競聘司機演講稿
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在不斷進步的社會中,用到演講稿的地方越來越多,相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編幫大家整理的競聘司機演講稿,歡迎大家分享。
競聘司機演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo):
首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面,我分三個方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報告一下有關(guān)情況。首先,介紹一下我的基本情況:我叫吳宇華,漢族,1983年7月出生,籍貫是欽州。
一具有比較扎實的思想素質(zhì)。到公司工作二年來,我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項安全教育活動,不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉,
作為了一名司機,必須具有服從組織、服從需要的大局觀念;必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神;必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時,我最深的體會是:員工不愛崗、沒有技術(shù),那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后,看到身邊的兩位老師傅,為了單位的建設(shè),他們不怕辛苦,努力工作,都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶,使我懂得了自己無論在哪個崗位,都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時起,我更加注重學(xué)習(xí)請教。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī),熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高,在電信從事司機工作近半年多來,我達到了安全行駛無違章和的標準,并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。實話實說,司機作為一個熟練性技能工種,我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上,可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信,憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣,我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。
三是具過硬的工作作風(fēng)。當了司機之后,我對待工作我都能做到積極主動、認真負責(zé),任勞任怨。我不僅認真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作,還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),只要叫到我,我從來不講條件不推托,都愉快的接受,積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車,不誤工作,我基本上做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀律上更是嚴格要求自己,對領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;切實樹好司機的形象。
競聘后的工作打算和決心
無論我這次能否應(yīng)聘上司機,我要做到“三個珍惜”:
一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢,年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候,抓緊時間學(xué)習(xí)認真學(xué)習(xí)理論知識和社會知識,全面提高認知社會、分析和解決問題的能力,學(xué)會做人,學(xué)會做事。
二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后,不把我們司機當負擔(dān),而是本著對我們高度負責(zé)的精神,盡力給我們開辟工作崗位,積極給我們提供施展才華的空間,因此,我要倍加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認真履行職責(zé),出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。
三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了,但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結(jié),努力爭當公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機,努力爭當構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。
以上講得不對或不妥的地方,懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。謝謝。
競聘司機演講稿2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo);
我叫xxx,現(xiàn)年xx歲。于x年x月x日參加工作至今。一直從事分廠劃線工作,工作中對產(chǎn)品以及工序、加工設(shè)備、加工范疇、物料特性都有所了解。在去年代理副組長一職中,帶領(lǐng)本小組認真負責(zé)的完成分廠下達的各項任務(wù)和指標。在近一年代理小組副組長期間,針對小組的機臺和勞動量進行了些合理的調(diào)配。
工作中認真學(xué)習(xí)和貫徹公司現(xiàn)場管理理念,著實推進tpm和5s管理。在此十分感謝分廠領(lǐng)導(dǎo)給于我一個公平競聘上崗的機會,此次我將競聘分廠精工段鏜劃組副組長一職。
在履行職責(zé)方面,我將不斷學(xué)習(xí)并強化決策管理。組織好每一位工作成員,及時完整生產(chǎn)各項任務(wù)。并嚴格要求安全方面和質(zhì)量技術(shù)等規(guī)范操作,防范操作風(fēng)險,確保產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)的正常開展。
我個人認為做一個好的,小組領(lǐng)頭人要具備有良好的群眾基礎(chǔ)、協(xié)調(diào)能力和溝通能力。更要具備過硬的理論基礎(chǔ)和實際操作能力。要懂得資源分享,不能墨守成規(guī),要敢于創(chuàng)新,我這里所說的資源是指工作經(jīng)驗和技術(shù)分享。
做為班組長,做為分廠工段的“兵頭將尾”。班組長個人的中和素質(zhì)和管理水平,會直接影響到班組生產(chǎn)和工作。做為班組長一;是要解放是思想,轉(zhuǎn)變觀念。(細想支配行動,有什么樣的觀念就有什么養(yǎng)的行動。)二;是要虛心求教,開拓視野。(由于受主觀和客觀條件的限制,人的思想意識都有不同程度的限制,人的思想意識都有不同的局限性的,班組長也不例外。)三;是要大膽嘗試,勇于創(chuàng)新。(班組長長期戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線,對生產(chǎn)經(jīng)營的弊端和不切實際的地方十分了解。對班組建設(shè)中的薄弱環(huán)節(jié)也心中有數(shù),這就需要哪出勇氣大膽進行改革創(chuàng)新。)
做為班組長要不斷的、繼續(xù)的加強學(xué)習(xí),積極進取,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力,不斷改進工作中的薄弱環(huán)節(jié),提高工作質(zhì)量的。明確自身責(zé)權(quán),在班組管理中不墨守成規(guī),生產(chǎn)中不斷提出新的設(shè)想和辦法。努力提高安全管理水平的,提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。嚴格進行班組考核,充分調(diào)動全班組人員的生產(chǎn)積極性的,用真摯的情感認真負責(zé)的態(tài)度凝結(jié)班組全體成員。
競爭出人才,競爭出效益,我將以這次競爭上崗為自己工作的新起點,與大家一起積極努力,為共創(chuàng)新業(yè)績而勤奮工作。
如果在此次競崗中得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持,得以繼續(xù)擔(dān)任鏜劃組副組長一職,我將對本小組今后工作和生產(chǎn)中加以監(jiān)督與跟進,防止出現(xiàn)的各種問題,并及時加以修正和改善,集思廣益給出想法和意見。
特此申請;望各位領(lǐng)導(dǎo)予以批示
此致
敬禮
謝謝!
