物流合同

時(shí)間：2020-12-04 14:52:49 合同范本我要投稿

有關(guān)物流合同模板合集十篇

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，越來(lái)越多事情需要用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的物流合同10篇，歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)物流合同模板合集十篇

物流合同篇1

　　甲方（即托運(yùn)方）：____________________________

　　乙方（即承運(yùn)方）：___________________________

　　根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)；

　　二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國(guó)家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；

　　三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購(gòu)買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購(gòu)買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；

　　四、如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

　　五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理；

　　六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過(guò)期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

　　七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)；

　　八、補(bǔ)充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式貳份，甲方乙方各執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。

　　十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理。

　　十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

　　甲方（公章）：______________ 乙方（公章）：______________

　　法人代表：______________ 法人代表： ______________

　　________年_______月_______日　 ________年_______月_______日

物流合同篇2

　　甲方:___________; 乙方:___________ 甲方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。乙方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系...

　　甲方:___________;

　　乙方:___________.

　　甲方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　乙方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

　　貨物編號(hào)

　　品名

　　規(guī)格

　　單位

　　單價(jià)

　　數(shù)量

　　金額（元）

　　甲方

　　第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

　　乙方：

　　第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生的安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

　　第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

　　第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

　　需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)

　　發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

　　合同實(shí)施：

　�、俦竞贤皇絻煞荩鲌�(zhí)一份為憑

　�、诒竞贤缬形囱胧乱�，雙方配合協(xié)商書面修正

　　③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止

　　④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同

　　甲方乙方

　　簽約日期：年月日

物流合同篇3

　　托運(yùn)方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：_________ 職務(wù)：____________

　　承運(yùn)方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守，怎樣寫物流運(yùn)輸合同。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

　　第二條包裝要求

　　托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)

　　第四條貨物承運(yùn)日期

　　貨物運(yùn)到期限

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管，

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)方責(zé)任：

　　1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)方責(zé)任：

　　1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

　　4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　①不可抗力；

　　②貨物本身的自然屬性；

　�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；

　�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送————等單位各留一份。

　　托運(yùn)方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　____年____月____日

　　承運(yùn)方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　____年____月____日

物流合同篇4

　　甲方：

　　地址：

　　聯(lián)系方式：傳真：

　　乙方：

　　地址：

　　聯(lián)系方式：傳真：

　　鑒于：

　　甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿足其需求的相關(guān)事宜，本著平等互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，簽訂本合同。

　　一、配送

　　1、配送的區(qū)域

　　乙方配送的區(qū)域?yàn)椋篲_______________________

　　二、甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　�。�1）根據(jù)收貨方送貨的需要及時(shí)將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時(shí)告知乙方。

　　（2）有權(quán)隨時(shí)清點(diǎn)甲方在乙方處的庫(kù)存。

　�。�3）有權(quán)根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車，督促乙方按時(shí)、按量送貨。

　�。�4）有權(quán)督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)，做好貨物的交收復(fù)核工作。

　�。�5）有權(quán)監(jiān)督乙方工作人員人員的服務(wù)態(tài)度，并及時(shí)反饋給乙方。

　　2、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　（1）乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方的所有貨物，并及時(shí)將貨單隨貨交由甲方客戶。

　　（2）乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證（正本和復(fù)印件）給甲方核對(duì)并向甲方保證其真實(shí)性。

　�。�3）乙方須每日清點(diǎn)貨物，并與甲方確定核對(duì)。

　�。�4）由甲方指定公司（惠東縣東進(jìn)保鮮肉類有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負(fù)責(zé)拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應(yīng)費(fèi)用。

　　（5）由乙方每日收齊送貨單及來(lái)貨單后交回甲方處。

　　（6）由乙方負(fù)責(zé)直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方，乙方承擔(dān)此過(guò)程中的全部風(fēng)險(xiǎn)。

　�。�7）乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　三、配送的流程

　　（1）甲方每天分兩次開(kāi)單送貨，即第一次開(kāi)單時(shí)間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng)日下午（13:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)；第二次開(kāi)單時(shí)間為每日晚上(19;00-20:00) ，乙方須于次日凌晨

　　（04:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)。

　　（2）乙方在接到甲方開(kāi)單或下單指令后，當(dāng)日向甲方獲取相關(guān)單據(jù)。

　�。�3）乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方，驗(yàn)證送貨明細(xì)及收貨地點(diǎn)，約定卸車時(shí)間，在合同約定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送操作，并及時(shí)將貨單隨貨交由甲方客戶。

