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機修實習總結(jié)(通用11篇)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高,因此好好準備一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編收集整理的機修實習總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
機修實習總結(jié) 1
回想實習的這八周里我們確實有很大的收獲。在老師的耐心指導和鼓勵下,圓滿完成了實習任務,從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我們一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會,鞏固了所學的理論知知識,增強了我們的實際操作能力,讓我們進一步從實踐中認識到普通機床拆裝、調(diào)試和維修對于我們機修專業(yè)的重要性。我們認為在以后的工作中光有理論知識是不夠的,還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們很認真、用嚴謹?shù)膽B(tài)度和高度負責的精神,教給了我們很多。
在本次的實習當中,三個指導老師一齊上陣,耐心指導。由于場地、設(shè)備有限,我們分成了兩個小組,挑選了兩名各方面能力比較強的班干部作為大組長。在每個大組里面又分為三個小組,每個小組分別負責一項任務。從小組的劃分之日起,兩個大組就開始了緊張激烈的競爭。任務是一樣的,人數(shù)也是一樣的,比的就是兩組的團結(jié)意識和團隊的集體榮譽感,所以在以后的工作當中我們兩組都是充滿激情的,誰也不讓著誰,。生怕輸給了對方。而且,這次實習我們不僅是對我們的技能的一個實踐,更是對我們各方面素質(zhì)的提高。培養(yǎng)我們愛崗敬業(yè)的精神。像是一種企業(yè)的管理模式來管理我們的同學,首先就從我們的考勤開始,保證出勤率能夠達到百分之百;其次能夠保證大修車間的安全及衛(wèi)生。
第一周開始老師就教我們怎么去刮研。刮研是利用刮刀、基準表面、測量工具和顯示劑,以手工操作的方式,邊研點邊測量,邊刮研加工,使工件達到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。由于使用的工具簡單,通用性比較強,加工余量少,而達到的'精度非常高,因此廣泛地應用在機器和工具的制造及機械設(shè)備的修理工作中。通常機床的導軌、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我們這次大修實習當中刮研也是一項很大的任務,導軌的磨損嚴重,導致在修復的過程當中刮研面積加大,任務比較重。而且刮研也是本次的實習必須掌握的一項修復技術(shù),老師在教學當中都是手把手的教學,直到同學們的動作和方法到位。刮研不合格的同學不能夠進行接下來幾周的工作任務。
第二、三周老師給我們講解了維修工的基礎(chǔ)知識以及車床維修的重要性。以便讓我們在以后工作中該怎樣做的更好,老師特別強調(diào)了要我們在拆卸當中做紀錄而且要求我們每天反應所遇到的問題,在這次實習中,我們學到了許多東西,比如耐心,我們以前做事情總是急于求成,所以我們在第一次裝配中就遇到了問題,在裝配完以后就多了兩個螺母。在裝配上它要求很準確,如果不準確就容易出安全事故就會造成很大的經(jīng)濟損失或人員死亡。我們剛開始的時候都很積極,后來拆裝的次數(shù)多了就覺得有些枯燥了。后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧。于是我便耐心的去拆裝,我們在裝配主軸箱的時候,總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上。后來靜下心來才把它裝好。從這件事中我認識到了耐心的確很重要。信心也很重要,沒有信心就很難做成大事,名人說過,信心是通向成功的一把鑰匙。我們機修專業(yè)不可能在學校學會將來遇到的故障或問題。我們只有大膽心細,在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。
第四周開始我們就把機床全部解體,由于機床的使用年齡比較久遠了。我們只有把所有拆下來的零部件用汽油和柴油清洗,以保證能夠正常運轉(zhuǎn)。對于機床的外表,在清洗之后我們給它涂上了防銹漆。在這個過程中是我們大修期間心理素質(zhì)最不穩(wěn)定的時刻了,很多人都開始動搖,開始抱怨。在指導老師雷小青老師的耐心教導下,我們又充滿了斗志。繼續(xù)這份光榮有沉重的任務。
到了第五、六周期間,刮研小組的競爭是最為激烈的了。兩個小組各有各的強項,一時也難分出高低。在我們實習當中有這么一句話:“一帆風順不一定是好事”。不管怎么樣總會出現(xiàn)一些磕磕碰碰,不然工作當中會缺少樂趣。果然在后面的工作當中,總是出現(xiàn)各種問題,越是這樣,越有人出來處理,直到把問題解決。
在剩下的兩周里,老師不時的把我們裝配的機床中的錯誤指出來,讓我們自己去修,我們也不時的相互檢查,指出對方的差錯。這樣就更加鍛煉了自己的維修和動手能力,也是對自己所學的一種展示。在實習的過程中,我們不僅學到了許多機床方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實習的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實習讓我學會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的頂點。”求實就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應該學會與他人合作。
當然,在實習過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然在這次實習當中我們流血流汗但我們不流淚,有付出就有回報。這次實習讓我體會較深的就是怎樣使用新的維修工具,我們現(xiàn)在處在一個高速發(fā)展的時代。我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功。其次就是我們態(tài)度問題如果我們沒有一個好態(tài)度去對待工作就是我們的能力再高也很難得到認可,就是態(tài)度決定一切。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
機修實習總結(jié) 2
