物流合同范文集錦6篇
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢?下面是小編為大家收集的物流合同6篇,歡迎閱讀與收藏。
物流合同 篇1
甲方:___________;
乙方:___________。
甲方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
乙方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。
乙方:
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應(yīng)的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施:
、俦竞贤皇絻煞荩鲌(zhí)一份為憑
、诒竞贤缬形囱胧乱耍p方配合協(xié)商書面修正
、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力,到年月日止
、鼙竞贤跐M前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
物流合同 篇2
委托方: (以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方生產(chǎn)物資全部給乙方承運,預(yù)報當月運輸計劃,數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝車地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加數(shù)量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖車來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝車時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨車到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。 3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運輸費用以5萬--10萬結(jié)方式結(jié)算,乙方需對帳單傳給甲方,甲方須在3天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于5個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行:
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震,大雨,大雪)無法履行本合同的,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到裝貨10 次,六個月內(nèi)累計延遲到裝貨 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝貨時間表安排到裝貨,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該裝貨的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期:20 年 12 月 8日 簽署日期:20 年 12月 30日
物流合同 篇3
甲 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
乙 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
物流合同 篇4
訂立合同雙方:
托運方:___________________(以下簡稱甲方)
承運方:_______________________(以下簡稱乙方)
一、根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二、包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三、運輸辦法及運雜費負擔____________________________________
四、托運時間及地點
五、到貨時間及地點
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法__________________________________
七、付款辦法_______________________________________
八、違約責任: 托運方責任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.
承運方責任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩; ③貨物的合理損耗;
、芡羞\方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,單位各留一份.
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流合同 篇5
本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于
年 月 日在 生效。
甲方要求乙方進行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。
雙方達成以下協(xié)定:
。1) 服務(wù)、支付和期限
乙方將履行對甲方的五十臺21電視的物流與存貨管理服務(wù),費用支付為壹萬元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價值比“表A”提出的每月最小額要少,甲方需支付不小于最小額的費用,不能再少。除非任何一方提出書面終止通知,合同期限自 日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天,雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。
。2) 運輸
。╝)貨物運輸以乙方作為指定收貨人
甲方同意不以乙方作為指定收貨人來運輸貨物。乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物,甲方在得到乙方通知后,應(yīng)立即書面通知承運人,副本一份送給乙方,說明乙方對上述財產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。
。╞)不符合規(guī)定的貨物
甲方同意不把不符合下列條件的貨物運輸?shù)揭曳剑?/p>
。╥) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。
。╥i) 與每一批貨物的包裝條上描述的.不一致。
乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果乙方接受了這種貨物,甲方應(yīng)支付“表A”中所規(guī)定的費用,若“表A”中沒有規(guī)定,則支付合理的費用。乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物,將盡力快速通知甲方,以獲得有關(guān)指令,乙方不負責由于口頭傳遞所造成的失誤。
。3) 倉儲的提供
由乙方配送的所有貨物都必須恰當?shù)貥擞浐桶b,然后送到倉庫以便配送。雙方同意,甲方在送貨前,準備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價格,貯存和搬運其他貨物,這以達成書面協(xié)議為前提。工作范圍內(nèi)所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品,在這里稱為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。
(4) 送貨要求
。╝)沒有甲方明確的書面的指示,乙方不運輸或轉(zhuǎn)移貨物。當然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物,但是乙方不承擔口頭傳遞信息而造成失誤的責任。
。╞)當甲方從倉庫中訂購了貨物時,必須給乙方合理的時間執(zhí)行指令。如果因為天災(zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等,或者其他乙方不能控制的任何原因,或者因為不由乙方責任而造成貨物的損失或損壞,或者因為法律所提供的任何其他理由,乙方不承擔這種過失的責任。如果執(zhí)行過程中發(fā)生了某一事件或困難,甲方與乙方應(yīng)同意適當?shù)匮悠凇?/p>
(5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))
。╝)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動力,按乙方的通常費用標準收取額外的合理費用。
。╞)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報表、報告標記的重量,及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗和物流運輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù),這些服務(wù)按乙方的通常費用標準承擔額外的合理費用。
(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料,按乙方的通常費用標準承擔額外的合理費用。
。╠)由于事先安排,不在正常商業(yè)時間內(nèi)收到或運輸貨物,按乙方通常費用標準,承擔合理的額外費用。
。╡)包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用,如果這些方面的服務(wù)超過通常的服務(wù)標準,或者在甲方的要求下,這些通訊不采用郵政的正常方式,那么上述費用向甲方收取。
。╢)必須認識到,有時乙方在沒有甲方書面同意的情況下,造成一些“非!辟M用是必需的,甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當?shù)馁M用,然而,只要可能,乙方在造成這些費用前,應(yīng)從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的,但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負責任。
。6) 責任和損失限制
。╝)損失責任
作為委托人的甲方把私有財產(chǎn)送到作為受托人的乙方,乙方在下列條件下同意接受上述財產(chǎn):乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負責任,除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當而造成的,對收據(jù)中的所有財產(chǎn),乙方不為甲方投;馂(zāi)險或其他意外事故險,甲方因火災(zāi)或其他事故對財產(chǎn)所造成的損失,同意乙方無法律責任。
。╞)保險
對任何原因所造成的貨物損失乙方不負責保險,但乙方同意當前的保險單繼續(xù)生效,該保險單闡述:在協(xié)議的期限或延期內(nèi),對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財產(chǎn),如果遭受丟失、毀壞或損壞,作為受托人的被保險人,由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償,但這些賠償金額(在其保險范圍內(nèi))由保險公司代表乙方物流公司來支付。該保險單在協(xié)議期限,包括延期內(nèi),應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話,可以提供該保險單的副本。
。╟)損失計算
如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負責,那么為了計算這種損失,貨物將按它的售價的存貨成本來估算。
。╠)裝卸
乙方對由于進貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費負責。乙方應(yīng)竭盡全力提供及時的服務(wù)。
(e)隨后損失
不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失,乙方不負責任。
。7) 義務(wù)
乙方將負責監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。
(8) 風險分擔
有關(guān)方都認識到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此,雙方同意下列條款:
(a)中止
盡管與以上的協(xié)議相反,無需任何理由,任何一方在90天前以書面形式通知另一方,可終止該協(xié)議。該書面通知應(yīng)有中止日期。無論什么原因的終止、無論是甲方或乙方或法律等作用提出中止,甲方同意補償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn),包括房屋租賃資產(chǎn)的改進,在此稱為“資產(chǎn)”,甲方同意一旦中止,無論何種原因,甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ,開始于 200 ,為租賃這些在“表格c”中的房屋,甲方將完全負責在租約下的承租人的責任,包括(并不僅限于)支付租金或其他費用。
