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物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-14 09:29:43 昌升 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用12篇)

  一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又將謝下帷幕,想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧,如果我們能夠?qū)懞脤?shí)習(xí)報(bào)告,可以收獲更多。千萬不能認(rèn)為實(shí)習(xí)報(bào)告隨便應(yīng)付就可以,以下是小編整理的范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用12篇)

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 1

  一、實(shí)習(xí)報(bào)告人

  xx

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx物流公司

  三、工作內(nèi)容

  1、為司機(jī)開具車輛出行記錄

  2、做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表

  3、核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做ERP

  四、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度

  車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)分析對(duì)有問題的車輛進(jìn)行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

  五、實(shí)習(xí)進(jìn)程

  xx月xx號(hào)下午在x主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”xx,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐xxx。

  剛來的時(shí)候xx師傅很忙,每天有很多的報(bào)表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。

  1、出行記錄

  剛開始的時(shí)候司機(jī)來我們這邊對(duì)賬,很多種類分不太清楚,不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過xx師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表:河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部每天發(fā)給我們,主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。

  2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表

  我們所需要做的報(bào)表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報(bào)表都是在主營(yíng)的基礎(chǔ)上來做的。考核表主要是對(duì)車輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對(duì),對(duì)出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的`負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計(jì)表主要是從主營(yíng)中找出當(dāng)日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對(duì)車輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率,填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。

  3、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做ERP

  利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì),并為其做相應(yīng)的ERP。

  以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的,在這期間,因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機(jī)來報(bào)賬,報(bào)表沒有及時(shí)出來,我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來越少也越來越敢做。對(duì)于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作,雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎,在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn),觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 2

  物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)儉,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。

  一、實(shí)習(xí)目的與要求

  本次在xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用,透過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,透過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利透過實(shí)習(xí)考核。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。xx在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的.“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“xx模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——xx醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。xx目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。

  三、實(shí)習(xí)安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的資料先后如下:

  1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲(chǔ)部對(duì)入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;

  2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過程;

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

  6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  四、實(shí)習(xí)感想

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

  1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作;

  2、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣;

  3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展;

  4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求;

  5、物流管理要深入到各個(gè)層面,個(gè)性是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到采購、庫存,進(jìn)而到達(dá)配送銷售。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 3

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx-20xx。

  實(shí)習(xí)單位:

  xxx物流有限公司

  實(shí)習(xí)生:

  xxx

  一、公司簡(jiǎn)介

  xxx物流有限公司注冊(cè)資金5000萬元,占地320畝,擁有100多輛卡車和300多輛干線卡車,在xx省擁有近130條直達(dá)專線。xxx物流有限公司是集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息服務(wù)、配送加工為一體的綜合性物流公司。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、熟悉業(yè)務(wù)

  我因?yàn)闀?huì)計(jì)專業(yè)被分配到公司財(cái)務(wù)部。因?yàn)閷?duì)業(yè)務(wù)不熟悉,主管財(cái)務(wù)的x經(jīng)理找了部門里一個(gè)很有資格的同事帶我一起,讓我在學(xué)習(xí)的時(shí)候幫著同事。熱心的同事讓我多學(xué)習(xí),多看,多問。接下來的半個(gè)月,我會(huì)在同事的幫助下學(xué)習(xí)實(shí)際的公司會(huì)計(jì)流程和具體操作。

  2、開始做生意

  由于同事的肯定和x經(jīng)理的認(rèn)可,我被任命獨(dú)立管理總公司下屬公司的資本賬戶。我負(fù)責(zé)分行銀行賬戶和現(xiàn)金賬戶的日常匯劃和制作會(huì)計(jì)憑證,每天下午向x經(jīng)理匯報(bào)當(dāng)天的工作細(xì)節(jié)和賬戶信息。雖然我很高興我的能力得到了確認(rèn),但我還是有點(diǎn)緊張,因?yàn)槲乙粋(gè)人負(fù)責(zé)。我小心翼翼地不忽略每一項(xiàng)。一旦分行有付款通知,我會(huì)先打電話詢問,然后再進(jìn)行銀行詢問。我要求每筆匯款手續(xù)齊全;每天結(jié)束時(shí),我會(huì)將當(dāng)天的憑證審核幾次,然后向x經(jīng)理匯報(bào),并征求經(jīng)理對(duì)我工作的意見和建議。

  3、從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)

