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工地例會(huì)匯報(bào)3篇
在學(xué)習(xí)、工作中，越來越多的事情需要進(jìn)行匯報(bào)，匯報(bào)必須有情況的概述和敘述，最重要的是結(jié)果，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也是必不可少的，但是，每次要寫匯報(bào)的時(shí)候都無從下手？以下是小編為大家整理的工地例會(huì)匯報(bào)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工地例會(huì)匯報(bào)1
一、上次例會(huì)議定事項(xiàng)的落實(shí)情況
1、蒙村互通中橋梁場問題已得到落實(shí)，最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進(jìn)行先張梁預(yù)制工作，已開始進(jìn)行制梁有關(guān)設(shè)備的籌備工作，預(yù)制梁工作將在近期得到快速開展。
2、設(shè)計(jì)圖紙中三標(biāo)需調(diào)入我標(biāo)8.7萬m3的土石方，此問題已在本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會(huì)議上得到解決。會(huì)上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計(jì)圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0+480～AK0+830處取土場進(jìn)行解決。
二、本月工程進(jìn)度，計(jì)劃未完成原因分析
20xx年9月份計(jì)劃完成產(chǎn)值171.05萬元（20xx.08.16～20xx.09.15），實(shí)際完成152.47萬元（20xx.08.16～20xx.09.15），實(shí)際完成占當(dāng)月計(jì)劃89.13%，截止20xx年9月15日累計(jì)完成產(chǎn)值2877.03萬元，占根據(jù)業(yè)主最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)4518萬元的63.68%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計(jì)劃情況》。
計(jì)劃未完成原因分析：
1、20xx年8月下旬，施工現(xiàn)場降雨較頻繁，導(dǎo)致施工現(xiàn)場無法正常進(jìn)行施工，制約施工進(jìn)度。
2、K80處取土場便道通行困難問題，一直制約路基填方施工進(jìn)度，直接影響本月的產(chǎn)值。
本月累完產(chǎn)值不等于上月累完產(chǎn)值加上月完成產(chǎn)值的原因分析：
20xx年8月26日，施工現(xiàn)場對全線填方總量進(jìn)行了仔細(xì)的測量后，對填方累計(jì)完成工程量及產(chǎn)值進(jìn)行了調(diào)整。
三、20xx年10月份計(jì)劃安排情況
我合同段下月施工計(jì)劃產(chǎn)值為438.05萬元（20xx.09.16～20xx.10.15），占調(diào)整后總價(jià)4518萬元的9.7%。具體計(jì)劃工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計(jì)劃情況》。
20xx年10月份我部將進(jìn)一步加大人力、物力和財(cái)力的投入，加快施工進(jìn)度。
四、工程質(zhì)量狀況及技術(shù)事宜
20xx年8月24日，南寧交通廳到我合同段進(jìn)行安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工中的K75+200～K75+400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過程照片上報(bào)總監(jiān)辦。
根據(jù)此要求，我標(biāo)于20xx年8月28日上午，在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督下，組織機(jī)械及人員對K75+200～K75+400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進(jìn)行了返工處理，并已將返工過程照片10張上報(bào)了兩級監(jiān)理。
自此之后，施工現(xiàn)場在此項(xiàng)及其他工程中都更加重視施工質(zhì)量的過程控制，本月其他工程項(xiàng)目質(zhì)量情況均處于受控狀態(tài)。
五、施工管理、安全事項(xiàng)、管理及技術(shù)人員在場情況
本月期間，各級領(lǐng)導(dǎo)多次到工地進(jìn)行安全內(nèi)、外業(yè)的檢查，檢查結(jié)果顯示，我標(biāo)的'施工安全工作均處于受控狀態(tài)，個(gè)別內(nèi)業(yè)上及隱患演練上的不足已在專家的指導(dǎo)下得到了整改和落實(shí)。
