建筑工地實習(xí)日記

時間：2023-01-20 13:31:42 實習(xí)日記我要投稿

實用的建筑工地實習(xí)日記范文合集9篇

　　一天的時間眼看就要結(jié)束了，相信你會領(lǐng)悟到不少東西，讓我們今天做個總結(jié)，寫一篇日記吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的建筑工地實習(xí)日記9篇，歡迎大家分享。

實用的建筑工地實習(xí)日記范文合集9篇

建筑工地實習(xí)日記篇1

　　20xx年9月5日星期六天氣晴

　　今天是第一天來工地實習(xí)，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。

　　首先，我們幾個實習(xí)的學(xué)生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學(xué)習(xí)，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領(lǐng)導(dǎo)施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗豐富，待人和藹的`施工主管。劉師傅首先給我們幾個進(jìn)行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領(lǐng)我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進(jìn)度情況和各個方面的構(gòu)造。

建筑工地實習(xí)日記篇2

　　20xx年9月18日星期四天氣多云

　　下午澆筑了1、2單元二樓的.混凝土，包括墻體、柱子等�？粗卉囓嚮炷翝沧⒌绞┕がF(xiàn)場，知道每項工程的復(fù)雜性、嚴(yán)格性。混凝土的澆筑順序為：柱、墻—現(xiàn)澆梁、樓梯、樓板。

　　框架柱澆筑前底部應(yīng)填以5～10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑，每層厚度不大于500mm，使用插入式振動器振搗密實，振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。

建筑工地實習(xí)日記篇3

　　1月2日星期四上午：晴下午：晴

　　今天是我們實習(xí)第一天，我們?nèi)齻€被分配到中建四局在獵德的一個項目。我們懷著比較興奮的心情來到了工地，找到了項目的生產(chǎn)經(jīng)理，然后他分別給我們?nèi)齻€安排各自的師傅，我所跟的師父叫蔡師傅，因為我們在這里實習(xí)主要是做施工員，可能我們專業(yè)出來主要都是做造價的，所以我就師父說可能很多東西都不懂，師父也叫我放心說沒關(guān)系，更令我意外的是同我跟同一師父的另外一個已經(jīng)簽了的實習(xí)生拿了一本鋼筋的圖集給我看，并說有什么不懂的再問，這樣讓我感覺不再那么陌生。下午跟師傅去了現(xiàn)場逛了一下，預(yù)應(yīng)力是他主要負(fù)責(zé)的一方面，面對幾個工作在那里用千斤頂什么的在張拉鋼筋，師傅也跟我說了一下，但我承認(rèn)我確實不懂，雖然在學(xué)校有學(xué)過，但學(xué)得不深，所以來到現(xiàn)在根本啥都不明白。逛了一趟現(xiàn)在回到工程部辦公室，我就繼續(xù)在那看師傅給我的圖紙，那是C1棟的天面結(jié)構(gòu)圖。

　　總的來說，第一天去到工地，感覺就是這工地各方面都很有順序的進(jìn)行，現(xiàn)場很整潔并不像想象的工地那么混亂。很有這項目真的很大，所以相信自己能在這項目中能學(xué)到不少東西。

　　1月3日星期五上午：晴下午：晴

　　實習(xí)的第二天，因為我們不在項目上住，所以很早就從學(xué)校出發(fā)過來8點左右就要來到項目。今天跟著師傅上來C1棟的天面，從師傅的口中我了解到C1棟的主體結(jié)構(gòu)基本上完成了，現(xiàn)在還剩下天面的機(jī)房沒有做，昨天在辦公室看了一下天面的結(jié)構(gòu)圖，也知道我們所在的天面標(biāo)高有180多米，是寫字樓來的，在天面可以看到很多工人在支模板，師傅在工人在交代下什么，我依然是個旁觀者，默默的在看著正在施工的現(xiàn)場。