毋庸置疑,在過去的工作中,機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導和設(shè)備科的帶領(lǐng)下,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,不斷學習,總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務,為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了良好的基礎(chǔ)。
一、在各位領(lǐng)導和全體機修成員的共同努力下,取得了以下比較突出的成績
一是完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。
二是按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務,使抽風系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小,系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三是五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn),為以后的產(chǎn)量任務的完成提供了保障。
四是安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善,特別是通過了六月份的一系列安全活動,使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性,安全環(huán)保意識深入人心。
二、當然,在工作過程中也存在一些不足之處,主要有
一是維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少,相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二是零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。
三是維修人員較少,制作任務偏重、工作環(huán)境比較復雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘,再加上各種制作任務,機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務更是力不從心,勞動強度較大。
四是設(shè)備保養(yǎng)力度嚴重不夠,特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一。
五是對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的'回收再利用率。
六是車間無固定休息場所。現(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。
三、意見與建議
一是產(chǎn)品質(zhì)量一直是企業(yè)生存的支柱,而產(chǎn)品開裂自建廠以來都是制約公司發(fā)展的一道瓶頸,并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題,才能保障企業(yè)的發(fā)展和應對市場競爭立于不敗之地。
二是片面追求產(chǎn)能的提升而忽略了加大對產(chǎn)品的研發(fā)力度、市場調(diào)查和對在職員工的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平的培訓與考核,員工整體素質(zhì)的高低對企業(yè)的發(fā)展有著關(guān)鍵性作用,操作技能和理論水平的提高也是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ),公司應為員工創(chuàng)造更多形式的培訓機會和學習平臺。
三是節(jié)能減排,降低生產(chǎn)成本只停留在理論萌芽階段,未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關(guān),不能充分認識到其作用于影響。
四是有壓力才有動力,長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式,形成思維定勢。因而容易出現(xiàn)同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因,不思改進,缺乏創(chuàng)造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間,根據(jù)公司實際情況提出下一次會議所討論的問題,可要求人人提議發(fā)言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征,又便于決策者集思廣益,做出更精準的結(jié)論。
五是公司的各項機器和工程設(shè)施的改造應由相關(guān)部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告,這樣既能有效的避免重復建設(shè),保障工程質(zhì)量,又能完善責任追查制度,做到有章可循。
六是廠內(nèi)設(shè)商店。既能增加工作崗位,服務公司員工,又能為廠里增收。
七是道路旁和廠門口設(shè)垃圾箱,分可回收和不可回收兩類。可減少亂扔垃圾現(xiàn)象,美化廠內(nèi)環(huán)境。
八是年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。
九是工會應充分發(fā)揮其作用,服務于員工。
在以后的工作中,機修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗和改進工作方法,根據(jù)實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性。與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信,在公司領(lǐng)導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
機修實習總結(jié) 3
一、工作總結(jié)
即將過去,回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導下,認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號),陽極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行,F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:
