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參觀工廠實習(xí)報告

時間:2022-04-10 00:03:04 實習(xí)報告 我要投稿

參觀工廠實習(xí)報告合集5篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告有著舉足輕重的地位,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的參觀工廠實習(xí)報告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

參觀工廠實習(xí)報告合集5篇

參觀工廠實習(xí)報告 篇1

  一、實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解化工專業(yè)工作的實際,了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。為以后的學(xué)習(xí)和工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位簡介

  (一)陜西紅星化工有限責(zé)任公司簡介

  陜西紅星化工有限責(zé)任公司是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊的企業(yè)。主營四氟墊、纏繞墊,公司位于中國陜西渭南市開發(fā)區(qū)。

  紅星化工廠,主要產(chǎn)品有燒堿、鹽酸、液氯和混合甲胺。生產(chǎn)能力為:燒堿20000t/a、鹽酸25000 t/a、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a。廠區(qū)占地面積116951平方米。20xx年實現(xiàn)產(chǎn)值20219萬元,年末資產(chǎn)6750萬元。在冊職工1185人,其中技術(shù)人員200余人。

  (二)西安化工廠簡介

  西安化工廠是全國重點氯堿化工企業(yè),始建于1958年,經(jīng)過多年不懈的努力,現(xiàn)已發(fā)展成為全國最大的電石生產(chǎn)企業(yè)和西北地區(qū)規(guī)模最大的氯堿化工生產(chǎn)基地。工廠占地38.5萬平方米,資產(chǎn)總額6.1億元,職工3300人(其中管理技術(shù)人員600人)。西安化工廠產(chǎn)品暢銷全國二十六個省市、自治區(qū)、并遠(yuǎn)銷日本、東南亞各國,為國內(nèi)外800余家用戶提供產(chǎn)品服務(wù)。

  主要產(chǎn)品年生產(chǎn)能力:燒堿7萬噸、電石12萬噸、聚氯乙烯樹脂4.2萬噸(其中糊樹脂1.2萬噸)、液氯2.5萬噸、鹽酸7萬噸(其中高純鹽酸2萬噸)。主要產(chǎn)品均獲得化工部陜西省、西安市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號,“唐城”牌工業(yè)用液體氫氧化鈉(燒堿)和工業(yè)用合成鹽酸為陜西省名牌產(chǎn)品。

  該廠地處關(guān)中平原腹地的歷史名城--西安,交通便利,工藝先進(jìn),設(shè)備精良,技術(shù)力量雄厚,管理經(jīng)驗豐富。主要生產(chǎn)裝置和關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)引進(jìn)日本旭化成公司和瑞士勃特拉姆公司具有九十年代中期國際先進(jìn)水平的四萬噸/年離子膜燒堿技改項目,總投產(chǎn)19834萬元,已于1998年元月建成投產(chǎn)。使西化每年新增2萬噸離子膜片堿、1萬噸懸浮聚氯乙烯樹脂和2萬噸純凈鹽酸,使現(xiàn)有技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也得到明顯改善。

  燒堿是西安化工廠主導(dǎo)產(chǎn)品之一,生產(chǎn)已有40年歷史,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,完全符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其中隔膜法燒堿年生產(chǎn)能力3萬噸/年(折100%NaOH),1998年投產(chǎn)的四萬噸/年離子膜法33%的液體燒堿是引進(jìn)世界上最先進(jìn)的日本旭化

  成技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量完全可滿足照像級和化纖級液體燒堿指標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,成本低。