　　第二天我主要還是在辦公室看圖紙，也開始慢慢看懂了一些圖紙上的配筋情況，也從資料中開始對項目有了更深一步的了解，我們項目的工程名稱是獵德西區(qū)綜合發(fā)展項目C區(qū)三、四及六號地塊之中承包工程；業(yè)主是新鴻基、富力、富景三間公司組成。我們中建四局六分公司是施工總承包單位。

　　1月4日星期六上午：晴下午：多云

　　今天第一次參加了公司的一個緊急安全會議，會議召開的主要原因是有工人不小心在砌筑時摔傷了。在會議中，我們得知事故的原因是工人施工的龍門架沒有做護(hù)欄不小心摔下來的。安全部的文總也非常嚴(yán)肅的強(qiáng)調(diào)了今后一定要杜絕這種情況再出線，并要求施工工人一定要按照安全規(guī)范來施工，工作平臺超過一米五時一定要做護(hù)欄，并一定要帶上安全帽，這些都是不能馬虎的。通過這次緊急安全會議，自己也認(rèn)識到了施工安全的重要性，不管怎樣，一切都是要以安全為主。也學(xué)到一些有關(guān)施工現(xiàn)場安全管理制度方面的知識：進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，2米以上高空作業(yè)必須系好安全帶，扣好保險掛鉤，安全帶要高掛低用；施工隊定期對工人召開安全、消防、文明施工大會，堅定不移的.貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確�，F(xiàn)場無安全、消防事故發(fā)生；施工隊堅持做班前安全、消防交底等

　　1月5日星期日晴

　　漸漸開始習(xí)慣了項目上的工作生活，雖然自己只是個實習(xí)生，一切都以學(xué)習(xí)為主。今天跟了小張（我們跟同一師傅，但他已經(jīng)來這里實習(xí)半年了）一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況，由于之前也有對圖紙很認(rèn)真地研究，雖然還有一些看不明白也很難理解的，但通過在現(xiàn)場對照圖紙去認(rèn)識，使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿著圖紙去檢驗鋼筋的布置情況，自己也可以發(fā)現(xiàn)工人施工中的錯誤問題，比如底筋的間距不對等。

　　實習(xí)的第四天，有提高了自己看圖紙的能力，也了解了項目的組織結(jié)構(gòu)。主要的部門有商務(wù)部、技術(shù)部、施工部、質(zhì)量部、安全部等。

　　1月7日星期二晴

　　因為之前幾天去看了預(yù)應(yīng)力張拉的施工，發(fā)現(xiàn)自己有太多的困惑，雖然有通知師傅了解了一些，但還是有太多的不懂，所以今天在辦公室學(xué)習(xí)了一些有關(guān)預(yù)應(yīng)力的知識。

　　預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力，使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力，進(jìn)而使得其產(chǎn)生一定的形變，來應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載，包括好屋面自身重量的荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片等；其作用是在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線，施加預(yù)壓應(yīng)力,提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時間,增加構(gòu)件的耐久性。對于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性，減少振動和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度，使原本的抗性更強(qiáng)。

　　預(yù)應(yīng)力張拉有先張法和后張法兩種，我們工地使用的是后張法。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1、預(yù)施應(yīng)力之前，應(yīng)對構(gòu)件的外觀和尺寸以及錨墊板后的混凝土密實性進(jìn)行檢查，并將孔道中的灰漿清理干凈。

　　2、預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序應(yīng)符合設(shè)計要求。集中預(yù)制的混凝土箱梁宜按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個階段進(jìn)行，集中預(yù)制的T梁宜按初張拉和終張拉二個階段進(jìn)行。

　　3、各階段預(yù)施應(yīng)力時的混凝土強(qiáng)度、彈性模量和齡期應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　4、預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　5、預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　6、預(yù)施應(yīng)力時，錨墊板、錨具和千斤頂應(yīng)位于同一軸線上。釆用兩端張拉時，預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端同步，并且兩端的伸長量基本一致。

