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公路法試題及答案
篇一 : 公路法模擬題_有答案
一、填空題
1、《公路法》規(guī)定，超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的（限載、限高、限寬、限長）標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛。()
2、《公路法》規(guī)定，造成公路損壞的，責任者應當及時報告（公路管理機構(gòu)），并接受（公路管理機構(gòu)）的現(xiàn)場調(diào)查。
4、高速公路上行駛的車輛發(fā)生故障需要停車的，必須將車輛移入（緊急停車帶）內(nèi)；無法移入的車輛，必須立即開啟（車輛示寬燈和尾燈），并及時通過（路側(cè)緊急電話）報告。
5、因施工、交通事故以及不可抗拒的原因致使交通受阻，且確需關(guān)閉高速公路時，應當由（交警部門和高速公路管理機構(gòu)）共同公告。
6、臨時利用高速公路及其設施的，應經(jīng)（高速公路管理機構(gòu)）批準并按規(guī)定支付占用費；損壞高速公路及其設施的，應當（按規(guī)定賠償）。
7、高速公路及其設施受法律保護，未經(jīng)（高速公路管理機構(gòu)）批準，任何單位和個人不得擅自（占用、挖掘、拆除、移動）；不得在高速公路兩側(cè)設置（非交通標志和廣告）。
8、不得在高速公路控制區(qū)內(nèi)進行（可能危及高速公路設施和行車安全）的作業(yè)。
9、高速公路的（立交橋、高架橋、大橋）等設施均屬高速公路產(chǎn)權(quán)，引橋下部已征用的土地的使用權(quán)屬（高速公路），任何單位和個人都不得占用，未經(jīng)省交通公路管理部門批準均不許在其范圍內(nèi)進行（營建或開發(fā)）。
10、對經(jīng)車輛稱重裝置檢測確定為超限的車輛，高速公路入口的處理方式是（勸退）。
二、選擇題：
1、《道路交通安全法》規(guī)定，設計最高時速低于（ C ）公里的機動車輛，不得進入高速公路。
A、50 B、60 C、70 D、80
2、《道路交通安全法》規(guī)定，高速公路限速標志標明的最高時速不得超過（ C ）公里
A、100 B、110 C、120 D、140
3、《公路法》規(guī)定，在大中型公路橋梁和渡口周圍（ B ）米、公路隧道上方和洞口外（ B ）米范圍內(nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。
A、200、200 B、200、100 C、100、200 D、200、150
4、高速公路用地范圍指自高速公路一側(cè)隔離柵外（ D ）厘米至另一側(cè)隔離柵外（D）厘米范圍內(nèi)的土地。
A、100 B、150 C、200 D、50
5、在高速公路互通立交外修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與互通立交隔離柵外緣的間距不少于（ A ）米
A、100 B、50 C、200 D、150
6、不得在高速公路控制區(qū)內(nèi)設置廣告、宣傳欄或非交通標志、標牌等，如因特殊需要須經(jīng)（ D ）批準。
A、轄區(qū)高速公路交警部門
C、工商管理部門 B、所在地政府 D、省高速公路管理部門
7、計重收費實施后，高速公路路政管理部門對擅自行駛高速公路的超限30％以上的2軸貨車進行處理，其判斷標準是車貨總重為（ D ）噸以上。[）
A、14 B、18 C、22 D、26
10、計重收費后，高速公路路政管理部門對不具備卸載條件的收費站發(fā)現(xiàn)的超限30％以上的貨車的處理辦法是（ A ）。
A、協(xié)調(diào)普通公路路政處理 B、登記放行
C、押送到卸貨場 D、處罰，不予卸載
三、問答題
1、公路法的立法宗旨是什么？
答：為了加強公路的建設和管理，促進公路事業(yè)的發(fā)展，適應社會主義現(xiàn)代化建設和人民生活的需要，制定本法。
2、公路法的適用范圍有哪些？
答：在中華人民共和國境內(nèi)從事公路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、經(jīng)營、使用和管理，適用本法。
3、什么是公路？
答：公路是指經(jīng)交通部門驗收認定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路。公路包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。
4、公路規(guī)劃編制的基本原則是什么？
