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從蒸汽時(shí)代到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代知識(shí)點(diǎn)

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  1.條件

  (1)17世紀(jì)末,英國取得了資產(chǎn)階級(jí)革命的勝利,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展掃清了障礙。

  (2)18世紀(jì),隨著工場(chǎng)手工業(yè)的發(fā)展,應(yīng)用機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)成為可能。

  (3)科學(xué)技術(shù)為生產(chǎn)的發(fā)展提供了許多發(fā)現(xiàn)和發(fā)明。

  2.進(jìn)程

  (1)18世紀(jì)60年代,英國人瓦特制成單動(dòng)式蒸汽機(jī),大大提高了蒸汽機(jī)的功率。

  (2)80年代,瓦特又制造了聯(lián)動(dòng)式蒸汽機(jī),能夠適應(yīng)不同工廠的需要。

  3.影響

  (1)19世紀(jì)三四十年代,蒸汽機(jī)在歐洲和北美被廣泛采用,人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代。

  (2)蒸汽機(jī)促使工場(chǎng)手工業(yè)作坊轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器大工業(yè)工廠,真正意義上的社會(huì)化大生產(chǎn)逐漸形成。

  (3)在工業(yè)化進(jìn)程中,形成了許多工業(yè)城市,英、法、美等國家成為工業(yè)國家。

  (4)蒸汽動(dòng)力在交通運(yùn)輸工具上的應(yīng)用,使世界日益成為一個(gè)整體。

  4.蒸汽機(jī)廣泛應(yīng)用的歷史意義有哪些?

  (1)促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的革新。蒸汽動(dòng)力的應(yīng)用,直接導(dǎo)致了蒸汽機(jī)車、輪船的發(fā)明,帶動(dòng)了鐵路的出現(xiàn),開辟了交通運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元

  (2)帶動(dòng)了許多工業(yè)部門的發(fā)展。到19世紀(jì)40年代,歐洲國家和美國都普遍推廣使用了蒸汽機(jī),蒸汽機(jī)不但在紡織、采礦業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,而且還被推廣到冶金、印染、機(jī)械、化工等一系列工業(yè)部門

  (3)促進(jìn)了近代城市的興起。蒸汽機(jī)的廣泛使用,帶動(dòng)了機(jī)器技術(shù)體系的成熟及各類產(chǎn)業(yè)組織數(shù)量的增加,產(chǎn)業(yè)技術(shù)及機(jī)器生產(chǎn)向城市聚集,吸收了大量農(nóng)業(yè)人口流入城市,開始了近代意義上的城市化進(jìn)程

  (4)推進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。它改變了人類以人力、畜力、水力作為主要?jiǎng)恿Φ臍v史,引發(fā)了人類歷史上的第一次技術(shù)革命,完成了資本主義社會(huì)生產(chǎn)力的第一次飛躍,使人類社會(huì)開始進(jìn)入以蒸汽為動(dòng)力的時(shí)代

  (5)推動(dòng)了生產(chǎn)方式的進(jìn)步。蒸汽機(jī)的應(yīng)用為實(shí)現(xiàn)由工場(chǎng)手工業(yè)向機(jī)器大工業(yè)的變革提供了強(qiáng)大杠桿。英國、法國、德國、荷蘭、瑞典等國先后實(shí)現(xiàn)了從手工作坊到機(jī)械化大生產(chǎn)的變革,這是人類勞動(dòng)組織形式的重大改變,在這之后才有了真正意義上的社會(huì)化大生產(chǎn)(6)引起了社會(huì)結(jié)構(gòu)的變革。蒸汽機(jī)的應(yīng)用和機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,既造就了龐大的無產(chǎn)者隊(duì)伍,同時(shí)也養(yǎng)肥了資本家,使社會(huì)階級(jí)關(guān)系發(fā)生了重大變化,日益分裂成兩大對(duì)立的階級(jí):工業(yè)無產(chǎn)階級(jí)和工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)。

  【題1】 在19世紀(jì)上半期,歐洲流行著這樣的說法,“史蒂姆(Steam,即蒸汽機(jī))是英國人!睂(duì)這句話的準(zhǔn)確理解是(  )

 、佼(dāng)時(shí)使用蒸汽機(jī)的都是英國人 ②以蒸汽為動(dòng)力的機(jī)器是英國人發(fā)明的 ③當(dāng)時(shí)的英國已廣泛使用蒸汽機(jī) ④蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是英國工業(yè)革命的象征

  A.①②  B.①③  C.②④  D.③④

  答案 D

  解析 解答該題的最佳方法是排除法。①說法錯(cuò)誤,因?yàn)?8世紀(jì)末開始,工業(yè)革命擴(kuò)展到法、美等國,隨著工業(yè)革命的擴(kuò)展,使用蒸汽機(jī)的不再都是英國人,法國人、美國人也開始使用蒸汽動(dòng)力。②說法錯(cuò)誤。美國人富爾頓制成了以蒸汽為動(dòng)力的汽船。③正確。19世紀(jì)上半期,英國已完成工業(yè)革命,隨著工業(yè)革命的完成,蒸汽機(jī)也廣泛推廣開來。④正確,體現(xiàn)了工業(yè)革命后動(dòng)力的巨大變化。因此正確選項(xiàng)應(yīng)為③④,即D項(xiàng)。

  知識(shí)點(diǎn)二 電氣革命的出現(xiàn)

  1.條件

  1831年,英國科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,為發(fā)電機(jī)的研制奠定了理論基礎(chǔ)。

  2.進(jìn)程

  (1)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明和使用,成為影響人們生產(chǎn)和生活的一種新能源。

  (2)長距離的輸變電技術(shù)也日趨成熟。

  3.影響

  (1)出現(xiàn)了新的技術(shù)革命浪潮,促進(jìn)了工業(yè)的迅速發(fā)展,被稱為第二次工業(yè)革命,也稱為電氣革命。

  (2)生產(chǎn)力的迅猛發(fā)展改變著社會(huì)結(jié)構(gòu)和世界形勢(shì),資產(chǎn)階級(jí)掌握了先進(jìn)的生產(chǎn)力,實(shí)力日益壯大,開始確立對(duì)世界的統(tǒng)治。

  (3)企業(yè)的規(guī)模也越來越大,生產(chǎn)和資本的集中促成了壟斷組織的形成。

  (4)電氣技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使城市的面貌和人們的社會(huì)生活發(fā)生了巨大的變化。

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