  隨著在公司時(shí)間的增加,我的業(yè)務(wù)越來越熟練。由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的。9月份,物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也增加了。9月底總結(jié)到總賬的時(shí)候犯了錯(cuò)誤。犯錯(cuò)誤的時(shí)候很不耐煩,但是越急錯(cuò)誤越急。我很長(zhǎng)時(shí)間都找不到錯(cuò)誤的原因。這時(shí)候同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是搞錯(cuò)了。我如實(shí)告訴她賬目是正確的。同事說不要急著慢慢來,同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)整理。終于找到原因了。原來我忙的時(shí)候拿錯(cuò)錢了。雖然錢只有幾十塊錢,但我告訴自己,以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕這樣的錯(cuò)誤。會(huì)計(jì)沒有小時(shí)。如果我不吸取教訓(xùn),就有一些錯(cuò)誤。

  三、實(shí)習(xí)經(jīng)歷和感受

  1、實(shí)習(xí)期間我第一個(gè)感受到的是,作為一個(gè)財(cái)務(wù)人員,應(yīng)該具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門,要收集下級(jí)會(huì)計(jì)信息,上報(bào)上級(jí)會(huì)計(jì)信息,相互協(xié)調(diào),內(nèi)部整理會(huì)計(jì)信息。就是各個(gè)部門的各類人員在相互打交道時(shí)一定要注意溝通方式,協(xié)調(diào)好工作關(guān)系。工作重要,心態(tài)端正,心理素質(zhì)好。在公司工作期間,沒有同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我不可能學(xué)到這么多技能和經(jīng)驗(yàn),所以如果我想快速提高,我必須努力工作,虛心求教。

  2、作為一名會(huì)計(jì),你應(yīng)該有一個(gè)嚴(yán)格的工作態(tài)度。會(huì)計(jì)是一項(xiàng)非常精細(xì)的工作,要求會(huì)計(jì)人員準(zhǔn)確計(jì)算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一項(xiàng)稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一個(gè)創(chuàng)新的工作,它通過一個(gè)又一個(gè)精確的數(shù)字來反映問題。所以一定要增強(qiáng)對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,彌補(bǔ)漏洞。

  3、作為一個(gè)即將工作或者剛剛步入社會(huì)的新人,通過這次會(huì)計(jì)實(shí)踐,我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的會(huì)計(jì)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累。以前一直覺得自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí),很強(qiáng)。就像所有的工作一樣,我已經(jīng)掌握了規(guī)則,遵守規(guī)則是對(duì)的。那么,做一個(gè)優(yōu)秀的會(huì)計(jì)應(yīng)該是沒問題的,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是實(shí)用性和實(shí)用性。離開操作和練習(xí),其他都是零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每項(xiàng)業(yè)務(wù)都必須登記到可以關(guān)聯(lián)的賬戶中,如記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。,顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會(huì)計(jì)交易都是有根據(jù)的,按時(shí)間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。這是第二個(gè)。在會(huì)計(jì)實(shí)踐中,不允許隨意增加或篡改錯(cuò)賬更正。每一個(gè)程序和步驟都是以會(huì)計(jì)制度為基礎(chǔ)的。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范化。

  四、個(gè)人經(jīng)歷和未來規(guī)劃

  我馬上就要離開學(xué)校了。外面的一切都是新鮮的,一切都是陌生的。通過這次實(shí)習(xí),我了解到學(xué)生的驕傲和對(duì)美好未來的憧憬會(huì)造成很大的損失。畢竟一個(gè)真正的職業(yè)需要更全面的構(gòu)建,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)職業(yè),認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)歷告訴我,會(huì)計(jì)是一條漫長(zhǎng)而艱難的路。如果畢業(yè)后止步于現(xiàn)狀,我會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規(guī)劃。

