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金工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-06-27 16:32:35 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

金工實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫吧,下面是小編精心整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣,可加工平面、臺(tái)階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。

  本次實(shí)習(xí)使用立式銑床,立式銑床的.床身沒(méi)有導(dǎo)軌,也無(wú)橫梁,二是前上部有一個(gè)立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。

  老師給我們講解了各種開(kāi)關(guān)及手輪的操作和示范,還有升降臺(tái),縱向和橫向工作臺(tái)的使用。我們選用直徑25mm的圓柱體,在銑床上用立銑刀進(jìn)行水平面加工,需要加工4個(gè)面,最后得到長(zhǎng)17mm、寬16mm的長(zhǎng)方體。為減少壓力,銑削一個(gè)平面是時(shí)需分多次小量削去。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說(shuō)不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì)很不以為然的說(shuō),這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

  一、實(shí)習(xí)目的

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  三、實(shí)習(xí)單位:

  四、實(shí)習(xí)過(guò)程:

  在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我感覺(jué)車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。在實(shí)習(xí)期間,我們的主要工作內(nèi)容總結(jié)如下:

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。

  我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說(shuō)是圓球的零件車出來(lái)。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

  鑄造成型

  接下來(lái)的工種是鑄造,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎! 鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實(shí)習(xí)操作,都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時(shí)間,雖然每天都要起的'挺早,有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué),是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié):

  這次的金工實(shí)習(xí)只有短短的兩個(gè)月時(shí)間,讓人意猶未盡。在這實(shí)習(xí)期間,我深深的感受到了作為金工,安全最為重要。稍有不慎都將可能對(duì)身體造成很大的傷害。在這實(shí)習(xí)期間,我感覺(jué)到金工實(shí)習(xí)讓人在辛苦之后更多的是充實(shí)。在經(jīng)過(guò)了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會(huì)有著很大的酸痛感,但是每當(dāng)看著自己在金工這一工種上擁有的專業(yè)技能得到不斷的提升時(shí),內(nèi)心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。

  在這次實(shí)習(xí)中,除了對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能有了鞏固和提升,同時(shí)我也看到了自己的不足,自己在實(shí)際操作上還有待加強(qiáng),我想這大概是因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識(shí)掌握的不夠全面、徹底,因此,才會(huì)在動(dòng)起手來(lái)的時(shí)候會(huì)不夠熟練,因此自己在以后的學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握,同時(shí)還要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,爭(zhēng)取讓自己在金工方面能夠更加專業(yè)、優(yōu)秀。

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識(shí)以及基本技能,增強(qiáng)自己對(duì)各方面知識(shí)的認(rèn)識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)基本要求

  1、掌握焊接基本知識(shí)和入門操作;

  2、掌握鑄造基本知識(shí)和了解基本技能;

  3、掌握熱處理基本知識(shí)和了解基本技能;

  4、掌握鍛壓基本知識(shí)和了解基本技能;

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)焊接

  內(nèi)容:通過(guò)觀看視頻演練和實(shí)際操作初步認(rèn)識(shí)焊接的基本內(nèi)容。

  (二)鑄造

  內(nèi)容:通過(guò)觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來(lái)認(rèn)識(shí)鑄造的基本內(nèi)容。

 。ㄈ崽幚

  內(nèi)容:通過(guò)觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來(lái)認(rèn)識(shí)熱處理的基本內(nèi)容。

 。ㄋ模╁憠

  內(nèi)容:通過(guò)觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來(lái)認(rèn)識(shí)熱處理的基本內(nèi)容

  四、實(shí)習(xí)心得

  時(shí)光飛逝,一周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實(shí)習(xí)周,主要是對(duì)焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)。在這一周里,通過(guò)實(shí)習(xí),我們了解了很多這方面的知識(shí),雖然這些并不是我們專業(yè)的知識(shí),但俗話說(shuō)活到老,學(xué)到老,誰(shuí)也不會(huì)閑自己懂的多些的知識(shí)呢!這樣,不但增強(qiáng)了我們的知識(shí)面,而且還鍛煉了我們的動(dòng)手能力,何樂(lè)而不為呢!

 。1)焊接

  第一階段是焊接,一開(kāi)始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識(shí),讓我們通過(guò)視頻和他的講解來(lái)認(rèn)識(shí)焊接的一些必要知識(shí)。同學(xué)們也很認(rèn)真地邊看邊做著筆記,以免自己到時(shí)候上手時(shí)出差錯(cuò)。人只要認(rèn)真起來(lái),無(wú)論做什么,時(shí)間都會(huì)過(guò)得很快,所以,一下午的時(shí)間也就飛快地過(guò)去了,第一天沒(méi)什么事,也就是讓我們看看視頻,聽(tīng)聽(tīng)講,做下筆記而已。由于實(shí)習(xí)的班級(jí)挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實(shí)習(xí)的,內(nèi)容也差不多,主要是理論方面的知識(shí),理論不過(guò)關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的內(nèi)容也是看視頻和聽(tīng)老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說(shuō)焊接看著很嚇人,實(shí)際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實(shí)際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺(tái)開(kāi)始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開(kāi)始還有點(diǎn)怕,但當(dāng)自己來(lái)的時(shí)候,還是很順利地完成了功課。說(shuō)真的,我們來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認(rèn)識(shí),并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實(shí)習(xí)就告一段落了。

 。2)鑄造

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過(guò)觀看視頻來(lái)對(duì)鑄造進(jìn)行初步認(rèn)識(shí)和了解的。我們也對(duì)視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過(guò)程,由于有些過(guò)程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒(méi)有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過(guò)程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機(jī)械設(shè)備,真是讓我們大開(kāi)眼界啊,真想不到那些看起來(lái)那么實(shí)用而且精巧的大件物品是這樣出來(lái)的。

 。3)熱處理

  熱處理是將金屬材料放在一定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對(duì)于熱處理的實(shí)習(xí),這是我們最后兩天的內(nèi)容了,這次我們是來(lái)到工廠來(lái)實(shí)習(xí)的,主要就是聽(tīng)老師來(lái)講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個(gè)工廠的機(jī)械也挺多的,聽(tīng)說(shuō)以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,現(xiàn)在被學(xué)校買了下來(lái),給學(xué)生們實(shí)習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。通過(guò)老師的仔細(xì)講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過(guò)程,如果不是我們專業(yè)不對(duì)口的話,可能真要試試這是怎么個(gè)熱處理的了。

