我與飛天有緣散文

　　在神州11號飛上天空的日子里，我的心情一直很激動，思想感情的潮水洶涌澎湃，浮想聯(lián)翩。我時而在想，我和我的堂叔及同鄉(xiāng)長輩，都與飛天確實有緣，有直接飛天的堂叔，有衛(wèi)星發(fā)射基地的首長，還有我這個離飛天只差一步之遙的晚輩，應(yīng)該說還是緣分不淺，這就有一段不得不說的故事，讓飛天之緣流瀉在字里行間里……

　　說起飛天的緣分，我的堂叔最有資格，我的堂叔叫喬洪生，他是遠近聞名的飛行員。1958年10月，這位烈士之子，懷著保家衛(wèi)國、為父報仇的心愿，參加了中國人民解放軍空軍部隊，成為一名光榮的空軍戰(zhàn)士。在祖國的藍天翱翔了26個春秋，飛行了5000多小時，成長為空軍飛行大隊副參謀長。從我記事起，就記得在一個陽光明媚的日子里，在我家門前，堂叔頭戴莊嚴的飛行帽，身穿漂亮的飛行服，興致勃勃地向我家走來，太陽映照下的帽徽熠熠生輝，閃耀著璀璨的光芒，我羨慕極了！堂叔還親切地叫著我的乳名，微笑著彎腰逗我玩，是那么的親切，這一幕始終裝在我的心里，永遠難忘。

　　后來，堂叔回老家探親的時候，我就漸漸長大，也或多或少地知道了一些他當飛行員的事情。不過，堂叔給我的印象是：嘴很嚴，涉及保密的事情從來不說。我祖母也這么說。他說的只是飛翔在祖國萬米高空上的美好，守衛(wèi)著祖國大好河山的榮耀，我聽了感到很神奇，很羨慕，在我幼小的心靈中留下了美好的印象。覺得當一名共和國空軍戰(zhàn)士是多么榮耀，我也為堂叔感到自豪。

　　到了上世紀八十年代，堂叔轉(zhuǎn)業(yè)回到了省城濟南，回老家的次數(shù)漸漸多了起來，彼此接觸和交流也就多了起來，我陪同他到原文登空軍機場、高密空軍機場參觀，這是他曾工作和戰(zhàn)斗訓練的地方，看望慰問老戰(zhàn)友，彼此共敘飛行情，這是空軍老戰(zhàn)士難舍難分的一段情，坐在身邊的我也受到了感染，眼睛潮濕了。特別值得一提的是，堂叔還帶我經(jīng)過了一道道嚴格的審查手續(xù)，進入了高密空軍機場，我和堂叔興高采烈地觀看了飛行員飛行訓練、“殲8”戰(zhàn)機飛行表演，此時此刻，我與堂叔的心情是不一樣的，他當年駕駛的都是“殲5”、“殲6”戰(zhàn)機，現(xiàn)在服役的大多是“殲8”、“殲10”、“殲11”、“殲15”……他無比感慨地說：“那時，駕駛著“殲5”、“殲6”就感到很不錯了，現(xiàn)在看落伍了，空軍部隊發(fā)展太快了�！碧檬宓男σ鈱懺谀樕希瑥乃�的臉上我也看到了一種期待，那就是期待空軍部隊的明天更好。而我是我第一次走進空軍機場，內(nèi)心深處受到無比的震撼，我的心情是激動的，想象是五彩斑斕的。我在想，“殲8”戰(zhàn)機表演已經(jīng)讓我大飽眼福，一代接一代的新戰(zhàn)機更令我神往，在空軍機場留下了我很深的印象，更留下了我的深情。

　　從此以后，我和堂叔更熟絡(luò)起來，期間，他也談起過他曾犧牲的幾位戰(zhàn)友，尤其是他幾次空中遇險的經(jīng)歷，一次，當飛行在海南上空執(zhí)行任務(wù)的時候，他的長機迷失了方向，飛過了規(guī)定任務(wù)的區(qū)域，堂叔一看，吃了一驚，若再往前飛行，燃油已不足，非常危急，堂叔馬上提醒并請示長機返航，長機一聽，立即命令返航，才避免了一次機毀人亡的危險。還有一次，堂叔飛臨江蘇上空的時候，突遇大冰雹襲擊，打的飛機很不穩(wěn)，飛機左搖右晃，相當厲害，有時還反轉(zhuǎn)了個飛行，堂叔飛行幾十年，從沒遇到過這種情況，幾乎什么看不清了，也很難保持飛行，堂叔立即請示地面，好不容易就近迫降，才化險為夷。這是讓他銘記在心的兩件事，我聽了后，才隱隱感到，當一名空軍戰(zhàn)士，光榮與危險同在。他們既有光榮和自豪的一面，也有危險和困難的時刻，也很不容易�。√檬鍨橹�高興和激動的一件事是，在上世紀60年代末，他們部隊曾受到周恩來總理的接見；堂叔感到欣慰的是，在1976年的抗震救災(zāi)中，他所在的部隊被空軍黨委授予集體三等功，他本人被授予個人三等功。去年，堂叔飽含著遺憾離我們而去，我再也聽不到堂叔講翱翔藍天的故事了。

