交通專項整治講話稿（通用14篇）

　　現(xiàn)如今，我們都可能會用到講話稿，講話稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準(zhǔn)備工作。怎么寫講話稿才能避免踩雷呢？以下是小編為大家整理的交通專項整治講話稿，希望能夠幫助到大家。

　　交通專項整治講話稿 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　交通安全整治是我縣開展“xxxx”綜合整治活動的一項重要內(nèi)容，也是進(jìn)一步增強群眾生產(chǎn)生活安全環(huán)境的惠民實事，更是努力把xx建設(shè)成為xx縣、xx示范區(qū)的重要保障。今天，縣委、縣政府在這里召開全縣交通安全整治工作推進(jìn)會，xx作為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿陣地，將積極響應(yīng)，勇挑重?fù)?dān)，主動謀劃，克難攻堅，堅決按照縣委、政府的安排部署，努力創(chuàng)建一個安全有序的交通環(huán)境。為此，鄭重表態(tài)如下：

　　一、高度重視、強化領(lǐng)導(dǎo)，確保交通安全整治順利進(jìn)行 一是充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要意義，樹立“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，進(jìn)一步增強抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。二是認(rèn)識和把握好安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實縣委、政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定和安排部署。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業(yè)形象”的目標(biāo)，把安全生產(chǎn)納入園區(qū)發(fā)展的總體布局，積極促進(jìn)安全生產(chǎn)理論的豐富和發(fā)展，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制和長效治理機(jī)制，改善安全生產(chǎn)監(jiān)管方式和手段，依靠先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)安全科技和安全文化的創(chuàng)新，把安全生產(chǎn)工作提高到一個新的階段，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。同時，我們將成立交通安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步完善環(huán)境綜合整治工作責(zé)任制，細(xì)化實施方案，強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，努力確保交通安全整治成效，結(jié)合環(huán)境綜合整治工作，在全園區(qū)掀起交通安全綜合整治的新高潮。

　　二、大力宣傳、強化培訓(xùn)，實現(xiàn)園區(qū)交通安全素質(zhì)提升 結(jié)合園區(qū)深入開展的“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)大講堂”等活動，同時抓好交通安全的宣傳教育和崗位培訓(xùn)工作，實現(xiàn)園區(qū)交通安全整體素質(zhì)的全面提升。大力宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和加強安全生產(chǎn)工作的重大舉措，組織開展以學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《超員超限運輸車輛管理辦法》等為重點的宣傳教育活動，強化園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)操作人員和安全管理人員的安全意識，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好交通整治活動氛圍。加大培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量，年內(nèi)舉辦2—3期安全工作崗位培訓(xùn)，邀請市、縣交通重點協(xié)管單位管理人員出席培訓(xùn)會，宣傳和講解交通安全重要性及現(xiàn)實意義，進(jìn)一步提高企業(yè)管理人員和從業(yè)人員的交通安全意識，增強做好安全生產(chǎn)的工作能力。

　　三、突出重點、狠抓落實，切實加強交通安全體系建設(shè) 結(jié)合園區(qū)交通現(xiàn)狀，按照xx交通需求的共性及個性，分析和制定出科學(xué)合理的交通安全管理規(guī)定，進(jìn)一步加強園區(qū)交通安全體系的`完善建設(shè)。一是按照“疏堵結(jié)合、綜合治理、積極穩(wěn)妥、確保安全”的原則，突出重點，著力抓好交通節(jié)點、擁堵路段及交通事故易發(fā)地段的破難工作，特別是抓好xx的交通整治工作；二是在園區(qū)重要道路節(jié)點設(shè)立禁行、通行標(biāo)志標(biāo)牌，增設(shè)限速、限高標(biāo)志標(biāo)牌及設(shè)施，引導(dǎo)重型生產(chǎn)車輛按規(guī)定路線行駛，有效避免超速、超載不良交通行為對園區(qū)交通安全的負(fù)面影響，增強園區(qū)交通安全管理的可操作性；三是認(rèn)真規(guī)劃布控、標(biāo)本兼治，全面監(jiān)督和懲處企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，違反園區(qū)道路交通管理規(guī)定的不良交通行為，進(jìn)一步加強園區(qū)電子管控能力范圍，配合交管部門做好排堵保暢工作，努力營造良好的交通出行環(huán)境。四是溝通聯(lián)動，形成合力。主動協(xié)調(diào)市、縣相關(guān)的職能部門，做到勤溝通、勤聯(lián)系，將活動開展過程中涉及到的各項任務(wù)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地分解，明確各職能部門的目標(biāo)和工作職責(zé)。同時，加強協(xié)調(diào)和配合，統(tǒng)一思想，心往一處想，勁往一處使，做到整體聯(lián)動，形成破難攻堅的合力，打響打好交通安全綜合整治戰(zhàn)役。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，我們深知安全生產(chǎn)重在落實，會后，我們將認(rèn)真貫徹落實好本次推進(jìn)會議精神，把交通安全及安全生產(chǎn)工作抓實、抓細(xì)、抓出成效，真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”，為園區(qū)創(chuàng)造安全、和諧、穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，進(jìn)一步確保園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)生活平穩(wěn)進(jìn)行，進(jìn)而為全縣環(huán)境綜合整治工作及交通安全整治工作做出積極的努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　謝謝大家。

