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電氣認知實習報告

時間:2021-08-19 10:41:10 實習報告 我要投稿

關于電氣認知實習報告

  緊張又充實的實習生活又告一段落了,回顧過去的實習經歷,倍感充實,收獲良多,這個時候該寫一份實習報告了吧。那么好的實習報告都具備一些什么特點呢?以下是小編收集整理的關于電氣認知實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關于電氣認知實習報告

  電氣認知實習報告1

  生產實習是工科院校的重要實踐環(huán)節(jié),它是將理論知識運用到生產實踐中去,培養(yǎng)我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動,對后續(xù)課程和教學環(huán)節(jié)的學習具有促進作用;它在我的非專業(yè)能力和非技術素質,如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養(yǎng)中是必不可少的,有利于人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。

  一、實習單位介紹

  我在20xx年x月x日至20xx年x月x日在xxx電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產實習,公司是一家以生產高質量精密電路板為主的高科技港資集團企業(yè)。1987年始參與精密電路板生產,1992年成立了xxx電路版廠有限公司,20xx年7月于xx鎮(zhèn)收購了xxx有限公司。

  歷經二十多年的穩(wěn)步發(fā)展,現在安栢已發(fā)展成為擁有四個廠區(qū),占地面積95畝,建筑面積7.6萬平方米,投資達3.2億元的大型現代化生產基地。公司現有3600余人。目前,公司生產的高端電路板日產量達3.5萬平方尺,產品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區(qū),在電子工業(yè)界響譽盛名,成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。

  二、自動化天車操作(鍍銅生產線)

  天車的作用是首先提空飛跋(夾板的)到夾板架上,然后人工將待加工電路板夾上飛跋,再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板,規(guī)定時間后提板入硫酸銅缸進行電鍍,規(guī)定時間后提板人水缸水洗規(guī)定時間后,提板到上下板處人工下板(放入稀硫酸中等待其他生產線深加工),然后天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規(guī)定時間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再重復上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制,在正常運作時由電腦控制,出現故障后,外置按鈕緊急停車,然后通過按鈕調控天車回到正常軌道,然后按自動按鈕轉交電腦控制。

  三、實習總結與體會

  首先在技術上。我所學的專業(yè)是電氣工程及其自動化,我自認為不算門外漢,但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少,僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚,而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的,所以學的東西一定要用了才體現出價值。我在剛去車間的時候以為自己是大學本科生了不起,但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到,有文憑不代表有本事,只有有真本事才是真正的了不起。

  在學校要不學真本事,那就是浪費青春,所以我的真正任務是在每一天里按照計劃,完成一個個自定的任務,學一些真才實學,認清自己,走好腳下的路。我要將專業(yè)書再拾起來,好好琢磨,不懂的趁在學校多問問老師同學,我要沉淀總結大學的求學所獲,有技術使人有安全感。成績不代表真才實學,不能說明一切,要讓別人承認的前提是讓自己承認,要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作,就要先用知識武裝自己,知識是靠得住的,我相信。

  其次是工作環(huán)境。在車間里滿是電鍍藥水的氣味,即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調動是比較隨機的,只要有空閑,什么活都可以干,這也給我一個啟示,上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人伙里扎堆的,他們往往在默默地解決著什么問題,他們用這種方式給工作作出更實質的貢獻,這可以被稱做價值。

  然后是與人的交往。清楚自己的身份,明白自己來是干什么,又愿意幫忙,師傅都是很樂意幫我的,由于有實際經驗,技工師傅無論講什么我都覺得很新鮮,但我看得出來,他們是很誠實的人,不止是愿意,他們仿佛能看透我,說的話能一語中的,解開我的心結,連潛在的需求都明白,我從他們身上學到我在別處學不到的東西。

  他們是可愛的人,個性那么的鮮明,他們在乎自己孩子的前程,尊重知識,但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽,有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人,只求付出,認為這就是生活。他知道什么對我是真正有用的,愿意把他懂的教給我,我認為不管在哪里,只要你誠實地對待別人,是會學到很多東西的,我在實習的幾天,沒有給他們幫很多忙,但是我被介紹來,人家就本著負責任的心對待我,這也是我要感謝的。

  最后是精神上。從工人師傅那學到的:現實與理想之間,有著很大的距離。什么事情都要靠自己來一步一步的解決,慢慢靠近,最后實現。在心中的設想只是設想,要把它變作現實,是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的,我也不能理解的特別深入,可能需要我在付出了之后某個不經意間能嘗到一點滋味吧。

