檢查輪胎磨損情況,更換前后橋齒輪油,調(diào)整軸承松緊和密封;

  四、鏟車潤滑油及工作濾芯的更換周期(機(jī)修工負(fù)責(zé))

  1、機(jī)油濾芯半年更換1次;

  2、柴油濾芯半年更換1次;

  3、空氣濾芯3個(gè)月更換1次;

  4、液壓油濾芯半年更換1次;

  5、機(jī)油半年更換1次;

  6、系統(tǒng)液壓油半年更換1次;

  7、前后主減速機(jī)潤滑油1年更換1次;

  五、日常例行檢查及部分旬月檢查項(xiàng)目由司機(jī)負(fù)責(zé),旬檢及月檢主要項(xiàng)目由維修工負(fù)責(zé)

  六、司機(jī)及維修工要嚴(yán)格執(zhí)行日常檢查維護(hù)項(xiàng)目,凡發(fā)現(xiàn)執(zhí)行不到位或弄虛作假行為的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給與嚴(yán)厲處理,處罰相關(guān)責(zé)任人30~100元。

  七、凡因執(zhí)行例行檢查不到位的,并導(dǎo)致使設(shè)備帶病運(yùn)行,從而造成鏟車故障事故的,按事故處理,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

  鏟車管理制度 8

  一、出車前的日常維護(hù)內(nèi)容

 。1)檢視車容、貨物裝載情況。

 。2)檢查散熱器水量、發(fā)動機(jī)油量、燃料箱油量是否合乎規(guī)定。

 。3)檢試風(fēng)扇皮帶、空壓機(jī)皮帶松緊度。

 。4)發(fā)動機(jī)啟動前冷搖慢轉(zhuǎn)(冬季必須先預(yù)熱),啟動后檢查發(fā)動機(jī)和儀表的工作情況,察聽發(fā)動機(jī)有無異響。

  (5)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。

  (6)檢查轉(zhuǎn)向和制動裝置各連接部位是否牢固可靠。

  (7)檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定。

  (8)檢查和緊固發(fā)動機(jī)支架、散熱器支架、傳動軸、脊骨管、輪胎、后軸承、鋼板彈簧等部件的螺栓、螺母。

  (9)檢查燈光、喇叭、雨刮器的工作狀況。

 。10)檢查主、掛車連接安全裝置是否牢固。

 。11)檢試手制動、腳制動及離合器的工作狀況。

  (12)檢查行車手續(xù)是否齊全。

  二、行駛中的日常維護(hù)內(nèi)容

 。1)注意觀察各儀表的工作情況及察聽汽車各部有無異響。

 。2)行駛應(yīng)注意檢查安全部位是否正常,并檢查輪轂、制動液、制動器、差速器的溫度和輪胎氣壓,剔除雙胎嵌入的石子雜物。

 。3)檢查主掛車前后鋼板彈簧有無折斷,以及各連接機(jī)件的螺栓、螺母的緊固情況。

 。4)檢查裝載的.貨物是否牢固可靠。

  三、收車后的日常維護(hù)內(nèi)容

 。1)清潔主、掛車內(nèi)外部。除去底盤機(jī)件上的泥污。清潔空氣濾清器(干式濾清器必須每天清潔)。

 。2)檢查燃料箱油量,并加足燃油。

  (3)檢查發(fā)動機(jī)的油質(zhì)、油量,視需要加添,并按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動機(jī)油粗濾器手柄2-3轉(zhuǎn)。

 。4)冬季必須放盡散熱器和發(fā)動機(jī)(未加防凍液)中的冷卻水,并揭開散熱器蓋。

 。5)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動部件、制動系統(tǒng)等各部連接固定情況,檢查鋼板彈簧銷,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷等潤滑油(脂)緊固外漏部分螺栓、螺母。

 。6)檢查輪胎氣壓,清除胎面石子,鐵屑雜物。

 。7)檢查照明、信號、刮雨器的工作狀況,以及門窗的關(guān)閉情況。

 。8)檢查風(fēng)扇皮帶及空壓機(jī)皮帶的松緊度,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

 。9)檢查蓄電池電解液平面高度和通氣口,以及調(diào)整油、電系統(tǒng)。視需要清潔電池外部。

  (10)檢查各部有無漏油、漏水、漏氣,放出出氣筒內(nèi)的積水和油污。

 。11)做好全車必須的緊固和潤滑工作。排除行駛中所發(fā)現(xiàn)的故障,如需報(bào)修應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。

  鏟車管理制度 9

  車輛一級維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

  (1)清洗機(jī)油、氣油及空氣濾清器,更換機(jī)油濾芯,放出濾清器中沉積物;排除儲氣筒內(nèi)油污。

 。2)檢查并添加變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的潤滑油,清洗通氣塞。曲軸箱按質(zhì)換油。

