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《秋日還京陜西十里作》薛稷唐詩全詩賞析

時(shí)間:2024-09-01 03:38:58 唐詩 我要投稿
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《秋日還京陜西十里作》薛稷唐詩全詩賞析

  秋日還京陜西十里作是初唐詩人薛稷寫的一首五言古詩。全詩在自然質(zhì)樸的語言中,深深地蘊(yùn)含著對故土的思念、對政治的隱憂和對人生短暫的感慨,在沉郁哀傷的音調(diào)中,透露出一種駿爽剛健的風(fēng)格特征。

《秋日還京陜西十里作》薛稷唐詩全詩賞析

  秋日還京陜西十里作

  驅(qū)車越陜郊,北顧臨大河。

  隔河望鄉(xiāng)邑,秋風(fēng)水增波。

  西登咸陽途,日暮憂思多。

  傅巖既紆郁,首山亦嵯峨。

  操筑無昔老,采薇有遺歌。

  客游節(jié)回?fù)Q,人生知幾何?

  【注釋】

  ⑴嵯峨(cuó é):形容山勢高峻。

 、浦(zhú):古代一種擊弦樂器。

  【賞析】

  偉大詩人杜甫在《觀薛稷少保書畫壁》一詩中稱贊說:“少保有古風(fēng),得之《陜郊篇》。”《陜郊篇》就是這首《秋日還京陜西十里作》。“京”指長安,詩中以咸陽代指。“陜西十里”,即河南陜縣以西十里的長亭,古代五里一短亭,十里一長亭,供行役者途中暫息。這首詩,就是薛稷從陜縣西回京城長安時(shí),途中所作。清代沈德潛也給以很高評價(jià),說這首詩:“高渾超逸,火色俱融。少陵云:‘ 少保有古風(fēng),得之《陜郊篇》。’見重于哲匠,不偶然也。”

  詩作表現(xiàn)的是一種對故鄉(xiāng)的深深眷念之情。首句“驅(qū)車越陜郊”,“驅(qū)”、“越”兩個(gè)動詞的連用,開篇就給人一種馬不停蹄、車輪滾滾、行色匆匆之感,為王命奔波的辛苦和自己的飄忽無定,全都隱含在字句之中,為引出下文,不露聲色地作了巧妙的伏筆。陜縣在黃河南岸,詩人回長安正是沿河而行,他在車中望見了一河之隔的北岸的故鄉(xiāng)—— 山西蒲州。

  一個(gè)“望”字,活畫出詩人引頸翹首,深情注目故土的情景,觸發(fā)出無窮的鄉(xiāng)思。那寬闊無垠的大河上,秋風(fēng)凄緊,正卷起浩渺無際的滾滾波濤,一片蒼茫迷蒙,只聽見浩蕩的水聲。此時(shí)此刻,自己既不能回歸故里,連眼中的故鄉(xiāng)也只有一些依稀的影子,一種強(qiáng)烈的思鄉(xiāng)之念使胸中不禁涌起難解的憂愁。開始四句起得極為自然,語言樸實(shí),但境界卻十分闊大,詩人的思鄉(xiāng)之情在這種闊大的境界中,被表現(xiàn)得格外廣遠(yuǎn)無際和沉郁蒼涼。

  由于望家鄉(xiāng)而不見,一片鄉(xiāng)思縈繞不去,日暮之時(shí),詩人想到了家鄉(xiāng)蒲州的兩座名山,并因山及人。

  兩座山一是傅巖,又叫傅險(xiǎn),在蒲州平陸東,相傳為商朝奴隸傅說從事版筑(即筑土墻)之處,后來傅說被商王武丁任為大臣,國政得到了很好的治理。然而,現(xiàn)在那曲折幽深的傅巖山上,已經(jīng)再也沒有傅說這樣的人了。二是首陽山,又叫雷首山,在蒲州永濟(jì)南。

  據(jù)《史記·伯夷列傳》記載:周初殷朝遺民伯夷、叔齊兩兄弟義不食周粟,采薇首陽山,作《采薇歌》,最后終于餓死在首陽山。然而,現(xiàn)在那巍峨險(xiǎn)峻的首陽山上,也已經(jīng)再沒有伯夷、叔齊這樣的人了,只剩下了這首《采薇歌》。這些,當(dāng)然是從對家鄉(xiāng)的懷戀中產(chǎn)生出的對古人的追念,表現(xiàn)出作者仰慕賢士、高人的思想,但同時(shí)也流露出對當(dāng)今政治的隱憂。和盼望有高尚的、具有非凡才干的人出來治理國家,使天下得到安定的心理。這里面,包含著詩人深沉的感慨和憂慮。

  最后,詩人又從思鄉(xiāng)之念中,想到自己已經(jīng)多年客游在外了,時(shí)間像輪回般地不斷前進(jìn),一生不知還有多長的時(shí)間。于是詩人把思鄉(xiāng)之情,擴(kuò)展到了對人生無常的'感嘆,表現(xiàn)了更為深長、悲涼的意味,使得全詩至此充滿了一種令人回腸蕩氣的思想感情。

  在結(jié)構(gòu)上,詩人也作了不落窠臼的安排。全詩之“眼”在“日暮憂思多”一句。按說,詩人完全可以把在全詩中具有重要作用的“西登咸陽途,日暮憂思多”二句放在開頭,以統(tǒng)領(lǐng)全篇,從“多”字逐一展開,以抒發(fā)鄉(xiāng)思、隱憂和人生感喟。但是,若此,就顯得較為平直,難以表現(xiàn)那種起伏跌宕的情緒。因此,詩人先從思鄉(xiāng)寫起,到“西登”二句時(shí),突然作一頓挫,這樣,即使鄉(xiāng)情顯得強(qiáng)烈,又為下文表現(xiàn)從鄉(xiāng)情生發(fā)開去的復(fù)雜思想,作了鋪墊。這一收一放,使得詩情分外遒勁有力,那種駿爽剛健的風(fēng)格也凸現(xiàn)在讀者眼前。同時(shí),在“西登”二句前后,句法上也是有意造成對比。“驅(qū)車”四句,純是散行,在氣勢流轉(zhuǎn)中,極為自然地抒發(fā)思鄉(xiāng)情懷。而“傅巖”四句,卻是工麗的對偶,使語言顯得十分精美,在深沉婉曲中,傳達(dá)了不易言喻的隱衷。這樣,在變化中,感情得到了豐富的體現(xiàn)。最后兩句,又以散句結(jié)束,“客游”一句照應(yīng)篇首,“人生”一句拓展詩意,在回環(huán)謹(jǐn)嚴(yán)中又有宕逸,形式上十分完美。沈德潛說“火色俱融”,就是指它的內(nèi)容和形式的高度統(tǒng)一,確非虛譽(yù),難怪它得到了偉大詩人杜甫的稱贊,使它成為薛稷的代表作。

  【作者介紹】

  薛稷(649—713)唐代詩人、書畫家。字嗣通,蒲州汾陽(今山西萬榮西)人。官位顯通,官至太子少保,禮部尚書,人稱“薛少保”。他的外祖魏征,家富圖籍,多有虞世南、褚遂良墨跡,薛稷銳精模寫,窮年忘倦,遂以擅書名世。他的文章、繪畫,也頗精麗,杜甫的詩中多有詠贊。

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