　　交通專項整治講話稿 篇2

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家好!

　　學(xué)校非常重視安全工作，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議，反復(fù)強調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任，同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。

　　學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺排隊在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。

　　現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué)，剛才我們講了交通事故的材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關(guān)注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個錢，也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的`日子，你掙錢的'目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎？別說三無車輛，即使是超員車保險公司都不給賠，司機(jī)一旦沒錢賠，怎么辦？一旦出現(xiàn)一點事故，后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車，車就增加一分安全，就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。

　　目前我校學(xué)生上學(xué)的交通狀況為：30%的學(xué)生是家長親自接送，40%的學(xué)生在校接受保育服務(wù)，還有30%的學(xué)生是家長共同租車接送，而據(jù)我們了解，車輛核載數(shù)為6人，按上級規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟，最多只有12人次的運載能力，而現(xiàn)在每趟最少10人以上，屬嚴(yán)重超載。我們學(xué)校也多次提出整改意見，但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車，學(xué)校無權(quán)管理。學(xué)校只有對家長和學(xué)生作安全提示和教育的責(zé)任，再就是把放學(xué)時把學(xué)生送上車交給司機(jī)，早上由司機(jī)將學(xué)生交給學(xué)校的責(zé)任，若學(xué)生放學(xué)搭掉車由學(xué)校負(fù)責(zé)。至于路途中我們根本無法控制，也不是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，望家長能夠理解。

　　但學(xué)生安全上學(xué)也是目前急需解決的問題。我們學(xué)校經(jīng)過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下：

　　1、家長每天親自接送學(xué)生上學(xué)和回家，確保學(xué)生安全。

　　2、學(xué)校為學(xué)生提供保育住宿服務(wù)，盡量減少學(xué)生在路途的危險，同時也盡量減輕家長每天接送的壓力，再就是經(jīng)濟(jì)上也有帳可算，在學(xué)校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可，學(xué)生在校住宿能夠參加興趣小組，每天有教師進(jìn)行面對面學(xué)習(xí)輔導(dǎo)，有專人給學(xué)生清洗衣物，夜間看護(hù)。家長只需周一早上送到學(xué)校，周五下午3：00到校接孩子就行了。

　　3、若家長親自接送確實有困難，也無法接受學(xué)校保育住宿服務(wù)孩子非打車上學(xué)不可的話，家長可以自由聯(lián)系車輛，但絕對要查驗車主和司機(jī)的證件是否齊全合法（行車證、駕駛證、保險含商業(yè)保險），車況是否良好，核載人數(shù)多少，絕不允許超載，還要和司機(jī)簽訂安全接送合同，至于價格也由家長和司機(jī)公平協(xié)商。學(xué)校概不插手和負(fù)責(zé)。

　　各位家長，目前困難很大，但孩子上學(xué)必須保證，我們不能怨天尤人，牢騷滿腹，希望各位能夠正確對待，能夠群策群力，為孩子的安全著想，共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望，我們的一切辛苦，勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。

