道路安全工作匯報(9篇)
在學習、工作生活中，用到匯報的地方越來越多，匯報可以是書面的，也可以是口頭的陳述，如果有PPT的話則更加正式，說了那么多，你會寫匯報嗎？以下是小編為大家收集的道路安全工作匯報，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路安全工作匯報1
在建設指揮部的領(lǐng)導下，以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展為主線，以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實國務院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，進一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實效，普及安全知識，弘揚安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標，促進我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強力的保障，道路施工安全工作匯報�，F(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標：
1、“平安工地”考核達標。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
二、注重實效加強安全教育：
人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
三、加強對重大危險源辨識和控制機管理：
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當?shù)貧夂�、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔的施工范圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應當包括施工安全重大危險源名錄、可能導致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施，工作匯報《道路施工安全工作匯報》。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標志。
四、嚴格各級安全生產(chǎn)責任制考核
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標責任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務“五同時”。
五、通過“平安工地”考核在專家的指導下完善安全管理體系：
1、認真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進度調(diào)整安全管理重點，成立由項目經(jīng)
理為組長，各部門負責人為成員的安全領(lǐng)導小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學習培訓，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導負責，限期整改落實。
六、按時召開安全生產(chǎn)會議。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應的處罰，確保安全管理體系正常運行。
七、加大安全教育培訓及安全宣傳攻勢：
1、重視安全培訓教育，組織安全培訓教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學習，投影安全學習、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓、取證、復審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓，并將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準上崗作業(yè)，教
育率應達100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標準化為藍本，讓工地現(xiàn)場安全防護標準化。
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道路安全工作匯報2
尊敬的各位領(lǐng)導、同仁：
大家上午好！
非常感激市道路運輸管理局安委會提供的這次機會，向大家匯報XX公司開展的道路安全管理工作，不足之處，敬請大家予以指正。
公司是XX公司控股的從事天然氣利用等業(yè)務的專業(yè)化公司，主要在XX市投資、運營車用加氣站項目，開展天然氣分銷、配送業(yè)務。20xx年獨立運營至今，已在市內(nèi)各區(qū)投產(chǎn)5座CNG加氣站、1座加油站、1座LNG加氣站；在建加氣站2座。此外，還在市內(nèi)五區(qū)及周邊縣市儲備多座待建站。
為適應公司快速發(fā)展給公司安全配送天然氣帶來的壓力和挑戰(zhàn)，公司通過不斷加大人員、設備、資金投入；堅持“精細管理、安全運行”為理念，不斷優(yōu)化組織機構(gòu)和管理工作；以激勵與懲處為抓手，嚴格獎懲等辦法，有力地保障了車輛運輸安全，具體管理工作匯報如下：
一、加大設備、人員、資金投入，為安全運輸夯實硬件基礎(chǔ)
�。ㄒ唬┵徶米銐虻能囕v設備、備品備件，并指定定點維修單位
通過招標，陸續(xù)購置一線品牌重型半掛牽引車10輛，CNG運輸半掛車20輛，日均配送天然氣10萬方；指定車輛維修定點單位、專用輪胎供應商等，有力地保障了車輛設備良好，不帶病上路。
（二）招錄技術(shù)精湛的駕押人員、維修技工
運輸車隊20xx年3月27日由外包模式轉(zhuǎn)為公司自主管理后，本著“安
全、高效”的原則，公司不斷招錄技術(shù)精湛的駕押人員，現(xiàn)有“雙證”駕駛員23名、押運員5名、維修技工2名，完全滿足現(xiàn)有運輸需要，杜絕了“疲勞駕駛”現(xiàn)象的發(fā)生。
�。ㄈ┰O立安全生產(chǎn)專項資金帳戶
根據(jù)國家政策和相關(guān)文件要求，公司設立了安全生產(chǎn)專項資金帳戶，開設了相應的財務科目，為確保道路安全運輸提供了資金保障。
二、堅持“精細管理、安全運行”理念，平穩(wěn)有效地開展運輸
（一）完善組織架構(gòu)、建立安全管理體系
公司成立了安全委員會，設置了安全辦公室及專職安全員，并層層簽訂安全目標責任書；制定了《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全管理辦法》、《安全生產(chǎn)責任制》、《安全考核制度》、《安全事故上報制度》、《安全小組工作規(guī)范》等，確保各項安全工作的開展有章可循。
（二）明確各級安全責任人、不斷強化員工安全意識和操作規(guī)范
明確總經(jīng)理為安全管理第一責任人，下設安全總監(jiān)負責全面管理。車隊隊長為部門第一責任人負責現(xiàn)場管理，車隊專職安全員協(xié)助日常安全工作，三名專職GPS監(jiān)控人員配合開展日常安全工作。在此基礎(chǔ)上，車隊安全工作接受安全辦公室監(jiān)督、檢查，實現(xiàn)了車輛安全運輸雙保險。開展的具體工作如下：
1、車隊每周、月定時召開安全會議，及時傳達、學習上級主管部門及公司下發(fā)的文件，查找問題隱患，提出整改措施，落實改進整改方案。
2、加強安全行車、安全生產(chǎn)操作培訓教育。通過崗前安全培訓、事故案例分析等，不斷增強員工安全生產(chǎn)意識、規(guī)范操作流程。
3、結(jié)合天氣等影響車輛安全行駛的因素，GPS監(jiān)控人員24小時不間
斷對運輸車輛和駕駛員運行過程進行監(jiān)控和管理，及時進行安全提示。
3、積極組織安全運輸應急演練
20xx年5月聯(lián)系XX市市南區(qū)消防大隊與運輸車隊進行了站區(qū)運輸車輛閥門泄露應急處置、運輸車輛火災撲救應急預案演練；20xx年7月組織XX市馬山消防大隊進行了運輸管束車天然氣泄漏突發(fā)事故應急預案演練和知識講座；20xx年9月組織車隊駕、押人員進行了如何應急處置運輸車輛突發(fā)重大交通事故應急預案桌面演練；20xx年11月底，組織車隊駕、押人員在膠州母站進行了冬季惡劣天氣應急預案演練等。
