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橋梁安全員年終總結(jié)

時(shí)間:2024-04-25 23:00:32 維澤 年終總結(jié) 我要投稿
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橋梁安全員年終總結(jié)(通用6篇)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,為此要我們寫一份總結(jié)。總結(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的橋梁安全員年終總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

橋梁安全員年終總結(jié)(通用6篇)

  橋梁安全員年終總結(jié) 1

  作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來,我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作。全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,在廠長的信心與支持下,以積極的態(tài)度突入工作,以下是我今年的工作總結(jié)。

  一、工作內(nèi)容

  加強(qiáng)每日安全巡檢工作,對(duì)容易發(fā)生事故的崗位,重點(diǎn)檢查,做到每日檢查一次,臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,對(duì)達(dá)不到壓力滅火器進(jìn)行統(tǒng)一更換。加強(qiáng)文明施工管理,對(duì)所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生,要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,做到工完、料靜、場地清。做好現(xiàn)場5S工作,所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。

  二、存在的不足

  在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,對(duì)施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高。對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性不夠,工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠,時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時(shí)間學(xué)習(xí)工作中不夠大膽,需要在不斷的`學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),但仍存在著不少問題。今后在工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做的更好。

  三、明年工作計(jì)劃

  認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責(zé)地完成本職工作。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動(dòng)找事干,盡快適合工作環(huán)境,積極主動(dòng)的投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好,樹立良好形象。當(dāng)好安全員。對(duì)各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問題,及時(shí)提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。

  總之,近一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作能力。以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。

  橋梁安全員年終總結(jié) 2

  光陰荏苒、時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間在緊張忙碌中過去了;厥着f的一年,這一年是緊張的一年,也是充實(shí)的一年。展望新的一年,在新的一年里,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),付出更大的努力,以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)投入到工作中當(dāng)去,現(xiàn)對(duì)完成的工作總結(jié)如下。

  我所負(fù)責(zé)標(biāo)段工程概況,建筑面積x萬平方米,收尾工程xxxx平方米。在工程建設(shè)中,一是抓工程質(zhì)量,二是抓工程進(jìn)度,三是抓安全文明施工。加強(qiáng)與各職能部門的協(xié)調(diào)配合,營造良好的工作氛圍建設(shè)工程項(xiàng)目運(yùn)作過程中涉及方方面面,必須搞好協(xié)調(diào)配合。在施工過程中,統(tǒng)一步調(diào),形成合力,對(duì)在項(xiàng)目實(shí)施過程中遇到的問題和情況,主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),作到溝通、協(xié)調(diào),從而保證了項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。

  我在xx領(lǐng)導(dǎo)xx處長和xx局長的領(lǐng)導(dǎo)下,在xx的`建設(shè)中先后經(jīng)歷了xx、主體磚砼結(jié)構(gòu)砌筑澆筑完成,內(nèi)外墻的粉刷以及屋面掛瓦的各個(gè)階段。在此工作過程中有成績也有失誤,對(duì)于自己取得的成績將繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng),對(duì)自己工作中存在的失誤,將認(rèn)真的總結(jié),深刻的反省,盡可能減少工作失誤的發(fā)生。

  我在每個(gè)階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動(dòng)地完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),并在做好本職工作的基礎(chǔ)上,不斷學(xué)習(xí)鉆研,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平;在作風(fēng)上艱苦樸素、求真務(wù)實(shí)為賀村花園建設(shè)盡心盡力,努力工作。

  建設(shè)施工過程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機(jī)械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中,而且還包括組織種類繁多的,數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計(jì)的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和供應(yīng)工作,組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作,以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào),對(duì)于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。

  建設(shè)工程也具有時(shí)效性的特別,各種規(guī)范不斷的更新和發(fā)展,我不僅需要自己不斷學(xué)習(xí),更應(yīng)該主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短,不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)

  今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì),樹立自覺的學(xué)習(xí)意識(shí),循序漸進(jìn),溫故知新,持之以恒,堅(jiān)持不懈,扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí),才能學(xué)到真才實(shí)學(xué),才能把學(xué)到的知識(shí)融會(huì)貫通到我們的具體工作中去。

  橋梁安全員年終總結(jié) 3

  在過去的一年里,在安全科領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員責(zé)任重大,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

