掘進機電培訓論文
機電的管理是的管理，更是人的管理。尤其是掘進一線機電設(shè)備正常使用更是保證快速進尺的重要保障。以下是掘進機電培訓論文，歡迎閱讀。
掘進機電培訓論文1
掘進機電工作是一個掘進隊伍的先鋒隊，機電工作的開展直接影響一個掘進隊伍的掘進速度、質(zhì)量標準化、安全施工。隨著技術(shù)科學化、設(shè)備現(xiàn)代化的程度不斷提高，加強掘進隊伍的機電管理是十分必要的。現(xiàn)代化的機電管理應(yīng)該打破傳統(tǒng)的輔助式機電管理，改被動管理為主動管理，走在掘進的前列。我就自己幾年的機電隊長經(jīng)歷，淺談如何加強掘進機電的管理工作。
1 嚴格機電管理體制
只有嚴謹科學的、與時俱進的管理，才能使效益達到最大化，使掘進進尺達到最佳水平。機電的管理是設(shè)備的管理，更是人的管理。首先要建立一套嚴明的、公平的、人性化的管理制度。堅持“以人為本、從嚴為根”的管理理念。沒有嚴明的制度，無以成方圓，一個隊伍就沒有積極性、戰(zhàn)斗力。舊的機電管理體系已不能滿足機電設(shè)備管理維護的需要。機電檢修人員抱著“什么時候壞，什么時候修”的思想，僅僅把機電設(shè)備管理當作一個輔助性生產(chǎn)工具，管理制度不完善，具體措施落實不到位。直到機電設(shè)備出現(xiàn)異�；蛘吖收虾螅砰_始實施維修，導致影響了正常的生產(chǎn)，還容易造成機電安全事故。為了解決機電檢修人員責任心不強，機電管理制度落實不到位的問題，隊組以經(jīng)濟為杠桿，狠抓機電管理制度的落實。嚴格執(zhí)行機電設(shè)備管理包機制，選拔有能力的經(jīng)驗豐富的職工擔任包機長，負責職責范圍之內(nèi)機電設(shè)備的日常檢修保養(yǎng)和故障處理工作。狠抓機電事故責任追究制，對機電設(shè)備保養(yǎng)檢修工作中由于疏忽或不認真導致檢修質(zhì)量差，不能使設(shè)備正常運轉(zhuǎn)一個檢修周期的追究相關(guān)責任人的責任，進行嚴格考核月末執(zhí)行。對機電設(shè)備的安裝，檢修等制定計劃，有序安排，避免無計劃狀態(tài)下的機電檢修工作嚴重滯后影響掘進作業(yè)的正常進行。建立機電配件備用臺帳，經(jīng)常統(tǒng)計機電設(shè)備配件的備用情況，確保井下備品備件充足又不過量積壓。建立機電設(shè)備日檢和定期檢查臺賬，指定專門人員負責設(shè)備的日檢和定期檢查工作，填好檢查記錄，并將其作為日后機電事故責任認定的憑證。
2 加強培訓學習，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的機電工隊伍
煤礦機電管理的好壞，與機電工素質(zhì)的高低密切相關(guān)，在機電工的培養(yǎng)上，堅持采取靈活多變的形式。在煤礦機電設(shè)備管理工作中，發(fā)揮好專業(yè)技術(shù)人才的作用非常重要，因此，要管好、用好、維護好機電設(shè)備，必須有一批技術(shù)過硬的專業(yè)化隊伍，才能發(fā)揮好先進設(shè)備的優(yōu)勢。要穩(wěn)定技術(shù)人才，必須對其進行物質(zhì)方面和精神方面的嘉獎，提高其待遇水平，培養(yǎng)一支技術(shù)好的機電設(shè)備管理維護隊伍。從而，從其根源上減少或者消除機電事故。加深理論知識教育，使機電從業(yè)人員懂得機電事故發(fā)生機理并結(jié)合實踐逐步加深理解，降低盲目、冒險操作的概率。