(一) 強化管理,確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現(xiàn)有職工57人,主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產(chǎn)責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學習,積極結(jié)合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的`安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難,重視科技進步,促進生產(chǎn)任務的全面完成。
陽極導桿經(jīng)過長期使用,部分導桿鋼爪出現(xiàn)變細,不齊,爆炸塊斷裂等現(xiàn)象,修復量增加,影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。
今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔了部分外協(xié)加工任務,如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節(jié)省了加工費用,降低了生產(chǎn)成本。
今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速,國內(nèi)電解鋁供過于求,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經(jīng)營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn),要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協(xié)作,團結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導的一致好評。
(三) 以提高職工的素質(zhì)為目標,抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據(jù)機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質(zhì)量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產(chǎn)學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻。
(四) 加強職工思想政治工作,充分調(diào)動職工積極性。
在日常的生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調(diào)動職工工作的積極性,收到了一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。積極組織工段職工響應公司及車間組織的各類集體活動:慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
二、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,急件加工、臨時性任務較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進新設(shè)備,新技術(shù),職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓,對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓,使技術(shù)工人有機會學習新技術(shù),新知識,提高他們整體技術(shù)水平,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。
3、設(shè)備多年運行已出現(xiàn)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質(zhì)量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。
三、工作安排
1、 鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴峻,我們將繼續(xù)和公司一起共同面對難關(guān),抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、 機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行公司、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃。
3、 合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“5s”管理,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境,使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。
4、 維護好工段的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
5、 繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓,鑒于目前員工業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓、現(xiàn)場培訓、技能考核等方式進行培訓。
6、 繼續(xù)深化二次分配制度的改革,并在實施過程中根據(jù)情況進行調(diào)整。
機修實習總結(jié) 4
時間不知不自覺已從指縫中溜走,從機修崗位實習至今,快20來天了,這也是我第一個崗位。在這期間,我不斷的學習、不斷的總結(jié),一步一步的成長著、進步著由剛到項目對盾構(gòu)施工以及各種電氣機械設(shè)備的不懂,到現(xiàn)在的懵懂認識。
實習剛開始主要是認識設(shè)備,我就把我自己所掌握的進行如下匯報。