  一、思想方面

  20xx年里,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全措施,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不會(huì)有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事勤快,不拖拖拉拉,始終堅(jiān)持把安全工作做實(shí),做真,做細(xì)。

  二、業(yè)務(wù)方面

  態(tài)度決定一切。安全責(zé)任重于泰山,我們身在這一崗位,只有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)才有做好本職工作的底氣。平時(shí),我總是不斷要求自己努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,積極進(jìn)步,不斷提高自身素質(zhì),為做好本職工作打好基礎(chǔ)。

  現(xiàn)場監(jiān)督安全隱患排查時(shí),我堅(jiān)持做到深嚴(yán)細(xì)實(shí)、從點(diǎn)到面,并根據(jù)查出的隱患輕重,分開去抓。針對(duì)現(xiàn)場查出的危及人身安全的重大隱患,我總是要求責(zé)任人員立即停產(chǎn)整改,并緊盯現(xiàn)場直到隱患徹底消除,才允許恢復(fù)生產(chǎn);一些細(xì)小環(huán)節(jié)的隱患要求現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照“五落實(shí)”的原則進(jìn)行整改,并堅(jiān)持做到跟蹤管理。

  三、作風(fēng)方面

  一年來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,現(xiàn)場安全監(jiān)督中,發(fā)現(xiàn)不安全行為,我總是堅(jiān)持做到秉公處理、不循私情。既然干了這一行就不能怕得罪人。因?yàn)槲覀円小皩幝犃R聲、不聽哭聲”的心態(tài),更要有“鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔”的三鐵精神。我們是井下工友們的安全衛(wèi)士,我們所做的一切都是為了工友們的安全,我們有責(zé)任讓施工現(xiàn)場的工友們嚴(yán)格遵章守紀(jì),營造良好的.安全氛圍。

  回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障。在今后的工作中,我要遵循以下幾點(diǎn)努力做好本職工作:加強(qiáng)學(xué)習(xí)提升業(yè)務(wù)素質(zhì)是站好安全崗的必要前提;堅(jiān)持原則、敢于碰硬是安檢員應(yīng)該具備的最寶貴的工作作風(fēng);塌下身子、細(xì)處著眼將隱患消滅在萌芽狀態(tài)是安檢員之責(zé);與職工緊密聯(lián)系,努力當(dāng)好職工群眾的安全衛(wèi)士是安檢員的不懈追求。

  橋梁安全員年終總結(jié) 4

  教學(xué)實(shí)習(xí)是工程測(cè)量教學(xué)的重要組成部分,除驗(yàn)證課堂理論外,既是鞏固和深化所學(xué)知識(shí)的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和訓(xùn)練嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度以及工作作風(fēng)的重要手段。測(cè)量實(shí)習(xí)是加強(qiáng)學(xué)生對(duì)測(cè)量儀器操作使用的必要過程。通過建筑物的測(cè)設(shè),可增強(qiáng)學(xué)生測(cè)繪和測(cè)設(shè)地面點(diǎn)位的`概念。提高起應(yīng)用地形圖的能力,為今后解決實(shí)際工程中遇到的有關(guān)測(cè)量問題打下基礎(chǔ)。

  1.聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀書和怎樣測(cè)定地面兩點(diǎn)間的高程;

  2.掌握經(jīng)緯儀對(duì)中,整平,瞄準(zhǔn)與讀書等基本操作要領(lǐng);

  3.掌握鋼尺量距的一般方法;

  4.練習(xí)用經(jīng)緯儀配合小平板儀測(cè)繪地形圖;5.培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用測(cè)量理論知識(shí)分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

  橋梁安全員年終總結(jié) 5

  20xx年,在xxx的領(lǐng)導(dǎo)下,在xxx橋梁工程師指導(dǎo)下,我局根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》等法律法規(guī),結(jié)合我局公路橋梁管養(yǎng)工作實(shí)際情況與要求,積極主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)地開展了管養(yǎng)道路的橋養(yǎng)護(hù)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理,使轄區(qū)內(nèi)橋梁經(jīng)常處于完好狀態(tài),延長橋梁使用壽命,規(guī)范局橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,全面系統(tǒng)地掌握橋梁使用情況。根據(jù)xx管養(yǎng)〔20xx〕31號(hào)《關(guān)于下發(fā)20xx年橋梁養(yǎng)護(hù)措施計(jì)劃的通知》,我局于年初對(duì)管轄路段橋梁進(jìn)行了調(diào)查,切實(shí)掌握橋梁的技術(shù)狀況,及時(shí)完善了公路橋梁管理系統(tǒng)、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫的錄入工作。對(duì)橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁單板受力、橋頭跳車病害等都進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、登記,正確評(píng)價(jià)橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)工作,保證橋梁維修質(zhì)量,并制定了橋梁養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備了各類物資,積極做好橋梁的“三期”檢查。對(duì)存在隱患的橋梁進(jìn)行安全隱患一一排查制度,發(fā)現(xiàn)存在隱患的橋梁及時(shí)上報(bào)主管部門并積極主動(dòng)采取了預(yù)防措施。

