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開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧經(jīng)驗(yàn)

時(shí)間:2024-10-26 21:04:16 好文 我要投稿
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開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧經(jīng)驗(yàn)

  眾所周知,開(kāi)車(chē)是個(gè)技術(shù)活,但也是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活,而且,開(kāi)車(chē)的技術(shù)多來(lái)源于經(jīng)驗(yàn),書(shū)本上可以學(xué)到很多理論知識(shí),也不如實(shí)踐中來(lái)一回。今天給大家梳理了一些老司機(jī)總結(jié)的轉(zhuǎn)彎技巧經(jīng)驗(yàn),希望可以為大家開(kāi)車(chē)提供好的參考。

  一、街道或出入大門(mén)的轉(zhuǎn)彎

  這種道路看似簡(jiǎn)單就能拐過(guò)去,但是存在很多盲區(qū)。

  在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)候做到“一慢、二看、三通過(guò)”。密切注意汽車(chē)轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭(zhēng)道搶行。

  同時(shí),還要注意前輪外側(cè)和后輪內(nèi)側(cè)及汽車(chē)尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

  二、分叉路口轉(zhuǎn)彎

  左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路中心,為后車(chē)和右轉(zhuǎn)彎的車(chē)提供方便。

  右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

  需要特別注意的是,高速公路的速度感會(huì)突然消失,一定要看車(chē)速表來(lái)判斷自己的安全車(chē)速。如果出高速的環(huán)路彎道較大的話(huà),過(guò)彎前一定要將車(chē)速降低,將車(chē)速控制到安全車(chē)速。

  三、普通道路急轉(zhuǎn)彎

  這些彎道基本都比較急,超速不大可能發(fā)生。但道路兩邊都存在大量的其他車(chē)輛通行。

  這時(shí)需要做到的是眼觀六路耳聽(tīng)八方,在確認(rèn)前方安全后快速通過(guò),減少車(chē)輛在路口的停留時(shí)間,慢悠悠的在路口轉(zhuǎn)彎反而會(huì)非常危險(xiǎn)。

  四、山路口轉(zhuǎn)彎

  山路路況地形復(fù)雜,視距較短、行進(jìn)前方情況不明,很多盲彎,因此,山路駕車(chē)行駛最需要注意安全。

  切忌高速?zèng)_彎,這樣極度容易失控。彎前應(yīng)將車(chē)速降低到安全值。

  此外,山路應(yīng)控制車(chē)速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準(zhǔn)備會(huì)車(chē)。如彎道前方發(fā)現(xiàn)對(duì)方來(lái)車(chē)信號(hào)而車(chē)尚未見(jiàn)面時(shí),應(yīng)提前選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)主動(dòng)禮讓?zhuān)箤?duì)方來(lái)車(chē)方便通過(guò)。

  所以說(shuō),駕駛員朋友們?cè)陂_(kāi)車(chē)過(guò)彎的時(shí)候,一定要將速度降下來(lái),否則入彎太快,到彎中再減速,是很容易出事的操作,希望大家能夠迅速掌握平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎技巧。

  汽車(chē)在山路行車(chē),一旦發(fā)生事故,后果均較嚴(yán)重,依據(jù)其特點(diǎn),介紹其預(yù)防措施。

  1、汽車(chē)上坡要防后溜汽車(chē)上坡時(shí),行駛阻力大,駕駛車(chē)輛如選擇擋位不當(dāng)、換擋不及時(shí)或車(chē)輛出現(xiàn)故障等均會(huì)造成車(chē)輛后溜。車(chē)輛后溜時(shí),如駕駛?cè)宋茨懿扇〖皶r(shí)有效的措施便會(huì)發(fā)生撞山墜崖的重大事故。

  2、汽車(chē)下坡要防車(chē)輛失控汽車(chē)下坡時(shí),整車(chē)的重量前移推壓,造成轉(zhuǎn)向沉重,制動(dòng)效能降低,如駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)或處理不及時(shí),將使車(chē)輛越跑越快,直至無(wú)法控制車(chē)速,而發(fā)生墜崖翻車(chē)事故。

  3、彎道行車(chē)時(shí)要防撞車(chē)、墜崖山路彎多且急視線不良,駕駛車(chē)輛時(shí)稍有不慎或車(chē)速控制不當(dāng)就會(huì)發(fā)生撞車(chē)、墜崖事故。

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