快遞員的實(shí)習(xí)報(bào)告
篇一:快遞員的實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx快遞有限公司。
實(shí)習(xí)目的:
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的素質(zhì)。 公司簡(jiǎn)介:xx快遞有限公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái),xx專(zhuān)注于滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國(guó)內(nèi)(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶(hù)提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)快遞物流服務(wù)。
xx致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶(hù)的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時(shí),確保xx服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶(hù)滿(mǎn)意。xx快遞公司經(jīng)過(guò)進(jìn)19年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)民營(yíng)快遞第一強(qiáng)。xx致力于為員工提供一份滿(mǎn)意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,xx人始終秉承誠(chéng)實(shí)做人,認(rèn)真做事的價(jià)值取向!癋IRST”是xx企業(yè)核心價(jià)值觀的英文簡(jiǎn)寫(xiě),代表著xx所倡導(dǎo)的誠(chéng)信(faith), 正直(integrity),責(zé)任(responsibility), 服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個(gè)生氣勃勃的公司。
通過(guò)面試,我獲得了在望城區(qū)xx快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次機(jī)會(huì)讓我有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識(shí)和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時(shí)向他們請(qǐng)教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門(mén)經(jīng)理的肯定。
職責(zé)描述:快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶(hù)滿(mǎn)意。派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。
雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對(duì)我們很?chē)?yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著xx快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一xx快遞公司員工的目標(biāo)。 工作流程:我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開(kāi)始了。
騎上公司的電動(dòng)車(chē),把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。
當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門(mén)口等收件人下來(lái)取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶(hù)來(lái)了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后,把快件給客戶(hù),并且客戶(hù)在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶(hù)了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢(qián)的數(shù)目,確認(rèn)錢(qián)的多少和人民幣的真?zhèn)。這一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。
相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢(qián)掙收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去,在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人,詢(xún)問(wèn)他要寄送的物品是什么?這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來(lái)會(huì)給客戶(hù)和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn),他要寄送一包食品到上海,確定可以通過(guò)航空寄送,我先用電子稱(chēng)稱(chēng)下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫(xiě)清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫(xiě)好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶(hù)的那一張,讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢(xún)快件狀態(tài)的依據(jù)。
收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時(shí)上交貨到付款的錢(qián)和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
