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工程施工方案

時間:2022-09-05 12:49:54 施工方案 我要投稿

實用的工程施工方案三篇

  為了保障事情或工作順利、圓滿進行,時常需要預先開展方案準備工作,方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。我們應該怎么制定方案呢?以下是小編幫大家整理的工程施工方案3篇,希望能夠幫助到大家。

實用的工程施工方案三篇

工程施工方案 篇1

  冬季施工方案(1):

  一、冬季施工準備工作

  1、當工地晝夜平均氣溫(每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。

  2、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。

  3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態(tài),以利于安排施工,做好預防準備工作。

  4、根據(jù)本工程施工的具體狀況,確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料,制定相應的冬季施工防護措施,并在物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。

  5、施工機械加強冬季保養(yǎng),對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。

  6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內(nèi)務必有通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。

  7、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

  二、橋涵工程冬季施工保證措施

  1、橋梁工程

  我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成。現(xiàn)還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內(nèi)碎石雜務、積水清理干凈,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,避免雨雪進入孔內(nèi)凍壞混凝土。

  對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內(nèi)進行施工。

  當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據(jù)天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時,橋上務必使用防滑腳手架,上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。

  2、混凝土工程冬季施工保證措施

  2。1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結(jié)之前,采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%,C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。

  2。2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸:

  2。2。1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不底于P。O32。5。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

  2。2。2、拌合設備進行防寒處理,設置在溫度不低于10℃暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度持續(xù)在0℃以上,拌合用水溫度不低于5℃。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱。

  2。2。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

  2。2。4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。

  2。2。5、當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

  2。2。6、水泥不得直接加熱,能夠在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預熱。

  2。2。7、砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運或受阻,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時,應進行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。

  2。2。8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右,對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。

  2。2。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì),嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

  2。2。10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規(guī)定溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內(nèi),不得混淆。

  2。2。11、冬季施工運輸混凝土拌和物時,盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施:

  1)正確選取拌和機擺放位置,盡量縮短運輸距離,選取最佳運輸路線,縮短運輸時光。

  2)正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,采用混凝土輸送車,容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車,但務必進行加蓋隔熱材料。

  3)盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。

  2。3、冬季施工的砼澆注:

  2。3。1、混凝土澆注前,清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環(huán)境氣溫低于-10℃時,采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。

  2。3。2、砼的灌注溫度,在任何狀況下均不低于5℃,細薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10℃,砼分層連續(xù)灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大于20Cm,并采用機械搗固。

  2。3。3、新、舊混凝土施工縫的清理:

  1)前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。

  2)施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈,并用水沖洗干凈,但不得有積水。

  3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

  4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度,澆注完成后,及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面持續(xù)正溫,直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。

  5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1。0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。

  6)混凝土采用機械搗固并分層連續(xù)澆注,分層厚度不小于20cm。

  2。4、冬季施工的砼養(yǎng)護:

  混凝土養(yǎng)護采用暖棚法和摻加防凍劑法養(yǎng)護。

  2。4。1、暖棚法養(yǎng)護:此方法適用于框架施工

  1)在構(gòu)筑物周圍用鋼管搭設大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設務必牢固、不透風,上覆蓋草帶。

  2)采用燃煤取暖爐加熱,務必將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。

  3)暖棚內(nèi)底部溫度不低于5℃,當?shù)陀?℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護期間,安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,持續(xù)棚內(nèi)溫度。

  4)暖棚內(nèi)應有必須的濕度(由實驗室測定),當濕度不夠時,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。

  2。4。2混凝土摻加防凍劑的養(yǎng)護:

  1)混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫狀況下不得澆水養(yǎng)護。

  2)混凝土養(yǎng)護初期的溫度,不得低于防凍劑規(guī)定的溫度,當達不到規(guī)定的溫度時,且混凝土強度小于3。5Mpa時要采取保溫措施,使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。

  2。5、混凝土拆模

  2。5。1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:

  滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,并同時滿足抗凍要求的規(guī)定

  正常溫度下混凝土拆模強度:

  側(cè)模在混凝土強度到達2。5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆模。

  底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。

  結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)到達混凝土設計強度的百分率(%)

