高一上學(xué)期物理教學(xué)計(jì)劃:速度變化快慢的描述
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，我們又將接觸新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技能，積累新的經(jīng)驗(yàn)，寫一份計(jì)劃，為接下來(lái)的工作做準(zhǔn)備吧！可是到底什么樣的計(jì)劃才是適合自己的呢？以下是小編為大家收集的高一上學(xué)期物理教學(xué)計(jì)劃:速度變化快慢的描述，希望對(duì)大家有所幫助。
高一上學(xué)期物理教學(xué)計(jì)劃:速度變化快慢的描述1
本節(jié)課內(nèi)容為人教版物理必修1第一章“運(yùn)動(dòng)的描述”第5節(jié)，在整個(gè)必修課程中，該內(nèi)容的學(xué)習(xí)和掌握是非常必要的。加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中的一個(gè)重要的基本物理量，是將運(yùn)動(dòng)和力聯(lián)系起來(lái)的橋梁。由于加速度概念和其他物理知識(shí)聯(lián)系性強(qiáng)，涉及面廣，特別是在分析、解決跟動(dòng)力學(xué)相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題中經(jīng)常涉及，因此對(duì)加速度的理解和掌握如何，不僅直接關(guān)系到本章后續(xù)模塊的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，而且還影響以后選修模塊的學(xué)習(xí)和掌握，所以本節(jié)內(nèi)容是本章知識(shí)的重點(diǎn)之一。本節(jié)的關(guān)鍵是促進(jìn)學(xué)生對(duì)加速度概念的形成和理解
學(xué)情分析
前面學(xué)習(xí)了速度的概念，學(xué)生學(xué)習(xí)了用比值法定義物理量的方法，用類比方法遷移到加速度的概念學(xué)習(xí)中來(lái)，這給學(xué)習(xí)加速度這一概念降低了臺(tái)階，但由于學(xué)生抽象思維能力不強(qiáng)，很難認(rèn)清速度、速度的變化、速度變化快慢的區(qū)別，在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多，這更給學(xué)生形成和理解加速度的科學(xué)概念帶來(lái)了難度
設(shè)計(jì)思想
教師創(chuàng)設(shè)物理情景，讓學(xué)生觀察和體驗(yàn)后有所發(fā)現(xiàn)，有所聯(lián)想，運(yùn)用科學(xué)思維，萌發(fā)并提煉出科學(xué)問(wèn)題，使教學(xué)過(guò)程成為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的過(guò)程，讓學(xué)生用探究的方法，感受一遍加速度概念的建立過(guò)程，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從特殊到一般的順序進(jìn)行探究，順理成章，水到渠成的引入加速度的概念。然后從公式和圖像兩個(gè)方面加以理解，通過(guò)對(duì)生活中和實(shí)驗(yàn)中加速度和速度概念分析對(duì)比，加深理解加速度的物理意義
教學(xué)流程
學(xué)生主觀感受──提出問(wèn)題──發(fā)散類比──拓展探究──交流合作──分析論證
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)與技能
1.理解加速度的意義，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、符號(hào)和單位，能用公式a=△v/△t進(jìn)行定量計(jì)算。
2.知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系，會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。
3.能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像理解加速度的意義。
過(guò)程與方法
1.經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程，理解物理與生活的聯(lián)系，初步了解如何描述運(yùn)動(dòng)。通過(guò)事例，引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí)，提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢，引入了加速度概念的必要性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
2.幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù)，歸納總結(jié)得出加速度。
3.教學(xué)中從速度一時(shí)間圖像的角度看物體的加速度，主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”(即斜率)，讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度。
情感態(tài)度與價(jià)值觀
1.利用生活實(shí)例激發(fā)學(xué)生的求知欲，激勵(lì)其探索的精神。
2.領(lǐng)會(huì)人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，理解加速度概念的建立對(duì)人類認(rèn)識(shí)世界的意義，培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。
3.培養(yǎng)合作交流的思想，能主動(dòng)與他人合作，勇于發(fā)表自己的主張，勇于放棄自己的錯(cuò)觀點(diǎn)。
教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
教學(xué)重點(diǎn)
1.加速度的概念建立。
2.加速度是速度的變化率，它描述速度變化的快慢和方向。
教學(xué)難點(diǎn)
1.理解加速度的概念，樹立變化率的思想。
2.區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率。
3.利用圖像來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題。
教學(xué)方法
探究、講授、討論、練習(xí)
教學(xué)手段
多媒體課件，帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車及木板等.
