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我們的城市作文

時(shí)間:2024-09-25 20:22:14 好文 我要投稿

我們的城市作文

  在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都跟作文打過(guò)交道吧,作文是由文字組成,經(jīng)過(guò)人的思想考慮,通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧,下面是小編收集整理的我們的城市作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

我們的城市作文

我們的城市作文1

  我生活的城市是深圳,太陽(yáng)從城市的這邊走到城市的那邊,天天都是這樣,陽(yáng)光在人們的臉上,不斷變化,留下了許多痕跡,最后變成了皺紋,人們說(shuō)那就是歲月的痕跡。

  深圳的風(fēng)景,雖然沒(méi)有江南小城的青磚綠瓦,也沒(méi)有杭州美麗的西湖,但是它有國(guó)際大都市的高樓林立,燈紅酒綠……

  深圳有很多美麗的地方,比如說(shuō)世界之窗、長(zhǎng)龍水上樂(lè)園、歡樂(lè)谷、大梅沙、小梅沙、會(huì)展中心、市民中心、深圳書(shū)城、少年宮、蓮花山和海洋世界等等,其中我最喜歡的是和成世紀(jì)了。

  有一天晚上,我和我爸爸、媽媽、姑姑、小叔和我的小小叔,去了和成世紀(jì),我說(shuō)和成世紀(jì)好是因?yàn)樗泻芏嗪贸缘,其中有老西安、大家?lè)、小黑!驮谀翘斓囊粋(gè)晚上,我們?nèi)ズ统墒兰o(jì)吃東西,我們開(kāi)車從珠江·旭景佳園跑到和成世紀(jì),為了找到吃的,我們從一樓跑到了二樓,又跑到三樓,我的'爸爸又說(shuō):“一樓有吃的!蔽覀冇謴娜龢桥芑亓艘粯,之后我們吃了薩莉亞。

  不過(guò)我們?cè)诔灾坝趾头⻊?wù)員吵了起來(lái),是因?yàn)槲覀冊(cè)谂抨?duì)的時(shí)候,發(fā)生了一件讓人不愉快的事。

  服務(wù)員叫著說(shuō):“2740!”

  我們說(shuō):“我們有七個(gè)人!

  可是服務(wù)員說(shuō):“來(lái),你們坐在這!”

  我爸爸說(shuō):“這兒?”

  服務(wù)員說(shuō):“是的。”

  我爸爸馬上說(shuō)道:“你要我們坐在這兒?我跟你說(shuō),我們不是來(lái)擠座位的,我們是來(lái)這吃東西的!”我的爸爸兇狠狠地說(shuō)道,就在這時(shí)候,薩莉亞餐廳的人都停了下來(lái),看著我的爸爸,我卻十分的淡定,好在那個(gè)服務(wù)員及時(shí)地承認(rèn)錯(cuò)誤。然后我的爸爸寬容大度地原諒了那個(gè)服務(wù)員,在薩莉亞的其他人們又都在開(kāi)開(kāi)心心地吃飯了。

  在和成世紀(jì)的門口,以前有一個(gè)美麗的花園,在這個(gè)花園里我有很多很多美好的回憶,因?yàn)樘嗔,所以我就不一一地說(shuō)了吧,但有一件事我一定要說(shuō),那就是我和我的一個(gè)好朋友胡鵬的故事。

  有一次,我在這個(gè)花園里和爸爸媽媽一起散步,可是我在散步中看到了一個(gè)很熟悉的身影,我一想:啊!他是胡鵬!我大聲地、開(kāi)心地叫著,他回頭了,他也開(kāi)心地、高興地叫道:吳澤鑫!吳澤鑫!

  然后我們就在一起玩,玩這玩那,我就說(shuō):“我們老是玩這些游戲,我都玩膩了,我們不如來(lái)一個(gè)賽跑吧!”他說(shuō):“可以,可以,我也想跑一跑了,因?yàn)槲冶人螅晕乙婚_(kāi)始跑得飛快,他還在后頭慢慢地跑著,我看著他慢吞吞的樣子,心想:“他不可能再追上來(lái)了,我先喝口水吧。”我自言自語(yǔ)地說(shuō)道。就在我喝水的時(shí)候,他不知不覺(jué)地超過(guò)了我,我吃飽喝足以后我看到他已經(jīng)在終點(diǎn)等我了,我感到很愧疚。

  后來(lái)他搬家走了,我以為再也見(jiàn)不到他了,可是又在20xx年1月28日,我又看見(jiàn)了他,那一刻我淚流滿面、熱淚盈眶地又和他開(kāi)心地玩了一整天!