  1、短期規(guī)劃

  對(duì)于研究生來說,畢業(yè)后的前三年是非常重要的時(shí)期。前三年的工作是認(rèn)識(shí)社會(huì)的基礎(chǔ)和第一步。在這個(gè)時(shí)期,正確的心態(tài)、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)、良好的習(xí)慣是非常重要的。很多人因?yàn)榈谝宦殬I(yè)選擇不當(dāng)而產(chǎn)生心理陰影,導(dǎo)致對(duì)工作產(chǎn)生偏見和失望,無法以積極的心態(tài)面對(duì)工作。然而,一些組織提供了一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,這是積極的,合作的和積極的。這樣的氛圍給大家一種溫暖的感覺,對(duì)工作和事業(yè)充滿信心,養(yǎng)成積極向上的態(tài)度。在會(huì)計(jì)這條路上,很多人從出納做起,從管理貨幣資金、票據(jù)、證券等的進(jìn)出。,填制和審核許多原始憑證,這是會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)工作。然而,做好一名出納并不是一件容易的事情。它要求出納人員具有全面熟練的`政策水平、熟練的業(yè)務(wù)技能、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德。前三年一定會(huì)努力,積累經(jīng)驗(yàn)。我相信通過自己的努力,我會(huì)成為一名會(huì)計(jì)。這個(gè)時(shí)候我的知識(shí)特點(diǎn)要及時(shí)調(diào)整,從原來的基礎(chǔ)工作到會(huì)計(jì)和會(huì)計(jì)監(jiān)督的職能,學(xué)習(xí)專業(yè)素質(zhì)的完善,對(duì)人際關(guān)系的理解,團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。一個(gè)專業(yè)人員最基本的專業(yè)素質(zhì)是敬業(yè)精神、職業(yè)操守、職業(yè)信譽(yù)。此外,在頭三年,重點(diǎn)是鞏固基礎(chǔ)工作。全面扎實(shí)地做好本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活習(xí)慣,培養(yǎng)個(gè)人意識(shí),學(xué)會(huì)有效溝通,培養(yǎng)專業(yè)意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)以后的進(jìn)一步發(fā)展都將起到?jīng)Q定性的作用,也是實(shí)現(xiàn)從學(xué)生向?qū)I(yè)轉(zhuǎn)化的重要條件。

  2、長(zhǎng)期規(guī)劃

  基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的專業(yè)素質(zhì)已經(jīng)培養(yǎng),所以他們將面臨第二次改變,這也是他們職業(yè)生涯的第二部分。無論任何會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn)。第一階段后,要逐步從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)理的角色。即從一般會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)為財(cái)務(wù)經(jīng)理,前三年實(shí)習(xí),基本業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,能夠勝任自己的崗位。但是從自己的晉升路線來看,要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展,就必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步發(fā)展所需的知識(shí)。財(cái)務(wù)經(jīng)理是一個(gè)職業(yè),一般的會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才。然而,現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來越高。財(cái)務(wù)經(jīng)理不僅要有豐富的專業(yè)知識(shí),還要懂記賬業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)管理,積極參與企業(yè)的各項(xiàng)決策。這個(gè)角色讓很多習(xí)慣了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不適應(yīng)。

  因此,作為一名現(xiàn)代財(cái)務(wù)經(jīng)理,必須掌握更全面的知識(shí),基本的財(cái)務(wù)管理能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等。,構(gòu)建優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理能力結(jié)構(gòu)。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 4

  一、企業(yè)概況:

  1、欽州xx(機(jī)電)物流有限公司是一家以銷售和物流現(xiàn)代轎車和各種重型卡車為主的綜合性公司。

  2、公司員工不多,只有14個(gè)人。雖然看起來公司規(guī)模不大,但是業(yè)務(wù)量可觀。每天都有絡(luò)繹不絕的客戶前來洽談、采購、咨詢、辦理各種業(yè)務(wù)。

  3、職能部門分布:經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場(chǎng)。

  4、企業(yè)哲學(xué):信仰遠(yuǎn)勝于黃金桂。

  5、發(fā)展方向:奮斗100天,進(jìn)入欽州港自貿(mào)區(qū)。

  二、我們從事的主要工作包括:

  1、每天必須做的工作:開公司的門,關(guān)公司的門,掃地,倒垃圾,清理煙灰缸,幫忙整理員工桌上凌亂的資料。

  2、檔案室整理檔案,按順序取出、放回、打印、放好。

  3、接待客戶,為客戶倒杯水,指導(dǎo)客戶辦理手續(xù),幫助復(fù)印辦理手續(xù)所需的資料,如身份證、保險(xiǎn)單、行駛證、購房證、戶口本等...

