電氣工程自動化實習報告

　　按照學校的教學計劃安排，每一個學生都要在畢業(yè)之前進行一次實習。接下來小編搜集了電氣工程自動化實習報告，僅供大家參考，希望幫助到大家。

　　篇一：電氣工程自動化實習報告

　　一、實習目的及意義

　　轉(zhuǎn)眼間就要畢業(yè)了，對專業(yè)知識的學習也暫時告一段落，現(xiàn)在是將理論和實踐相結(jié)合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業(yè)知識的學習掌握情況。

　　實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)；是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，了解和掌握所學專業(yè)知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)知識的學習，畢業(yè)設計等打下基礎。

　　二、實習任務

　　1、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切

　　結(jié)合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　2、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

　　三、實習時間

　　實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

　　四、實習地點

　　實習地點為XX鄭州工廠總裝車間。

　　五、實習企業(yè)概況

　　實習公司名稱

　　公司地址

　　XX，是中國東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于20**年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領域最廣、產(chǎn)品最全的合資項目，總部位于廣州花都。XX乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾�組成部分。

　　目前，XX擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務。XX乘用車公司生產(chǎn)基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，XX乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

　　XX成立于20**年伊始，一直為實現(xiàn)“進入中國汽車行業(yè)的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業(yè)矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業(yè)從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業(yè)平均增速的三倍，年復合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，XX為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發(fā)展通道，幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平；秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現(xiàn)人文關懷，吸引和保留人才；建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰(zhàn)高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環(huán)境。

　　六、實習內(nèi)容

　　(—)實習的具體內(nèi)容

　　按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協(xié)助電氣工程師，和同事一起完成XX總裝車間部品指示系統(tǒng)的安裝，調(diào)試。部品指示系統(tǒng)由ipms服務器，ipms客戶端，ipms設定端，現(xiàn)場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產(chǎn)線工位管理系統(tǒng)。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調(diào)試，指示數(shù)據(jù)制作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現(xiàn)場sc進行安裝，調(diào)試等。

　　開始工作之前，老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發(fā)，資料也是日本人編寫的'，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是別扭，因為沒有軟件，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習里面的專業(yè)名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結(jié)束后，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內(nèi)容就是我通過操作這個軟件，將生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)線結(jié)合起來，稍有疏忽，將影響到現(xiàn)場的生產(chǎn)。

　　首先，根據(jù)車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態(tài)其相應的生產(chǎn)指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產(chǎn)線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。

　　接下來，建立工作站，現(xiàn)場工作站是在一個環(huán)形工業(yè)網(wǎng)絡上，每個站點都有一個ip，并以此來標示此站點，在這一步里，我需要合理的給現(xiàn)場的所有站點分配ip地址，組態(tài)網(wǎng)絡模型。

　　最后，數(shù)據(jù)驗證。有生產(chǎn)科發(fā)過來的車型數(shù)據(jù)和我組態(tài)的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現(xiàn)場顯示出來，并由工人完成相應的組裝工作。

　　(二)實習中資料收集和總結(jié)

　　在此次實習過程中，項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

　　利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內(nèi)容是上位機軟件ipms的操作，這個軟件是日本工程師開發(fā)的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發(fā)瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件里的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數(shù)多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態(tài)王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態(tài)王這個軟件，當時我在網(wǎng)上搜集了許多關于組態(tài)王的學習資料，自己動手組態(tài)了交通

　　燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態(tài)王的基礎，對掌握這次培訓的內(nèi)容無疑打下了堅實的基礎。

　　大致總結(jié)：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業(yè)知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結(jié)合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。

　　七、實習感想

　　和專業(yè)相關的實習是是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

　　沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統(tǒng)一來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現(xiàn)理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經(jīng)驗、總結(jié)教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。

　　其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內(nèi)容，同時也深深明白到就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