　　7、預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。錨固完結(jié)并經(jīng)檢驗合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，切割端頭多余預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)符合第7.5.2條規(guī)定，切割后的外露長度不宜小于其直徑的1.5倍，且不宜小于30mm。

　　8、后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑脫數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的5%。，并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過一根。

　　1月8日星期三晴

　　雖然現(xiàn)在對圖紙方面基本能看懂了不少，但每次看也會留下不少困惑，比如圖紙上的說明那里經(jīng)常提到的貫通筋、架立筋，通長筋等還是不少很明白，今天通過問師傅和自己的學(xué)習(xí)大概了解這三種鋼筋的含義和區(qū)別：

　　1.貫通筋包含通長筋和架立筋，既可以是受力鋼筋，也可以是架力鋼筋。

　　2.通長筋是指貫穿于構(gòu)件（如梁）整個長度的鋼筋，中間既不彎起也不中斷，當(dāng)鋼筋過長時可以搭接或焊接，但不改變直徑。

　　3.架立筋是為解決箍筋的綁扎問題而設(shè)的，非受力鋼筋，一般布置在梁的受壓區(qū)且直徑較小。當(dāng)梁的支座處上部有負(fù)彎矩鋼筋時，架力筋可只布置在梁上的跨中部分，兩端與負(fù)彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時也要滿足搭接長度的要求并應(yīng)綁扎。架力筋也有貫通的。

　　架立筋是梁上部鋼筋在梁凈跨的1/3處就斷開了，中間的1/3距離沒有縱筋，但是梁的箍筋沒法固定，這種情況就需要加設(shè)架立筋，一般為直徑14的鋼筋。

　　4.如果在梁的上下都有通長的鋼筋，一般在梁上（受壓區(qū)）且直徑較小的是架力筋，在梁下的是都受力鋼筋。

　　5.當(dāng)同排縱筋中既有通長筋又有架立筋時，應(yīng)用“+”將通長筋和架立筋相連。角部縱筋寫加號前面，架立筋寫加號后面括號內(nèi)。當(dāng)全部采用架立筋時，則將其寫入括號內(nèi)。例如：2B22用于雙肢箍；2B22+（4B12）用于6支箍，其中2B22為通長筋，4B12為架立筋。

　　6.大部分設(shè)置架立筋的情況有兩種：箍筋肢數(shù)多于通長筋時需設(shè)置，省鋼筋不設(shè)通長筋而采用架立筋。

　　1月9日星期四晴

　　雖然自己目前還不能在項目上做些什么，但通過每天跟著小張去現(xiàn)場和跟他的溝通也開始了解了施工員的一下基本工作。比如每天都要寫施工日志，另外在現(xiàn)場上發(fā)現(xiàn)問題，如施工方面做錯了，安全問題，還有材料未能及時清理等，都要寫整改單發(fā)到分包商東海勞務(wù)局那邊去，通知他們及時整改。

　　施工員的工作看起來好像是挺輕松的，但自己確實還不能單獨去完成，因為自己不能很全面的發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場中的問題，還要懂的寫施工日記，整改單，和分包商、工人的溝通。一切自己都還要不斷努力去學(xué)習(xí)。

　　1月10日星期五睛

　　今天看了天面機(jī)房樓面的混凝土灌澆，混凝土是通過塔吊運上來的，然后工人在把它倒到梁里面，通過機(jī)器把混凝土夯實。大概了解了混凝土的灌澆過程是怎樣的。自己也學(xué)習(xí)了樓面混凝土施工的方法：

　　施工工藝

　　施工工藝流程為：綁扎鋼筋→布設(shè)標(biāo)高控制網(wǎng)點→澆筑砼→排隊砼表面游離水→機(jī)械抹平→人工收平機(jī)抹印痕→灑水養(yǎng)護(hù)。