一、工作辛苦,獲不到他人的尊重。
作為一新人,剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區(qū)。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选6愕目蛻?hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二、運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單。
快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車(chē)。而xx禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三、客戶(hù)不理解,傷害快遞員。
有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞,客戶(hù)不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶(hù)的員工,忍受客戶(hù)的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議。
1、提高快遞員的待遇。
待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利?爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置?梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
2、重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)。
快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
3、加強(qiáng)與客戶(hù)溝通。
快遞員在工作過(guò)程中,保證的客戶(hù)的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶(hù)和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶(hù)的角度上去為客戶(hù)著想,加強(qiáng)與客戶(hù)的溝通,同時(shí)我們的客戶(hù)也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿(mǎn)解決。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。
總結(jié):
xx月xx日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開(kāi)公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì)。雖說(shuō),實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)
篇二:快遞員的實(shí)習(xí)報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好,加入貴公司兩個(gè)月了,在這兩個(gè)月里,有辛苦,有快樂(lè),有批評(píng)也有鼓勵(lì)。一點(diǎn)一滴的經(jīng)歷正讓我慢慢融入貴公司這個(gè)大家庭,也使我逐漸的成為一名合格的貴公司人,回顧十月,現(xiàn)做出實(shí)習(xí)期間總結(jié):
xx月xx日,快遞行業(yè)領(lǐng)頭羊順風(fēng)速遞宣布漲價(jià),一個(gè)月以前,圓通速遞也做出了同樣的舉動(dòng),在20xx年春節(jié)到來(lái)前的三個(gè)月,兩家快遞大家紛紛宣布上調(diào)價(jià)格,除去運(yùn)營(yíng)成本的因素考慮,他們是否在為2012年春節(jié)的快遞業(yè)務(wù)爆發(fā)期做提前準(zhǔn)備呢?每年的春節(jié)階段,各快遞企業(yè)均會(huì)發(fā)生大小不一的爆倉(cāng)情況,順豐圓通的漲價(jià)使我們的低價(jià)優(yōu)勢(shì)更加明顯,更多的快件業(yè)務(wù)便會(huì)流向我們,使我們承受更大的貨量壓力,隨之而來(lái)的將是我們服務(wù)質(zhì)量的下降,貴公司品牌度與在客戶(hù)心中口碑的下降。20xx年春節(jié),我們將迎來(lái)更大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
實(shí)習(xí)期間在分公司市內(nèi)流水線有兩件好事,第一件是我們流水線補(bǔ)充了兩批來(lái)自校園的實(shí)習(xí)生,給我們注入了新鮮的血液,暫時(shí)解決了流水線人員緊缺的問(wèn)題。第二件是快件量的增加,伴隨著快遞旺季的來(lái)臨,貴公司的生意也越來(lái)越好。但喜事來(lái)的同時(shí),也暴露了一些弊端,以下是我總結(jié)這個(gè)月的一些想法,因?yàn)閷?duì)整個(gè)公司了解的不夠透徹,會(huì)有很多偏頗的地方,希望領(lǐng)導(dǎo)予以批評(píng)指正,以資鼓勵(lì)學(xué)生。
一、員工儲(chǔ)備方面。
20xx年春節(jié)快到了,貨量在逐步增加,每年快遞行業(yè)都會(huì)有大大小小的爆倉(cāng)情況,今年也不容樂(lè)觀,所以充足的人員儲(chǔ)備變的很重要。剛提到分公司市內(nèi)流水線的一大喜事就是新來(lái)了大約xx個(gè)在校實(shí)習(xí)生,現(xiàn)在的流水線看似人員配備很充足,但我認(rèn)為在繁榮的背后仍有一些弊端,不容小覷,分析實(shí)習(xí)生的優(yōu)點(diǎn):思想單純,踏實(shí)肯干,思維活躍。缺點(diǎn)是:實(shí)習(xí)時(shí)間有限,并且臨近xx月末的考試,要回學(xué)校參加畢業(yè)考試,那時(shí)也是我們貨量較大的時(shí)候,將會(huì)導(dǎo)致一個(gè)較大的人員缺口,影響整個(gè)公司運(yùn)轉(zhuǎn)。另一個(gè)是社會(huì)招聘人才儲(chǔ)備不足,老員工辭職,且難以留住招聘來(lái)的新員工。