申請人
年 月 日
競聘司機演講稿3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長期從事司機工作,今天我競聘的崗位是司機班長。
回顧我工作十年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機班長崗位。
我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點做好以下幾方面工作:
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動,做好記錄,與大家一起分析和探討。
增強班組成員間的經(jīng)驗交流,提高自我保護意識,變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識,提高了自己,并根據(jù)工作實際,及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗,制定適合本班組的各種制度,并在實際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動;
第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。
通過挖掘本班組的先進典型,利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡,營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標和任務(wù)分配到個人,責(zé)任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機會,我還您一個滿意!”
謝謝大家!
競聘司機演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會,我叫***,自1978年參加工作以來,至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機;仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機崗位。
作為了一名司機,我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的`技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機崗位,決不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望,努力做到:
一、進一步加強個人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學(xué)習(xí),熟悉本市道路,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高,把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機。
二、準確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。
競聘司機演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會,我叫***,自1978年參加工作以來,至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機;仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機崗位。 作為了一名司機,我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機崗位,決
二、準確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。篇二:事業(yè)單位司機競聘演講稿
競聘司機演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
我叫**,來自鐵運工程公司沙蔚鐵路運營指揮部機務(wù)段,是一名普通的機車乘務(wù)員,也就是平時大家所說的火車司機,現(xiàn)擔(dān)任火車司機長。今天能來到這里與大家一同交流,我感到非常榮幸。
選擇了火車司機這一職業(yè),就等于選擇了一個單調(diào)的生命旅程,并且這段生命之旅又注定是不平凡的。
懷著對鐵路事業(yè)的滿腔熱情,20xx年12月9日,我隨公司人員一道,在凜冽的寒風(fēng)中,來到了沙蔚鐵路的起點——懷來縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路,線路質(zhì)量差,一些必要的生產(chǎn)設(shè)備配備不齊全,安全形勢嚴峻。
勤學(xué)敏思、理論與實踐有機結(jié)合,是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長大坡道,只要能解決好長大坡道的行車難問題,安全行車就得到了保障。為了掌握過硬的技術(shù),我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質(zhì)。我積極參加公司舉辦的培訓(xùn)班,以此來鞏固提高自己的理論知識。為了能取得較好的學(xué)習(xí)效果,上課期間,我把老師所講的每一個要點都記錄下來,不懂的打上問號;下課后,及時虛心請教老師、同事,把問題當場解決。冬日的夜很漫長,但我從來都沒有虛度過一絲一毫,深夜挑燈自學(xué),一個問題、一個問題地啃,一條條規(guī)、一條條規(guī)地背,不懂就向老師傅請教。有時候,一邊吃飯,一邊我還在想著行車中可能遇見的問題。功夫不負有心人。
為了更好地掌握實際操作能力,一有空閑,我就到機車上研究機車構(gòu)造,熟悉電路圖,揣摩各種操作要領(lǐng),模擬各種故障自檢自修。
成績源自勤奮。通過勤學(xué)苦練,我成功攻克了一個個行車技術(shù)難題,用熟練精湛的行車技術(shù),確保了機車在141公里的鐵道線上安全運營。這是一個行車安全形勢極其嚴峻的鐵道線,9‰以上坡道長達90公里、20‰的長大坡道長達56公里。勤學(xué)苦練,也使我逐漸成為了業(yè)務(wù)技術(shù)尖子。