　　說起我與飛天的緣分，還有我同鄉(xiāng)、同祖、同宗的長輩喬平、喬正才，都曾是抗戰(zhàn)時期的八路軍，一個被稱為“軍隊才子”，一個被稱為“從槍子里爬出來的”。后來巧遇的是，他倆都與飛天有緣，都曾是酒泉、太原導(dǎo)彈衛(wèi)星發(fā)射基地的首長，還都調(diào)到了一個部隊。喬平曾擔任過酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地副司令員、國防科工委25基地司令員，喬正才曾擔任過國防科工委25基地副司令員。

　　西昌可以說是一個中國乃至亞洲第一流的現(xiàn)代化衛(wèi)星發(fā)射場，我為之驕傲和自豪的是，我的同鄉(xiāng)長輩喬平與這個發(fā)射場息息相關(guān)，并且是這個發(fā)射場的主要勘查者、決策者。我查閱有關(guān)資料記載：“1969年12月的一個上午，選場勘察組一行40人從北京南苑機場登上了飛往四川成都的軍用專機，拉開了勘察發(fā)射場的序幕，這是一次秘密的軍事行動。負責這次行動的，一個是酒泉基地副司令員張貽祥，另一個是酒泉基地副參謀長喬平……喬平同張貽祥一樣，可以說，全中國的發(fā)射場，除去酒泉發(fā)射場外，幾乎都留下了他勘察的足跡�！边@足以說明喬平為了祖國的航天事業(yè)，踏遍了祖國的山山水水。

　　“1970年3月15日，酒泉基地向國防科委呈送了《衛(wèi)星、飛船試驗場選場勘察報告》……國防科委決定，對西昌地區(qū)作一次補充勘察。這一重擔便落在了喬平的肩上，這時的喬平剛被任命為基地副司令員……為了爭搶時間，他們每天起早貪黑，就像當年的紅軍一樣，背著背包，挎著水壺，帶著饅頭，同時還要扛著沉重的測量儀器，翻山越嶺，徒步前進……喬平副司令員后來說，山區(qū)那個時候的饅頭可不像現(xiàn)在城里的饅頭，又白又軟，可是又粗又硬，用手一捏，就會嘎嘎直響……”

　　1970年6月，東風基地司令員李福澤和副司令員喬平率領(lǐng)有關(guān)人員到達位于大涼山腹地的西昌，實地復(fù)查在此建立宇航發(fā)射場的方案。選定了西昌基地的發(fā)射工位與技術(shù)陣地，1970年10月14日，國務(wù)院、中央軍委批準宇航發(fā)射場由越西改至西昌以北的松林地區(qū)，其代號為“7201”工程，準備執(zhí)行任務(wù)�？v觀衛(wèi)星發(fā)射場勘察的始末，作為酒泉基地副司令員的喬平，帶著一支特殊的隊伍，在“天上無飛鳥，地上不長草，千里無人煙，風吹石頭跑”的被稱為“猶如世界盡頭般荒涼與孤寂的地方”，鋪就了中華民族的航天大道，喬平立下了汗馬功勞，可以說是中國航天事業(yè)的功臣。

　　我的另一位同鄉(xiāng)長輩喬正才，是后調(diào)入國防科委25基地的，擔任副司令員，成為喬平司令員的搭檔，同鄉(xiāng)的“二喬”終于走到了一起，攜手共謀祖國的航天事業(yè)。那時的國防科委25基地就是太原衛(wèi)星發(fā)射中心。曾先后發(fā)射中國第一顆太陽同步軌道氣象衛(wèi)星“風云一號”、第一顆中巴“資源一號”衛(wèi)星，第一顆海洋資源勘察衛(wèi)星，創(chuàng)造了我國衛(wèi)星發(fā)射史上的九個第一�；�地副司令員喬正才功不可沒，也是為祖國的航天事業(yè)做出過重要貢獻的。