解決方案:以社招為主,校招為輔,繼續(xù)加大社招力度,嚴(yán)格把關(guān)校園招聘。校園招聘的主要目的是為企業(yè)選拔培養(yǎng)人才,而不是去隨便尋找勞動(dòng)力,所以在與學(xué)校合作招聘的同時(shí)要擇優(yōu)錄取,因?yàn)椴皇敲總(gè)畢業(yè)生都是優(yōu)秀的,適合在生產(chǎn)線實(shí)習(xí)的,有時(shí)候付給那些不優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生薪水,倒不如給優(yōu)秀的員工提高福利待遇,鼓勵(lì)員工積極工作來(lái)的實(shí)在,福利待遇好了,社招的難度也將變小。因?yàn)榇蟛糠謱?shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)期為3—6個(gè)月,年后將流失一批實(shí)習(xí)生,所以在人員儲(chǔ)備方面還是要以社招為主,擴(kuò)大社會(huì)招聘的覆蓋面,加大宣傳力度。
二、破損件,漏出倉(cāng)件方面。
從來(lái)到公司的第一天起我就深深的體會(huì)到了“暴力分揀”的概念,無(wú)論什么件,能扔就扔,怎么方便怎么操作。每天都會(huì)目睹快件被摔壞,破損件的東西被私拿等情況,以前說(shuō)是因?yàn)閱T工少,沒(méi)辦法,但是現(xiàn)在人員配備足了還是一樣,究其原因,主要還是因?yàn)闆](méi)有一個(gè)規(guī)范的操作流程和一套執(zhí)行力強(qiáng)的獎(jiǎng)懲措施。
解決方案:
1、操作流程上改進(jìn)。
因?yàn)楝F(xiàn)在流水線上人員配備充足,可以更加細(xì)分工作職責(zé),我所想出的方法是改“大鍋飯制”為“個(gè)人承包制”,就是把每個(gè)區(qū)域的人員再細(xì)分組,讓每個(gè)小組具體負(fù)責(zé)身邊的區(qū)域,就近分揀,嚴(yán)禁遠(yuǎn)距離拋投貨物,規(guī)范出倉(cāng)掃描人員碼貨,哪個(gè)件分錯(cuò)了,都可以找到相應(yīng)人員,讓大家互相督促著工作,分揀不亂扔,出倉(cāng)認(rèn)真掃,分錯(cuò)件、漏掃件自然會(huì)降低。
2、嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。
。1)懲:
員工亂丟快件導(dǎo)致快件損壞的要賠償,私拿快件內(nèi)物品的要罰款,掃描員錯(cuò)掃漏掃超過(guò)一定的數(shù)目要罰款,一直知道公司有懲罰政策,但是只見(jiàn)過(guò)私拿東西摔壞件的,但卻沒(méi)見(jiàn)過(guò)罰款的,為什么站點(diǎn)的人很小心的對(duì)待快件而我們分揀員卻沒(méi)有,主要差別就在于站點(diǎn)的人與快件是有利益掛鉤的,而我們沒(méi)有。
。2)獎(jiǎng):
、賵F(tuán)隊(duì)激勵(lì)政策,統(tǒng)計(jì)每個(gè)月每組損壞件、漏掃件的數(shù)據(jù),算出每個(gè)組的人均損壞率和漏掃率,月底評(píng)比,有獎(jiǎng)有罰,以鼓勵(lì)員工的工作態(tài)度和積極性,互相監(jiān)督與鼓勵(lì),增加團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),讓各區(qū)互相比著干,產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)。
②設(shè)立一個(gè)匿名舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,如舉報(bào)故意損壞貨物,私拿快件東西等,經(jīng)錄像回放情況屬實(shí)者,給與舉報(bào)者獎(jiǎng)勵(lì),私拿者罰款,此舉不是為了懲罰員工,而是震懾大家,杜絕故意損件和私拿現(xiàn)象。
③創(chuàng)新:
復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單作,簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,重復(fù)的事情創(chuàng)新作。分揀就是一個(gè)簡(jiǎn)單而又重復(fù)的工作,所以需要大家群策群力去創(chuàng)新,建議設(shè)立一個(gè)工作創(chuàng)新獎(jiǎng),誰(shuí)有的好的想法和建議可以提高工作效率,節(jié)約資源,為公司創(chuàng)造價(jià)值就給予獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家去用思想去工作,去創(chuàng)新,而不是單純的用體力勞動(dòng)。
三、公司規(guī)章制度的執(zhí)行力方面。
我很認(rèn)真的想過(guò),從來(lái)到公司,我所見(jiàn)到的和我所想到的,都是一個(gè)公司最基本的管理方式,以前和領(lǐng)導(dǎo)溝通過(guò)我的一些想法,很多東西都是公司規(guī)章制度上規(guī)定的,但是公司的員工卻不按規(guī)定執(zhí)行呢?比如說(shuō)私拿快件里面的東西要罰款,擅離職守要罰款,這些每個(gè)員工都知道,但是為什么還有那么多人敢頂著規(guī)章制度去做呢?我認(rèn)為主要是因?yàn)檫@些規(guī)章制度沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的執(zhí)行力做后盾,犯罪了不罰,國(guó)家的法律也會(huì)形同虛設(shè),何況一個(gè)公司,所以既然公司定了規(guī)章制度就應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行,有獎(jiǎng)有罰,工作做的好要獎(jiǎng)勵(lì),違反規(guī)章制度就要罰,做到令行禁止,不能睜一只眼閉一只眼,公司對(duì)員工的寬容,也許換來(lái)的卻是員工的放縱,時(shí)間久了,制度也就形同虛設(shè),防君子不防小人了。
以上是我實(shí)習(xí)期間的個(gè)人工作總結(jié),有很多認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤和淺薄的地方,希望領(lǐng)導(dǎo)能給與批評(píng)指正;赝麑(shí)習(xí)期間走過(guò)的每一天,獲得最多的就是對(duì)公司越來(lái)越多的了解和對(duì)工作越來(lái)越深入的認(rèn)識(shí),一點(diǎn)一滴的積累正使我逐步的成為一名合格的貴公司人,祝福貴公司的明天越來(lái)越好,自己在貴公司的工作越來(lái)越開(kāi)心。
祝身體健康,工作順利!