 。3)潤滑水泵、分電器、傳動軸、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板軸和車門等潤滑部位。

 。4)檢查并緊固發(fā)動機(jī)懸置件、底盤各部尤其是傳動軸十字軸及中間支承、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部接頭、車身內(nèi)部各部件的連接螺栓。

 。5)檢查并調(diào)整分電器觸點(diǎn)間隙。

 。6)檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)動機(jī)的皮帶松緊度。

 。7)檢查輪胎,按規(guī)定充氣。

 。8)檢查備胎升降器固定情況,并潤滑各部件。

  (9)清潔蓄電池外部,檢查液面并添加蒸餾水。

  (10)按潤滑表對各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑和按擰緊力矩表擰緊各部螺栓螺母。

 。11)檢查各部接頭、管線、線路、開關(guān)、螺栓、螺母等緊固狀況,不漏水、氣、電、油。

 。12)調(diào)整離合器踏板自由行程和轉(zhuǎn)向器自由量及制動轂與蹄片間隙,制動距離符合標(biāo)準(zhǔn),不跑偏,轉(zhuǎn)向盤不抖、不重、不飄。

 。13)檢查發(fā)動機(jī)發(fā)電正常,啟動機(jī)發(fā)啟動不打滑、無異響,各部燈光良好,雨刮器、暖風(fēng)機(jī)、喇叭等齊全完好,按裝牢靠,工作正常。

  車輛二級維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

 。1)拆洗油底,擰緊曲軸軸承、連桿軸承螺栓,更換發(fā)動機(jī)機(jī)油,并用煤油加55%的機(jī)油清洗油道。調(diào)整器門間隙。

 。2)調(diào)整氣門間隙。

 。3)視需要拆檢化油器和汽油泵。清洗汽油(柴油)和機(jī)油濾清器并更換濾芯。

 。4)緊固氣缸蓋、進(jìn)排氣支管、消聲器的螺栓并檢查其襯墊是否完好。

  (5)檢查離合器并調(diào)整踏板自由行程。視情況添加或更換離合器助力器油、轉(zhuǎn)向助力器油、制動助力器油。

 。6)檢查變速器各部的緊固情況,換檔機(jī)構(gòu)和齒輪的'磨損情況,添加和更換齒輪油。

 。7)檢查傳動軸及中間支承的松曠情況,視需要解體檢查;

  調(diào)整并調(diào)換萬向節(jié)十字軸的油。

 。8)檢查后橋及輪邊減速器各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。添加或更換齒輪油。

  (9)檢查車架、牽引裝置及散熱器是否完好情況。

 。10)檢查減震器的工作情況,視需要添加或更換減震液。

  (11)拆檢和潤滑鋼板彈簧。

 。12)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂痕,檢查主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況拆檢縱、橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,按規(guī)定調(diào)整前束。

 。13)輪胎按規(guī)定換位

  (14)檢查轉(zhuǎn)向器的固定情況和轉(zhuǎn)向自由轉(zhuǎn)動量;添加或更換潤滑油。

 。15)檢查手制動急件的連接情況,調(diào)整手制動操縱桿和腳制動踏板工作行程,視需要拆檢制動氣室。

 。16)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況,排除漏油、漏氣現(xiàn)象。

 。17)檢查發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)器的工作情況。

  (18)拆檢并清潔發(fā)動機(jī)、啟動機(jī),潤滑發(fā)動機(jī)前、后軸承及啟動機(jī)軸承。

 。19)用測量汽缸壓力的方法,當(dāng)壓力低于規(guī)定值時(shí),視需要解體發(fā)動機(jī),清潔檢查各機(jī)件、研磨氣門,按需要更換新潤滑油。

 。20)清洗燃油箱和冷卻系。

 。21)拆檢并調(diào)整離合器、檢查變速器、后軸、后橋及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),視情況更換潤滑油。

