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優(yōu)秀班組先進事跡材料

時間:2022-12-14 14:37:12 先進事跡材料 我要投稿

優(yōu)秀班組先進事跡材料集錦15篇

  在日復一日的學習、工作或生活中,大家都經(jīng)常接觸到事跡材料吧,事跡材料是對先進集體、先進人物的模范事跡進行綜合整理所形成的總結(jié)性書面材料。我們該怎么擬定事跡材料呢?以下是小編精心整理的優(yōu)秀班組先進事跡材料,希望對大家有所幫助。

優(yōu)秀班組先進事跡材料集錦15篇

優(yōu)秀班組先進事跡材料1

  在20xx年,高爐工段全體人員在車間的正確領(lǐng)導下,認真執(zhí)行各項操作方針,嚴格遵守各項工藝紀律、勞動紀律、組織紀律,不斷提高操作水平,三班統(tǒng)一操作,較好的完成了公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務,F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:

  一是年初認真做好試車工作。年初,工段接到車間開爐的消息,緊迫任務就是人員培訓和設備試車。人員是從高線、軋鋼以及煉鐵二車間抽調(diào)來的,都是新工人,設備停了一年,又逢冬季,比新上設備還難啟動。面對困難,班組人員毫不退縮,白天加班加點調(diào)試設備,晚上學習崗位工藝知識和安全知識,以最快速度調(diào)試了設備,人員進入了生產(chǎn)狀態(tài),達到了順利開爐。

  二是統(tǒng)一思想,精心操作,努力爭創(chuàng)優(yōu)秀指標。高爐操作是個長周期的過程,需要三個班相互配合相互照應,統(tǒng)一思想,精心操作,大家共同努力,才能使高爐穩(wěn)定、順行、高產(chǎn)、低耗。各班人員充分認識到這一點的重要性,因此都嚴格按照車間制定的操作方針調(diào)整爐況,對爐況的波動及早采取措施,早動少動,把各種異常征兆消滅在萌芽狀態(tài)。爐前各班認真組織好出鐵,把外部因素對爐況的影響降到最小。經(jīng)過工段全體人員的不懈努力,高爐產(chǎn)量不斷提高,各項指標不斷優(yōu)化,成本日益降低,創(chuàng)造了9月10日最高日產(chǎn)1907.69噸,8月兩次連續(xù)六天日產(chǎn)1800噸以上,月產(chǎn)53023.73噸的較好成績,噸鐵成本降至2400元/噸左右。

  三是努力加強班組建設,構(gòu)建和諧班組,平安班組。事故是最大的浪費,安全是最大的福祉。班組全體人員始終把安全放在第一位,努力學習安全知識,認真參加班前班后會,積極參加各項班組安全活動,實現(xiàn)了全年班組無事故的目標,并有三人次被公司授予“安全之星”,為班組爭得了榮譽。

  科學無極限,生產(chǎn)無止境。20xx年高爐工段雖然取得了一些成績,但離公司領(lǐng)導要求、距先進同行還有較大差距。昨天的亮點就是今天的起點,班組成員一定再接再勵,在公司及車間的領(lǐng)導下,努力把明年的工作做好。

優(yōu)秀班組先進事跡材料2

  小紅,女,19xx年出生,該同志原工作于鄢陵公司,20xx年為支援許昌新區(qū)公司組建調(diào)任于本公司。自20xx年起負責許昌公司的倉庫保管及小區(qū)入戶安檢工作,自她管理倉庫以來,公司在該方面有了很大提升并無任何賬實不符事件發(fā)生,受到公司領(lǐng)導的好評,為公司的后勤保障做出了很大貢獻,F(xiàn)將主要工作事跡介紹如下:

  一、愛崗敬業(yè),腳踏實地

  由于許昌公司特殊的地理位置,鄢陵的同志每天都需要來往七十公里。該同志無論寒暑,始終將工作放在第一位,無數(shù)次的在別人都在舉家歡慶的節(jié)假日仍任勞任怨地站在工作崗位上,默默無聞地奉獻著。該同志時刻嚴格要求自己,真正做到材料入庫時仔細清點,對所有入庫材料進行嚴格驗收,登記入庫,材料出庫時更是嚴格按照材料單及時發(fā)放各種材料,并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來,她都是這樣認認真真的做好每一次收發(fā),沒有出過任何一次差錯。

  二、積極改善倉儲環(huán)境

  為了能更好做好倉庫材料的保管工作,在許昌分公司倉庫儲備空間越來越不能滿足對工程材料的需要,她花大力氣將公司倉庫重新清理,合理利用倉庫空間,分類調(diào)整工程材料存放地點,提高倉庫的使用效率,有效的改善了倉儲環(huán)境,并力求杜絕材料損毀事故的發(fā)生。

  三、立足行業(yè),服務民生

  積極參與到公司組織的冬季安全大排查活動,并犧牲個人休假時間以加快安全排查進度。在僅僅一個月的時間內(nèi),就帶領(lǐng)客服員工基本完成許昌地區(qū)的入戶安檢工作。入戶工作期間積極為用戶排憂解難,耐心解答廣大用戶關(guān)于燃氣使用的各種問題,努力使客戶滿意度達到100%。

  綜上所述,該同志在自己崗位上兢兢業(yè)業(yè),不斷努力,把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作,把自己的青春、激情留在了倉庫,普普通通、從不計較個人得失、兢兢業(yè)業(yè)的“倉管人”!