答：要符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展以及國防建設的需要；要與城市建設發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)；與其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
5、公路用地上的樹木砍伐時要履行哪些手續(xù)？
答：公路用地上的樹木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，應當經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意后，依照《森林法》的規(guī)定辦理審批手續(xù)，并完成更新補種任務。
6、公路和公路用地范圍內(nèi)禁止哪些行為？
答：禁止擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用邊溝排放污物、進行其他損壞、污染和影響公路暢通的行為。
7、超過公路或者橋梁限載標準確需行駛的，應符合什么條件？
答：必須經(jīng)縣級以上人民政府交通主管部門批準，并按要求采取有效的防護措施；影響交通安全的，還應當經(jīng)同級公安機關(guān)批準；運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標志。
8、什么是公路附屬設施？
答：是指為保護、養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務、交通安全、渡運、監(jiān)控、通信、收費等設施、設備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。
9、造成公路損壞的責任者應履行哪些法定義務？
答：（1）責任者應當及時報告公路管理機構(gòu)；（2）接受公路管理機構(gòu)的現(xiàn)場調(diào)查。
10、在公路上增設平面交叉道口應履行什么手續(xù)？
答：（1）必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過批準；（2）并按照國家規(guī)定的技術(shù)標準建設。
11、公路監(jiān)督檢查的任務是什么？
答：公路監(jiān)督檢查的任務是管理和保護公路，有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規(guī)定的行為。
12、公路監(jiān)督檢查的對象包括哪些？
答： 公路監(jiān)督檢查的對象包括公路經(jīng)營者、使用者和其他有關(guān)單位、個人。
13、計重收費實施后，根據(jù)省公司的規(guī)定，高速公路路政管理部門如何處置超限30％以上的車輛？
答：對固定治超檢測站和26個入口安裝檢測設備的收費站，路政部門實行24小時檢測，其余收費站入口加強流動巡查，發(fā)現(xiàn)超限車輛予以勸退；對出口發(fā)現(xiàn)的超限30％以上車輛，由收費員通知路政部門，具備卸載條件的，高速公路路政部門予以處罰、卸載；對不具備卸載條件的，由高速公路路政部門協(xié)調(diào)普通公路路政部門處理。
14、高速公路路政突發(fā)事件應急處置程序的主要步驟？
答：收集情報、認定等級、現(xiàn)場處置、報送信息。
15、高速公路路政部門對盜竊或惡意破壞高速公路路產(chǎn)案件的處置要點是什么？
答：①路政大隊接到報警后，應組織路政人員趕赴現(xiàn)場，并向公安機關(guān)報案；②在確保自身安全的情況下，保護好現(xiàn)場，協(xié)助公安機關(guān)做好現(xiàn)場勘驗取證；③做好相關(guān)記錄，及時上報事態(tài)的進展情況。
16、簡述高速公路路政管理的意義。
答：維護高速公路系統(tǒng)的完整性、保障高速公路的使用質(zhì)量、改善高速公路通行環(huán)境、維護高速公路通行費征管秩序、教育高速公路使用者遵紀守法。
四、論述題
1、論述《公路法》中關(guān)于縣級以上地方人民政府劃定建筑控制區(qū)，按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則的合理性。
答：（1）保障公路運行安全。該項原則也是劃定建筑控制區(qū)的主要目的之一。之所以劃定建筑控制區(qū)，就是要控制公路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物，以防止公路街道化，影響公路的安全暢通。
�。�2）節(jié)約用地的原則。這一點是我國國情的要求，也是我國《土地管理法》等一系列法律、法規(guī)的要求。
上述兩項原則相輔相成。實踐中，既不能一味地追求公路運行安全，無節(jié)制地將大片土地劃為建筑控制區(qū)；也不能單純?yōu)榱斯?jié)約用地，無根據(jù)地緊縮建筑控制區(qū)。
總之，對于上述兩項基本原則要齊頭并舉，結(jié)合公路的等級、公路的地形及當?shù)氐膶嶋H狀況，按照國務院有關(guān)要求劃定建筑控制區(qū)。
