加油站實習(xí)總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編整理的加油站實習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
加油站實習(xí)總結(jié)1
加油站管理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)（HOS）、卡系統(tǒng)、站級管理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺管理系統(tǒng)（BOS）、站級前臺銷售系統(tǒng)（POS）、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在EFT實時交易過程中，加油站站級前置EPS主要承擔(dān)EFT和加油站銷售系統(tǒng)POS之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。EFT是應(yīng)用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員 的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。
一、EFT與前臺銷售系統(tǒng)（POS）
客戶進站加油，加油員加油結(jié)束后在POS機上選擇支付方式，然后在EFT上刷卡消費，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇EFT刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金額比收銀POS小票上的銷售金額少，是因為混合支付或誤操作為混合支付導(dǎo)致，IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實際扣款金額以EFT小票為準，剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結(jié)算方式補上其余未從卡上扣除的金額。如果EFT提示"讀芯片錯誤"，是因為將EFT應(yīng)用切換為"中油應(yīng)用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機上出亂碼，結(jié)不了帳，那是因為EFT刷銀行卡成功后，由于EPS無法返回數(shù)字過大的卡號（9打頭19位卡號）給收銀POS，所以收銀POS無法完成結(jié)算。只有熟悉POS與EFT之間的關(guān)系后，才能更加準確無誤的使用EFT，才能使BOS系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。
二、 EFT與后臺管理系統(tǒng)（BOS）
后臺管理系統(tǒng)（BOS）系統(tǒng)，負責(zé)加油站后臺的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務(wù)管理及站級運營等業(yè)務(wù)。包括：站級油品和非油品進貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結(jié)、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并按照現(xiàn)金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于IC卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當日EFT刷卡消費金額（EFT打印的當日所有小票金額合計）核對一致。
三、EFT與EPS系統(tǒng)
EPS是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的核心模塊，EFT（包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級零售系統(tǒng)POS之間通信，完成站級加油、便利店商品消費等功能。
EPS處理來自于EFT的交易請求，如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、IC卡解灰請求等交易請求進行處理。
EPS處理來自于BOS/RPOS的交易請求，處理IC卡室內(nèi)消費、銀行卡室內(nèi)消費、室內(nèi)現(xiàn)金累計積分、室內(nèi)銀行卡累計積分、BOS班結(jié)、BOS日結(jié)等事務(wù)。
四、零管系統(tǒng)上線后，通過幾個月的運行，與EFT系統(tǒng)相關(guān)的加油站銷售日報表管理方面，實際操作中存在著一些問題，主要有：
�。ㄒ唬I(yè)務(wù)操作不熟練。操作人員對系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明了，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看，零管系統(tǒng)進銷存報表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計量口徑不一致引起的，因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用，主要體現(xiàn)在進銷存方面：
1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按V20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為V20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。
2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的出庫數(shù)量（升數(shù)）與手工銷售日報表數(shù)量差量較大，主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的；二是計算口徑不一致。
3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務(wù)上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導(dǎo)致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符，且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。
（二）、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少，各站未設(shè)立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細項目，使報表生成所列示的項目數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務(wù)。
