公路工程款支付申請是申請付款給供貨單位的書面單據形式。以下就是小編整理的公路工程款支付申請報告，一起來看看吧!

　　篇一：公路工程款支付申請報告

　　城關區(qū)衛(wèi)生局：

　　為響應國家擴大內需項目政策，落實全區(qū)改善民生打硬仗工程，經區(qū)衛(wèi)生局批準，對政府主辦、城關區(qū)衛(wèi)生局購置、城關區(qū)第三醫(yī)院承建使用的鹽場路草場街街道社區(qū)衛(wèi)生服務中心工程進行裝修。(此中心位于城關區(qū)鹽場路367號，房屋總面積2128.09㎡)

　　xx年初，根據甘肅省發(fā)改委(xx)714號文件、蘭州市發(fā)改委(xx)324號文件、城關區(qū)發(fā)改委(xx)251號文件精神，經過城關區(qū)第74次常務會議通過，政府投資3404.944萬元購買房屋，同時撥付裝修款150萬元。xx年11至12月與甘肅天源房地產開發(fā)公司簽署購房合同，委托甘肅金源隆裝飾工程有限公司設計工程圖紙。xx年7至9月，經蘭州市招投標管理局審核，全權委托甘肅博昱工程建設咨詢有限公司代理中心裝修工程招標工作，與甘肅凱達工程監(jiān)理有限公司簽署工程監(jiān)理合同。xx年9月，甘肅金士頓建筑裝飾工程有限公司中標，工程合同價款146.5萬元，xx年10月4日工程開工，xx年12月4日工程竣工，工期63天。工程變更增項379737.40元。xx年3月2日，由建設方城關區(qū)第三醫(yī)院、設計方、施工方、監(jiān)理方邀請城關區(qū)監(jiān)察局、城關區(qū)審計局、城關區(qū)發(fā)改局、城關區(qū)財政局、城關區(qū)項目辦、城關區(qū)衛(wèi)生局召開裝修工程竣工驗收會，驗收結果合格，施工單位自檢意見合格。

　　該裝修工程按照項目要求現已全部完成，為此，特申請工程審計。

　　妥否，請批復。

申請人：__________

　　________年___月___日

　　篇二：公路工程款支付申請報告

　　蕪湖xxx師事務所

　　蕪建聯(lián)黃分審

　　關于黃山市xxx標中心辦公室維修

　　工程竣工結算審核的報告

　　黃山市招標局：

　　接受委托，我單位組織了專業(yè)審核人員，對黃山市招標

　　局暨招標中心辦公室維修工程竣工結算進行審核，我們的責

　　任是本著客觀公正、實事求是的原則發(fā)表我們的審核意見。

　　在審核過程中，實施了包括勘察現場、核對實物工程量、市

　　場調查取價等我們認為必要的審核程序。

　　審核依據

　　一、依據《中華人民共和國合同法》及《價格法》和安

　　徽省建設工程造價管理辦法;

　　二、根據貴單位提供的施工圖紙、送審決算書等;

　　三、《黃山工程造價與定額》與市場價。

　　審核結果：

　　根據我們的審核，黃山市招標局暨招標中心辦公室維修

　　工程竣工結算按照委托審核內容，其審核造價為30896.67

　　元,送審造價為38826.38元，核減7929.71元。雙方已簽字認可，可根據此結果辦理相關結算事宜。

　　項目負責人：

　　審 核：

　　項目復核人：

　　蕪xxx所有限公司

　　報告日期：二〇一x年一月十二日

　　篇三：公路工程款支付申請報告

　　****工程造價咨詢有限公司

　　****審字(2006)第238號

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　　廊涿高速公路涿州至舊州段開工前

　　審計報告

　　河北省交通廳：

　　我們接受委托，對河北省交通廳高速公路管理局(下稱“高管局”)所屬廊涿高速公路籌建管理處組織建設的“廊涿高速公路涿州至舊州段”工程的基本建設審批程序、手續(xù)、財務資料等進行了開工前審計。上述資料由“廊涿高速公路籌建處”負責，我們的責任是對這些工程、財務資料發(fā)表審計意見。我們的審計依據是《中國注冊會計師獨立審計準則》、《會計師事務所從事基本建設工程預算、結算、決算審核暫行辦法》(財基字[1998]第4號)、財政部《基本建設財務管理規(guī)定》(財建字[2002]第394號)、交通部《交通建設項目審計實施辦法》(交審發(fā)[2000]第64號)、《廊涿高速公路跟蹤審計實施方案》進行的。在審計過程中，我們結合本次審計的實際情況，對公路建設項目的前期準備工作;基建計劃投資的批復;公路建設項目征地、拆遷工作;