  短暫的實習過去了,我感到長大了許多,我領教到了自己一種新的定位,除了學生,兒子以外的,工作者的,工人付出了勞動,獲得勞動報酬,他本身就是價值,一種極寶貴的價值,我是指人自身擁有無限的潛能,只要細心經營,這些潛能是有無可估量的作用的。實習使我反省自身,在大學期間,我沒有好好學習真正的知識,那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業(yè)時,就是我有什么用,我能做什么,我有太多不成熟的地方,身邊有很多優(yōu)秀的人,我最認同的優(yōu)秀是什么,思維是不是太局限、太定位了,一直認為學習成績好是最重要的,并為此付出了很多努力,有太多掙扎,不能釋懷,但我現在是明白了,我在學校所看重的其實并不是那樣重要從一個工作者的眼光看,老師也說過,工作后快的一星期就能把所學的知識忘光,我知道什么是重要的,但我很容易隨波逐流,去追求連自己也不承認的東西。

  知識有的時候是有形的,具體說某個機器的原理,一種軟件的熟練應用,給出一個實物的圖紙,分析問題并能解決它的能力,這不是每個人都看重,都能做到的,這就是我想要追求的,在學校要去做的。不是每一個人都要進車間,也不是每一個人都能做技術員,或當官。關鍵是要知道自己能做什么,一點一點的努力,一步一步的實現自己的`價值,沒有孰高孰低之分。

  實習還給了我一個總結的機會,使我懂得經歷并總結的重要,有的老師解決了某個問題就要記錄下來,做深入的總結,我終于明白那樣做的好處了,有些似是而非的問題經過總結變得透徹多了,原來問題是這樣解決的,我太膚淺了,缺乏必要的反省與思考。

  實習使我想起了學校里老師教給我的東西,這還不是工作,這屬于學校教學的課題,這促使我積極地思考,發(fā)現更多問題,理解更多,課堂上聽了但沒有消化的,在這生產實習的整個過程中都成為亮點,也要在這感謝實習的老師對我們的指導,使我明白實習的真正意義所在,也在很多時候心中有數。

  在車間里接觸到的工人師傅們教給了我很多東西,如果用心,我學到的會更多。在一定程度上了解了工作后的情形,從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題,我都有了淺層次的了解和全面的考慮,在我后續(xù)的畢業(yè)設計和人生道路上具有寶貴的指導作用,我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的,我希望自己是一個對他人有用,有幫助的人。正因為我還不是工人,所以我能想很多,是自己往最可靠的那條路上走,給自己一個交代,也是給關心幫助我的人一個交代吧。

  作為當代大學生,我要多與事物接觸,了解社會,這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識,拓展了視野,思考了很多有意義的問題,也更清楚自己的定位。

  電氣認知實習報告2

  為期三天的認知實習,我們先后參觀了金盤電氣、強磁場實驗室、高新熱電、長江動力四個地方,對本離我們很遠的廠房公司有了一定的了解,進一步明確了我們的專業(yè)方向。

  一、金盤電氣

  金盤電氣是是開發(fā)、生產節(jié)能環(huán)保型樹脂澆注干式電力變壓器、高低壓成套開關、箱式變電站、電抗器以及電力電子產品的專業(yè)廠家,目前已經發(fā)展成為擁有?、武漢、上海、桂林四個生產基地、一個電氣研究院,并在美國設有公司的集團企業(yè)。我們這次參觀的是武漢東湖開發(fā)區(qū)的金盤電氣變壓器廠,主要了解了干式變壓器的制造過程與檢測技術。首先看到的是硅鋼片的毛料通過沖壓切割成不同型號的硅鋼片,然后將其按照一定的規(guī)律粘合到一起一起形成鐵芯,這樣做的目的主要是為了減少鐵芯損耗。然后是線圈的制造,一次側二次側線圈是分開繞制的,然后套在一起,再套到鐵芯上,這樣就形成了變壓器的主體。由于是干式變壓器,并不浸入油箱中,而是將線圈完全沁入在絕緣效果良好的樹脂中。制作好的變壓器要進行一系列的檢驗,合格后才可以出廠,檢驗包括空載運行,負載運行,短路實驗,耐壓檢測等八個實驗。干式變壓器由于體積小,噪音小,故應用很廣泛。