  4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車工作,幫助交接?xùn)|西,熟悉驗(yàn)車流程。

  5、為客戶辦理貸款準(zhǔn)備合同文件,協(xié)助客戶辦理簽約、辦卡等業(yè)務(wù)。

  6、公司員工忙的時(shí)候,可以幫忙接電話、傳真,在電腦上記錄機(jī)電、物流賬目,幫忙車輛入場(chǎng)、年審、購買證、操作證等。

  三、實(shí)習(xí)收獲

  1、工作不是公司的員工,老板下達(dá)了做什么工作的命令,而是要自覺、主動(dòng)去做,認(rèn)為做什么工作就必須毫不猶豫地大膽去做。

  2、通過在購車過程中與同事和客戶的日常接觸,對(duì)卡車知識(shí)有了一定的了解,不僅了解了卡車的一般結(jié)構(gòu),還學(xué)習(xí)了如何驗(yàn)車,驗(yàn)車什么,如何驗(yàn)車。

  3、讓我知道禮儀的重要性,和同事相處要注意什么,該說什么,不該問什么,該做什么,如何和客戶溝通好,尤其是打電話要學(xué)會(huì)禮貌用語的重要性,知道接電話第一句話是:“你好,xx”;顧客來了,可以說這些話:“老板你好,你要什么車”“先坐下”“請(qǐng)喝杯水”等等。

  4、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、傳真機(jī),學(xué)會(huì)了復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印。

  5、xx現(xiàn)在的口號(hào)是:xx動(dòng)力,綠色動(dòng)力。

  6、除了要大膽、主動(dòng)、主動(dòng),還要虛心向同事請(qǐng)教。你要學(xué)會(huì)虛心求教,不懂就問,做事前問清楚,不知道怎么做就避免盲目做事。容易犯錯(cuò)誤,甚至犯難以改正的錯(cuò)誤。

  四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

  1、一切從底層開始。比如不了解卡車銷售,就要從基礎(chǔ)知識(shí)入手,熟悉卡車的綜合知識(shí)。你不僅要記住價(jià)格,還要對(duì)卡車的結(jié)構(gòu)有所了解。

  2、公司內(nèi)部的溝通很重要。多注意溝通。如果你愿意去問,愿意和同事交流,你會(huì)發(fā)現(xiàn)他很好溝通,能從他嘴里學(xué)到很多課本上沒有的知識(shí)。

  3、“只要你愿意認(rèn)真學(xué)習(xí),多問問題,任何工作都不會(huì)很難!边@是魯先生給我的建議,讓我意識(shí)到,只要你以謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度做一件事,多問一些問題,任何工作都會(huì)變得容易。

  4、人際關(guān)系的'處理也很重要。在那里實(shí)習(xí)了很久,發(fā)現(xiàn)公司員工之間,老板和員工之間的關(guān)系處理的很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f有笑。連經(jīng)理都可以和員工打成一片,工作時(shí)互相配合,休息時(shí)打牌“吹水”?梢,在工作中處理好同事和老板的人際關(guān)系是很重要的,“人好辦事容易”,這也是魯校長(zhǎng)給我的一個(gè)忠告。

  5、心態(tài)上出來工作或者實(shí)習(xí)也很重要。為此:

  (1)心態(tài)要穩(wěn)

  (2)做事不怕做錯(cuò)事,敢于承認(rèn)錯(cuò)誤

  (3)學(xué)會(huì)用腦子做事。做事之前一定要問清楚操作流程,嚴(yán)謹(jǐn)全面

  (4)說話不要太直,說話前要經(jīng)過大腦思考。

  6、企業(yè)的發(fā)展壯大,靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。同樣,我們應(yīng)該誠(chéng)實(shí)地管理我們的生活,真誠(chéng)務(wù)實(shí),在企業(yè)工作,做我們知道的任何事情。如果我們不知道該做什么,那就不要做,也不要假裝知道。

  五、發(fā)現(xiàn)的問題和建議

  欽州機(jī)電(物流)有限公司雖然是大公司,但是公司還是有幾個(gè)缺點(diǎn):

  1、雖然部門之間沒有分工,但是分工還是不明確。有的員工什么都管,有的不做。這樣下去,很容易幫助別人,但也容易造成效率低下。

  2、客戶投訴的處理(追車、辦事延誤、貨車保修不到位等。)不夠好,未能給客戶滿意的處理結(jié)果。

  3、有時(shí)候,有些員工做事沒有動(dòng)力,沒有足夠的積極性和熱情來對(duì)待客戶。

  4、雖然客戶很多,但從事銷售的人還是很少。

  5、客戶銷售滿意度的提高需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 5

  為了更好的適應(yīng)以后的工作學(xué)習(xí),學(xué)校組織了為期5天的x物流配送中心和x防爆電機(jī)廠實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的運(yùn)作流程,掌握物流的工作流程,從而對(duì)中國(guó)的物流業(yè)有更深的了解。

