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交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿

時間:2022-11-23 11:02:38 講話稿 我要投稿

交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿(通用5篇)

  在生活中,我們可以使用講話稿的機會越來越多,講話稿是人們在各種會議和一些較莊重、隆重的場合上發(fā)表帶有宣傳、指示、總結(jié)性質(zhì)講話的文稿。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編為大家整理的交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿(通用5),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿(通用5篇)

  交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿1

敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  我是xxx學(xué)校x(4)班的xx,今天我演講的主題是:交通安全。

  提起交通安全,我想每一位同學(xué)對此再也熟悉不過了,因為交通安全和我們每一個人都息息相關(guān)。12月2日我們迎來了全國第x個交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通,告別陋習(xí)”。

  近日,校車安全問題受到社會高度關(guān)注。9月26日xx校車安全事故、11月16日xx校車安全事故、11月26日xx校車安全事故,三次事故導(dǎo)致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實,同時反映了交通管理的不善和駕駛?cè)说倪`規(guī)違章。

  我校地處中央路段,車流量大,因此對于我校學(xué)生來說,遵守交通法規(guī),增強安全意識,摒棄違規(guī)的陋習(xí),是十分必要的。我倡議同學(xué)們可以做到:“汽車走,我不走,我和汽車揮揮手;汽車停,我才走,我要和安全一起走。”

  同時,“122” 是我國交通事故報警電話,同學(xué)們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿,要記得及時撥打“122”報警。

  同學(xué)們,生命是寶藏,生命是黃金,生命更是花朵,就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規(guī),樹立安全意識,即是珍愛我們的生命,盡了我們義務(wù)與責(zé)任。最后,祝每一位同學(xué)都能平平安安,家庭幸福美滿!謝謝!

  交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿2

老師、同學(xué)們:

  大家好!

  今天國旗下講話的主題是“珍愛生命,注意交通安全”。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時,交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是全球第10位死亡原因。中國的道路交通傷害死亡率位居世界前列,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知之甚少,自我防范意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

  交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,加強交通安全知識學(xué)習(xí),自覺遵守交通法規(guī),保障生命安全。

  1、行走的安全常識

  指揮燈信號 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人 ,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

  人行橫道信號燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。

  行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道x右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  行走時,哪些情況最危險呢?

 。1) 橫穿馬路很容易出危險。

  (2) 三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。

 。3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

 。4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

  2、騎車安全

 。1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

  (2)不打傘騎車。

 。3)不脫手騎車。

 。4)不騎車帶人。

  (5)不騎“病”車。

  (6)不騎快車。

  (7)不與機動車搶道。

  (8)不平行騎車。

  最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。

  3、乘車安全

  (1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停x站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

  (2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

 。3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

 。4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

  (5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

  同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母,為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué),你們應(yīng)該每時每刻都要關(guān)注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!

  交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿3

老師們、同學(xué)們:

  為努力倡導(dǎo)文明交通行為風(fēng)尚,積極預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。今天由政教處進行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強安全意識,建設(shè)平安校園”。

  同學(xué)們,從你來到這個世界的那一天起,就標(biāo)志著你給了人間增添一筆寶貴的財富,同時,也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起,多少人關(guān)注著你,期望著你成長,成材成器。所以,當(dāng)你們每一次回校時,父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢想,實現(xiàn)你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。

  目前,城市道路交通迅猛發(fā)展,各種車輛日益增多,由于一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規(guī)的淡漠,使得各種交通事故頻頻發(fā)生。交通事故成為導(dǎo)致意外死亡的最大原因。我校地處開發(fā)區(qū),學(xué)生來源地分布廣泛,學(xué)生回家路途車輛流量較大,學(xué)校周邊交通狀況比較復(fù)雜,因此學(xué)校所有師生務(wù)必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動中來。

  (一)提高認(rèn)識,把安全教育作為學(xué)校教育工作的重心。學(xué)校將通過學(xué)期初抓常規(guī),促穩(wěn)定,組織學(xué)習(xí)校規(guī)校紀(jì),嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,嚴(yán)抓常規(guī)管理,以維護校園穩(wěn)定和諧,共建平安校園。

  (二)各班級精心設(shè)計活動載體,注重活動實效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動。政教處通知,各班級按照今天講話主題,結(jié)合本班學(xué)生實際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀(jì)做起”的系列活動,安排專門時間進行交通安全知識教育,增加對交通知識和法規(guī)的了解,增強學(xué)生安全意識和自我保護意識,共建平安班集體。

  (三)作為中學(xué)生,自覺遵守交通規(guī)則既是對自身安全的有力保障,同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發(fā)生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學(xué)要注意做到以下幾點:

  1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關(guān)的交通安全知識,提高交通安全意識。 2.走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。3.不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進行其它妨礙交通的活動。4.乘公交車要有序上車,車內(nèi)要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。5.我們不但自己要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),還要把所學(xué)到的交通安全知識告訴家人和親友,規(guī)范參與交通,共同營造良好的交通氛圍。

  同學(xué)們,生命屬于我們每一個人只有一次,你的自身對于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨一無二、不可替代的,“珍愛生命”,對自己的安全負(fù)責(zé),其實也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字,時刻加強安全防范,長鳴安全的警鐘,讓家長放心,讓社會滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是!薄

  交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿4

各位同學(xué):

  下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:

 。ㄒ唬┙煌ǚㄒ(guī)對行人的要求有哪些?