1盾體主要由前、中、后三盾組成。前盾中的承壓隔板是其主要部分,不僅能支撐洞體,隔開土倉,還要為推進油缸提供支撐。
2刀盤位于盾構(gòu)最前部,外徑最大為6。28米,通過四條支撐的法蘭板連接刀盤。刀盤道具根據(jù)地質(zhì)情況更換,最外側(cè)的超挖刀則用于盾構(gòu)轉(zhuǎn)向。
3雙閘氣室主要用于盾構(gòu)機清理土倉使使用。
4關(guān)于管片拼裝,拼裝機主要由支撐架,大梁,旋轉(zhuǎn)架,拼裝頭組成。拼裝機可以采用手動或無線遙控裝置操作。一環(huán)管片由六塊組成,三塊標準塊,二塊相鄰,一塊封頂。
5排土部分主要是由螺旋輸送機和皮帶機組成。其中螺旋輸送機由液壓馬達驅(qū)動,皮帶機由電動機驅(qū)動。
盾體主要就是以上部分組成的,盾構(gòu)機后面的就是后配套設(shè)備。如下見
1管片運輸設(shè)備主要由運送管片小車,電動葫蘆,連接橋上軌道。一號拖車主要由操作室和注漿箱。
2號拖車上為液壓油箱和泵站,膨潤土箱和泡沫發(fā)生箱
3號拖車上為空氣罐和兩臺空壓機,配電箱,電壓開關(guān)。
4號拖車上為變壓站,冷卻水系統(tǒng),盾尾密封油脂泵,潤滑油脂泵。最后一臺拖車上主要裝有電纜等。
盾構(gòu)機的簡單情況就是以上所說,有孫老大(師兄)簡單為我們介紹了盾構(gòu)機的'情況,并帶我們詳細了解了機械系統(tǒng),液壓系統(tǒng)等。
作為一名設(shè)備維護保養(yǎng)人員,從上崗開始的在此過程中結(jié)合不斷對圖紙和《使用說明書》的學習以及工作中的不斷實踐和各位師傅的講解,對盾構(gòu)機的結(jié)構(gòu)功能、性能參數(shù)、保養(yǎng)維護、工作原理以及各大系統(tǒng)(液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、水系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、膨潤土系統(tǒng)、后配套系統(tǒng))、各種管路(液壓管路、循環(huán)水管路、空氣管路、泡沫管路、注漿管路、油脂管路)有了全新的懵懂認識,對為今后設(shè)備的保養(yǎng)維修奠定了基礎(chǔ)。
在該崗位實習期間也發(fā)現(xiàn)那些設(shè)備易壞,如油脂泵,砂漿罐等。所以說盾構(gòu)的維護非常重要,定期檢查,對待這個問題,不能有絲毫的馬虎,認真對待。建議吸引一批專業(yè)的有經(jīng)驗機械工程師來維護保養(yǎng),以及應對機械突發(fā)故障進行維護,只有這樣,機械正常運轉(zhuǎn),準備措施到位,要知道,盾構(gòu)的施工重點是這臺盾構(gòu)的正常工作,所有的工作是以盾構(gòu)為核心,只要它正常運轉(zhuǎn),不出問題,我們的整體施工才能穩(wěn)定向前,為我們帶來更大的效益。
在田隊長的培訓課上我們也懂得了以下幾點:
。1)我們對于盾構(gòu)機的維修和日常維護,首先要熟悉它的工作原理和電氣、液壓、機械之間的關(guān)聯(lián)情況,以及設(shè)備各系統(tǒng)中各個零部件所起的作用,只有這樣才能快速準確地解決問題。
。2)維修設(shè)備應遵循先“看”后“想”再“動手”的原則,機器出現(xiàn)故障時首先要看清楚是什么故障,是否是因為機械、液壓或其他部分原因造成的,不要盲目動手,以免影響維修速度甚至將問題擴大化,找到問題根源后再動手。這樣往往可以達到是事半功倍的效果。
(3)設(shè)備問題解決后最好做個詳細記錄:什么問題;維修過程及結(jié)果。以后再遇到同樣問題看一看記錄,可以節(jié)約時間提高效率。也可以使其他維修技術(shù)人員單獨排除故障時有據(jù)可依,少走彎路。
所以,要想準確、快速地解決盾構(gòu)機故障,平時就要做到“四勤”:勤學,勤記,勤看,勤保養(yǎng)。只有把這“四勤”做到位了,出現(xiàn)故障時才不會手忙腳亂,一般的常規(guī)問題就會迎刃而解,而比較復雜的疑難問題也會在正規(guī)的分析中找到答案。
人生就是一個不斷前行學習進取的過程,希望通過今后的工作和學習,能夠不斷的自我充實、擴展知識面、提升專業(yè)技能水平并不斷的進步。
機修實習總結(jié) 5
工作近x個月了,今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了,為專證做好準備。當我得知可以用電子稿或手稿時,我第一個想法就是用電子稿。但當我開始敲打鍵盤時,剛打了幾個字我馬上就關(guān)上了電腦,我告訴自己我必須要用筆寫,寫下這x個月我難忘的經(jīng)歷。
20xx年x月x號,我第一次走進了我畢業(yè)后工作的企業(yè)——xx銅業(yè)(集團)股份有限公司。我的第一感覺是綠樹成蔭,我想一個綠化這么好的公司,其定然是十分的注重企業(yè)文化,注重各項技術(shù)培訓,我實在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進公司的第三天我們就進行了新員工的入職培訓。培訓中我感受到了熱情和激情和感情,使我感受到了公司的員工都很友好,更是對公司的的創(chuàng)業(yè)過程感到震驚,此時內(nèi)心有一股火焰在燃燒,告訴自己:這就是我發(fā)展我個人價值的一個舞臺。
作為高精度棒線動力設(shè)備科的一名機修工,我在一開始工作的時候感到了非常大的壓力。說句好聽的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實習生,但實際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問題。有時拿個工具只知道工具叫什么,確是不知道他長什么樣。不過我是個比較好強的人,我就抓著師傅不停的問,不管師傅是否是我認識的,我就是逮著就問。我問的步驟主要是從以下幾個方面:
1.了解各種機修間的工具名稱和使用方法
2.明確各種配件的名稱,放置地點以及和大小,型號,功能的表示代號
3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運行模式
那兩個星期,我因為問的多,知道的也就更多,有時回到寢室總是要在日志上記錄下來所學到的東西,因為不是所有師傅說的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開始上手了,可以幫助師傅打雜了,也基本上能夠聽懂師傅們在談論的工作內(nèi)容了,我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問,問了后就觀察師傅是怎么修理的,然后在師傅的指導下自己動手。這樣的過程一直持續(xù)了4個月兩個星期從中我學到的實在是太多了,簡單的概括下可以分這么幾條:
電焊:在這電焊方面我可以說是毫無基礎(chǔ)的,以前的話只是在電視中才看到過。所幸的是我有個焊銅錠架子的機會,我連續(xù)焊了兩個星期。其中基本上我們機修班的每個師傅都來指導過我,他們說的是五花八門,各有個的方法和經(jīng)驗,我嘗試了他們說的每種方法,最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間
2.焊時和鐵板的一邊成30度角,距離為2到3毫米
3.焊時必須微微抖動才能使焊點光滑
4.焊特別薄的鐵板時該壓緊鐵板焊,否則極易焊穿
5.用電焊吹鐵板時電流為250am,且距離可適當加大
6.無論是焊還是吹,在底下必須鋪上鐵板,否則會造出爆裂從而弄傷自己
7.在焊任何東西前必須用點焊固定好其位置,否則會導致物件的變形
氧氣割:到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多,沒經(jīng)過系統(tǒng)的訓練,割一些精度高的物件還是非常的困難的,但平時的積累和向師傅請教也得出了少許結(jié)果。
1.點火時要先開一點點得氧氣和少許煤氣,槍頭要對著沒人的地方點火
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學的還不是很好,但一般來說是焰頭微成開花狀為好
3.割的時候要把氧氣打開,不割時則關(guān)閉
4.在作業(yè)過程中和電焊一樣,底下必須鋪鐵板,進行自己的保護
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置,避免發(fā)生危險液壓和氣壓:無論是液壓缸或氣缸都有兩個出氣孔,根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來控制油或氣體的流動方向,從而達到推動和縮回的動作。其兩者也有少許差別,液壓是有回路的,氣壓則是在回縮時將氣體排放的空氣中。對于漏氣或漏油基本上就是三點。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對于以上所說故障只要找對了其原因,修理將會很有效率。但除了個別的`擠壓機擠壓桿漏油也會出現(xiàn)其他的狀況,例如擠壓桿變形也會造成漏油。
以上三條是我覺得對我的個人知識和技術(shù)提升最多的,當然我學到的遠遠不止這些。還有作業(yè)中的小技巧,和維修的知識,包括攻絲,換壓輪,鉆孔,接管道,拋光,磨光,閥的工作原理及構(gòu)造,鋸床的使用方法,傳送裝置的修理等等,多的我我自己也說不清楚。把進公司前的我比作白紙的話,現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了,其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
在公司里我學到的不但是技術(shù)更是我一開時就說的文化和一種精神。其中最深深打動我內(nèi)心深處的則是范高峰師傅。我經(jīng)常和范師傅一起作業(yè),不過作業(yè)中總會遇到各種各樣的麻煩,范師傅為了盡快解決設(shè)備的故障曾多次在休息時間留下獨自作業(yè)直達完成為止。當車間在下班時間發(fā)生了突發(fā)狀況要修理設(shè)備的時刻,不用說范師傅每次都是一叫就去,寧可遲下班也要完成修理工作。因為這樣的加班是沒有工資的,我有
一次惹不住問范師傅為什么每次都留下來修理,他給我的回答很簡單“這個我又責任的啊”,這么一句話加上范師傅的行動深深的打動了我,我想這并不是責任這么簡單,更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學習的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅,是他讓我理解并深刻體會到了“敬業(yè)”兩個字的真諦。
高精度棒線的員工,無論是科長經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開拓的創(chuàng)新精神。每個月都有很多創(chuàng)新項目在宣傳欄中被公告出來,在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時候我總會想到新的方法,每次看到設(shè)備的時候我總是會想怎么樣使設(shè)備更加的完善,每次一走進金田集團的時候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對工作,對生活的觀察力得到了提升,對新事物的敢于嘗試和總結(jié),對權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙,看待事物的方式和角度也變得多元化,這真的是我在其他地方無法學習到的。這六個月來我也提出了在線酸洗主軸的改造,舒瑪格倒角機同步帶和齒輪的創(chuàng)新,公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議,但都沒得到很好的回復和沒有采納的理由,我想該是我的想法還不夠的成熟,考慮的還不夠到位。但我始終認為總有天,我的合理化建議也會再宣傳欄中被公布的。
當然工作中我也會感到疲憊,畢竟工作忙得時候是兩個星期14天連續(xù)上班的情況也有,也會感到過生活很沒勁,除了工作就是工作,幸好公司會組織的各項活動,例如安全知識競賽,籃球賽,踢毽子比賽等等來豐富我們的生活,很可惜的是沒有辯論賽的參加,因為曾經(jīng)組織過辯論賽的我對于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品,洗衣液,沐浴露等等,心里挺美滋滋的。
回顧六個月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了,我增長的知識也太多了。但我并不滿意這些,雖然我學到了很多很多,但我并沒用把我在學校里學到的完全的,很好的運用到我的工作當中,我沒用把自己的最大的價值發(fā)揮出來。對于這點我對自己有點失望,但我會努力的,發(fā)揮我自身最大的價值。我現(xiàn)在的目標很小很小,就是每天都學點,每天都進步點,每天都把自己學的運用出一點,做到一個優(yōu)秀的機修工,得到領(lǐng)導的認可。然后在去計劃我接下來該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時候選擇了我,給了我一個學習的機會,一個可以發(fā)揮我所學知識的舞臺,感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導,更要感謝無私教導我的師傅,沈師傅,范師傅和王師傅,由衷的感謝你們!