4、每周由公司安全總監(jiān)帶隊、安全辦公室配合，各單位兼職安全員組成安全檢查小組，對運輸車輛、行駛記錄、安全培訓、應急預案等工作進行檢查，下發(fā)隱患整改通知單，并要求車隊限期整改。
�。ㄈ﹪栏褴囕v管理，確保設備運行安全
1、建立健全車輛綜合檔案，做到一車一檔。
2、定期對車輛維修及保養(yǎng)，按時完成車輛年審工作。
3、日常運行實行“三檢”、“三不駕”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求員工合理安排好工作和休息，出車人員做好“三檢”，即：出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查；做到“三不駕”，即：疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車。維修人員做到“三勤”，即：勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護；做好“四查”即：發(fā)動機檢查、車輛底盤檢查、駕駛室檢查、車輛外表檢查。
三、激勵與懲處并舉，督促員工不斷改進運輸安全工作
�。ㄒ唬┓謲徫恢贫ǹ己宿k法，并嚴格進行考核
公司根據(jù)車隊崗位設置及相應的職責，分崗位制訂了考核辦法，對員
工當月工作表現(xiàn)進行考核；制定了《駕駛員、押運員違章處理制度》、《從業(yè)人員安全管理制度》，有力的杜絕了超速、酒駕等常見違章行為的發(fā)生。
�。ǘ┙⒍嘈问姜剟钷k法，提高員工安全工作積極性
貫徹落實 “紅飄帶”精神，定期舉辦“崗位練兵比武”活動，以現(xiàn)金或?qū)嵨锏男旭偑剟顑?yōu)秀員工；日常管理中，公司鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，員工對安全安全生產(chǎn)有推廣性建議或者在工作中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的，公司都給與最大程度的獎勵。
通過上述管理辦法和舉措的實施，截止20xx年12月31日：公司累計運輸5887車次、安全行車96萬公里，未發(fā)生一起重大責任事故或責任事故。運管部門監(jiān)管統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，未發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)一例違規(guī)違章超速駕駛等行為和疲勞駕駛行為。公司取得些微成績也獲得了主管部門的認可，在20xx年運管局組織的道路運輸安全標準化評比取得801分，并作為企業(yè)代表迎接了省廳的檢查；20xx年公司道路運輸質(zhì)量信譽考核取得95分（優(yōu)秀）；20xx年我公司運輸車隊（車隊隊長）獲得“全省道路運輸行業(yè)百名標兵”稱號；20xx年我公司運輸車隊（駕駛員）獲得“青島市貨運企業(yè)紅飄帶誠信駕駛員”稱號。
匯報完畢，謝謝大家！
道路安全工作匯報3
開年以來，**交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制度，適時安排學習內(nèi)容，科學制定學時學分，未完成規(guī)定學習任務的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸�，建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”， 對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)�，進行預警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導小組，設置了交通安全信息員和聯(lián)絡員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導，看護看守，嚴防漏管失控。
三、加強車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)�、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛?cè)丝荚�、發(fā)證，嚴格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結(jié)以往應對各類情況的經(jīng)驗、教訓，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預防、提前預防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備排查治理工作
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標志標線、監(jiān)控設備等如期進行排查治理。通過合理、達標設置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
道路安全工作匯報4
為切實加強農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強農(nóng)民群眾的交通安全意識，預防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一、突出重點路段，全面加強管控力度。一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為，降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點違法行為，強化客運企業(yè)管理。一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運企業(yè)進行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。一是不斷加強公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設障礙的農(nóng)民，民警進行耐心細致的說服和勸導，講明危險性和嚴重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進“五進”宣傳，加強農(nóng)村交通安全宣傳。進一步深化交通安全宣傳“五進”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。
道路安全工作匯報5
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作，根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養(yǎng)護與施工、危橋整治與管理等進行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家，汽車站2家，水運企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責，落實了“一崗雙責”，加強了司乘人員的學習培訓教育和站場秩序管理，做到“三不進站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好，渡運秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開工。
三、存在問題和對策
1、造成過往車輛難以上下船，建議本著誰愛益，誰投資的原則，由渡口設置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導致水泥路面淘空，至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方，夯實淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強墟鎮(zhèn)管理，對沿線群眾加強教育引導；縣公路部門要加強路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
道路安全工作匯報6
為確保我鎮(zhèn)道路交通安全，貫徹落實省、市、區(qū)領(lǐng)導部署，按照全區(qū)道路交通事故預防工作會議要求，我鎮(zhèn)根據(jù)實際情況積極安排部署道路交通事故預防工作，現(xiàn)將工作落實情況匯報如下：
一、成立領(lǐng)導小組。
