交通安全講話稿通用
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,我們需要用到講話稿的情形越來越多,講話稿是為發(fā)言者表達(dá)自己想要講的話而事先準(zhǔn)備好的文稿。大家知道講話稿怎么寫才正確嗎?下面是小編整理的交通安全講話稿通用,希望能夠幫助到大家。
交通安全講話稿通用1
同志們:
今天,我們召開全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,目的是總結(jié)安全生產(chǎn)工作,對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作安排部署。剛才,組織大家觀看了達(dá)州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運(yùn)輸條例》宣傳動(dòng)畫片,黃華亮再次組織學(xué)習(xí)了新《安全生產(chǎn)法》,通報(bào)了近期安全檢查情況,并進(jìn)行了新《安全生產(chǎn)法》知識(shí)測(cè)試;待會(huì)兒范局長(zhǎng)將作重要講話,希望大家在會(huì)后及時(shí)傳達(dá)貫徹,認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我先講三點(diǎn)意見:
一、客觀總結(jié)安全生產(chǎn)工作
,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,除工程建設(shè)方面發(fā)生安全事故外,沒有發(fā)生道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)等安全責(zé)任事故,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作:
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。我們成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;制發(fā)了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì),研究部署下階段安全生產(chǎn)工作,確保了各項(xiàng)工作順利開展。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。全系統(tǒng)各單位通過多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)了全民安全責(zé)任意識(shí)。
(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,對(duì)檢查出來的各類隱患,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患。
。ㄋ模┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。一是海事部門嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管,確保了水上交通安全。二是運(yùn)管部門嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全監(jiān)管,確保了道路運(yùn)輸安全。三是養(yǎng)護(hù)部門、路政部門加強(qiáng)公路日常管養(yǎng),加大超載超限治理力度,完善安保設(shè)施,確保了道路安全暢通。
(五)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。一是在全面抓好日常安全管理的同時(shí),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作;二是強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查;三是強(qiáng)化超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路管控;四是在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)等安全無事故。
。╆P(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放;二是完成顧縣農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣—廣安,岳池—嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)2家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)岳池新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成項(xiàng)目工程預(yù)算、審圖等前期工作,正在進(jìn)行財(cái)政評(píng)審及施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)等工作。
(七)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛67輛(其中長(zhǎng)安車30輛,轎車8輛,電動(dòng)三輪20輛,兩輪摩托9輛),查處出租車違章121起,客車違章51起,教練車4起,公交車6起,租賃車4起,貨車90起,機(jī)動(dòng)駕駛培訓(xùn)1起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。
(八)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。一是成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;二是制發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》,對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署;三是按照縣上要求,積極抽派運(yùn)管、路政人員參加全縣的整治工作;四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測(cè)站管理,共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次,處理超限車輛44635臺(tái)次,勸返車輛403臺(tái)次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
。ň牛⿵(qiáng)化信訪維穩(wěn),確保行業(yè)穩(wěn)定。妥善解決了原廣穎集團(tuán)遺留問題,有序推進(jìn)了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報(bào)廢更新,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的平穩(wěn)過渡;妥善解決了15輛公交車的改造延期,妥善解決了LNG車輛的各種補(bǔ)貼,維護(hù)了行業(yè)的穩(wěn)定。
。ㄊ⿵(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的.工作格局;對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得
實(shí)效。
二、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全形勢(shì)
雖然今年安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績(jī),但安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然不容樂觀,安全事故時(shí)有發(fā)生。因此,在肯定成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地看到,當(dāng)前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的一些問題和不足:
(一)安全生產(chǎn)意識(shí)依然不強(qiáng)。部分單位對(duì)安全生產(chǎn)不夠重視,沒有牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,片面追求經(jīng)濟(jì)利益,忽視了對(duì)安全生產(chǎn)所負(fù)的責(zé)任;部分干部、職工思想認(rèn)識(shí)還不到位,工作責(zé)任心不強(qiáng),存在僥幸心理,安全監(jiān)管措施落實(shí)還有差距;部分從業(yè)人員的安全意識(shí)淡薄,自我保護(hù)能力差,一些從業(yè)人員素質(zhì)不高、工作責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平較低、安全意識(shí)較弱,忽視安全生產(chǎn)、違章操作的行為屢禁不止。
。ǘ┌踩(zé)任落實(shí)不夠到位。一些單位雖建立健全了各項(xiàng)制度,但不抓落實(shí),很多只停留在紙上、文件上,使安全生產(chǎn)責(zé)任制流于形式;隱患排查不夠細(xì)致徹底,存在重宏觀輕微觀、重表面輕細(xì)節(jié)等現(xiàn)象,導(dǎo)致一些深層次的隱患未查找出來,事故隱患比較突出。企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任模糊,認(rèn)識(shí)不清楚,不知道該管什么,不知道該怎么樣管,安全監(jiān)管能力和手段乏力。
。ㄈ┌踩a(chǎn)工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益最大化,忽視必要的安全裝備和設(shè)施投入,技術(shù)裝備陳舊、生產(chǎn)工藝落后;交通運(yùn)輸安全隱患較多,道路交通安全設(shè)施不夠完善,特別是許多公路爛路、病危橋需要整治,雖然通過安全專項(xiàng)整治消除了一些安全隱患,但仍有不少隱患尚未得到根本治理。
。ㄋ模┌踩a(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
因此,大家務(wù)必保持清醒的認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和使命感,進(jìn)一步增強(qiáng)全局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),周密安排,超強(qiáng)防范,以更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加科學(xué)的方法、更加有力的措施,扎實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作,努力把各項(xiàng)工作抓得細(xì)而又細(xì)、實(shí)而又實(shí)、緊而又緊努力實(shí)現(xiàn)岳池交通運(yùn)輸行業(yè)安全工
三、全力抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。各單位要警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈,認(rèn)真吸取各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),面對(duì)冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴(yán)竣形勢(shì),針對(duì)存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),研究落實(shí)更加得力的工作措施,深入開展細(xì)致的安全生產(chǎn)檢查、隱患治理活動(dòng),落實(shí)嚴(yán)格具體的安全生產(chǎn)崗位負(fù)責(zé)制、安全責(zé)任追究制,努力推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
。ㄒ唬┧枷胝J(rèn)識(shí)上要進(jìn)一步重視。人命關(guān)天,不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理,必須增強(qiáng)做好安全工作的敏感性,要按照提出的“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”的要求,各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員要牢固樹立“安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山”和常抓不懈的思想,進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),自覺堅(jiān)守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條紅線。要加大宣傳力度,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),營(yíng)造人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍;要抓操作、抓責(zé)任、抓短板、抓懲處,從機(jī)制上抓好安全生產(chǎn)事故的防范;要進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成黨、政領(lǐng)導(dǎo)成員同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管的工作局面。
。ǘ┌踩珯z查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,深入開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,特別是有針對(duì)性的開展冬季、元旦、春運(yùn)等特殊時(shí)段的安全生產(chǎn)隱患拉網(wǎng)式大排查工作,對(duì)排查出來的隱患及時(shí)整治,防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到“全覆蓋”。安全檢查要“蓋邊沉底”,不留死角、不空盲區(qū),不搞形式、不走過場(chǎng)。尤其要突出道路運(yùn)輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的專項(xiàng)檢查,做到一個(gè)不漏,徹底查,查徹底。二是安全隱患必須做到“零容忍”。對(duì)排查出的各類隱患,要建立詳細(xì)的臺(tái)賬,凡能馬上整改的,要立即整改;對(duì)一時(shí)整改不了的,要限期整改,并采取嚴(yán)格的防控措施,明確整改期限和責(zé)任人,制訂應(yīng)急預(yù)案,防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到“嚴(yán)執(zhí)法”。對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的,要依法關(guān)停取締,對(duì)有重大安全隱患的企業(yè),該停產(chǎn)的必須堅(jiān)決停產(chǎn)。四是隱患整治必須做到“重實(shí)效”。局運(yùn)輸安全管理股和各行業(yè)管理部門要對(duì)檢查整改情況進(jìn)行督查督辦,確保整改收到實(shí)效。對(duì)隱患整改不力造成事故的,要依法嚴(yán)厲追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