  很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

 。ǘ┰诜艑W(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?

  我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

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  我國《道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車,則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。自行車首先應(yīng)該保持機件完好,安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時,應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。

  當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨騎車時,你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

  1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

  2、騎車至路口,應(yīng)主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。

  3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時要轉(zhuǎn)大彎行駛。

  4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

  5、在大、中城市市區(qū)道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。

  (四)文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序?

  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。

  (五)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

  2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

  行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。

  橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

  橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

  3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進入人行橫道。

  還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

  4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

  5、列隊橫過車行道時,每橫列不準(zhǔn)超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。

  以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

  總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

  今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家。

  交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)優(yōu)秀講話稿5

各位老師、同學(xué)們:

  大家好!

  今天很高興來到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學(xué)們對道路和車輛并不陌生,因為每天上學(xué)放學(xué)的時候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入,國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍,交通流量兇猛增長,人們的生活節(jié)奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里,同學(xué)們可否知道,馬路又是一個“無硝煙的戰(zhàn)場”,在這個戰(zhàn)場上我們國家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬人,平均每天死亡270多人死于交通事故。全國各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷,交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因,學(xué)生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多,但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應(yīng)急避險能力是主要原因,因此加強對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。

  《中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國家各個部門也特別重視交通安全問題,尤其是在校學(xué)生的交通安全問題。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國中小學(xué)生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國中小學(xué)生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份為

  維護學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)公安機關(guān)的職責(zé),公安部制定了八項工作措施,其中有關(guān)交通安全的就有四條。現(xiàn)在各學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)對交通安全工作也都十分重視,為提高學(xué)生的交通安全意識,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生,想了不少的辦法,定了不少措施,如交警在校門口執(zhí)勤,建立學(xué)生通道,在學(xué)校中開展交通安全宣傳活動,給同學(xué)們上交通宣傳課等。

  舉辦這樣的交通安全專題學(xué)習(xí)教育,可以使同學(xué)們掌握一定的交通安全知識,加強自我保護意識,預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學(xué)們自身也要加強學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī),進一步增強自身的交通法制觀念,養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習(xí)慣,加強防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識。

  一、交通基本通行原則

  1、右側(cè)通行原則。我國實行的是右側(cè)通行原則。

  2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

  二、交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線

  交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等,它們是道路交通管理的重要組成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容,是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用,也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。

  1、交通信號

  交通信號分為:指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。指揮燈交通信號

  1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。

  2.綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行。

  3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明,司機叔叔好辨。

  4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設(shè)在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。

  人行橫道燈信號

  人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。

  1.綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;

  2.綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人通行,但已進人人行橫道的,可以繼續(xù)通行;

  3.紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行。

  交警手勢信號

  手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方便,起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(交通信號燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時,應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

  2、交通標(biāo)志

  道路交通標(biāo)志,指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路信息,表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。

  我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類,一共255種。下面我們來學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容:

  警告標(biāo)志

  警告標(biāo)志,是指用在特定的路段和地點,用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

  禁令標(biāo)志

  禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志,對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。(主要講一下禁止行人、禁止機動行、禁止其自行車上坡標(biāo)志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)荊?硎靖咚俟?方?剮腥撕頭腔低ㄐ校?磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻?剮腥送ㄐ械摹?br>指示標(biāo)志

  指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。

  指路標(biāo)志

  指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志.可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。

  旅游區(qū)標(biāo)志

  旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū),使旅游者能方便地識別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項目類別的標(biāo)志。

  道路施工安全標(biāo)志

  道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行,以確保施工和交通安全的標(biāo)志。

  3、交通標(biāo)線

  道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。

  三、安全走路

  說到走路,同學(xué)們可能會說誰不會走呢?其實不然。如果我們都知道該怎樣走路,就不會每年都發(fā)生那么多的交通事故,也不會有那么多的人因為交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候,是受到法律法規(guī)的約束的,不是想怎么走就怎么走,(看紅綠燈、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮),不注意交通安全,走路的時候闖禍。因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,一定要遵守交通法律法規(guī),增強自我保護意識。(要記住,不遵守交通安全法的行為是一種違法行為)