  板、拱≤250

  2—875

  <8100

  梁≤875

  >8100

  懸臂梁(板)≤275

  >2100

  2。5。2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當溫度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。

  2。5。3、采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土,當養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至5℃以下后,方可拆除模板。

  2。6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

  2。6。1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

  2。6。2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時,在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。

  2。6。3、冬季施工砼除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外,還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展狀況。施工檢查試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。

  3、砌體工程冬季施工保證措施

  本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。

  3。1、砌體工程防凍要求:

  砂漿強度未到達設計強度的70%前,不得使其受凍。

  冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。

  3。2、砂漿配置及砌筑

  采取以下措施保證砂漿正溫砌筑:砂漿原材料加熱、暖棚內(nèi)拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。

  3。2。1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,透過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。

  3。2。2、砂漿在暖棚內(nèi)機械拌制,環(huán)境溫度不低于5℃,攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內(nèi)人工拌制,務必嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數(shù)較常溫增加2—3次。

  3。2。3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內(nèi)用完,當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時,砌筑前要重新拌和。已凝結(jié)或凍結(jié)的砂漿一律不得再使用。

  3。2。4、暖棚設在每個工點,兼作砌體養(yǎng)生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),能夠避免積存,無須倒運。

  3。2。5、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,并且根據(jù)工程進展,提前運入棚內(nèi)。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。

  3。3、砌體養(yǎng)護

  所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護,一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體。

  對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護,即砌體在暖棚內(nèi)進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

  冬季施工砌體除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外,再根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展狀況。檢測試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。

  4、鋼筋工程冬季施工保證措施

  在負溫條件下,鋼筋的力學性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。

  4。1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行,焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。

  4。2、鋼筋提前運入加工棚內(nèi),焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。

  4。3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃。

  4。4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

  4。5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0。7d,并不得小于8mm。

  三、路基工程冬季施工保證措施

  冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。

  1、路堤填筑施工

  1。1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d,均應按低溫施工辦理。

  1。2、低溫施工的路堤務必在凍結(jié)前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結(jié)。

  1。3、路堤填筑

  1。3。1、填料要求:

  低溫填筑路堤用料,一般采用A類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。

  1。3。2、填筑壓實

  填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填筑每側(cè)超寬填10—50cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。

  施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。

  施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續(xù)施工前,清除干凈邊面冰雪。

  填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉(zhuǎn)時光小于土的凍結(jié)時光。

  對取土場宜一次連續(xù)挖至設計標高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。

  低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。

  2、級配碎石工程

  2。1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工,雨雪天不施工。

  2。2、碎石級配均勻,結(jié)冰的集料不使用,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕。

  2。3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現(xiàn)場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,并盡快運至現(xiàn)場。

  2。4、攪拌好的級配碎石運至現(xiàn)場后,立即攤鋪碾壓,避免長時光裸露,已鋪層未壓實前不得中斷施工。

  2。5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養(yǎng)護,此時不得灑水養(yǎng)護。

  2。6、施工中級配碎石攪拌,務必根據(jù)運輸、攤鋪潛力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。

  四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:

  1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機械設備的換季保養(yǎng),及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當?shù)胤纼鲆;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi))

  2、各種車輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選取相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

  3、冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,以防止發(fā)生火災。

  4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

  5、嚴格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度

  冬季施工方案(2):

  一、工程概況

  該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結(jié)構(gòu),地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為C30、柱為C35,結(jié)構(gòu)四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。

  該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時光為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年務必施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17。85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工,方能為按期完工創(chuàng)造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經(jīng)實測定,也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。

  二、冬季混凝土特點及采取的方法

  1、冬季混凝土特點:凝結(jié)時光:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0。3~0。5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒,我施工方?jīng)Q定采取的措施如下:

  2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養(yǎng)護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強度間的蓄墊法方案。

  負溫砼施工要點:

  當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據(jù)不一樣的氣候,按下列方法進行加熱,

 。1)、氣溫低于-5℃,不低于-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。

 。2)、氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。

  (3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。

  拌合物出攪拌機溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。

  澆灌砼注意事項:

 。1)、15分鐘內(nèi)應將現(xiàn)場砼澆灌完畢。

 。2)、在負溫狀況下,不能澆水。

 。3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養(yǎng)護初期,溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。

  (4)、當氣溫低于-15℃時,受凍臨界強度不得小于4N/mm2,及大小設計強度的20%。

  3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。

 。1)、原材料加熱。

  (2)、低溫早強劑、防凍劑。

 。3)、一般保溫材料或高材料,費用底。

  三、施工生產(chǎn)任務安排及施工布置

  1、冬施準備

 。1)、材料的加熱設備、設施進場:

 、、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱,2m3左右,搭設距地2。0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。

 、、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱

 、邸⒂脧U舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。

  (2)、聯(lián)系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例,并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證務必齊全。

 。3)、攪拌機保溫

  攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚,設置熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢后清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結(jié)冰,影響道路使用安全。

 。4)、保溫材料選用

 、龠x用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。

 、谑┕び盟艿啦捎娩摴芡膺M行巖棉保溫。

  ③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。

  ④室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區(qū)內(nèi),并每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。

  ⑤、根據(jù)氣候狀況,砼澆灌四周周邊生火保溫。

  ⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩(wěn)定的增強。

  2、施工進度布置

  當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。

 。1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

 。2)、澆筑現(xiàn)場準備及振搗時光要求。

  攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內(nèi)不得有雜物,不澆水,砼運到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。

 。3)、防凍劑

  防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

 。4)、砼保溫養(yǎng)護

  砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養(yǎng)護,持續(xù)草蓮干燥。

 。5)、在砼施工區(qū),分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質(zhì)量。

  (6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停止。

  值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發(fā)生。

  四、施工項目的實際工作量,

  具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結(jié)構(gòu)平面為260m3,五層獨立柱21m3。

  五、材料計劃

  材料計劃后附

  六、施工技術(shù)措施

  施工規(guī)范規(guī)定,冬季臨近時,當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度,則施工進入冬期施工。

  1、鋼筋工程

 。1)當環(huán)境溫度低于-5℃狀況下,對鋼筋的對焊時,焊工務必有合格上崗證件,應嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強焊工的安全意識,防止發(fā)生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經(jīng)檢驗合格后,方可進入實際現(xiàn)場具體施工點施焊,并應根據(jù)施工條件進行焊接工藝參數(shù)調(diào)整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應對全部接頭的.外觀質(zhì)量進行自檢。

 。2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現(xiàn)場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格后方可繼續(xù)施焊。

  并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0。1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。

 。3)、在施焊過程中注意事項:

  ①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數(shù),電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質(zhì)貼合要求。

 、、每一天在焊試件前均要先進行試焊,調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進行實際焊接。

  ③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。

  2、砼的工程

  冬期砼的實質(zhì)是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護條件,使砼得到硬化并增強,F(xiàn)場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。

 、挪牧弦螅

 、、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現(xiàn)場應進行常規(guī)安定性和強度試驗,合格后方可使用。

 、凇⒋止橇线x用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現(xiàn)場后此料應無冰塊、雪團等。進入現(xiàn)場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。

  ③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。

  ④、配合比,按試驗室?guī)Ыo的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變?yōu)镃35,梁板由C25變?yōu)镃30。

 、、砼的澆筑要點:

  混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。

 、佟仓䲡r要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm,拆模后砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象,為防止凍結(jié),在澆筑前應對現(xiàn)場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結(jié)雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

 、、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、墻應留垂直縫,板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應//板短邊方向,且便于二次施工。

  樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內(nèi)。

 、、在施工縫和后澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高于1。2MPa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,構(gòu)成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG—HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

  (3)、砼澆灌過程質(zhì)量控制:

  配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質(zhì)量。

 、、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。

 、、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,務必振動密實,并能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時光。

  ③、柱施工要點

  在澆筑中,每個施工內(nèi)柱子應按外向內(nèi)對稱左右順序澆筑,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產(chǎn)生離析,拆模后影響柱砼的外觀質(zhì)量。