  一、實(shí)習(xí)要求

  了解物流、物流工作流程、工作設(shè)備的特點(diǎn),并根據(jù)這些做法提出自己的看法和意見。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  x物流公司是一家綜合性服務(wù)型物流企業(yè),主要從事國(guó)內(nèi)道路零擔(dān)運(yùn)輸和航空貨運(yùn)代理服務(wù)。公司秉承“承載信任、助成功”的服務(wù)理念,在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,年增長(zhǎng)率超過60%,榮獲“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來,x物流都是以客戶為親密伙伴,共同成長(zhǎng)。在x公司眼里,客戶委托給自己的不僅僅是一件商品,更是一份沉重的信任。既然我們已經(jīng)接受了客戶交付的信任,我們就必須安全地將這種信任交付給收貨人,以幫助客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)成功。

  公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏、安全環(huán)!钡慕(jīng)營(yíng)理念。x電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,專業(yè)加工設(shè)備齊全,技術(shù)先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,質(zhì)量保證體系完善。多項(xiàng)產(chǎn)品獲得國(guó)家、部、省段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的國(guó)內(nèi)防爆電機(jī)品種規(guī)格最多的專業(yè)公司。

  三、實(shí)習(xí)感受

  在xx物流公司實(shí)習(xí)期間,了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速。雖然實(shí)習(xí)時(shí)間很短,但卻給了我人生中不可或缺的一課。至于物流,我只知道是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)、包裝、配送加工、配送、信息處理等基本功能的有機(jī)結(jié)合。但沒想到它的實(shí)際操作沒那么簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn),身為中國(guó)人的物流人有了敏銳的體驗(yàn)。

  貨物運(yùn)行速度慢,損失率高,高層貨架利用率嚴(yán)格,讓我對(duì)物流配送有了更深的認(rèn)識(shí)。雖然中國(guó)物流業(yè)在國(guó)外不發(fā)達(dá),但不代表中國(guó)物流業(yè)落后。一些原則嚴(yán)重制約了信息技術(shù)在中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展速度。野蠻裝卸態(tài)度是制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解物流,讓實(shí)踐和理論更好的結(jié)合。這里我深刻理解一點(diǎn):推事業(yè),不要讓事業(yè)推你。

  在參觀xx防爆電機(jī)廠的時(shí)候,有機(jī)會(huì)接觸到只聽到聲音,沒看到人的專業(yè)大型設(shè)備。我能夠理解理論和實(shí)際操作之間的'差異,以及當(dāng)前工業(yè)水平的現(xiàn)狀。收獲很多,感觸很多。長(zhǎng)期以來,書本上的知識(shí)總是以高姿態(tài)凌駕于現(xiàn)實(shí)之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié)。而我一直渴望有這樣的機(jī)會(huì)親自去現(xiàn)場(chǎng)了解工長(zhǎng)是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)很多書不一定是在實(shí)踐中做出來的,有工藝有材料的原因;相反,很多理論上不可行的事情,卻可以在經(jīng)驗(yàn)豐富、技能嫻熟的老師手里實(shí)現(xiàn),讓人嘆服。

  四、實(shí)習(xí)的結(jié)論和建議

  1、在購買時(shí)堆放貨物時(shí),我們不僅要考慮暫時(shí)的方便,還要考慮裝運(yùn)時(shí)的方便,不要耽誤客戶的時(shí)間。因此,貨物應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)堆放,堆放應(yīng)整齊合理,以免倒塌。

  2、嚴(yán)格按照倉庫管理要求,過期商品要及時(shí)與廠家聯(lián)系,得到答復(fù)后及時(shí)銷毀。不要堆在倉庫里,浪費(fèi)倉庫體積,也不要和正常貨物放在一起,給人一種亂七八糟的感覺。要準(zhǔn)備一個(gè)單獨(dú)的倉庫,這樣一次不能銷毀的貨物就可以存放在一個(gè)地方。

  3、目前,物流中心面臨著許多問題,批次越來越多,批次越來越小,給物流管理帶來了困難。產(chǎn)前物流、內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈管理中如何把握這三者的關(guān)系。國(guó)內(nèi)物流利潤(rùn)太低,只占5%。如何盈利?面對(duì)一系列困難,物流中心不得不借鑒國(guó)外的物流策略來提高自己企業(yè)的效率。