機修實習總結(jié) 6
工作以來,我參與了一次B修,八次搶修,日常消缺和每天的設(shè)備巡視工作。作為永電一名汽機檢修人員,我以飽滿的工作熱情,努力學習專業(yè)技術(shù)知識,嚴格遵守各項檢修規(guī)程,虛心求教,團結(jié)同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將半年來的工作加以總結(jié)。
一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務
(1)在xx年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和工程實踐鍛煉,不斷提高技能水平。
(2)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情工作,在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。
技術(shù)上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程,認真學習有關(guān)汽機的資料;實踐上嚴格遵守檢修規(guī)程,培養(yǎng)獨立操作能力,保證不發(fā)生檢修操作事故,同時把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來。在機修班進行的幾次搶修和日常消缺的工作中,覺得汽機的檢修工作涉及的面非常廣,也比較雜,但作為檢修人員,尤其是汽機檢修,要求工作細心,對各種間隙配合要求高,對設(shè)備檢修工藝標準也高。不過在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài),在保證了工作效率的同時確保了工作質(zhì)量。
(3)遵守廠紀廠規(guī),守法敬業(yè),認真學習,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領(lǐng)導安排,始終以積極認真的心態(tài)對待工作,在工作中開拓創(chuàng)新,為公司貢獻自己力量。
(4)在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的消缺工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、高要求,力求做到完美。
二、經(jīng)驗和收獲:
在機修班,我在搶修和日常消缺工作中學到了很多,總結(jié)起來有以下幾個方面:
(1)只有擺正自己的`位置,下功夫?qū)W習,熟悉設(shè)備,才能更好的做好工作。
(2)只有主動融入集體,團結(jié)一起,才能做好工作。機修班的每一項任務都是依靠團體來完成的,這里不需要個人英雄主義。
(3)只有堅持原則嚴格按規(guī)程做事,才能圓滿、安全的完成任務,才能把分內(nèi)的工作做好。
(4)加強與老師傅的交流,才能學到更多的知識。虛心向師傅、專工請教,雖然知道做一些小事,但深知要想把汽輪機專業(yè)學透學精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。
三、冷靜思考半年來設(shè)備維護的情況,我覺得xx年我的基本工作具體分為以下幾點:
1、認真管理好自己設(shè)備區(qū)域,嚴格履行個人責任
認真監(jiān)控所轄設(shè)備區(qū)域的安全情況,嚴格履行設(shè)備早巡檢制度,做好設(shè)備維護。不僅要將日常維護工作落實好,而且能做到及時發(fā)現(xiàn)和處理各類設(shè)備故障。遇到重大設(shè)備傷害事故或發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患,應及時匯報班組長,并將每次的重要檢修工作詳細的記錄在檢修記錄中,以便在今后的工作中能夠及時了解設(shè)備所需的重要數(shù)據(jù)。
2、進一步提高自身能力,盡快獨立
(1)、學習在檢修過程老師傅的檢修技能,并學以致用,在提高自己技能水平的同時,也要積極創(chuàng)新。
(2)、熟悉整個汽機的系統(tǒng),做到每個設(shè)備能夠?qū)μ柸胱?/p>
(3)、加強班組電動工具、焊機、鉆床等設(shè)備的操作能力。
工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊含的快樂塑造著我,一名普通檢修人員無悔的人生。
我將更加堅定,以過硬的技術(shù),創(chuàng)新的理念,面對今后的工作,我會更加的努力,為企業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量,做一個合格的永電人。
機修實習總結(jié) 7
一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累,修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態(tài),那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器,雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況,當自己摸索不出來的時候,可能會有點郁悶,但我會去問那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升,只有這樣當遇到機器壞了時,才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的,他們之所以能夠很快修好機器,那是因為40%經(jīng)驗+60%的細心才=成功!雖然機修生活有點累,但修好機器的時候心里還是會甜甜的;有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候,有的員工很向往做一名機修,機器好的時候可以到處走走,感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的,至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題,要想辦法解決問題,在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷,這個并不排除,因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好,我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好像不是很相信機修,我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干,理解他們的能力,因為每一個去修機的'員工,不管是機修還是儲干,他們都想把機修好,有時候是由于經(jīng)驗不足所以不能解決問題,我很清楚的記得,我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看,因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志),有個大姐叫我修機,我真的不敢去,因為我都沒修過,沒接觸過,根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出
了我不會。其實我很佩服個別儲干的,因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”,而是勇敢的去嘗試,懂就修,不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們,因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認為比新員工,比儲干懂很多,就隨便刁人,而且裝得好像別人看不出來他技術(shù)好一樣,當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx),記得和他一起裝機時候,他從來不會刁你,也不會罵你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下,就應該和睦相處,如果徒弟出了錯,你們認為罪魁禍首是誰——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過,也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含!相信自己,成功近在咫尺!
