關(guān)于燃?xì)獾膶嵙?xí)報告
燃?xì)鈱嵙?xí)報告
建筑環(huán)境與設(shè)備工程實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
1、 實習(xí)目的和意義
目的： 建筑環(huán)境與設(shè)備專業(yè)認(rèn)識實習(xí)，是重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過認(rèn)識實習(xí)可以使學(xué)生對本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認(rèn)識，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的實踐基礎(chǔ)
意義：在這次實習(xí)中我學(xué)到很多，當(dāng)然同時我也認(rèn)識到自己對課外知識的一知半解，甚至是完全是一竅不通，在認(rèn)識的實習(xí)中，我學(xué)到了很多課本中學(xué)不到的東西，讓我了解到實習(xí)的重要性、必要性和完全學(xué)課本上的理論是不足的，重要的是理論。在以后我會時常參加這樣的是認(rèn)識實習(xí)的，也好為我以后走向社會打下很好的堅實的基礎(chǔ)。
2、實習(xí)單位的發(fā)展情況
1) 熱力公司
《平頂山熱力公司》：平頂山熱力公司坐落與平頂山建設(shè)路東平頂山體育村斜對面，該公司規(guī)模大、實力雄厚。截止2008年6月，已建成熱水網(wǎng)主干線長度260公里，汽—水熱交換站1座，熱力站400座，供熱面積1080萬m2�？傎Y產(chǎn)7億多元，注冊資本4887萬元。平頂山市集中供熱前景十分可觀，城市集中供熱需求3000萬m2。目前已形成平頂山熱電廠、姚孟發(fā)電廠和集中供熱鍋爐房多熱源供熱的`新格局，隨著平頂山熱電廠和姚孟發(fā)電廠供熱機組的改造和建設(shè)，城市集中供熱能力將進(jìn)一步得到增強。城市集中供熱事業(yè)的健康發(fā)展，將會不斷提高城市綜合保障功能，改善居民生活質(zhì)量，減少城市環(huán)境污染，為邯鄲市建設(shè)生態(tài)園林城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市做出貢獻(xiàn)。
2）平頂山燃?xì)夤?/p>
平頂山市燃?xì)饪偣荆ㄔ忻簹夤荆┏闪⒂?982年，現(xiàn)有員工985人，擁有5.4萬m3煤氣儲氣柜3座，煤氣區(qū)域調(diào)壓站40座，中低壓煤氣管線743公里；100立方米液化石油氣儲罐4座；天然氣高、中、低壓管網(wǎng)260余公里。中心城市氣化率達(dá)85%以上，進(jìn)入全國先進(jìn)行列。公司現(xiàn)已發(fā)展成為以管道煤氣、天然氣和瓶裝液化石油氣經(jīng)營為主，承擔(dān)管道煤氣、天然氣工程設(shè)計、安裝，同時經(jīng)營燃?xì)饩咪N售、安裝以及燃?xì)馕镔Y供應(yīng)、銷售等業(yè)務(wù)，現(xiàn)已發(fā)展成為多種氣源、多種經(jīng)營模式并存的國有大型二類工業(yè)企業(yè)。
多年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想的偉大旗幟，深入貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以改革為動力，以安全為保障，以服務(wù)為手段，
以發(fā)展為目標(biāo)，不斷深化企業(yè)內(nèi)部三項制度改革，全面加強企業(yè)管理。堅持以文明建設(shè)統(tǒng)攬工作全局，不斷深化文明創(chuàng)建活動，以培育“四有”新人為根本，在全公司范圍內(nèi)深入開展文明建設(shè)“十顆星”爭創(chuàng)活動，從而有力促進(jìn)了公司各項工作向前發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，文明創(chuàng)建工作碩果累累。
3) 中央空調(diào)
中央空調(diào)系統(tǒng)由冷熱源系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量，用以抵消室內(nèi)環(huán)境的冷負(fù)荷；制熱系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供用以抵消室內(nèi)環(huán)境熱負(fù)荷的熱量。制冷系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要的部分，其采用種類、運行方式、結(jié)構(gòu)形式等直接影響了中央空調(diào)系統(tǒng)在運行中的經(jīng)濟(jì)性、高效性、合理性。
二、實習(xí)要求
1) 注意安全，包括人事安全與設(shè)備安全；