  4、倉庫高層貨架利用率太低,有的不到三分之一;裝卸粗糙導(dǎo)致貨物損壞和貨物差異率高。

  建議:加強(qiáng)部門之間的溝通與聯(lián)系,合理分配部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和精力;盡量減少材料搬運(yùn);簡(jiǎn)化操作流程;縮短生產(chǎn)周期;爭(zhēng)取最低投入;為工人提供方便、舒適、安全、衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠?qū)旧系睦碚撨\(yùn)用到實(shí)踐中。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的途徑。只有去實(shí)踐,我才能真正理解理論的意義。非常感謝海星物流配送中心給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。我也非常感謝學(xué)校給我這個(gè)機(jī)會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),為我的工作打下基礎(chǔ)。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 6

  一、實(shí)習(xí)的目的

  通過認(rèn)知實(shí)踐,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固所學(xué)的理論知識(shí),加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,在課堂之外接觸實(shí)踐知識(shí),加深對(duì)社會(huì)對(duì)本專業(yè)需求的理解。培養(yǎng)獨(dú)立收集數(shù)據(jù)和解決問題的能力,開闊視野和思路,為以后步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx沃爾瑪購物廣場(chǎng)

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  俗話說:做壞人容易,做好人難!只要你做了壞事,在別人眼里,這個(gè)人就是壞人!想要改變自己在別人眼中的形象,你要做無數(shù)的好事,但你不一定能改變。在很多同事和干部的眼中,一開始就流露出好的形象,不是一件簡(jiǎn)單的事情!因此,我提出以下主要觀點(diǎn):

  1、我永遠(yuǎn)不會(huì)違反超市的規(guī)則。

  俗話說:國(guó)法,家規(guī)。自然作為一個(gè)單位,有相應(yīng)的規(guī)定。我們沃爾瑪超市做了很多規(guī)定,比如:不準(zhǔn)串帖,不準(zhǔn)八卦,不準(zhǔn)帶手機(jī),等等。所謂不能串崗,就是不能擅自離崗。我們每個(gè)理貨員都有自己的.崗位——屬于每個(gè)貨架。比如我在百貨公司這邊,不能直接去美食這邊,美食那邊的人不能直接去我們百貨公司這邊,不能聊天;還有“手機(jī)不能隨身攜帶”,看似嚴(yán)格,但也有其道理。超市的同事以前上班的時(shí)候會(huì)互相發(fā)短信。他們工作不認(rèn)真,也沒人看貨。所以,經(jīng)理后來規(guī)定,你不要帶手機(jī)!可以帶手機(jī)上班,但要放在辦公室。對(duì)于這個(gè)規(guī)律,我們還是很理解的。畢竟你要有上班的樣子。超市的收入和你自己的收入密切相關(guān)。當(dāng)然有很多規(guī)矩,比如:上班不準(zhǔn)抽煙,不準(zhǔn)坐下等等;灸茏杂X遵守所有規(guī)則。在我看來,這些都是最基本的,當(dāng)然要遵守。

  2、不管你是誰,隨叫隨到。

  在超市做理貨員有時(shí)很忙。尤其是周一周二周三這幾天是結(jié)賬日,這幾天很多供應(yīng)商發(fā)貨,然后順便結(jié)賬。有時(shí)候幾個(gè)供應(yīng)商連續(xù)發(fā)貨的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候比較忙,很多貨物都是在收貨地點(diǎn)卸貨。只有少數(shù)人在接待處太忙。有必要檢查貨物并將其運(yùn)走。所以,他們需要幫助。我是新來的,當(dāng)然不能留下來看。為了表現(xiàn)的更好,我總是主動(dòng)跑過去,把每個(gè)柜臺(tái)的貨物分開,送到每個(gè)貨架附近,然后卸貨。如果是普通商品也沒什么,但有時(shí)候有些商家會(huì)送飲料、醬油、食用油之類的重貨。一個(gè)盒子里有幾個(gè)瓶子!很重!我們沃爾瑪?shù)陰装俸酗嬃蠋资杏停看涡敦浂己芾!有時(shí)候早上睡覺,手和胳膊都疼,全身都沒意思!沒辦法。誰讓我是新來的?所以,無論多累,我都會(huì)積極幫助。結(jié)果我在同事眼里是正面的,在干部面前給他們留下了好形象!