  (三)陜西興化集團(tuán)公司簡介

  陜西興化集團(tuán)公司的前身是陜西省興平化肥廠。始建于1965年,是我國60年代第一個以重油氣化生產(chǎn)合成氨的廠家,主導(dǎo)產(chǎn)品為硝酸銨,1970年投產(chǎn)。 “十五”期間,興化累計投入3億多元資金,實施二次創(chuàng)業(yè),使興化在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)上取得了跨越式發(fā)展。標(biāo)志企業(yè)生產(chǎn)能力的合成氨已達(dá)18萬噸/年,主導(dǎo)產(chǎn)品硝酸銨能力為33萬噸/年。建廠40年來,興化已發(fā)展成為擁有合成氨、硝酸銨、純堿、氯化銨、復(fù)混肥、羰基鐵粉、濃硝酸、系列特氣、塑料編織、“908”等30余種化工、化肥、軍工產(chǎn)品的綜合性大型一檔企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品硝酸銨的'實際產(chǎn)銷量位列全國第一。多年來,興化為國家的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、航天事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。

  1997年8月,興化整體改制為“興化集團(tuán)有限責(zé)任公司”?傎Y產(chǎn)近10億元人民幣。以集團(tuán)公司為母公司,下轄兩個全資子公司、兩個控股公司、三個參股公司。集團(tuán)公司的主要生產(chǎn)單位是興化聯(lián)堿分廠, 目前規(guī)模為12萬噸/年純堿、6萬噸重質(zhì)堿、12萬噸/年氯化銨的生產(chǎn)能力。集團(tuán)下轄的659分廠是國家“908”產(chǎn)品唯一生產(chǎn)單位,目前已形成“一點兩套”生產(chǎn)格局,可以保證國家航天事業(yè)的需要,是重要的軍工配套產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

  三、實習(xí)安排

  20xx年3月28日:陜西紅星化工有限責(zé)任公司進(jìn)行實習(xí)。

  20xx年3月29日:西安化工廠進(jìn)行實習(xí)。

  20xx年3月30日:陜西興化集團(tuán)公司進(jìn)行實習(xí)。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  (一)陜西紅星化工有限責(zé)任公司

  紅星化工廠主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有燒堿、鹽酸、液氯和混合甲胺等。以下將分類作介紹:

  1.1燒堿工藝

  燒堿由電解食鹽水制得,

  NaCl + H2O → NaOH + Cl2 + H2

  電解的生產(chǎn)工藝主要有三種:水銀電解法、隔膜電解法以及離子膜電解法。水銀電解法指以食鹽水為原料采用水銀電解槽生產(chǎn)液堿、固堿和氯氫處理過程的生產(chǎn)工藝。隔膜電解法指以食鹽為原料采用隔膜電解生產(chǎn)液堿、固堿和氯氫處理過程的生產(chǎn)工藝,廢水包括打網(wǎng)水、含氯廢水和含堿廢水。西化使用的是隔膜電解和離子膜電解法。離子膜制堿生產(chǎn)工藝是當(dāng)今最為先進(jìn)的制作燒堿的生產(chǎn)工藝。離子膜電解法生產(chǎn)工藝:經(jīng)過凈化處理的鹽水,循環(huán)加入到電解槽的陽極室中去。將純水加入堿液然后一道送入電解槽陰極室,經(jīng)過電解得到液態(tài)燒堿和液氯.

  (1)粗鹽水的制備

  首先將粗食鹽(產(chǎn)自青海)通過傳送帶輸送到化鹽罐中,加熱到55度進(jìn)行溶解。

  (2) 食鹽水的凈化

  將55攝氏度的食鹽水進(jìn)行預(yù)處理,加入 NaOH水溶液,除去氫氧化鎂浮泥,通入二氧化碳,除去碳酸鈣沉淀。再將空氣壓入鹽水中,使NaOH轉(zhuǎn)變?yōu)镹aCO3,通過戈爾過濾器,用鹽酸洗去雜質(zhì),最后要求NaCl含量大于或等于315g/L

  (3)食鹽水的電解

  將食鹽水加熱到80攝氏度左右,通入電解槽,控制溫度為85-90度。陽極得氯氣,純度大約為93%;陰極得氫氣,純度大約為98%以及NaOH水溶液,耗量約為10%,若用離子膜電解,則NaOH含量為33%,NaCl含量不超過60-70ppm,直接作為產(chǎn)品。