。ㄈ┓婪洞胧┮鋵(shí)到操作層面。一是責(zé)任到人到崗。各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任,堅(jiān)持黨政同責(zé)、轄區(qū)負(fù)責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管,落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任特別是監(jiān)管部門責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、操作崗位責(zé)任,責(zé)任落實(shí)沒空擋。二是督促責(zé)任落實(shí)到位。首先嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位黨政一把手要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,把安全工作作為頭等大事,主動(dòng)作為,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),做到親自指揮,經(jīng)常過問,嚴(yán)格檢查,經(jīng)常督促,把安全工作抓緊抓細(xì)、抓實(shí)抓好;各分管領(lǐng)導(dǎo)要按照“一崗雙責(zé)”要求,對(duì)分管工作的安全具體負(fù)責(zé),把各項(xiàng)措施抓實(shí),一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。二要嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。按照安全生產(chǎn)屬地管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、誰發(fā)證誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作,要打破常規(guī)思維、破除司空見慣、見慣不驚的麻木思維,從細(xì)處查,從實(shí)處查,加大明察暗訪檢查力度,在安全生產(chǎn)事故追責(zé)上,責(zé)任要從重從嚴(yán),對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人不僅要打到痛處,還要讓失職者付出慘痛代價(jià)。三要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步健全完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,加大安全投入,夯實(shí)安全基礎(chǔ),對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松,把握安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),層層分解落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“橫向到邊、縱向到底”的全員安全管理體系。四要嚴(yán)格落實(shí)操作崗位責(zé)任。各單位要以近期全國(guó)由于現(xiàn)場(chǎng)安全管理出問題引發(fā)的多起責(zé)任事故為戒,采取切實(shí)有效措施,加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度,落實(shí)崗位安全責(zé)任;要加強(qiáng)生產(chǎn)一線操作崗位人員的安全教育培訓(xùn),提高其操作技能和安全意識(shí),增強(qiáng)其搞好安全生工作的自覺性和責(zé)任感;要下決心嚴(yán)肅懲處生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“三違”人員和知而不管、見而不止的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)格按規(guī)范操作。
。ㄋ模┖粚(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。一要健全完善隱患排查治理機(jī)制。各單位要嚴(yán)格對(duì)照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢查時(shí)提出的問題,認(rèn)真整改存在的隱患,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范管理企業(yè)安全生產(chǎn);要按照《四川省安全生產(chǎn)隱患排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)隱患排查治理體系建設(shè)工作,必須建立定期的排查治理制度,建立隱患排查治理的數(shù)據(jù)庫,每次排查治理情況都要建立檔案,落實(shí)責(zé)任,全程跟蹤。二要要健全單位內(nèi)部的安全管理制度。各單位的所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程,決不放過任何一個(gè)可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素,確實(shí)做到從每個(gè)人做起、從每件事做起、從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,事無巨細(xì)、崗無輕重,以安為要。三要健全安全生產(chǎn)應(yīng)急處置機(jī)制。各單位都要制訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,并定期組織應(yīng)急演練,確保一旦有事,能夠快速反應(yīng),提高我們的應(yīng)急處置的能力和水平,最大限度地減少事故造成的損失,尤其是要千方百計(jì)避免人員的傷亡。
。ㄎ澹┘霸缪芯堪踩ぷ。圓滿劃了句號(hào),的安全工作要早思考,早謀劃,早部署,各個(gè)單位安全工作要點(diǎn)及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃請(qǐng)于1月下旬上報(bào)局運(yùn)安股,同時(shí)請(qǐng)局運(yùn)輸安全管理股草擬局安全工作要點(diǎn)和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃送審后印發(fā)。
同志們,安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)。歲末年初是交通運(yùn)輸行業(yè)最繁忙的時(shí)段,安全生產(chǎn)工作面臨巨大的壓力,希望大家切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感,以對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的精神,以努力建設(shè)一個(gè)負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的部門、負(fù)責(zé)任的企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認(rèn)真履行職責(zé),采取有力措施,全力做好事故防范工作,堅(jiān)決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),努力實(shí)行交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
謝謝大家!
交通安全講話稿通用2
各位老師,同志們:
大家好!
相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九點(diǎn)多,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長(zhǎng)立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時(shí)向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價(jià)是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害!
作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開展了爭(zhēng)創(chuàng)哈爾濱市級(jí)文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項(xiàng)工作為契機(jī),汲取甘肅慶陽交通事故的教訓(xùn),充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對(duì)每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現(xiàn)交通安全事故!