篇三:快遞員的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的。
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的素質(zhì)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹。
(一)實(shí)習(xí)單位。
xx快遞是xx天天快遞旗下品牌,“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào)的快遞企業(yè)?偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工xx多人,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以來(lái),天天快遞始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶(hù)的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。20xx年天天快遞服務(wù)客戶(hù)xx萬(wàn)余家,其中世界500強(qiáng)客戶(hù)100多家,客戶(hù)群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。天天快遞一直秉承“快速物流、安全抵達(dá)、品質(zhì)服務(wù)、追求滿(mǎn)意”的經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)為客戶(hù)提供快捷、安全、貼心、可靠的寄遞服務(wù),致力于打造最受客戶(hù)信賴(lài)的快遞品牌
(二)崗位介紹。
跟車(chē)派件,學(xué)校收件員,公司打包。
三、實(shí)習(xí)安排。
。ㄒ唬┌踩、準(zhǔn)時(shí)收送快件,及時(shí)返回貨款。
。ǘ﹫(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程,準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件,指導(dǎo)客戶(hù)填寫(xiě)相關(guān)資料并及時(shí)取回。
。ㄈ 整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料。
。ㄋ模┛蛻(hù)的維護(hù),客戶(hù)咨詢(xún)的處理和意見(jiàn)的反饋。
。ㄎ澹╅_(kāi)拓新市場(chǎng),發(fā)展新客戶(hù)。
四、實(shí)習(xí)安排。
在快遞公司主要是派件、收件和打包,三件事都干過(guò),什么忙就干哪個(gè)工作首先介紹一下派件和收件:
。ㄒ唬┡杉褪占
我有時(shí)去公司上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開(kāi)始了。
我和司機(jī),把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。 當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門(mén)口等收件人下來(lái)取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶(hù)來(lái)了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后,把快件給客戶(hù),并且客戶(hù)在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。
簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶(hù)了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢(qián)的數(shù)目,確認(rèn)錢(qián)的多少和人民幣的真?zhèn)巍_@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。
這就是派件工作的流程。 相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢(qián)掙 收件的流程:
電話響起,我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去,在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人,詢(xún)問(wèn)他要寄送的物品是什么?這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來(lái)會(huì)給客戶(hù)和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn),他要寄送一包食品到上海,確定可以通過(guò)航空寄送,我先用電子稱(chēng)稱(chēng)下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫(xiě)清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫(xiě)好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶(hù)的那一張,讓他務(wù)必收好。
這個(gè)單是他查詢(xún)快件狀態(tài)的依據(jù)。 收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時(shí)上交貨到付款的錢(qián)和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。
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打包分收到快件打包,網(wǎng)點(diǎn)拆包和分撥拆包:
1、快件快件打包。
。1)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類(lèi)的包,便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品,把文件和物品區(qū)分開(kāi)來(lái)裝包。若有問(wèn)題件退回的,把各類(lèi)問(wèn)題件單獨(dú)裝一個(gè)包,并在外包裝上注明“問(wèn)題件”。
(2)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包時(shí),要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過(guò),內(nèi)外是否寫(xiě)過(guò)字,如果寫(xiě)過(guò)字,該打包袋就不允許用來(lái)裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員,導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。
3、做好打包前的準(zhǔn)備工作:在打包袋上貼貨簽,并寫(xiě)上目的地集散、分撥中心名稱(chēng)、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件)。
。4)打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地,檢查所歸集的快件是不是流向該目的地,在確認(rèn)無(wú)誤后,再開(kāi)始打包工作。
。5)打開(kāi)無(wú)線巴槍窗口,輸入下一站集散、分撥中心代碼,然后區(qū)分文件和物品,先掃描貨簽,然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。
2、網(wǎng)點(diǎn)折包流程:
。1)網(wǎng)點(diǎn)到第三方物流公司或是車(chē)站等地提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損,比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議,外包裝完好無(wú)損,就可以提回公司。如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車(chē)站開(kāi)具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的,在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損,直接通知集散、分撥主管人員,現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量,并要求主管人員簽字,并明確責(zé)任。然后再將派件裝車(chē),拉回網(wǎng)點(diǎn)。
。2)網(wǎng)點(diǎn)提貨回到公司后,卸車(chē)時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤、拉等墅蠻操作行為。卸車(chē)后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。
。3) 網(wǎng)點(diǎn)拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。
(4) 網(wǎng)點(diǎn)操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫(kù))。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,及時(shí)在OA系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。
3、集散、分撥中心拆包流程:
。1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車(chē)站提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損,比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議,外包裝完好無(wú)損,就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車(chē)站開(kāi)具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)。如果網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的,由網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。
。2)集散、分撥中心提到網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)貨回公司后,或網(wǎng)點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件, 卸車(chē)時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤、拉等墅蠻操作行為。卸車(chē)后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。
。3)集散、分撥中心操作人員查看網(wǎng)點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫(xiě)的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類(lèi)別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車(chē)、空運(yùn)發(fā)貨車(chē)離開(kāi)集散、分撥中心的時(shí)間先后,有選擇性地拆包。
(4)集散、分撥中心操作人員拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。
(5)對(duì)于不需要單獨(dú)稱(chēng)重收費(fèi)的快件,集散、分撥操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口,輸入上一網(wǎng)點(diǎn)代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫(kù))。對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件,集散、分撥中心人員打開(kāi)電子稱(chēng)和電腦收費(fèi)系統(tǒng), 逐票掃描快件(到件入庫(kù))。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在OA系統(tǒng)內(nèi)給該網(wǎng)點(diǎn)指定留言。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)。
在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
(一) 工作辛苦,獲不到他人的尊重。
作為一新人,剛開(kāi)始我是跟車(chē) 去送快件去市區(qū)。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选6愕目蛻?hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的'白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
。ǘ 運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單。
快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車(chē)。而xx禁 摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
(三) 客戶(hù)不理解,傷害快遞員。
有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞,客戶(hù)不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶(hù)的員工,忍受客戶(hù)的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議。
總結(jié):
我的快遞員的工作結(jié)束了,我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來(lái)到天天快遞xx分公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后!疤鞂⒋笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹,餓其體膚!边@是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
篇四:快遞員的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。
天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào)的快遞企業(yè)?偛吭O(shè)在杭州,現(xiàn)有員工30000多人,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以來(lái),天天快遞始終專(zhuān)注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶(hù)的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。2013年天天快遞服務(wù)客戶(hù)30萬(wàn)余家,其中世界500強(qiáng)客戶(hù)100多家,客戶(hù)群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技IT產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。