  走路的`安全常識

  我們來上學(xué)時都是走上來的.,常說的就叫“行人”,我們在路上行走時,應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。在城區(qū)一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的、用小方磚鋪設(shè)的路面,就是人行道。在道路上一般在機動車道外劃有一條白色實線,從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的,行人應(yīng)當(dāng)在這一區(qū)域內(nèi)靠路邊行走。有的同學(xué)會問,有的道路沒人行道,有的道路連劃線都沒有,那該怎么走呀?在這樣的道路上,行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走[5]。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛,自行車、行人在路邊,而汽車的速度是自行車、行人的好多倍,因此,行人如果走入車輛行駛專用的車道,是相當(dāng)危險的。

  走路時,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩,比如公園、校園操場等。在這里另外還要說明的一點是不可以在停車場玩耍,停車場是停泊機動車的地方,有的同學(xué)在里面踢球或橫穿猛跑,這樣做也很容易發(fā)生事故。一來踢球很容易砸壞車輛,第二就是有些車輛需要停泊、或者要駛離停車場,尤其是駛離停車場的車輛看不見你在后面玩耍而倒車法發(fā)生的事故也時比較多的!

  橫過道路的安全常識

  作為行人,同學(xué)們在道路上最大的危險在于橫穿公路,因為當(dāng)你橫穿公路時,一定要通過專供汽車行駛的車行道。在道路上的行走,要盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀,這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道,俗稱斑馬線。法律規(guī)定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過,也就是說,在斑馬線上,行人享有橫穿公路的特權(quán),因此,同學(xué)們上下學(xué)途中要過公路時,盡量從人行橫道線上通過,這樣才比較安全。

  在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來往車輛的情況,先看左,再看右,當(dāng)看清沒有來車,確認(rèn)安全后,直行通過,不要在車輛臨近時突然加速橫穿,也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來。有的人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。

  橫穿公路時,不要從鐵柵欄上爬過去,也不能從道路中心的綠化

  花壇上跨過去,不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩,去聊天。

  汽車不是一剎就停的

  有的同學(xué)認(rèn)為亂馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。汽車作為高速行駛的交通工具。有一定的慣性,由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況有的駕駛員開車時,他也有可能不會注意到你要橫穿道路,等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間,距離已經(jīng)很近,想剎車也來不及了,所以同學(xué)在橫穿道路之前,即使是在人行橫道上,一定要看清來往車輛,如果沒有把握確保安全,你就讓汽車先過去,然后再過馬路,這樣做就是在保護自身的安全。不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的,血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

  汽車的眼睛

  另外在參與交通時,同學(xué)們要學(xué)會看汽車燈光。

  汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這是用來指示方向的“方向燈”。如果左邊前后同時亮了,并且一閃一閃的時候,就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了,如果是右邊前后小燈同時亮了,并且一閃一閃的,就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了,要注意安全。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時,這兩只“紅

  眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發(fā)出白色光線,有的還會發(fā)出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。

  四、文明乘車,確保安全

  我們在等乘公共汽車時,要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依次上車。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷;坐小車要扎安全帶,不要亂動車上的機件,不要向車外拋雜物。下車時要從車輛左側(cè)下車比較安全,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;不得在機動車道上攔乘機動車;

  不要在車前穿馬路

  下車后,不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路,這是很危險的,因為一般駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會很容易造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,過馬路時應(yīng)該先看左邊,走到路中央時再看右邊,當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。

  五、騎自行車是應(yīng)當(dāng)注意的問題

  自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少同學(xué)都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護,還要選擇在人車稀

  少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

  十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車

  城市道路復(fù)雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應(yīng)變能力差,同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定:“滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。騎自行車要遵守交通法規(guī)。

  在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住籠頭。要在非機動車道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎前,需看清楚來往車輛,伸手示意再轉(zhuǎn)彎,不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中,不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛,一定要走非機動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米;

  六、假如發(fā)生交通事故怎么辦

  如果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;若果是傷人、車輛損失較為嚴(yán)重的傷人和財產(chǎn)損失事故,首先要保護好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,然后撥打國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話122,或者撥打110也可以,講清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點和人員受傷情況。若果是死亡事故,首先要冷靜,不要

  慌張,一方面,要保護好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,若遇到車輛壓住傷者,需移動車輛搶救傷者,要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人后要逃跑了,你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。

  希望通過今天的學(xué)習(xí),大家能從中學(xué)到一點交通安全知識.受到一點教育、得到一點啟發(fā)、吸取一點教訓(xùn),改正平時在交通參與當(dāng)中的一些錯誤行為,做個學(xué)法、知法、守法的好學(xué)生、好市民,為“珍惜生命,拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通安全法規(guī)!今天我就講到這里,謝謝大家!

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