施工現(xiàn)場技術(shù)及管理人員充足，滿足施工需求。
六、施工環(huán)境、地方問題等目前有待于業(yè)主方面解決的問題
1、本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會(huì)議上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計(jì)圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0+480～AK0+830處取土場進(jìn)行解決。目前，K80取土場仍存在通行不暢的問題，AK0+480～AK0+830處取土場征地問題尚未解決，懇請業(yè)主加快兩取土場各自存在問題的處理速度，以利于我標(biāo)填方施工進(jìn)度的快速進(jìn)展，確保業(yè)主提出的總體工期目標(biāo)。另外，請盡快下發(fā)9月12日土石方調(diào)配會(huì)議紀(jì)要。
2、我標(biāo)現(xiàn)已批復(fù)新增三改工程11項(xiàng)，涉及到的征地丈量工作已經(jīng)完成多日，目前征地補(bǔ)償款尚未落實(shí)村民，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，請業(yè)主給予協(xié)調(diào)。
工地例會(huì)匯報(bào)2
一、上次例會(huì)議定事項(xiàng)的落實(shí)情況
1、XXX橋梁場問題已得到落實(shí)，最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進(jìn)行先張梁預(yù)制工作，已開始進(jìn)行制梁有關(guān)設(shè)備的籌備工作，預(yù)制梁工作將在近期得到快速開展。
2、設(shè)計(jì)圖紙中三標(biāo)需調(diào)入我標(biāo)8。7萬m3的土石方，此問題已在本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會(huì)議上得到解決。會(huì)上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計(jì)圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8。7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0 480～AK0 830處取土場進(jìn)行解決。
二、本月工程進(jìn)度，計(jì)劃未完成原因分析
20xx年9月份計(jì)劃完成產(chǎn)值171。05萬元（20xx。08。16～20xx。09。15），實(shí)際完成152。47萬元（20xx。08。16～20xx。09。15），實(shí)際完成占當(dāng)月計(jì)劃89。13，截止20xx年9月15日累計(jì)完成產(chǎn)值2877。03萬元，占根據(jù)業(yè)主最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)4518萬元的63。68。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO。2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計(jì)劃情況》。
計(jì)劃未完成原因分析：
1、20xx年8月下旬，施工現(xiàn)場降雨較頻繁，導(dǎo)致施工現(xiàn)場無法正常進(jìn)行施工，制約施工進(jìn)度。
2、K80處取土場便道通行困難問題，一直制約路基填方施工進(jìn)度，直接影響本月的產(chǎn)值。
本月累完產(chǎn)值不等于上月累完產(chǎn)值加上月完成產(chǎn)值的原因分析：
20xx年8月26日，施工現(xiàn)場對全線填方總量進(jìn)行了仔細(xì)的測量后，對填方累計(jì)完成工程量及產(chǎn)值進(jìn)行了調(diào)整。
三、20xx年10月份計(jì)劃安排情況
我合同段下月施工計(jì)劃產(chǎn)值為438。05萬元（20xx。09。16～20xx。10。15），占調(diào)整后總價(jià)4518萬元的9。7。具體計(jì)劃工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《陽平高速公路NO。2合同段20xx年9月份完成及20xx年10月份計(jì)劃情況》。
20xx年10月份我部將進(jìn)一步加大人力、物力和財(cái)力的投入，加快施工進(jìn)度。
四、工程質(zhì)量狀況及技術(shù)事宜
20xx年8月24日，南寧交通廳到我合同段進(jìn)行安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工中的K75 200～K75 400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過程照片上報(bào)總監(jiān)辦。