 。22)拆卸備胎升降器,更換磨損嚴(yán)重的零件,清洗潤滑。

 。23)檢查顯赫架有無變形,鉚釘無松動脫落,各附件固定是否牢靠,必須時(shí)進(jìn)行修理,除銹,補(bǔ)漆。

  (24)檢查車身、車廂緊固情況及油漆情況,必須時(shí)補(bǔ)漆。

 。25)檢查各儀表、感應(yīng)器、閃光器、燈光及各開關(guān)是否正常。

 。26)檢查各警報(bào)系統(tǒng)是否正常。

 。27)檢查蓄電池,視情況充電。

 。28)檢查駕駛室及傾翻機(jī)構(gòu),車門及鎖不松曠、靈活有效、鎖緊牢固、連接可靠。

  鏟車管理制度 10

  一、叉車交接班制度

  1、交班司機(jī)必須給接班司機(jī)講清車輛工作實(shí)況并做好相關(guān)記錄。

  2、叉車如壞了當(dāng)班司機(jī)必須留下直至叉車修好方可下班。

  3、放堿三批料為一排,另起碼放間距為半車,必須碼放整齊,不得一排長一排短。

  二、叉車日常維護(hù)包括:車身、發(fā)動機(jī)、低盤、傳動、輪胎、剎車、方向,液壓、電路、前后橋。

  1、車身:要保持清潔、整齊。

  2、發(fā)動機(jī):每日必須檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油尺、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、發(fā)動機(jī)有無漏點(diǎn),啟動后有無異聲,發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到50℃方可進(jìn)入工作,不得低溫直接大負(fù)荷工作。

  3、底盤:檢查地面上有無漏的油點(diǎn)、水點(diǎn),檢查傳動軸螺絲有無松動,車架是否正。

  4、傳動:檢查變距器油尺液位,起步后行走是否有力。

  5、輪胎:檢查輪胎氣壓是否正常,不得在碎石和堅(jiān)硬的路面強(qiáng)行作業(yè)和打滑。

  6、剎車:檢查前后剎車總泵剎車油液位,剎車路是否有漏油。

  7、方向:檢查方向泵的轉(zhuǎn)向力度和方向油缸口有無漏油,進(jìn)出油管是否完好。

  8、液壓:檢查液壓油箱油位及整個(gè)液壓油路有無漏點(diǎn),是否完好。

  9、電路:檢查電瓶電水液位及正極和負(fù)極樁頭是否氧化,檢查全車線路有無摩擦和擠壓,如有及時(shí)采取措施。

  10、前后橋:檢查前后橋齒輪油液位。

  做好以上各項(xiàng)檢查,如發(fā)現(xiàn)缺,漏,異聲等不正,F(xiàn)象及時(shí)采取措施,如果解決不了的.要及時(shí)向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)反映。

  三、叉車的定期保養(yǎng)

  1、發(fā)動機(jī)機(jī)油:每工作300小時(shí)更換發(fā)動機(jī)機(jī)油一次,同時(shí)清洗發(fā)動機(jī)更換機(jī)濾。

  2、變距器:一季度更換傳動油一次,同時(shí)清洗濾芯。

  3、空濾:一星期保養(yǎng)一次,一個(gè)月更換新件。

  4、潤滑油:一星期加注一次。

  5、前后橋:半年更換齒輪油一次,同時(shí)查看橋內(nèi)有無異物。

  6、液壓:一年更換液壓油一次,同時(shí)清洗濾網(wǎng)一次。

  7、柴濾:一個(gè)月更換一次。

  以上定期保養(yǎng)必須按時(shí)做到并做好記錄

  鏟車管理制度 11

  一、目的

  1.1設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到設(shè)備能否長期保持良好的工作精度和性能,關(guān)系到橡塑設(shè)備的故障率和作業(yè)率,關(guān)系到輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量,關(guān)系到工廠的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

  1.2應(yīng)本著抓好“防”重于“治”這個(gè)環(huán)節(jié),便能使設(shè)備少出故障,減少停機(jī)維修的時(shí)間,大大提高機(jī)器設(shè)備的使用壽命、工作性能和安全性能,其經(jīng)濟(jì)效益是非常顯著的。

  二、適用范圍

  1.1本制度適用于各車間及部門。

  1.2設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員由電鉗人員牽頭,按誰使用、誰保養(yǎng)的原則來定義。

  三、管理職責(zé)

  1.1設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)

  1.1.1負(fù)責(zé)事業(yè)部所有設(shè)備設(shè)施的全面管理工作,負(fù)責(zé)事業(yè)部設(shè)備采購。

  1.1.2審核修改設(shè)備設(shè)施管理文書,監(jiān)督各類人員設(shè)備制度實(shí)施情況,審批設(shè)備制度獎(jiǎng)罰。

  1、2維修人員管理職責(zé)

  1.2.1維修人員負(fù)責(zé)公司設(shè)備的維修工作,按維修單及時(shí)做好問題診斷與維修。

  1.2.2維修人員按設(shè)備保養(yǎng)手冊和設(shè)備說明書制訂保養(yǎng)計(jì)劃建議,并按計(jì)劃實(shí)施保養(yǎng)工作。