�。ㄈ�、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由于硬件上的原因，如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機顯示的泵碼數(shù)不相符（未影響到加油機輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)項目組目前無法從技術(shù)上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。
（四）、零管系統(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運行監(jiān)管的使用作用。由于手工報表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計算口徑不一致，造成一項業(yè)務(wù)多個原始數(shù)據(jù)，不能及時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運用，相應(yīng)的給加油站增加工作量。
通過幾個月的系統(tǒng)運行，我覺得對系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務(wù)操作和管理上仍需加大培訓(xùn)力度，另外加強信息溝通，財務(wù)部門和信息部門及時收集相關(guān)問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發(fā)有關(guān)解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。
加油站實習(xí)總結(jié)2
實習(xí)時間： XXX年8月11日—XXX年11月
實習(xí)地點：中石化xxx石油分公司三片區(qū)
實習(xí)內(nèi)容：熟悉加油站財務(wù)會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務(wù)管理和會計流程的實際應(yīng)用，初步接觸ERP管理系統(tǒng)，著重了學(xué)習(xí)財務(wù)會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對比會計實務(wù)與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習(xí)機會的省市石油公司領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向?qū)嵙?xí)期內(nèi)手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習(xí)，讓我從一個剛剛邁出校園的學(xué)生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學(xué)習(xí)和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應(yīng)了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。
初到片區(qū)報到， 這里的ME是位有氣質(zhì)、做事干練的女經(jīng)理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經(jīng)理又介紹我認識了片區(qū)財務(wù)代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學(xué)習(xí)，雖然此次實習(xí)的主要目的是學(xué)習(xí)財務(wù)會計實務(wù)，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關(guān)的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術(shù)語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數(shù)據(jù)主要為加油站，要想透徹領(lǐng)悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經(jīng)理介紹下來到濟南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務(wù)流程進行學(xué)習(xí)，再進而學(xué)習(xí)片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務(wù)熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我：
每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼;
2、從液位儀上抄庫存;
3、做交接班表、付油表和銷售表;
4、做電子賬務(wù);
5、給零管報數(shù)(進油、付油、庫存數(shù));
6、登記兩帳�！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻�、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當日損溢數(shù)�！渡唐访骷毞诸愘~》要填寫付出、現(xiàn)金、IC卡數(shù)、帳存。
每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
加油站實習(xí)總結(jié)3
加油站擔(dān)任實習(xí)加油員，已經(jīng)三個月時間了，對我來說這是場真真正正的考驗，在挑戰(zhàn)自我的同時也在鞭策自己，我定要崗位上多學(xué)習(xí)，勤奮工作，不辜負組織和領(lǐng)導(dǎo)對我信任，在我心里也默默的叮囑自己，這還是我第一次接觸，工作起來找不到頭緒，不知從哪里起步，要不是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的鼓勵與支持，站長對我的關(guān)懷指導(dǎo)，各位同事的細心幫助，我是不可能
這么快就熟悉這項工作的。我聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮、嚴格要求自己，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了工作任務(wù)。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務(wù)，突出表現(xiàn)在下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每天進行檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機內(nèi)部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衛(wèi)生方面，站上衛(wèi)生我們每天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內(nèi)整潔。為了不發(fā)生散、亂、攤的現(xiàn)象，我們從站上物品擺放、內(nèi)務(wù)管理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務(wù)及各項記錄等方面進行了規(guī)范要求、細致要求，促進了各項管理的進一步規(guī)范，站容站貌的改善。
