公交公司經(jīng)理述職報(bào)告
在我們無暇顧及時(shí)間時(shí)，時(shí)間早已匆匆流逝，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績呢？來為這一年的工作寫一份述職報(bào)告吧。那么述職報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的公交公司經(jīng)理述職報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
日月如梭、時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項(xiàng)工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運(yùn)營、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
立足本職，勤奮努力，做好運(yùn)營
狠抓路隊(duì)基礎(chǔ)管理，規(guī)范工作程序。一年來，在狠抓路隊(duì)內(nèi)部管理，針對(duì)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，建立起了相關(guān)的工作流程和實(shí)施方案，全面實(shí)行流程化管理，在增強(qiáng)工作條理性的同時(shí)，大大提高了工作效率。繼續(xù)堅(jiān)持了周路隊(duì)工作例會(huì)制度，建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺(tái)，有效地推動(dòng)了路隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開展。進(jìn)一步完善崗位說明，明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了各個(gè)工作環(huán)節(jié)、安全、營運(yùn)、服務(wù)之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在指導(dǎo)工作中，總是先認(rèn)真領(lǐng)會(huì)有關(guān)文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見，集思廣益，把文件精神與實(shí)際情況結(jié)合起來，把個(gè)人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中，堅(jiān)持靠前指揮，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)、難點(diǎn)，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動(dòng)權(quán)。在管理工作中，堅(jiān)持每月初主持召開一次安全會(huì)議，每周一次路隊(duì)工作會(huì)議，聽取上月、本周工作情況匯報(bào)，研究當(dāng)月、本周工作安排計(jì)劃，加強(qiáng)管理，督促內(nèi)控制度的落實(shí)。在協(xié)調(diào)工作中，堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和團(tuán)隊(duì)精神，共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊(duì)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行檢查。同時(shí)，積極參加公司的各項(xiàng)活動(dòng)，為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動(dòng)，引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3－098＃車組“敬老文明號(hào)”，10月市老齡委再次授予3－096＃車組“敬老文明號(hào)”，通過深化“青年文明號(hào)”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號(hào)”的創(chuàng)建工作，增強(qiáng)了駕乘的服務(wù)意識(shí)和責(zé)任心，促進(jìn)了同志之間的團(tuán)結(jié)，凝聚了人心，激發(fā)了爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下，利用上班前、中午、晚上和星期（六）日休息時(shí)間，下到各線路檢查安全、運(yùn)營。從而保證了公司各項(xiàng)工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營運(yùn)、服務(wù)
堅(jiān)持發(fā)揮科學(xué)運(yùn)營管理作用，建立完善科學(xué)的運(yùn)營管理制度，科學(xué)編制各種運(yùn)營計(jì)劃，合理計(jì)劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來不利因素，滿足了客運(yùn)需要。狠抓收入。營運(yùn)工作中，堅(jiān)持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量來提高收入。完成了利潤。
安全是以預(yù)防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對(duì)路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅(jiān)持從源頭控制，落實(shí)駕乘崗前培訓(xùn)、每月進(jìn)行安全、營運(yùn)、服務(wù)的培訓(xùn)及個(gè)人安全檔案考評(píng)制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競賽活動(dòng)，認(rèn)真抓了安全各項(xiàng)規(guī)定的學(xué)習(xí)和貫徹，通過“安全生產(chǎn)月”，“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動(dòng)，張貼安全標(biāo)語，懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識(shí)”問答，共組織駕乘培訓(xùn)12期，每期培訓(xùn)駕乘360名，交警對(duì)公司、路隊(duì)分別組織駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)2場次，每場參訓(xùn)人員達(dá)150人次，“春運(yùn)”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責(zé)任狀。通過以上措施，公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年上報(bào)責(zé)任事故、事故費(fèi)、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發(fā)生。達(dá)到完成了總公司年初下達(dá)的安全事故指標(biāo)。
狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展“春運(yùn)”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)情況組織考核評(píng)比，落實(shí)獎(jiǎng)懲制度，保證了活動(dòng)效果，兩次知識(shí)競賽活動(dòng)均取得了兩個(gè)第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)駕乘3600人次，提高了駕乘的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，虛心接受乘客的批評(píng)和建議，對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信68封、表揚(yáng)電話72次、錦旗12面、媒體表揚(yáng)6次。根據(jù)公司《獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制》規(guī)定，包括二、三星獎(jiǎng)勵(lì)共獎(jiǎng)勵(lì)700多人次。
總的來說，一年來，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任重，由于本人正確理解上級(jí)的工作部署，堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為主管職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競爭在等著我，我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于全局，著眼于今后三公司的發(fā)展。我也會(huì)向其他同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。征取更好的工作業(yè)績。
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