精選認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

　　隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　姓名：xxx

　　學(xué)號(hào)：xxxxxxxxxx

　　專業(yè)：電子商務(wù)08—1班

　　一、前言

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　實(shí)習(xí)目的：我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無(wú)法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。

　　二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

　　桂林電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門(mén)從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。 企業(yè)于1997年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：XX標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　國(guó)海證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的廣西證券有限責(zé)任公司，是中國(guó)首批成立的證券公司之一，XX年增資擴(kuò)股到8億元并更名為國(guó)海證券有限責(zé)任公司，是廣西區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。XX年10月，國(guó)海證券獲得首批規(guī)范類券商資格。國(guó)海證券桂林中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于桂林市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈，是廣西目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。

　　桂林福達(dá)集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車(chē)離合器、變速器等汽車(chē)零部件和低速卡車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。

　　福達(dá)集團(tuán)擁有桂林福達(dá)汽車(chē)部件有限公司、桂林福達(dá)曲軸有限公司、襄樊福達(dá)東康曲軸有限公司、北京福達(dá)汽車(chē)部件有限公司、桂林福達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、廣西五菱福達(dá)車(chē)輛有限公司、清華-福達(dá)汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過(guò)iso/ts16949：XX等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，多年來(lái)資信等級(jí)一直保持aaa以上。

　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　實(shí)習(xí)第一天，我們?nèi)チ斯鹆蛛娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和桂林國(guó)海證券有限責(zé)任公司。我們的實(shí)習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點(diǎn)20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點(diǎn)到達(dá)桂林電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時(shí)間的等待后我由接待人員 和帶隊(duì)老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀。我們主要參觀了三個(gè)大是車(chē)間，首先是動(dòng)力車(chē)間。說(shuō)是動(dòng)力車(chē)間，但我看不出哪里有動(dòng)力，也許是我的理解錯(cuò)誤了。車(chē)間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負(fù)責(zé)任也沒(méi)有太多的解釋，通過(guò)雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車(chē)間，在這里我們看到了很多大型的機(jī)器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過(guò)多以至于車(chē)間都變得很小了。最后是美化車(chē)間。顧名思義，這個(gè)車(chē)間肯定是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行美化的車(chē)間咯。的確也是這樣的，這個(gè)車(chē)間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機(jī)器裝置，那就是用來(lái)美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車(chē)間名字很好聽(tīng)，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門(mén)口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊(duì)走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個(gè)車(chē)間。和美化車(chē)間一樣，其他車(chē)間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機(jī)器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問(wèn)，這樣的環(huán)境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車(chē)間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說(shuō)，也從側(cè)面反映了管理層的`管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來(lái)形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個(gè)人。由此可見(jiàn)，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。

　　下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來(lái)到位于中山中路的國(guó)海證券桂林營(yíng)業(yè)部。相比與桂林電力電容器廠，國(guó)海證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說(shuō)是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門(mén)就能看見(jiàn)證券交易所的標(biāo)志——股票走勢(shì)圖。那些閃動(dòng)著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對(duì)股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周?chē)�的股民卻一個(gè)個(gè)滿臉癡迷�？粗�這么火爆的場(chǎng)面，我真懷疑金融危機(jī)是不是已經(jīng)過(guò)去？在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開(kāi)戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺(tái)。但是在這里場(chǎng)面過(guò)于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，國(guó)�？梢哉f(shuō)是一個(gè)中介，主要通過(guò)國(guó)海的系統(tǒng)來(lái)幫助股民完成股票交易。下午股市收市后國(guó)海負(fù)責(zé)接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類的知識(shí)。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當(dāng)天買(mǎi)入的股票只能在第二天開(kāi)市后才能出售。也更加深刻的認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對(duì)于股市交易的重要性。

　　實(shí)習(xí)第二天，我們?nèi)チ斯鹆指＿_(dá)集團(tuán)有限公司。相對(duì)于前一天的實(shí)習(xí)我們都已經(jīng)沒(méi)有太多是熱情了，可能是因?yàn)樘鞖馓珶�，也可能是因�(yàn)橹粎⒂^不動(dòng)手的實(shí)習(xí)讓人很沒(méi)有激情。