　　交通專項整治講話稿 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！今天我給大家?guī)�來的是關(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說說我的看法。

　　我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對于這些情況，我們也認(rèn)真的找出不足之處，積極做出應(yīng)對措施。

　　接下來，我們將貫徹落實今天會議精神，重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo)，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。

　　一、認(rèn)真整頓

　　積極配合交警、公共管理部門，分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等，特別是重點路段的檢查，指派專項維修人員，確保交通安全設(shè)施的正常使用。

　　全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè)，加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。

　　二、加強執(zhí)法

　　積極部署警力，加強重點路段巡查，組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的.交通違法行為。

　　每周開展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動車違法行為，以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

　　三、提高教育意識

　　樹立“以人為本”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。

　　通過開放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動，深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通，并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。

　　道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境！

　　交通專項整治講話稿 篇4

親愛的老師、同學(xué)們：

　　大家好!

　　交通和我們的生活密切相連，無論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處于第一位的。近年來，在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生，很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識，不注意遵守交通和乘車規(guī)則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規(guī)需要每個人都自覺地去遵守，這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。

　　年輕人大多生性好動，注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車時戴著隨身聽，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當(dāng)時的情況而作出及時的反應(yīng)。還有很多同學(xué)心存僥幸，以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險，或者抱著“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹(jǐn)慎一點，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。

　　“紅燈停，綠燈行”，過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護(hù)身符，還能在我們的正當(dāng)權(quán)益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執(zhí)一詞，正在爭執(zhí)不下時，張艷想到她過馬路時走了人行橫道，并向警察報告了這一情況，結(jié)果張艷得到了應(yīng)有的`賠償。與此相對的一個例子：小唐由于偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發(fā)生了。

　　交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛，所以說關(guān)愛自己的生命也就是關(guān)愛自己身邊的人，如果我們平常就能從細(xì)微處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越護(hù)欄……這些雖然看起來是小事，有些同學(xué)會對它們不以為然，但是在關(guān)鍵時刻，它們就是生與死的分界線。

　　交通安全時刻都與我們每個人息息相關(guān)，遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負(fù)責(zé)。同學(xué)們，快快行動起來吧，創(chuàng)建一個更安全的校園、更和諧的社會!

　　交通專項整治講話稿 篇5

尊敬的老師和親愛的同學(xué)：

　　你們好！

　　“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

　　小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現(xiàn)在我還記憶猶新：

　　一：在路上行走要向走在右邊。

　　二：見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走。

　　三：不再馬路上追逐打鬧。

　　四：紅燈停綠燈行。

　　我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá)，人們的友誼意識也應(yīng)該增強。小轎車也越來越多了，司機(jī)也越來越多，司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則，司機(jī)也應(yīng)該對他人負(fù)責(zé)對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)，不應(yīng)醉酒駕車，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

　　我記得在上小學(xué)的時候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時候，一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時風(fēng)車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的'母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因為風(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。

　　遵守交通規(guī)則，讓平安進(jìn)萬家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識，共創(chuàng)和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。

　　交通專項整治講話稿 篇6

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢。對此，我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，始終堅持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

　　一、認(rèn)真整改，打一場隱患?xì)灉鐟?zhàn)。

　　我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況，特別是重點路段的設(shè)置情況，落實專人維護(hù)保養(yǎng)，確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進(jìn)行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。

　　二、狠抓執(zhí)法，打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。

　　積極調(diào)配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機(jī)、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對非機(jī)動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。

　　三、提高認(rèn)識，打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。

　　樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的'杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián)，開展文明交通倡導(dǎo)活動，組織勸導(dǎo)小分隊，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。

　　道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，為維護(hù)杜橋平安，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！謝謝！

　　交通專項整治講話稿 篇7

同志們、廣大市民朋友們：

　　大家上午好！

　　今天，經(jīng)經(jīng)開區(qū)黨工委、管委會研究決定，我們在這里隆重舉行道理交通管理綜合整治志愿服務(wù)活動啟動儀式，目的是為了貫徹全省交通管理工作現(xiàn)場會及市委、市政府關(guān)于深化市區(qū)道路交通管理綜合整治實施方案精神，組織經(jīng)開區(qū)各文明單位志愿服務(wù)隊及有關(guān)志愿服務(wù)組織，一同參與到交通管理綜合整治行動中來，通過“交通文明勸導(dǎo)”等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，向社會介紹道路交通管理綜合整治行動的意義、內(nèi)容和措施，爭取廣大市民的理解和支持。