2、試論述《公路法》被轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路路政管理仍由縣級以上人民政府交通部門或者公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)、人員來行使的合理性。
答：因為公路的路政管理涉及的是行政執(zhí)法問題，為了保證路政管理中行政執(zhí)法的嚴肅性、公正性和權(quán)威性，保證路政管理中行政執(zhí)法主體的統(tǒng)一性，《公路法》中對被轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路路政管理職責承擔作了上述規(guī)定。
3、試述《公路法》的頒布重要意義體現(xiàn)在哪些方面。
答：（1）有利于保障和促進公路事業(yè)健康、穩(wěn)定的發(fā)展。(]《公路法》的頒布確立了公路在國民經(jīng)濟和社會中的法律地位，有利于促進公路事業(yè)的順利發(fā)展。
�。�2）拓寬了公路建設、養(yǎng)護資金的籌集渠道。切實保證了公路建設融資渠道的暢通，拓寬了公路資金的籌集渠道。
（3）有利于加強公路管理。《公路法》在公路建設市場管理、公路路政管理和公路監(jiān)督檢查三個方面作了全面的規(guī)定。
（4）有利于治理公路“三亂”�！豆贩ā穼⒅卫砉贰叭齺y”的措施上升為國家法律，從而為治理公路“三亂”提供了明確的法律依據(jù)。
�。�5）進一步完善了公路法制建設。填補了公路立法的空白，進一步完善了公路法制建設，使得依法治路成為可能。
�。�6）有利于加強行業(yè)精神文明建設�！豆贩ā芳仁歉骷壗煌ㄖ鞴懿块T和公路管理機構(gòu)依法治路的依據(jù)，也是實施行業(yè)管理的依據(jù)，對于加強交通行業(yè)的文明建設起到積極的作用。
五、案例分析
1、某施工公路上有一養(yǎng)護作業(yè)車輛，設置了作業(yè)標志，沿公路反方向進行公路內(nèi)側(cè)護欄養(yǎng)護。路上有一過往A車輛由于沒有注意到反向行駛的養(yǎng)護作業(yè)車輛，致使交通事故發(fā)生。車主起訴，要求賠償事故損失。
請問：（1）公路養(yǎng)護車輛及A車輛是否違反《道路交通安全法》？（2）法律對養(yǎng)護車輛在公路上養(yǎng)護作業(yè)有什么要求？
答：（1）養(yǎng)護車輛沒有違反《道路交通安全法》，《公路法》規(guī)定公路養(yǎng)護車輛進行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路標志、標線限制，過往車輛對公路養(yǎng)護車輛和人員應當注意避讓；A車輛沒有履行注意避讓義務違反《道路交通安全法》。（2）要求公路養(yǎng)護作業(yè)車輛上設置明顯的作業(yè)標志。
2、某公路由于拓寬公路需要，施工單位將公路用地的樹木砍伐。事后被起訴違法，但是公路施工單位不服，認為因改建公路需要砍伐行道樹不能算違法。
請問：（1）該行為是否合法？（2）如何辦理審批手續(xù)？
答：（1）未經(jīng)批準擅自砍伐公路行道樹的行為都是違法的。（2）依據(jù)《公路法》規(guī)定，砍伐公路用地上的樹木不僅要經(jīng)交通主管部門同意，而且還應依照《中華人民共和國森林法》的規(guī)定到相關(guān)主管部門辦理審批手續(xù)。
3、在ＸＸ公路上ＸＸ貨車超車時因處置不當，撞上中間隔離護欄，造成兩塊護欄和一根立柱損壞。該車駕駛員下車后發(fā)現(xiàn)并未影響其正常駕駛，便自行駛離。后經(jīng)途經(jīng)此處的駕駛?cè)藛T舉報，執(zhí)法人員在前方截獲。
請問：該車違反了什么規(guī)定？應如何處理？
答：（1）該車違反了《公路法》第五十三條、第八十五條規(guī)定，在因交通事故致使公路附屬設施損壞時，駕駛?cè)藛T應當立即停車，保護現(xiàn)場，及時向公路管理機構(gòu)報告，接受公路管理機構(gòu)的調(diào)查處理后方得駛離。（2）依據(jù)《公路法》第七十八條和第八十五條第一款的規(guī)定，造成公路損壞未及時報告的，由交通部門處以一千元以下的罰款；對公路造成損壞的，應當依法承擔賠償責任。
4、某縣電信公司經(jīng)上級主管部門同意，在某省道一側(cè)實施定向鉆施工，穿越公路埋設光纜。
請問：該公司行為是否合法？應該如何處理？
答：（1）該公司行為違反了《公路法》第45條的規(guī)定。[)在事先未取得交通主管部門許可的情況下擅自施工，屬于違法行為，依法應當受到查處。（2）交通主管部門應當依法進行處理：第一，依據(jù)《公路法》第79條規(guī)定，責令停止違法行為，視情節(jié)輕重可以處三萬元以下罰款。第二，該公司需要穿越公路埋設光纜，應該按照《公路法》第45條的要求，到交通主管部門申請辦理許可手續(xù)。如果符合許可條件，依法準予許可。如不符合許可條件，交通主管部門不予許可并告知理由。