　　上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā)，我們的目的地是臨桂。路程相對(duì)遠(yuǎn)了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項(xiàng)目，這些東西使這片土地更顯得生機(jī)勃勃。

　　一下車(chē)，抬頭就看見(jiàn)標(biāo)志性的建筑，福達(dá)的辦公大樓。這的確是很有氣勢(shì)的建筑，樓頂?shù)母＿_(dá)的標(biāo)志清晰可見(jiàn)�？梢�(jiàn)福達(dá)的實(shí)力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車(chē)就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，后來(lái)他們告訴我們說(shuō)是：有這樣的規(guī)定！

　　接下來(lái)我們就被帶到了曲軸廠�？偣灿袃蓚�(gè)曲軸廠，新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯(cuò)，機(jī)器設(shè)備也很好，工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠，雖然環(huán)境沒(méi)有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊(duì)伍，不停的提醒我們要在黃色 區(qū)域內(nèi)走，以及不要?jiǎng)邮值取Ｎ蚁脒@種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。

　　四、總結(jié)與體會(huì)

　　這次的認(rèn)識(shí)工管的實(shí)習(xí)，在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式，不同的經(jīng)營(yíng)理念，當(dāng)然他們也有相同的，比如：良好的企業(yè)文化，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，以及員工的超強(qiáng)的執(zhí)行力等。另外，在參觀的過(guò)程中，我也了解到一些他們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部管理和外部銷(xiāo)售的一些模式，他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷(xiāo)售模式，很少有電子營(yíng)銷(xiāo)等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來(lái)改進(jìn)現(xiàn)行的管理模式和營(yíng)銷(xiāo)模式，我想效果應(yīng)該不錯(cuò)。

　　在這次認(rèn)識(shí)管理認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程，使我認(rèn)識(shí)到自己以前拘泥于課堂和書(shū)本學(xué)習(xí)是不夠的，以后更應(yīng)該重視社會(huì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，要多走出去看，去學(xué)習(xí)，去了解一些企業(yè)的實(shí)時(shí)操作，只有這樣才能真正提高自己。

認(rèn)識(shí)與實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　班 級(jí) 建筑工程技術(shù)1201

　　姓 名

　　學(xué) 號(hào)

　　杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院城建學(xué)院

　　1.工程概述

　　來(lái)安新城大廈工程位于安徽省來(lái)安縣新城開(kāi)發(fā)區(qū)，新豐路，向陽(yáng)路和來(lái)安大道交叉口。由安徽水安建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司承建。本工程為辦公樓，建筑總用地面積130711平米，總建筑面積46759平米，其中地下建筑面積5539平米，地上建筑面積41220平米，不記容建筑面積5539平米。本工程地下一層地上二十層，建筑高度93.95米。

　　本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑類別為3類，合理使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7級(jí)。建筑耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí)。地下室及屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。級(jí)為Ⅱ級(jí)。

　　建設(shè)單位:安徽省金水房產(chǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)有限公司

　　設(shè)計(jì)單位：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司

　　監(jiān)理單位：上海天佑工程咨詢有限公司

　　施工單位：安徽水安建設(shè)發(fā)展股份有限公司

　　質(zhì)量監(jiān)督單位：來(lái)安縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站

　　2.主要內(nèi)容

　　在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建監(jiān)理員，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。

　　以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容：

　�。�1）.鋼筋工程

　　在實(shí)習(xí)期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了，因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作�；�本上每天的主要工作就是檢驗(yàn)梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋，箍筋，負(fù)彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。在檢驗(yàn)鋼筋時(shí)，一般情況下，主要控制主筋，包括數(shù)量，規(guī)格，位置等，而對(duì)于板的鋼筋，主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量，用皮尺連續(xù)量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度，焊接長(zhǎng)度等，也要嚴(yán)格控制好。當(dāng)然這些工作我主要是從旁協(xié)助的，很多東西都不懂,有的都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)。

　　（2）鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定：

　�、�.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過(guò)50%，在受拉區(qū)不得超過(guò)25%；

　�、�.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的`距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處；

　�、�.設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)：在受拉區(qū)域Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤，Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋可不做彎鉤；在受壓區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級(jí)鋼筋亦可不做彎鉤；

　　④.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級(jí)鋼筋末端，以及軸心受壓構(gòu)件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍；

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