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出口合同

時(shí)間:2021-04-11 08:27:10 合同范本 我要投稿

2020年出口合同范本

  在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,以下是小編為大家收集的2020年出口合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2020年出口合同范本

  出口合同1

  第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭:____________________

  第二條 數(shù)量、單價(jià)、總值:賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。

  上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金____%按FOB值計(jì)算。

  第三條 裝運(yùn)期限:____________________

  第四條 裝運(yùn)口岸:____________________

  第五條 目的口岸:____________________

  第六條 保險(xiǎn):由賣方按發(fā)票金額110%投保。

  第七條 付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________國(guó)的____ 銀行見單即付。

  該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國(guó)到期。

  第八條 單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按CIF條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  第九條 裝運(yùn)條件

  1、載運(yùn)船只由賣方安排,允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。

  2、賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報(bào)通知買方。

  第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

  第十一條 不可抗力:由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即電報(bào)通知買方。如果買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。

  第十二條 因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等的約束力,仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  賣方:(蓋章)_____________ 買方:_____________________

  代表人:___________________ 代表人:(蓋章)___________

  _______年_____月_____日 _______年_____月_____日

  出口合同2

  協(xié)議書編號(hào):

  簽約日期:

  簽約地點(diǎn):

  甲方:乙方:

  地址:地址:

  郵編:郵編:

  電話:電話:

  傳真:傳真:

  電子郵箱:電子郵箱:

  經(jīng)甲,乙雙方商定,甲方同意代乙方向乙方指定的 (境外料件供應(yīng)商全稱) (以下稱“料件商”) 購(gòu)進(jìn)本協(xié)議項(xiàng)下的料件交乙方加工裝配成本協(xié)議項(xiàng)下的整機(jī),并代乙方出口銷售給乙方指定的 (境外整機(jī)收購(gòu)商全稱)(以下稱“整機(jī)商”)。對(duì)此,甲,乙雙方達(dá)成如下協(xié)議:

  一、 進(jìn)口料件品名,規(guī)格,數(shù)量,單價(jià),總價(jià):

  品名:

  數(shù)量:

  規(guī)格:

  單價(jià):

  總價(jià):

  二、 出口整機(jī)品名,規(guī)格,數(shù)量,單價(jià),總價(jià):

  品名:

  數(shù)量:

  規(guī)格:

  單價(jià):

  總價(jià):

  三、 包裝要求及費(fèi)用分擔(dān):出口整機(jī)包裝由乙方根據(jù)其指定的整機(jī)商的.要求辦理并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

  四、交貨及運(yùn)輸:

  1、甲方向乙方交付料件:

  交貨地點(diǎn):

  運(yùn)輸方式:

  費(fèi)用承擔(dān):________至________的運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

  2、乙方向甲方交付整機(jī):

  交貨地點(diǎn):

  運(yùn)輸方式:

  費(fèi)用承擔(dān):由_______至_______的運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

  五、單證:

  1、乙方每次交付一批整機(jī)后,應(yīng)于相應(yīng)整機(jī)出口報(bào)關(guān)后_______日內(nèi)將相應(yīng)的增值稅發(fā)票及《稅收(出口專用)繳款書》交給甲方。

  2、甲方在收到乙方開來整機(jī)的增值稅發(fā)票及《稅收(出口專用)繳款書》后,即開出相應(yīng)的進(jìn)料抵扣發(fā)票給乙方。

  3、如乙方未能在交付每一批整機(jī)并出口報(bào)關(guān)后_______日內(nèi)向甲方提交相對(duì)應(yīng)的增值稅發(fā)票及《稅收(出口專用)繳款書》,則甲方無義務(wù)向乙方支付相應(yīng)整機(jī)貨款中的退稅部分。

  六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),方法及提出異議期限:

  七、付款條件:

  1、進(jìn)料款:甲方代乙方購(gòu)進(jìn)料件并對(duì)外付匯,相應(yīng)進(jìn)料款由甲方在收到的整機(jī)出口貨款中扣除;付款金額按照實(shí)際收貨數(shù)量及在海關(guān)備案的進(jìn)料合同中規(guī)定的價(jià)格計(jì)算。

  2、整機(jī)款:甲方代乙方出口整機(jī)并對(duì)外收匯,對(duì)應(yīng)的人民幣按照美元對(duì)人民幣1:_______折算,由甲方在收到乙方整機(jī)商開來的金額為出口發(fā)貨總價(jià)的正本信用證(遠(yuǎn)期信用證的,信用證已經(jīng)開證行承兌)、貨物出口報(bào)關(guān)、收到乙方開具的足額增值稅發(fā)票后3天內(nèi),在扣除進(jìn)料款及甲方手續(xù)費(fèi)后付給乙方。