優(yōu)秀班組先進事跡材料3

  一、始終抓好安全這件頭等大事

  生產(chǎn)一班的工作環(huán)境是露天作業(yè),除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕,琿得時刻注意腳下安全,稍不留神,人身將受到嚴重的傷害。因此,班組重點做好班前預防工作。首先,要求職工必須正確穿戴勞保用品,佩帶上崗證。其次經(jīng)常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度,在存在較大安全隱患的鐵道口,設專人督促職工安全行走,不能翻鉆火車。最后在職工進入工作現(xiàn)場之前,嚴格對現(xiàn)場檢查,在確保無隱患的情況下才允許職工進入現(xiàn)場進行正常清理。通過以上制度的實施,職工“安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防范也落實在實處,幾年來,生產(chǎn)一班無一例事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。

  二、始終保持團結(jié)拼搏的精神,創(chuàng)一流業(yè)績。

  生產(chǎn)一班全體職工在以安全為前提條件下,團結(jié)拼搏,圓滿地完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時,她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在公司領(lǐng)導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

  去年2月,為了完成北山壩子的任務,面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件,生產(chǎn)一班全體職工心往一處想,勁往一處使,想方設法排除現(xiàn)場隱患,撇勾延點鬧大干,終于提前兩天保質(zhì)保量地完成了任務,緩解了煤泥水的容納問題。

  今年元月,埋入地下的煤泥水管道堵塞,如不及時排除,將會嚴重影響生產(chǎn),為盡快處理解決,生產(chǎn)一班職工整整干了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天,她們?nèi)匀槐3至苏5某銮,又繼續(xù)投入到緊張的工作中。

  三、班組長始終做到身先士卒,當好表率。

  擔任生產(chǎn)一班班長的廖金蘭在工作中處處發(fā)揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在工作中,她臟活、累活干在前,團結(jié)帶領(lǐng)全班姐妹們頂烈日、斗嚴寒,克服種種困難,月月超額完成任務,多次受到公司和隊里的獎勵。一次,廖金蘭嚴重感冒,連續(xù)發(fā)燒幾天,全身無力,但正趕上突擊南線壩子的任務,她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大干,未休一個班,直到壩子完成,她才到醫(yī)院打點滴。

  班長除了負責班組日常管理工作,還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則,使職工獎得高興,罰得明白。在生活方面,她關(guān)心職工疾苦,了解職工思想動態(tài),使班組成員能夠放下包袱,輕松上崗,確保了安全生產(chǎn)的順利實現(xiàn)。

  過去的一年里,勞務隊生產(chǎn)一班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績,但是面對新的奮斗目標,班組成員決心在今后的工作中,精誠團結(jié),繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。

優(yōu)秀班組先進事跡材料4

  xx移動分公司xx直營店班組是一支充滿蓬勃朝氣和激情的團隊,均為女性,現(xiàn)有員工6人(其中本科學歷占83%,大專學歷占17%),平均年齡32歲,主要承擔著xx縣轄區(qū)內(nèi)100余萬人的營業(yè)服務。xx直營店班組始終追求以“追求客戶滿意服務”為目標,忠實踐行“溝通從心開始”的理念,堅持以客戶為中心的大市場理念,狠抓班組管理、客戶服務、員工素質(zhì)、文化建設等工作,取得了較為顯著的成效。近年來先后榮獲xx市十佳青年文明號、xx市三八紅旗集體、湖南省巾幗文明崗、先進營業(yè)廳、文明窗口、優(yōu)秀木蘭連等稱號

  一、規(guī)范服務、嚴格要求、全面提升客戶滿意度

  xx直營店班組根據(jù)實際情況,提煉優(yōu)秀班組管理目標,制定管理目標體系,努力打造“優(yōu)秀班組”。營業(yè)廳結(jié)合xx實際出臺了《xx直營店建設執(zhí)行整改方案》,確立以建設“服務明星”班組為主題的爭先創(chuàng)優(yōu)工程,明確了人員和責任。進一步健全《營業(yè)廳管理守則》、《營業(yè)員服務規(guī)范手冊》等規(guī)章制度,搭建起了包括服務形象、服務紀律、服務質(zhì)量、業(yè)務處理、考勤制度、內(nèi)部獎罰在內(nèi)的立體的制度管理體系。例如在實名登記高峰期時,客流量是平常的N倍,為了減少客戶等候時長,營業(yè)員們自發(fā)全部連班、幾天不休,立足工作崗位,負責引導客戶、填寫實名登記所需要的資料,幾天下來大家的嗓子無法承受,好幾個營業(yè)員都喉嚨嘶啞了,但她們?nèi)匀粓允貚徫,以文字代替語言同客戶溝通,確保了全縣40余萬客戶順利完成實名登記,贏得了廣大客戶的稱贊。