 。4)鍛壓

  鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機(jī)械的錘頭、砧塊、沖頭或通過(guò)模模具對(duì)坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動(dòng);在沖壓加工中,坯料主要通過(guò)改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動(dòng)。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識(shí),老師講得很詳細(xì),我們也記下來(lái)了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過(guò)程,同學(xué)們也就了解一下就好了。

  這次的金工實(shí)習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認(rèn)識(shí)的東西卻是不少,開(kāi)闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動(dòng)手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機(jī)會(huì)并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)該珍惜自己所學(xué)到的一些知識(shí)。我想,也許在以后的人生路上,我們總會(huì)有機(jī)會(huì)用到這其中的一些知識(shí)的,今天的知識(shí),就是明天的財(cái)富啊。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  我們?cè)诠俣尚^(qū)金工實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期3周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種,由于學(xué)校的設(shè)備和我們的時(shí)間的限制,主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個(gè)工種。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了3周的實(shí)習(xí)。

  期間我們實(shí)行上下班制度,讓我們感受以后參加工作時(shí)氛圍。每天我們都是7點(diǎn)半“上班”11點(diǎn)下班,下午2點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時(shí)間。這使我改掉了睡懶覺(jué)的壞習(xí)慣,晚上都提早睡覺(jué)了,有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時(shí)那種按時(shí)作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。

  生產(chǎn)首要問(wèn)題是安全問(wèn)題,其次才是效率的問(wèn)題。在實(shí)習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識(shí)教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個(gè)工種都要注意的安全問(wèn)題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來(lái),不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴手套,面罩……

  一、難忘的車床

  第一周安排我們來(lái)學(xué)習(xí)車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學(xué)習(xí)的主要對(duì)象。首先老師邊指著車床的各個(gè)組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,和針對(duì)某種材料所需要轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量,根據(jù)車削不同的要用不同的刀。

  其實(shí),做車床也存在一定的危險(xiǎn)性的,老師說(shuō)曾經(jīng)有一所學(xué)校的學(xué)生在操作車床時(shí)忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動(dòng)車床,結(jié)果那扳手把他的頭打破了,當(dāng)時(shí)我聽(tīng)到后感到心寒,這么危險(xiǎn)啊!不過(guò),老師說(shuō)為了避免這種情況的發(fā)生,我們學(xué)校的車床都加裝一個(gè)彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無(wú)法啟動(dòng)的,這裝置保障我們實(shí)習(xí)的安全。

  老師告訴我們,加工出來(lái)的工件質(zhì)量好不好,其中之一的關(guān)鍵是刀的安裝。安裝車刀時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):(1)車刀刀尖應(yīng)與車床主軸軸線等高(我們安裝時(shí)是175mm)。(2)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長(zhǎng),伸出長(zhǎng)度一般以刀桿厚度的1.5―2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應(yīng)平整,數(shù)量不宜太多,一般2―3片。(5)車刀位置裝正后,應(yīng)擰緊刀架螺釘,一般用兩個(gè)螺釘交替擰緊。

  老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們?cè)谀承┑胤綉?yīng)注意哪些問(wèn)題。在老師熟練的技術(shù)下,本來(lái)表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了,精確度很難達(dá)到,真是個(gè)考驗(yàn)。不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,我的第一個(gè)工件快誕生之時(shí),準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,那時(shí)我的心情相當(dāng)?shù)挠魫、無(wú)奈,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。別無(wú)選擇,唯有重做,經(jīng)過(guò)不斷的努力,我做出的工件基本上達(dá)到要求,讓我很開(kāi)心,幾天下來(lái)的汗水沒(méi)有白費(fèi),終有收獲。

  由于銑床、刨床各只有一臺(tái),所以我們分批學(xué)習(xí)。首先,老師給我們講解銑床、刨床的結(jié)構(gòu)和用途等相關(guān)內(nèi)容,之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺(tái)、橫向工作臺(tái)和升降臺(tái)。刨床主要組成部分有:床身、滑枕、刀架、工作臺(tái)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于設(shè)備限制,我們?nèi)艘唤M分別用銑床銑兩個(gè)面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個(gè)面。

  二、最費(fèi)力氣的實(shí)習(xí)――鉗工

  實(shí)習(xí)進(jìn)入第二周,我們開(kāi)始鉗工的實(shí)習(xí)。老實(shí)說(shuō),在進(jìn)入鉗工實(shí)習(xí)之前,我不知何為鉗工、該干什么的?在實(shí)習(xí)后我知道了,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  首先,老師說(shuō)過(guò)相關(guān)的內(nèi)容后,播放錄像,通過(guò)錄像,我們更深的了解到鉗工這個(gè)工種。之后,老師給我們介紹相關(guān)的工具和用法、用途,例如,銼刀、單腳規(guī)、畫線臺(tái)、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢(shì)和銼削方法。

  介紹完畢后,老師要求我們用鐵棒為材料,按照墻上的圖樣加工一個(gè)六角螺母。哇塞!兩端面、六個(gè)側(cè)面要銼,還要鉆孔攻絲,我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開(kāi)始時(shí)我銼了一個(gè)上午銼到手都酸軟了還沒(méi)銼好一個(gè)面,我漸漸失去耐心,不過(guò)看到同學(xué)們都在努力,我決定要堅(jiān)持到底,看來(lái)鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過(guò)程中,我總是把端面銼成兩邊低中間高的,后來(lái)知道是銼削方法不對(duì)。銼削時(shí),要掌握運(yùn)銼過(guò)程中的施力變化,銼刀向前推時(shí),兩手施于銼刀上的力應(yīng)力求使銼刀平行向前運(yùn)動(dòng)(推進(jìn)過(guò)程必須是平直運(yùn)動(dòng)),不能上下擺動(dòng);返回時(shí),不能對(duì)工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后,接下來(lái)的是畫線(在畫線臺(tái)上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量),按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲,做圓角,這樣六角螺母做完。接下來(lái)我們又做了螺釘和考核件――梯形配合件。

  老實(shí)說(shuō),鉗工的實(shí)習(xí)是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,鉗工的實(shí)習(xí)可以鍛煉我們的耐心。

  三、熱加工

  實(shí)習(xí)進(jìn)入最后一周,也就是熱加工了。這一周我們學(xué)習(xí)了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動(dòng)焊和電阻焊。

  第一天,老師首先給我們介紹實(shí)訓(xùn)中心的相關(guān)設(shè)備,譬如,液壓剪板機(jī)、剪板機(jī)和卷板機(jī)。接下來(lái)就是給我們講解我們要做的.作業(yè)叫“天圓地方”的鈑金展開(kāi)的方法。