　�。�4）貨物配送到指定收貨地點(diǎn)后，收貨方予以驗(yàn)收。

　�。�5）貨物到達(dá)收貨方后，卸車由_______負(fù)責(zé)。

　�。�6）收貨方在指定的送貨清單上簽章確認(rèn)，填寫收貨時(shí)間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容，乙方配送人員在確認(rèn)簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方，。

　　（7）乙方在完成物流配送任務(wù)后，需將直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方。

　　四、配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

　�。�1）乙方應(yīng)對(duì)甲方項(xiàng)目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)工作。乙方應(yīng)重視物流質(zhì)量、實(shí)時(shí)回訪收貨方，與收貨方及甲方及時(shí)有效溝通，及時(shí)解決和改進(jìn)配送中存在的問(wèn)題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

　�。�2）乙方辦理交接手續(xù)的.人員在甲方拿取提單時(shí)，必須持有乙方有效的書面授權(quán)委托書。

　�。�3）乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車之時(shí)起到收

　　貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負(fù)責(zé)。

　�。�4）甲方要求乙方配送人員對(duì)配送貨物熟悉，裝卸操作熟練，有一定溝通協(xié)調(diào)能力，服務(wù)意識(shí)較強(qiáng)，要求乙方配送人員對(duì)收貨方提出的異議禮貌用語(yǔ)并有效溝通解釋，適時(shí)樹(shù)立、宣傳甲方的政策及公司形象。

　�。�5）要求司機(jī)的安全意識(shí)較強(qiáng)，貨到收貨方后能及時(shí)與收貨方交接，監(jiān)督并落實(shí)回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。

　　五、貨損貨差處理

　　貨物一經(jīng)乙方入庫(kù)即視為乙方對(duì)貨物相關(guān)基本信息予以確認(rèn)認(rèn)可，凡收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)的貨損貨差，由乙方予以負(fù)責(zé)賠償。

　　六、費(fèi)用及結(jié)算

　　1、甲方須支付乙方拆柜費(fèi)：；甲方貨物存放乙方處后需支付場(chǎng)地租金（含水電費(fèi)用）；

　　2、甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費(fèi)用：

　　（1）若為中豬（中豬指：）則運(yùn)費(fèi)為每只HK$20；

　�。�2）若為冰豬（冰豬指：）則：

　　2、配送費(fèi)用每月結(jié)算___次，乙方于每月____號(hào)前統(tǒng)計(jì)核算上一個(gè)月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對(duì)確認(rèn)，雙方確認(rèn)后_____日內(nèi)由乙方向甲方開(kāi)票進(jìn)行結(jié)算。

　　七、其他約定

　　1、免責(zé)條款：由于地震、泥石流、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫等不抗力

　　行為引起的違約，雙方互相不承擔(dān)責(zé)任。

　　2、如出現(xiàn)不可抗力等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴(kuò)大。

　　3、甲、乙方均不得交運(yùn)夾帶法律法規(guī)禁運(yùn)之物品。

　　4、本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項(xiàng)目，若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁?xí)慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。

　　八、本合同執(zhí)行的時(shí)間

　　本合同的執(zhí)行日期為_(kāi)___年___月___日至____年___月____日止。

　　九、違約責(zé)任及糾紛處理

　　1、由于乙方未按提貨單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　4、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

　　5、由于乙方及其工作人員的過(guò)失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。

物流合同篇5

　　包機(jī) 人：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　承運(yùn) 人：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　1。包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

　　2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

　　4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

　　7。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　包機(jī)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　承運(yùn)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　水路運(yùn)輸合同

　　（）海運(yùn)計(jì)字第號(hào)

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)

　　代表人：代表人：

　　開(kāi)戶銀行：開(kāi)戶銀行：

　　帳號(hào)：帳號(hào)：

　　年月日

物流合同篇6

　　委托方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2、1 運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運(yùn)，預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

　　2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝車地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　2、3 特殊原因需臨時(shí)增加數(shù)量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車來(lái)廠裝貨。

　　2、4 廠方正常裝車時(shí)間為每天24小時(shí)。

　　甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨車到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

　　3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

　　4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以5萬(wàn)--10萬(wàn)結(jié)方式結(jié)算，乙方需對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在3天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于5個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　4、3 乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