  ④、梁、板施工要點

  由于本辦公樓設有后澆帶,因此在施工中能夠采用向一方向推進的辦法,施工中由于梁的高于均小于750,故能夠同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,采用24小時不間斷,連續(xù)作業(yè)方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部為⑩~④,后澆帶1。2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側(cè)面要實,避免孔洞,在柱梁交錯處,由于鋼筋應過大,采用20mm細振動棒,提高一標號用C35砼10—30骨料澆灌。

 、、砼表面處理、養(yǎng)護、保養(yǎng):

 、、振搗后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結(jié)性,并應用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負溫狀況下不進行灑水養(yǎng)護。

  ②、梁及五層柱整體模板不拆除。

 、、冬季停工后將露出柱頂?shù)匿摻钣盟芰喜祭p裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生銹,造成二次除銹,增大費用。

 、堋⑽鍖营毩⒅扇∽陨肀卮胧┩,當平均氣溫下降到0℃以下時,將四周全部圍護,防止西北風,并且在每兩根柱之間加設一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續(xù)14天生火不間斷,從而保證其強度穩(wěn)定增強。

 、伞⒍诨炷潦┕ち鞒蹋

 、佟⒌叵率翼攀┕し椒ǎ菏紫惹謇硎┕げ课粌(nèi)的雜物并對鋼筋進行整形、支模完畢后,經(jīng)驗收貼合要求并保溫措施得到要求后再進行澆灌。

  采用素漿一道——C30砼澆灌(攪拌水務必加溫到50℃以上并加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)——澆灌完畢抹面成型后,采取保護措施防止凍裂(用加厚塑料布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施后附。

 、凇⑽鍖咏Y(jié)構(gòu)平面施工方法:首先進行整體鋼筋綁扎和模板支設完畢,驗收后用塑料布將整體大面積進行覆蓋保護,待氣溫回升穩(wěn)定后一次進行澆灌。在四層結(jié)構(gòu)平面以上空間設置封閉取暖,以保證五層結(jié)構(gòu)平面均勻溫度,其余施工方法同后澆帶施工方法。

  ③、五層獨立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗收合格后,用塑料布和草簾進行圍護,再進行砼澆灌,施工方法同五層結(jié)構(gòu)平面,此處模板和圍護材料均不得拆除,以保證獨立柱的強度。

  ⑹、拆模要求:

 、、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強度。因現(xiàn)場支模材料充足,故不進行拆模,第二年氣溫回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面溫度與環(huán)境的溫差大于15℃,還要進行保溫措施。

 、、養(yǎng)護時光分別為:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。

  對少量需拆除后再進行二次澆灌的樓梯構(gòu)造柱部位,應采取巖棉毯柱表面保溫,待強度到達要求后再拆除其巖棉毯保護。

 、邸⒔Y(jié)構(gòu)層梁板澆灌完畢后,其表面上部不得堆放過量的鋼管,模板等支模和腳手架材料。

  ⑺、砼溫度測定:

  ①、采用每24小時測量6次為標準,進行施工現(xiàn)場氣溫測量。

 、凇Π韬筒牧虾头纼鰟┑葴囟让抗ぷ靼嗖恍∮3次。

  ③、對出攪拌機的砼拌和物,每2小時測量一次。

  ④、對澆灌現(xiàn)場用的砼,至少2小時測量一次。

  ⑤、對養(yǎng)護過程的砼,在初疑前,每2小時一次,最凝后每24小時2次。

 、、為了確保砼內(nèi)部溫度的穩(wěn)定,在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設測溫度孔,即在澆筑時預埋一些一端封閉的溫管,并加以覆蓋,該孔應有詳細的編號,溫度計每一天至少三次測量,每次至少5分鐘以上,并記下溫度。

  ⑦、上述所有測量,均應按順序、時光、編號記錄成冊,

  ⑻、試件的留置標準及試驗:

  除按混凝土規(guī)范4。6。4條規(guī)定,留置試塊外。

 、佟⒃诹、柱澆灌時,每50m3砼應留一批,,每批至少4組,分別在-28d,拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度,該摻防凍劑砼試件應在澆筑點制作完成,應在工地用同期澆灌的砼拌和物制作并與結(jié)構(gòu)同一條件下養(yǎng)護,并放置在最易受凍的地方。并進行強度試驗。