  我們組首先學(xué)習(xí)的是氣割,氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進(jìn)行切割,裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導(dǎo)管和割槍。開(kāi)始操作先打開(kāi)少許的乙炔和氧氣的開(kāi)關(guān),點(diǎn)火,逐漸開(kāi)大按鈕,將火調(diào)到適應(yīng)(將焰心調(diào)到只有一點(diǎn)),切割前要先預(yù)熱(切割時(shí)要戴上防護(hù)鏡,握槍應(yīng)向外傾斜5°―10°,槍嘴離鐵塊3―5mm),到有鐵水濺出是打開(kāi)上邊的氧氣按鈕,緩慢移動(dòng)。我經(jīng)常上邊的氧氣開(kāi)關(guān)開(kāi)得不夠大而導(dǎo)致切割不斷。

  氣焊是利用氣體燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應(yīng)用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補(bǔ)以及質(zhì)量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多,只是氣割用割槍,它是用焊炬。老師要求我們?cè)诤附訒r(shí)記住兩點(diǎn):

  (1)焰心接觸焊件;

  (2)焊件要到液化狀態(tài)。

  最后我們學(xué)習(xí)的是電弧焊,根據(jù)焊件材料、要求的不同,那么就要調(diào)節(jié)焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法:

  (1)碰擊引弧法,是一種理想的引弧方法;

  (2)劃擦引弧法。在焊接時(shí)老師要求我們掌握好三個(gè)度:

  (1)焊條的角度,與前后角度垂直,與左右角度成80°。

  (2)焊接的速度。

  (3)電弧的長(zhǎng)度。

  開(kāi)始時(shí)我經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)焊條與焊件粘在一起的情況,經(jīng)過(guò)練習(xí),后來(lái)這種情況少了,但還是存在,原來(lái)這種技術(shù)不是一夕一朝能練好的。

  實(shí)習(xí)期間,老師們的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng),可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

  實(shí)習(xí)后,我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)三周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

  (1)勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

  (2)堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  (3)認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  (4)只要付出就會(huì)有收獲。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的:

  金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不行缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)學(xué)問(wèn)。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類專業(yè)的同學(xué)接觸生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問(wèn),了解機(jī)械零件的加工工藝,從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練,并協(xié)作相關(guān)課程的教學(xué)。

  二、實(shí)習(xí)的原理及基本要求:

  實(shí)習(xí)分為車工和鉗工。

  1、車工:

  懂得一般車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和移動(dòng)方式,熟識(shí)常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,同學(xué)通過(guò)實(shí)習(xí)能完成簡(jiǎn)潔的階梯軸的加工等。

  2、鉗工:

  把握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨(dú)立完成鉗工各種基本技能。

  三、實(shí)習(xí)詳細(xì)概述:

  1、車工概述:

  一般車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)組成。

  詳細(xì)操作步驟為:

  首先用卡盤卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。

  外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車外圓時(shí)徑向力很小,常用來(lái)車有垂直臺(tái)階的外圓和瘦長(zhǎng)軸。在制作過(guò)程中,對(duì)于進(jìn)刀和退刀的若干操作,我們并不是很嫻熟,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了。

  車削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

  切斷時(shí)工件一般用卡盤夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必需與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺(tái),并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng),但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤。折斷時(shí)就降低切削速度,用手勻稱緩慢地進(jìn)給。

  在制作過(guò)程中,經(jīng)過(guò)事先的老師演示及在制作過(guò)程中他的指導(dǎo),我們對(duì)于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。

  2、鉗工概述:

  (1)基本操作:利用鉗工工具對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的.加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。

  (2)詳細(xì)操作:

  a、劃線:依據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱為劃線。劃線時(shí),從劃線基準(zhǔn)開(kāi)頭。

  b、鋸切:

  a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲。

  b)鋸切站立姿態(tài)與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過(guò)大。

  c)起鋸方法:為使起鋸的位置精確而平穩(wěn),起鋸時(shí)可用左手大拇指攔住鋸條的方法來(lái)定位。

  d)鋸切速度和往復(fù)長(zhǎng)度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋸條長(zhǎng)度的2/3。

  (3)、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:

  a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時(shí)可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光。

  b)斬削方法:起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件終點(diǎn)時(shí),應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分。

  c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時(shí),鉆頭必需常常退出排屑。

  d)攻螺紋:攻螺紋時(shí)用鉸杠夾持住絲錐的方尾,將絲錐放到已鉆好的底處,保持絲錐中心與孔中心重合,開(kāi)頭時(shí)右手握鉸杠中間,并用食指夾住絲錐,適當(dāng)施加壓力并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),每轉(zhuǎn)1-2圈要反轉(zhuǎn)1/4圈。攻螺紋時(shí)要雙手用力平衡。

  對(duì)車、鉗等工藝完成后的工件進(jìn)行組裝,并進(jìn)行少量修整。

  四、實(shí)習(xí)心得及總結(jié):

  1.在做此工藝前,應(yīng)先將制作的內(nèi)容弄清晰并看懂圖紙的尺寸,并構(gòu)思好只制作的詳細(xì)步驟,不行盲目動(dòng)手做。

  2.在做車工時(shí),由于車床上的操作部件太多,所以有時(shí)簡(jiǎn)單操作錯(cuò)誤。例如,本該是橫向退刀的告成了縱向進(jìn)刀等。在制作前,應(yīng)弄明白車床上每一個(gè)操作部件的詳細(xì)作用及操作方法,然后再看老師演示,最終自己動(dòng)手做。不行憑自己的意愿操作。

  3.本實(shí)習(xí)的大部分時(shí)間都用在了做鉗工上,從開(kāi)頭的畫基準(zhǔn)線,到鋸切、打孔,到最終的成型,每一步都必需仔細(xì)完成。在鋸工件時(shí),肯定要將鋸柄握緊并且往復(fù)的頻率勻稱,每鋸一段時(shí)間即觀看是否鋸平整。鋸好后,測(cè)量其尺寸,并進(jìn)行打磨處理,使工件表面光滑并達(dá)到所要求的尺寸。在此過(guò)程中,我們所遇到的最大問(wèn)題就是鋸時(shí)簡(jiǎn)單歪,為了避開(kāi)此種狀況,我們常常用尺子測(cè)量,有一點(diǎn)歪時(shí)就進(jìn)行校正,最終再進(jìn)行打磨。

  4.將部件安裝完后,最終對(duì)其進(jìn)行修整處理,即達(dá)到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。

  5.在制作過(guò)程中,我最大的心得就是做任何事都必需有一個(gè)方案,不行盲目行事。此過(guò)程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做,并準(zhǔn)時(shí)修正自己的目標(biāo);還要有團(tuán)隊(duì)精神,大家相互關(guān)心,共同完成任務(wù)。

  6.通過(guò)兩周的努力,最終完成了任務(wù)。成功果實(shí)來(lái)之不易,這是我們?nèi)w小組成員努力協(xié)作的結(jié)果。最終,多謝老師的指導(dǎo)!