  局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)日常具體工作,責(zé)任落實(shí)到人,并有效實(shí)施,形成了齊抓共管、密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。

  二、切實(shí)加強(qiáng)道路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理

  我局堅(jiān)持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度,組織相關(guān)人員、按規(guī)范要求認(rèn)真開展道路橋梁的日常檢查、巡視,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整治,切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。

  1、對(duì)局管養(yǎng)公路橋梁進(jìn)行細(xì)致排查,不留死角。局管轄路段內(nèi)橋涵包括:國道xx線橋梁xx道、涵洞xxx座;省道xx線橋梁x道、涵洞x座。橋梁共計(jì)xx道,涵洞共計(jì)xx座。局積極對(duì)管轄橋涵進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)對(duì)公路三類橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進(jìn)行排查,對(duì)橋梁狀況及存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場登記造冊(cè),對(duì)橋梁各個(gè)結(jié)構(gòu)部位及存在的病害進(jìn)行拍攝。截至目前,共查出有安全隱患三類橋x座。

  從年初至今,為鞏固橋涵構(gòu)造物,保持橋涵各部位完好,保證其正常使用,局對(duì)損壞的橋、涵進(jìn)行了及時(shí)維修,共計(jì)維修橋梁xx座,其中壁克法xxm,抹面xxm2,勾縫xxm2。維修涵洞xx道,其中壁可法xxm,抹面xxm2,勾縫xxm2,處治沉降縫xxm2,并對(duì)出現(xiàn)的微小損壞及時(shí)進(jìn)行了修復(fù),保證了橋涵完好。

  針對(duì)管養(yǎng)路段出現(xiàn)的橋頭(涵頂)跳車,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處治,全年共處治橋涵跳車x道,修補(bǔ)面積xxm2。保證了道路的平順暢通,大大提高了行車安全性。

  2、水毀修復(fù)工程。我局管轄路段國道xx線Kxxx+xx的水毀修復(fù)工程,工期為7月12日至9月30日。該工程在Kxxx+xx新建一道1-3m涵洞,工程總投資xx萬元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力,使通車更為順暢。

  三、提升橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置能力

  公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障能力是“更好為公眾服務(wù)”理念的重要體現(xiàn),為此,局制定了《橋梁突發(fā)事件預(yù)防與處置應(yīng)急預(yù)案》,該預(yù)案主要包括組織指揮體系及職責(zé)、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)、后期處置、保障力量,進(jìn)一步提升了橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置能力

  四、20xx年工作安排

  1、繼續(xù)落實(shí)道路橋梁日常巡視檢查制度,對(duì)局管轄路段內(nèi)橋梁涵洞進(jìn)行維修維護(hù),確保橋梁安全,努力提高道路完好率。

  2、對(duì)技術(shù)狀況被評(píng)定為三類的橋梁進(jìn)行跟蹤觀察,確定橋梁病害發(fā)展,并做好處置方案。

  3、通過日常巡查和定期檢測(cè),不斷補(bǔ)充完善道路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案,對(duì)道路橋梁信息的變更及時(shí)更新。

  4、利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織道路橋梁巡查人員對(duì)橋涵檢測(cè)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

  橋梁是公路的重要組成部分,橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通行車的安全與暢通。在構(gòu)建和諧社會(huì)的今天對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求,公路運(yùn)輸對(duì)公路橋梁的通過能力和承載能力的要求越來越高因此公路橋梁養(yǎng)護(hù),是涉及到交通安全的大事,公路運(yùn)輸發(fā)展很快。交通量不斷增大,車輛噸位顯著增重。橋梁負(fù)荷隨之增加,損壞的橋梁座數(shù)逐年增多。加上建設(shè)年限早和不可抗拒的各類自然災(zāi)害的襲擊,各類橋梁大多不同程度的呈現(xiàn)病害,加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)刻不容緩。提升對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識(shí),尤其對(duì)公路管理部門的基層單位一縣(市)來說,這一點(diǎn)至關(guān)重要。