下面我布置幾項(xiàng)具體工作:
一是各班班主任立即開展對(duì)學(xué)生交通安全教育。
二是對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對(duì)存在安全隱患的要立即向?qū)W校報(bào)告,學(xué)校再逐漸向上級(jí)匯報(bào);發(fā)現(xiàn)有家長(zhǎng)租用社會(huì)非法運(yùn)營(yíng)車輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個(gè)別家長(zhǎng)使用改裝的電動(dòng)三輪車接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長(zhǎng)的工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長(zhǎng)與送子車輛簽訂安全責(zé)任書。
三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段,要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車輛時(shí),必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的.車輛上路。要認(rèn)真開展對(duì)車輛駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。
四是利用周五大課間時(shí)間,對(duì)全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開展一次乘車安全教育,教育全校學(xué)生堅(jiān)決不乘坐超載車、拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動(dòng)安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
同志們,作為一名__小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項(xiàng)工作落到實(shí)處,本周和下周,學(xué)校將對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!
交通安全講話稿通用3
老師和學(xué)生:
大家好!
我從小到大的交通安全意識(shí)無非就是過馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說,但我一直對(duì)這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑,我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個(gè)十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的'時(shí)候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時(shí),紅燈亮了。我無視危險(xiǎn),直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。
又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過馬路的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會(huì)兒。正在這時(shí),紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過,F(xiàn)在回想起來,這一幕還歷歷在目。
從那以后,我再也不敢對(duì)老師和父母的話充耳不聞。
有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。
熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!
交通安全講話稿通用4
各位老師,同學(xué)們:
大家好!
“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”,一個(gè)多么古老的話題;“幸!币粋(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們進(jìn)入冬季后,交通安全和防火安全等是我們?nèi)w同學(xué)在安全方面最需要注意和防范的兩個(gè)重點(diǎn)。隨著冬季的到來,天氣寒冷。安全事故隱患隨之增多,為確保學(xué)生安全,我們必須做到以下幾點(diǎn):
一、交通安全:
1、自租車學(xué)生不乘坐無牌無證、拼裝車、報(bào)廢車等車輛;不乘坐超員、超速等安全無保障的車輛,及時(shí)提醒和囑咐司機(jī)開車別著急,路上多加小心,以免發(fā)生車禍。
2、徒步上下學(xué)的學(xué)生要遵守交通規(guī)則,不在公路上追逐打鬧,養(yǎng)成過馬路“一停二看三通過”的習(xí)慣。
3、冬季常有積雪和霜凍,導(dǎo)致路面較滑,有時(shí)還有大霧,容易發(fā)生交通事故。同學(xué)們注意上學(xué)和放學(xué)時(shí)的交通安全,放學(xué)時(shí)不要逗留,在路上要遵守交通規(guī)則,不騎車上下學(xué)。要按時(shí)回家,不要在教室或校園內(nèi)逗留,在路上玩耍。
二、防火、防電、防一氧化碳中毒:
1、冬季氣候比較干燥,火災(zāi)隱患比較大。同學(xué)們不要帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)入校園;更不許在野外用火,以免發(fā)生森林火災(zāi)。
2、不要用濕手觸摸電器。
3、居住在平房的同學(xué)要注意預(yù)防一氧化碳中毒:冬季用煤爐取暖時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查煙囪等通風(fēng)設(shè)施,同時(shí)注意經(jīng)常使室內(nèi)通風(fēng)換氣,預(yù)防煤氣中毒。
三、防滑、防溺水:
進(jìn)入冬季,河流、坑塘、景觀水道表面結(jié)冰,但由于冰層不厚,在冰上玩耍行走時(shí)極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以要求同學(xué)們不要在冰上行走玩耍,往返學(xué)校經(jīng)過結(jié)冰地帶的要繞行,不能走捷徑,不能抱僥幸心理而冒險(xiǎn)。尤其不要私自到野外結(jié)冰水面滑冰。
四、疾病預(yù)防:
1、注意飲食衛(wèi)生,不吃腐爛變質(zhì)的食物,防止食物中毒;不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料;不喝生水,不購買無廠址、無生產(chǎn)日期、無保質(zhì)期的食品。
2、冬春季是呼吸道傳染病多發(fā)季節(jié),也是人禽流感等重點(diǎn)呼吸道傳染病防控的關(guān)鍵時(shí)期。班主任要做好晨午檢查和記錄,班里要經(jīng);蚨〞r(shí)開窗戶通風(fēng),要搞好班級(jí)的環(huán)境衛(wèi)生。若有學(xué)生生病及時(shí)通知家長(zhǎng)并送醫(yī)院治療,若發(fā)現(xiàn)學(xué)生得了傳染病,嚴(yán)禁讓學(xué)生帶病上課,并及時(shí)對(duì)教室進(jìn)行消毒。
3天氣逐漸涼了,同學(xué)們要適時(shí)增加衣服、穿好棉鞋棉襪,戴好手套,防止凍壞身體、凍傷手腳。遇到溫差大的天氣,要求班主任及時(shí)提醒學(xué)生添減衣服,防止學(xué)生感冒。
五、防踩踏教育:
學(xué)生上下樓梯要安全有序。在人多或集體下樓梯時(shí),不要大聲喧嘩,不要惡作劇,不要故意制造緊張氣氛,不要在樓道里追逐打鬧,以免引起恐慌和混亂,造成人為的擁擠踩踏事故。在每天學(xué)生上下樓梯高峰時(shí)段,如:課間操和中午放學(xué)時(shí)段要嚴(yán)格執(zhí)行:按分好的樓梯口行走。樓梯口值班的老師要做好疏散工作,嚴(yán)防出現(xiàn)都往同一個(gè)方向、同一個(gè)出口擁擠的情況。請(qǐng)同學(xué)們?yōu)榱俗约旱?安全,為了別人的安全一定要遵守上下樓秩序,文明行進(jìn),禮貌待人;切記不要為爭(zhēng)一時(shí)之快相互推擠,而發(fā)生意外。這里特別要強(qiáng)調(diào),在課間時(shí)候要堅(jiān)持“右行禮讓”的原則;在課間操時(shí)候堅(jiān)決不允許逆行上樓的現(xiàn)象、不允許上下樓同學(xué)之間勾肩搭背。并且再次重申,課間時(shí)候,不允許在樓道內(nèi)追逐打鬧,想活動(dòng),可以下樓到操場(chǎng)活動(dòng)。建議活動(dòng)的同學(xué)們提前做好上課準(zhǔn)備,不要等上課鈴聲響起,才著急往班里跑,這樣很容易發(fā)生危險(xiǎn)。