　　深化道路交通管理，著力打造安全、文明、暢通的交通環(huán)境，是推進(jìn)經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的重要保障，也是改善城市交通，確保市民安全出行的必然要求。今年以來，市委、市政府高度重視道路交通管理工作，將其作為服務(wù)發(fā)展、改善民生的實事來抓，取得了良好的效果，初步樹立了“宿遷規(guī)矩”。當(dāng)前，我市創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)入迎接技術(shù)評估的.關(guān)鍵階段，進(jìn)一步整治交通秩序，保衛(wèi)“創(chuàng)衛(wèi)”成果，把“規(guī)矩”變成“習(xí)慣”，是市委、市政府對我們的新要求，更是廣大市民對我們的新期待。

　　各文明單位志愿服務(wù)隊、各位志愿者要在此次活動中充分發(fā)揮模范帶頭作用。一是要嚴(yán)格自律，做文明交通的表率。在日常工作和生活中，自覺遵守各項規(guī)定，時時、處處、事事體現(xiàn)良好的文明交通理念。二是要積極參與，做熱心服務(wù)的表率。按照此次活動的安排，守時、守序的參加志愿服務(wù)，勸阻交通違法行為，努力構(gòu)建文明的出行理念。三是要廣泛宣傳，做傳播文明的表率。要廣泛普及文明交通的常識，讓更多的人養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣，成為“宿遷習(xí)慣”的參與者、實踐者。

　　同志們，市民朋友們，道路交通管理綜合整治涉及到社會的方方面面。在各職能部門充分發(fā)揮效能的同時，希望大家積極行動起來，從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，積極投身到此次活動中來，為經(jīng)開區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文明建設(shè)創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。

　　最后，預(yù)祝此次活動取得圓滿成功！

　　謝謝大家！

　　交通專項整治講話稿 篇8

同志們：

　　這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患，努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進(jìn)營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市政府講三點意見：

　　一、把握形勢，主動作為，進(jìn)一步增強工作責(zé)任感、使命感

　　20xx年，全市上下認(rèn)真落實市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，扎實開展“平安行·你我他”活動，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo)，聚焦風(fēng)險防控，著力補齊短板，有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，實現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo)，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易，是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級各有關(guān)部門狠抓落實、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果，是社會各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問！

　　在肯定成績的同時，更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。

　　一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動，但綜治合力還不夠強，個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化，甚至空轉(zhuǎn)；個別部門監(jiān)管責(zé)任缺失，沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門主體責(zé)任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓(xùn)不到位。

　　二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng)，對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理，對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對缺乏，導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào)，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越�。怀鞘薪ㄔO(shè)項目交通影響評價制度等落實不到位，交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低，行車安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善，尤其是道路中央護(hù)欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強，“三同時”制度仍需進(jìn)一步落實。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，造成公路運輸量急劇增長，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期，xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓(xùn)，舉一反三，針對性落實管控措施。

　　三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善，但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實戰(zhàn)不夠等問題，數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。

　　四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面，對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

　　五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

　　2021年是加速新舊動能轉(zhuǎn)換、推動高質(zhì)量發(fā)展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段，大事故往往會使群眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會引發(fā)社會穩(wěn)定問題。全市各級各有關(guān)部門一定要堅持預(yù)防第

　　一、精準(zhǔn)監(jiān)管，靠前一步、主動作為，強化責(zé)任落實、完善治理機(jī)制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”，力爭不發(fā)生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

　　二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅，大力推動道路交通安全綜合整治

　　道路交通安全工作是一項長期系統(tǒng)工程，必須堅持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治，創(chuàng)新理念方法，擴(kuò)大社會參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應(yīng)用，重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫，實現(xiàn)“六個方面”全面提升。