根據(jù)此要求，我標(biāo)于20xx年8月28日上午，在現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān)督下，組織機(jī)械及人員對K75 200～K75 400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進(jìn)行了返工處理，并已將返工過程照片10張上報(bào)了兩級監(jiān)理。
自此之后，施工現(xiàn)場在此項(xiàng)及其他工程中都更加重視施工質(zhì)量的過程控制，本月其他工程項(xiàng)目質(zhì)量情況均處于受控狀態(tài)。
五、施工管理、安全事項(xiàng)、管理及技術(shù)人員在場情況
本月期間，各級領(lǐng)導(dǎo)多次到工地進(jìn)行安全內(nèi)、外業(yè)的檢查，檢查結(jié)果顯示，我標(biāo)的施工安全工作均處于受控狀態(tài)，個(gè)別內(nèi)業(yè)上及隱患演練上的.不足已在專家的指導(dǎo)下得到了整改和落實(shí)。
施工現(xiàn)場技術(shù)及管理人員充足，滿足施工需求。
六、施工環(huán)境、地方問題等目前有待于業(yè)主方面解決的問題
1、本月9月12日在建設(shè)辦召開的土石方調(diào)配會(huì)議上議定：由于三標(biāo)本身土石方數(shù)量也短缺，特將設(shè)計(jì)圖中需自三標(biāo)調(diào)至二標(biāo)的8。7萬m3的土石方，變更為借方；二標(biāo)的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0 480～AK0 830處取土場進(jìn)行解決。目前，K80取土場仍存在通行不暢的問題，AK0 480～AK0 830處取土場征地問題尚未解決，懇請業(yè)主加快兩取土場各自存在問題的處理速度，以利于我標(biāo)填方施工進(jìn)度的快速進(jìn)展，確保業(yè)主提出的總體工期目標(biāo)。另外，請盡快下發(fā)9月12日土石方調(diào)配會(huì)議紀(jì)要。
2、我標(biāo)現(xiàn)已批復(fù)新增三改工程11項(xiàng)，涉及到的征地丈量工作已經(jīng)完成多日，目前征地補(bǔ)償款尚未落實(shí)村民，導(dǎo)致施工無法進(jìn)行，請業(yè)主給予協(xié)調(diào)。
工地例會(huì)匯報(bào)3
1、工程基本情況
1.1、項(xiàng)目信息簡介
（1）合同工期：365日歷天。
�。�2）開工日期：具體時(shí)間以監(jiān)理下發(fā)的開工令為準(zhǔn)，暫未下達(dá)。
�。�3）合同造價(jià)：134394177元。
�。�4）建設(shè)單位：莆田市湄洲島漁港建設(shè)有限公司。
�。�5）設(shè)計(jì)單位：福建海峽建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃研究院。
（6）監(jiān)理單位：廣州粵科工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
（7）施工單位：中鐵港航局集團(tuán)有限公司。
1.2、工程概況
本標(biāo)段工程內(nèi)容包括1200m長的防波堤，其中東防波堤500m，西防波堤700m；西防波堤內(nèi)側(cè)碼頭270m，計(jì)9個(gè)150HP泊位，東側(cè)物資碼頭120m，西側(cè)小船碼頭223m；1351.32m長護(hù)岸，其中東側(cè)外護(hù)岸長300m，西側(cè)外護(hù)岸長240m，東側(cè)內(nèi)護(hù)岸長381.32m（A段183.32m（東側(cè)30m、與物資碼頭相連39.12m為直立式結(jié)構(gòu)）、B段內(nèi)護(hù)岸198m），西側(cè)內(nèi)護(hù)岸長430m；陸域形成總計(jì)13.32萬m2，其中東側(cè)陸域形成5.48萬m2，西側(cè)陸域形成7.84萬m2；港池疏浚45.13萬m3；港池炸礁1.89萬m3；卸漁區(qū)及道路、堆場2.93萬m2；漁港綜合管理中心建筑面積984.62m2；綠化及水電零星工程等。
2、前期主要工作開展情況
�。�1）前期管理人員已全部進(jìn)場。
�。�2）水上水下施工許可證已辦理，航行通告已發(fā)布。
�。�3）圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底會(huì)議已經(jīng)召開，形成了書面記錄，其中明確了本項(xiàng)目炸礁方量以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)。
（4）施組已通過公司復(fù)審，暫未通過監(jiān)理、業(yè)主審批。
（5）挖泥船組于20xx年03月01日進(jìn)場，基槽挖泥已經(jīng)開始施工，目前完成工程量約1萬m?左右，暫未驗(yàn)收。