教學(xué)活動(dòng)
學(xué)生活動(dòng)
新課引入
[演示]讓小車分別在傾角較小的斜面和傾角較大的斜面上滾動(dòng)。
[提問(wèn)]小車兩次各做什么運(yùn)動(dòng)?它們的不同之處在哪里?
[得出]小車兩次都是做速度越來(lái)越快的直線運(yùn)動(dòng)，但后一次速度改變得快。
[小結(jié)]物體的速度改變是有快慢之分的
[引導(dǎo)]實(shí)際上速度改變的快慢與生活是緊密相連的，那么，同學(xué)們能否舉一些例子出來(lái)，進(jìn)行說(shuō)明。
[實(shí)例]
1.運(yùn)動(dòng)的客車進(jìn)站時(shí)，如果車的速度改變太快，立即變成0，會(huì)出現(xiàn)什么情況?
2.百米賽
跑時(shí)，發(fā)令槍一響，運(yùn)動(dòng)員希望自己在短時(shí)間內(nèi)速度改變是越大越好，還是越小越好?
3.火車出站時(shí)，速度逐漸較大，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后風(fēng)馳電掣;而一扣槍的扳機(jī)，子彈“啪”的一聲已不見(jiàn)蹤影，這說(shuō)明什么?
4.人們?cè)谕孢^(guò)山車、蹦極時(shí)，體驗(yàn)到的刺激是速度帶來(lái)的嗎?
[小結(jié)]以上實(shí)驗(yàn)，以及生活中現(xiàn)象都說(shuō)明速度的改變是有快慢之分的，為了描述物體運(yùn)動(dòng)中速度變化的快慢，人們引入了加速度的概念。那么，如何定量地比較物體速度的變化快慢呢?
新課教學(xué)
[討論與交流]
A.在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，張三同學(xué)百米賽起跑階段，由靜止開(kāi)始在1.0s內(nèi)速度增加到8m/s
B.電動(dòng)車由靜止開(kāi)始在3.0s內(nèi)速度增加到8m/s(約29km/h)
C.摩托車由靜止開(kāi)始在3.0s內(nèi)速度增加到12m/s(約43km/h)
D.摩托車以12m/s的恒定速度行駛了3.0s
為了能更加清楚對(duì)以上情況對(duì)比，請(qǐng)你將以上數(shù)據(jù)填入下表。
初始速度v0/m·s-1
經(jīng)過(guò)時(shí)間Δt/s
末速度v/m·s-1
A.百米起跑
B.電動(dòng)車起動(dòng)
C.摩托車起動(dòng)
D.行駛的摩托車
仔細(xì)分析表
格中的數(shù)據(jù)思考下列問(wèn)題：
(1)能否用速度的大小v描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。
(2)能否用速度的變化量Δv(=v-v0)描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。
(3)你認(rèn)為如何表示速度變化的快慢?思考后同周圍的同學(xué)交流一下意見(jiàn)。
一、加速度
1．定義：加速度是速度的變化量跟發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。
2．定義式：a＝△v/△t=（v-v0）/△t
v0──開(kāi)始時(shí)刻物體的速度
v—─經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t時(shí)的速度
3．國(guó)際單位：m／s2或m·s-2，讀作米每二次方秒。
[練習(xí)]
下面請(qǐng)兩個(gè)同學(xué)把表格中的A、B的加速度算出來(lái)，下面的同學(xué)計(jì)算C、D的加速度，要有過(guò)程。
(這一過(guò)程非常重要，借此學(xué)生可熟悉公式、單位，教師也可從巡視中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，并引出加速度的物理意義。)
[點(diǎn)評(píng)]進(jìn)行規(guī)范，并給出正確答案，大小分別為：8m/s2 2.7m/s2 4m/s2 0
[提問(wèn)]請(qǐng)同學(xué)們想一想：8m/s2表示什么樣的意思? 師生共同分析，結(jié)合定義，得出物理意義;并讓學(xué)生說(shuō)出其它數(shù)值的含義。
4．物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大，表示速度改變?cè)娇臁?/p>
[提問(wèn)]加速度是矢量還是標(biāo)量呢？為什么？方向如何規(guī)定？
[討論后小結(jié)]速度是矢量，速度的變化量Δv也是矢量，單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量也是矢量，所以a方向與Δv的方向相同。
[提問(wèn)]那么計(jì)算時(shí)，如何體現(xiàn)加速度的方向?