2) 學(xué)生實習(xí)期間，要嚴(yán)格遵守所在實習(xí)單位的一切規(guī)章制度、勞動紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)定，尊重所在單位的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員及工人師傅，服從實習(xí)指導(dǎo)，認(rèn)真實習(xí)，禮貌待人，愛護(hù)公物；
3) 嚴(yán)格遵守實習(xí)紀(jì)律，有事向帶對
教師請假；
4) 注意收集資料數(shù)據(jù)，記錄設(shè)備型號，主要技術(shù)參數(shù)；
5) 實習(xí)期間一般不得請假，特殊情況需請假者，按照學(xué)校有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
三、實習(xí)內(nèi)容
燃?xì)饧肮峁艿?/p>
上午我們在李老師、馬老師的帶領(lǐng)下來到了平頂山熱力公司，首先老師給我們介紹了城市集中供熱管網(wǎng)及其布置類型。在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了施工現(xiàn)場使用的管子，主要有
(1) 鍍鋅鋼管
鋼管按制造方法可以分為無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成，包括熱軋和冷軋；焊接鋼管由卷成管形的鋼板對縫和螺旋焊接對縫。
(2) 鑄鐵管
其優(yōu)點具有不易腐蝕，造價低，經(jīng)久耐用，適合埋地鋪設(shè)。但不足是重量大，
質(zhì)脆，長度小。
(3) 管件
也叫管子配件，起著連接，轉(zhuǎn)向，分減壓力等作用。
(4) 可斷鑄鋼管件
用可鍛鑄鐵鑄成，與管道以螺紋連接。工作壓力在0.1MPa以內(nèi)。主要用于管道延長，分支及轉(zhuǎn)彎處。主要有直接彎頭，三通，四通，絲堵，活接頭，法蘭盤等等。
(5) 鋼制管件
以螺紋連接，在1.6mpa以內(nèi)使用。其可焊性較好。主要有焊接彎頭，焊接三通，四通等。
老師給我們介紹了好多有關(guān)關(guān)鍵和管材的知識，通過實際的觀看，加深了我們的認(rèn)識和理解，以前只從書本上看到的抽象圖現(xiàn)在以實物的形式擺放在了我們面前�？梢杂|摸，可以看內(nèi)部結(jié)構(gòu)，大大加深了我們對知識結(jié)合實際的認(rèn)識和理解�？赐旯芗懿模覀冇挚戳伺瘹獾恼{(diào)壓設(shè)備，知道了內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，知道了各個部件的作用，通過對銘牌的認(rèn)讀，我們知道了各個部件的最大承受力，知道了在施工時應(yīng)注意的細(xì)節(jié)事項。
在我們要離開時，看到了居民樓上的暖氣電表，可只能看到外表，不能看到內(nèi)部，正在我們要離開時，在一旁站著的馬師傅過來了，當(dāng)他知道我們想看看表殼內(nèi)的連接結(jié)構(gòu)時，馬師傅當(dāng)場表示，愿意打開表殼讓我們參觀并給我們講解。在實習(xí)中負(fù)，我學(xué)到了很多知識，通過和在場師傅們的交流我知道了采暖系統(tǒng)在安裝時應(yīng)該注意的事項責(zé)，具體學(xué)到的有以下幾點：
1) 采暖爐具不要安裝在臥室內(nèi)或與它相通的房間內(nèi),以防煤氣中毒,安裝爐具的地方應(yīng)有良好的通風(fēng),并安裝風(fēng)斗.
2) 采暖爐的管道不應(yīng)安裝閥門,在回氣管上安裝三通。
3) 為達(dá)到良好的散熱效果,散熱器中心應(yīng)比暖氣片中心高半米以上。
4) 在管線長,管道拐彎多,要加裝暖氣循環(huán)泵,保證良好的循環(huán)。
5) 暖氣安裝的自然循環(huán)安裝法,此方法的優(yōu)點是不用泵循環(huán),掌握好采暖鍋爐和暖氣片的高差,管道有一定的坡度,也能完全達(dá)到良好的循環(huán)采暖目的,缺點是管道不易太長,管徑不易太細(xì)。
CNG天然氣加氣站
天然氣加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車和大型CNG子站車提供燃料的場所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過前置凈化處理，除去氣體中的硫份和水 份，再由壓縮機組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最后通過售氣機給車輛加氣。
我們?nèi)嵙?xí)場地，即CNG加氣站，有關(guān)工作人員給我們介紹了天然氣加氣站的構(gòu)成，及其壓縮系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的工藝流程等等。（1）天然氣加氣站是將管輸?shù)蛪禾烊粴饨?jīng)過凈化和壓縮，使其壓力增加二百多倍，以保證車載氣瓶有限的容積能儲存更多的天然氣，使汽車行駛距離更長。經(jīng)過壓縮后的天然氣，通過售氣機方便的加到汽車的氣瓶中。