　　一是抓源頭，消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時”制度落實，加強對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運準(zhǔn)入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸?shù)模�依法注銷從業(yè)資格，嚴(yán)把重點駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛隱患“清零”，對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監(jiān)督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間，對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛，不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。

　　二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法，開展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢，落實治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實做好機(jī)動車污染防治專項行動，嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、非道路移動機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車輛，嚴(yán)格渣土車運輸管理，嚴(yán)厲查處機(jī)動車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車，常態(tài)化加強聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

　　三是抓優(yōu)化，持續(xù)開展疏堵保暢。落實建設(shè)項目交通影響評價制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動計劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點區(qū)域，全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點，加強“微循環(huán)”改造，推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細(xì)化管理，持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動，引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。

　　四是抓管理，全面建設(shè)“兩站兩員”。以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系，確�！皟烧緝蓡T”建用并重，取得實效。要夯實交通安全管理基礎(chǔ)，加強農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)APP的推廣應(yīng)用，確�；�礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程，逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè)，強化路段降速和路口警示，并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè)，逐步完善安全設(shè)施，提升安全保障。

　　五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛?cè)撕托�園中小學(xué)生等重點群體，及時推送預(yù)警信息和警示案例，點對點、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機(jī)制，定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動，切實加強輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實交通違法舉報獎勵機(jī)制，開展行車無違法獎勵活動，積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

　　六是抓落實，推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè)，完善客貨運企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C(jī)制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查，加大責(zé)任倒查追責(zé)，切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。

　　三、堅持抓整改、壓責(zé)任，持續(xù)推動道路交通安全責(zé)任有效落實

　　做好道路交通安全工作，必須始終樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實處，見到實效。

　　一要壓實工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，狠抓道路交通安全責(zé)任落實，認(rèn)真落實主體責(zé)任，強化主體意識，嚴(yán)格監(jiān)督考核措施，確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

　　二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要按照此次會議部署，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層壓實責(zé)任，推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報，交安委辦公室要根據(jù)實施意見和考核內(nèi)容，加強對重點工作的督導(dǎo)考核，跟蹤整改，督促抓好落實，各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo)，盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實。

　　三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé)，都有明確規(guī)定和具體要求。《X省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的`，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查，并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實的意見》和《X省重點領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》，對壓實屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確：“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門，因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府，實行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的，縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責(zé)任”。這里我點出這些規(guī)定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責(zé)任落實上，必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時，對這些規(guī)定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好，切實做到心中有數(shù)、剛性落實。

　　同志們，做好道路交通安全工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神，積極擔(dān)當(dāng)、主動作為，全力維護(hù)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

　　謝謝大家！

　　交通專項整治講話稿 篇9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，老師，同學(xué)們：

　　首先，我代表麥田希望小學(xué)的全體師生，向縣委領(lǐng)導(dǎo)前來我校參加大會，表示熱烈的歡迎，向多年來，為我校安全工作作出重要貢獻(xiàn)的縣交警大隊，楊樹嶺中隊的領(lǐng)導(dǎo)和同志們，表示衷心的感謝！

　　麥田希望小學(xué)緊鄰101公路，這里道路好，車速快，又有彎道，是交通事故多發(fā)地段，廣大師生的安全，成為各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的焦點，引起了交警部門的高度重視。

　　縣委文明辦主任、宣傳部劉部長，縣交警隊石大隊長在百忙的工作中，抽出時間，參加了今天的大會，并做了重要講話，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)們對我校師生的關(guān)懷和重視。我們要牢記領(lǐng)導(dǎo)的`教導(dǎo)，以實際行動，來踐行領(lǐng)導(dǎo)的指示精神。

　　自從XX年春季，我校在縣交警大隊的關(guān)懷下，聘請了楊樹嶺中隊領(lǐng)導(dǎo)和干警們，為我校校外交通安全輔導(dǎo)員，他們不畏勞苦，先后四次來我校給師生們講解交通安全常識，分發(fā)交通安全宣傳材料一千余份，在學(xué)校舉行交通安全圖片展一次，贈送影像資料十余盤，指導(dǎo)學(xué)生放學(xué)過馬路演練，給負(fù)責(zé)安全的王老師發(fā)反光背心等等，并在“交通文明行，安全第一課”活動后，舉行了學(xué)生交通安全征文、繪畫比賽，并為優(yōu)秀作品的小作者發(fā)獎品，這一系列的關(guān)愛行動，充分體現(xiàn)了交警為民的精神，為我校師生的安全保駕護(hù)航，使我校師生有了更大的安全保障，幾年來，學(xué)校未發(fā)生任何交通安全事故。

