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車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-04-24 08:45:05 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

車間實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

  在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們?cè)谏a(chǎn)過程中對(duì)硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

  第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。

  雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  時(shí)間匆匆而過,眨眼之間,馬上就要畢業(yè)了,從此以后,大家都要名奔東西,為了自己心中的目標(biāo)去努力,車間機(jī)床實(shí)習(xí)報(bào)告,F(xiàn)在,大家都格外珍惜眼前在學(xué)校的短暫時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),因?yàn)槌鋈スぷ饕院蠛茈y有時(shí)間像學(xué)校這樣無(wú)憂無(wú)慮的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),況且在外面也沒有人像老師這樣無(wú)私的把知識(shí)傳授給我們。在這個(gè)學(xué)期里,我們由上學(xué)期的普通車床操作實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)到數(shù)控車。在老師指導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床,操作數(shù)控車,操作數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會(huì)了編程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用、學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。

  神奇的數(shù)控:十五天的學(xué)習(xí)中,利用電腦和編程,實(shí)習(xí)了機(jī)床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據(jù)目標(biāo)利用電腦制圖或者編程之后,機(jī)床就能自己工作了?萍嫉倪M(jìn)步讓車工實(shí)習(xí)有那么一層神奇的色彩。心的路程大學(xué)與社會(huì)間就像隔著幾級(jí)樓梯蹬,如果你邁出校門前不了解這個(gè)社會(huì),就好像沒有燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會(huì)閃著。紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行。實(shí)習(xí)的時(shí)候聽老師講了許多,感覺自己很行了。但是一到實(shí)際中開動(dòng)機(jī)器,就會(huì)發(fā)現(xiàn),“理想”和“現(xiàn)實(shí)”間是有差距的。記得做鑄工時(shí),覺得老師玩沙玩得游刃有余,輕松自在。而我,童年時(shí)對(duì)沙子的熱忱和熟悉似乎是已經(jīng)退化殆盡。特別是用棒來(lái)捶緊沙子時(shí),感覺棒很重。結(jié)果第二天,手上果真起了水皰,實(shí)習(xí)報(bào)告《車間機(jī)床實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  躍躍欲試顯身手,風(fēng)風(fēng)火火闖九洲。憑著初生牛犢不怕虎的精神,牢記“安全第一”的守則,我們就這樣開工啦。開工時(shí),我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰(zhàn)場(chǎng),大家干勁十足:鉗工要靠體力,我們大汗淋漓,大家總是躍躍欲試,想表現(xiàn)自己最能干的一面。想出風(fēng)頭不容易,酸甜苦辣只自知。實(shí)習(xí)的道路上有花有草,有荊棘酸,那是站立機(jī)床前的腳酸,盯緊零件的眼酸,甜,那是完成零件一剎那的欣慰,喜,數(shù)據(jù)完全吻合的快樂;苦,那是手磨出水疤的痛苦,長(zhǎng)度相差零點(diǎn)幾的失望;辣,那是測(cè)量規(guī)范的嚴(yán)厲,被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道,讓我們成長(zhǎng)起來(lái)。

  女生男生皆英豪,秋月春風(fēng)等閑度。在車工實(shí)習(xí)前,總是聽老師說(shuō),女生在實(shí)習(xí)時(shí)總是要男生幫忙。可是在實(shí)際實(shí)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)女生完全可以自己搞定所有的`實(shí)習(xí)項(xiàng)目,可以說(shuō),根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量,認(rèn)真聽老師講解,大膽一點(diǎn),心細(xì)一點(diǎn),男生和女生都一樣能夠完美的完成任務(wù)。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,珍珠也有黑斑,車工實(shí)習(xí)中,我們也有很多不足的地方。

  走馬觀光逛一遭,實(shí)習(xí)報(bào)告抄一抄“現(xiàn)象的存在”,本來(lái)平時(shí)上課、學(xué)習(xí)就很緊張,好不容易盼來(lái)了實(shí)習(xí),還不趁機(jī)好好玩玩、放松放松思想的存在都給車工實(shí)習(xí)蒙上一層薄薄的霧氣。

  實(shí)習(xí)中,由于時(shí)間有限,對(duì)許多工種的認(rèn)識(shí)和了解不深刻,而且有很多工種沒有機(jī)會(huì)被實(shí)習(xí);還有,由于機(jī)床數(shù)目有限,實(shí)習(xí)時(shí)經(jīng)常是幾個(gè)人共用一臺(tái),這樣造成不便,有些同學(xué)還借此機(jī)會(huì)偷懶,還有,一些機(jī)床價(jià)格昂貴,實(shí)習(xí)過程中我們不能“盡情”操縱。另外,理論考試目標(biāo)不明確,“車工實(shí)習(xí)理論考試靠運(yùn)氣”的說(shuō)法不無(wú)道理,所以我個(gè)人認(rèn)為平時(shí)的實(shí)習(xí)成績(jī)應(yīng)占百分之五十以上,這樣才能看出一個(gè)人的水平。

車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在參觀實(shí)習(xí)結(jié)束之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí),大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久!由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí),所以對(duì)車床及其操作有一定的了解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的十分積極!

  進(jìn)入車間之前首先進(jìn)行的就是安全教育,老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  這次的實(shí)訓(xùn)以教師布置任務(wù),學(xué)生成小組完成任務(wù)的模式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄,一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對(duì)比較簡(jiǎn)單,被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)行的方式,即在每個(gè)小組中一部分人加工手柄的同時(shí),一部分人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí),然后進(jìn)行示范操作。

  對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面,首先讓后刀面的下部與砂輪接觸,然后中部最后上部,當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí),后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度,確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此基本相同。俗話說(shuō)的好:說(shuō)著容易,做著難!磨好一把刀絕不是一件易事,需要大量練習(xí)的同時(shí),要認(rèn)真思考與分析,并且要經(jīng)常與同學(xué)交流,積極請(qǐng)教老師。

  有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)基礎(chǔ),車手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下,否則當(dāng)車床開始工作后造成的傷害將不可估計(jì)!車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng),一般切削刀19毫米左右,硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右,車刀墊片要平整,車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度,不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同時(shí)也要調(diào)整好車速,利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車,工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

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