  二、強磁場中心和JTEXT托馬克實驗室

  華中科技大學脈沖強磁場實驗室位于華中科技大學東校區(qū),是中國十一五期間計劃建設的十二項國家重大科技基礎設施之一,也是教育部所屬高校承建的第一個國家重大科技基礎設施項目。華中科大脈沖強磁場實驗裝置于20XX年4月開工建設,該實驗室完全由自主研發(fā),預計4年后建成,對科學家免費開放。屆時,將和美、德、法三國同類實驗室一并成為世界四大脈沖強磁場實驗室。首先,我們參觀了脈沖強磁場的實驗設備,有脈沖發(fā)電機組和電容儲能型電源,這部分基本上沒看懂什么。接下來是核聚變實驗室。了解到了物質的一種新的狀態(tài),等離子態(tài)。核能產生于主要是最基本的力中最大的力(強相互作用力)做功。核能的產生分為裂變和聚變,都是因為質量虧損釋放能量。聚變的能量比裂變釋放的能量多,且原料的是氘與氕,在海水中大量存在,因此核聚變的研究對于解決世界能源危機具有重大意義。托克馬克裝置中被抽成近似真空,電子進入裝置發(fā)生雪崩效應將期中的氫原子激發(fā)稱等離子,并被強磁場約束在一個圓環(huán)中,邊緣溫度高中間溫度低,因此能量不斷流向中間,時聚變反應發(fā)生。

  三、高新熱電廠

  武漢關山熱電廠工程總投資為4.5億人民幣,裝機總規(guī)模為2×25MW,即2臺130t/h燃煤鍋爐,2臺25MW汽輪發(fā)電機組。工程分兩期建設,一期工程于20XX年7月投產,二期工程于20XX年10月投產。兩期工程全部投產后,年供電量達2.6億度,年供熱量達3.66×106吉焦,完全能滿足關山地區(qū)和東湖開發(fā)區(qū)科技工業(yè)園的用熱需求。在這里,我們主要了解了火力發(fā)電的大致過程。首先煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒然后輸送供電。通過此發(fā)電機組發(fā)出的電壓是很低的,然后通過兩組變壓器將電壓升至6.3kv再升至110kv接入電網輸送出去。這樣可以減少輸送過程中的焦耳損耗。

  四、長江動力

  中國長江動力集團有限公司由國有資產管理部門授權經營并具有外經貿自主經營權,是全國唯一一家既生產火力發(fā)電機組又生產水力發(fā)電機組的大型企業(yè)。集團核心企業(yè)武漢汽輪發(fā)電機廠始建于1958年,是原機械工業(yè)部定點生產熱電聯供汽輪發(fā)電機組的專業(yè)廠家。在這里,我們主要參觀了汽輪機,發(fā)電機,水輪機。抽氣凝氣式汽輪機在小規(guī)模的發(fā)電中使用較多,節(jié)能效益較高,抽汽壓力穩(wěn)定值可以自動調節(jié),安全性搞。水輪機的直徑很大,因此轉速比較慢。

  總結

  通過本次的認知實習,我雖然沒有了解很多,但是多多少少還是學到了點知識,直觀上看知到了規(guī)模的大小,通過對實物的觀察與了解,使理論知識得到了一定的應用。明白了只會計算是遠遠不夠的,實踐能力也很重要。這次認知實習很大程度上是走馬觀花似的,問題太多。

  電氣認知實習報告3

  根據學校要求,我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進行實習。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商,在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現實世界的創(chuàng)新,使產品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國,并立足在中國長期發(fā)展。目前,德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元,設立了管理德爾福在華業(yè)務的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業(yè)。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務,將德爾福原配套質量的產品引入汽車后市場,直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。

  德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則,向中國的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產品和系統(tǒng)。目前,德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品,包括:電子與安全系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。

  一、企業(yè)基本狀況

  德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區(qū)高新產業(yè)區(qū)內,位于永達街980號。創(chuàng)建于20xx年3月,是世界500強企業(yè)德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米,建成后達到22000平方米,人員超過2800人,培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術專家,逐步實現人員本地化。

  二期擴建之后,整個生產車間擁有17條流水線和36臺切線機,年產線束能力達到99萬套。

  煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化,貫徹“超越客戶的期望”的質量方針,嚴把產品質量關,對客戶的要求快速響應,多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有:

  上海通用

  上海通用北盛(沈陽)

  上海通用東岳(煙臺)