善于分析解決問題,善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)是做好工作的根本。三年來,經(jīng)過不斷地摸索、學(xué)習(xí)和虛心請教,我掌握了長大坡道行車的操縱技術(shù),并能游刃有余地運用到具體行車工作中。大家知道,在鐵路行車中,安全工作最為重要。要想確保行車安全,就必須養(yǎng)成良好的機車操縱習(xí)慣。針對機車包乘組,在日常的行車組織過程中,我總結(jié)出了一套安全“六勤”口訣:出乘勤預(yù)想,整備勤檢查,運行勤了望,聯(lián)控勤呼喚,道口勤鳴笛,退乘勤保養(yǎng)。這些口訣容易記住,也很管用。記得一次牽引重車到站后,在對機車例行檢查時,通過觸摸,我發(fā)現(xiàn)第四軸軸箱溫度過高,在沒有一絲猶豫的情況下,我立即鉆到機車底下,打開抱軸油盒,發(fā)現(xiàn)牽引電機齒輪箱竄油,抱軸瓦油發(fā)黑,毛線卷帶油量不足,濺不起油膜。當時正值寒冬臘月天,零下二十幾度的氣溫下,我沒有顧及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛線卷,毫扌睦磣急傅亟手塞進清洗油中,誰知道,冬天的嚴寒使清洗油異常的冰冷,我的手剛一伸進清洗油,便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中,我硬是咬著牙齒堅持清洗好了毛線卷,并重新更換上了抱軸油,防止了一起可能發(fā)生的化瓦事故br%26>在這幾年的行車摸索過程中,我還“偷學(xué)”兄弟班組的安全行車經(jīng)驗,并歸納整理出了一套“一嚴、二看、三關(guān)鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業(yè)法。這套作業(yè)法既簡練又適用,有效地防止了各類事故的發(fā)生。20xx年7月的一天,我承擔(dān)了一次出行任務(wù),在對柴油機進行日常保養(yǎng)檢查時,發(fā)現(xiàn)動力間十缸的高壓油管不明原因的裂開,柴油四濺,動力間的廢氣總管,溫度高達五百多度。
競聘司機演講稿7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家好!
今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員,感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機會,只對這份工作我富有信心,對做好以后工作我有堅定的決心。
一、 工作經(jīng)歷:
1992年3月—20xx年10月任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司銷售科 銷售員
20xx年1月—20xx年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機
20xx年5月—20xx年11月八寶豐源煤礦 領(lǐng)導(dǎo)司機
20xx年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機班
二、 崗位理解:
。1) 負責(zé)車輛的全面管理工作
(2) 負責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作
。3) 司機班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)
。4) 積極探索節(jié)能降耗方式方法,勤于動手實踐;
。5) 樹立牢固的主人翁意識,投身于電信事業(yè);
三、 競聘優(yōu)勢:
。1) 具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價值觀,正是因為如此,我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
。2) 有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練,使我能夠正確地面對和處理各種問題,在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。
四、 工作思路:
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人,車,物的不安全狀態(tài),安全圓滿完成各項工作指標及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作,做好各項工作的落實;
2、實行精細化的經(jīng)營管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實。
按照責(zé)-權(quán)-利相結(jié)合的原則,實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個人,明確責(zé)任并制定出詳細的運營指標,與個人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實,推動落實,確保落實,即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制,從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩(wěn)步推進。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,如果我競聘成功,我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛!我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo),有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力,我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后,讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機會,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委對我的支持和鼓勵!
謝謝大家!
競聘司機演講稿8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好!