  3、如果沒有要運(yùn)的貨,找點(diǎn)事做。

  所謂“裝”,就是我們常說的。說得好聽點(diǎn),就是“補(bǔ)水”的意思。當(dāng)貨架上的商品被顧客購買時(shí),貨架不是空的嗎?你還賣東西嗎?這樣不行。我們必須從倉庫帶同樣的產(chǎn)品來彌補(bǔ)原來的座位。如果超市有很多顧客,你不僅要注意補(bǔ)貨,還要注意一些東西。當(dāng)然不是一直都有。有的時(shí)候,貨架上的貨都擺滿了,就沒事干了。就站在一個(gè)地方發(fā)呆看貨架,還是來回晃悠?當(dāng)然不是!如果沒有顧客,也沒有要化妝的商品,在過道上走來走去,被經(jīng)理看到就不太好了。感覺自己沒事干,在混日子!畢竟他是老板,不會(huì)留一些閑人。老板雇傭你是為了給他創(chuàng)造財(cái)富,而不是為了支持你。所以,我應(yīng)該找點(diǎn)事做:擦架子。貨架一段時(shí)間不抹會(huì)有些灰塵?蛻艨吹椒e滿灰塵的產(chǎn)品,感覺這個(gè)產(chǎn)品又舊又舊,自然不會(huì)買。這不僅給客戶留下了不好的形象,也使商品賣不出去。沒有人希望我們的東西賣不出去。其實(shí)擦貨架還有一個(gè)好處:可以坐下!這個(gè)很好。你不能坐在超市里。誰能忍受這么久?所以,沒有客戶,沒有補(bǔ)貨的時(shí)候,可以擦貨架。正是有了以上的要領(lǐng),我在超市里表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),學(xué)到了很多東西。

  五、總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)主要是為了促進(jìn)我們未來工作和業(yè)務(wù)能力的提高,增強(qiáng)我們未來的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們未來在社會(huì)上立足添加一塊基石。我也意識(shí)到,要想做好這方面的工作,不能只靠這幾天的實(shí)習(xí)。也需要在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)點(diǎn)積累,豐富自己的經(jīng)驗(yàn)。我前面的路還很長(zhǎng),需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 7

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求

  了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

  1、xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,所以在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  2、xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的`中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái)。

  四、實(shí)習(xí)感觸

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及提議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,所以要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到,應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,僅有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也十分感激學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 8

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過實(shí)習(xí),對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流信息化等方面有更直觀的認(rèn)識(shí),加深對(duì)物流專業(yè)知識(shí)的理解和應(yīng)用,為今后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  實(shí)習(xí)單位:xxx

  崗位:物流操作員

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、倉儲(chǔ)管理

  學(xué)習(xí)了貨物的入庫、存儲(chǔ)、出庫等操作流程。了解了倉庫布局、貨架分類、貨物堆碼等知識(shí)。參與了庫存盤點(diǎn)工作,掌握了盤點(diǎn)的方法和技巧。

  2、運(yùn)輸配送

  跟隨配送車輛,了解了貨物的裝卸、運(yùn)輸路線規(guī)劃、客戶簽收等環(huán)節(jié)。學(xué)習(xí)了運(yùn)輸調(diào)度的'基本原則和方法。

  3、物流信息系統(tǒng)

  熟悉了物流信息系統(tǒng)的操作界面和功能模塊。掌握了訂單處理、貨物跟蹤、數(shù)據(jù)分析等操作。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解,明確了自己的職業(yè)方向。學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通和協(xié)作,提高了工作效率。掌握了一些物流操作的實(shí)際技能,如貨物堆碼、盤點(diǎn)等。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿ΑM瑫r(shí),也意識(shí)到自己在專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力方面還存在不足。在今后的學(xué)習(xí)中,我將更加努力,提高自己的綜合素質(zhì),為將來從事物流工作做好充分準(zhǔn)備。

  六、建議

  希望學(xué)校能增加更多與物流企業(yè)實(shí)際操作相結(jié)合的課程,提供更多實(shí)踐機(jī)會(huì)。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 9

  一、實(shí)習(xí)目的

  增強(qiáng)對(duì)物流專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),了解物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作,將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  實(shí)習(xí)單位:xxx

  崗位:倉庫管理員

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、入庫作業(yè)

  協(xié)助核對(duì)貨物的數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)等信息。對(duì)入庫貨物進(jìn)行分類、分區(qū)存放,并做好標(biāo)識(shí)。

  2、在庫管理

  定期對(duì)庫存貨物進(jìn)行盤點(diǎn),確保賬物相符。執(zhí)行貨物的保管和養(yǎng)護(hù)工作,防止貨物受損。

  3、出庫作業(yè)