  3、代理手續(xù)費(fèi):代理手續(xù)費(fèi)為進(jìn)口料件總價(jià)的_______ %,以人民幣支付,按美元兌人民幣1:_______ 折算,由甲方在收到的整機(jī)出口貨款中扣除。

  八、甲乙雙方的責(zé)任:

  1、上述進(jìn)口料件由甲方進(jìn)口并交給乙方后,若出現(xiàn)質(zhì)量,規(guī)格,數(shù)量問題,乙方必須在五天內(nèi)(逾期視為接受)向甲方提出有關(guān)清單,證據(jù)與說明,由甲方負(fù)責(zé)對(duì)外交涉,乙方有義務(wù)協(xié)助處理。

  2、甲乙雙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的關(guān)于進(jìn)料加工復(fù)出口業(yè)務(wù)的有關(guān)規(guī)定,甲方或甲方指定的委托單位專門負(fù)責(zé)上述貨物的進(jìn)出口報(bào)關(guān)及合同核銷工作,乙方必須指定專人負(fù)責(zé)上述貨物帳冊(cè)的登記,進(jìn)口貨物的統(tǒng)計(jì),有關(guān)單證的追還和保管,隨時(shí)準(zhǔn)備接受海關(guān)的檢查,并隨時(shí)協(xié)助甲方報(bào)關(guān)人員辦理有關(guān)海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)。如果由于乙方未能及時(shí)向甲方提供有關(guān)單證以供甲方辦理報(bào)關(guān)手續(xù)或由于甲方不及時(shí)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)而被海關(guān)處罰的,責(zé)任由違者承擔(dān)。

  3、 上述貨物按海關(guān)規(guī)定辦理有關(guān)海關(guān)手續(xù)前,甲乙雙方均不得私自出售,轉(zhuǎn)讓,虛報(bào).如有逃稅和違章行為,責(zé)任由違者承擔(dān)。

  4、 按照海關(guān)規(guī)定,協(xié)議期滿必須及時(shí)向海關(guān)核銷.因此,本協(xié)議期滿前15天內(nèi),乙方應(yīng)當(dāng)持有關(guān)資料協(xié)助甲方辦理本協(xié)議的延期、終止或核銷手續(xù),且該手續(xù)只能辦理一次,逾期不辦而受海關(guān)處罰的,責(zé)任由違者承擔(dān)。

  5、 因整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量不符、數(shù)量短缺及不能及時(shí)交貨等問題而導(dǎo)致甲方不能如期全部復(fù)出口的,由乙方根據(jù)中國(guó)法律及海關(guān)的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)甲方由此而受到的全部處罰責(zé)任并賠償甲方相應(yīng)的損失。

  6、 乙方保證其委托甲方從境外購(gòu)進(jìn)的料件及其按照本協(xié)議加工裝配后所形成的整機(jī),不侵犯任何第三方所擁有的專利及/或?qū)S屑夹g(shù)及/或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán);同時(shí),乙方保證整機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量符合整機(jī)商的要求;否則,乙方應(yīng)賠償甲方因此而遭受的一切損失.

  九、爭(zhēng)議處理:凡因執(zhí)行本協(xié)議發(fā)生糾紛時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,任何一方可直接向本合同簽訂地人民法院起訴。

  十、不可抗力:凡協(xié)議的任何一方在執(zhí)行本協(xié)議時(shí),如發(fā)生不可抗力事件,須在兩天以內(nèi)以傳真或電報(bào)方式通知對(duì)方,經(jīng)雙方協(xié)商同意,并在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的合法有效證明后。允許延期履行,部分履行或不履行協(xié)議,并根據(jù)情況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

  十一、協(xié)議生效:經(jīng)雙方簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

  十二、協(xié)議修改:本協(xié)議的任何變更,解除,均須雙方協(xié)商并簽訂書面協(xié)議。

  十三、協(xié)議文本:本協(xié)議正本一式三份,甲乙雙方及海關(guān)各持一份,效力均等;本協(xié)議附表一,附表二,附表三,附表四與本協(xié)議具有同等效力。

  十四、特別條款:(與本條款不符的協(xié)議其他條款自動(dòng)失效)

  甲方(章):乙方(章):

  

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