　　說實話，我從小就有一個當一名空軍戰(zhàn)士的夢想，因我的堂叔是一位十里八鄉(xiāng)聞名的空軍飛行員，他英俊瀟灑，威武雄壯的光輝形象已銘刻在我心里，我兒時就想，當一名空軍戰(zhàn)士，是多么自豪，翱翔藍天是多么榮光。從此我就堅定了信念，立志當一名空軍戰(zhàn)士。一次偶然的美好機會終于降臨了，那是上世紀七十年代末，我還剛剛升入高中第一學年，全國空軍部隊從高中新生中招收飛行員。其實，也就是在楊利偉、聶海勝、景海鵬等招飛之前沒幾年開始的。喜訊傳來，我的心情非常激動。那時我正值青春年少，更充滿翱翔藍天的斑斕夢想的時候，美好的機遇偏偏垂青于我。心想，當一名飛行員是多少人夢寐以求的，自己多年的夢想就要實現(xiàn)了，這個時候，身穿飛行服的堂叔的身影時常在我眼前晃動，我也想象著自己將來像堂叔一樣在祖國藍天飛翔的光彩身影，我羨慕極了。于是，在來不及征求父母意見的情況下，我就在學校踴躍報了名，按時按步驟參加了空軍招飛，并憑借�；@球運動員的強健體魄，在縣人武部與人民醫(yī)院組織的體檢一路順利過關(guān)，從全縣上萬名中學生中脫穎而出，預(yù)選進入20名之列，準備到山東省濰坊參加復(fù)檢。這個時候，我高興極了，每天高興得睡不著覺，即使睡著了也做著藍天夢，常常在夢中笑醒，對未來充滿了美好的憧憬和向往，同學們也都為我鼓勁，替我高興，羨慕嫉妒，但是不恨。有的同學還風趣地說：“以后當了飛行員，可別不認識我了啊！”我打著哈哈就過去了，心里感到非常驕傲和自豪，我也在美好地遐想著，假若在地區(qū)醫(yī)院復(fù)檢合格，我的家族在五服之內(nèi)將培養(yǎng)出兩名飛行員，這是多么美好的奇遇。也偶爾聽到有人在我耳邊說：“國家培養(yǎng)一名飛行員很不容易，需要同體重黃金的身價”，我聽后感到飛行員職業(yè)的神圣和崇高，我對未來更充滿了美好的憧憬和向往。接下來，經(jīng)過幾天嚴格的組織政審，連自己的遠親都政審到了，可見對飛行員的重視程度。政審一結(jié)束，我就滿懷信心地隨同人武部、教育局人員來到了濰坊工農(nóng)兵醫(yī)院，準備參加嚴格的復(fù)檢，我事先就預(yù)料到復(fù)檢一定會很嚴格，但沒想到會是那么嚴格、細致，復(fù)檢的嚴密程度使我體驗到，這才是驗飛行員的標準，我們體檢的每個步驟都進行的很慢、很慢，很規(guī)范，有時，幾個醫(yī)生輪番著仔細體檢，生怕有一點點閃失，在縣級體檢之外，還增加了許多體檢項目，譬如：還要進行航空模擬數(shù)據(jù)計算測試，觀察擊中的目標，在如此嚴格的體檢面前，許多人都望而卻步，我因肺活量不達標的一點小毛病，而未能如愿，當飛行員的夢想與我擦肩而過，我在心中后悔了好長時間。

　　曾經(jīng)有過當飛行員的夢想，有過驗飛行員的經(jīng)歷，對祖國的航天、航空事業(yè)就有了一種特殊的情感，使我永遠難忘，終生難忘。正因為有了這段空軍情，我更喜歡了解航天情況，羨慕航空官兵，我還加入了中國空軍微信。在空軍部隊舉辦的一次“我的一段空軍情”征文活動中，我寫了一篇《立志當一名空軍戰(zhàn)士》，在《中國空軍網(wǎng)》發(fā)表后，又先后在《光明網(wǎng)》、《中華兵器網(wǎng)》、《中國軍視網(wǎng)》等發(fā)表，使我與祖國的航空事業(yè)貼得更緊了。

　　回首與飛天的緣分，我還曾寫了一篇《威震蒼穹—賀我國“神州六號”飛越太空成功》：一躍震蒼穹，“神六”升太空；國威軍威振，共圓強國夢。昔日心志凝，今日終成功；航天三國立，舉國齊歡騰。淋漓盡致地抒發(fā)了我的情感，真情地表達了我對祖國航天事業(yè)的熱愛。

　　仰望天空，幻想中的神奇如火如荼，期待中的謎底盡善盡美。自己的夢想擦肩而過，祖國的夢想一個個變?yōu)楝F(xiàn)實。隨著“神州11號”飛上天空，國人千年夙愿一朝夢圓。我與祖國航天事業(yè)情更濃，意更切，緣更深。

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