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工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

時(shí)間:2021-04-02 18:41:45 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

  實(shí)習(xí)報(bào)告是指人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫(xiě)的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。小編整理的工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告,供參考!

工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

  工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的與要求

  轉(zhuǎn)眼間為期一個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了,現(xiàn)在就把我在這段時(shí)間在實(shí)習(xí)過(guò)程中的所見(jiàn)所聞所學(xué)作以簡(jiǎn)單的總結(jié):

  1、實(shí)習(xí)目的

  作為工程管理專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),本次專業(yè)實(shí)習(xí)主要是為了培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)這次專業(yè)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際流程有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合提供途徑,為學(xué)生適應(yīng)社會(huì)提供實(shí)踐的機(jī)會(huì),并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  其次在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。通過(guò)實(shí)習(xí),找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。

  2、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,類如工程咨詢機(jī)構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),熟悉企業(yè)運(yùn)營(yíng)、工程管理實(shí)際情況。通過(guò)到實(shí)體公司的實(shí)習(xí),使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評(píng)估、測(cè)繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工作流程;通過(guò)實(shí)習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗(yàn),為學(xué)生進(jìn)入社會(huì)提高競(jìng)爭(zhēng)力奠定基礎(chǔ)。

  3、時(shí)間安排及實(shí)習(xí)要求

  時(shí)間要求:本次專業(yè)實(shí)習(xí)從20xx年2月24日到4月4日,總共30個(gè)工作日。實(shí)習(xí)要求:本次實(shí)習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習(xí),要求學(xué)生能夠熟悉招投標(biāo)代理、工程評(píng)估、測(cè)繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍;積極參與,至少一個(gè)項(xiàng)目;注重積累,實(shí)現(xiàn)專業(yè)實(shí)踐技能的提高。另外要求學(xué)生必須必須服從實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí),尊敬師長(zhǎng)、誠(chéng)懇待人、團(tuán)結(jié)友愛(ài),處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國(guó)家法律、法規(guī)和實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)從20xx年2月24日到4月4日,總共30個(gè)工作日。在這30天內(nèi)我有幸來(lái)到了哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司,進(jìn)行了這次重要的實(shí)習(xí)任務(wù)。哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開(kāi)發(fā),房屋建設(shè),工程咨詢,物業(yè)管理,投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)階段:

  2月25日的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項(xiàng)規(guī)章制度、和同事們相互認(rèn)識(shí)、初步了解、明確工程造價(jià)的操作過(guò)程,為以后的實(shí)習(xí)工作做準(zhǔn)備。

  2月26日至3月3日學(xué)習(xí)查看工程資料資料,圖紙。圖紙是做預(yù)算的主要依據(jù),要通過(guò)看圖紙,了解所做工程,做到心中有數(shù),這樣才能動(dòng)手做下一步工作。接下來(lái)就可以進(jìn)行工程量的計(jì)算,這是預(yù)算中最占用時(shí)間的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)過(guò)程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計(jì)算不準(zhǔn)確,必然影響最后的總造價(jià)。 在對(duì)工程有個(gè)整體的把握之后,便開(kāi)始預(yù)算工作。先是查看圖紙,在進(jìn)行工程量計(jì)算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)意圖有大致的了解后,再選擇重點(diǎn)詳細(xì)看圖。建筑圖部分應(yīng)做到:

  1、了解建筑物的層數(shù)和高度(包括層高和總高)、室內(nèi)外高差、結(jié)構(gòu)形式、縱向總長(zhǎng)及跨度等。2、了解工程的用料及做法,包括樓地面、屋面、門(mén)窗、墻柱面裝飾的用料及做法。3、了解建筑物的墻厚,樓地面面層、屋面門(mén)窗、天棚,內(nèi)墻飾面在不同的層上有無(wú)變化,以便采用不同的計(jì)算方法。結(jié)構(gòu)圖部分應(yīng)做到:1、了解基礎(chǔ)形式、深度、土壤類別、開(kāi)挖方式以及基礎(chǔ)墻體的材料及做法。2、了解設(shè)計(jì)說(shuō)明中涉及到工程量計(jì)算的相關(guān)內(nèi)容,以便全面領(lǐng)會(huì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖,避免重算和漏算。