在完善制度抓好機電檢修維護工作的同時，積極施行作業(yè)現(xiàn)場“以老帶新”，簽訂師徒合同，一幫一、手拉手。每年對師徒結(jié)對的成績進行考核，對優(yōu)秀的師徒結(jié)對給予獎勵。抽空安排專人去機廠專業(yè)培訓，定期安排檢修班人員轉(zhuǎn)崗輪換，以便他們在不同的崗位上學習、鍛練，在技能方面實現(xiàn)一專多能。與此同時積極開展技術(shù)、技能的自主培訓工作，每天下午利用上班時間，讓隊干或者技術(shù)大拿進行現(xiàn)場講課，理論加實踐。理論上講解各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及常見故障與處理�，F(xiàn)場打開設(shè)備、各類開關(guān)進行講解，現(xiàn)場設(shè)定故障，演示如何處理故障。人人參與、人人考核、人人過關(guān)。
開展崗位技術(shù)比武，形成良好的學技術(shù)氛圍，定期與不定期組織崗位技術(shù)比武。開展以日常檢修、維護質(zhì)量、設(shè)備故障率、防爆率、安全生產(chǎn)等為內(nèi)容的工作日安全生產(chǎn)技術(shù)比武活動，形成學、比、趕、幫、超的競爭機制。制定切合實際的考核辦法，按技術(shù)水平的高低、事故率和服務(wù)的滿意度為基本考核內(nèi)容，表彰和獎勵先進、懲治落后的獎懲制度，調(diào)動廣大機電人員的積極性，促進他們自覺學習、鉆研本崗位技術(shù)。通過人才培養(yǎng)工程的積極實施，檢修班組才能充分發(fā)揮人才效益，真正達到人盡其才，大大提高機電班組的整體素質(zhì)，為進一步提高機電管理水平奠定基礎(chǔ)。
3 加強設(shè)備管理，強推設(shè)備創(chuàng)新
只有加強機電設(shè)備管理，才能保證安全運行，減少機電事故，保障生產(chǎn)班的有效作業(yè)時間，提高生產(chǎn)進尺。加強機電設(shè)備管理，尤其要加強設(shè)備的日常維護，加強包機制和交接班制；要根據(jù)地質(zhì)條件的變化，選擇合適的機電設(shè)備，變化設(shè)備的使用維護重點，另外要及時大膽地使用新設(shè)備，采取新工藝，要鼓勵小改革、小發(fā)明、小創(chuàng)新，并及時運用和推廣，充分發(fā)揮設(shè)備的優(yōu)良性能，完善設(shè)備的配套關(guān)系，使物盡其用、機盡其能、人盡其才。在機電設(shè)備使用過程中，根據(jù)生產(chǎn)班組反映的問題，對機電設(shè)備使用過程中存在的.問題，積極想辦法出對策，對落后的設(shè)備進行必要的更新?lián)Q代，對保護設(shè)施不全的，要選用先進的設(shè)備替換，取代原來的落后設(shè)備。組織技術(shù)人員根據(jù)掘進巷道的具體情況，對設(shè)備進行技術(shù)革新，提高設(shè)備的使用性能及其效率。如：耙矸機使用加長槽實施連續(xù)出矸方案，很好的解決了出矸速度慢的問題；通過電纜托移裝置試驗與改進，解決掘進機組托移電纜管理維護困難的問題；通過在EBZ-160掘進機組進油過濾器下方安設(shè)保護裝置，解決進油過濾器易被履帶損傷的問題。
建立每臺設(shè)備的日、周、月檢制度，分別由機、電班長負責實施；制訂設(shè)備驗收制度，事故排查制度，并要求做到“三不放過”，即：找不出事故原因不放過，沒有總結(jié)出經(jīng)驗教訓不放過，事故責任人不處理不放過。千方百計地加強設(shè)備的動態(tài)管理。如：在掘進機的管理上，管理的重點隨著地質(zhì)條件的變化而變化，在遇砂巖時，管理的重點放在截齒的消耗、切割機構(gòu)的維護上；管理的重點隨著時間的變化而變化，隨著時間的推移管理的重點放在各部件的磨損、密封件的老化、油位的變化上；管理的重點還隨著人員的變化、使用的機型不同而變化，此時管理的重點放在人員的培訓上，此外管理的重點還隨著設(shè)備的安裝、使用、拆除的環(huán)節(jié)不同而變化等等。