（6）我部已及時(shí)取得施工許可證，在湄洲島地稅局進(jìn)行了合同備案，并開具了一次工程進(jìn)度款發(fā)票，用于應(yīng)對營改增可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
�。�7）西側(cè)內(nèi)護(hù)岸沙袋圍堰準(zhǔn)備開始施工。
3、存在問題
�。�1）人員物資通行問題
因本工程工期緊，任務(wù)重，作業(yè)人員及物資通行較為集中、頻繁，為保證本工程能嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施，望各相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)為本項(xiàng)目人員及物資上下島期間的通行提供便利。
（2）紅線范圍內(nèi)拆遷問題
管委會(huì)于20xx年03月04日組織召開的協(xié)調(diào)會(huì)上，已經(jīng)明確了本工程紅線范圍內(nèi)拆遷事宜的落實(shí)方案，但至今基本未能有效解決；西側(cè)防波堤基槽挖泥施工已受到海上養(yǎng)殖區(qū)的影響，其他區(qū)域也將隨著項(xiàng)目的推進(jìn)而對現(xiàn)場正常施工造成干擾。
�。�3）預(yù)制場選址問題
我部原計(jì)劃在島外租用場地用做本工程預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)，考慮到本工程控制點(diǎn)移交滯后、驗(yàn)收審批流程不完善、征地拆遷推進(jìn)緩慢、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符且未取得相應(yīng)處理意見等因素，不敢貿(mào)然推進(jìn)預(yù)制場建設(shè)工作，以免出現(xiàn)窩工、停工等不利情況而給業(yè)主帶來不必要的`’經(jīng)濟(jì)損失。
為更好的對本工程預(yù)制構(gòu)件的施工質(zhì)量及進(jìn)度加以管控，現(xiàn)考慮將前期所需構(gòu)件轉(zhuǎn)移到西側(cè)陸域進(jìn)行預(yù)制，預(yù)制場建設(shè)方案正在編寫，待方案通過我公司審批后及時(shí)呈報(bào)監(jiān)理、業(yè)主；后續(xù)施工將根據(jù)實(shí)際情況確定是否增設(shè)島外預(yù)制場。
（4）西側(cè)內(nèi)護(hù)岸充填袋裝砂存在跨礁盤問題
我部根據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)WM-1對西側(cè)內(nèi)護(hù)岸與西側(cè)小船泊位碼頭接頭處進(jìn)行放樣，結(jié)果顯示西側(cè)?然ぐ噸嵯咝韜崢緗概蹋與設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的情況不符�，F(xiàn)已將相關(guān)情況向設(shè)計(jì)反映，此處施工是否沿原軸線推進(jìn)，該如何采取保護(hù)措施，正待設(shè)計(jì)回復(fù)。
�。�5）基槽開挖存在問題
目前已對本工程部分基槽完成試挖及復(fù)挖，試挖區(qū)域設(shè)計(jì)開挖方量為14806.64方，現(xiàn)只完成約7950方，具體施工情況如下表所示。
以上情況我部計(jì)劃近期內(nèi)將驗(yàn)算結(jié)果向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主匯報(bào)；目前我部挖泥船組已處于停工狀態(tài)，基槽挖泥施工該如何推進(jìn)需各方給出合理的處理意見。
�。�6）炸礁工程量與設(shè)計(jì)暫估量存在較大偏差
我部通過地勘給出的坐標(biāo)控制點(diǎn)組織對西側(cè)內(nèi)護(hù)岸陸上炸礁區(qū)域及其中1處低潮位能露出水面的水下礁盤進(jìn)行了實(shí)地測量，經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)給出的暫估量之間存在較大偏差，并在近期實(shí)施的基槽挖泥施工過程中，均不同程度出現(xiàn)挖不到設(shè)計(jì)標(biāo)高的情況，且在東側(cè)A段內(nèi)護(hù)岸基槽區(qū)域挖出疑似“中風(fēng)化粗粒花崗巖”的石塊。詳細(xì)情況已經(jīng)以工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單的形式上報(bào)，暫未得到明確答復(fù)，懇請監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主盡快給出處理意見，并在如何一次性完成水下炸礁的可操作性實(shí)施方案上給予指導(dǎo)。
匯報(bào)完畢，謝謝。
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