篇二 : 公路法模擬題_有答案
一、填空題
1、《公路法》規(guī)定，超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的（限載、限高、限寬、限長）標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛。
2、《公路法》規(guī)定，造成公路損壞的，責任者應當及時報告（公路管理機構(gòu)），并接受（公路管理機構(gòu)）的現(xiàn)場調(diào)查。
4、高速公路上行駛的車輛發(fā)生故障需要停車的，必須將車輛移入（緊急停車帶）內(nèi)；無法移入的車輛，必須立即開啟（車輛示寬燈和尾燈），并及時通過（路側(cè)緊急電話）報告。
5、因施工、交通事故以及不可抗拒的原因致使交通受阻，且確需關(guān)閉高速公路時，應當由（交警部門和高速公路管理機構(gòu)）共同公告。
6、臨時利用高速公路及其設施的，應經(jīng)（高速公路管理機構(gòu)）批準并按規(guī)定支付占用費；損壞高速公路及其設施的，應當（按規(guī)定賠償）。
7、高速公路及其設施受法律保護，未經(jīng)（高速公路管理機構(gòu)）批準，任何單位和個人不得擅自（占用、挖掘、拆除、移動）；不得在高速公路兩側(cè)設置（非交通標志和廣告）。
8、不得在高速公路控制區(qū)內(nèi)進行（可能危及高速公路設施和行車安全）的作業(yè)。
9、高速公路的（立交橋、高架橋、大橋）等設施均屬高速公路產(chǎn)權(quán)，引橋下部已征用的土地的使用權(quán)屬（高速公路），任何單位和個人都不得占用，未經(jīng)省交通公路管理部門批準均不許在其范圍內(nèi)進行（營建或開發(fā)）。
10、對經(jīng)車輛稱重裝置檢測確定為超限的車輛，高速公路入口的處理方式是（勸退）。
二、選擇題：
1、《道路交通安全法》規(guī)定，設計最高時速低于（ C ）公里的機動車輛，不得進入高速公路。
A、50 B、60 C、70 D、80
2、《道路交通安全法》規(guī)定，高速公路限速標志標明的最高時速不得超過（ C ）公里
A、100 B、110 C、120 D、140
3、《公路法》規(guī)定，在大中型公路橋梁和渡口周圍（ B ）米、公路隧道上方和洞口外（ B ）米范圍內(nèi)，以及在公路兩側(cè)一定距離內(nèi)，不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。
A、200、200 B、200、100 C、100、200 D、200、150
4、高速公路用地范圍指自高速公路一側(cè)隔離柵外（ D ）厘米至另一側(cè)隔離柵外（D）厘米范圍內(nèi)的土地。
A、100 B、150 C、200 D、50
5、在高速公路互通立交外修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與互通立交隔離柵外緣的間距不少于（ A ）米
A、100 B、50 C、200 D、150
6、不得在高速公路控制區(qū)內(nèi)設置廣告、宣傳欄或非交通標志、標牌等，如因特殊需要須經(jīng)（ D ）批準。
A、轄區(qū)高速公路交警部門
C、工商管理部門 B、所在地政府 D、省高速公路管理部門
7、計重收費實施后，高速公路路政管理部門對擅自行駛高速公路的超限30％以上的2軸貨車進行處理，其判斷標準是車貨總重為（ D ）噸以上。
A、14 B、18 C、22 D、26
10、計重收費后，高速公路路政管理部門對不具備卸載條件的收費站發(fā)現(xiàn)的超限30％以上的貨車的處理辦法是（ A ）。
A、協(xié)調(diào)普通公路路政處理 B、登記放行
C、押送到卸貨場 D、處罰，不予卸載
三、問答題
1、公路法的立法宗旨是什么？
答：為了加強公路的建設和管理，促進公路事業(yè)的發(fā)展，適應社會主義現(xiàn)代化建設和人民生活的需要，制定本法。
2、公路法的適用范圍有哪些？
答：在中華人民共和國境內(nèi)從事公路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、經(jīng)營、使用和管理，適用本法。
3、什么是公路？
答：公路是指經(jīng)交通部門驗收認定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路。公路包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。
4、公路規(guī)劃編制的基本原則是什么？