　　篇二：電氣工程自動化實習報告

　　一、實習目的

　　生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。

　　通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習內(nèi)容

　　(一)安全教育

　　一 ）安全教育學習的目的：

　　二 ）事故的發(fā)生及其預防：

　　1、事故發(fā)生的因素

　　人為因素——不安全行為

　　物的因素——不安全因素

　　2、發(fā)生事故的認為因素

　　1)、管理層因素；

　　2)、違章：

　　a、錯誤操作

　　b、違章操作

　　c、蠻干

　　3)、安全責任(素質(zhì))差。

　　三）入廠主要安全注意事項

　　1、防火防爆

　　2、防塵防毒

　　3、防止灼燙傷

　　4、防止觸電

　　5、防止機械傷害

　　6、防止高處墜落

　　7、防止車輛傷害

　　8、防止起重機械傷害

　　9、防止物體打擊

　　10、班前班中不得飲酒

　　四）設備內(nèi)作業(yè)須知：

　　1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)

　　2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

　　3、進入設備內(nèi)作業(yè)前，必須對設備內(nèi)進行清洗和置換

　　4、應采取措施，保持設備內(nèi)空氣良好

　　5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

　　6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應的防護措施

　　7、在容器內(nèi)工作時因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具

　　8、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

　　9、設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

　　10、《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容

　　(二)、化工生產(chǎn)特點的簡要介紹：

　　化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

　　1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

　　2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓

　　3、生產(chǎn)的連續(xù)性強，自動化程度高

　　4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

　　(三)、學習和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點。

　　(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料，包 括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

　　(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

　　(六)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

　　(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

　　(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

　　三、常規(guī)型變電所設備選型

　　(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務跟得上。

　　(b)、所內(nèi)應采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷情況而定，但兩臺主變?nèi)萘勘炔粦�超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過±5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

　　(c)、所用變采用1～2臺S10-50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側(cè)或35kV母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。

　　(d)、高壓斷路器應采用SF6斷路器，35kV斷路器采用LW8-35型，10kV斷路器采用LW3-10型。

　　(e)、35kV進線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kV母線采用分段接線，出線4～6回為好。

　　(f)、無功補償容量按主變?nèi)萘康?0%～15%而定，采用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。

　　(g)、避雷措施：35kV線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區(qū)的4個角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kV側(cè)裝在母線上，10kV側(cè)裝在出線處。

　　(h)、所內(nèi)隔離開關操作機構(gòu)上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)"五防"。

　　(i)、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

　　四、實習過程

　　1、安全教育

　　在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、組織參觀

　　在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的'生產(chǎn)實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

　　3、車間實習

　　我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。

　　4、理論與實際的結(jié)合

　　為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結(jié)合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　5、實習日記

　　在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　五、其它活動

　　在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　六、實習感想

　　生產(chǎn)實習是攀枝花學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

　　通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　篇三：電氣工程自動化實習報告

　　一、實習時間：

　　20**年1月4日—20**年3月25日

　　二、實習地點：

　　XX電源有限公司

　　三、實習目的：

　　畢業(yè)實習的質(zhì)量關系到了畢業(yè)設計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們認真參與。通過最后一次實習，讓學生進一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場，把在校期間的學習和生產(chǎn)結(jié)合起來，發(fā)現(xiàn)自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。

　　四、實習公司簡介：

　　畢業(yè)實習是我們大學四年最后一次也是最重要的一次實習，它不僅讓我們體驗到了工廠生產(chǎn)，還給我們制作畢業(yè)設計提供了一個很好的機會，因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習，學校計劃畢業(yè)實習是大四下學期開始，但由于我已經(jīng)簽了工作，便提前開始了自己的實習生活。

　　這次我實習的地方是XX集團下屬的XX電源有限公司。它立于1994年3月，是XX集團核心子公司之一。目前XX集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，國家認定的520家重大技術裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

　　現(xiàn)在XX電源共有員工500余人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，�？埔陨蠈W歷占總?cè)藬?shù)的69%。XX電源有限公司的主要產(chǎn)品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質(zhì)量控制設備和軍用特種電源產(chǎn)品。其中：

　　電力電源產(chǎn)品：電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產(chǎn)交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經(jīng)取得的主要業(yè)績有：秦山核電站2*660mw機組；國家電網(wǎng)公司高嶺500kv換流站；國家電網(wǎng)公司三門峽500kv換流站；南方電網(wǎng)公司500kv深圳換流站；上海超高壓局數(shù)字化變電站等。