[典型例題]在一次事故中，小車以10m/s的速度向一面墻撞過(guò)去，碰撞時(shí)間為0.1s。
(1)如果墻不牢固，墻被撞倒后的一瞬間，車仍以3m/s向前沖去，求碰撞過(guò)程中的加速度?
(2)如果墻很牢固，車與它碰撞后的一瞬間，以5m/s的速度被彈回來(lái)，求這一碰撞過(guò)程中的加速度?
[學(xué)生回答后給出正解]
解：以小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较�，v1=10m/s，因?yàn)槟┧俣扰c開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向相反，且速度為矢量，∴v2=-5m/s，則Δv=-15 m/s�！郺=(-15)/(0.1)m/s2=-150m/s2。即此時(shí)加速度大小為150 m/s2，負(fù)號(hào)表示a方向與車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向相反。
(學(xué)生在了解加速度的定義、物理意義以后，以此來(lái)檢測(cè)對(duì)公式是否真正理解;另外，同時(shí)通過(guò)該題讓學(xué)生見(jiàn)識(shí)一下矢量如何計(jì)算，培養(yǎng)用正、負(fù)號(hào)表示方向的習(xí)慣。)
5．加速度的方向：加速度的方向和速度改變量的'方向相同
加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與速度方向相同;減速直線運(yùn)動(dòng)與速度方向相反。
[閱讀課本強(qiáng)調(diào)]
(1)引導(dǎo)學(xué)生閱讀書本，知道加速度也分為平均加速度和瞬時(shí)加速度。
(2)引導(dǎo)學(xué)生閱讀P27頁(yè)表格上所列的加速度，對(duì)其中一些數(shù)值進(jìn)行分析，一定要結(jié)合物理意義及方向來(lái)鞏固以上內(nèi)容。
[閱讀體會(huì)]課件展示閱讀材料，讓學(xué)生認(rèn)真閱讀并體會(huì)計(jì)算加速度。
材料一：高級(jí)跑車：克萊斯勒ME412
0──100 km/h加速時(shí)間2.9 s
發(fā)動(dòng)機(jī)：V12雙頂凸輪軸48氣門4Turbo
排量：6.000c.c.
最大馬力：850bhp/5750rpm
車重：1310 kg
極速：400 km/h以上
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【知識(shí)目標(biāo)】
1.理解速度的概念，知道速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，知道速度的定義。
2.知道速度是矢量，知道速度的單位、符號(hào)和讀法。了解生活實(shí)際中的某些直線運(yùn)動(dòng)的速度大小數(shù)據(jù)。
3.理解平均速度的概念，知道平均速度的定義式，會(huì)用平均速度的公式解答有關(guān)的問(wèn)題。
4.知道瞬時(shí)速度的概念及意義，知道瞬時(shí)速度與平均速度的區(qū)別和聯(lián)系。
5.知道速度和速率以及它們的區(qū)別。
【能力目標(biāo)】
1.運(yùn)用平均速度的定義，把變速直線運(yùn)動(dòng)等效成勻速直線運(yùn)動(dòng)處理，從而滲透物理學(xué)的重要研究方法等效的方法。
2.培養(yǎng)遷移類推能力
【情感目標(biāo)】
1.通過(guò)解決一些問(wèn)題，而向復(fù)雜問(wèn)題過(guò)渡，使學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)方法。
2.通過(guò)師生平等的情感交流，培養(yǎng)學(xué)生的審美情感。
【教學(xué)方法】
1.通過(guò)例題和實(shí)例引導(dǎo)學(xué)生分析如何辨別快慢。
2.通過(guò)討論來(lái)加深對(duì)概念的理解。
【教學(xué)重點(diǎn)】速度，平均速度，瞬時(shí)速度的概念及區(qū)別。
【教學(xué)難點(diǎn)】
1.怎樣由速度引出平均速度及怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度。
2.瞬時(shí)速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度是怎樣確定的。
采用物理學(xué)中的重要研究方法──等效方法(即用已知運(yùn)動(dòng)來(lái)研究未知運(yùn)動(dòng)，用簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)來(lái)研究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種研究方法)來(lái)理解平均速度和瞬時(shí)速度。
【師生互動(dòng)活動(dòng)設(shè)計(jì)】
1.教師通過(guò)舉例，讓學(xué)生自己歸納比較快慢的兩種形式。
2.通過(guò)實(shí)例的計(jì)算，得出規(guī)律性的結(jié)論，即單位時(shí)間內(nèi)的位移大小。
3.教師講解平均速度和瞬時(shí)速度的意義。
【教學(xué)過(guò)程】
初始位置/m
經(jīng)過(guò)時(shí)間/s
末了位置/m
A.自行車沿平直道路行駛
20
100
B.公共汽車沿平直道路行駛
10
100
C.火車沿平直軌道行駛
500
30
1250
D.飛機(jī)在天空直線飛行
500
10
2500
問(wèn)題1：比較A和B誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，為什么?