　　公路建設項目設計、招標文件的編制;施工、監(jiān)理單位招投標過程;工程質量監(jiān)督手續(xù)。項目所在地域環(huán)境、文物評價、處理等相關問題以及建設管理單位的組織機構、管理制度等方面實施了必要的審計程序現將審計結果報告如下：

　　一、工程概況

　　廊涿高速公路是河北省2020年高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫七條線”中的“線3”的重要路段。路線起點位于涿州松林店南約八公里處，京廣鐵路以西140米，起點樁號為K0+000，向東經張沉村與大興村之間穿過，在林家屯鎮(zhèn)北跨京珠高速公路，在南高官鎮(zhèn)北上跨京白公路，跨大清河進入廊坊市固安縣境內，經東灣鎮(zhèn)北在吉城南上跨擬建的大廣高速公路，繼續(xù)向東下穿京九鐵路、上跨106國道，在禮合務轉向東北，跨廊涿公路后在河津東跨永定河，經北寺岱南，終于廊坊市廣陽區(qū)舊州鎮(zhèn)張家務北舊州互通為止，路線全長58.4公里。全線采用雙向四車道高速公路(樞紐互通段采用雙向六車道高速公路)標準建設，考慮預留遠期建設六車道的條件。計算行車速度采用120公里/小時，路基寬度采用28.0米,項目總投資批準概算為339603.68萬元。

　　二、審計結果：

　　1、根據河北省人民政府“冀政函 [2004]63號《關于補充調整河北省2003至2007年高速公路建設計劃的批復》”，本項目直接進入可研階段，故無項目建議書。

　　2、2005年1月26日河北省發(fā)展和改革委員會以“冀發(fā)改交通[2005]159號《關于廊坊至涿州高速公路工程可行性研究報告的批復》”批準了本項目的工程可行性研究報告。

　　3、2005年6月30日河北省發(fā)展和改革委員會以“冀發(fā)改函[2005]108號《關于對密涿公路廊坊至涿州段工程可行性研究補充報告的復函》”批準了本項目的工程可行性研究補充報告。

　　4、2005年7月21日河北省發(fā)展和改革委員會以“冀發(fā)改投資[2005]631號《關于廊坊至涿州高速公路涿州至舊州段初步設計的批復》”批準了本項目的初步設計，核準該項目總概算為339603.68萬元。

　　5、該項目投資已納入河北省交通廳年度投資計劃，開工建設資金已經落實。項目資本金計劃投入為118861.29萬元，其中：自籌資本金76860萬元，申請國家開發(fā)銀行軟貸款42000.00萬元，占概算總投資35%，同時交通廳高速公路管理局已與國家開發(fā)銀行及中國銀行簽訂了貸款協(xié)議，國家開發(fā)銀行合同金額173690萬元，中國銀行合同金額50000萬元，落實項目貸款223690萬元。項目總投資所需資金339603.68萬元全部落實。

　　截至2006年6月30日止累計到位資金576,513,793.20元，其中：以前年度撥款361,696,259.20元，本年撥款為

　　214,817,534.00元，為高速公路管理局撥付的基建款項;應付款合計7,707,649.27元，其中：應付工程款5,557,660.00元，其他應付款1,991,343.19元，應付福利費158,646.08元。

　　截至2006年6月30日止基本建設支出累計

　　452,308,108.20元，其中：建安投資56,436,281.56元，待攤投資395,151,769.64元，設備投資0元，其他投資720,057.00元;

　　貨幣資金41,631,368.27元，其中：現金71,177.49元，銀行存款41,560,190.78元;預付及應收款項90,281,966.00元，其中：預付工程款32,522,835.00元，預付備料款57,320,331.00元，其他應收款438,800.00元。

