數(shù)控車工技師理論知識試題推薦
數(shù)控車工技師理論知識試題
第一節(jié) 填空題
1. 硬質(zhì)合金涂層的方式有_____________________和物理氣相沉積兩種工藝方法。
2. 已加工表面的層的殘余應(yīng)力的成因有彈塑性變形、熱塑性變形和_______________。
3. 為了減少改刃磨后面的勞動量，提高刃磨質(zhì)量，常采用＿＿＿＿＿＿形式。
4. 在確定刀具使用壽命時常采用___________________壽命作為合理壽命。
5. 麻花鉆鉆削不銹鋼時，可采用____________方式來解決排屑問題。
6. 對不銹鋼進行攻絲時，應(yīng)采用_________絲錐或涂層絲錐。
7. 切削高溫材料時應(yīng)采用_____________材料的鉸刀。
8. 在開環(huán)系統(tǒng)中，隨著進給速度的提高，需輸入至步進電動機的脈沖頻率逐漸________，步進
電動機輸出的轉(zhuǎn)矩逐漸下降。
9. 在閉環(huán)系統(tǒng)中，只有在位置跟隨誤差為_______時，工作臺才停止在要求的位置上。
10. 數(shù)控裝置每發(fā)送一個脈沖，工作臺就相對刀具移動一個基本長度單位，稱之為_____________。
11. 下圖為______________________發(fā)電機元件的圖形符號。
12. 半閉環(huán)控制工作方式中，伺服驅(qū)動精確控制電動機的旋轉(zhuǎn)角度，然后通過_______________等傳
動機構(gòu)，將角度轉(zhuǎn)換成工作臺的直線位移。
13. 在位置增益一定的條件下，跟隨誤差隨著進給速度的增加，其值_________(增大、減小、不變)
14. 在進行拐角切削時，應(yīng)盡可能__________(增加、降低)進給速度。
15. 數(shù)控機床三環(huán)系統(tǒng)是指__________、速度環(huán)、位置環(huán)。
16. 位置環(huán)控制在___________________進行稱為全數(shù)字式伺服系統(tǒng)。
17. 常見的數(shù)控系統(tǒng)，一般都有兩種基本插補功能，它們分別是___________和直線插補。
18. 在閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中多采用_______________插補算法。
19. 采用逐點比較法插補第一象限的直線時，直線起點在坐標原點處，終點坐標是（5,7），刀具從
其起點開始插補，則當加工完畢時進行的插補循環(huán)數(shù)是________。
20. 偏差函數(shù)Ｆ（x,y）反映了刀具偏離工件廓形曲線的.情況。若刀具在曲線上，則Ｆ（x,y）＝0；
若刀具在曲線上方， 則Ｆ（x,y）_________。
21. 偏差函數(shù)F(x,y)反映了刀具偏離工件廓形曲線的情況。若刀具在曲線下方，則Ｆ（x,y）_________。
22. 在數(shù)控機床的插補計算中，ＤＤＡ是指_____________________。
23. 車床半閉環(huán)控制系統(tǒng)常以__________________為反饋元件。
24. 在一臺制造精度良好的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)機床上，機床的定位精度主要取決于____________的精度。
25. 對光柵尺輸出的正弦波信號的處理包括_____________、整形、倍頻。
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