  對(duì)工程圖紙有了總體的把握之后,就要仔細(xì)的閱讀圖紙,像平面圖,梁板結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等。目的是先學(xué)會(huì)看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來(lái)會(huì)比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經(jīng)過(guò)許久的看圖問(wèn)人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫(xiě),他包括集中標(biāo)注和原位標(biāo)注。

  集中標(biāo)注表達(dá)梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號(hào)、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A) 200*870表示的是1號(hào)框架梁、4跨,其中一端懸挑,梁截面為200*870;第二排注寫(xiě)箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫(xiě)上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。

  3月4日至7日熟悉晨曦工程量計(jì)算式軟件。來(lái)到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計(jì)算軟件并是不我們?cè)趯W(xué)校接觸的廣聯(lián)達(dá)軟件而是晨曦計(jì)算式軟件。于是我拷來(lái)晨曦計(jì)算式軟件進(jìn)行學(xué)習(xí),為以后學(xué)習(xí)計(jì)算工程量做準(zhǔn)備,。晨曦工程量計(jì)算式軟件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應(yīng)的計(jì)算式→重新匯總→打印。工程臺(tái)賬:

  1、新建工程:通過(guò)菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對(duì)話框,在對(duì)話框中輸入合適的項(xiàng)目名稱。

  2、打開(kāi)工程:通過(guò)菜單的“工程文件 | 工程臺(tái)帳”彈出工程臺(tái)帳對(duì)話框,在工程列表中選擇項(xiàng)目名稱。分部操作:分部以樹(shù)形圖顯示,在節(jié)點(diǎn)上點(diǎn)擊右鍵時(shí)彈出分部操作菜單,可進(jìn)行增加、插入、刪除、重命名、復(fù)制、粘貼分部。

  子目操作:在對(duì)子目進(jìn)行復(fù)制操作后,可進(jìn)行粘貼子目,粘貼子目科可分為“粘貼定額及計(jì)算式”、“替換計(jì)算式”、“追加計(jì)算式”,其中,“追加計(jì)算式”可將復(fù)制的子目的計(jì)算式添加到選定子目尾部,即將兩個(gè)子目的計(jì)算式或合并后作為選定子目的計(jì)算式。計(jì)算式書(shū)寫(xiě):計(jì)算式固定在偶數(shù)行輸入,注釋和說(shuō)明除了可在奇數(shù)行中輸入外,還可以在計(jì)算式中用[]來(lái)包含注釋內(nèi)容,例如:300+500[梁高]。

  3月10日至12日學(xué)習(xí)建筑面積工程量計(jì)算。將劉老師給我的圖紙仔細(xì)閱讀之后就開(kāi)始正式的工程清單量計(jì)算了,我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進(jìn)行清單量計(jì)算的。由于是第一次用晨曦計(jì)算式軟件進(jìn)行計(jì)算,,用起來(lái)也多有不習(xí)慣之處,算得比較慢。

  建筑面積看似簡(jiǎn)單,可真正做起來(lái)卻遇到了許多問(wèn)題,在計(jì)算建筑面積時(shí)我主要遇到的問(wèn)題有兩個(gè):一是建筑頂層多出的部位,如樓梯間,且我做的那份建筑樓是坡屋面,頂層層高與其它層較高,構(gòu)造形式也較一般平屋頂復(fù)雜,花了較多的時(shí)間細(xì)看圖紙,想象空間形狀,在這個(gè)階段要結(jié)合頂層平面圖、屋頂平面圖、建筑的各個(gè)立面圖、令外還參考剖面圖,最終才確定出在標(biāo)高18.6m處以上應(yīng)計(jì)算的建筑面積;二是對(duì)于是否應(yīng)該計(jì)算采光井的面積的思考,之前在書(shū)本上介紹的是對(duì)于地下室采光井不計(jì)算面積,但這次圖紙中的采光井是在主體結(jié)構(gòu)中的,我認(rèn)為它類似于建筑物內(nèi)的垃圾通道、電梯井、管道井等應(yīng)該按建筑物的自然層計(jì)算面積,但后來(lái)請(qǐng)教了旁邊的同事,他說(shuō)采光井不應(yīng)該計(jì)算面積。此外,我認(rèn)為計(jì)算建筑面積時(shí)有些小地方容易出錯(cuò),在計(jì)算式應(yīng)該注意,如一層的臺(tái)階、坡道,空調(diào)板不能計(jì)算建筑面積,陽(yáng)臺(tái)、雨棚(寬度超過(guò)2.1m)應(yīng)按外圍尺寸計(jì)算一半的面積,高低聯(lián)跨的建筑物,應(yīng)以高跨結(jié)構(gòu)外邊線為界計(jì)算面積。