　　今后，我們還要更多的開展警校共建活動，把交通安全放在首要位置，廣大師生要時時講安全，處處注意安全，既做交通安全的實踐者，又要做交通安全的宣傳員，做到警鐘長鳴，防患于未然，讓家長們放心，讓領(lǐng)導(dǎo)們滿意。

　　交通專項整治講話稿 篇10

同學(xué)們：

　　你是花朵，是未來，是未來，是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車，有的騎汽車，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué)，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護(hù)送，你還需要自己行動，從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，自覺走文明道路，騎文明車，做文明人。

　　走文明之路。走路時要有正確的姿勢，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書，不要冒險往前走，不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生要走在路上：

　　一、行人必須走在人行道上，走在沒有人行道的路邊，注意前后車輛；

　　二、穿越車行道，行人需要走人行橫道，沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過，不要追跑；

　　三、車輛接近時不準(zhǔn)橫穿馬路，車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路；

　　四、低年級小學(xué)生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；

　　五、走在路上。如果風(fēng)揚起灰塵，你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全，搶占先機(jī)；

　　六、過路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。

　　有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠(yuǎn)，已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡（12歲）。但有幾個現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的：

　　一是騎自行車時速度快，有騎“飛車”的`現(xiàn)象，被迫與機(jī)動車競爭；

　　第二種是任意斜向傳動和反向驅(qū)動；

　　三是轉(zhuǎn)彎時不要伸手；

　　四是肩平行，在路上轉(zhuǎn)彎；

　　第五，在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動車輛。

　　我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現(xiàn)。在此，我想提醒同學(xué)們，根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定，同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點：

　　（1）要按順序在非機(jī)動車道上行駛，嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車，更不能并排騎幾輛車。

　�。�2）騎自行車到路口時，應(yīng)主動讓機(jī)動車先行，遇紅燈時，應(yīng)自覺停在停車線，服從警察指揮，不闖紅燈。

　�。�3）騎車轉(zhuǎn)彎時，注意減速觀察，伸手示意。機(jī)動車靠近時，不要急轉(zhuǎn)彎，也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

　　（4）停放在道路上的自行車應(yīng)當(dāng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有序停放。在沒有交通標(biāo)志的十字路口停車不應(yīng)該

　　文明一點。學(xué)生平時要講究文明禮貌，遵守社會公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄，不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施，應(yīng)及時向公安交通管理部門報告，并及時制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔，愛護(hù)公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機(jī)動車輛。

　　同學(xué)們，社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個社會，提高全民的交通文明意識，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序，創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利，幸福平安！

　　交通專項整治講話稿 篇11

各位親愛的老師、同學(xué)們，

　　大家好!

　　我是三年級(3)班的xxx，我給大家演講的題目是《交通安全，幸福人生》。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。

　　我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場，在一個炎熱的夏天，爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩，我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗，望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車，兩輛公交車為了搶道高速行駛，拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的，也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

　　有一則新聞，一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡，車上二十幾人無一生還，只有一個不會走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查，原來在意外發(fā)生的瞬間，孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛，在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是，當(dāng)這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

　　導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的傷害，尊重彼此的生命吧!

　　我希望，喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。未來是屬于我們的`，愿我們每個人的生命更精彩。

　　大家好!