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  作為畢業(yè)生,新學(xué)期開(kāi)始我們又進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)生活。因?yàn)樯蟼(gè)學(xué)期已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)一次了,所以這次都做好了準(zhǔn)備,不再像上次開(kāi)始那樣那么彷徨。這次金工的內(nèi)容主要是數(shù)控加工技術(shù)方面的,有電火花加工、線切割加工、數(shù)控車削加工、數(shù)控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個(gè)工種的學(xué)習(xí),都讓我受益匪淺,使我更加深刻地了解到了機(jī)械工程及自動(dòng)這個(gè)專業(yè)所包含的最實(shí)質(zhì)的東西,也為自己以后選擇專業(yè)方向埋下了種子。下面是我學(xué)習(xí)各個(gè)工種的收獲。

  1、加工中心:加工中心是計(jì)算機(jī)控制下的自動(dòng)化機(jī)床,比數(shù)控機(jī)床多了一個(gè)自動(dòng)換刀的裝置。我們?cè)趯W(xué)習(xí)這個(gè)工種的時(shí)候,首先是用soildworks軟件繪制出一個(gè)我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個(gè)軟件,感覺(jué)挺難的。但是用了一個(gè)上午之后,發(fā)現(xiàn)挺好用的,毫不費(fèi)力地把所需要加工的零件模型給繪制出來(lái)了。然后就到機(jī)器前面聽(tīng)老師講解加工中心各個(gè)部分的構(gòu)成,老師又演示了自動(dòng)換刀的過(guò)程,很方便。接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過(guò)程、運(yùn)動(dòng)軌跡、工藝參數(shù)和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設(shè)置對(duì)不對(duì),最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來(lái)就是加工中心的'操作了,由于只有一臺(tái)設(shè)備,所以我們都沒(méi)有能夠自己動(dòng)手操作,大家都認(rèn)真的看了老師示范了一次。

  2、線切割:主要是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工。線切割加工出來(lái)的工件很漂亮,因?yàn)槭怯眉?xì)金屬絲作為工具電極,所以浪費(fèi)極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過(guò)了。不過(guò)有個(gè)缺點(diǎn),就是加工的速度太慢了。如果設(shè)計(jì)的圖形過(guò)于復(fù)雜的話,那就需要較長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)加工。

  3、車削加工:車削加工主要用到的是數(shù)控車床,全稱是數(shù)字程序控制車床,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點(diǎn)于一身。我們主要任務(wù)是熟悉車床的各個(gè)部位,正確的使用lcd/mdi面板來(lái)進(jìn)行對(duì)刀等操作。數(shù)控車床和其他的數(shù)控機(jī)器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進(jìn)行自動(dòng)加工。比機(jī)械加工里面的車削加工簡(jiǎn)單得多,而且方便、精準(zhǔn),加工出來(lái)的零件更加漂亮。

  4、plc:plc是指可編程邏輯控制器,是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。學(xué)習(xí)了這一工種之后,對(duì)于紅綠燈又有了新的認(rèn)識(shí)。也就是通過(guò)plc來(lái)控制紅綠黃燈按一定的時(shí)間的變換。它把你需要表達(dá)的東西用燈光表達(dá)出來(lái),很神奇的一個(gè)工種,對(duì)我來(lái)說(shuō)。

  5、電火花:電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時(shí)的電腐蝕現(xiàn)象來(lái)蝕除多余的金屬,以達(dá)到對(duì)工件的尺寸、形狀及表面質(zhì)量預(yù)定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導(dǎo)電材料,還可以加工形狀復(fù)雜的表面,對(duì)于對(duì)薄壁、彈性、低剛度、微細(xì)小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。

  6、熱處理:熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時(shí)候,根據(jù)你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來(lái)。也可以根據(jù)鋼材在磨削時(shí)候的火花來(lái)判斷是何種鋼材。

  7、快速成型:快速成型技術(shù)又稱快速原型制造技術(shù),它可以自動(dòng)、直接、快速、精確地將設(shè)計(jì)思想轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵瑥亩鵀榱慵椭圃、新設(shè)計(jì)思想的校驗(yàn)等方面提供了一種高效低成本的實(shí)現(xiàn)手段。主要是通過(guò)材料的堆積成實(shí)體原型。但是有一個(gè)缺點(diǎn),就是加工的時(shí)間太長(zhǎng)了。如果工件再大一點(diǎn),需要幾天的時(shí)間甚至更多。

  8、銑削加工:數(shù)控銑削加工主要用到的是數(shù)控銑床。相對(duì)于加工中心來(lái)說(shuō),數(shù)控銑床少了一個(gè)自動(dòng)換刀裝置,必須要人工換刀。數(shù)控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動(dòng)工作循環(huán)等工作,可加工各種形狀復(fù)雜的凸輪、樣板及模具零件等?偟牟僮鬟^(guò)程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統(tǒng)中,完成自動(dòng)加工。

  經(jīng)過(guò)了為期三周的實(shí)習(xí)生活后,對(duì)于機(jī)械工程我又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。總的來(lái)說(shuō),數(shù)控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機(jī)器上,然后簡(jiǎn)單地操作一下機(jī)床,完成準(zhǔn)備工作,最后機(jī)床自動(dòng)加工。說(shuō)是簡(jiǎn)單,但是要學(xué)好這一門專業(yè),不僅僅需要過(guò)硬的理論知識(shí),也必須全面地掌握各種機(jī)器的操作以及各種數(shù)控軟件的操作,實(shí)踐才是真理。這也為我在下個(gè)學(xué)期選專業(yè)方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導(dǎo)我們的老師們,你們辛苦了。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一、 實(shí)習(xí)目的:

  了解線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車的基本知識(shí)以及基本技能,增強(qiáng)自己對(duì)各方面知識(shí)的認(rèn)識(shí)。

  二、實(shí)習(xí)基本要求:

  掌握線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車基本知識(shí)和入門操作;

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  通過(guò)觀看視頻演練,老師講解和實(shí)際操作初步認(rèn)識(shí)線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車的基本內(nèi)容。