  3月13日至17日學(xué)習(xí)土石方工程量計(jì)算。金建小區(qū)采用的是承臺(tái)基礎(chǔ)形式,因此要進(jìn)行基坑的開(kāi)挖。計(jì)算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎(chǔ)墊層底面積乘以挖土深度,不能直接就用基礎(chǔ)的底面積來(lái)計(jì)算。比較難計(jì)算的是基礎(chǔ)梁處的帶型基礎(chǔ)的土方工程量,它不僅在清單定額中對(duì)于是否考慮工作面、放坡系數(shù)處不同,在長(zhǎng)度的計(jì)算上兩者也不相同。清單:挖土方工程量=基礎(chǔ)截面積*長(zhǎng)度 (基礎(chǔ)截面積為基礎(chǔ)墊層底寬乘以挖深,長(zhǎng)度計(jì)算為外墻按中心線長(zhǎng)計(jì)算,內(nèi)墻按凈長(zhǎng)線計(jì)算)定額:挖溝槽工程量=基礎(chǔ)截面積*長(zhǎng)度 (基礎(chǔ)截面積為墊層底寬加上工作面寬度,本次的挖基礎(chǔ)梁土方不需進(jìn)行放坡;長(zhǎng)度計(jì)算不論內(nèi)外墻均按中心線計(jì)算)。此外,在土石方工程量計(jì)算中還應(yīng)計(jì)算土石方的回填工程量,清單中回填土石方工程量為之前計(jì)算的挖基礎(chǔ)土方清單量扣除埋地混凝土(即樁承臺(tái)和基礎(chǔ)梁)量,接著是該清單的定額套用,它對(duì)應(yīng)的定額項(xiàng)目有人工填土夯實(shí)槽坑和自卸汽車運(yùn)土,在定額項(xiàng)目中計(jì)算工程量時(shí)所采用的基數(shù)是之前計(jì)算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。

  3月18日到20日學(xué)習(xí)砌筑工程量計(jì)算。砌筑工程量的計(jì)算較繁瑣,金建小區(qū)58#樓的墻體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊,一共分為兩個(gè)項(xiàng)目即可。計(jì)算時(shí)先算出墻體的面積(應(yīng)扣除門(mén)窗口洞),再乘以墻體厚度,最后扣除門(mén)窗過(guò)梁構(gòu)造柱等的體積。首先是墻長(zhǎng)的確定,“墻按中心線、內(nèi)墻按凈長(zhǎng)線”這個(gè)是大家都知道的,可是在內(nèi)墻與內(nèi)墻交接處就出現(xiàn)了問(wèn)題,后來(lái)上網(wǎng)查閱了一下,才知道在內(nèi)墻與內(nèi)墻L型相交時(shí),兩面內(nèi)墻的長(zhǎng)度均算至中心線,內(nèi)墻與內(nèi)墻十字相交時(shí)按較厚墻體的內(nèi)墻長(zhǎng)度計(jì)算,較薄墻體的內(nèi)墻長(zhǎng)度算至較厚墻體的外邊線,由于金建小區(qū)的內(nèi)墻均為100厚,我便將內(nèi)墻十字相交處做了一下處理,按橫向墻體的長(zhǎng)度計(jì)算,縱向墻體按凈長(zhǎng)計(jì)算。其次是墻高的確定,由于金建小區(qū)是坡屋頂結(jié)構(gòu),因此有一部分橫墻頂端是三角形的,此部分的高度按平均高度計(jì)算,其他的墻高算至梁底,因此在確定墻高時(shí)還應(yīng)結(jié)合梁板配筋圖找出墻體對(duì)應(yīng)的梁高。最后在計(jì)算門(mén)窗過(guò)梁的體積時(shí)要注意過(guò)梁伸入墻兩邊的長(zhǎng)度。