　　我們不管是上學(xué)，還是放學(xué)時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜!導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Ｗo(hù)意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強交通防范意識，很多事故就可以避免發(fā)生，甚至不再發(fā)生。俗話說：安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。

　　在人們的眼中，造成悲劇的發(fā)生，就是開車不謹(jǐn)慎，不然就是不遵守交通規(guī)則，的確如此。如果人們不在酒后駕車，不再技術(shù)上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規(guī)則，那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應(yīng)該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是未來的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。

　　可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時，你收獲的將是更多的幸福與安寧。

　　交通專項整治講話稿 篇12

各位老師，同志們：

　　大家好！

　　相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天（11月16日）上午的一起重大交通事故，上午九點多，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后，教育部高度重視，袁貴仁部長立即做出部署，派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況，協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作，同時向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中，二十條鮮活的生命瞬間消逝，其中有18名幼兒！交通事故的代價是極其慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害！

　　作為教育工作者的我們，必須切實加強學(xué)生交通安全教育，和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開展了爭創(chuàng)哈爾濱市級文明交通示范學(xué)校的工作，我要求全體同志，尤其是班主任教師要以此項工作為契機(jī)，汲取甘肅慶陽交通事故的教訓(xùn)，充分發(fā)揮你們的.宣傳教育職能，對每一名學(xué)生做好交通安全教育，確保我們學(xué)校的每一個孩子不出現(xiàn)交通安全事故！

　　下面我布置幾項具體工作：

　　一是各班班主任立即開展對學(xué)生交通安全教育。

　　二是對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解，對存在安全隱患的要立即向?qū)W校報告，學(xué)校再逐漸向上級匯報；發(fā)現(xiàn)有家長租用社會非法運營車輛的要予以勸阻；近期發(fā)現(xiàn)我校個別家長使用改裝的電動三輪車接送孩子，這存在嚴(yán)重的安全隱患，班主任要做這些家長的工作，要求他們乘坐安全的交通工具；督促家長與送子車輛簽訂安全責(zé)任書。

　　三是學(xué)校保干要及時上崗，尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時段，要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會車輛時，必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn)，必須與明確安全責(zé)任，嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。要認(rèn)真開展對車輛駕駛員的安全教育，增強安全意識、責(zé)任意識和守法意識。

　　四是利用周五大課間時間，對全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例，全面開展一次乘車安全教育，教育全校學(xué)生堅決不乘坐超載車、拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué)，教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。

　　同志們，作為一名XX小學(xué)的教職員工，我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任，也希望大家能將我布置的這四項工作落到實處，本周和下周，學(xué)校將對這項工作進(jìn)行檢查驗收！為了孩子們的安全，我拜托大家了！

　　交通專項整治講話稿 篇13

敬愛的老師、親愛的同學(xué)們，

　　大家早上好!

　　今天國旗下講話的題目是《美好夢想 安全起步》。

　　今年9月份，是我們聊城市公安局、教育局等有關(guān)部門聯(lián)合組織開展的，以“美好夢想 安全起步”為主題的“中小學(xué)生交通安全教育宣傳月”。

　　交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，保護(hù)能力差，因此通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。

　　同學(xué)們，生命給予每個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的.交通安全意識，增強交通安全法制意識。在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　3、當(dāng)我們穿越馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

　　5、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長接送的同學(xué)，要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學(xué)們進(jìn)出，停車時離校門要遠(yuǎn)一些。

　　同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每個人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力。

　　交通專項整治講話稿 篇14

各位老師、同學(xué)們：

　　大家早上好！今天我講話的題目是：遵守交通安全。說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢？打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。

　　安全，在任何時候都應(yīng)當(dāng)被放在首位，沒有安全，任何事情都將是泡影，都只是空談而已。而交通，恰恰是危脅我們安全的重要因素，細(xì)細(xì)深究一下，不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)交通事故發(fā)生的原因往往只有一個：未遵守交通規(guī)則。遵守交通規(guī)則，這是保障我們?nèi)松戆踩�最起碼的要求。同學(xué)們，捫心自問，對于交通規(guī)則，我們做到了多少？

　　你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈？你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線？這些，也許我們在做的時候并不覺得有什么關(guān)系，但如果等到悲劇發(fā)生才開始后悔，就真的太晚了。

　　紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學(xué)們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現(xiàn)實生活的每一天。在此，我向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

　　2、當(dāng)行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。

　　4、坐車時，不在車內(nèi)大聲喧嘩，不把身體的.任何部位伸出窗外。

　　遵章守紀(jì)就是尊重生命、尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。為了你，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。

　　我的講話到此結(jié)束，謝謝大家！

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