(i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時候中止該協(xié)議,在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
(ii)如果甲方在第一個18個月的任何時間中止該協(xié)議,(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
。╥ii)如果甲方在起始條款的以后的任何時間終止合同(或在第18個月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止),在甲方滿足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后,可以有如下選擇:
。╥)支付給乙方$ ,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。
。╥i)如果甲方?jīng)]有支付¥ 給乙方,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于乙方。
甲方在不遲于中止日期前,應(yīng)通知乙方自己的選擇,即選擇(i)或(ii)。
(b)勞動力價格:雙方承認在第一部分“表A”中所提出的價格和物流是存儲服務(wù)的最低收費,是基于一定的勞動力價格的,在實際的勞動力價格超過乙方的假設(shè)時,雙方應(yīng)調(diào)整支付給乙方的費用與最低月費用,結(jié)果是甲方應(yīng)支付乙方額外的勞動力成本。
。9) 參與各方的地位
(a)參與各方達成共識:乙方不從事與出租貨物的存儲業(yè)務(wù),也不能被看作法律中規(guī)定的“倉庫所有人”,并且,乙方明確表示在任何時候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利,貨物的全部的、單一的、無疑問的權(quán)利仍屬于甲方。
。╞)以與合同中的任何條款不沖突為前提,據(jù)此同意:乙方對于合同中所規(guī)定的貨物而言,他是一受托者,乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進一步又達成共識:乙方對于完成任務(wù)所需的方法和措施,應(yīng)有獨立控制和自由處理的能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù),甲方允許乙方按甲方的利益,在任何適當?shù)臅r間內(nèi),能獨立控制并進行對貨物和房產(chǎn)的檢查。
(10) 索賠通知和訴訟
。╝)以下所有的索賠必須在法庭宣判前,以書面形式提交。
。╞)只有當這些索賠用書面形式提交,并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠,甲方或乙方才能做出反應(yīng)。
。11) 口頭交流
2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無沖突的條件下,甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時內(nèi),對這些口頭交流內(nèi)容進行確認。乙方收到這些書面確認后,再也無權(quán)依靠自己對口頭交流的理解行事,而應(yīng)按書面確認的情況為準。但是,在乙方收到口頭交流確認前,乙方不必對根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負責。
(12) 倉庫
房產(chǎn)與中止的結(jié)果:以下用于服務(wù)活動的倉庫應(yīng)為一定的房產(chǎn),位于 ,“房產(chǎn)”由乙方租賃,規(guī)定 ( )年,自 ,200 年開始,該房產(chǎn)在“表C”(“租賃”)中有比較詳細的介紹。當由于某些原因要中止該合同時,甲方應(yīng)承擔該中止后的租賃,因而,甲方應(yīng)單獨承擔租賃中承租人的法律責任,而乙方不應(yīng)承擔所有這些責任:即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項。一旦合同中止,乙方應(yīng)向甲方移交其在所有租賃改進中所獲得的利益。
。13) 轉(zhuǎn)讓
不得到甲方書面同意,乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分,或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不能隨意收回的。
。14) 授權(quán)
在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作,他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護。
。15) 違約
下列情況被認為是乙方違約:
。╝)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時,有實質(zhì)性的違約。
。╞)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請,或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債,或為債主的利益進行轉(zhuǎn)讓,尋求或同意對所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。
如果乙方收到這一書面違約通知單后30天,違約還在繼續(xù),這種情況下,甲方有權(quán)中止合同,它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費的規(guī)定。與前述無沖突的情況下,乙方在收到這一違約通知后有30天時間來消除、糾正他的違約行為。
。16) 繼任者和受讓人
該合同應(yīng)對各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。
。17) 說明
在限定為條款的實際工作范圍,說明僅供參考。
。18) 所適用的法律
該合同應(yīng)根據(jù) 的法律執(zhí)行。
。19) 修改——最終完成合同
除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外,這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄,或中止。書面意見包括完整的協(xié)議,是雙方簽署的,而不能由任何代表,無論是書面還是口頭的都不可。
雙方簽字蓋章
附件1:服務(wù)費用項目——服務(wù)項目與費用(表A)
附件2:雙方承諾響應(yīng)/服務(wù)指標(表B)附件2:租用倉庫設(shè)施說明(表格C)
物流合同 篇6
甲方:合肥永春物流集團(以下簡稱甲方) 乙方: (以下簡稱乙方)
甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展物流業(yè)務(wù)的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就加盟永春物流加盟網(wǎng)事宜,達成如下合同條款:
第一條、 加盟條件:
1. 乙方是一個具有獨立法人資格的經(jīng)營實體,具有獨立法人的財務(wù)手續(xù),獨立承擔法律稅務(wù)責任;公司注冊資金等于或大于50萬人民幣,具備道路運輸經(jīng)營許可證且連續(xù)兩年贏利。乙方加盟永春物流集團,僅與甲方形成加盟業(yè)務(wù)合作關(guān)系,乙方不屬于甲方的投資公司。甲乙雙方各自對自己的客戶承擔責任,彼此不承擔任何第三方連帶責任。
2. 乙方加盟永春物流集團,需自行配備交通運輸工具,或者有經(jīng)甲方認可的租賃、外包運輸工具協(xié)議,具備一定的辦公硬件條件;有固定辦公場所及電話、電腦、打印機等辦公設(shè)備、具備上網(wǎng)條件。
3. 乙方加盟永春物流集團,必須按時交納相應(yīng)的管理費用(祥見第六條加盟管理費用)。
4. 乙方認同永春物流集團的經(jīng)營理念及經(jīng)營模式,有培育
市場和開拓市場的經(jīng)營意識和能力,熟悉當?shù)匚锪餍星,有一定的資金支持。
第二條、 甲方的義務(wù):
1. 負責永春物流加盟店的日常管理工作,有義務(wù)協(xié)調(diào)處理乙方與永春物流集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他成員(包括甲方直營公司)往來業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)的問題,并有義務(wù)按照已定制的操作規(guī)范條款做出處理決定。
2. 允許乙方在甲方的許可范圍內(nèi)使用甲方的商標、品牌LOGO進行宣傳活動和進行獨立經(jīng)營活動。
3. 保證在乙方所在的城市范圍內(nèi)只挑選一家作為甲方的加盟合作伙伴,以確保乙方能夠獨享加盟的網(wǎng)絡(luò)資源。
4. 允許乙方使用甲方物流加盟的網(wǎng)絡(luò)資源。
5. 有義務(wù)給加盟成員免費提供統(tǒng)一的相關(guān)貨運物流信息,負責信息平臺正常運轉(zhuǎn)、升級、改造、維護工作及其它配套的服務(wù)。
6. 向乙方免費(乙方人員的交通、食宿費自理)提供物流信息平臺的技術(shù)支持及培訓(xùn),幫助乙方提高業(yè)務(wù)經(jīng)營水平。
7. 有義務(wù)免費在永春物流網(wǎng)站及信息平臺上為乙方提供網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù),包括信息共享。
第三條、 甲方的權(quán)利:
1. 擁有永春物流加盟品牌、商標、域名及物流信息平臺的所有權(quán)。
2. 乙方提供的加盟材料必須詳盡屬實,如有虛假,甲方有權(quán)按具體情況單方面終止合同,一切后果就由乙方自負。
3. 乙方如未按合同條款履行其義務(wù),甲方根據(jù)具體情況和加盟相關(guān)規(guī)定,有權(quán)解除合同,并對乙方進行經(jīng)濟處罰,同時按相關(guān)法律和規(guī)定賠償違約金。
4. 甲方有權(quán)檢查乙方對加盟操作規(guī)范手冊的執(zhí)行情況及本合同的其他約定。
5. 甲方有權(quán)根據(jù)物流貨物運輸?shù)那闆r及實務(wù)操作調(diào)整操作規(guī)范手冊,但這種調(diào)整應(yīng)當及時書面通知乙方,同時不得以此直接或間接侵害乙方的利益。乙方在得到書面通知之日七天內(nèi)沒有提出異議,調(diào)整后的操作規(guī)范加入原訂的手冊生效,對雙方都有約束力,應(yīng)嚴格遵守。
第四條、 乙方權(quán)利:
1. 乙方有權(quán)共享甲方所擁有的“永春物流集團”的網(wǎng)絡(luò)資源,可以享受甲方與加盟其他成員之間的優(yōu)惠業(yè)務(wù)價格,有權(quán)在甲方物流信息平臺上發(fā)布相關(guān)業(yè)務(wù)信息。
2. 乙方有權(quán)以永春物流加盟( 成員)進行獨立經(jīng)營,自行決定價格、收費方式、但不得假借甲方的名義欺騙
客戶、損害甲方聲譽。乙方在經(jīng)營中發(fā)生的交通事故、糾紛乙方自行處理,甲方概不負責。
3. 乙方有權(quán)在所在地媒體以永春物流( 成員)名義發(fā)布廣告,但必須事前書面報甲方備案。
4. 乙方有權(quán)在所在地區(qū)的下一級城區(qū)及周邊地區(qū)以甲方名義發(fā)展二級代理,但必須書面通知甲方并備案,以免和甲方其他的合作成員發(fā)生沖突。
5. 乙方優(yōu)先獲得和使用甲方擁有的道路運輸資源以及集團公司不斷推出的增值業(yè)務(wù)及其收益。
6. 乙方免費獲得甲方提供物流信息平臺技術(shù)指導(dǎo)和支持。
7. 乙方自愿有償使用甲方含有甲方LOGO的運輸相關(guān)單證及物料。
8. 乙方享有法律、法規(guī)規(guī)定的其他權(quán)利。
第五條、 乙方的義務(wù):
1. 乙方必須按時交納相應(yīng)的管理費用(參見第六條加盟及日常管理費用)。
2. 在共享永春物流加盟的網(wǎng)絡(luò)資源,獲取永春集團合肥始發(fā)重慶、成都的貨物到達派送業(yè)務(wù)(有償)的同時,重慶、成都地區(qū)始發(fā)的出發(fā)貨物組織由乙方自行組織。
3. 乙方須在不損害甲方利益的前提下進行經(jīng)營活動,如發(fā)生損害甲方利益的情況,甲方有權(quán)選擇是否終止雙方合
同,并按損害程度追究其相應(yīng)法律責任。
4. 對甲方提供的公司標識及各種單證證明,乙方只能在加盟業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進行使用,不得用于其他用途;由于使用不當造成的不良后果由乙方承擔責任。
5. 乙方必須遵守甲方制定的操作規(guī)范手冊(不同地區(qū)造成差異另行約定),并接受甲方的檢查監(jiān)督。
6. 乙方必須提交公司營業(yè)執(zhí)照、法人代表和負責人身份證副本給甲方留檔備案,同時提供甲乙雙方交接貨物人員的身份證明。
7. 乙方保證自身所有經(jīng)營活動完全符合中國有關(guān)法律、法規(guī)、行政規(guī)章。乙方因違反上述法律、法規(guī)、行政規(guī)章制度的行為給甲方帶來任何損害,須承擔相應(yīng)的法律責任并賠償給甲方造成的損失。
第六條、 加盟管理費:
1.在簽訂合同后7日內(nèi)甲方向乙方一次性收取履約保證金人民幣 萬元(¥. )。合同期滿后,乙方如無損害甲方或加盟其他成員利益行為或欠款,甲方向乙方全額退還履約保證金。
2.本著誰受益誰付費原則,永春物流加盟網(wǎng)的加盟管理費以錄入到永春物流信息平臺系統(tǒng)的貨物的重量(KG)為計費單位,標準為每公斤人民幣()元(¥0.05/KG)。
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