目前,我在天天快遞有限公司是一名實(shí)習(xí)的客服專(zhuān)員。該公司客服部有分前臺(tái)咨詢(xún)、投訴和后臺(tái)咨詢(xún)、投訴。我負(fù)責(zé)就是前臺(tái)咨詢(xún),我主要的工作就是通過(guò)熱線電話受理客戶(hù)對(duì)物流貨物的咨詢(xún)、跟蹤和投訴處理,并及時(shí)處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問(wèn)題,同時(shí)要知道貨物轉(zhuǎn)運(yùn)信息的及時(shí)更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,總結(jié)問(wèn)題。給客人發(fā)貨做指導(dǎo)最主要的就是耐心解答客人的詢(xún)問(wèn),獲得客人滿(mǎn)意最后就是接受客人訂單,傳達(dá)相應(yīng)的取貨信息。
在實(shí)習(xí)中我不斷的總結(jié)、思考,也獲得了不少的心得與體會(huì)。
首先培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀察力,抓住一切機(jī)遇學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)的過(guò)程在某種程度上也是一個(gè)不斷發(fā)問(wèn)的過(guò)程,因?yàn)樽鳛槎虝r(shí)間實(shí)習(xí)的人員。有時(shí)候我們必須學(xué)會(huì)自己去看、去揣摩,通過(guò)觀察來(lái)自己學(xué)習(xí)、自我完善。其次是積極主動(dòng),作為實(shí)習(xí)人員,我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西,也要去想如何發(fā)揮自己的特點(diǎn),達(dá)到相互學(xué)習(xí)、達(dá)到雙贏效果。
三、在崗位實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題及其思考和對(duì)策。
(一)公司從業(yè)人員素質(zhì)不高,應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn),提升員工素質(zhì)。
目前,天天快遞公司員工大部分缺乏專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),在工作中摸索學(xué)習(xí)會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和精力,造成資源的浪費(fèi),降低了公司的勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。另外,天天快遞在發(fā)展的過(guò)程中沒(méi)有重視對(duì)員工的培訓(xùn),致使員工的專(zhuān)業(yè)技能差,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對(duì)員工的培訓(xùn),基本上招聘后一周內(nèi)就上崗,致使員工專(zhuān)業(yè)技能差,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),服務(wù)態(tài)度差。這些員工在沒(méi)有物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的基礎(chǔ)上,工作一段時(shí)間就會(huì)表現(xiàn)出消極懶散,出現(xiàn)對(duì)工作的不負(fù)責(zé),導(dǎo)致公司服務(wù)水平低下,嚴(yán)重影響公司的形象,削弱了客戶(hù)對(duì)公司的忠誠(chéng)度。
提高員工的綜合素質(zhì)是天天快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)員工的自己意志力的培訓(xùn),可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風(fēng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)認(rèn)知培訓(xùn),認(rèn)知培訓(xùn)主要包括企業(yè)概況、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度、員工守則、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容,實(shí)行集中培訓(xùn),并由公司的管理者和人力資源部門(mén)主講。主要是幫助員工全面而準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)企業(yè)、了解企業(yè),從而盡快找準(zhǔn)自己的企業(yè)中的定位。加強(qiáng)員工對(duì)專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)的培訓(xùn),從而提升快遞在攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入等環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量和速度。所以培訓(xùn)員工可以提高其業(yè)務(wù)水平,減少差錯(cuò),降低成本,提高知名度和信譽(yù)度,還可以提高其對(duì)公司的忠誠(chéng)度。對(duì)于表現(xiàn)好的員工,要給予物質(zhì)適度獎(jiǎng)勵(lì)或升職;對(duì)于收到投訴的員工,則要嚴(yán)肅處理,這樣就能調(diào)動(dòng)員工的積極性,能為公司帶來(lái)更大的效益。
。ǘ┕痉⻊(wù)范圍狹窄,應(yīng)拓展個(gè)性化增值服務(wù),以斷適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一部分,同時(shí)它是服務(wù)業(yè)的重要組成部分。目前天天快遞公司只提供單項(xiàng)或分段的快遞服務(wù)較少,快遞功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上,相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)正在進(jìn)一步擴(kuò)大,但還是不能形成完整的快運(yùn)快遞供應(yīng)鏈。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng),覆蓋到的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)較少,不能及時(shí)的跟蹤市場(chǎng)的定位信息和市場(chǎng)的政策需求。天天快遞采用門(mén)店方式和三進(jìn)措施。門(mén)店方式計(jì)劃在全國(guó)大小城市設(shè)立2000—3000家門(mén)店,用于貼近客戶(hù)進(jìn)一步開(kāi)展社區(qū)服務(wù)。三進(jìn)是指進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)商場(chǎng),以“快遞便民、減少打擾”的經(jīng)營(yíng)方式保證操作規(guī)范,擴(kuò)大覆蓋,實(shí)現(xiàn)快遞直接送達(dá)交付,間接提高物流效率,節(jié)約成本,提升服務(wù)質(zhì)量。
篇五:快遞員的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的。
通過(guò)實(shí)習(xí),認(rèn)清自己的前進(jìn)方向,揚(yáng)長(zhǎng)避短,彌補(bǔ)不足,能有效地增強(qiáng)自身的事業(yè)心,社會(huì)責(zé)任感,提高自己處理問(wèn)題和隨機(jī)應(yīng)變的能力。當(dāng)然,更重要的是,通過(guò)實(shí)習(xí)可以提升自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的能力,為今后正式走上工作崗位打上一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程。