　�。ㄒ唬┌迕鏄�(biāo)高控制采用在柱內(nèi)豎筋上測設(shè)+50cm線作為標(biāo)高控制。

　�。ǘ╉艥仓䲡r先用平板振動器振搗，再用2～3m括尺（塑鋼方管做成）按控制標(biāo)高刮平，并使用一臺水平儀跟班復(fù)測樓面整平度，最后抹平壓實。

　�。ㄈ榱吮阌跈C(jī)械抹平，采用真空吸水機(jī)排除砼表面游離水，或采用引管和砼面刻劃臨時排水槽道相結(jié)合的方法進(jìn)行排除。

　�。ㄋ模C(jī)械抹平在砼初凝后，終凝前進(jìn)行，即在砼澆筑后約4～6小時進(jìn)行，抹平機(jī)械采用先進(jìn)的EY200抹光機(jī)。施抹時從一邊開始，機(jī)械沿該邊順行施抹形成一個抹光帶，逐漸向推進(jìn)，相鄰抹光帶間重疊半個單機(jī)抹光面寬度。

　�。ㄎ澹C(jī)械抹平后，對機(jī)抹印痕進(jìn)行人工收平，最后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。注意事項

　　（一）砼表面平整度控制要特別重視，砼澆筑前一定要做好可靠的標(biāo)高控制，澆筑過程中用水平儀跟班復(fù)測，確保砼面水平。

　　（二）砼中游離水盡量減少，可使用減水劑減小砼坍落度，控制砼中游離水的滲出。

　�。ㄈC(jī)械抹平是最關(guān)鍵一環(huán)，要注意兩個方面：一是開抹時間要把握好；二是機(jī)抹操作要熟練。開抹時間與氣溫、砼配合比等多種因素有關(guān)，不能一概而定，最好先作試抹來確定最佳開抹時間，抹光機(jī)械操作人員也要經(jīng)過事先操作培訓(xùn)，掌握其性能才能提高抹平質(zhì)量。

　　（四）對機(jī)抹屯痕和機(jī)抹不到處，進(jìn)行人工收平時操作人員腳下需墊墊板，防止踩壞地面。墊板可用五夾板或塑料板做成，尺寸約40～50cm見方，操作人員每人兩塊，交換鋪墊移動。

　　1月11日星期六睛

　　今天一切還跟往常一樣，8點前到項目。還是跟小張一同去現(xiàn)場，主要是看預(yù)應(yīng)力張拉的進(jìn)度，今天已經(jīng)拉到第四層了。CI棟的天面另一端的機(jī)房也開始在支模板了。

　　另外自己學(xué)習(xí)了模板施工需要注意的事項：

　　1、模板支撐必須穩(wěn)固,確保幾何形狀和強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。拼縫須嚴(yán)密,保證砼澆筑振搗時不出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。

　　2、施工過程中,隨時復(fù)核軸線位置、幾何尺寸及標(biāo)高等,施工完后必須再次全面復(fù)核。

　　3、模板施工時必須注意預(yù)埋件及預(yù)留洞不得遺漏且安裝牢固,位置準(zhǔn)確,有防止位移變形的可靠措施。

　　4、安裝模板時應(yīng)輕拿輕放,不得碰壞已安裝的模板,以防模板變形。

　　5、拆模時不得硬撬,以免損傷砼表面,拆下的模板均應(yīng)進(jìn)行清理修整,并涂刷脫模劑。

　　6、任何一個部位的模板和支撐拆除必須經(jīng)現(xiàn)場施工技術(shù)人員同意后,方可拆除。嚴(yán)禁私自拆除模板及支撐。

　　1月13日星期一睛

　　今天看到裙樓外有一部分腳手架正在拆除，自己在跟小張走完現(xiàn)場后，利用在辦公室的空余時間去了解有關(guān)腳手架方面分知識。

　　工藝流程為：水平懸挑→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護(hù)欄桿→扎安全網(wǎng)。

　　定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標(biāo)記；墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。

　　在搭設(shè)首層腳手架過程中，沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐，拐角除雙向增設(shè)，待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉接后方可拆除。當(dāng)腳手架操作層高出連墻件兩步時，宜先立外排，后立內(nèi)排。其余按一下構(gòu)造要求搭設(shè)。腳手架的拆除順序：總的原則，先搭的后拆，后搭的先拆。