首先感謝組織和各位領(lǐng)導(dǎo)給了我這次展示自我、參與競爭的機會,按照辦公室關(guān)于崗位競聘的要求,我根據(jù)自己的實際情況,參加這次司機班長崗位的競聘。
我叫XX,1956年出生,高中學(xué)歷,技師職稱。19XX年參加工作,20xx年調(diào)入政府辦后至今一直擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)專車司機。參加工作以來,本人在政府主管領(lǐng)導(dǎo)及辦公室黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及緩和同志們的支持幫助下,能夠認真學(xué)習(xí)馬列主義等政治理論知識,不斷改造個人的主觀世界,忠于職守、服從命令、勤奮工作,忠實地履行司機的職責(zé),取得了一定的成績,組織上也給予了許多榮譽。下面,向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下我競聘司機班長崗位的條件。
一、具有比較扎實的思想素質(zhì)
自參加工作以來,我能夠認真學(xué)習(xí)黨的各項方針政策等政治理論,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價值觀,在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致。同時,領(lǐng)導(dǎo)和周圍同志的一言一行無時無刻不在影響著自己,使我的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力不斷的得到提高,正是因為如此,我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于本職工作中去。
二、具備良好的專業(yè)技能
我參加工作的時間比較早,可以說是一名老司機,在平時我非常注重學(xué)習(xí)鉆研,并把學(xué)習(xí)作為干好工作的首要前提。特別是來到政府辦從事領(lǐng)導(dǎo)專職司機工作后,我不把自己多年的開車吃老本的條件,相反,我更加注重學(xué)習(xí)。一方面,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī),熟悉道路;另一方面,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同志請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高,并順利通過了技師考試。從事司機工作近30年多來,我達到了安全行駛100公里無違章和交通事故的標準,并摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上,我都能夠勝任司機這一崗位。
三、具備過硬的工作作風(fēng)
作為一名老同志,對待工作我都能做到積極主動、認真負責(zé),任勞任怨。只要領(lǐng)導(dǎo)叫到我,我從來不講條件不推托,積極認真地干好領(lǐng)導(dǎo)交待的工作,做到了隨叫隨到;在作風(fēng)紀律上更是嚴格要求自己,對領(lǐng)導(dǎo)工作上的事,我堅持做到不該問的不問,不該說的不說,不該知道的不打聽;并且從不打領(lǐng)導(dǎo)旗號私下辦事,不給領(lǐng)導(dǎo)制造麻煩,切實樹好專車司機的形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷,我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育,同志們的關(guān)心和支持,因此,在今后我將更加努力地做好自己的本職工作工作,來回報黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。
謝謝大家!
競聘司機演講稿9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會,我叫xxxxxx,自xx年參加工作以來,至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。回顧我工作xx多年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機崗位。
作為了一名司機,我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在xx年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機崗位,決不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望,努力做到:
一、進一步加強個人業(yè)務(wù)知識及交通法規(guī)的學(xué)習(xí),熟悉本市道路,注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高,把自己鍛煉成一名業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的合格司機。
二、準確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象,一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。
競聘司機演講稿10
尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo):
你們好!
我是××公路管理處駐馬東所駕駛員:×××。很高興能參加這次崗位競聘活動,我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自××高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋,說是奮斗一點也不夸大,由于駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時在馬東所隨時候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機會,就連休息與節(jié)假日,也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下,江所長的關(guān)心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情,我把馬東所當成了我第二個家。
只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時候便會想到我,公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候,只要時間允許,我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說:你是一個風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當作了我的親人。
前些日子,由于馬東接班車故障,需要動用新車,處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個光榮的任務(wù)交給了我,二十多萬的新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死,我愿盡我全力將××公路管理處分配給我的工作更好的完成!
過去的辛酸與成績都將成為過去,在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會,我有我的原則與態(tài)度,工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑,作為一個自然人,每個人都有自己的價值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風(fēng),干好本職工作。以公司利益為首要,好好學(xué)習(xí)公路法,積極巡查,認真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值,為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量,為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。
感謝各位!
謝謝!
競聘司機演講稿11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你們好!我叫xx,現(xiàn)年xx歲,學(xué)歷xx,xx年在我局參加工作,長期從事司機工作,今天我競聘的崗位是司機班長;仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點做好以下幾方面工作:
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動,做好記錄,與大家一起分析和探討,增強班組成員間的經(jīng)驗交流,提高自我保護意識,變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識,提高了自己,并根據(jù)工作實際,及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗,制定適合本班組的各種制度,并在實際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動;
第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中,一是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進典型,利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡,營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標和任務(wù)分配到個人,責(zé)任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機會,我還您一個滿意!”