老師們、同學(xué)們,安全是相對(duì)的,危險(xiǎn)是永存的,事故是可以預(yù)防的,為了學(xué)校的穩(wěn)定、家庭的幸福、個(gè)人的身心健康。希望全校師生時(shí)時(shí)刻刻崩緊一根弦——生命至高無上,安全連著你我他!讓我們攜手并肩,讓我們的生命綻放異彩,共享安全的陽光,同享安全的歡樂,為構(gòu)建和諧、健康、活潑的校園氛圍而共同努力!
交通安全講話稿通用5
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
今天,市政府召開全市校車安全管理工作會(huì)議,非常重要,非常及時(shí)。__區(qū)__鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故,造成11人死亡,令人痛心,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失,也給__形象造成了很大的負(fù)面影響,我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),全面反思,加強(qiáng)校車安全管理,確保師生安全。等會(huì),市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示,請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我先講三點(diǎn)意見。
一、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)校車安全管理的緊迫感和責(zé)任感。
孩子是祖國(guó)的未來,更是每個(gè)家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具,其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命,牽動(dòng)的是社會(huì)的神經(jīng),校車安全是生命工程,更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理,是保障和改善民生的重要任務(wù),是保障青少年健康成長(zhǎng)、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車安全管理,雖然取得了一些進(jìn)展,但也存在安全意識(shí)淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題,必須引起高度重視,切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn),增強(qiáng)抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感,真正把校車安全管理擺在重要位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,明確責(zé)任,扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處,使全市校車安全隱患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。
二、進(jìn)一步明確職責(zé),建立健全校車安全管理機(jī)制體制。
為切實(shí)加強(qiáng)全市校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車安全的監(jiān)管,市人民政府調(diào)整了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng),相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé),負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。
要加強(qiáng)校車管理機(jī)構(gòu)力量,抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子,明確各自職責(zé),全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營(yíng)情況,確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題,確保校車安全。
要織牢校車安全管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)負(fù)主體責(zé)任”的`責(zé)任體制,健全市、縣市區(qū)(園區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校(幼兒園)五級(jí)安全工作網(wǎng)絡(luò),完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系,建立校車安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校(幼兒園)簽訂校車安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書,確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校(幼兒園)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校,要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校(幼兒園)維護(hù)交通安全環(huán)境,協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門和各學(xué)校(幼兒園)要全面落實(shí)校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制,認(rèn)真履行各自職責(zé),不斷提高安全管理水平,切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、進(jìn)一步強(qiáng)化管理,不斷增強(qiáng)校車安全管理的規(guī)范性和科學(xué)性。
1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校(幼兒園)、校車承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)__市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項(xiàng)制度,這些制度包括《校長(zhǎng)(園長(zhǎng))安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測(cè)工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等,做到用制度來管校(園)、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求,逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,嚴(yán)格落實(shí)“一車四人(園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人)”的責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)(園區(qū))和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單,指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度,確保師生乘坐校車人身安全。