  3月21日到26學(xué)習(xí)屋面工程量計(jì)算。屋面工程是以面積計(jì)算,定額子項(xiàng)目多。金建小區(qū)的屋面采用的'是瓦屋面形式,我認(rèn)真分析了其做法,詳細(xì)參考了相應(yīng)的圖集03J930-1,終于確定了瓦屋面清單項(xiàng)目的定額列項(xiàng),有10107022|英紅彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂漿找平層(在砼或硬基層面上)、10107023|屋面藍(lán)色曲面瓦。瓦屋面計(jì)算不扣除房上煙囪、風(fēng)帽、底座、風(fēng)道、小氣窗、斜溝等所占面積,小氣窗的出檐部分不增加面積。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按設(shè)計(jì)圖示尺寸以面積計(jì)算。1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計(jì)算,平屋頂按水平投影面積計(jì)算。2.不扣除房上煙囪、風(fēng)帽底座、風(fēng)道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,并入屋面工程量?jī)?nèi)。金建小區(qū)的屋頂結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,需要仔細(xì)看圖想象才能對(duì)其屋面結(jié)構(gòu)有一個(gè)空間上概念,最終確定出其涂膜防水一共分為三種:坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。

  3月26日到28日學(xué)習(xí)晨曦清單計(jì)價(jià)軟件。首先是新建工程,在新建工程對(duì)話框中選擇號(hào)正確的專業(yè)和信息設(shè)置后便可進(jìn)入報(bào)價(jià)模式,在進(jìn)行工程量報(bào)價(jià)前一般先選擇計(jì)價(jià)依據(jù),當(dāng)軟件中的信息價(jià)比較弱后不能反映當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)時(shí)通過(guò)“信息價(jià)升級(jí)”下載最新的材料信息價(jià)。在信息價(jià)列表中選擇信息價(jià)后點(diǎn)擊“改變當(dāng)前信息價(jià)”,可以把選中的信息價(jià)設(shè)為工程使用的信息價(jià)。更改完信息價(jià)就可以正式開(kāi)始項(xiàng)目輸入報(bào)價(jià)了。在剛進(jìn)行清單報(bào)價(jià)時(shí)對(duì)清單項(xiàng)目后面的組價(jià)方式概念不清,不清楚合價(jià)、單價(jià)、議價(jià)三種組價(jià)的區(qū)別,于是又上網(wǎng)查閱了相關(guān)資料,終于弄明白區(qū)別如下: 合價(jià)組價(jià),合價(jià)組價(jià)下定額的工程量為完成清單項(xiàng)目全部數(shù)量所需的工程量;單價(jià)組價(jià),清單項(xiàng)目的單價(jià)等于定額項(xiàng)目合計(jì)的匯總。單價(jià)組價(jià)下定額的工程量為完成清單項(xiàng)目1個(gè)單位所需的工程量;議價(jià)組價(jià),選擇議價(jià)組價(jià)方式,清單的金額不由定額項(xiàng)目匯總得出,可以自行輸入清單單價(jià)。