我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
競聘司機演講稿12
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:
大家上午好,首先感謝給予我這次競聘的機會,我叫xxx,今年xx歲,20xx畢業(yè)于xx鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校,20xx年x月起至20xx年x月分別在,回顧我工作6年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這6多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天要競聘預(yù)備指導(dǎo)司機的崗位,下面,由我為各位領(lǐng)導(dǎo)和評委匯報一下我的競聘理由:
我競聘的優(yōu)勢有以下三點,預(yù)備指導(dǎo)司機競聘演講稿。
一是有認真負責(zé)的敬業(yè)精神。
自參加工作以來,不論從事調(diào)車司機工作、客運司機工作,都能夠認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,工作中任勞任怨,不怕吃苦,養(yǎng)成了踏實肯干的工作作風(fēng),崗位競聘演講稿《預(yù)備指導(dǎo)司機競聘演講稿》。
二是有豐富細致的工作經(jīng)驗。
我現(xiàn)在擔(dān)任的是xx機務(wù)段客運西線司機,在司機崗位上,我已經(jīng)工作了將近十年,十年的工作過程中,我平穩(wěn)操縱,嚴格卡死各項安全環(huán)節(jié),認真執(zhí)行兩標作業(yè),安全優(yōu)質(zhì)的完成了各項運輸任務(wù)。
三是有穩(wěn)定團結(jié)的工作作風(fēng)。
在工作和生活中,我能夠力所能及地為班組成員提供幫助,積極協(xié)調(diào)班組成員間團隊關(guān)系,用自身行動不斷營造班組團結(jié)友愛的工作氛圍,對待新同志,我耐心幫帶,悉心指導(dǎo),為他們早日勝任工作崗位,提供了無微不至的幫助,綜上所述,我認為我具有干好指導(dǎo)司機的基本素質(zhì)。
這次如果競聘成功的話,我將努力做好以下三點:
一是抓好找準關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵地點、關(guān)鍵時段的卡控,確保運輸安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序;
二是敢抓敢管,以對安全隱患零容忍的態(tài)度全力協(xié)助指導(dǎo)司機做好管理工作,不斷夯實安全管理工作基礎(chǔ);
三是有開創(chuàng)性、有針對性地做好班組人員教育,不斷提高乘務(wù)員業(yè)務(wù)技能、非正常情況下應(yīng)急故障處理能力和各項綜合素質(zhì)。
由于指導(dǎo)司機的工作范圍廣、具體事項多,但是我不論讓我去干哪項工作都會盡心、盡力做,力爭做得更好,對得起領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任。
在這里我先向各位領(lǐng)導(dǎo)和評委表個態(tài),若有幸擔(dān)任這個崗位的工作,我將一如既往的在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意。希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個展示自我的機會,我決不會辜負各位領(lǐng)導(dǎo)和評委對我的選擇。
競聘司機演講稿13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會,我叫***,自
1978年參加工作以來,至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。回顧我工作三十多年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作,也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,也更加熱愛司機崗位。 作為了一名司機,我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念;具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神;具有大公無私、真誠友善的道德情懷;具備良好的專業(yè)技能條件:早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格;具備良好的工作實踐經(jīng)驗,我參加工作的時間比較早,駕齡較長,在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗,較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用,擔(dān)任司機崗位,決
二、準確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務(wù),與其它同事一道,齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象, 一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
四、更加珍惜自己的工作崗位,勤奮學(xué)習(xí),扎實工作,認真履行職責(zé),出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項工作任務(wù)。
競聘司機演講稿14
各位領(lǐng)導(dǎo),大家好,今天我要競聘組長。
我畢業(yè)于xxxx,我自從05年進公司商場以來,我從事電工工作,通過在工作中不斷的學(xué)習(xí),我努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,保證安全用電,無安全事故,后有調(diào)防損部工作,使我對公司經(jīng)營模式有了深入的了解,在思想政治和業(yè)務(wù)技能水平上有了大幅度的提高。
我具有正直的人品、良好的文化修養(yǎng)以及完善的工作作風(fēng)。工作中我做到胸懷坦蕩,公道正派,善解人意,與人為善,不搞小動作。我始終認為一個人的高尚情操和修養(yǎng)不是憑空與生俱來的,而是經(jīng)過不斷學(xué)習(xí),修練培養(yǎng)而來的,所以,平時我只要有空在不影響工作的前提下,努力加強學(xué)習(xí),努力使自己成為一個有高尚情操有修養(yǎng)的人。能吃苦耐勞,認真負責(zé)。別人不愿做的事我做,要求別人做到的事,自己首先做到。從不攬功諉過,假公濟私,與人爭名利。領(lǐng)導(dǎo)布置的工作總是盡力去做,從不無故推諉。
我是具有較全面的組織、協(xié)調(diào)工作的素質(zhì)和能力。識大體,顧大局,處理問題較為周全,工作認真負責(zé)。具有團結(jié)同志,正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng);做工作,辦事情,能夠做到思路清晰,行止有度,頭緒分明,恰到好處。
我熱愛工作,奉行做事就竭盡全力將它做好的原則。遇到問題從不退縮,努力尋求解決辦法,在解決問題的過程中使自己的工作能力得以提升。有較高的業(yè)務(wù)技能水平。