機修實習總結(jié) 8
“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月實習當中,我領(lǐng)悟到了很多東西;同時對我感觸也很深;給我以后學習打下了良好基礎(chǔ)。
在實習中,我掌握到了汽車發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車各個零件;并掌握到了檢測工具使用;汽車各個系統(tǒng)常故障診斷及排除一些簡單技能。
實習對我們每個人都是非常重要,通過實踐和我們學理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中,師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè),必須具有較強實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學到內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力人才,才能把這一門專業(yè)學好。 這次實習,我學到了很多知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正技術(shù)人才,才能真正干好這行。
看見師傅一個個身著油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單,不吃苦怎么能行!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精干好這門工作。
機修實習總結(jié) 9
在實習中,我掌握了汽車發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車各個零件,并掌握到了檢測工具使用;汽車各個系統(tǒng)故障診斷及排除一些簡單技能,實習對我們每個人都是非常重要,通過實踐和我們學理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力人才,才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習,我學到了很多知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正技術(shù)人才,才能真正干好這一行。
看見師傅一個個身著油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單,不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)歷師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精干好這門工作。雖然我們在這家汽車修理廠實習時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么記憶猶新,就好似是剛完畢一樣,現(xiàn)在我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大興趣,這為我自己以后在參加工作以后時間里會有著極其重要作用。
感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習時機,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
當自己摸索不出來的時候,可能會有點郁悶,但我會去問那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因為只有遇到新的問題自己的技術(shù)才會一步步上升,只有這樣當遇到機器壞了時,才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的,他們之所以能夠很快修好機器,那是因為40%經(jīng)歷+60%的細心才=成功!雖然機修生活有點累,但修好機器的時候心里還是會甜甜的;有時候和產(chǎn)線員工聊天談話的時候,有的員工很向往做一名機修,機器好的時候可以到處走走,感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的,至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發(fā)現(xiàn)問題,要想方法解決問題,在解決問題的時候可能會出現(xiàn)工傷,這個并不排除,因為這樣的例子已經(jīng)不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好,我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發(fā)現(xiàn)產(chǎn)線的員工好似不是很相信機修,我有旁聽到過產(chǎn)線員工水某某機修或儲干的時候。
我希望產(chǎn)線的員工能夠理解機修和儲干,理解他們的能力,因為每一個去修機的員工,不管是機修還是儲干,他們都想把機修好,有時候是由于經(jīng)歷缺乏所以不能解決問題,我很清楚的記得,我在組裝組的時候第一次下產(chǎn)線看看,因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志),有個大姐叫我修機,我真的不敢去,因為我都沒修過,沒接觸過,根本就不知道如何處理。所以我害怕的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的,因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”,而是勇敢的去嘗試,懂就修,不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們,因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認為比新員工,比儲干懂很多,就隨沒接觸過,根本就不知道如何處理。所以我害怕的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的,因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”,而是勇敢的去嘗試,懂就修,不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們,因為每一個人都是從不會到會的.。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認為比新員工,比儲干懂很多,就隨便刁人,而且裝得好似別人看不出來他技術(shù)好一樣,當然我只是說說。在這里我最敬仰的師傅就是楊師傅(xxx),記得和他一起裝機時候,他從來不會刁你,也不會罵你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下,就應該和睦相處,如果徒弟出了錯,你們認為罪魁禍首是誰——師父。
希望自己的機修生活能快樂的度過,也希望在我不懂的時候老師傅們多多教誨和包含!相信自己,成功近在咫尺!
轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了;叵雰芍芤詠,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一局部,也給我留下了美好的回憶。;實習的第一天我們進展的第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑干凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。;實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比擬先進的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。;很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不成認鉗工的辛苦了。
鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比擬高,而且為了工作需要,也要站著進展加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦?粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。;只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比擬恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。
最后實習的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進展分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,根本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。;總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
機修實習總結(jié) 10
我認為不斷培養(yǎng)和加強班組成員的責任心是我最基礎(chǔ)最重要的工作之一。在這里我簡單講講我的心得。
第一,培訓。作為班組長,要充分認識培訓的重要性,認真做班組的基礎(chǔ)培訓工作,要清楚的告訴班組職工,責任心的表現(xiàn)是什么,他要怎么做才是對的,應該按照什么方法去做等等,這就是我們?nèi)粘5募夹g(shù)培訓和安全培訓中都在做得事情。
第二,規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的`各種技術(shù)和安全規(guī)程,我們要通過“培訓”讓班組職工充分學習掌握它們,并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責任心、能力和習慣。因此,在工作中對規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要,是班長必須花大力氣去督促的。
第三,制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組,制度更是保證班組安全運作的基礎(chǔ)。制度是一種強制力,他能很明確的告訴班組職工如果做錯了事會受到什么樣懲罰,班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強制力的壓力下,職工的責任心會自然地增強,因為責任心不強就會出錯,出錯就會受到制度的懲罰和約束,這就要求班組職工以很強的責任心去開展工作。
第四,氛圍。氛圍就是班組的學習氛圍,安全氛圍,責任心氛圍。近墨者黑,近朱者赤。任何一名職工,在一個良的氛圍中都會不知不覺地被影響,從而做出與這個氛圍相符的事情。因此,我覺得班組
長要致力于建立良的班組氛圍,以帶動全體班員的共同進步。
總之,這四種方法的綜合運用,目的是使班組職工以極強的責任心開展工作的意識和行動成為一種良的工作習慣,當?shù)牧晳T在的氛圍中得到不斷的加強后,就能成為班組職工的一種素質(zhì)。這種強責任心的素質(zhì)是我們基層班組、是一個企業(yè)最寶貴的財富
機修實習總結(jié) 11
時間如白駒過隙,來到xx煤業(yè)公司機修隊實習已經(jīng)三個月了,感謝公司領(lǐng)導的關(guān)心和培養(yǎng),讓我能夠在這里學習知識動手實踐,也感謝部門領(lǐng)導和師傅的指導和幫助,讓我在這三個月的實習生活中學到了書本上學不到的知識,讓我對自己所學的專業(yè)有了更深的認識,并且積累了必須的工作經(jīng)驗。
剛到機修隊,我有了自己的師傅,但“三人行,必有我?guī)煛,機修隊里的每一位員工都是我的.老師,他們長期的工作經(jīng)驗對我來說都是一筆寶貴的財富。剛開始時什么都不懂,感到壓力很大,因為有些機械、工具不知道長什么樣叫什么,感覺無從下手。但是我沒有氣餒,不懂就問,然后觀察師傅的操作,在師傅的指導下動手實踐。空余時間,我便查閱書本資料,回憶師傅的指導,總結(jié)一天的收獲。雖然我做的工作不像師傅們那樣精細,但我深知想要學透學精,需要時間的磨練,知識的積累,循序漸進,在基層鍛煉的寶貴機會,會為我今后工作打下堅實的基礎(chǔ)。
工作中有時也會感到疲憊、枯燥,但我沒有放棄,公司給了我們這樣一個難得的學習機會,我要把握機會充實自己。三個月雖然短,卻是不斷學習、不斷檢驗的過程。在實習中,我深刻感受到自己的不足,主要有理論基礎(chǔ)還不扎實,理論與實踐的結(jié)合還需完善,自我的整體素質(zhì)還要提升。
回想剛來時的茫然,到現(xiàn)在的逐漸熟悉,我感覺到了自己的成長,在這里培養(yǎng)了我認真負責的工作態(tài)度,讓我學會了要有耐心、工作要有韌勁。有付出就會有收獲,此次的實習生活所積累的專業(yè)知識和寶貴的實踐經(jīng)驗將會成為我今后工作的財富。在今后的學習工作中,我將努力找準定位,做好自己。
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