  3月31日至4月2日學(xué)習(xí)整理圖紙、點(diǎn)算承臺(tái)、柱。計(jì)算完的圖紙要對(duì)照?qǐng)D紙目錄將圖紙按順序疊放好,再交還業(yè)主。我們便開(kāi)始整理了,在整理的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)一套完整的圖紙?jiān)瓉?lái)分為建施圖、結(jié)施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智能電氣(弱電)圖,我實(shí)習(xí)算量時(shí)接觸的只是其中土建部分,建施圖和結(jié)施圖。 在點(diǎn)算承臺(tái)、柱的過(guò)程中我是按照軸線來(lái)點(diǎn)算的,這樣比較不容易多算漏算,但也有些地方不是規(guī)則的橫縱向軸線,這就需要特別仔細(xì)認(rèn)清哪些是算過(guò)的,并做上記號(hào)。將各種承臺(tái)點(diǎn)算好后在進(jìn)行總的承臺(tái)的點(diǎn)算,若總數(shù)與各承臺(tái)之和相等,說(shuō)明沒(méi)有算錯(cuò)(一般不容易錯(cuò)),若是不等,便要再重新算過(guò),找出錯(cuò)誤的地方。

  4月2日到3日學(xué)習(xí)柱、有梁板混凝土工程量計(jì)算。首先是柱混凝土的計(jì)算,金建小區(qū)58#樓共有六層,其中不同部位的框架柱、構(gòu)造柱等混凝土強(qiáng)度等級(jí)、品種不同,之前在瀏覽建施總說(shuō)明和結(jié)施總說(shuō)明時(shí)就發(fā)現(xiàn)其中有提到不同部位分別用什么樣的混凝土,現(xiàn)在真正開(kāi)始計(jì)算時(shí)就可以再詳細(xì)翻看說(shuō)明和具體詳圖,明確了58#樓的框架柱中,架空層的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,一直六層框架柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,構(gòu)造柱、梯柱的強(qiáng)度等級(jí)為C20,弄清楚各部位柱子的不同混凝土之后就可以進(jìn)行分項(xiàng)計(jì)算,將同一等級(jí)的混凝土柱歸至一項(xiàng)計(jì)算。柱的混凝土量計(jì)算比較簡(jiǎn)單,以柱截面積乘以柱高即可,其中應(yīng)注意柱高應(yīng)算至板頂。有梁板的計(jì)算,有梁板的計(jì)算稍微比較復(fù)雜一點(diǎn),它混凝土量的界定是以板最外邊為界,我是先將有梁板的板混凝土算出再加上梁凈高的混凝土量,在計(jì)算板混凝土梁時(shí)舊可以利用到之前算過(guò)的基數(shù),將之前算的各層建筑面積乘以板厚得到的數(shù)值即為板的混凝土量,個(gè)別板厚不同之處在加上或扣除少算或多算的面積,很快就可以將板的混凝土量算出;再計(jì)算梁凈高的混凝土工程量,這就還需要用到梁板的配筋圖來(lái)確定梁的截面積,計(jì)算梁混凝土梁時(shí)主要應(yīng)注意的是應(yīng)先計(jì)算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量為凈截面積乘以梁長(zhǎng),主梁長(zhǎng)度算至柱邊,最后再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由凈截面積乘以梁長(zhǎng),但梁長(zhǎng)應(yīng)算至主梁邊。

  4月4日,即實(shí)習(xí)最后一天學(xué)習(xí)晨曦軟件套價(jià)、整理資料,并進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。套完價(jià)之后便開(kāi)始整理這近一個(gè)月來(lái)的資料與思緒。

  三、收獲與感想

  談到收獲和感想,首先得感謝哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司李經(jīng)理給了我這次實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)的的機(jī)會(huì)和劉老師這一月以來(lái)對(duì)我的指導(dǎo)和關(guān)懷以及給位同事這段時(shí)間對(duì)我的幫助。在他們的幫助教導(dǎo)和關(guān)懷下,在這一個(gè)月內(nèi)我有了不少的收獲和成長(zhǎng)。

  經(jīng)過(guò)這段時(shí)間深入用人單位實(shí)習(xí)工作,使我獲得了以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和啟示。首先,在思想方面要有堅(jiān)持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會(huì)遇到比實(shí)習(xí)期間更多更艱巨的挑戰(zhàn),只有堅(jiān)持不懈持之以恒的去面對(duì)這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長(zhǎng)。其次,在工作方面要足夠勤奮,能夠任勞任怨。