  (4) NaOH水溶液的濃縮

  采用三效順流部分強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)工藝。原料液與蒸汽走向相同。一效不加泵,溶液較稀,自然循環(huán);二三效加泵,溶液較濃。使用列紋式蒸發(fā)器,鹽結(jié)晶析出后用離心機(jī)分離出來,NaOH含量為30%,NaCl含量小于5%。

  1.2鹽酸工藝

  石墨爐水槽(冷卻)降膜吸收塔尾氣吸收塔水立泵(抽成負(fù)壓)

  1.3液氯工藝

  將電解食鹽水得到的氯氣通過管道輸送到液化器中進(jìn)行液化,液氯可用于造紙或消毒。

  1.4甲胺工藝

  甲胺是重要的有機(jī)化工原料之一,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的許多行業(yè),是農(nóng)藥、醫(yī)藥、橡膠、制革、合成染料、合成樹脂、化學(xué)纖維、溶劑、表面活性劑、高能燃料、照相材料等工業(yè)原料。

  將甲醇和氨以一定比例混合,在一定溫度和壓力下,以活性氧化鋁為催化劑,合成得一、二、三甲胺混合物,然后經(jīng)熱交換、冷凝、脫氨、萃取、脫水、分離,得二甲胺成品。

  (二)西安化工廠

  廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給我們進(jìn)行完入場安全教育后,我們首先來到了燒堿工藝流程段進(jìn)行實習(xí)參觀

  1、燒堿工藝段

  1.1燒堿由電解食鹽水制得:

  NaCl + H2O → NaOH + Cl2+ H2

  1.2 食鹽水的凈化

  將55攝氏度的食鹽水進(jìn)行預(yù)處理,加入 NaOH水溶液,除去氫氧化鎂浮泥,通入二氧化碳,除去碳酸鈣沉淀。再將空氣壓入鹽水中,使NaOH轉(zhuǎn)變?yōu)镹aCO3,通過戈爾過濾器,用鹽酸洗去雜質(zhì),得到一次鹽水NaCl含量大于或等于315g/L

  1.3食鹽水的電解

  隔膜電解:將食鹽水加熱到80。C左右,通入電解槽,控制溫度為85-90。C。陽極得氯氣,純度大約為95%;陰極得氫氣,純度大約為98%以及NaOH水溶液,含量約為10%,若用離子膜電解,則NaOH含量為33%,NaCl含量為100ppm,燒堿經(jīng)冷卻后可直接作為產(chǎn)品。

  1.4 NaOH水溶液的濃縮

  采用三效順流部分強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)工藝。原料液與蒸汽走向相同。一效不加泵,溶液較稀,自然循環(huán);二三效加泵,溶液較濃。使用列紋式蒸發(fā)器,鹽結(jié)晶析出后用離心機(jī)分離出來,NaOH含量為30%,NaCl含量小于5%。

  2、鹽酸工藝段

  合成法制鹽酸簡要流程

  合成法制鹽酸可分為:氯化氫氣體的合成、冷卻和干燥及鹽酸的生成三個階段。

  干燥的氫氣和氯氣以1:1.05的比例在合成塔中燃燒生成氯化氫氣體,純度可達(dá)到95%以上。合成塔外殼用鋼質(zhì)材料制成,內(nèi)有耐熱、耐酸襯里材料和特殊的燃燒器。從合成塔導(dǎo)出的高溫氯化氫氣體腐蝕性很強(qiáng),管道常用耐熱耐腐蝕的工程塑料制作。近300℃的高溫氯化氫氣體先經(jīng)空氣冷卻器冷卻,再經(jīng)不透性石墨冷卻器(由石墨和合成樹脂制成,耐酸性強(qiáng),傳熱性好)進(jìn)一步冷卻到20~30℃,然后經(jīng)過二個干燥塔用濃硫酸干燥,再送人吸收塔進(jìn)行吸收,塔頂自上而下噴淋凈水,氯化氫氣體逆流而上,塔底可獲得濃度約為3l%的濃鹽酸。吸收過程放熱,生成的濃鹽酸要經(jīng)石墨冷卻器冷卻后送至貯槽貯存,再用泵打至高位槽進(jìn)行成品包裝。

