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高一前言地理教案

時間:2022-02-23 12:46:48 教案 我要投稿

高一前言地理教案范文

  作為一位無私奉獻的人民教師,就有可能用到教案,教案是實施教學的主要依據,有著至關重要的作用。那么什么樣的教案才是好的呢?以下是小編為大家整理的高一前言地理教案范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

高一前言地理教案范文

高一前言地理教案范文1

  教學目標:

  知識與技能

  1.了解五種交通運輸方式及其特點,能夠根據所需選擇合適的交通運輸方式。

  2.了解交通運輸線、點組成的交通運輸網及其布局的影響因素。

  過程與方法

  結合具體的案例,學會分析交通運輸方式的選擇和交通運輸布局的影響因素。

  情感、態(tài)度與價值觀

  1.通過學習幫助學生樹立正確的發(fā)展觀。

  2.培養(yǎng)學生辯證地分析問題的能力。

  教學重點:

  五種主要交通運輸方式的特點。

  教學難點:

  影響交通運輸布局的因素。

  教具準備:

  多媒體課件

  課時安排:

  1課時

  教學方法:

  案例分析法、自學討論法、合作與探究。

  教學過程

  【新課導入】 “要想富,先修路”,社會經濟的快速發(fā)展離不開交通運輸。這節(jié)課我們就一起來學習第五章第一節(jié)交通運輸方式和布局。

  現代主要交通運輸方式

  『播放青藏鐵路視頻』

  【教師提問】:剛剛播放的視頻當中,為我們展示的是哪一種交通運輸方式呢?

  【教師點撥】:鐵路運輸。那么我們現代的交通運輸除了鐵路這種運輸方式以外,還有哪些佳通運輸方式呢?

  【學生回答】:公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。

  教師點撥師:對,我們現代社會的交通運輸方式主要有五種,它們分別是鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸!和队罢故緢D片』

  下面,我們來了解一下五種交通運輸方式都有哪些特點呢?

  1.五種交通運輸方式的特點

  【學生活動】:組織學生自主學習該部分知識,完成導學案上連線題,投影展示學生完成連線

  【教師引導】:以上就是五種交通運輸方式的特點,從中我們可以看出它們是各有長短。那么,當我們在面對實際問題的時候,應該如何去合理選擇交通運輸方式呢?

  2.合理選擇交通運輸方式

  【學生活動】:展示表格,指導學生在導學案上勾選,完成后請學生在電腦上勾選出來

  【教師點撥】:選擇運輸方式的時候,既要根據交通運輸方式的特點,又要根據貨物的類別、數量、運距等綜合因素,本著多快好省的原則,作出最合理的選擇。

  『播放視頻交通運輸的變化』

  3.交通運輸的發(fā)展方向

  高速化——縮短運輸時間,增加通過能力

  大型化——擴大運輸工具的裝載量

  專業(yè)化——發(fā)展集裝箱運輸技術

  【教師引導】:在現代社會,如果我們只有一種交通運輸方式可不可行呢?答案線是否定的。在生活中,要實現一個地點到另一個地點,我們往往要用到兩種以上的交通運輸方式。各種交通運輸方式聯合就形成了交通運輸網,為我們的出行提供了方便,那什么是交通運輸網呢?

  4、交通運輸網及布局

  (1)概念

  (2)組成要素:

  交通運輸中的線:鐵路、公路、航道等。

  交通運輸中的點:車站、港口、航空港等。

  【教師提問】:雖然交通運輸網具有不同的形式和層次,但它的布局也不是偶然隨意地,而是受到了某些因素的影響。那么,影響交通布局的因素到底有哪些呢?

  影響交通布局的因素

  【學生活動】:『投影展示中國鐵路網分布圖』思考:我國鐵路網分布有什么特點?這樣分布的原因可能有哪些呢?

  【學生回答】:東部密集,西部稀疏。東部地形以平原為主,相比西部更為低平和緩。而且東部經濟發(fā)達,人口與城市眾多,對交通的需求量大。

  【教師點撥】:由此看來,交通運輸的布局會受到多種因素的影響,下面我們通過一個具體的案例來具體分析影響交通布局的因素。

  【學生活動】:『播放視頻南昆鐵路』思考:了解了南昆鐵路之后,請同學們閱讀教材80的案例1,思考一下這樣幾個問題:

  (1)在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔,并指出南昆鐵路的建設需要克服哪些自然障礙?

  (2)南昆鐵路沿線有哪些資源分布?

  (3)鐵路沿線民族分布、經濟水平如何?

  (4)在復雜的自然條件下我們是憑借什么去克服困難的?

  【學生回答1】:南寧海拔低于100米,昆明海拔大致在2000米以上。由于鐵路位于西南喀斯特地貌區(qū),所以地形險峻、地質條件復雜、地勢起伏大,且多地震、滑坡,南昆鐵路的修建必須克服這些自然障礙。

  【教師點撥】:由此可以看出,南昆鐵路的興建必修要考慮自然因素的影響,它決定了能不能修鐵路,修建的難度有多大。既然南昆鐵路的修建有這么多的自然障礙,為什么我們還要興建這條鐵路?