2、嚴(yán)格規(guī)范校車使用許可。要按照國(guó)家《校車安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定,切實(shí)做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校(幼兒園)或校車承運(yùn)公司申請(qǐng)取得校車使用許可,應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個(gè)部門分別對(duì)申請(qǐng)材料提出審查意見后上報(bào)校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,由校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對(duì)符合條件,經(jīng)過批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌,簽注校車類型、號(hào)牌號(hào)碼、車輛所有人、駕駛?cè)、行駛路線、?空军c(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí),要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批,校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求,經(jīng)公安交警部門對(duì)其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見后,方可聘用。校車標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度,校車準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強(qiáng)校車安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校(幼兒園)和校車承運(yùn)公司(承運(yùn)人)定期組織校長(zhǎng)(園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式,組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí),定期組織校車安全應(yīng)急演練,增強(qiáng)校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí),不斷提高安全保障能力。同時(shí),堅(jiān)決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運(yùn)汽車、三輪機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)和摩托車,不斷提高學(xué)生(幼兒)家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車法規(guī)、制度,積極營(yíng)造全社會(huì)自覺禮讓校車、關(guān)愛學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求,堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則,鼓勵(lì)國(guó)有汽車運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車,組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司,實(shí)行校車管理公司化運(yùn)作。各地要從校車專項(xiàng)資金中劃出一定比例,支持校車公司化運(yùn)作,給予政策上的支持,建立財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度,列入財(cái)政預(yù)算,并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
5、實(shí)現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)(園區(qū))校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車服務(wù)提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),安裝視頻監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實(shí)況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控,并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
6、加強(qiáng)校車安全管理督查。根據(jù)《__省人民政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(x政明電〔〕14號(hào)),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式,在全市范圍內(nèi),深入開展校車安全隱患大排查大整治行動(dòng),對(duì)全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛?cè)、所有校車通行線路進(jìn)行排查整治,做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)(園區(qū)、示范區(qū))要高度重視,協(xié)調(diào)部門聯(lián)動(dòng),加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度,堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn),對(duì)未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域,嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校(幼兒園)要嚴(yán)肅處理,依法取締,對(duì)“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭、學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注,讓我攜起手來,共同努力,一起開創(chuàng)校車安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂,讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。
交通安全講話稿通用6
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家早上好!
今天國(guó)旗下講話的話題是交通安全。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多了,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時(shí),交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的'汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對(duì)道路交通法規(guī)知之甚少,自我防范意識(shí)較差,缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
本周是我校交通安全教育宣傳周,為配合這個(gè)宣傳周,我們?cè)诮虒W(xué)樓正大門上張貼了交通安全的宣傳畫;下午第三節(jié)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)宣講的同志將到我校做交通安全的專題講座。相信通過這些活動(dòng),大家對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)一定又有了提高。希望我們的同學(xué)們務(wù)必牢記安全,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
希望同學(xué)們注意做到以下幾點(diǎn):
1、行人走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走。
2、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛。
3、不要在馬路上追逐打鬧。
4、不要在車前車后猛跑過馬路。
5、乘坐汽車時(shí),不要把頭和胳膊伸出窗外。
最后,讓我們一起為創(chuàng)建平安、和諧校園而努力!祝愿同學(xué)們平平安安,健康快樂地成長(zhǎng)!