　　賬戶名：物流有限公司

　　開(kāi)戶行：

　　賬號(hào)：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

　　第五條：合同的終止

　　5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震，大雨，大雪)無(wú)法履行本合同的，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到裝貨10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到裝貨 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

　　第六條：違約責(zé)任

　　6、1 乙方需按甲方的裝貨時(shí)間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該裝貨的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

　　6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

　　第七條：其它

　　7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表：

　　簽署日期：20 年 12 月 8日簽署日期：20 年 12月 30日

物流合同篇7

　　委托方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)方：物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運(yùn)，預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

　　2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝車地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　2、3特殊原因需臨時(shí)增加數(shù)量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖車來(lái)廠裝貨。

　　2、4廠方正常裝車時(shí)間為每天24小時(shí)。

　　甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨車到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。3、3貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

　　3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、5乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

　　4、2運(yùn)輸費(fèi)用以5萬(wàn)--10萬(wàn)結(jié)方式結(jié)算，乙方需對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在3天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于5個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　4、3乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

　　賬戶名：物流有限公司

　　開(kāi)戶行：

　　賬號(hào)：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

　　第五條：合同的終止

　　5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震，大雨，大雪)無(wú)法履行本合同的，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到裝貨10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到裝貨60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

　　第六條：違約責(zé)任

　　6、1乙方需按甲方的裝貨時(shí)間表安排到裝貨，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該裝貨的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

　　6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

　　第七條：其它

　　7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表：

　　簽署日期：簽署日期：

物流合同篇8

　　托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)：承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

　　委托代表人：委托代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成本合同。

　　第一條：運(yùn)輸事項(xiàng)

　　1、運(yùn)輸線路及方式：

　　運(yùn)輸線路：(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運(yùn)輸至江蘇省鹽城濱�？h

　　運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。

　　2、貨物情況：全自動(dòng)6色電腦凹版印刷機(jī)設(shè)備及附屬設(shè)備

　　3、運(yùn)輸價(jià)格：

　　4、運(yùn)輸時(shí)限：甲方需要運(yùn)輸時(shí)，提前24小時(shí)通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號(hào)和司機(jī)手機(jī)號(hào)碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)目的地卸貨。

　　5、其他：如果由于國(guó)家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營(yíng)成本(如過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、油價(jià)等)變動(dòng)，甲方概不負(fù)責(zé)。

　　第二條：費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證：

　　1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。

　　2、其他：甲方貨物到達(dá)目的地后，如未發(fā)生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。

　　第三條：雙方權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。

　　2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。

　　3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。

　　4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸活動(dòng)，以確保乙方正確無(wú)誤地運(yùn)輸貨物。

　　5、甲方所運(yùn)輸貨物總價(jià)值萬(wàn)元。

　　6、貨物托運(yùn)后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更到達(dá)地、收貨人等，只有經(jīng)過(guò)甲方親自同意給收貨人放貨時(shí)，乙方才可放貨，否則造成貨物冒領(lǐng)，所有貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和貨物總價(jià)，全部由乙方承擔(dān)。

　　7、在運(yùn)輸過(guò)程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起個(gè)月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。

　　8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月(甲方提供索賠函之日起)時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　二、乙方權(quán)利義務(wù)

　　1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　2、乙方在接收貨物時(shí)對(duì)托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

　　3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�、及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

　　4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。

　　5、在運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然災(zāi)害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并采取必要減損措施。

　　7、乙方的工作人員不得對(duì)甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。

　　8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大(超過(guò)10萬(wàn)元)時(shí)，雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付。

　　9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購(gòu)買的保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔(dān)。

　　第四條：合同時(shí)效

　　1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　2、合同有效期限壹年，自20xx年 4 月日起至20xx年 4月日止。

　　3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

　　第五條：爭(zhēng)議及其處理

　　本合同若在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

物流合同篇9

　　轉(zhuǎn)讓方：（公司）（以下簡(jiǎn)稱甲方）

　　地址:

　　法定代表人：職務(wù)：

　　委托代理人；職務(wù)：

　　受讓方: （公司）（以下簡(jiǎn)稱乙方）

　　地址：

　　法定代表人：職務(wù)：

　　委托代理人：職務(wù)：

　　公司（以下簡(jiǎn)稱合營(yíng)公司）于

　　年月日在深圳市設(shè)立，由甲方與合資經(jīng)營(yíng)，注冊(cè)資金為幣萬(wàn)元，其中，甲方占 %股權(quán)。甲方愿意將其占合營(yíng)公司 %的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方，乙方愿意受讓�，F(xiàn)甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法》和《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，就轉(zhuǎn)讓股權(quán)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格及轉(zhuǎn)讓款的支付期限和方式：