綜上所述，做好掘進機電的管理工作，一定要從“保障安全，服務(wù)生產(chǎn)”的角度入手，結(jié)合掘進隊組的具體實際情況，通過定期的檢修工作，強化井下機械、電氣設(shè)備管理，提高機電設(shè)備管理人員和操作人員的責任意識，把工作重點放在提高機電設(shè)備的安全運行水平上。實施機電設(shè)備投入與先進技術(shù)引進相結(jié)合，落實管理與維護措施，實現(xiàn)“裝備現(xiàn)代化、人員精英化、管理精細化”，確保機電設(shè)備的安全運行，杜絕安全事故的發(fā)生。
掘進機電培訓論文2
1、前言
在煤礦企業(yè)，掘進機作為重要的生產(chǎn)設(shè)備之一，其運行正常與否，直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)是否能順利進行。而電氣系統(tǒng)是掘進機整機的重要組成部分，電氣系統(tǒng)的可靠運行是整機正常工作的保證。本文以132掘進機介紹，132掘進機是一種半煤巖掘進機，非常適合于切割煤及半煤巖巷道，是目前中國掘進機市場所需的一種產(chǎn)品。本文通過對掘進機的電控制系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)進行分析研究，并充分借鑒國內(nèi)外成熟技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)生產(chǎn)實際，進行優(yōu)化設(shè)計，設(shè)計后達到生產(chǎn)要求。
2、132型掘進機的總體設(shè)計
132型懸臂式掘進機，總裝機功率242kW，截割功率132kW，經(jīng)濟切割煤巖硬度60～70MPa。132型懸臂式掘進機外形主要由截割、行走、裝運三大機構(gòu)和液壓、水路、電氣三大系統(tǒng)組成。并通過主體部將各執(zhí)行機構(gòu)有機的組合于一體。該機是集截割、裝運、行走、操作等功能于一體，主要用于截割任意形狀斷面的井下煤或半煤巖巷道。定位截割時，最大截割高度達4m，最大截割寬度5.24m。132型懸臂式掘進機，采用機械和液壓兩種傳動方式，操作籬便可靠、運行平穩(wěn)、截割效率高。電氣系統(tǒng)采用可編程控制器（PLC）控制，并配備中文液晶顯示屏，能實時反映截割功率、油箱溫度、系統(tǒng)壓力等工況，各項保護和顯示功能齊全。同時，還配有機載噴霧水泵增壓系統(tǒng)，為內(nèi)噴霧系統(tǒng)提供5MPa壓力水，可有效地抑制截割產(chǎn)生的粉塵和火花，提高工作環(huán)境的安全性。
3、掘進機電氣系統(tǒng)的組成及工作原理
3.1 掘進機電氣系統(tǒng)的組成
掘迸機的電氣系統(tǒng)主要有操縱箱、礦用隔爆本安型電控箱及電器元件組成，如圖1
所示。
掘進機的電控裝置是集光、機、電一體化的全數(shù)字新技術(shù)產(chǎn)品，采用日本三菱的可編程控制器，通過復雜的運算程序及模塊電路進行控制，運用RS485和RS一232C卡進行通訊，可實現(xiàn)聲光報警，液晶中文顯示，故障提示等，大大減少故障率和維修時間，提高了生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。
3.2 掘進機電氣系統(tǒng)的原理