  作為新員工剛進(jìn)入用人單位可能只會(huì)做一些小任務(wù),我不能消極懈怠,要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)所分配的每一項(xiàng)任務(wù),積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)時(shí)刻為迎接大任務(wù)做準(zhǔn)備;要虛心學(xué)習(xí),不恥下問(wèn)。作為新入職的員工,工作經(jīng)驗(yàn)還相當(dāng)缺乏,在遇到不懂的東西應(yīng)該及時(shí)向前輩請(qǐng)教,以彌補(bǔ)自己的不足,做到邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。

  最后,在知識(shí)積累方面要多學(xué)習(xí),多總結(jié)。社會(huì)是一個(gè)知識(shí)的大熔爐,我在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是一點(diǎn)皮毛,在以后的工作中我應(yīng)該積極查閱相關(guān)知識(shí)文獻(xiàn)案例,從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)以提高自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐知識(shí)和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我應(yīng)該積極向前輩學(xué)習(xí)處事技巧,并且能夠積極承接任務(wù),在任務(wù)中積累知識(shí)經(jīng)驗(yàn)提高自己。

  工程造價(jià)是我們專業(yè)以后就業(yè)一個(gè)很重要的方向,通過(guò)這一個(gè)月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解了對(duì)預(yù)算業(yè)的理解,培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,同時(shí)也意識(shí)到自己經(jīng)驗(yàn)和閱歷嚴(yán)重匱乏。我希望自己在以后的工作學(xué)習(xí)中能夠多積累的經(jīng)驗(yàn),為將自己事業(yè)之路做準(zhǔn)備。

  工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告2

  在即將結(jié)束的大三學(xué)習(xí)中,我終于迎來(lái)了本專業(yè)第一次實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)之中,學(xué)院為我們這次實(shí)習(xí)能勝利圓滿的完成指導(dǎo)員老師和院領(lǐng)導(dǎo)交代了注意事項(xiàng)。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實(shí)習(xí)也是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實(shí)習(xí)的時(shí)候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ),所以沒(méi)有參與基礎(chǔ)工程實(shí)習(xí)。以下是我通過(guò)這次實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)和收獲。

  自1988年開(kāi)始起步,隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展,建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國(guó)公路、水運(yùn)工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié),所起的作用也越來(lái)越明顯。

  建設(shè)工程監(jiān)理,即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán),根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目文件、有關(guān)法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進(jìn)行的監(jiān)理、管理活動(dòng)。它由監(jiān)理單位對(duì)承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面,代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書(shū),從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國(guó)統(tǒng)一考試合格,取得《監(jiān)理工程師資格證書(shū)》并經(jīng)注冊(cè)登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量,是業(yè)主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識(shí)、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進(jìn)行時(shí),還需總監(jiān)理工程師一職,他由法定代表人書(shū)面授權(quán),全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同的履行,主持項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理工程師。此外,監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員,但對(duì)于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)理的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要?偙O(jiān)具體工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,應(yīng)做到誠(chéng)信服務(wù),事前予控,重視工程工地例會(huì)。

  建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo),簽訂合同同時(shí)任命總監(jiān)、組成更建理班子,再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,并按施工要求建立建立實(shí)施細(xì)則,便能進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。在質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中,需做到精心策劃,事前予控;認(rèn)真履行事中檢查驗(yàn)收;實(shí)事求是進(jìn)行評(píng)定。建設(shè)工程監(jiān)理的主要內(nèi)容是:控制工程建設(shè)的投資控制、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制;進(jìn)行信息管理、工程建設(shè)合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系,即“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。其主要建理制度包括:開(kāi)工申請(qǐng),圖紙會(huì)審,材料報(bào)驗(yàn),分項(xiàng)驗(yàn)收、屏蔽驗(yàn)收,會(huì)議制度,資料管理和開(kāi)工停工令。同時(shí),監(jiān)理工作須具有服務(wù)性,獨(dú)立性,公開(kāi)性和獨(dú)立性,以保證監(jiān)理工作正常而高效的進(jìn)行。