　�。�、甲方占有合營(yíng)公司 %的股權(quán)，根據(jù)原合營(yíng)公司合同書規(guī)定，甲方應(yīng)出資幣萬(wàn)元，實(shí)際出資幣

　　萬(wàn)元。現(xiàn)甲方將其占合營(yíng)公司 %的股權(quán)以幣萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給乙方。

　�。�、乙方應(yīng)于本協(xié)議書生效之日起天內(nèi)按前款規(guī)定的幣種和金額將股權(quán)轉(zhuǎn)讓款以銀行轉(zhuǎn)帳方式分次(或一次)支付給甲方。

　　二、甲方保證對(duì)其擬轉(zhuǎn)讓給乙方的股權(quán)擁有完全處分權(quán)，保證該股權(quán)沒(méi)有設(shè)定質(zhì)押，保證股權(quán)未被查封，并免遭第三人追索，否則甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此引起一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　　三、有關(guān)合營(yíng)公司盈虧（含債權(quán)債務(wù)）的分擔(dān)：

　　1、本協(xié)議書生效后，乙方按受讓股權(quán)的比例分享合營(yíng)公司的利潤(rùn)，分擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)及虧損。

　　2、如因甲方在簽訂本協(xié)議書時(shí)，未如實(shí)告知乙方有關(guān)合營(yíng)公司在股權(quán)轉(zhuǎn)讓前所負(fù)債務(wù)，致使乙方在成為合營(yíng)公司的股東后遭受損失的，乙方有權(quán)向甲方追償。

　　四、違約責(zé)任：

　　1、本協(xié)議書一經(jīng)生效，雙方必須自覺(jué)履行，任何一方未按協(xié)議書的規(guī)定全面履行義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照法律和本協(xié)議書的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

　　2、如乙方不能按期支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款，每逾期一天，應(yīng)向甲方支付逾期部分轉(zhuǎn)讓款的萬(wàn)分之的違約金。如因乙方違約給甲方造成損失，乙方支付的違約金金額低于實(shí)際損失的，乙方必須另予以補(bǔ)償。

　　3、如由于甲方的原因，致使乙方不能如期辦理變更登記，或者嚴(yán)重影響乙方實(shí)現(xiàn)訂立本協(xié)議書的目的，甲方應(yīng)按照乙方已經(jīng)支付的轉(zhuǎn)讓款的萬(wàn)分之向乙方支付違約金。如因甲方違約給乙方造成損失，甲方支付的違約金金額低于實(shí)際損失的，甲方必須另予以補(bǔ)償。

　　五、協(xié)議書的變更或解除:

　　甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以變更或解除本協(xié)議書。經(jīng)協(xié)商變更或解除本協(xié)議書的，雙方應(yīng)另簽訂變更或解除協(xié)議書，經(jīng)深圳市公證處公證（合營(yíng)企業(yè)為外商投資企業(yè)的，須報(bào)請(qǐng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)）。

　　六、有關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)：

　　在本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓過(guò)程中發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用（如公證、評(píng)估或?qū)徲?jì)、工商變更登記等費(fèi)用），由承擔(dān)。

　　七、爭(zhēng)議解決方式：

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，按照下列方式解決（任選一項(xiàng)，且只能選擇一項(xiàng)，在選定的一項(xiàng)前的方框內(nèi)打“√”）：□ 向深圳仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；□ 向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)深圳分會(huì)申請(qǐng)仲裁；□ 向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　八、生效條件：

　　本協(xié)議書經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章并經(jīng)深圳市公證處公證后（合營(yíng)企業(yè)為外商投資企業(yè)的，報(bào)請(qǐng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后）生效。雙方應(yīng)于協(xié)議書生效后依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理變更登記手續(xù)。

　　九、本協(xié)議書一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合營(yíng)公司、深圳市公證處各執(zhí)一份，其余報(bào)有關(guān)部門。

　　轉(zhuǎn)讓方：受讓方：

　　年月日

物流合同篇10

　　合同編號(hào)：

　　委托方：貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2、1 運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

　　2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

　　2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

　　甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

　　3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　4、3 乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

　　賬戶名：物流有限公司

　　開(kāi)戶行：建行支行

　　賬號(hào)：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。

　　第五條：合同的終止

　　5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

　　第六條：違約責(zé)任

　　6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。