在我們加油站，我們抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)以客戶發(fā)展客戶的目的;對客戶提出的建議認真采納，當客戶遇到疑問時，我們會進行細致、耐心的講解，得到了客戶的理解和支持。
在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路，不辜負領(lǐng)導(dǎo)與同志們對我的期望。
加油站實習(xí)總結(jié)4
我非常幸運地在中國石化北京石油公司靖西區(qū)林靜加油站開始了為期一個月的實習(xí)。我和加油站的工作人員一起學(xué)習(xí)和鍛煉了加油站的整體運營、石油和非石油業(yè)務(wù)的基本運營、安全管理等。學(xué)到了很多在校期間從未接觸過的知識，增強了我的時間能力，讓我在思維上有了質(zhì)的飛躍。短短一個月，我收獲了一些東西，度過了一段充實、快樂、難忘的時光。
一、實習(xí)的目的和任務(wù)
1、了解加油站的概況、管理模式、經(jīng)營范圍、安全操作規(guī)范和人員構(gòu)成；
2、熟悉油品、非油品等業(yè)務(wù)的具體操作；
3、加深對加油站及財務(wù)相關(guān)工作的認識，為加油站業(yè)務(wù)的財務(wù)核算奠定基礎(chǔ)；
4、根據(jù)加油站現(xiàn)有的經(jīng)營狀況和加油站的內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境，對加油站未來的發(fā)展提出了自己的看法。
二、加油站簡介
加油站屬于石油分公司靖西區(qū)，位于、路，地區(qū)，市，并在易捷便利店提供京標92號、95號、98號汽油、0號柴油的油品服務(wù)，以及非油品銷售、加油卡銷售卡充值、公交卡充值、ETC充值等服務(wù)。有4輛油罐車，16支加油槍，包括92號汽油槍和0號柴油槍
林靜加油站主要由四個區(qū)域組成，一個是加油區(qū)，另一個是油罐區(qū)，第三個是辦公區(qū)，包括易捷便利店、站長辦公室和簿記室，第四個是生活區(qū)，包括員工宿舍和浴室。目前，林靜加油站主要有站長、班長、加油工、營業(yè)員、簿記員等崗位。
三、實習(xí)內(nèi)容
在林靜加油站的實習(xí)主要包括四個部分：
�。�1）石油產(chǎn)品業(yè)務(wù)
油品業(yè)務(wù)是加油站的核心業(yè)務(wù)。實習(xí)期間負責(zé)加油，在加油現(xiàn)場推薦會員和非油品�？梢哉f我對加油站的了解是從加油開始的。剛?cè)ゼ佑驼镜?時候，站長讓我跟有經(jīng)驗的加油員學(xué)習(xí)加油。在師傅的帶領(lǐng)下，我逐漸開始每天下午加油。從領(lǐng)車到對地方，招呼客戶，開蓋加油，結(jié)算油費到領(lǐng)車出站，整個加油流程首先強調(diào)的是標準化。加油人員需要嚴格執(zhí)行“八步加油法”的要求，一切行動都是按照要求進行的，以確保為客戶提供。第二，要小心，尤其是車輛多的時候，更要注意保證客戶不會加錯油，收錯錢。
�。�2）便利店非油品業(yè)務(wù)
在石油市場新形勢下，易捷便利店的非油品銷售在公司營業(yè)額中占據(jù)越來越重要的地位。這一個月的實習(xí)，主要熟悉便利店的收銀、刷卡、盤點、裝車。便利店的工作看似簡單，冬暖夏涼，不必像加油車一樣暴露在陽光下。事實上，便利店的工作是復(fù)雜而瑣碎的，從早上提出購買需求，到確認購買，到晚上到貨驗貨，從日常理貨到定期檢查過期食品，從售貨員的日常檢查到公司的監(jiān)控檢查，顧客隨時結(jié)賬刷卡，所以需要停止工作，為顧客提供服務(wù)。所以便利店店員的工作量只有親身經(jīng)歷過才會知道。便利店也需要小心。以刷卡為例，首先要確定刷卡金額，明確業(yè)務(wù)是充值、加油還是儲蓄卡。如果刷卡金額有誤，客戶將遭受損失，加油站將受到不利影響。如果刷卡類型錯誤，資金會進入錯誤的分類，需要調(diào)整。
（3）加油卡銷售和充值服務(wù)
便利店除了提供非油品業(yè)務(wù)外，還是銷售、充值、存油卡、充值卡、公交卡、ETC卡等重要服務(wù)。實習(xí)的時候發(fā)現(xiàn)很多客戶并不清楚加油卡、充值卡、會員卡的區(qū)別。此外，加票和普通票發(fā)行公司要求的信息也不同。所以客戶在開卡的時候，需要耐心的講解，幫助客戶選擇最符合自己需求的卡型。這就需要店員對不同類型的卡都有很好的了解，并且耐心主動的提醒客戶每一步可能出現(xiàn)的問題。良好的服務(wù)是吸引和留住客戶的重要因素。只有處處考慮客戶，微笑服務(wù)，才能贏得客戶，贏得市場。
（4）記賬
作為一名金融專業(yè)的新生，簿記員的工作是與金融關(guān)系最密切的，也是我們這次學(xué)習(xí)的重點，尤其是日常結(jié)算和上繳資金的部分。林靜加油站實行三班兩班的工作模式。白班和夜班兩班后，完成交接班和最后一天的日常結(jié)算，早上記賬員開始輸入前一天的交接班，然后站長批準并進行日常結(jié)算。最后，記賬員完成付款。整個過程涉及方方面面的把關(guān)。比如便利店關(guān)門時，現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、油卡、優(yōu)惠券、微信支付等不同支付方式的金額。應(yīng)符合實際情況；POS機每日關(guān)閉時，充值、儲值卡、加油業(yè)務(wù)的信用卡金額應(yīng)與管理系統(tǒng)一致；當石油業(yè)務(wù)每天關(guān)閉時，應(yīng)始終如一地檢查為每種等級的汽油支付的石油數(shù)量和每種支付方式的收取情況。加油站用的系統(tǒng)很多，每個系統(tǒng)都有嚴格的關(guān)系，只有點點滴滴。
加油站實習(xí)總結(jié)5