  北美通用

  韓國雷諾三星

  意大利菲亞特

  墨西哥通用

  二、實習崗位狀況及要求

  目前公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”,多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅20xx年度,公司就獲得19項主要客戶嘉獎,包括連續(xù)五年蟬聯上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產“優(yōu)秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質量供應商”和一汽集團“質量優(yōu)秀獎”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

  三、實習過程

  經過幾天的企業(yè)培訓,體檢,我就被分到了SGM308生產線,然后我很快被分給了一個師傅,我看著他做,很快很亂,不是懂,然后我邊被要求上手,一開始我做的很少幾乎只有師傅的六分之一,當然這我是不會做的,慢慢會了。

  在SGM308我深深的感受到在生產線上,我們是一個團隊,從預裝開始,插線,布線,纏膠帶,電測,目測,都是很嚴謹的。沒一步都不能出現錯誤,不能出現不良當然,很明顯的例子就是安全氣囊,如果安全氣囊打不開,那車子出現事故,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰),然后到各自工位,流水線轉起來,我要做的就是快快快,在一分鐘之內結束我的事情,然后就是重復重復。其他人也是這樣。所以我們都是堅持,做好自己的事情。非常迅速,也會保證質量,都很重要。在SGM308我不會因為自己是一名大學生就會有優(yōu)越感,有些孩子比我小5歲多,工資和我一樣,所以大家都努力去做,我很認真的跟著師傅學習,也學習其他工位,這樣會使我很快融入這個團體,也會給我更多的機會,做關鍵崗,每個月多出500多,是非常誘人的。在SGM308我每天下班都會很累,雖然這樣,我當做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當然還會有錯誤發(fā)生,我也會每天挨批,然后便會改過,之后便不會再犯了,因為都熟悉了么。其實,最重要的實堅持,因為板一直在轉,不會累的,如果偷懶,板流下去,對大家都不好。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境,我會選擇更加好的工作環(huán)境,更加好的待遇,當然我也會做好。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面,還有也逐漸從學校的環(huán)境中出來,融入了社會,學會獨立,責任感。

  在這段時間里,我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優(yōu)秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶?蛻舻呐囵B(yǎng)是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準備好問題,認真聆聽,然后分析問題,解決問題。

  在實習過程中,我也逐漸增強自己的溝通能力,經過這一段時間的工作,讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習的,以前工作的機會不多,使我與別人對話時不能隨機應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會經驗沒有關系,重要的是你的能力不比別人差,社會工作經驗也是累積出來的,沒有第一次又何來第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態(tài),學會了厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,就像那句話,“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

  雪弗蘭科帕奇整條產線的內容,預裝,預裝是整條產線的起始部分,當然也是最重要的部分,這關系到之后的步驟,從預裝的開線,也就是將原材料銅線經過超聲波壓接,接好端子,分好類,歸位。再之后,經過物料工,經過壓接的導線就被拉到了插線,這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置,每一個端子對應的插口都有明確規(guī)定,當然都是有圖示的,需要熟練操作,非常關鍵,影響到汽車性能。插好的線,一組一組的就被布線的員工取走,將其布置到圖示板的合適位置,必須準確,也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊,經過布好的板會隨著機器的轉動而流下去,這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了,經過嚴密的纏繞,一套線束就下來了,然后就要經過電測臺,進行檢測,首先會大體看一下,重點是檢測端子的性能是不是都好,這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置,經過檢測的線束才會下線,然后壓繼電器。最后就是目測了,目測會將各項指標都核實一下,最后下線。

  在實踐的這段時間內,我閑暇是會幫忙做其他的工位,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,但是這里,不一定會有人告訴你這些,你必須自覺的去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶,同事,上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受最深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到而在實際生活中,可能會遇到書本上沒學到的,有可能是書本知識一點都用不上的情況,或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時作業(yè)做補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各個方面的人交往,處理社會上發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意社會實踐,社會實踐必不可少。

  四、心得體會

  實習很快就結束了,這段時間由于公司生產壓力很大,我們幾乎天天加班,但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距,公司是我們用時間來換取金錢,而學校我們花費了錢獲得了時間。我不能像在學校里那樣懶散,在這里就要收到上級的約束,每天重復這單調的生活,因為我要生存。我在這里也溫習了市場營銷等相關書籍,最大的感受就是上學時間沒有好好聽課,現在很多自學都很困難,浪費時間,接下來我一定好好努力。

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