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寒假實踐工作匯報

時間:2023-11-08 13:17:29 匯報 我要投稿
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寒假實踐工作匯報

  在社會的各個領(lǐng)域,我們在越來越多的地方看到各種不同形式的匯報,匯報是將某個項目的工作情況和工作結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,那么,優(yōu)秀的匯報內(nèi)容都是怎么寫的?下面是小編整理的寒假實踐工作匯報,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

寒假實踐工作匯報

寒假實踐工作匯報1

  機械工程學(xué)院寒假社會實踐團隊赴廣西柳州開展走訪冀、湘、桂企業(yè)寒假社會實踐活動

  為將課堂知識與工廠生產(chǎn)相結(jié)合,調(diào)查工程機械制造公司的現(xiàn)狀與發(fā)展前景,增強學(xué)習(xí)動力,努力培養(yǎng)機械學(xué)子成為工程機械行業(yè)的棟梁之才。機械工程學(xué)院寒假社會實踐團隊第三小分隊一行三人來到了廣西柳州的廣西柳工機械股份有限公司。1月7日,機械工程學(xué)院學(xué)辦主任欒麗華老師在丁1-305做團隊的動員大會。欒老師給我們提了三點關(guān)于走訪企業(yè)提問的建議,一是了解行業(yè)發(fā)展趨勢;二是了解新經(jīng)濟常態(tài)下企業(yè)的發(fā)展方向;三是了解新經(jīng)濟常態(tài)下企業(yè)發(fā)展對員工的要求,及對入職員工的培養(yǎng)計劃。欒老師重點強調(diào)了在企業(yè)一定要勤問。

  到達(dá)廣西柳工后,團隊得到了研究所林總和王工的熱情接待與表揚。團隊首先抵達(dá)研發(fā)中心進行交流并獲得去生產(chǎn)車間參觀學(xué)習(xí)的許可,到了生產(chǎn)車間參觀裝配廠、前車架、后車架以及動力臂,參觀了整體的成品并得到了詳細(xì)的`介紹,接下來團隊到達(dá)零件廠,對噴漆打孔精密度的重要性有了進一步認(rèn)識,并就專業(yè)前景和全球的經(jīng)濟形勢進行了采訪。

  團隊參觀了柳工工廠,了解到由于國內(nèi)外局勢影響以及國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,機械行業(yè)正處在低谷期,這也需要機械行業(yè)自型轉(zhuǎn)型,并進行有針對性的研發(fā)。經(jīng)過本次走訪,團隊成員對各類繪圖建模軟件的應(yīng)用、各類先進機器的開發(fā)情況都有了一定了解。

  通過本次實踐,團隊成員對工程機械制造行業(yè)巨頭——廣西柳工機械股份有限公司的生產(chǎn)方式有了深刻的了解,同時通過與林總的對話,對工程機械行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展也有了掌握,這對學(xué)生以后的學(xué)習(xí)生涯意義重大,也對學(xué)生增添了足夠的動力。

寒假實踐工作匯報2

  放假的輕松與快樂把我從xxx帶回了家---xx。

  雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇。回到重慶了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日,開始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心,白事達(dá)汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之后,進入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,于是對中國車市進行了探索。

  對于中國汽車市場來說,xx年可不是簡單的一年,xx--xx年年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期,xx--xx年可以來說是一個開端,一個準(zhǔn)備,主要就是為了在xx年奪得一席之地,xx年年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此,xx年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了,xx年末,就推出了xx款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

  夜晚時分,獨自在陽臺上望著長江,嘉陵江交匯之處,手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的是對未來的憧憬,但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

  上世紀(jì)xx年代,馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利,到如今專利已到期,這標(biāo)志著在幾年之后,將會有一場更為強大的世界性的.風(fēng)暴,該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11.42/100km。有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。

  椐了解,重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標(biāo),汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5.62個百分點,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了minicooper發(fā)動機,并為其申請了518項專利,在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品,但定價卻是經(jīng)濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。

  xx年個大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形,內(nèi)飾,價格,人性化,性能,質(zhì)量,油耗上進行激烈的競爭,同時加上如:日本,意大利,美國,德國等公文寫作汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力,使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面,各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng),修理,置換,轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向,并將走向每家每戶。

  1月27日,工作結(jié)束了,拿著不到500元的工資回了家,盡了一丁點對父母的孝道,并過了一個完美的春節(jié),同時得到通知,2月7日到14日,一周時間內(nèi),重慶將舉行19場人才招聘會,聘用崗位達(dá)到5萬個。

  又是一個大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下,4個平方站了3個人。一共有24500多個平方,那么也就是說當(dāng)時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步,靠賣力氣生活。

  這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué),雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以后一定不回象他們一樣,所以對于我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開,更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經(jīng)驗,“天生我材必有用”,帶著家人的囑咐,對未來的報復(fù),對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車,結(jié)束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰(zhàn)!

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