  四、實(shí)驗(yàn)心得

  時(shí)光匆匆,兩周的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而逝,這兩周的金工實(shí)習(xí)以來(lái),我通過(guò)聆聽(tīng)老師講解和實(shí)際操作學(xué)到了很多關(guān)于工廠機(jī)械方面的知識(shí),這是在本專業(yè)所不能接觸的知識(shí),我很高興自己能有機(jī)會(huì)了解到那么多的知識(shí),并從中受益匪淺。經(jīng)過(guò)這兩周的學(xué)習(xí),我對(duì)每個(gè)工種都有了初步了解:

  (一) 線切割

  線切割是我很感興趣的一種工種,所以我學(xué)得也比較認(rèn)真。我先簡(jiǎn)單介紹一下線切割吧,電火花線切割簡(jiǎn)稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展,而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。如今,線切割機(jī)床已占電火花機(jī)床的大半。它是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工。由于使用數(shù)控技術(shù)來(lái)控制工件和金屬絲的切割運(yùn)動(dòng),因此常稱為數(shù)控線切割加工。我們首先觀看老師用電火花數(shù)控切割機(jī)床打孔走線,可以看到線切割還是比較高效率的,一個(gè)幾厘米厚的鋼板,一分鐘不到就可以打孔,切割成形。接著,老師讓我們回到電腦前,并教我們使用CAXA線切割軟件進(jìn)行數(shù)控編程,說(shuō)白了就是利用CAXA線切割的CAD功能繪制加工圖形,生成加工軌跡及加工仿真,最后生成線切割加工程序和進(jìn)行機(jī)床加工。初步的軟件學(xué)習(xí)很簡(jiǎn)單,我們很快上手了。然后,老師讓我們自己設(shè)計(jì)一個(gè)圖形,并生成編碼程序。同學(xué)們都興致勃勃,大展拳腳。有的畫了一朵花,有的畫了一個(gè)五角星,甚至有人畫了一個(gè)人形,而我畫了一個(gè)六芒星。各自有各自的想法和創(chuàng)意,這里就不細(xì)說(shuō)了。最后,大家都完成了自己的作品,快樂(lè)處于實(shí)踐吧,看著自己畫的圖形,大家都很開(kāi)心和滿足。

  (二) 鉗工

  我不得不說(shuō)鉗工是一個(gè)很辛苦的工種,不過(guò)通過(guò)自己動(dòng)手也學(xué)到了很多。我們首先聽(tīng)老師介紹了關(guān)于鉗工的很多知識(shí),鉗工分為初級(jí)鉗工,中級(jí)鉗工,高級(jí)鉗工和技師等,而鉗工又包括很多工序,比如挫削,裝配等。我們按照老師要求加工一個(gè)M12的六角螺母。這是一個(gè)很辛苦的過(guò)程,特別是對(duì)于我們這種第一次接觸的人來(lái)說(shuō)。我們拿到的原材料是一個(gè)圓柱鋼棍,首先就要把表面挫平。挫平聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單做起來(lái)不容易,我用挫刀來(lái)回挫了很多次,那個(gè)平面彷佛像沒(méi)動(dòng)工一樣,好不容易挫了一會(huì),卻又發(fā)現(xiàn)挫歪了,中間高兩邊低,很難挫平。接著,花了很長(zhǎng)時(shí)間挫的差不多了,又要用尺子量一個(gè)10mm的長(zhǎng)度,并用鋸子鋸下來(lái)。平常看別人鋸東西很容易,自己動(dòng)手往往很難,很容易鋸?fù),鋸得不平。好不容易鋸下后,又要再次把鋸面挫平。一個(gè)早上連六個(gè)角都沒(méi)挫,就這么下工了。下午,我用圓規(guī)和尺子等等,在平面上規(guī)范好了六個(gè)角,然后,花了大概兩個(gè)鐘才把角磨出來(lái),雖然有些不是很正,但是還是不錯(cuò)了。終于走到最后的打孔與開(kāi)螺紋,這個(gè)倒是很輕松,和前面相比。最后,拿著自己磨出來(lái)的M12螺母,心中不禁大有成就感,同時(shí)也感嘆,期中的酸甜苦辣不足為外人道也。付出越多,收獲也大。和其他工種相比,鉗工

  反而給我的印象最深了?此坪(jiǎn)單的螺母,也講究很多,真是行行出狀元。

  (三) 數(shù)控車床

  通過(guò)對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí),我對(duì)工廠的全自動(dòng)化生存又有了更深的了解。數(shù)控車床是數(shù)字控制車床的簡(jiǎn)稱,他集通用性好的.萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%左右。我覺(jué)得數(shù)控車床和普通車床相比就是經(jīng)過(guò)編程控制,更精細(xì)和更適合大批量生產(chǎn),并且也安全很多,因?yàn)樗b有封閉式的防護(hù)裝置。首先,我們經(jīng)過(guò)老師講解初步了解了數(shù)控機(jī)床的構(gòu)造,接著老師以GSK980T為例,教我們?nèi)绾尾僮鞑⒕幊炭刂栖嚧?刂栖嚧灿袃煞N方式,一種是手動(dòng)操作,通過(guò)對(duì)控制面板的操作,完成主軸轉(zhuǎn)動(dòng),換刀和進(jìn)給等操作,另一種是經(jīng)過(guò)編程,完成一系列操作加工。編程以簡(jiǎn)化的G代碼為主,比如M03代表主軸正轉(zhuǎn),M05代表主軸停止。我們自己動(dòng)手,編寫了一個(gè)簡(jiǎn)單的操作,完成了主軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)給,換刀,暫停等操作?偟膩(lái)說(shuō),數(shù)控車床還是比較輕松的,比較容易上手。

  (四) 工業(yè)安全

  工業(yè)安全是個(gè)很重要、涉及面很廣的項(xiàng)目。無(wú)論多么發(fā)達(dá)的工廠,如果不注意安全,一個(gè)把火就可以吧幾十年的辛苦經(jīng)營(yíng)毀于一旦,一個(gè)不小心就是幾十條人命的喪失和幾百千萬(wàn)的損失。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來(lái),期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時(shí)光匆匆,歲月流梭!

  第一項(xiàng),鉗工。

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

  我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬(wàn)分呢?