電控系統(tǒng)主要有液晶顯示屏、D（2N.48MR主控制器、光藕板、FX2N.4AD模塊、電壓變送器BF0、溫度變送器BF7、電流變送器BFl.BF5、電源變壓器T1等組成。電氣系統(tǒng)通過電源變壓器T1，可提供15V的本安電源和24V的開關(guān)電源，由于開關(guān)電源不是本安電源，通過光藕板進行過渡隔離。對于系統(tǒng)信號的采集，首先通過電流、電壓互感器、溫度傳感器把采集的信號傳到電流變送器、電壓變送器及溫度變送器，再經(jīng)4AD模塊把模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，傳輸?shù)娇删幊炭刂破鳎≒LC），經(jīng)過數(shù)據(jù)分析、比較后，PLC發(fā)出控制命令。
3.3 掘進機主回路工作原理
電氣控制系統(tǒng)的主回路主要由隔離換向開關(guān)QS、電流互感器TAl～TA9、交流接觸器KMI～KM3、電機MI～M3組成。A、B、c為三相ACll40V，50HZ的電源。油泵電機的電源接線U1、V1、W1，通過接觸器KMt來進行通斷。截割電機的電源接線U2、V2、W2，通過接觸器KM2來進行通斷。備用電源接線U3、V3、W3，能過接觸器KM3來進行通斷。根據(jù)要求，油泵電機啟動后，才能啟動截割電機。當油泵電動機已起動時，要起動截割電動機時，按下截割起動按鈕，經(jīng)報警后，PLC的Yl口控制中間繼電器J2吸合，使得接觸器KM2吸合，截割電機的接線端子U2、V2、W2接通電源，截割電動機開始起動。
3.4控制回路工作原理
控制回路如圖2所示，電源變壓器T1輸出的AC220V電源經(jīng)熔斷器FU2、FU3，一路供給執(zhí)行控制器、中間繼電器和本安電源，使其工作，另一路供給真空接觸器，用于控制真空接觸器。
油泵電機起動的工作原理：按下“油泵起動”按鈕后，經(jīng)執(zhí)行控制器，延時報警：掘進機準備起動，中間繼電器J1得電吸合，使得J1―1接通，真空接觸器KMI吸合，油泵電動機運轉(zhuǎn)。按下“油泵停止”按鈕，經(jīng)執(zhí)行控制器使中間繼電器Jl釋放，切斷控制電源，油泵停止。截割電動機起動：當油泵電動機起動后，便可以起動截割電動機。按“截割起動”按鈕，報警器開始報警：“截割頭開始起動”，延時后中間繼電器J2吸合，真空接觸器KM2吸合，截割開始計時，截割電動機開始運轉(zhuǎn)。按下“截割停止”按鈕，中間繼電器J2釋放，切斷控制電源，截割電動機停止。
3.5 漏電回路工作原理
在掘進機電控裝置送電至電機起動前，電控裝置要對各負載進行漏電檢測，其工作原理如下：漏電檢測線在電機的負荷側(cè)，經(jīng)接觸器KM和中間繼電器J常閉點、漏電保護單元LD至漏電檢鋇4單元。當發(fā)生漏電或主回路絕緣降低時，漏電檢測單元檢測到其主回路對地阻值過小，將信號傳輸給可編程控制器（PLC），由控制器進行信號分析比較后操縱繼電器動作，使與之對應(yīng)的中間繼電器的線圈電源被斷開，達到漏電閉鎖的目的，同時漏電檢測單元輸出24V電源供給顯示。當電機啟動后，由于中間繼電器和接觸器的吸合，常閉點斷開，漏電檢測線被斷開，使漏電檢測停止檢測。其工作電路如圖3所示。
4、結(jié)語
隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)和信息化管理時代的到來，掘進設(shè)備中將會融人更多先進的控制和監(jiān)視手段。掘進機電氣控制隨著電氣技術(shù)的發(fā)展而迅速進步，并將成為掘進機科技含量最高和技術(shù)創(chuàng)新最快的部分。
參考文獻：
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