  我國生產(chǎn)的合成鹽酸濃度大致為31%,其中含鐵量0.01%,含砷0.0002%。一般每生產(chǎn)一噸31%的鹽酸,消耗氯氣為0.310噸,氫氣9.8千克,98%的濃硫酸24.8千克。

  3、聚氯乙烯PVC(EPVC、SPVC)工藝段

  合成方法:電石法和乙炔法

  CaC2 + 2H2O → C2H2 + Ca(OH)2

  生產(chǎn)工藝流程

  制取提純乙炔:電石和水反應(yīng)生成乙炔,由于是放熱反應(yīng),乙炔的溫度為85度,需要冷卻,然后通入NaClO水溶液除去硫化氫和磷化氫,再加堿除去生產(chǎn)的硫酸和磷酸,混合脫水后純度可達(dá)到98%以上。

  生成氯乙烯:將乙炔和氯化氫氣體混合轉(zhuǎn)化生成氯乙烯,催化劑為HgCl2,乙

  炔轉(zhuǎn)化率大于80%,反應(yīng)放熱,溫度為130-180。C,冷卻后水洗除HCl,第一個塔水洗后氯乙烯純度達(dá)到70%,第二個塔水洗后達(dá)到97%,再堿洗除少量的HCl.反應(yīng)液再通過壓縮精餾,到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,最后得純度為99.99%的氯乙烯。

  4其他產(chǎn)品生產(chǎn)工藝

  4.1液氯

  在低溫低壓下將氯氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w,溫度為35度,壓力小于0.2MPa。由氨氣的壓縮膨脹帶走熱量降溫。因為氨氣和氯氣直接進(jìn)行熱交換很危險,所以用氯化鈣鹽水作為中介。

  4.2次氯酸鈉

  將開車時不純或多余的氯氣通入15%的NaOH溶液中,生成次氯酸鈉,可用作殺菌漂白劑,有效氯含量為10%。

  4.3電石

  由焦炭和和生石灰以1:0.6的比例在1800-20xx度的熔池中反應(yīng),生成粒度為5-50mm的電石。其中焦炭的含碳量不低于84%,粒度為3-18mm,生石灰含CaO量不低于92%,粒度為5-35mm。

  (三)陜西興化集團(tuán)有限公司

  最后一天我們來到了興平化工廠,該廠主要生產(chǎn)硝酸銨、純堿、氯化銨、合成氨等。廠區(qū)規(guī)模很大,產(chǎn)品多樣化。

  1.1燒堿工藝

  燒堿工藝基本上與前兩個公司一致,都是電解食鹽水。

  1.2合成氨 (1)原料氣制備 將煤和天然氣等原料制成含氫和氮的粗原料氣。對于固體原料煤和焦炭,通常采用氣化的方法制取合成氣;渣油可采用非催化部分氧化的方法獲得合成氣;對氣態(tài)烴類和石腦油,工業(yè)中利用二段蒸汽轉(zhuǎn)化法制取合成氣。

  (2)凈化 對粗原料氣進(jìn)行凈化處理,除去氫氣和氮氣以外的雜質(zhì),主要包括變換過程、脫硫脫碳過程以及氣體精制過程。

 、 一氧化碳變換過程

  在合成氨生產(chǎn)中,各種方法制取的原料氣都含有CO,其體積分?jǐn)?shù)一般為12%~40%。合成氨需要的兩種組分是H2和N2,因此需要除去合成氣中的CO。變換反應(yīng)如下:

  CO+H2O→H2+CO2 ΔH =-41.2kJ/mol

  由于CO變換過程是強(qiáng)放熱過程,必須分段進(jìn)行以利于回收反應(yīng)熱,并控制變換段出口殘余CO含量。第一步是高溫變換,使大部分CO轉(zhuǎn)變?yōu)镃O2和H2;第二步是低溫變換,將CO含量降至0.3%左右。因此,CO變換反應(yīng)既是原料氣制造的繼續(xù),又是凈化的過程,為后續(xù)脫碳過程創(chuàng)造條件。