　　1、拆除順序遵循由上而下、先搭后拆的原則。即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清的原則進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時進(jìn)行拆除作業(yè)。

　　2、拆立桿時，應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣，然后托住中間，再解端頭扣。

　　3、連墻件應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

　　1月14日星期二睛

　　今天跟著小張去看了C1棟39層在砌筑墻體，所以也在辦公室學(xué)習(xí)了墻體砌筑方面的知識。

　　墻體砌筑工藝流程:

　　彈線基層處理（或砼翻邊）立皮數(shù)桿墻體植筋構(gòu)造柱鋼筋綁扎擺磚砌墻預(yù)留7天后墻頂砌斜磚澆筑構(gòu)造柱混凝土質(zhì)量驗評

　　砌筑施工:

　　1墻體砌筑時，應(yīng)首先盤墻角，每次盤角高度不應(yīng)超過三皮磚，隨盤隨靠平、吊直。

　　2墻體砌筑正反面灰縫順直光滑、平整。

　　3砌筑采用“三一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一揉壓，頭縫寬度大于等于2公分，以保證灰縫的砂漿飽滿度不應(yīng)小于80%。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，不得出現(xiàn)明縫。砌體外側(cè)應(yīng)保持平直整潔。

　　4砌筑砌體時，多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受力面，砌筑前應(yīng)試擺。除設(shè)置構(gòu)造柱的部位外，砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處（臨時間斷處的高度差，不得超過1.2米高度）應(yīng)砌成斜槎。

建筑工地實習(xí)日記篇4

　　今天主要學(xué)習(xí)了用水平儀檢查板厚，并大致了解了其工作原理雖然只是了解了一下皮毛，但是還是頗有感觸�。〗酉聛砦覀冞€去看了5#樓的放線過程，其大原則是先先對外墻大框架的定位，再根據(jù)外墻線對里面的房間過道的墻體進(jìn)行定位。放線的主要儀器和工具有：精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等。

　　今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細(xì)又清楚的小方法，先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的.墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了。心里又小小的竊喜了一下。

建筑工地實習(xí)日記篇5

　　20xx年9月21日星期日天氣多云

　　今天天氣還可以，風(fēng)很大，我們幾個又跟著劉師傅他們?nèi)ノ菝嫔戏啪€，因為由此向上就全是標(biāo)準(zhǔn)層了，所以比以前的`放線就容易多了，漸漸也知道了放線的要領(lǐng)，我和同學(xué)王臣一起放線找了個點，劉師傅說還可以，我們聽了心里特別高興，畢竟也學(xué)習(xí)到了很多東西。

建筑工地實習(xí)日記篇6

　　9月23日星期三

　　今天天不好，下起了小雨，沒出去，在屋里看了會書，看了些關(guān)于防水的做法，就順手記了下來，其做法是基層表面清理、修補(bǔ)，噴、涂基層處理劑，測量放線，鋪貼附加層，鋪貼卷材防水層，淋（蓄）水試驗，鋪設(shè)保護(hù)層。瀝青卷材的鋪貼通常采用澆油法和刷油法，在干燥的基層上涂滿瀝青瑪?shù)僦�，隨澆涂隨鋪卷材。鋪貼時瀝青瑪?shù)僦克?yīng)均勻，不得過厚或堆積，這樣才能避免由于水汽蒸發(fā)或殘存空氣膨脹而引發(fā)卷材防水層起鼓。卷材鋪貼時一般常用實貼法，底層卷材面不留空白地，應(yīng)滿涂瀝青瑪?shù)僦�，其厚度�?yīng)嚴(yán)格控制在2mm以內(nèi)，一般在1~1。5mm之間。很驚訝于這棟宿舍的.管線布置，原來我們看到的建筑內(nèi)部有很復(fù)雜的管網(wǎng)，有水管道，也有電網(wǎng)管道，還有信息管道等等。