 、、除按規(guī)定試壓外,在得到抗凍臨界強度時,拆模時,及拆除支撐前,應進行試壓,試件不能再受凍時候試驗。

  ③、當?shù)玫皆囼灂r光時,應放在15~20℃時,室內(nèi)解凍5~6小時,或浸入10℃中,解凍6小時,擦干后試壓。

  七、冬期施工安全教育及培訓

  冬期施工應遵守安全法規(guī)和規(guī)程

  ①、對全體職工定期進行技術(shù)安全教育,結(jié)合工程任務在冬施前做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護用品。

 、、由安全員對工人務必進行安全教育和操作規(guī)程的培訓,對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。

  ③、特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經(jīng)有關部門專業(yè)培訓,持有上崗證后方可操作。

 、、所有工種的都務必有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。

  八、現(xiàn)場安全管理措施

  1、施工現(xiàn)場管理

 、佟F(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要貼合安全要求,并加強管理。

 、凇⒓訌娂竟(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,并應保證消防道路暢通。

 、、將現(xiàn)場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現(xiàn)象而導致因溫度過低時而結(jié)冰,造成安全隱患。

 、堋⒃陧艥补嗲皯崆斑M行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內(nèi)積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應保證使用安全,搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版,并不應有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設干草草簾防滑。

  2、冬期電氣安全管理

  ①、在冬期施工防案和施工組織時光中,務必有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖。現(xiàn)場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。

  ②、施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

 、、用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。

  3、解除冬期施工后的安全管理

  隨著氣溫的回升,連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:

 、佟⒍谑┕ご钤O的超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。

 、凇⒉牧隙逊艌、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。

  附詳細的冬施材料及費用計劃

  詳細材料計劃如下:(元)

  1、42。5水泥:201。00T*375=75375。00。

  32。5水泥:40T*355=14200。

  2、鋼筋:126T*3300=415800。00

  石子:410m3*90=36900。00

  3、防凍劑:6。5T*1000=6500。00。

  4、早強劑:5。5T*1200=6600。00。

  5、保溫塑料布:1500m2*1。0=1500。

  6、覆蓋草蓮:180塊*20=3600。

  7、生火用油桶:20*80=1600。

  8、生火用炭:260T*125=21250。

  9、取暖用火爐:2*700=1400。

  10、實施取暖、保溫增加人工費用:

  25天*2班*8人*35/人=14000。

  11、其它費用:20xx元。

  綜上所述,共計投入冬季施工費用為(3~10之和):58450。00元

工程施工方案 篇2

  高層建筑地基單位面積的荷載較大,所以對相當深度范圍內(nèi)的地基土要進行處理,例如打樁做人工地基或加做較深的地下室,在施工中作業(yè)危害因素可能從地下土體擴散到工地界限以外;如打樁時造成煤氣管漏氣使居民中毒;或打樁、挖土時使城市水管爆裂;或是在采用井點降水時使道路下陷、管道開裂等,將造成重大的生產(chǎn)財產(chǎn)損失。因此,對建筑高層作業(yè)安全防護方案的設計就顯得尤為重要,本文就此進行了探討。

  一、高層建筑安全施工的特點

  1、高層建筑基礎開挖深度深。由于高層建筑基礎開挖的基坑深,坑邊物體落下,操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發(fā)生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎帶來對周圍與作業(yè)人員本身的危險加以防范。

  2、高層建筑作業(yè)高度高。高層建筑的大量作業(yè)是在高空進行的,50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。例如,某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋,一直飛落到工地外l0多米處,打在正在行走的老婦人頭上,致使老婦人當即死亡;又如發(fā)生過模板被風吹倒,壓死操作人員之事。高層建筑樓面預留洞墜人致死更是常有發(fā)生,平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。

  3、高層建筑施工交叉作業(yè)多。高層建筑層數(shù)多,作業(yè)立體化,在一個垂直空間許多層次上都要進行工作,上下層次互相造成傷亡的事時有發(fā)生。如某高層建筑工程,上面有人想看看升降機在哪里,當頭探到井道口,而下面正好把升降機開上來,一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè),所以必須有可靠的安全措施來防范可能發(fā)生的安全事故。