鎮(zhèn)建委立召開部門會議，安排部署相關(guān)工作，成立由鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)建委、鎮(zhèn)城管中隊和交警大隊組成的寨里鎮(zhèn)道路交通事故預防聯(lián)合工作領(lǐng)導小組，————任組長，————、———、———、———任副組長，配置巡查車輛1輛，加大對鎮(zhèn)域范圍內(nèi)——路、——路、——路、——路、——路、——路和——路的道路安全巡查，重點加強對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。
二、加大宣傳力度。
為做好道路交通安全和事故預防的宣傳，積極利用——鎮(zhèn)工作微信群，按照管區(qū)、部門宣傳道路交通安全，讓各經(jīng)營主體和廣大村民充分認識道路交通安全的重要性，嚴禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農(nóng)機”建設，開展農(nóng)機安全宣傳活動，對拖拉機等農(nóng)用機械手進行日常安全宣傳，強化人員安全責任，增強交通安全意識，切實將預防交通事故，保障平安駕駛落到實處。
三、加大巡查力度。
我鎮(zhèn)城管中隊聯(lián)合交警部門，加強對我鎮(zhèn)集市的管理和停車場加水點巡查，出動警車1輛，安全巡查車1輛，針對各集市道路兩側(cè)的占道經(jīng)營行為，違規(guī)停車場和加水點及時制止和清理，排除道路安全隱患。
四、加強重點企業(yè)監(jiān)管。
對我鎮(zhèn)礦山、運輸物流企業(yè)和在建項目，下達道路交通安全告知書，監(jiān)理單位靠現(xiàn)場，督促施工單位落實安全主體責任，對發(fā)現(xiàn)的車輛、機械上路行駛及操作安全問題及時提出整改意見，限期督促整改，嚴格按照省、市、區(qū)、鎮(zhèn)領(lǐng)導部署，落實道路交通事故預防工作。
五、重點農(nóng)業(yè)項目。
結(jié)合當前組織實施的高標準農(nóng)田建設項目，要求施工單位落實安全主體責任，對施工用車輛、機械加強監(jiān)管，嚴禁非載人車輛載人，車輛及機械操作人員定期召開安全會議，強調(diào)人員安全責任，嚴防上路車輛、機械的安全隱患，特別是冰雪天氣，路面行駛安全隱患大，要求施工單位采取交通安全防范措施，從根本上杜絕交通事故。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)嚴格按照省市區(qū)領(lǐng)導的工作要求，緊密部署，狠抓落實，全面做好我鎮(zhèn)的道路交通安全預防工作。
道路安全工作匯報7
街道依照上級統(tǒng)1安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
1、領(lǐng)導重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導小組。
2、制定方案，落實責任，確保排查整治順利推動
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛?cè)�，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強化措施，加大排查，確保排查整治獲得實效
1是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
2是強化交通安全教育的`針對性，重點加強對中小學生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
3是認真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。
4是加強道路交通安全管理，有效預防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路安全工作匯報8
20xx年，鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預防為主、防治結(jié)合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負責、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局，認真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責,扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動，努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境。現(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。
（一）成立專項整治領(lǐng)導小組，明確相關(guān)部門和人員工作職責
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議，安排部署推進道路交通專項整治行動，成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導小組，印發(fā)了《專項整治實施方案》，健全了各項規(guī)章制度，明確了各責任部門和責任人的工作職責，確保整治活動順利有序開展。
（二）強化路面檢查，加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門的配合下，我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭，把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進行檢查登記，對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。
專項整治以來，全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。通過整治，全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn)，群眾的安全意識得到進一步加強，特別是農(nóng)村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
（三）圍繞排除安全隱患，開展農(nóng)村機動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機動車數(shù)量，在專項整治前期，由片長帶隊、各駐村干部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動，填寫《農(nóng)村機動車輛摸底登記表》，排查機動車輛存在的安全隱患，并與每名農(nóng)機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》，進一步靠實了他們的道路交通安全責任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法，通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅，開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮(zhèn)道路交通安全工作