很榮幸能夠有機(jī)會(huì)到中通快遞進(jìn)行我的實(shí)習(xí)工作。雖然算不上是正式工作,但是我還是非常重視,公司的同事們也對(duì)我這個(gè)新人照顧有加。在這樣一個(gè)新的環(huán)境里,學(xué)會(huì)適應(yīng)很重要,我的實(shí)習(xí)生活就在這里開(kāi)始了。
作為一名快遞員,主要就是負(fù)責(zé)每天的快遞派送,相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)安排我派送哪些區(qū)域的快件。對(duì)于剛開(kāi)始實(shí)習(xí)而言,我覺(jué)得主要還是要多學(xué)、多問(wèn)、多親身去體會(huì),去鍛煉,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,有不懂的地方就大膽的問(wèn),盡量多與同事交流、溝通,吸取他們的一些好的經(jīng)驗(yàn),以彌補(bǔ)自身的不足。對(duì)于一個(gè)新人來(lái)說(shuō),低調(diào)很重要,要有不怕吃苦,臟活累活搶著做的精神,這樣才能與同事搞好關(guān)系,有更多的溝通,學(xué)到以前很多自己完全不懂的東西,對(duì)我以后的工作有著非常大促進(jìn)作用。
之前經(jīng)過(guò)了幾天的適應(yīng),我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗(yàn),自己的工作還是有所進(jìn)步的,也有了更深一步的認(rèn)識(shí)。所以在之后的每一天里,我都更加嚴(yán)格要求自己,努力反思,吸取經(jīng)驗(yàn),做到及時(shí)的派發(fā)好每一個(gè)快件,能對(duì)同事有所幫助之處盡量去幫。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間對(duì)我來(lái)說(shuō)算是個(gè)跨越,雖然每天的工作很西褲辛苦,也感覺(jué)到累了,但是還是值得的,因?yàn)閷W(xué)到了真正的東西,我覺(jué)得自己是在進(jìn)步的。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,隨著我對(duì)這份工作的熟悉和對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)的累積,我漸漸的明白了以前在大學(xué)里所無(wú)法明白的東西。原來(lái)在一個(gè)公司上班,是需要各個(gè)部門(mén)之間良好的配合的,這是一個(gè)大的體系,哪一環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致工作效率降低的。沒(méi)有經(jīng)歷就沒(méi)有發(fā)言權(quán),看來(lái)以后還得多學(xué)多問(wèn),這樣才不至于每次都落于人后。只有通過(guò)自己不斷的努力,積累更多的經(jīng)驗(yàn),才能在實(shí)踐中提高自己。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)和收獲。
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn),是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會(huì),學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書(shū)本上的知識(shí)固然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會(huì)說(shuō)他“睿智”,這并不是說(shuō)他知識(shí)有多么的淵博,而是說(shuō)他所經(jīng)歷的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來(lái)也就更加的“從容”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過(guò)實(shí)踐積累的,是在書(shū)本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們?cè)诙Y儀、語(yǔ)言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信,誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題,當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候,他做什么事都難。其次就是語(yǔ)言,人與人之間更多的需要溝通,只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請(qǐng)教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí),同事之間溝通尤其重要,許多東西都是你學(xué)一點(diǎn),他學(xué)一點(diǎn),在休息時(shí)間你說(shuō)一句,他說(shuō)一句,我說(shuō)一句,大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須遺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在表面層次,更多時(shí)候是在看別人做、聽(tīng)別人講,沒(méi)有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問(wèn)題,因此未能領(lǐng)會(huì)精髓。但是,通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)基本知識(shí)的本質(zhì)理解,豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),使我對(duì)工作有了深層次的感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí),認(rèn)識(shí)到要做好一份工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)到的知識(shí)很有限,但是我畢竟是親自實(shí)踐過(guò)了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也漸漸熟悉,輕車(chē)熟路起來(lái)。這次的實(shí)習(xí),我覺(jué)得很值,給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會(huì),我很知足。
俗話說(shuō)的好:沒(méi)有經(jīng)歷,沒(méi)有實(shí)踐,妄談理論只不過(guò)是紙上談兵罷了!通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得很多,也會(huì)的很多,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),自己所知道的極其有限,經(jīng)驗(yàn)的欠缺,這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會(huì),謝謝那些幫助過(guò)我的每個(gè)人,謝謝!
希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗(yàn)之匙,經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí)后,我更加有勇氣面對(duì)以后找工作,就業(yè)的問(wèn)題了,相信我一定會(huì)適應(yīng)的。
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