答：要符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展以及國防建設的需要；要與城市建設發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)；與其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
5、公路用地上的樹木砍伐時要履行哪些手續(xù)？
答：公路用地上的樹木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，應當經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意后，依照《森林法》的規(guī)定辦理審批手續(xù)，并完成更新補種任務。
6、公路和公路用地范圍內(nèi)禁止哪些行為？
答：禁止擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用邊溝排放污物、進行其他損壞、污染和影響公路暢通的行為。
7、超過公路或者橋梁限載標準確需行駛的，應符合什么條件？
答：必須經(jīng)縣級以上人民政府交通主管部門批準，并按要求采取有效的防護措施；影響交通安全的，還應當經(jīng)同級公安機關(guān)批準；運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標志。
8、什么是公路附屬設施？
答：是指為保護、養(yǎng)護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務、交通安全、渡運、監(jiān)控、通信、收費等設施、設備以及專用建筑物、構(gòu)筑物等。
9、造成公路損壞的責任者應履行哪些法定義務？
答：（1）責任者應當及時報告公路管理機構(gòu)；（2）接受公路管理機構(gòu)的現(xiàn)場調(diào)查。
10、在公路上增設平面交叉道口應履行什么手續(xù)？
答：（1）必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過批準；（2）并按照國家規(guī)定的技術(shù)標準建設。
11、公路監(jiān)督檢查的任務是什么？
答：公路監(jiān)督檢查的任務是管理和保護公路，有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規(guī)定的行為。
12、公路監(jiān)督檢查的對象包括哪些？
答： 公路監(jiān)督檢查的對象包括公路經(jīng)營者、使用者和其他有關(guān)單位、個人。
13、計重收費實施后，根據(jù)省公司的規(guī)定，高速公路路政管理部門如何處置超限30％以上的車輛？
答：對固定治超檢測站和26個入口安裝檢測設備的收費站，路政部門實行24小時檢測，其余收費站入口加強流動巡查，發(fā)現(xiàn)超限車輛予以勸退；對出口發(fā)現(xiàn)的超限30％以上車輛，由收費員通知路政部門，具備卸載條件的，高速公路路政部門予以處罰、卸載；對不具備卸載條件的，由高速公路路政部門協(xié)調(diào)普通公路路政部門處理。
14、高速公路路政突發(fā)事件應急處置程序的主要步驟？
答：收集情報、認定等級、現(xiàn)場處置、報送信息。
15、高速公路路政部門對盜竊或惡意破壞高速公路路產(chǎn)案件的處置要點是什么？
答：①路政大隊接到報警后，應組織路政人員趕赴現(xiàn)場，并向公安機關(guān)報案；②在確保自身安全的情況下，保護好現(xiàn)場，協(xié)助公安機關(guān)做好現(xiàn)場勘驗取證；③做好相關(guān)記錄，及時上報事態(tài)的進展情況。
16、簡述高速公路路政管理的意義。
答：維護高速公路系統(tǒng)的完整性、保障高速公路的使用質(zhì)量、改善高速公路通行環(huán)境、維護高速公路通行費征管秩序、教育高速公路使用者遵紀守法。
四、論述題
1、論述《公路法》中關(guān)于縣級以上地方人民政府劃定建筑控制區(qū)，按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則的合理性。
答：（1）保障公路運行安全。該項原則也是劃定建筑控制區(qū)的主要目的之一。之所以劃定建筑控制區(qū)，就是要控制公路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物，以防止公路街道化，影響公路的安全暢通。
�。�2）節(jié)約用地的原則。這一點是我國國情的要求，也是我國《土地管理法》等一系列法律、法規(guī)的要求。
上述兩項原則相輔相成。實踐中，既不能一味地追求公路運行安全，無節(jié)制地將大片土地劃為建筑控制區(qū)；也不能單純?yōu)榱斯?jié)約用地，無根據(jù)地緊縮建筑控制區(qū)。
總之，對于上述兩項基本原則要齊頭并舉，結(jié)合公路的等級、公路的地形及當?shù)氐膶嶋H狀況，按照國務院有關(guān)要求劃定建筑控制區(qū)。