  【學生回答2】:因為鐵路沿線有豐富的資源。

  教師點撥:具體有哪些資源分布呢?

  【學生回答2】:鋁礦、煤礦、石油等自然資源,以及峰林、溶洞等喀斯特地貌旅游資源。

  【教師點撥】:對,正是由于西南地區(qū)有豐富的資源,修建南昆鐵路就有利于當地的資源開發(fā),把資源優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢,促進當地經濟的發(fā)展。所以,南昆鐵路的修建還考慮了經濟因素。南昆鐵路沿線的民族分布、經濟水平如何呢?

  【學生回答3】:南昆鐵路途徑19個縣(市),沿途有十多個少數民族,這里也是我國貧困人口較多的地區(qū)。

  【教師點撥】:在這里修建鐵路,可以促進少數民族地區(qū)脫貧致富,加強民族團結,有利于社會的穩(wěn)定發(fā)展。因此,我們還要考慮社會的發(fā)展。雖然南昆鐵路的修建有利于當地的經濟、社會的發(fā)展,但畢竟自然條件非常惡劣,施工難度非常大呀,我們又是憑借什么去克服重重困難的呢?

  【學生回答4】:先進的科學技術。

  【教師總結】:回答得非常好!在復雜的自然條件下我們必須要依靠先進的科學技術作為保證。所以南昆鐵路沿線建有橋梁476座,隧道258座,整條線路31%都是橋梁和隧道。南昆鐵路也是我國科技含量的鐵路之一。

  通過南昆鐵路的案例分析,我們可以得出影響交通運輸布局的因素有:經濟、社會、自然、科技四大因素,其中經濟是主導因素。

  【課堂小結】

  今天這節(jié)課,我們需要同學們了解五種主要的交通運輸方式的特點,能結合運輸貨物的特點、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇;我們還了解到現代交通運輸的主要特點;交通運輸網的布局特點是多種因素綜合作用的結果,從當前來看,社會經濟因素是決定性的因素,而技術則提供了保證,自然條件的影響越來越小。

  【板書設計】:

  交通運輸方式和布局

  一、交通運輸方式:

  1、五種方式及其特點;

  2、交通運輸方式的選擇

  3、發(fā)展趨勢

  二、運輸網及布局

  1、基本要素:交通網中的線和點

  2、影響因素:自然條件、經濟水平、社會發(fā)展、技術水平等

高一前言地理教案范文2

  教材分析:

  本節(jié)內容選自人教版高中地理必修二第五章第二節(jié)。交通運輸是實現人和物位移的主要手段,而交通運輸方式和布局變化,會直接影響到社會生活的方方面面。本節(jié)配置了不少的圖片和案例,是教材的組成部分,但似乎離學生們的生活太遠。通過鄉(xiāng)土地理的活例子,結合該節(jié)課程的要旨,既可調動學生積極思維,使學生主動參與學習和活動過程,又培養(yǎng)學生的學習能力和自主探究能力。

  學情分析:

  本冊書先講“生產活動與地域聯系”即農業(yè)、工業(yè),再講交通。因此學生對這部分會比較陌生。高一的學生有一定的地理基礎知識、讀圖能力、分析能力以及通過各種正確途徑搜集相關資料的'能力?梢栽黾又庇^的圖片適當補充聚落空間形態(tài)的有關知識。本校高一新生對計算機有一定的操控能力,但是差異比較明顯,建議在教學中充分利用學生搜集的資料、課本的地圖等,加強學生對本節(jié)內容的理解。

  教學目標:

  根據課程標準制定如下教學目標:

  知識與技能:了解交通運輸布局變化對聚落和商業(yè)網點分布的影響。

  過程與方法:

  1.通過分析有關的圖片和資料及相關實際案例,理解交通運輸方式和布局對聚落形態(tài)和商業(yè)網點分布的影響:

  2.運用適當的方法和手段,表達、交流地理學習和探究的體會,側重對地理學習結果的表達和能力的培養(yǎng)。

  情感態(tài)度與價值觀:激發(fā)學生探究地理問題的興趣和動機,學會運用聯系的觀點看問題,培養(yǎng)學生對家鄉(xiāng)的熱愛。

  教學重點:

  結合案例分析交通運輸和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網點布局的影響。

  教學難點:

  分析交通運輸和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網點布局的影響。

  教學方法:

  案例教學法、讀圖分析法、討論法、讀圖歸納法。

  教學過程:

  一、導入新課

  引入:引用民諺有“蜀道難,難于上青天”而如今,寶成鐵路溝通了巴山蜀水,新中國的鐵路建設事業(yè)日新月異,成績斐然。

  設計意圖:這樣導課,既傳授了知識,又進行了愛國主義教育。

  二、講授新課

  (一)交通運輸方式對聚落形態(tài)的影響

  1.教師出示兩張圖片:鄉(xiāng)村聚落和城市聚落,引導學生歸納聚落的概念、類型。

  2.交通運輸方式的變化影響聚落空間形態(tài)的變化

  環(huán)節(jié)一:新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化

  出示案例:嘉興市空間形態(tài)的演變過程。指導學生從“時期、形態(tài)、原因”等方面分析。(設計表格讓學生通過分析案例進行填寫)

  設計意圖:通過教師引導學生分析案例,思考填表對比不同時期,嘉興市空間形態(tài)的演變,從而得到新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化。環(huán)節(jié)二:交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變

  出示小問題:“考考你:“揚州(雄富)冠天下”“十里長街(市井連)”“(夜市)千燈照碧云”,門前(冷落)鞍馬稀。”讓學生試著填寫詩句中缺少的詞語,并展示資料“揚州的變遷”,

  設計意圖:通過詩句及資料,引導學生得出交通運輸方式的變化對聚落影響的另一個方面:交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變。

  (二)交通布局的變化對聚落空間的影響

  環(huán)節(jié)三:聚落空間形態(tài)沿交通干線擴展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。

  出示圖片:銀川市地圖,西夏、金鳳、興慶區(qū)的分布圖出示案例:株洲市區(qū)發(fā)展地圖。

  小組合作探究:要求學生分析株洲市區(qū)發(fā)展變化圖,并結合自己家鄉(xiāng)的首府銀川主要的市區(qū)分布圖,討論交通干線對聚落空間形態(tài)的影響。

  教師適當引導歸納。

  設計意圖:通過案例分析,教師的引導歸納,及學生自主探究,結合在生活的所見,得到聚落空間形態(tài)一般沿交通干線擴展,并且交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。

  環(huán)節(jié)四:交通運輸網的形成,促使多個城市相互連接,形成沿交通網分布的大城市帶

  出示圖片資料:“波士頓-紐約-華盛頓大城市帶”,“長江三角洲城市帶”

  設計意圖:教師引導學生分析兩幅地圖,讓學生進一步體會交通網絡對城市帶形成的影響。

  過渡:隨著城市化進程的快速發(fā)展,房價、地價不斷上漲還有人們對于對環(huán)境質量要求的提高,工業(yè)區(qū)和高級住宅區(qū)逐漸向外圍地區(qū)轉移,而商業(yè)和服務業(yè)則向市中心集聚。工業(yè)區(qū)和高級住宅區(qū)逐漸轉移到郊區(qū),就得益與交通網的完善,隨后大型購物中心、超市及休閑設施也向郊區(qū)遷移。那么這些商業(yè)網點(大型購物中心、超市及休閑設施)和商業(yè)中心的布局和交通運輸布局的關系是什么呢?

  (三)交通運輸對商業(yè)網點密度的影響

  環(huán)節(jié)五:展示山區(qū)和平原商業(yè)網點示意圖(教材P84頁圖5.8和圖5.9)思考:

  (1)請觀察兩張圖,說說其商業(yè)網點分布的密度,誰大誰小?

  (2)請分析原因。

  小組討論:請小組代表說出討論結果。

  設計意圖:此過程中教師須引導學生從自然(地形地勢)、社會(人口分布密度)、經濟(經濟基礎、人們的消費水平)和科學技術等因素方面分析,通過影響交通運輸的布局,進而影響了商業(yè)網點的分布密度。本活動通過小組討論集思廣益,在討論的過程中培養(yǎng)學生的合作意識和學會分析和交流的能力。

  (四)交通運輸對商業(yè)網點分布位置的影響

  環(huán)節(jié)六:石嘴山市的大型商業(yè)區(qū)的位置和交通之間的關系。

  (建立一個班級博客,課前布置學生搜集資料,然后將搜集到的資料上傳,之后在博客上討論,3天前布置好。在討論中教師可與學生一起交流。

  (1)石嘴山商業(yè)中心位置

  (2)石嘴山的市批發(fā)市場分布

  (3)裝飾城與建材市場分布

  (4)倉儲超市)

  問題引導:(1)這些大型商業(yè)網點的布局都有什么共同點?

  學生回答預設:位于城市郊區(qū)、新城或舊城改造處,對交通干線有重要的依附關系:一是沿著舊國道或主要城市干道兩側自發(fā)形成;二是在城市交通樞紐;三是在快速干線和高速公路的出入口附近形成。

  問題引導:(2)倉儲等為什么不布局在石嘴山中心呢?

  學生回答預設:市中心的地租昂貴,而郊區(qū)的地租比較便宜,加上便利的交通,可以帶來大量的人流和物流。

  設計意圖:通過我們生活的城市石嘴山市為例分析討論,商業(yè)布局的原因,這些大型的商業(yè)網點布局在市區(qū)中心、環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線,是以交通原則代替了市場原則。

  總結:板書總結

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