　　充電設施產(chǎn)品：電動汽車作為國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有著廣闊的市場前景，XX電源兩年前就參與了智能電網(wǎng)中相關產(chǎn)品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業(yè)績：上海世博園區(qū)電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機；v2g技術在世博智能電網(wǎng)中的應用展示――30kw雙向充放電裝置；上海漕溪公共示范充電站――mw級電池儲能系統(tǒng)150kw雙向變流器及80kw非車載充電機；鄭州日產(chǎn)電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機；甘肅蘭州充電站等。

　　大功率產(chǎn)品：電能質(zhì)量控制設備的容量為國內(nèi)最大。參與的國內(nèi)第一套工業(yè)級±50mvar statcom，XX年在上海西郊220kv變電站投運。

　　軍用特種產(chǎn)品：軍用特種電源產(chǎn)品技術已達到國際先進水平，相關產(chǎn)品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定，并納入其戰(zhàn)略合作體系，實現(xiàn)批量供貨。主要業(yè)績：神光-ⅲ多功能激光試驗系統(tǒng)能源組件合同；國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源；國家“十二五”重大技術專項——能源系統(tǒng)工程集成驗證與測試等。

　　五、實習歷程

　　20**年1月4日，我來到了許昌，先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友，心里很興奮，有了莫名的感動，我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡，又對周邊的環(huán)境初步探索。第二天，我們開始了實習生涯，上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程：生產(chǎn)上實習一個月，調(diào)試呆四個月。

　　到了公司，看到了我們的產(chǎn)品，讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習，我們當時去的'是一個變電站，當時看到了好多不同的屏柜，我很好奇，也很驚嘆，各個元器件都那么整齊，線的走向是那么的規(guī)則，而重要的是我?guī)缀醵疾徽J識它們，感覺很難，沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說，我有了自己的本領，熟知各屏柜的組成及工作原理，我沒放棄自己的專業(yè)。

　　我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的，從小隨父母來到許昌，在XX工作了快三十年，有著豐富的工作經(jīng)驗。他現(xiàn)在的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件，我在這個崗位呆了一周，我知道了一線工人的不容易，他們很辛苦，可很無奈，因為他們文化水平太低，只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步了解，知道了公司的前前后后，也對自己以后工作也有了概念。

　　之后，我來到了配線區(qū)，在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后，以前認為簡單的都是那么困難，我不能直接辨別出線的直徑，不能快速測出合適的線距�？赡茏约阂院蠊ぷ骷�中在調(diào)試，對這項工作只是了解。

　　三周之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試，這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐，沒想到他們吃飯時都是喝白酒，各部門領導都特能喝。

　　一個月之后我就來到了一樓，做操作電源調(diào)試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學到了很多知識。知道了

　　1.整個系統(tǒng)的工作原理：系統(tǒng)的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)保護電器(熔斷器或斷路器)輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。

　　2.直流電源的用途，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

　　3.微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現(xiàn)正接地或負接地時，正負極的對地電阻變?yōu)榱悖瑑x器報警，提醒工作人員維修。

　　4.電源屏中的自微機監(jiān)控裝置，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設備通訊，實現(xiàn)遠方對電源設備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數(shù)據(jù)采集，并加以顯示；根據(jù)系統(tǒng)的各種設置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等；同時，能對這些處理的結(jié)果加以判斷，根據(jù)不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作；最后，監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊，實現(xiàn)“四遙”功能。

　　在這里我知道了自己的不足之處，如動手能力不足，專業(yè)知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學習，多向不同師傅請教，快速把這些知識轉(zhuǎn)化為自己的本領。

　　六、實習總結(jié)

　　三個月的實習很快就要結(jié)束了，我現(xiàn)在也開始嘗試獨立調(diào)試電源屏。調(diào)試中遇到過很多困難，偶爾可能還要受到師傅的訓斥，這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大，我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運，所有的苦讓我知道了社會和學校的差距。公司是以盈利為目的，一切都要按部就班，你要遵守它的條款，而不能像在學校那樣懶散，這里面你要受到上級的約束，無論工作有多單調(diào)，你都得忍受，因為你要生存。我在實習中也溫顧了模電、數(shù)電、電力電子技術和供電技術等課本�，F(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課，現(xiàn)在很多知識自學起來很難，還很浪費時間，可為了將來更好的發(fā)展，我必須堅持。

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