  二、安全平網(wǎng)設置

  1、安全網(wǎng)張設位置。第二層頂標高處開始設置,向上每隔兩層(即在二、四、六層頂)設置。

  2、平網(wǎng)張設和使用。

  (1)安裝前必須對網(wǎng)、支桿、錨固點進行檢查,確認無誤后方可開始安裝。

  (2)二層、四層、六層澆筑梁板混凝土時,在最外側(cè)一圈頂梁混凝土內(nèi)預埋ф6圓鋼,根部穿過梁上部縱筋,并綁扎牢固,預埋間距≤3m。

 。3)支桿必須在墻體或樓層上支牢,其間距不得大于4m,支桿與地面夾角宜為45度,底端與水平撐桿連接。

  (4)平網(wǎng)在整個施工期間不允許拆除,網(wǎng)片不宜繃緊,應稍呈松弛狀態(tài),并使網(wǎng)片初始下垂的最低點與下部桿件的距離不低于1.5m。

  (5)系結(jié)點應沿網(wǎng)邊均勻分布,其距離不大于75cm。在每個系結(jié)點上,邊繩要靠緊水平橫桿,并用一根獨立的系繩連接,系繩要連結(jié)牢固而又容易松開,受力后不會散脫,筋繩要連接在上水平橫桿。

 。6)水平網(wǎng)應外高內(nèi)低(外側(cè)高出0.6m~0.8m),網(wǎng)伸出建筑物寬度最小2.5~3m。

 。7)為了確保安全網(wǎng)的安全,在水平網(wǎng)安裝前要進行實地測試,在承受長1米.重100kg.底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后,網(wǎng)繩、邊繩、系繩都不斷裂,沖擊高度10m,水平網(wǎng)最大延伸率不超過1.5m,現(xiàn)場以水平網(wǎng)達到最大延伸率時不與鋼管架接觸的標準進行控制。

 。8)網(wǎng)與網(wǎng)之間必須搭接牢固,不得留有空隙。建筑物的轉(zhuǎn)角處.陽臺口和平面形狀突出的部位,安全網(wǎng)要整體連接,不得中斷,也不允許出現(xiàn)任何漏洞。

  三、防護欄桿的設置

  1、第二、四、六層施工完畢,在拆模及雜物清理完之后,在該層臨邊設置防護欄桿,欄桿橫桿設為兩道,用扣件和水平安全網(wǎng)在框架柱上的抱箍連接,第八、九層設置臨邊防護欄桿,砌筑填充墻時拆除,第三、五、七層有水平安全網(wǎng),不另外設置臨邊防護欄桿;每層電梯井口設置防護欄桿,并在第三、五、七層的電梯井口掛設一道安全網(wǎng)。

  2、上欄桿上皮高度1.1m,下欄桿高度600mm,上下欄桿與框架柱牢固連接。

  3、樓梯臨邊防護。模板拆除完后,相應樓層的樓梯臨邊防護即應及時設置。采用鋼管扣件方式,防護高度1.2米,沿樓梯走向斜向設置。

  四、立網(wǎng)設置

  遇到下列情況時,要加設立網(wǎng)。

  1、當施工到第八層和第九層時,設置隨層作業(yè)安全防護,采用立網(wǎng)進行防護,鋼管立桿高度大于等于3.7米,當施工完成時將立網(wǎng)拆掉采用護欄進行防護。

  2、對于施工條件所限不能搭設安全平網(wǎng)的部位應采用立網(wǎng)封閉。

  3、提升架周圍應采用立網(wǎng)封閉;立網(wǎng)的網(wǎng)體不得作平網(wǎng)網(wǎng)體使用。

  4、固定水平桿采用預埋地錨固定。

  五、安全通道設置

  1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業(yè)面邊緣最少距離為4.7米,因此不再另設安全通道,利用樓梯口作為人員進出通道。