 、 脫硫脫碳過程

  各種原料制取的粗原料氣,都含有一些硫和碳的氧化物,為了防止合成氨生產(chǎn)過程催化劑的中毒,必須在氨合成工序前加以脫除,以天然氣為原料的蒸汽轉(zhuǎn)化法,第一道工序是脫硫,用以保護(hù)轉(zhuǎn)化催化劑,以重油和煤為原料的部分氧化法,根據(jù)一氧化碳變換是否采用耐硫的催化劑而確定。

參觀工廠實習(xí)報告 篇2

  8月15日下午,實習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間,工廠參觀實習(xí)報告。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細(xì)心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細(xì),操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí),基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實習(xí)的部門有:CD房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

 。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬(nèi)頁的,包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實習(xí)報告《工廠參觀實習(xí)報告》。焊接是通過超音波的`機(jī)器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個CD包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

  第二天下午,實習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實習(xí),請領(lǐng)導(dǎo)查閱。

參觀工廠實習(xí)報告 篇3

  經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓(xùn)的機(jī)會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷。

  懷著激動的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠。首先,走進(jìn)了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻,人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等。

  其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的.電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測驗。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個成品就誕生了。

  工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。

參觀工廠實習(xí)報告 篇4

  經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓(xùn)的機(jī)會并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷.

  懷著激動的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠.首先,走進(jìn)了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠.途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等.

  其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè).接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個成品就誕生了.

  工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ).

  一、實習(xí)目的

  通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí),了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后專業(yè)課程的'學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  3月24號

  今天是到XX發(fā)電廠的第一天,從來的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。XX發(fā)電廠位于XXXX區(qū),距渤海灣很近,裝機(jī)容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點,而習(xí)慣了學(xué)校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習(xí)的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到來吧…

  熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間,叫上三兩同學(xué),就開始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點,都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型,也使生活區(qū)看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放松,臺球、乒乓球、KTV…外面有的,咱XX也有,我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院,充分體現(xiàn)了XX的人性化。不知不覺已經(jīng)在XX轉(zhuǎn)了近一個小時了,對XX也有初步的了解,相信這次XX之旅定會收獲不小。

  3月25號

  今天是到XX發(fā)電廠的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯,感覺還不錯,要比學(xué)校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導(dǎo)下,我們來到了培訓(xùn)中心,開始了正式的培訓(xùn)日程。

  首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學(xué)生,對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴(yán)肅了起來。在接下來的時間里,楊工又對XX發(fā)電廠了詳細(xì)的介紹。XX發(fā)電廠始于1978年,分兩期工程建設(shè),一期引進(jìn)了意大利公司的2*30萬燃油機(jī)組,與1980年投產(chǎn)。在當(dāng)時來說是非常先進(jìn)的,控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務(wù)亞運會為目的,與1990開工建設(shè),機(jī)組為2*30萬燃煤機(jī)組,同為意大利進(jìn)口。在國內(nèi),XX電廠可以從兩方面來說。一是大,在當(dāng)時國內(nèi)的發(fā)電廠中,XX以130萬的總裝機(jī)容量在全國搖搖領(lǐng)先,可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者,而且XX在設(shè)備水平和運行管理水平上,都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老,XX從開工建設(shè)至今,已經(jīng)伴隨著新中國的成長,經(jīng)歷了30年的風(fēng)雨,見證了新中國的輝煌發(fā)展,相對于新建設(shè)的電廠,XX可以說是它們學(xué)習(xí)的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機(jī)組已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場環(huán)境,于20xx年停止運行。在當(dāng)時華北局的批準(zhǔn)下,XX于20xx年起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機(jī)組改造成燃煤機(jī)組。其中2號機(jī)組于20xx年改造完成,并投入發(fā)電,20xx年終1號機(jī)組也完成改造投入使用。在改造1號機(jī)組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設(shè)的更加美好。