  根據(jù)訂單準(zhǔn)確揀選貨物。

  對(duì)出庫貨物進(jìn)行包裝、復(fù)核,確保貨物準(zhǔn)確無誤地發(fā)出。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  熟悉了倉庫管理的`各個(gè)環(huán)節(jié),提高了自己的組織和協(xié)調(diào)能力。了解了物流企業(yè)的工作環(huán)境和工作流程,為今后的職業(yè)發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和細(xì)心,認(rèn)識(shí)到在物流工作中細(xì)節(jié)的重要性。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流倉庫管理有了全面的認(rèn)識(shí),也讓我明白了物流工作需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和高效的執(zhí)行力。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。

  六、建議

  實(shí)習(xí)單位可以安排更多的培訓(xùn)和指導(dǎo),讓實(shí)習(xí)生更好地適應(yīng)工作。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 10

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),熟悉物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和運(yùn)營(yíng)模式。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  實(shí)習(xí)單位:xxx

  崗位:物流客服

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、客戶咨詢

  接聽客戶電話,解答關(guān)于貨物運(yùn)輸、跟蹤、費(fèi)用等方面的問題。通過在線平臺(tái)回復(fù)客戶的咨詢和投訴。

  2、訂單處理

  錄入客戶訂單信息,安排發(fā)貨事宜。跟蹤訂單狀態(tài),及時(shí)向客戶反饋。

  3、客戶關(guān)系維護(hù)

  定期對(duì)客戶進(jìn)行回訪,了解客戶滿意度。處理客戶投訴,協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決問題。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  提高了溝通能力和問題解決能力,能夠更好地應(yīng)對(duì)客戶的.各種需求。了解了物流客服工作的重要性,它是連接企業(yè)與客戶的橋梁。學(xué)會(huì)了如何在壓力下保持冷靜,有效地處理復(fù)雜的情況。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到物流客服工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,也讓我體會(huì)到了為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的成就感。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將不斷提升自己的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)能力。

  六、建議

  希望實(shí)習(xí)單位能進(jìn)一步優(yōu)化客服工作流程,提高工作效率。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 11

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過實(shí)踐加深對(duì)物流專業(yè)知識(shí)的理解,提高實(shí)際操作能力,為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  實(shí)習(xí)單位:xxx

  崗位:物流分揀員

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、貨物分揀

  根據(jù)貨物的目的地、類別等信息,進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分揀。熟練使用分揀設(shè)備和工具,提高工作效率。

  2、貨物掃描

  對(duì)分揀后的貨物進(jìn)行掃描,錄入系統(tǒng),確保貨物信息準(zhǔn)確無誤。

  3、現(xiàn)場(chǎng)管理

  保持工作區(qū)域的整潔和安全。遵守工作流程和操作規(guī)范,確保工作質(zhì)量。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  鍛煉了自己的動(dòng)手能力和耐力,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神。熟悉了物流分揀的`工作流程和操作規(guī)范,提高了工作效率。增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),學(xué)會(huì)了與同事相互配合,共同完成任務(wù)。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)讓我親身體驗(yàn)了物流分揀工作的辛苦與重要性,也讓我明白了在物流行業(yè)中,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真。我將以此次實(shí)習(xí)為契機(jī),不斷提升自己的綜合素質(zhì)。

  六、建議

  建議單位加強(qiáng)對(duì)分揀員的培訓(xùn),提高工作技能。

  物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 12

  一、實(shí)習(xí)目的

  深入了解物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高專業(yè)素養(yǎng)。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  實(shí)習(xí)單位:xxx

  崗位:物流調(diào)度員

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、車輛調(diào)度

  根據(jù)貨物運(yùn)輸需求,合理安排車輛和司機(jī)。優(yōu)化運(yùn)輸路線,降低運(yùn)輸成本。

  2、運(yùn)輸監(jiān)控

  實(shí)時(shí)跟蹤車輛的行駛狀態(tài)和貨物運(yùn)輸情況。處理運(yùn)輸過程中的突發(fā)問題,保障運(yùn)輸安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

  3、數(shù)據(jù)分析

  收集和分析運(yùn)輸數(shù)據(jù),為優(yōu)化調(diào)度方案提供依據(jù)。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  掌握了物流調(diào)度的核心技能,學(xué)會(huì)了如何合理配置資源。提高了應(yīng)急處理能力和決策能力。學(xué)會(huì)了運(yùn)用數(shù)據(jù)分析來改進(jìn)工作,提高效率。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)習(xí)使我對(duì)物流調(diào)度工作有了更深入的理解,也讓我認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的'高效運(yùn)作離不開科學(xué)的調(diào)度和管理。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將不斷努力,為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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