  2、每棟樓底層,距離樓邊3米遠處設置一圈1米高的圍欄,僅留一個樓梯口供人員進出,禁止從其它位置進入樓內(nèi)。圍欄用鋼管搭設,扣件連接。

  六、使用、維修和保養(yǎng)

  1、安全網(wǎng)在使用中必須每周進行一次外觀檢查,雜物及時清理。

  2、當受到較大荷載沖擊后,應及時更換新網(wǎng)或進行檢查,看有無嚴重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等,確認完好后,方可繼續(xù)使用。

  3、清理安全網(wǎng)時如需進入安全網(wǎng),必須事先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量及支桿是否牢靠,確認安全后,方可進入安全網(wǎng)清理。清理時應一手抓住網(wǎng)筋,一手清理雜物,禁止人站立安全網(wǎng)上,雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時,地面應設監(jiān)護人,或是加設圍欄,禁人入內(nèi)。

  七、注意事項

  1、有裂紋、孔洞、彎曲的鋼管嚴禁使用。

  2、設安全技術(shù)措施

 。1)技術(shù)保障措施。安全防護搭設好后由搭設單位進行自檢,驗收合格后方可投入使用。嚴禁將模板支架、攬風繩等固定在安全防護的鋼管上;嚴禁懸掛起重設備。未經(jīng)允許嚴禁他人拆卸安全防護結(jié)構(gòu)。

  (2)質(zhì)量保障措施。技術(shù)人員在搭設、拆除前必須給作業(yè)人員下達安全技術(shù)交底,并傳達至所有操作人員。必須嚴格依據(jù)本施工組織設計進行搭設,搭設時技術(shù)人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督搭設情況,保證搭設質(zhì)量達到設計要求。搭設完畢,依據(jù)施工組織設計與單項作業(yè)驗收表進行驗收,發(fā)現(xiàn)不符合要求處,必須限時或立即整改。

  (3)保障措施。在搭設(拆卸)過程要做到文明作業(yè);同時必須保證自身安全,佩戴安全帽、安全帶,未佩戴安全防護用品不得操作。

  3、施工的各工種作業(yè)人中應注意自身安全,不得隨意向下、向外拋、掉物品,不得隨意踩踏安全防護構(gòu)件,不得隨意拆除拆除安全防護構(gòu)件。

  4、應設專人負責對防護裝置進行經(jīng)常檢查和保修。尤其注意:各主節(jié)點處各桿件的安裝、連墻件等構(gòu)造是否符合施工組織設計的要求;扣件扣件是否松動。

  5、拆除時安全技術(shù)措施

 。1)施工中所搭設的安全網(wǎng),不論局部或全體,都須在施工全部完成,作業(yè)全部停止之后,經(jīng)過工程負責人的同意,才可拆除。

  (2)拆除過程中要有專人監(jiān)護,拆除順序應自上而下依次進行,并根據(jù)具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施,拆卸工人應系安全帶,下方應設警戒區(qū)圍欄,拆卸完畢后,再恢復通行。

 。3)如遇強風、雨等特殊氣候,不應進行拆除,嚴禁夜間拆除。

  (4)拆下的材料要徐徐下運,嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運,分類堆放,當天拆當天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。

  八、驗收

  要求各施工隊嚴格按照上述要求進行施工,安裝完畢經(jīng)驗收合格后方可使用。禁止未進行驗收就進行使用。

工程施工方案 篇3

  1工程概況

  某水電站工程位于黑龍江省東寧縣境內(nèi),樞紐工程由兩岸混凝土重力壩段、中間溢流壩段、引水隧洞及電站廠房組成。左岸重力壩壩頂長40m,右岸重力壩壩頂長83m,壩頂寬6.0m,壩頂高程360.40m。溢流壩壩頂長76m,堰頂高程348.00m。引水隧洞進口位于壩址左岸上游約80m處,進口底高程344.50m,洞長4200.0m,洞徑4.5m。電站裝機15.0MW,其中2臺7.0MW,1臺1.0MW。本工程初步設計于20xx年審查通過,20xx年開工興建。