　　截至2006年6月30日止待攤投資累計發(fā)生

　　395,151,769.64元，明細如下：

　　建設單位管理費6,734,205.05元;土地征用及遷移補償費320,079,248.34元;勘察設計費3,760,000.00元;可行性研究費300,000.00元;借款利息-97,626.75元(借款利息158,756.00元，存款利息收入256,382.75元);合同公證費及工程質量測量費5,359,773.00元，耕地占用稅2,000,000.00元，土地復墾及補償費56,348,170.00元;其他待攤投資668,000.00元。

　　6、2006年6月20日河北省交通廳公路管理局以“冀交公路字[2006]81號《關于廊涿高速公路涿州至舊州段主體工程兩階段施工圖設計文件的批復》”批準了本項目的主體工程施工圖設計文件，主體工程施工圖設計基本滿足工程實施的需要。

　　7、該項目路基橋涵工程施工及監(jiān)理招標工作由河北華能招標有限公司負責組織,施工中標單位5家分別為:河南省大河筑路有限公司、中鐵四局集團第四工程有限公司、邢臺路橋建設總公司、中鐵大橋局股份有限公司和河南路橋建設集團總公司;監(jiān)理中標單位3家分別為：河北通達工程監(jiān)理咨詢有限公司、河北省交通建設監(jiān)理咨詢有限公司和廊坊市交通技術咨詢

　　監(jiān)理公司。本次招標過程符合《中華人民共和國招投標法》和本次《招標文件》的規(guī)定。評標過程嚴格按“投標人須知”28.2款(修改稿)和“廊坊至涿州高速公路涿州至舊州段路基橋涵工程施工招標評標委員會評標工作的細則”進行，符合公平、公正、科學、擇優(yōu)的原則。經省公正處公正本項目工程和監(jiān)理開標過程合法。

　　8、2006年3月28日中華人民共和國國土資源部以“國土資函[2006]249號《關于廊涿高速公路涿州至舊州段工程建設用地的批復》”批準了本項目的工程建設用地。

　　9、征地拆遷及地方工作已經河北省交通廳分別與廊坊市人民政府和涿州市人民政府于2005年11月17日和2005年12月5日簽訂了“廊涿高速公路廊坊段征地拆遷及地方工作責任書”和 “廊涿高速公路涿州段征地拆遷及地方工作責任書”。

　　10、2004年11月2日河北省環(huán)境保護局以“冀環(huán)管[2004]265號《關于密涿公路廊坊至涿州段高速公路環(huán)境影響報告書的批復》”批準了本項目的環(huán)境影響報告。

　　11、沿線文物保護與發(fā)掘已與“河北省文物研究所”于2006年3月17日簽訂協(xié)議。

　　12、工程質量監(jiān)督手續(xù)已經河北省公路工程質量監(jiān)督站辦妥。

　　13、2005年8月1日北京鐵路局以“京鐵師函[2005]437號《關于對密云至涿州高速公路跨穿鐵路立交方案的復函》”同意了本項目的跨穿鐵路立交方案。

　　14、廊涿高速公路籌建管理處，制訂了本項目實施過程中遵循的內部管理制度，包括“廊涿高速公路合同管理辦法”、“工程監(jiān)督管理辦法”、“工程設計變更管理規(guī)定”等11項實施細則，這些內部控制管理制度針對性強，可操作性強為工程實施必將起到積極的推動作用。

　　15、經審計，該籌建處財務賬薄設置健全，登記規(guī)范。 我們認為,該項目開工前所需的基本建設審批程序、手續(xù)等基本完善，征地拆遷工作已基本完成，承包人的設備，人員已進場，各合同段施工組織設計已批復，開工前準備工作基本完成已具備開工條件。建議盡快辦理開工報告的批復。

　　三、審計建議：

　　該項目在合同專用條款中規(guī)定材料預付款只支付鋼材、水泥及其它主要材料的75%，建議明確“其它主要材料的種類”以便在以后工作中依據實施。

　　京鐵師函[2005]437號《關于對密云至涿州高速公路跨穿鐵路立交方案的復函》。

　　天津中審聯(lián)有限責任會計師事務所 造價工程師：

　　注冊會計師：