問(wèn)題2：比較B和D誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，為什么?
結(jié)論：比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，可以有兩種方法：
1)一種是在位移相同的情況下，比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)快，時(shí)間長(zhǎng)的物體運(yùn)動(dòng)慢;
2)另一種是在時(shí)間相同的情況下，比較位移的大小，位移大的物體運(yùn)動(dòng)得快，位移小的物體運(yùn)動(dòng)得慢。
問(wèn)題3：比較B和C誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，為什么?
一、速度
1.定義：位移的比值，用v表示。
2.物理意義：速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
2.定義式：表示。
2)說(shuō)明：
A.平均速度只能粗略表示其快慢程度。表示的是物體在t時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。這實(shí)際上是把變速直線運(yùn)動(dòng)粗略地看成是勻速運(yùn)動(dòng)來(lái)處理。
B.這是物理學(xué)中的重要研究方法──等效方法，即用已知運(yùn)動(dòng)研究未知運(yùn)動(dòng)，用簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)研究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種研究方法。
問(wèn)題8：百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的這個(gè)時(shí)的平均速度，即平均速度時(shí)的極限就是某一時(shí)刻(或某一位置)的瞬時(shí)速度。
(4)瞬時(shí)速度的方向：瞬時(shí)速度是矢量，在直線運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的方向與物體經(jīng)過(guò)某一位置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同，(若是曲線運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)速度的方向是軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向(與軌跡在該點(diǎn)的延伸方向一致))
三、速率
1.瞬時(shí)速率
1)定義：瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率。
2)瞬時(shí)速率的測(cè)量：技術(shù)上通常用速度計(jì)來(lái)測(cè)量瞬時(shí)速率。
2.平均速率：
瞬時(shí)速度的大小是瞬時(shí)速率，那平均速度的大小是否也可以叫平均速率呢?(NO)其實(shí)我們初中所學(xué)的速度也不是沒(méi)有意義的，我們給了他一個(gè)新的名字平均速率。
1)定義：路程與發(fā)生這段路程所用時(shí)間的比值。
2)速率是標(biāo)量。
3)注意：平均速率不是平均速度的大小。
【例1】一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻速度是10m/s，那么這個(gè)物體( )
A.在這一時(shí)刻之前0.1s內(nèi)位移一定是1m
B.在這一時(shí)刻之后1s內(nèi)位移一定是10m
C.在這一時(shí)刻起10s內(nèi)位移可能是50m
D.如果從這一時(shí)刻起開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，那么它繼續(xù)通過(guò)1000m路程所需時(shí)間一定是100s
【解析】某時(shí)刻速度是10m/s指的是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，不能說(shuō)物體從此時(shí)起以后運(yùn)動(dòng)的快慢情況，以后做直線運(yùn)動(dòng)或勻變速直線運(yùn)動(dòng)，或非勻變速直線運(yùn)動(dòng)均可能。所以選項(xiàng)A、B均錯(cuò)。如果從某時(shí)刻(速度為10m/s)起質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從這一時(shí)刻起以后的10s內(nèi)位移可能為50m，所以選項(xiàng)C正確，如果從這一時(shí)刻起物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么經(jīng)過(guò)1000m路程所需時(shí)間t=100s。正確選項(xiàng)是C、D。
【例2】一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m，又以2m/s的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)60m，物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度是多少?
【解析】根據(jù)平均速度的定義公式
整個(gè)過(guò)程的用的總時(shí)間為t=t1+t2=50s
整個(gè)過(guò)程的平均速度=2.5m/s，這樣得出的結(jié)果是錯(cuò)誤的�？梢�(jiàn)，平均速度概念與速度的平均值概念是不完全相同的。
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