  一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō),也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來(lái)到車間,聽(tīng)完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng),我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項(xiàng),車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無(wú)論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對(duì)好刀后,就開(kāi)始進(jìn)行車削加工了。

  車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。

  4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的.同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

  金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

  勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

  1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

  2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、只要付出就會(huì)有收獲。

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)兩星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們?cè)趯W(xué)校工廠進(jìn)行了為期1天的金工實(shí)習(xí),期間,我們接觸了車。鉗。銑。焊。鍛和數(shù)控等六個(gè)工種。在這不到8小時(shí)的時(shí)間里大家學(xué)會(huì)了很多的東西,這些都是在課本里面學(xué)不到。在老師們的耐心細(xì)致的講授和我們的積極的配合下,我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿完成了金工實(shí)習(xí)。

  金工實(shí)習(xí)是一門時(shí)間性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成近本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)和了解了機(jī)械制造的一般操作。提高了自己的操做技術(shù)和技能,也培養(yǎng)了工程素質(zhì),在這短暫的學(xué)習(xí)中我懂得了很多。

  我們第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作,就是通過(guò)編程來(lái)控制車窗進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,它的準(zhǔn)確是在普通車床的基礎(chǔ)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,例如圓弧是在普通車床上無(wú)法形成的高難度作業(yè),但是你只要放在數(shù)控車床上給它正確的程序,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時(shí)間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質(zhì)量。這讓我們?cè)诳萍济媲吧钌畹恼鄯恕?/p>

  第二個(gè)工種就是鑄造,要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,鑄造的成型完全可以說(shuō)是對(duì)小時(shí)候泥巴的回味,不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)心外,更需要的是算是耐心和細(xì)心了,步驟看前來(lái)很簡(jiǎn)單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實(shí),讓其中的空氣全部出去,然后再把磨具的上下兩部分解和,當(dāng)讓要在磨具的上部流出一道空隙,最后是要讓鉛灌入泥沙里,最后一道工序就是要把成型的磨具經(jīng)過(guò)加工成型。雖然中途的過(guò)程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實(shí)物時(shí),看到想要的成果時(shí),卻覺(jué)得那些很艱難的過(guò)程又不算什么了。

  第三個(gè)工種是車工,主要學(xué)習(xí)了金屬切削的基本知識(shí),普通車床組成部分及其作用,傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)車床的型號(hào),常用車刀的組成及結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附件車削的加工范圍、特點(diǎn),車工的安全操作,車削工藝參數(shù)對(duì)車削質(zhì)量的影響。還通過(guò)師傅的實(shí)踐讓我們明白了車工要運(yùn)行的工作。

  第四個(gè)工種是焊接實(shí)習(xí),主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程,特點(diǎn)和應(yīng)用,手工電弧焊的設(shè)備分類,結(jié)構(gòu)及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數(shù)對(duì)焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點(diǎn);常見(jiàn)的焊接缺陷產(chǎn)生原因及其防治方法;氣焊和氣割設(shè)備的組成和作用,氣焊火焰的種類和應(yīng)用。焊絲和焊劑的作用,氣割過(guò)程的實(shí)質(zhì),切割條件;其他焊接方法等。

  第五個(gè)工種是銑工,與車床相似之處是都是通過(guò)刀具的進(jìn)給來(lái)加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。

  最后一個(gè)工種就是鉗工,我沒(méi)有想到的是鉗工要學(xué)習(xí)很多的東西,并不像前面那些工種只要學(xué)好自己所需要的工種就可以了,而是在學(xué)習(xí)自己的工種的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)其他工種。真是一門深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)啊,聽(tīng)著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當(dāng),要學(xué)習(xí)的東西真是包羅萬(wàn)象啊,他們會(huì)利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鉆孔,哪一臺(tái)臺(tái)大型的鉆孔器就是為了減小人力提高質(zhì)量的杰作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會(huì)是能讓你真正明白機(jī)械制造的學(xué)問(wèn)。

  通過(guò)短短的實(shí)踐學(xué)習(xí)我明白了,加工和學(xué)習(xí)的過(guò)程都是一樣的艱難,但是呈現(xiàn)的結(jié)果將會(huì)是你意想不到的豐富時(shí),你將會(huì)覺(jué)得很值得。這次的學(xué)習(xí)是為我們?cè)趯?lái)的工作崗位上的實(shí)踐,真是豐富的收獲。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  第一課:

  車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實(shí)習(xí)。

  車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來(lái)的時(shí)候,各種問(wèn)題就隨之而來(lái)。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,感覺(jué)還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問(wèn)題,無(wú)論老師如何耐心的指導(dǎo)。

  一個(gè)上午下來(lái),我還沒(méi)有加工好一個(gè)簡(jiǎn)單的錘柄,但是總算沒(méi)有出大問(wèn)題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過(guò)一個(gè)上午的適應(yīng),那個(gè)錘柄很快就做好了,感覺(jué)還算不錯(cuò)。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因?yàn)檫@樣,我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯(cuò)了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯(cuò)了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時(shí)候,我們小組總是擔(dān)心出問(wèn)題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。

  第二課:

  鉗工沒(méi)有第一天的激情了,覺(jué)得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

  這個(gè)工種的全過(guò)程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過(guò)程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長(zhǎng)出了繭和泡,汗水淋漓!彪m然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過(guò)程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長(zhǎng)假,但經(jīng)過(guò)兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個(gè)錘頭。

  第三課:

  銑、刨、磨床操作

  從這開(kāi)始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。

  今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來(lái)輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺(jué)還不錯(cuò)。考試的方式倒是不錯(cuò),抽簽,呵呵。

  第四課:

  鑄造

  最累的一課。

  用砂子造型,突然找到了童年的感覺(jué),但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。

  最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動(dòng)。面對(duì)著嶄新的一項(xiàng)技術(shù),以前總是看著別人弄,覺(jué)得非常簡(jiǎn)單,等自己動(dòng)起手來(lái)才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

  自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會(huì)體會(huì)。

  一是自主學(xué)習(xí)。

  工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來(lái)提高自己,我們所要作的`只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見(jiàn)了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問(wèn)他們的是技術(shù)上的問(wèn)題,他們都會(huì)一一作答,使我了解到,原來(lái)理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問(wèn)題。

  二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度。

  在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過(guò)多做多問(wèn)來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒(méi)有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。

  三是基本禮儀。步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,而這往往是原來(lái)作為學(xué)生不大重視的,無(wú)論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺?qǐng)教。

  四是為人處事。作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  我想,通過(guò)這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作,若沒(méi)有工作做時(shí)就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴,在今后我要努力克服惰性,沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是動(dòng)手能力太差,看著師傅做的很好,總覺(jué)得挺簡(jiǎn)單,但自己實(shí)際操作起來(lái)卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

  扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí),可能感覺(jué)枯燥無(wú)味,但當(dāng)工作以后,才會(huì)發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識(shí)只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在汽車公司來(lái)說(shuō)就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒(méi)有扎實(shí)的機(jī)械知識(shí),在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問(wèn)題怎能快速有效的解決呢?