新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經(jīng)過中油銷售公司的整理改造，現(xiàn)在已經(jīng)基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達6000平方米，主要經(jīng)營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經(jīng)營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經(jīng)理、副經(jīng)理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內(nèi)普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。現(xiàn)在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12x20/6）元。由于加油站屬于服務(wù)行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導(dǎo)致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導(dǎo)致服務(wù)水平下降。所以增實習(xí)報告加站內(nèi)工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務(wù)質(zhì)量。
另外，公司只為非農(nóng)業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農(nóng)業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎(chǔ)上，增加員工的安全系數(shù)對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。
客戶服務(wù)流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理
在客戶服務(wù)流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現(xiàn)“以顧客滿意為中心的流程設(shè)計”思想的集中體現(xiàn)。
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險管理為核心的科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關(guān)心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供應(yīng)綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責(zé)，制定滅火預(yù)案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
客戶結(jié)構(gòu)分析與客戶關(guān)系管理
在加油站調(diào)查期間，我簡略的對190輛車進行了調(diào)查，調(diào)查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調(diào)查結(jié)果如下：（此調(diào)查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型占有率%是否常來占有率非油品業(yè)務(wù)可行性占有率
公車82 43.16常來118 62.11鼓勵實施182 95.79
私車38 20.00偶爾40 21.07無所謂8 4.21
出租車70 36.84第一次32 16.84
由此可知：客戶結(jié)構(gòu)中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結(jié)構(gòu)進行分析對油站的經(jīng)營管理具有重要作用。
加油站在經(jīng)營期間，對顧客提供免費加水和停車服務(wù)，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習(xí)報告戶實行預(yù)付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯(lián)系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數(shù)的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經(jīng)實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現(xiàn)在還處于完善階段，所以對客戶的調(diào)查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調(diào)查結(jié)果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應(yīng)該把重點放在保持老顧客上。
便利店等非油品業(yè)務(wù)的可行性分析
新昌加油站已經(jīng)獲得北京銷售公司經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經(jīng)經(jīng)營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務(wù)（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務(wù)的實施存在一定的難度。
目前，便利店等非油品業(yè)務(wù)在加油站的利潤構(gòu)成中占很大比重，據(jù)資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業(yè)更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現(xiàn)在，經(jīng)營便利店等非油品業(yè)務(wù)對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應(yīng)協(xié)商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務(wù)的實施可行性上，調(diào)查結(jié)果支持率達到95%以上，所以適應(yīng)廣實習(xí)報告大顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務(wù)的服務(wù)是新昌站目前的重點工作。
總結(jié)與建議：
在對新昌加油站的市場調(diào)查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業(yè)務(wù)就是加油，根本不需要什么管理”轉(zhuǎn)變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務(wù)知識，還需要市場營銷、財務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識的行業(yè)”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習(xí)外國加油站管理的先進經(jīng)驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！
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