  1.2.3根據(jù)庫存情況提交備件采購申購表,負(fù)責(zé)備件的驗(yàn)收與急購備件的提交。

  1.2.4指導(dǎo)操作工完成設(shè)備使用及簡單保養(yǎng)工作。

  1.2.5做好日常設(shè)備的巡視檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,處理隱患。

  1.2.6負(fù)責(zé)根據(jù)備件消耗情況提交降耗及國產(chǎn)化建議,并逐步降低所管區(qū)域備件消耗。

  1.2.7做好預(yù)防性保養(yǎng)、維護(hù)工作,降低本區(qū)域停機(jī)時(shí)間及設(shè)備原因造成的報(bào)廢量。

  1.2.8完成上級委派的其他任務(wù)。

  1、3操作人員管理職責(zé)

  1.3.1認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護(hù)的原則。

  1.3.2單人使用的設(shè)備實(shí)行專責(zé)制,主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制(包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修)。

  1.3.3設(shè)備使用實(shí)行定人、定機(jī),憑證操作,主要管、線纜裝置,實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制,分片包干的管理辦法。

  四、工作標(biāo)準(zhǔn)

  1.1操作人員工作標(biāo)準(zhǔn)

  1.1.1各崗位設(shè)備操作人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。

  1.1.2設(shè)備操作人員都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。

  1、2維修人員工作標(biāo)準(zhǔn)

  1.1.1維修人員要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護(hù))和定期保養(yǎng)(維修)制度。

  1.1.2主要重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行精度、性能測試,做好記錄,發(fā)現(xiàn)精度、效能降低,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或檢修。

  1.1.3加強(qiáng)設(shè)備潤滑管理,對主要重點(diǎn)設(shè)備的關(guān)鍵部位要進(jìn)行日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢,并做好記錄。

  五、業(yè)務(wù)流程

  1.1日常保養(yǎng):操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的`巡回檢查;班中責(zé)任制,注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、油標(biāo)油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險(xiǎn)裝置等是否正常;班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。

  1.2操作人員發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除;發(fā)現(xiàn)大問題,找維修人員處理。

  1.3維修人員定期保養(yǎng):設(shè)備運(yùn)行1-2個(gè)月或運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)以后,以維修人員為主,操作人員操作配合,進(jìn)行設(shè)備部分解體清洗檢查,調(diào)整配合間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。

  1.4定期保養(yǎng)完后,由車間技術(shù)人員與設(shè)備管理員進(jìn)行驗(yàn)收評定,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

  1.5操作人員和維(檢)修人員應(yīng)以主人翁的態(tài)度,做到正確使用、精心維護(hù)設(shè)備,用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法維護(hù)好設(shè)備。堅(jiān)持維護(hù)與檢修并重,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,實(shí)行設(shè)備責(zé)任制,確保在用設(shè)備完好。

  1.6操作人員對所使用的設(shè)備,通過崗位練兵和技術(shù)學(xué)習(xí),做到“四懂、三會”(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途;會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除基本故障),并享有“三項(xiàng)權(quán)利”,即:有權(quán)制止他人私自動用自已操作的設(shè)備;未采取防范措施或未經(jīng)設(shè)備員備案超負(fù)荷使用設(shè)備,有權(quán)停止使用;發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,超期不檢修,安全裝置不符合規(guī)定應(yīng)立即上報(bào),如不立即處理和采取相應(yīng)措施,有權(quán)停止使用。

  1.7特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用和管理,定期進(jìn)行檢測和預(yù)防性試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,必須更換或立即進(jìn)行處理。

  六、考核標(biāo)準(zhǔn)

  1、1設(shè)備清潔:(15分)

  1.1.1設(shè)備內(nèi)外清潔,無黃袍;(4分)

  1.1.2各滑動面、絲桿、齒條等無黑油污,無碰傷;(3分)

  1.1.3各部件不漏油、不漏水、不漏電;(3分)

  1.1.4切削垃圾清掃干凈。(5分)

  1、2設(shè)備整齊:(10分)

  1.2.1工具、工件、附件放置整齊;(6分)

  1.2.2設(shè)備零部件及安全防護(hù)裝置齊全;(4分)

  1、3設(shè)備潤滑:(15分)

  1.3.1按時(shí)加油、換油,油質(zhì)符合要求;(8分)

  1.3.2油壺、油槍、油杯、油嘴齊全;(4分)

  1.3.3油氈、油線清潔,油標(biāo)明亮,油路暢通。(3分)

  1、4設(shè)備安全:(10分)

  1.4.1實(shí)行定人定機(jī)和交接班制度且各項(xiàng)記錄認(rèn)真齊全;(4分)

  1.4.2熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),遵守操作維護(hù)規(guī)程;(3分)

  1.4.3合理使用,精心維護(hù);(1分)

  1.4.4監(jiān)測異狀,不出事故。(2分)

  七、附件

  1、本制度由斜交胎事業(yè)部編制并解釋。

  2、本制度由裝備部會簽,栗總批準(zhǔn)發(fā)布。

  3、本制度自發(fā)行之日起執(zhí)行,原同類制度同時(shí)廢止。

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