  總結(jié):

  “痛并快樂(lè)著”這句話用來(lái)形容短短三周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺(jué)著工件差個(gè)幾毫米無(wú)所謂,每一點(diǎn)誤差都可能帶來(lái)巨大的損失。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,投身實(shí)踐覽真知”

  短短的三周就這樣過(guò)去了,累過(guò)了,苦過(guò)了,也想過(guò)了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  國(guó)慶黃金周前后兩周,我們03級(jí)材料學(xué)院的全體同學(xué)到學(xué)校的工廠進(jìn)行金工實(shí)習(xí)。在為期十天的實(shí)習(xí)日子里,我們接觸了車、鉗、銑、磨、鑄、鍛、拆裝、數(shù)控車、熱處理等九個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一種新的技術(shù),并在每天七個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成一件成品,從一個(gè)一無(wú)所知的白癡到到僅憑幾個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)就要獨(dú)立完成作品的我來(lái)說(shuō),真有點(diǎn)難為人,但看到自己親手做成的作品出來(lái),雖然樣子怪了點(diǎn),但畢竟是我的勞動(dòng)成果,心里頓時(shí)感到很欣慰。這十天的悲喜苦樂(lè)是無(wú)法用言語(yǔ)形容的,只能投身進(jìn)去才體會(huì)到感悟到。在我看來(lái),這十天實(shí)習(xí)讓我學(xué)到技術(shù)以外的知識(shí)比技術(shù)本身還要重要。

  以下說(shuō)說(shuō)最讓我難忘的三個(gè)工種。

  鉗工

  這是我們第一天實(shí)習(xí)的工種,大家都很有精神,覺(jué)得應(yīng)該蠻好玩的。師傅是一位中年的大叔,看起來(lái)瘦瘦的,但很精神。他先給我們講解工藝中應(yīng)注意的地方,鑄鐵在什么樣的溫度下有什么樣的顏色,以及教我們?cè)趺窗岩桓鶊A柱體的鑄鐵打成一個(gè)正六邊型。我們組這邊有三個(gè)男生和一個(gè)女生,一天就做一個(gè)正六邊型,應(yīng)該不難吧,我暗自慶幸。但事實(shí)把一根高達(dá)一千度的鑄鐵打扁一毫米是很難的事情哦,我們?nèi)齻(gè)壯漢打了半天只打下了半厘米,還有幾厘米要打,但我早已腰酸背疼了。最后花了九牛二虎之力終于打好厚度了,下面要修邊了,這是靠蠻力做不了的事情,我們狂打了幾個(gè)小時(shí),結(jié)果打出個(gè)圓型出來(lái),如果要修成圓形我們組肯定是第一,但不是嘛,急得我們團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),就快下課了,大家都弄好了,真丟臉。這時(shí)師傅走過(guò)來(lái)指導(dǎo)我們?cè)趺创,并親身幫我們打了一個(gè)角,果然是高手,看不出來(lái),他那似乎不重得幾錘下去,一個(gè)角就完美得呈現(xiàn)出來(lái)了,后來(lái)才知道是我們打錘得時(shí)候鐵塊固定得不好,只要固定好了,錘準(zhǔn)了,角很容易就出來(lái)了。

  鑄造

  這讓我想起了小時(shí)候玩泥沙時(shí)的感覺(jué),把泥沙使勁往一個(gè)方盒子壓,很好玩。但這次實(shí)習(xí)卻讓我對(duì)泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說(shuō)得很詳細(xì),還用粵語(yǔ)重點(diǎn)說(shuō)了,搞到那些說(shuō)普通話得同學(xué)一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什么要我們實(shí)習(xí)呢?我當(dāng)時(shí)真想不通。等我把沙堆滿壓實(shí),把外盒小心揭開(kāi),卻慘不忍睹,里面一盤散沙。為什么呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什么?我周圍得同學(xué)都取笑我,丟臉!師傅說(shuō)過(guò)得話我又重新回想一遍,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了,原來(lái)我的地基打得不好,沙有點(diǎn)干,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點(diǎn)難看,但那個(gè)模型的大概樣子總算出來(lái)了,余下的工作是我一遍一遍的修復(fù)工作,天啊,我真有點(diǎn)佩服自己,把那個(gè)模修復(fù)的跟原來(lái)的一模一樣,雖然老師沒(méi)有教我們這樣做,但這也算我的發(fā)明創(chuàng)造吧。一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。

  車工

  在車床上工作是最危險(xiǎn)的了,聽(tīng)同學(xué)說(shuō)早些時(shí)候有個(gè)同學(xué)就在做這個(gè)工種的時(shí)候弄斷了手指,看來(lái)真得小心了。師傅說(shuō)安全的重要性,還著重說(shuō)注意的地方。我很小心做,但還是差點(diǎn)造成事故。原來(lái)用來(lái)人手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪的T型工具我忘記了拿開(kāi)飛輪就開(kāi)動(dòng)了機(jī)器,這樣飛輪轉(zhuǎn)起來(lái)會(huì)把工具狠狠地射向我的,輕則重傷,重則小命不保。按下按鈕那瞬間我已意識(shí)到危險(xiǎn),我命憂咦,但奇跡發(fā)生了,機(jī)器并沒(méi)有轉(zhuǎn),莫非我有神保佑?后來(lái)問(wèn)老師,才知道原來(lái)老師早知道有些粗心的學(xué)生肯定做錯(cuò),就改進(jìn)了開(kāi)關(guān),只有轉(zhuǎn)飛輪的工具放到原來(lái)的地方,機(jī)器才轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)的我早已一身冷汗。

  下面,我結(jié)合實(shí)習(xí)期間遇到的一些困難、問(wèn)題總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  第一,要了解一項(xiàng)工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無(wú)用的,所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí),去操作。要真正的能從書本的理論知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際操作,實(shí)踐中來(lái)。還有就是不能由著自己的性子來(lái)操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。比如,鍛這一工種,看到師傅在熟練的演示之后,自認(rèn)為還是很簡(jiǎn)單的,也就是那么“簡(jiǎn)單”的通過(guò)火鉗夾,在空氣錘下鍛壓的`幾步。然而真正的自己來(lái)操作時(shí),才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡(jiǎn)單,要注意空氣錘的力度、火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時(shí)縮短時(shí)間(火鉗的使用)等等,這些問(wèn)題都是只有在實(shí)踐中才會(huì)發(fā)現(xiàn)的。