2、試論述《公路法》被轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路路政管理仍由縣級以上人民政府交通部門或者公路管理機構(gòu)的派出機構(gòu)、人員來行使的合理性。
答：因為公路的路政管理涉及的是行政執(zhí)法問題，為了保證路政管理中行政執(zhí)法的嚴肅性、公正性和權(quán)威性，保證路政管理中行政執(zhí)法主體的統(tǒng)一性，《公路法》中對被轉(zhuǎn)讓公路收費權(quán)的公路路政管理職責承擔作了上述規(guī)定。
3、試述《公路法》的頒布重要意義體現(xiàn)在哪些方面。
答：（1）有利于保障和促進公路事業(yè)健康、穩(wěn)定的發(fā)展。《公路法》的頒布確立了公路在國民經(jīng)濟和社會中的法律地位，有利于促進公路事業(yè)的順利發(fā)展。
�。�2）拓寬了公路建設、養(yǎng)護資金的籌集渠道。切實保證了公路建設融資渠道的暢通，拓寬了公路資金的籌集渠道。
（3）有利于加強公路管理�！豆贩ā吩诠方ㄔO市場管理、公路路政管理和公路監(jiān)督檢查三個方面作了全面的規(guī)定。
�。�4）有利于治理公路“三亂”�！豆贩ā穼⒅卫砉贰叭齺y”的措施上升為國家法律，從而為治理公路“三亂”提供了明確的法律依據(jù)。
�。�5）進一步完善了公路法制建設。填補了公路立法的空白，進一步完善了公路法制建設，使得依法治路成為可能。
�。�6）有利于加強行業(yè)精神文明建設�！豆贩ā芳仁歉骷壗煌ㄖ鞴懿块T和公路管理機構(gòu)依法治路的依據(jù)，也是實施行業(yè)管理的依據(jù)，對于加強交通行業(yè)的文明建設起到積極的作用。
五、案例分析
1、某施工公路上有一養(yǎng)護作業(yè)車輛，設置了作業(yè)標志，沿公路反方向進行公路內(nèi)側(cè)護欄養(yǎng)護。路上有一過往A車輛由于沒有注意到反向行駛的養(yǎng)護作業(yè)車輛，致使交通事故發(fā)生。車主起訴，要求賠償事故損失。
請問：（1）公路養(yǎng)護車輛及A車輛是否違反《道路交通安全法》？（2）法律對養(yǎng)護車輛在公路上養(yǎng)護作業(yè)有什么要求？
答：（1）養(yǎng)護車輛沒有違反《道路交通安全法》，《公路法》規(guī)定公路養(yǎng)護車輛進行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路標志、標線限制，過往車輛對公路養(yǎng)護車輛和人員應當注意避讓；A車輛沒有履行注意避讓義務違反《道路交通安全法》。（2）要求公路養(yǎng)護作業(yè)車輛上設置明顯的作業(yè)標志。
2、某公路由于拓寬公路需要，施工單位將公路用地的樹木砍伐。事后被起訴違法，但是公路施工單位不服，認為因改建公路需要砍伐行道樹不能算違法。
請問：（1）該行為是否合法？（2）如何辦理審批手續(xù)？
答：（1）未經(jīng)批準擅自砍伐公路行道樹的行為都是違法的。（2）依據(jù)《公路法》規(guī)定，砍伐公路用地上的樹木不僅要經(jīng)交通主管部門同意，而且還應依照《中華人民共和國森林法》的規(guī)定到相關(guān)主管部門辦理審批手續(xù)。
3、在ＸＸ公路上ＸＸ貨車超車時因處置不當，撞上中間隔離護欄，造成兩塊護欄和一根立柱損壞。該車駕駛員下車后發(fā)現(xiàn)并未影響其正常駕駛，便自行駛離。后經(jīng)途經(jīng)此處的駕駛?cè)藛T舉報，執(zhí)法人員在前方截獲。
請問：該車違反了什么規(guī)定？應如何處理？
答：（1）該車違反了《公路法》第五十三條、第八十五條規(guī)定，在因交通事故致使公路附屬設施損壞時，駕駛?cè)藛T應當立即停車，保護現(xiàn)場，及時向公路管理機構(gòu)報告，接受公路管理機構(gòu)的調(diào)查處理后方得駛離。（2）依據(jù)《公路法》第七十八條和第八十五條第一款的規(guī)定，造成公路損壞未及時報告的，由交通部門處以一千元以下的罰款；對公路造成損壞的，應當依法承擔賠償責任。
4、某縣電信公司經(jīng)上級主管部門同意，在某省道一側(cè)實施定向鉆施工，穿越公路埋設光纜。
請問：該公司行為是否合法？應該如何處理？
答：（1）該公司行為違反了《公路法》第45條的規(guī)定。在事先未取得交通主管部門許可的情況下擅自施工，屬于違法行為，依法應當受到查處。（2）交通主管部門應當依法進行處理：第一，依據(jù)《公路法》第79條規(guī)定，責令停止違法行為，視情節(jié)輕重可以處三萬元以下罰款。第二，該公司需要穿越公路埋設光纜，應該按照《公路法》第45條的要求，到交通主管部門申請辦理許可手續(xù)。如果符合許可條件，依法準予許可。如不符合許可條件，交通主管部門不予許可并告知理由。
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