  目前,雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推行,但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識(shí),對(duì)監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為監(jiān)理人員代替了自己的職能,因而忽視了對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)管。由于對(duì)監(jiān)理人員工作的模糊認(rèn)識(shí),使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢,監(jiān)理人員的決定不能實(shí)施,監(jiān)理效果不夠理想,工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。

  實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度是我國(guó)建設(shè)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大改革,是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放、國(guó)際交往日益擴(kuò)大的結(jié)果。通過(guò)實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度,我國(guó)建設(shè)工程的管理體制開(kāi)始向社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進(jìn)管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式,在項(xiàng)目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方,進(jìn)而在項(xiàng)目法人與承包商、項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶,以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的一種新的建設(shè)項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制。這種機(jī)制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。

  在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中,我們對(duì)給水排水工程工程施工進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

  總所周知,在任何工程項(xiàng)目中,設(shè)計(jì)與施工都是創(chuàng)造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。

  設(shè)計(jì)工作是指工程建設(shè)目標(biāo),運(yùn)用工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方法,對(duì)建設(shè)工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進(jìn)行綜合策劃,論證編制建設(shè)所需要的設(shè)計(jì)文件及相關(guān)活動(dòng)。其主要內(nèi)容包括:

  1.基礎(chǔ)資料準(zhǔn)備:包括工程概況、地形圖、地質(zhì)資料、任務(wù)下達(dá)書(shū)、道路工程投資資料,并結(jié)合以上資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘;

  2.方案設(shè)計(jì)、比選:較多的與甲方、審批部門(mén)的溝通,項(xiàng)目建設(shè)書(shū)、可行性研究報(bào)告,管線敷設(shè)方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關(guān)取得確定;

  3.施工圖設(shè)計(jì):依照設(shè)計(jì)原則進(jìn)行要求達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最優(yōu),主要設(shè)計(jì)參數(shù)分平面設(shè)計(jì)參數(shù)、縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)、橫斷面設(shè)計(jì)參數(shù)及各類孔口設(shè)計(jì)參數(shù),設(shè)計(jì)過(guò)程中需專業(yè)協(xié)調(diào),并遵循設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時(shí)需繪制細(xì)部圖和大樣圖;

  4.技術(shù)交流:以便對(duì)方案中存在問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)和提高;

  5.設(shè)計(jì)變更:針對(duì)施工中出現(xiàn)問(wèn)題所采取的措施。

  我們所學(xué)的給水排水工程專業(yè),分為兩個(gè)大方向:市政和建筑。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中,我們針對(duì)市政工程設(shè)計(jì)這一方向進(jìn)行了學(xué)習(xí)。市政工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程由機(jī)會(huì)研究,初步可行性研究(項(xiàng)目建議書(shū)),可行性研究報(bào)告,方案設(shè)計(jì)(兩個(gè)以上可行方案,在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案),施工圖設(shè)計(jì),工程施工,竣工驗(yàn)收,項(xiàng)目管理等八項(xiàng)組成。工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括方案設(shè)計(jì),初步設(shè)計(jì),施工圖設(shè)計(jì)。需注意,初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)最主要區(qū)別為施工圖設(shè)計(jì)帶大樣圖。工程設(shè)計(jì)須依據(jù)建設(shè)單位的委托、意見(jiàn)及要求,前期的項(xiàng)目建設(shè)書(shū)、可行性研究報(bào)告(評(píng)審),管線綜合、其他專業(yè)及相關(guān)資料、法律法規(guī)即專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。其步驟設(shè)計(jì)為:

  1.現(xiàn)場(chǎng)踏勘:弄清現(xiàn)場(chǎng)諸如雨水排放、污染源等情況;

  2.資料調(diào)查

  3.依據(jù)規(guī)范、法規(guī)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定分水嶺,劃分排水區(qū)域,選擇設(shè)計(jì)參數(shù);

  4.應(yīng)盡量按照管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì);

  5.現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的技術(shù)服務(wù);

  6.設(shè)計(jì)變更:注明項(xiàng)目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等,經(jīng)業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。

