在橋梁工程施工質(zhì)量控制中橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的研究論文
摘要：隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展, 道路橋梁工程施工質(zhì)量控制愈加重要, 特別是橋梁工程施工質(zhì)量控制, 這對交通的可靠性、便捷性有著極其重要的影響。在橋梁工程施工質(zhì)量控制中, 橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制是非常重要的一部分, 對整個橋梁工程的使用性能、壽命、可靠性以及安全性有著重要的影響, 施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的難點及其監(jiān)理措施, 確保橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量, 提高橋梁的可靠性、安全性以及使用性能。
關(guān)鍵詞：橋梁結(jié)構(gòu)施工; 質(zhì)量控制; 難點; 監(jiān)理措施;
橋梁工程指的是橋梁施工中的勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等施工行為, 以及在上述行為中使用的施工技術(shù), 在橋梁施工中采用相應(yīng)施工技術(shù), 并對施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)理控制, 可以促進(jìn)橋梁工程施工質(zhì)量的提高。隨著經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展, 在交通領(lǐng)域中橋梁工程占據(jù)的位置越來越重要, 并且隨著地域條件的不同, 橋梁結(jié)構(gòu)施工也存在很大差異, 橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性以及使用性能變得愈加重要。
1 橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制難點及控制措施
1.1 人員因素的影響
在橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中, 人員因素具有很大的影響。人員影響因素主要包含了施工技術(shù)人員、施工管理人員的工作效率以及對施工控制難點的處理等。如果以上任何一步產(chǎn)生差錯, 均會對橋梁結(jié)構(gòu)施工的正常進(jìn)行產(chǎn)生不良影響, 使得后期的驗收工作不能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)[1]。
在橋梁結(jié)構(gòu)施工中, 施工人員負(fù)責(zé)施工步驟及組織施工, 所以, 應(yīng)當(dāng)積極培養(yǎng)施工人員的安全質(zhì)量意識, 提高施工管理水平, 確保橋梁結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。
1.2 機(jī)械設(shè)備因素的影響
在現(xiàn)代技術(shù)快速發(fā)展的背景下, 橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中, 現(xiàn)代先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)發(fā)展為施工主要力量。施工機(jī)械設(shè)備的正常運行與橋梁結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度具有密切的關(guān)系。如果沒有對機(jī)械設(shè)備相關(guān)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)置, 會對施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。所以, 在橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的管理養(yǎng)護(hù)是非常重要的。
施工機(jī)械設(shè)備不僅可以提高施工效率, 還可以降低人工操作, 使得施工更加便捷。做好施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、管理工作是確保機(jī)械設(shè)備正常運行的重要方法。在橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中, 應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、養(yǎng)護(hù), 盡可能的減小由于機(jī)械設(shè)備故障造成施工停工, 進(jìn)而影響施工進(jìn)度的現(xiàn)象[2]。
1.3 原材料因素的影響
橋梁工程結(jié)構(gòu)施工是需要大量施工材料的, 施工材料的質(zhì)量與橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命有著密切的關(guān)系, 如果不能對施工材料進(jìn)行正確的使用, 可能會造成嚴(yán)重的安全事件。在目前的建筑施工材料市場中, 施工材料的質(zhì)量具有很大的差別, 不符合規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工材料也有很多。在這一背景下, 應(yīng)當(dāng)對施工材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控, 確保采購施工材料的質(zhì)量是合格的, 不然的話會對橋梁工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。此外, 施工材料還可能會因為存放不當(dāng)對質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。在采購原材料的時候, 應(yīng)當(dāng)選擇出廠商正當(dāng)、質(zhì)量合格的產(chǎn)品, 并且應(yīng)當(dāng)通過正規(guī)途徑購買。此外, 在運輸原材料的過程中, 應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的保護(hù)措施;在原材料進(jìn)入施工場地之前, 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查, 確保質(zhì)量合格, 并且采用合理的存放方式, 降低由于存放方法不當(dāng)導(dǎo)致的材料損失[3]。
1.4 自然因素的影響
除了人員因素、機(jī)械設(shè)備因素以及原材料因素的影響外, 自然因素也會對橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。例如, 雨水、冷凍以及高溫等天氣會對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響, 進(jìn)而導(dǎo)致工程質(zhì)量問題。此外, 地質(zhì)條件也會產(chǎn)生很大的影響, 地質(zhì)條件如果不穩(wěn)定會對橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。所以, 確保地質(zhì)條件的穩(wěn)定, 是在施工之前勘察工作的重要內(nèi)容。
2 橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制方法
根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可以將橋梁結(jié)構(gòu)分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)兩部分, 在橋梁工程結(jié)構(gòu)施工過程中可以從以下兩方面進(jìn)行施工質(zhì)量控制:
2.1 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制方法
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工主要包含了橋面鋪裝、后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋梁與張力施工、模板工程等, 不同部分的施工采取相應(yīng)的施工質(zhì)量控制方法:
(1) 橋面鋪裝施工質(zhì)量控制方法主要有:應(yīng)當(dāng)合理設(shè)計橋面上相關(guān)的交通安全設(shè)施, 確保橋面的平整度符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn), 確保橋面上交通安全設(shè)施的質(zhì)量及其穩(wěn)定性能等。
(2) 后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋梁與張力施工質(zhì)量控制方法主要有:對空心板材料的規(guī)格、品號等進(jìn)行合理的設(shè)計, 確保鋼筋材料進(jìn)入施工現(xiàn)場的質(zhì)量, 并做好加工作業(yè), 對預(yù)應(yīng)力空心板梁場地進(jìn)行有效的管理, 并做好板梁的加工作業(yè), 在應(yīng)用張力施工工藝過程中應(yīng)當(dāng)對空心板梁質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控等等[4]。
(3) 模板工程施工質(zhì)量控制方法最重要的是對模板材料的厚度、規(guī)格以及尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格的控制, 確保模板材料可以充分符合預(yù)制梁四級施工的要求, 此外還應(yīng)當(dāng)對模板安裝、拆除作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。
2.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制方法
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工主要包含了混凝土澆筑、鋼筋綁扎、立模、基底施工以及基礎(chǔ)工程等。所以對橋梁下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制方法主要為:
(1) 從本質(zhì)上說, 在橋梁工程結(jié)構(gòu)施工中, 對混凝土澆筑、鋼筋綁扎以及立模的'施工質(zhì)量控制方法是相似的, 均是對施工材料、施工技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量控制, 確保外在因素不會對施工材料、施工質(zhì)量等造成不良影響。
(2) 基底施工質(zhì)量控制方法主要為對基底挖掘質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制, 比如需要時時關(guān)注自然條件, 避免不良天氣的影響, 對基底施工精度進(jìn)行嚴(yán)格的控制, 還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制基底施工中的澆筑質(zhì)量等。
(3) 基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量控制方法主要是對基礎(chǔ)工程測量信息采集工作進(jìn)行嚴(yán)格的控制, 確保采集信息的精確性、實時性以及準(zhǔn)確性等;此外, 還應(yīng)當(dāng)對基礎(chǔ)工程線軸、地面標(biāo)高等施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制等。
3 橋梁工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理措施
3.1 充分應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)理
在橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理工作中, 應(yīng)當(dāng)充分應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù), 可以對橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)理。將通信技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用到橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理工作中, 可以共享相關(guān)資源, 為橋梁結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理提供更加全面、準(zhǔn)確的信息。在橋梁結(jié)構(gòu)施工中, 使用大量現(xiàn)代技術(shù), 積極推廣施工質(zhì)量監(jiān)管相關(guān)的應(yīng)用軟件。在橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中, 質(zhì)量監(jiān)理是非常重要的環(huán)節(jié), 該環(huán)節(jié)對技術(shù)有很大的要求, 并且要求的信息量非常大, 綜合實力也必須過關(guān), 因此積極推廣現(xiàn)代技術(shù)的施工質(zhì)量監(jiān)理軟件, 可以緩解人力不足的問題, 并且應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)軟件具有可靠性高、花費時間少以及速度快等特點, 確保了施工質(zhì)量監(jiān)理工作的順利、有效進(jìn)行。
3.2 科學(xué)、合理制定施工質(zhì)量監(jiān)管計劃
橋梁結(jié)構(gòu)施工非常復(fù)雜, 涉及到很多內(nèi)容, 在施工中應(yīng)當(dāng)對施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要求進(jìn)行嚴(yán)格的落實。根據(jù)相關(guān)規(guī)定開展示范施工操作, 在完成施工之后, 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工技術(shù)質(zhì)量交底。把施工質(zhì)量監(jiān)管的要求以及標(biāo)準(zhǔn)傳達(dá)給施工單位, 并定期或者不定期的進(jìn)行檢查與抽查。在完成一道施工工序之后, 監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的檢查, 確保該道工序合格之后才可以開展下一道工序。在工作交接過程中, 交接雙方應(yīng)當(dāng)在證明書上簽字確認(rèn), 確保發(fā)生意外事故時可以明確責(zé)任方。施工單位應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好施工質(zhì)量監(jiān)理中用到的資料數(shù)據(jù), 并對相關(guān)材料進(jìn)行專門、全面的分析[5]。
3.3 合理、科學(xué)制定施工質(zhì)量方案
合理、科學(xué)制定施工質(zhì)量方案, 確保橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量監(jiān)理。在橋梁結(jié)構(gòu)施工作業(yè)開始前, 應(yīng)當(dāng)制定合理的施工質(zhì)量計劃。根據(jù)施工質(zhì)量計劃, 可以確保質(zhì)量監(jiān)理措施的貫徹落實, 確保橋梁結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。此外, 制定合理的施工質(zhì)量計劃, 可以在施工前找出質(zhì)量監(jiān)理的漏洞, 進(jìn)而及時采取有效的解決方法, 這樣可以減小施工成本, 促進(jìn)施工效率的提升。制定科學(xué)、合理的施工質(zhì)量計劃, 是基于施工質(zhì)量預(yù)防、控制進(jìn)行的, 可以確保整個橋梁結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量。
4 結(jié)語
在橋梁工程結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)當(dāng)堅持“百年大計, 質(zhì)量第一”的原則, 對橋梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制及監(jiān)理進(jìn)行研究, 是為確保橋梁結(jié)構(gòu)施工的安全進(jìn)行。如果發(fā)生安全事故, 應(yīng)當(dāng)立即停止施工、及時整頓, 并根據(jù)實際情況對施工方案進(jìn)行修改。橋梁工程結(jié)構(gòu)施工應(yīng)當(dāng)將安全放在第一位, 這樣才可以推動橋梁工程的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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