  在這個(gè)我們天天生活的地方,有我很多的記憶和記憶中的朋友、同學(xué),因此這個(gè)城市才無(wú)比的快樂(lè)!

  這就是我們的城市!

我們的城市作文2

  “低碳出行”——就是在日常出行中選擇低能耗低排放低污染的交通方式,這是城市可持續(xù)交通發(fā)展的大勢(shì)所趨。在倡導(dǎo)節(jié)能減排、低碳出行的大環(huán)境下,自行車在現(xiàn)有公共交通系統(tǒng)中具備不可替代的特殊地位,起到了連接目的地與地鐵站、輕軌點(diǎn)……的作用,解決的是市民出行第一公里和最后一公里的問(wèn)題,如果自行車出行和其他公交出行方式能夠順利對(duì)接,可以在很大程度上改善低碳出行的環(huán)境和條件,增加選擇低碳出行的人數(shù)和次數(shù),從而降低交通中的能源消耗和碳排放。

  然而,現(xiàn)實(shí)中我們更多地看至的卻是:自行車道被停放的機(jī)動(dòng)車侵占,騎車人只能冒著危險(xiǎn)在機(jī)動(dòng)車道與自行車道夾縫里艱難行走;公交車、地鐵、輕軌站附近很難找到自己車停車場(chǎng),使得騎車人換乘其他公共交通工具極其不便……就邊要打造全球首個(gè)“低碳商務(wù)區(qū)”的`北京CBD,聲稱要鼓勵(lì)人們步行、騎自行車出行、減少汽車尾氣,但實(shí)際效果不明顯。顯而易見(jiàn),目前,在機(jī)動(dòng)車面前,自行車仍是一個(gè)弱勢(shì)群體?梢(jiàn)實(shí)現(xiàn)低碳出行并非輕而易舉,更不能紙上談兵,尤其是在北京、上海等這樣的特大城市里。

  民間環(huán)保組織自然之友——向關(guān)注城市可持續(xù)交通和環(huán)境的議題,發(fā)動(dòng)和組織全國(guó)會(huì)員身體力行地探索“低碳出行”的城市規(guī)劃和具體實(shí)踐。我們希望推動(dòng)結(jié)構(gòu)合理、多種公交出行方式無(wú)縫對(duì)接,運(yùn)動(dòng)可靠的公共交通系統(tǒng),并營(yíng)造便捷、安全和健康的出行環(huán)境。自然之友認(rèn)為自行車在現(xiàn)有的公共交通系統(tǒng)中具備不可替代的特殊地位,期待它能與城市中其他交通方式形成有益接駁,從而減低道路交通中的能源消耗及碳排放。對(duì)于城市的居民,自行車不僅可以帶來(lái)運(yùn)動(dòng)的健康快樂(lè),更可以作為履行市民降耗減排責(zé)任的交通出行手段。所以,我們建議大家騎自行車來(lái)上學(xué)。

  20xx年,在60周年大慶的喜慶氣氛中我們更要炎“自行車王國(guó)”,那些溫馨與親切的記憶,陪伴我們?cè)谧孕熊嚽宕嗟能団徛曋校恢挥X(jué)地騎過(guò)幾代人熟悉的城市。即使我們的城市越來(lái)越大,機(jī)動(dòng)車的數(shù)量在不斷增加,自行車永遠(yuǎn)都是城市交通中不可缺少的重要一環(huán),是我們放不下的美麗身影。沒(méi)有自行車的城市是沒(méi)有親和力的城市。

  低碳出行,路在何方?首先,要為自行車開(kāi)辟專用道,保障自行車的出行路權(quán),做到小汽車、公交車、自行車各行其道;其次,要在公交站、地鐵站等附近建設(shè)自行車停車場(chǎng),建立自行車與其他公交出行方式有機(jī)銜接的道路交通運(yùn)行體系,再其次,要實(shí)現(xiàn)自行車道與其他行車道、自行車停車場(chǎng)與軌道線路等同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建議;最后,要建章立制,加強(qiáng)管理,確保騎車人的各項(xiàng)路權(quán)不被侵犯。只有硬件設(shè)施配套了,管理跟上了,低碳出行才有路可行。

  魯迅:騎自己的自行車,讓別人說(shuō)去吧!

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