今年以來，鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神，堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機制，健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破，扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動，不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標責任管理中，年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標管理責任書》，完善了安全應急預案和目標責任考核體系，落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，切實加強應急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢，我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部，進村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責任單位和責任人限期整改，嚴格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，鎮(zhèn)安委會及時作出部署，鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機械和人力，對每一處隱患點進行排除。同時，鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導親臨轄內(nèi)危險地段進行檢查，進一步靠實企業(yè)的道路交通安全責任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預防為主”的方針，結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動，在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓班等形式，在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進行宣傳教育，使“道路交通安全責任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心，切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進行摸底排查，及時準確掌握農(nóng)戶機動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農(nóng)村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責任書》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進行動態(tài)管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在：一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護設施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加，而合法運營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年，我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護農(nóng)村道路交通秩序；二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責任，加強從源頭管理、從源頭預防；四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。
道路安全工作匯報9
一、領(lǐng)導重視，道路交通安全責任制得到有效落實
一是黨政主要領(lǐng)導高度重視道路交通安全工作，在全鎮(zhèn)黨委政府工作會議、安全生產(chǎn)專題會議及其他會議上多次強調(diào)道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要高度重視，防范未然，扎扎實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鎮(zhèn)長與各村、鎮(zhèn)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排，進一步調(diào)整充實本鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組，以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機、村建、中小學、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領(lǐng)導機構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達縣有關(guān)會議精神，部署開展相關(guān)工作。
二、突出重點，各項道路安全工作扎實開展
結(jié)合上級道路交通各項工作部署，我鎮(zhèn)認真開展道路交通安全隱患各項排查整治行動。一是認真開展道路交通安全
檢查，減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全—國—兩—會等重大節(jié)假日及重要時段，我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農(nóng)機站等部門單位進行聯(lián)合執(zhí)法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關(guān)單位部署道路交通安全工作，要求加強各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處各類違規(guī)違法車輛20輛次，查處違規(guī)25人，并對違法違規(guī)車輛駕駛?cè)诉M行批評教育和強制學習，工作匯報《道路安全工作匯報》。二是加強各村村內(nèi)道路交通隱患排查，對道路險情進行整改。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，我鎮(zhèn)傳達全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，要求各村對本轄區(qū)內(nèi)臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底，未設置警示牌的及時上報鎮(zhèn)道安辦，由鎮(zhèn)道安辦核實后統(tǒng)一制做下發(fā)，減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運、全—國—兩—會、清明、五一等節(jié)假日期間，在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標語90余條。同時，我鎮(zhèn)要求派出所加強路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產(chǎn)月，我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關(guān)部門在轄區(qū)開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關(guān)會議、文件精神，扎實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。
三、存在的問題
1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人，認為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。
3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴重匱乏，給工作開展帶來不便。
四、下一步工作措施
一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點，通過各種形式進行加強宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。
二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關(guān)部門，堅決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結(jié)合，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。
三是加強隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。
**鎮(zhèn)道安辦
20xx年5月28日
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