參觀工廠實習(xí)報告 篇5

  東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機(jī)、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè),公司擁有實力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬輛,實現(xiàn)銷售收入1648億元,國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年,公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一;中型客車位居國內(nèi)第一;輕型商用車位居國內(nèi)第二;SUV位居國內(nèi)第二;轎車位居國內(nèi)第三。

  東風(fēng)汽車公司發(fā)動機(jī)廠是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機(jī)的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,發(fā)動機(jī)廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機(jī)等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,其中 EQ491i電噴發(fā)動機(jī)排放達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn),處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動機(jī)廠與東風(fēng)汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機(jī)開發(fā)與應(yīng)用研究所,具有快速的開發(fā)能力發(fā)動機(jī)廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.

  東風(fēng)汽車總裝廠流水生產(chǎn)線:總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個生產(chǎn)車間,三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對應(yīng)的三個調(diào)整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米;設(shè)計生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設(shè)計年生產(chǎn)能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經(jīng)過26年的建設(shè)與發(fā)展,尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新,該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個基本車型36個品種,具備年生產(chǎn)座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調(diào)整車17.5萬輛生產(chǎn)能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。

  鑄造一廠座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面積32.4萬平方米,工業(yè)建筑面積12萬平方米,鑄造一廠是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)毛坯為主的鑄造專業(yè)廠,具有年產(chǎn)8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號,生產(chǎn)重、中、輕卡車和轎車發(fā)動機(jī)鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風(fēng)汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國康明斯公司、東風(fēng)康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風(fēng)本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。

  風(fēng)汽車的'模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制為有限責(zé)任公司,是一家立足東風(fēng)、面向國內(nèi)外具有獨立法人資格的大型專業(yè)模 具公司。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè),擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺,數(shù)控加工及檢測設(shè)備38臺;建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導(dǎo)產(chǎn)品有:汽車?yán)錄_模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標(biāo)準(zhǔn) 件等。 自1969年建廠以來,先后為東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套,并分別通過了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證、IS014001環(huán)境管理體系和GB/T28001-20xx安全管 理體系認(rèn)證。

  十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供應(yīng)廠商之一,擁有品種全、質(zhì)量優(yōu)的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質(zhì)量認(rèn)證。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風(fēng)汽車配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農(nóng)用車、客車領(lǐng)域,已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品,配套于全國各大知名品牌汽車廠。強(qiáng)大的工藝體系是產(chǎn)品的保障,企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產(chǎn)線、燃油箱生產(chǎn)線、后橋殼生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線均采用柔性設(shè)計,使其達(dá)到柔性化生產(chǎn),

  以適應(yīng)不同客戶的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計水平和制造工藝水平均為全國一流,其產(chǎn)品被東風(fēng)實業(yè)公司質(zhì)量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評為一等品。

  東風(fēng)(十堰)車身部件有限責(zé)任公司,位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)建于1979年,產(chǎn)品覆蓋東風(fēng)系列汽車駕駛室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產(chǎn)品,并兼營東風(fēng)實業(yè)大廈、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號,除滿足東風(fēng)系列車型裝車需要,還行銷全國十余個省市。東風(fēng)汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風(fēng)汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一,擁有主要生產(chǎn)檢測設(shè)備410臺套,固定資產(chǎn)原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展,綜合實力不斷增強(qiáng),目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

  風(fēng)汽車變速箱有限公司,其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠,成立于1988年10月。1997年7月,東風(fēng)汽車變速箱有限公司成立,是東風(fēng)汽車公司控股的子公司;20xx年7月,進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司,成為東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。

  次在東風(fēng)公司的實習(xí),使我增長了知識和見聞,也讓我增長了很多實踐知識,很有收獲,也很有感觸。在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助,沒有他們的講解,我也不會學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

  課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?實習(xí)作為一個很好的接觸社會的契機(jī)自然不可浪費。“千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

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