  我段所管養(yǎng)的橋梁達(dá)98座(省道官大路:24座、坪竹路25座,縣(鄉(xiāng))道白河路:17座、雙萬路10座、河平路7座、通小路15座),其中大橋7座、中橋25座、小橋66座。危橋2座,病橋占總橋數(shù)的90%。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理非常重視,社會(huì)各界對(duì)橋梁安全也十分關(guān)心。為了保證橋梁安全暢通,在橋梁養(yǎng)護(hù)管理中要認(rèn)真做到以下幾點(diǎn):

  一、認(rèn)真落實(shí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于橋梁工程師負(fù)責(zé)制的規(guī)定,根據(jù)本段情況建立了橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,橋梁工程師挑選專職有經(jīng)驗(yàn)的、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員擔(dān)任。

  二、認(rèn)真執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于橋梁檢查的規(guī)定,制定了巡視檢查制度。定期組織技術(shù)人員對(duì)橋梁進(jìn)行檢查并根據(jù)實(shí)際情況增加檢查頻率,及時(shí)掌握橋梁病害的發(fā)生、發(fā)展和變化情況,準(zhǔn)確判斷橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和技術(shù)狀況。橋梁的經(jīng)常性檢查的情況如實(shí)填報(bào)并入檔登記。

  三、加強(qiáng)橋梁日常監(jiān)管和隱患排查,及時(shí)處治存在的病害。加強(qiáng)橋梁的預(yù)防性和日常性養(yǎng)護(hù)工作,認(rèn)真開展橋梁經(jīng)常性檢查和定期檢查。對(duì)定期檢查中存在問題如橋梁圬工構(gòu)造物的裂縫、勾縫脫落、混凝土破損、基礎(chǔ)淘空等病害,制定了詳細(xì)的維修計(jì)劃,提出了相應(yīng)的處治方案和修復(fù)措施,并上報(bào)主管部門。杜絕因養(yǎng)護(hù)維修不及時(shí)、養(yǎng)護(hù)力度不夠而導(dǎo)致橋梁技術(shù)等級(jí)下降的現(xiàn)象。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)存在安全隱患的三類橋梁的養(yǎng)護(hù)監(jiān)控力度,對(duì)已上報(bào)上級(jí)部門加固改造而未批復(fù)的橋梁,采取養(yǎng)護(hù)措施解決橋梁的'部分病害,確保橋梁安全使用。

  四、20世紀(jì)60年代~70年代修建的低于標(biāo)準(zhǔn)荷載的橋梁、交通量大、超限車多的路線上的橋梁和已經(jīng)定為三,四類的橋梁要作為養(yǎng)護(hù)管理的重點(diǎn)。建立嚴(yán)格的巡視檢查制度(養(yǎng)護(hù)工人每天巡視一次,橋梁工程師每周檢查一次,)。即使這些橋梁處于完好狀態(tài),也不能忽視。掌握各條路線車流量的變化,尤其是重車流量的變化,從而掌握每座橋梁實(shí)際承受荷載的變化,監(jiān)視橋梁的安全。

  五、三,四類橋梁一經(jīng)發(fā)現(xiàn),及時(shí)做出限載、限速或斷交的決定,保證車輛和行人的安全。根據(jù)情況派專人看管,避免意外事故發(fā)生。

  六、是更新橋梁數(shù)據(jù)系統(tǒng),完善橋梁管理檔案。在“一橋一檔””的基礎(chǔ)上,結(jié)合橋涵定期檢查結(jié)果,按照20xx版橋梁數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)模式,全部更新了橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù),建立了涵洞基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,錄入了橋涵識(shí)別數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、病害數(shù)據(jù)等,完成了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)橋涵技術(shù)狀況評(píng)定,掌握了所養(yǎng)橋涵的技術(shù)狀況和病害系統(tǒng),為制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)維修加固措施提供了科學(xué)依據(jù)。在病害維修過程中,注意現(xiàn)場記錄,做好病害處治前、處治過程中及處治后的影像資料收集工作,建立圖文并茂的橋涵病害維修處治檔案,F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人在橋梁維修檔案上簽字,并將橋涵維修質(zhì)量與其工資考核掛鉤,從而使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人,提高了橋梁養(yǎng)護(hù)的責(zé)任意識(shí)。