  2施工導流方案

  2.1導流標準

  本工程攔河壩為3級建筑物,根據(jù)《水利水電工程施工組織設計規(guī)范》(SL303-20xx)第3.2.1條的規(guī)定,大壩導流建筑物級別為5級,相應土石類建筑物的洪水重現(xiàn)期為10~5年,根據(jù)本工程的實際情況(水文資料系列大于20年),取規(guī)范的下限5年一遇。壩體施工期臨時度汛洪水標準采用重現(xiàn)期10年。

  2.2導流方案

  本工程具有以下特點:①河谷處寬度約80m,覆蓋層厚約為6.0m;右岸地形較平緩,覆蓋層厚約為4.6m;左岸陡峻,覆蓋層較薄;②壩頂長度與壩高的比值河谷系數(shù)η約為6.0,對于混凝土壩η>4.5時,一般適合分期導流,平面上河道呈U型;③洪水歷時較短,屬于驟漲驟降型河流。因此,施工導流方式采用分期導流,可以降低工程的風險,河谷較長對主體工程施工的展開影響較小?尚行匝芯侩A段比較了3種導流方案,即方案Ⅰ:明渠底孔(溢流壩下)導流;方案Ⅱ:束窄河道底孔(重力壩下)導流;方案Ⅲ:一次攔斷隧洞導流(2條洞徑6.0m導流洞)。方案Ⅲ導流工程投資大不予考慮,初步設計階段僅對方案Ⅰ和方案Ⅱ兩種導流方案做進一步比較。由于初步設計階段溢流壩堰頂高程較可行性研究階段降低了5.0m,不宜布置底孔,所以方案Ⅰ改為明渠缺口導流。

  2.3導流方案選擇

  現(xiàn)將方案Ⅰ、方案Ⅱ?qū)Я鞒绦蚍质鋈缦?方案Ⅰ:明渠、缺口導流。明渠布置在右岸,底寬10m;缺口布置在左岸溢流壩段內(nèi),設置1孔,凈寬12m,進出口底高程均為335.00m。該方案分兩期施工,第一年保持原有河道過流,5月初進行右岸導流明渠開挖,同時修筑一期土石圍堰的縱向圍堰(導流明渠左堤)。第一年6月1日主體工程開工,施工5年大汛水位以上左岸重力壩段及右岸壩基,第一年大汛后進行河道截流,洪水由導流明渠過流,圍堰擋第二年大汛洪水,在一期圍堰保護下,施工左岸重力壩段、溢流壩段,同時預留1孔缺口;二期缺口導流,即第二年大汛后進行右岸導流明渠截流,洪水由缺口導流,圍堰擋第三年大汛洪水,在二期圍堰保護下施工明渠段壩體。方案Ⅱ:束窄河道、底孔導流。一期由左側(cè)束窄河道過流,二期由底孔過流。底孔布置在右岸重力壩段內(nèi),共設2孔,每孔斷面4m×4m,進出口底高程均為335.00m。該方案分兩期施工:一期為第一年4~9月,束窄左側(cè)河道,基本保持天然河道過水斷面,修建一期圍堰,在一期圍堰保護下施工右岸重力壩段,同時預留導流底孔。第一年9月下旬進行河道截流,修建二期圍堰,施工溢流壩及左岸重力壩段,圍堰攔擋第二年大汛洪水,第三年大汛由壩體攔擋。方案Ⅰ、方案Ⅱ?qū)Я鞴こ塘考巴顿Y見表1。從技術(shù)上看,方案Ⅰ施工程序復雜,需形成3次基坑,各期施工強度不均衡。方案Ⅱ各年度施工強度較均衡,且施工程序簡單,二期施工時間較長,有利于施工進度安排。從投資上看,兩方案投資相差不大,方案Ⅱ比方案Ⅰ少13.83萬元。綜上所述,施工導流方案推薦方案Ⅱ,即束窄河道、底孔導流方案。

  3結(jié)語

  施工導流是水利水電工程施工組織設計的中心環(huán)節(jié),也是編制施工總進度計劃的主要依據(jù)。正確選擇施工導流方案,不僅對降低工程造價、縮短工期、提高工程質(zhì)量和施工安全具有重大影響,而且也影響到壩址、壩型和樞紐布置方案的選擇。

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