  再設(shè)計(jì)結(jié)束后,便可開(kāi)始施工。管道工程施工的內(nèi)容主要有設(shè)計(jì)交底(介紹工程項(xiàng)目,說(shuō)明施工中需注意的問(wèn)題和存在的疑問(wèn),并指出錯(cuò)誤),收集資料(包括現(xiàn)場(chǎng)管線情況、地質(zhì)水文、水電、機(jī)械等),施工組織(工程概況、施工方法、材料機(jī)械的供應(yīng)、安全、工期計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)等),測(cè)量(根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)確定井位)。在施工完成后,還需根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)變更、中間驗(yàn)收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告進(jìn)行驗(yàn)收方能投入使用。中間驗(yàn)收數(shù)據(jù)是在施工中,也所做的中間驗(yàn)收的記錄,包括管道、地基、基礎(chǔ)等。

  在對(duì)市政工程設(shè)計(jì)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)了之后,我們還對(duì)工程實(shí)例進(jìn)行了學(xué)習(xí),使我們所學(xué)的知識(shí)得以鞏固,在腦中初步形成了工程的概念。

  這一天,我們學(xué)習(xí)了排水工程。

  排水工程是給水排水工程的一個(gè)重要組成部分。其規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃,并應(yīng)與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項(xiàng)工程建設(shè)密切配合,互相協(xié)調(diào);要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調(diào);應(yīng)處理好污染源治理與集中處理的關(guān)系;城市污水是可貴的淡水資源,在規(guī)劃重要考慮污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設(shè)計(jì)水區(qū)域內(nèi)尚需考慮給水和防洪的問(wèn)題,污水排水工程與給水工程協(xié)調(diào),雨水排水工程與防洪工程協(xié)調(diào),以節(jié)省總投資所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí)那是在課堂上無(wú)法學(xué)到的東西。在我看來(lái)理論知識(shí)固然重要,不過(guò)實(shí)踐更重要。在施工中,很多時(shí)候靠的是經(jīng)驗(yàn),在經(jīng)驗(yàn)來(lái)源的同時(shí)用理論知識(shí)去檢驗(yàn)。所以就算理論知識(shí)掌握得在好,沒(méi)有實(shí)習(xí)和工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很難解決施工中時(shí)刻遇到的種種問(wèn)題。

  記得實(shí)習(xí)第一天,李工說(shuō)過(guò)一句話一句不得不讓我折服的話:他說(shuō),如果說(shuō)理論知識(shí)我比不上你們,因?yàn)槟銈兘邮苓^(guò)大學(xué)教育而我自己沒(méi)有。但是我有多年的工作經(jīng)驗(yàn)即便沒(méi)上過(guò)大學(xué),對(duì)這些問(wèn)題的解決也很熟悉。只要你們有過(guò)實(shí)際工作一年的經(jīng)驗(yàn),就會(huì)很熟悉了。在我看來(lái),這或許是前輩的謙虛和對(duì)我們的鼓勵(lì)以及對(duì)我們的要求吧。我想也是,在這樣看來(lái) 我們沒(méi)有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個(gè)前輩給了我們很多啟示。

  工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國(guó)道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國(guó)家建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的號(hào)召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

  二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  108國(guó)道(或“國(guó)道108線”、“g108線”)是在中國(guó)的一條國(guó)道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國(guó)道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

  我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國(guó)道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過(guò)的車輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

  陜西段108國(guó)道路改建和修補(bǔ)工程于2006年11月完工,改建后的路仍為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三.水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會(huì)產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無(wú)理想的修補(bǔ)方法。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過(guò)程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無(wú)可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測(cè),地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過(guò)30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長(zhǎng)100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測(cè)其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測(cè)其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無(wú)明顯提高。

  相鄰一段層厚30cm的填土層長(zhǎng)200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測(cè)其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級(jí)路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化,降低強(qiáng)度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃(wěn)性好。

  該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa,28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí),當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對(duì)混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會(huì)造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會(huì)使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗(yàn)收基層交工時(shí),除按中華人民共和國(guó)交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外,還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度,達(dá)到延長(zhǎng)混凝土路面的使用壽命的目的。

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