  第二,在實(shí)習(xí)操作時(shí),我們思想要集中,切不可開(kāi)小差。如,在開(kāi)車前,和同伴要相互呼應(yīng),避免造成事故。操作過(guò)程中也要做到細(xì)心、耐心。比如,在車手柄時(shí)就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時(shí),注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。特別是精車時(shí),稍有不慎則會(huì)影響到精確度。

  第三,在實(shí)習(xí)期間,我們存在著一個(gè)很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問(wèn)題。比如,有些同學(xué)常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,及工作中偷懶、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問(wèn)題,更重要的是在另一面反映了一個(gè)人的人品、素質(zhì)。我們?cè)诋厴I(yè)之后都要面對(duì)擇業(yè)的。且不說(shuō)專業(yè)知識(shí)掌握的如何。單是這種壞習(xí)慣、壞毛病,用人單位會(huì)怎樣看待呢?最起碼這是對(duì)師傅們的不尊敬。所以我認(rèn)為實(shí)習(xí)期間很重要的一點(diǎn)是工作態(tài)度問(wèn)題,態(tài)度決定一切。只有樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度,那才能真正的掌握和更深入的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識(shí)。

  第四,是合作。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。增強(qiáng)合作,團(tuán)體意識(shí)。

  第五,金工實(shí)習(xí)中,我們?cè)谕瓿筛黜?xiàng)工作,掌握專業(yè)知識(shí)的同時(shí),我們要試著在工作實(shí)踐中有所創(chuàng)新、突破。比如,鑄工中,對(duì)某一鑄件進(jìn)行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過(guò)程中如何提高速度等等。這些問(wèn)題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>

  第六,通過(guò)對(duì)各項(xiàng)工種的學(xué)習(xí),我們應(yīng)該學(xué)會(huì)把各項(xiàng)工種結(jié)合起來(lái)。比如,在這方面,校工廠就是通過(guò)制造小錘子的方法,讓我們能把一道道工序結(jié)合起來(lái)。更深入的了解機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。

  這十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,并將這種感悟運(yùn)用到我們生活和學(xué)習(xí)中去,學(xué)以致用。這才是金工實(shí)習(xí)的真正目的所在。

  在此,我要衷心感謝帶我實(shí)習(xí)的師傅們!

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年X月2日至X月6日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠

  實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動(dòng)化

  實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)過(guò)程概述;

  在七里坪校區(qū)的校工場(chǎng)里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會(huì)有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識(shí),在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次傷害事故,每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;

  1、車工實(shí)習(xí)

  車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會(huì)正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號(hào)含義熟練車削加工操作。車工安全知識(shí)上班穿工作服女生戴工作帽并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開(kāi)動(dòng)車床以免扳手飛出傷人。開(kāi)始時(shí)聽(tīng)從師傅安排和操作過(guò)程熟悉車床操作后來(lái)練習(xí)車銼刀手柄過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開(kāi)始加工。車工對(duì)精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個(gè)工件就報(bào)廢了只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過(guò)努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會(huì)車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的成功通過(guò)車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。

  車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時(shí)候,要特別小心,按照計(jì)算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來(lái)做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話,超過(guò)誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過(guò)。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

  通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

  2、刨工和銑工實(shí)習(xí)

  在車工的實(shí)習(xí)過(guò)程后,我們還花了一天的時(shí)間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的'檢測(cè)。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。

  實(shí)習(xí)前言

  看到金工的時(shí)候,我真心的不知道這個(gè)行業(yè)是做什么的,我自己的感覺(jué)的就應(yīng)該是和電工那些什么一類的,但是最后我知道了。金工原來(lái)是金屬的各種加工工作的總稱。當(dāng)然在工業(yè)用花樣縫紉機(jī).縫紉機(jī)的一個(gè)品牌。(金工牌特種裝飾縫紉機(jī)產(chǎn)品有:對(duì)絲機(jī),打攬機(jī),打條機(jī),貝殼機(jī)等特種縫紉機(jī))那么對(duì)于金工實(shí)習(xí)有是怎么一回事呢?

  金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí),是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課,是飛機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。包括車工,銑工,特殊加工(線切割,激光加工),數(shù)控車,數(shù)控銑,鉗工,沙型鑄造等。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  對(duì)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告當(dāng)然是要在實(shí)習(xí)過(guò)后的情況下來(lái)寫的,所以要寫金工實(shí)習(xí)報(bào)告的學(xué)生一定要好好的努力去實(shí)踐。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車床及相關(guān)平安知識(shí)、

  2、熟悉車床的根本操作方法、

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟、

  二、實(shí)習(xí)要求:

  按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄、

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 。ㄒ唬┸嚬だ碚

  1、什么是車工?

  操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種、

  2、車削的概念、

  通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法、

  3、什么是主運(yùn)動(dòng)?

  工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)、

  4、什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

  刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)、

  5、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)、CW6140—1000,750

  其中,C示車床類別W示特性代號(hào)(萬(wàn)能)6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼普通車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長(zhǎng)度

  6、車床的加工范圍、

  車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等、

  7、車床的重要組成局部、

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8、車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

  主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

  輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

  9、車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油、檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘、防砸:不允許在車床上敲打、停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床、文明生產(chǎn):下班清掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生、關(guān)閉電源:確保平安、

 。ǘ┢桨膊僮饕(guī)程:

  1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)、不準(zhǔn)帶手套操作

  2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作、手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件

  3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤

  4、車床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度、也不能用手摸工件

  5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人

  6、工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位、

  7、嚴(yán)禁開(kāi)車變換轉(zhuǎn)速、

  8、車削時(shí),小刀架應(yīng)放在適宜位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故、

  9、用專用鐵鉤去除鐵屑,不允許直接去除、

  10、違犯平安規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育、不聽(tīng)教育,屢次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零、

 。ㄈ┘庸すに嚕

  銼刀手柄的加工工藝

  序號(hào)加工步驟加工內(nèi)容加工工具

  1車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0、590°外圓車刀、游標(biāo)卡尺

  2車臺(tái)階劃線定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22、5)10mm×Φ17(17、5)90°外圓車刀游標(biāo)卡尺

  3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺

  4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺

  四、車工心得體會(huì):

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)根底課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課、通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多、

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的外表、首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床、然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的'種類,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法、接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面、最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易、

  通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的根本知識(shí),掌握了一定的根本操作技能、這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功”

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