謝謝大家!
交通安全講話稿通用7
各位老師,各位同學(xué):
你們好!
寬闊的道路和先進(jìn)的道路安全設(shè)施一直在更新交通法規(guī)。真的能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)定的作用嗎?如果是,為什么交通事故每年都在頻繁發(fā)生?可見交通安全并沒有達(dá)到真正的效果。而這是誰的錯(cuò)?
這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障,但我們往往只關(guān)心自己的便利和利益,沒有很好地遵守交通法規(guī)。你有沒有想過這樣的后果?看!超載的.大卡車正在努力前進(jìn)。司機(jī)看到紅燈不停車,隨意闖,只是為了趕交差,拿工資,不顧違章后果。但是司機(jī)明白嗎?只是為了這樣的工資違反交通法規(guī),很有可能一瞬間就毀了生命,這種無價(jià)的生命是錢能買到的嗎?!那個(gè)杯子終究上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親很難過……
!另一個(gè)杯子!在人行道上,一輛摩托車快速行駛,撞倒了一位奶奶,奶奶立刻氣死了。我不明白為什么摩托車司機(jī)不按道行駛,只好闖入非機(jī)動(dòng)車道。只是為了方便省事,卻又一個(gè)寶貴的生命離開了這個(gè)世界。而這會(huì)讓很多人為受害者哭泣,破壞家庭!
在交通安全的維護(hù)中,我們每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)。人生寶貴卻脆弱。我們希望每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們的生活環(huán)境更加安全和完美。
交通安全講話稿通用8
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
根據(jù)國(guó)家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬多起,死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來說是多么的'重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國(guó)交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線)。時(shí)值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強(qiáng)調(diào)過遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強(qiáng)調(diào)。
1,各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
2.過馬路時(shí),一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動(dòng)車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競(jìng)駛。
5.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
6.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場(chǎng)的地方開了一扇門,但那扇門并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的,為了抄近路而走那條路有可能會(huì)發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺遵守。謝謝大家!
交通安全講話稿通用9
親愛的老師和同學(xué)們:
大家好!
說到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說交通事故比老虎兇猛,但是老虎一次只能吃掉一個(gè)人,而交通事故一次可以吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。這背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福消失了。
那么,是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l繁發(fā)生呢?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除少數(shù)事故外,大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的,根本原因是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。人生對(duì)于一個(gè)人來說只有一次,所以應(yīng)該去愛,去珍惜。是大家都希望安全進(jìn)出的結(jié)果。
為此,我們?cè)隍T行時(shí),要靠右行駛,不要上高速公路,不要開得太快,不要留手,不要闖紅燈,不要并排,不要騎得太快,不要逆行,不要在路上飆車,不要帶人,不要互相追逐,不要吃東西,不要打傘騎行。過路口后減速,注意來往行人和車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速,伸出手示意,注意觀察,不要突然轉(zhuǎn)彎。
秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時(shí)候就用大車走。在父母的幫助下,經(jīng)常檢查和修理自行車和電動(dòng)車,保持它們的良好狀態(tài),確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況,要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故,報(bào)警,并記下車輛的車牌號(hào)碼、車身顏色或其他特征,及時(shí)報(bào)警。
同學(xué)們,美好的'生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創(chuàng)造更美好的未來。每個(gè)人都必須培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要我們時(shí)刻牢記交通安全并付諸行動(dòng)。我相信我們可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造我們安全的校園!
最后,祝全體師生:“快樂上學(xué),平安回家”每一天!
謝謝大家!
交通安全講話稿通用10
親愛的孩子們:
早上好!
我是二四班的班主任李老師,今天在國(guó)旗下我演講的題目是:珍愛生命,安全出行。在這里,我想跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。
人們說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:世界交通事故死亡人數(shù)平均每年約達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。在這里,我特別請(qǐng)低年級(jí)的小朋友注意,我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢(shì)群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路等等,這些存在不少的安全隱患。
現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)乘車。走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。不要搭乘超載車,如摩托、拐的.等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
其次,分享一首關(guān)于走路、坐車的小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧;
不要快車不搶道,靠右行走要記牢;
車急慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛闖;
遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長(zhǎng)。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信我們每個(gè)人都可以打跑交通事故這只大老虎!
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