柴油供貨合同

時(shí)間：2021-11-15 14:30:30 合同范本我要投稿

柴油供貨合同模板

　　隨著法律觀念的深入人心，越來越多的場景和場合需要用到合同，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道合同的格式嗎？下面是小編為大家收集的柴油供貨合同模板，僅供參考，歡迎大家閱讀。

柴油供貨合同模板

　　柴油供貨合同1

　　甲方：

　　乙方：

　　為了確保工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

　　自________年____月____日起，由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

　　二、供貨價(jià)格：

　　根據(jù)市場行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤計(jì)算給乙方。

　　三、驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方所供柴油必須石油、XX等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場驗(yàn)收開票。

　　四、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

　　運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

　　五、結(jié)算方式：

　　乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

　　六、其它事項(xiàng)：

　　因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

　　七、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

　　柴油供貨合同2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。

　　一、供貨條件：

　　甲方為乙方提供0柴油，供貨價(jià)為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價(jià)格變動(dòng)(發(fā)改委統(tǒng)一價(jià)格變動(dòng))，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

　　二、供貨方式：

　　在甲方的貨物到達(dá)之前，乙方有權(quán)重新修定貨物的數(shù)量;甲方必須將貨物送到乙方指定地點(diǎn)并負(fù)責(zé)裝卸;甲乙雙方共同驗(yàn)收貨物;甲方必須嚴(yán)格遵守乙方的驗(yàn)收貨物的各種規(guī)定，按實(shí)際過甲方供貨必須準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)、保量;甲方所送物品，經(jīng)乙方收貨人員驗(yàn)收后，以實(shí)際收貨數(shù)量簽定協(xié)議前，甲乙雙方需提供有效的營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記磅重量驗(yàn)收;開收貨單，甲方不得由異議;證等復(fù)印件;

　　三、付款方式

　　1、甲方提供

　　第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進(jìn)油驗(yàn)收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

　　2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

　　四、操作流程：

　　1、甲方提供貨物若出現(xiàn)短斤缺兩，規(guī)格不符、品質(zhì)不合格、甲方必須無條件接收乙方退貨，并在乙方規(guī)定時(shí)間內(nèi)給予補(bǔ)足貨物，由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān);

　　2、甲方送貨不準(zhǔn)時(shí)或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的`滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒收甲方合同履約金。舉報(bào)乙方收貨人員的不良行為;金，以作補(bǔ)償。

　　五、合約終止、變更：

　　1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前____日書面通知對方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。

　　2、經(jīng)雙方協(xié)商而中途解除協(xié)議，乙方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議按時(shí)與甲方核對貨款，按時(shí)支付，不得惡意欠款;

　　3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議;

　　六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　________年____月____日

　　柴油供貨合同3

　　甲方（購方）：

　　乙方（供方）：

　　經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：

　　一、供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

　　本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價(jià)格再上調(diào) 元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。

　　二、供貨地點(diǎn)、交貨方式：

　　甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。

　　三、質(zhì)量要求：

　　乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。

　　四、雙方權(quán)利及義務(wù)：

　　1、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

　　2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險(xiǎn)解除。

　　3、甲方提供儲(chǔ)各油罐，并保證基地道路暢通。

　　五、結(jié)算方式：

　　結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　六、違約責(zé)任

　　按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。