建筑工地實習(xí)日記篇7

　　20xx年9月7日星期一天氣晴

　　昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的'聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴(yán)實，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學(xué)到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實。

建筑工地實習(xí)日記篇8

　　7月18日

　　早上5點就被叫起床，得到時差，說是搞測量，真正用水準(zhǔn)儀、讀數(shù)都是師父干，我想試著把儀器調(diào)平，可弄了好久沒搞定，慚愧啊~師父的動作可熟練多了，下午他就教了我?guī)渍屑记�。我們這種跟著實習(xí)的只有打下手的份。上午從最基本的開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌！下午升級了一點，能拿標(biāo)尺了~話說這邊的標(biāo)尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數(shù)。

　　套著那標(biāo)有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說司機(jī)看到了那馬夾就不敢開過來），帶著那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車來車往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴，我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時路過的老鄉(xiāng)都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有的還問我們是不是來實習(xí)的，是哪個學(xué)校的。

　　走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著路中線找樁點），多么想快點到今天要完成的'任務(wù)的終點啊！快到了收工的點，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來�。≈形缥艺^望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好。

　　工作之余，實習(xí)的同事感嘆說：“以后坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了�！�

　　外面現(xiàn)在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開始累的時候下~

　　7月19日

　　想著一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。

　　7月20日

　　因為今天沒有測量任務(wù)，我得以可以穿著安全背心到處閑逛。

　　上午陣雨斷斷續(xù)續(xù)，剛鋪的路被沖壞了，感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監(jiān)理方和施工方還為是否冒雨繼續(xù)施工發(fā)生了爭執(zhí)。

　　下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~

　　今天知道了我?guī)煾冈瓉硎沁@個工程的工程部部長，XX年才畢業(yè)來這單位實習(xí)，現(xiàn)在就混到了這位置，蠻強(qiáng)的~別人都說他靠的是工作的那股認(rèn)真勁兒，是個工作狂。

　　7月21日

　　上午跟著師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導(dǎo)視察工作時打的那種，還是新的沒拆封的呢。領(lǐng)導(dǎo)們在車?yán)锷塘吭趺锤慕ǎ呎f邊畫示意圖，我有機(jī)會聽了下。

　　雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶！只好擠占一點旁邊兄弟的位置，可沒想到他那位置也漏，我現(xiàn)在是兩面受雨。

　　7月22日

　　下午來了一大批領(lǐng)導(dǎo)，我們這些實習(xí)的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說來這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。

　　今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過這方面的內(nèi)容，但印象不深了~晚上跟著師父學(xué)做資料，就是測量的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理工作，發(fā)現(xiàn)實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點是一樣的，也要編數(shù)據(jù)，而那些所謂的監(jiān)理，則基本上是抄施工方的數(shù)據(jù)。

　　7月23日

　　參與了這么多天測量，今天終于有機(jī)會用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細(xì)小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實驗以及土工材料實驗里都用到過。

　　今天還坐了幾趟料車（運送集料的貨車），發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風(fēng)，或者說那叫氣派！

　　7月24日

　　知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。

　　7月25日

　　今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負(fù)責(zé)完成今天各項測量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結(jié)果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~

　　實驗室那邊派來一個實習(xí)生來施工現(xiàn)場做實驗，從他那兒知道實習(xí)階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點，還是很有前途的，他說我?guī)煾妇褪莻€典例，他正在向總工（總工程師）發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學(xué)起來很容易，但必須要會搞測量。

　　7月26日

　　上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學(xué)會了如何現(xiàn)場測定壓實度。

　　下午用到了高級點的全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問。

　　7月29日

　　覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。

　　回首這次實習(xí)經(jīng)歷，還是到達(dá)了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：“在大學(xué)首先要學(xué)會做人，再學(xué)會如何做事�！�

　　此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在g106—k1198+360發(fā)生的那些事。

　　我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設(shè)國道做了點貢獻(xiàn)吧~