在工作中有較強的創(chuàng)新意識。我思想比較活躍,接受新事物比較快,愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛出新點子,工作中非常注意發(fā)揮主觀能動性,有較強的創(chuàng)新意識和超前意識,這有利于開拓工作新局面,尤其適合在激烈市場競爭條件下的企業(yè)管理工作。
超市是一個生活的縮影,是大眾生活的消費的場所,我們代表了公司的形象,我們和顧客直接交往,組長是要帶領(lǐng)大家努力工作的,吃苦在前,享受在后,不但要做好自己的工作,還要做好全組的工作,防損,安全,銷售,消防。商品陳列,衛(wèi)生防鼠等工作。作為組長,必須了解主管經(jīng)理及主管店長的主要工作思路和目標,我理想概括為20個字,即“搞好服務(wù)、內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,開拓發(fā)展,自強不息”。
認真貫徹執(zhí)行商場的各項決定,加強學(xué)習(xí),積極進取,求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷提高自己的綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力,用誠摯的感情團結(jié)全體同事,充分調(diào)動大家的工作積極性,同心同德,搞好防損,安全,銷售,消防。商品陳列,衛(wèi)生防鼠各項工作是建立和完善競爭機制的。尺有所長、寸有所短,充分發(fā)揮各人的特長,從而調(diào)動小組每個人的工作積極性。
要擺正位置,當好參謀。首先超市工作要盡其所有的,收集各種信息供領(lǐng)導(dǎo)參考,向領(lǐng)導(dǎo)提供各種建議和主張,要有統(tǒng)籌兼顧的思想,和其他小組協(xié)調(diào)好的,使做出的決策能符合大多數(shù)人的意愿
要讓每個員工和促銷樹立依法經(jīng)營、維護公司利益的思想,同時,把服務(wù)儀表、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)紀律、服務(wù)秩序等作為培訓(xùn)的基本內(nèi)容,讓員工樹立“顧客是上帝、員工代表企業(yè)”的思想。 做好員工和促銷的工作安排、指導(dǎo)和考核,切實執(zhí)行公司每期dm及店內(nèi)的各項促銷活動,充分做好宣傳及布置的工作;認真做顧客接待工作,全面協(xié)調(diào),讓顧客感到方便的、快捷的服務(wù)。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo),誠懇待人,為人正派是我為人態(tài)度!勤奮務(wù)實,開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!如果公司委以我組長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心,加倍努力地工作,協(xié)助公司和超市領(lǐng)導(dǎo)使商場營運的日常工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。
競聘司機演講稿15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我叫×××,現(xiàn)年歲,學(xué)歷,年在我局參加工作,長期從事司機工作,今天我競聘的崗位是司機班長。回顧我工作十年來走過的歷程,雖然沒有輝煌的成績,沒有耀眼的光環(huán),然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí),在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,同事們的悉心幫助,和自己的努力工作下,使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我更清醒地認識到司機崗位的重要,深感責(zé)任的重大,但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn),所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作,我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,認真履行崗位職責(zé),以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作,對工作負責(zé),讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志們滿意,并重點做好以下幾方面工作:
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生,力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作,把事故隱患消滅在萌芽之中。首先,我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動,做好記錄,與大家一起分析和探討,增強班組成員間的經(jīng)驗交流,提高自我保護意識,變“要我安全”為“我要安全”,這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識,提高了自己,并根據(jù)工作實際,及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議;其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗,制定適合本班組的各種制度,并在實際使用過程中,根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動;第
二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中,
1是重視班組成員思想教育,培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī),樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進典型,利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡,營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。
2是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力,將班組的目標和任務(wù)分配到個人,責(zé)任落實到人,并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境,激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。
3是大力抓好培訓(xùn)工作,提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,最后我只想說一句話,那就是:“您給我一次機會,我還您一個滿意!”
謝謝大家!
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