  交通事業(yè)的發(fā)展,對(duì)公路橋梁的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求。新舊橋并存、荷載標(biāo)準(zhǔn)不一的現(xiàn)狀,短時(shí)間內(nèi)不可能徹底扭轉(zhuǎn)。因此,必須加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理,努力提高橋梁載重能力適應(yīng)率,保證橋梁安全。

  橋梁安全員年終總結(jié) 6

  道路與橋梁工程對(duì)于我們工程管理的學(xué)生來講是非常重要的,也是專業(yè)課程之一。雖然這門課程開設(shè)的課時(shí)很短,對(duì)于我們也只是做一個(gè)概述性的了解,并不要求我們進(jìn)行道路橋梁的設(shè)計(jì)、規(guī)劃。但近幾年來我國在交通運(yùn)輸業(yè)上的迅猛發(fā)展,為從事土木行業(yè)的有志之士提供了一展身手的機(jī)遇,也為工程管理專業(yè)的學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道。在當(dāng)下大土木概念的情況下,對(duì)于注重建筑工程的我們,了解、熟悉道路與橋梁工程的一些常識(shí)性知識(shí)還是很必要的。

  道路與橋梁工程概論這門課程僅僅靠開設(shè)30多個(gè)學(xué)時(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,我們要盡量多結(jié)合實(shí)際工程以提高用理論解決實(shí)際的能力,掌握道路勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)劃的依據(jù)、程序、階段及設(shè)計(jì)文件的組成內(nèi)容,掌握《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的`標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并能因地制宜地合理運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),掌握一般橋梁的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)造計(jì)算理論和方法,并了解橋梁施工方面的知識(shí),為今后從事道路與橋梁設(shè)計(jì)工作打下理論基礎(chǔ)。

  課程雖然短暫,但我在各個(gè)章節(jié)中都學(xué)到了不少專業(yè)知識(shí):在路線章節(jié)中,我了解到道路運(yùn)輸特點(diǎn)及其在國民經(jīng)濟(jì)中的地位、我國道路規(guī)劃與現(xiàn)狀、道路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段和任務(wù)。在公路線性章節(jié)中重點(diǎn)了解到道路的三面設(shè)計(jì),基本內(nèi)容包括:平面線性設(shè)計(jì);縱斷面設(shè)計(jì)及道路平縱線型組合設(shè)計(jì);道路橫斷面設(shè)計(jì)及路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配;選線和定線的方法。

  在路線交叉與高速公路章節(jié)中,了解到立體及交叉設(shè)計(jì),包括出入口設(shè)計(jì)、端部設(shè)計(jì)和匝道設(shè)計(jì)以及高速公路的基本知識(shí)。

  在路基路面工程篇章中了解到路基工程基本知識(shí)和一般路基設(shè)計(jì),路基排水設(shè)施以及路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算的常見方法和步驟、路基邊坡失穩(wěn)時(shí)的加固和防護(hù)工程、擋土墻的設(shè)計(jì)。

  在路面工程中了解路面工程的特點(diǎn)、構(gòu)造與基本要求,熟練掌握瀝青路面和水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)理論和方法并進(jìn)行設(shè)計(jì)。

  在橋梁工程中了解了橋梁工程的地位和作用,欣賞了國內(nèi)外橋梁建筑的成就與前景展望,同時(shí)結(jié)合圖形掌握了橋梁的基本組成以及通過圖片的形式了解到橋梁的主要類型。在橋梁的設(shè)計(jì)荷載中了解到規(guī)范對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)荷載的規(guī)定以及荷載組合及其種類。通過道路與橋梁工程概論課程的學(xué)習(xí),我在道路橋梁工程方面的知識(shí)從無到有,也解決了很多在現(xiàn)實(shí)生活中遇到的有關(guān)道橋方面的問題,比如道路編號(hào)、公路上的各種路標(biāo)是什么意思,為什么要設(shè)置中間綠化帶,為什么限速等等。有了專業(yè)知識(shí)的積累,我對(duì)道路橋梁工程有了更深入的了解,為自己將來的就業(yè)又開辟了一條新路。

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