1、加氣站分類
一般根據(jù)站區(qū)現(xiàn)場或附近是否有管線天然氣，可分為常規(guī)站、母站和子站。
1) 常規(guī)站
常規(guī)站是建在有天然氣管線能過的地方，從天然氣管線直接取氣，進(jìn)0.4mpa，天然氣經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機進(jìn)行壓縮，經(jīng)過壓縮后壓力為25Mpa。然后進(jìn)入售氣機給車輛加氣。
2) 母站
母站是尚未鋪設(shè)輸氣管道或者雖有管道但建常規(guī)站難的地方，從天然氣管直接取氣，進(jìn)站壓力1-1.5mpa，經(jīng)過脫硫、脫水等工藝，進(jìn)入壓縮機壓縮，然后經(jīng)有儲氣瓶（20mpa）的拖車運到子站汽車加氣，它也建成兼有常規(guī)站的功能。
3) 子站
子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，通過子站運轉(zhuǎn)車從母站運來的天然氣給天然氣汽車加氣，一般還需配小型壓縮機和儲氣瓶組。為提高運轉(zhuǎn)車的取氣率，用壓縮機將運轉(zhuǎn)車內(nèi)的低壓氣體升壓后，轉(zhuǎn)存在儲氣瓶組內(nèi)或直接給天然氣車加氣。多建于公交站附近。
4) 加氣站的基本功能是為燃?xì)馄噧庋b置沖裝車用壓縮天然氣的加氣設(shè)備
站。其主要設(shè)備包括氣體干燥器，壓縮機組，儲氣瓶組，加氣設(shè)備等。
5) 設(shè)備作用
氣體干燥器 ：主要是對天然氣進(jìn)行脫水，放置在減壓膨脹過程中出現(xiàn)冰堵。 壓氣機組 ：對干燥后的天然氣進(jìn)行壓縮。
儲氣瓶、井組 ：儲存壓縮氣體。
加氣設(shè)備 : 一般有加氣機和加氣柱組成，實現(xiàn)天然氣加入汽車。
調(diào)壓站 ：調(diào)壓站設(shè)于城市配氣管網(wǎng)系統(tǒng)中的不同壓力機制的管道之間，或設(shè)于某些專門的用戶之間，有地上 式和地下式之分。
廢氣回收罐 ：主要將每一級壓縮機后的天然氣經(jīng)冷卻后，隨冷凝油一起排出的一部分廢氣、壓縮機停機后，滯留在系統(tǒng)中的天然氣先收起來，并通過一個調(diào)壓減壓閥，返回到壓縮機入口，當(dāng)罐中壓力超過其上的安全閥壓力時，將自動集中排放，同時凝結(jié)分離出來的重?zé)N 油也可定期從回收罐底部排出。
2、加氣站的主要流程
加氣站內(nèi)原料天然氣進(jìn)站后，經(jīng)過干燥機組，壓縮機組，儲氣機組合加氣設(shè)備組成。壓縮機壓縮到25mpa，此間 可直接將氣體加入汽車內(nèi)的儲氣罐內(nèi)，也可先儲存至儲氣罐內(nèi)在向汽車內(nèi)注入。當(dāng)凈化壓縮后的氣體不能夠出售完時，可先將其存放在儲氣井內(nèi)。井儲：顧名思義，是將壓縮天然氣儲存在地下儲氣井的加氣站，儲氣井是自80年代中期開始在不斷實踐探索的基礎(chǔ)上，研究開發(fā)的新型儲氣技術(shù)。這種儲氣裝置是在加氣站一定位置開鉆3～6口地下井，每口井的深度約百米.采用進(jìn)口材質(zhì)的套管和鋼筋混凝土固井技術(shù)，具有安全牢固、節(jié)約維護(hù)費用、節(jié)約土地資源以及減少地面沖擊波放射范圍和強度等許多優(yōu)點，是很受歡迎、安全可靠的高壓CH4儲氣裝置。
3、燃用壓縮天然氣（CNG）與燃用汽油相比具有以下優(yōu)點：
1) 節(jié)約燃料費用，降低運輸成本 、節(jié)約燃料費用。
2) 比燃油安全性高 ， CNG 自燃溫度為 732度， 汽油自燃溫度為 232~482 度同時天然氣相對空氣的比重僅為 0.6~0.7。一旦泄漏，可在空氣中迅速擴(kuò)散。
3) CNG 燃料抗暴性能好。 、 燃料抗暴性能好。
4) CNG 汽車具有很好的環(huán)保效果 、 使用 CNG 替代汽油作為汽車燃料，可使 CO 排放量減少 97%，CH 化合物減少 72%， NO 化合物減少 39%，CO2 減少 24%，SO2 減少 90%，噪音減少 40%。
5) 燃用 CNG 可延長汽車發(fā)動機的維修周期 、 汽車發(fā)動機以 CNG 為燃料，發(fā)動機運行平穩(wěn)，噪音低。無重?zé)N可減少積碳，可延長汽車大修理的時間 20%以上。 中央空調(diào)系統(tǒng)
中央空調(diào)主要由以下幾大部分組成：壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發(fā)器。
中央空調(diào)都是由室內(nèi)機和室外機組成。室內(nèi)機主要由蒸發(fā)器、送風(fēng)系統(tǒng)、控制器和外殼組成。室外機主要由送風(fēng)系統(tǒng)（風(fēng)葉和電機）、冷凝器、壓縮機、管路系統(tǒng)、電路和外殼等組成。
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