  二、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、全面提升員工服務水平

  采取員工自學、集中講評、情景模擬、案例設計、業(yè)務競賽等教學方式。提出“全、強、濃、高”隊伍建設“四字訣”,打造一支“業(yè)務素質(zhì)全、營銷能力強、團隊意識濃、服務水平高”的員工隊伍。注重從單一的業(yè)務教學層面向引導樹立正確的人生觀、價值觀轉(zhuǎn)變,切實實現(xiàn)價值傳遞,提高個人素養(yǎng)和業(yè)務能力水平。不定期開展月月讀活動,推薦并組織員工學習了《細節(jié)決定成敗》等書籍,積極撰寫心得體會,開展學習交流會、座談會,促進相互學習、提高,營造了良好的學習氛圍,全面提高了員工的服務意識和水平。通過內(nèi)訓師組織早會、點對點訓練,抽調(diào)一名服務技巧教強的員工來指導各項業(yè)務培訓,規(guī)范業(yè)務辦理流程,提高員工服務本能。加強對營業(yè)廳客戶做好引導、分流工作,加大自助終端使用量,設立“意見箱”,接受客戶檢查、監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,加強了對營業(yè)廳硬件設備進行每周小檢查、每月大檢查、突擊檢查、抽查等方式,嚴格考核相關(guān)責任人,做到責令整改,確保硬件使用無故障。為客戶營造一個誠信、和諧、透明的消費環(huán)境,做到讓每一位客戶“開心使用、和諧消費”。一次,一位客戶為其兒子申請了一個優(yōu)選號碼,但因其兒子晚上7:00才能過來辦理,營業(yè)員xx雖然下班了,但她沒有二話,承諾客戶,并約定好時間,耐心等候2、3小時,為其兒子辦理業(yè)務,這樣的服務客戶事例在營業(yè)廳數(shù)不勝數(shù)。

  三、攻難克堅、善打硬仗、全面促進公司業(yè)績增長

  營業(yè)廳積極開展服務明星評選、微笑天使評選、業(yè)務發(fā)展競賽等活動,以競賽促進發(fā)展,營業(yè)廳6名員工個個不甘落后,奮勇爭先,在百團大戰(zhàn)、斬狼行動中涌現(xiàn)出一個又一個先進典型。營業(yè)員鄧雨絲的奶奶摔斷大腿入院,父母在遠方工作不便回家照顧,弱小的鄧雨絲堅持公司、醫(yī)院兩頭跑,每日駕車往返駕車達百多公里,心系工作,她硬是沒有請一天假,也沒有落下一絲工作。營業(yè)員佘娜體弱多病、經(jīng)常感冒,為了不影響工作,她有時甚至一手吊點滴,一手辦業(yè)務。營業(yè)廳多數(shù)營業(yè)員初為人母,但她們?yōu)榱斯ぷ,?jīng)常是狠心將自己的小孩交給家人哺養(yǎng),舍小家為大家,自己堅持在市場一線,特別是斬狼行期間,她們不僅堅持做好營業(yè)廳前臺服務,下班后還堅持到鄉(xiāng)村、到社區(qū)、到集團單位,利用自己的社會關(guān)系、利用節(jié)假日去擺攤設點,去發(fā)展寬帶、專線。短短幾十天戶外營銷,發(fā)展專線20余條,辦理寬帶近100戶,放號達220個。一份付出,一份收獲,營業(yè)廳正是有一群這樣朝氣蓬勃、滿滿正能量的青年,才能斬獲一個又一個勝利,她們在百團大戰(zhàn)、斬狼行動等攻堅戰(zhàn)中獲得了全市優(yōu)秀木蘭連、全省先進營業(yè)廳等榮譽,為公司業(yè)績增長貢獻出了自己應有的力量。

優(yōu)秀班組先進事跡材料5

  窯街煤電集團公司三礦選運隊鉗工維修班班長xx,參加工作22年來,一直從事皮帶維修工作,他憑著過硬的技術(shù)和吃苦耐勞的精神,從一名初出茅廬的普通技工成長為小有名氣的鉗工技師。這一切,源于他的勤學好學、源于他對礦山維修事業(yè)的熱愛。由于業(yè)績突出,多次被窯街煤電集團公司授予“十佳班組長”和“安全標兵”榮譽稱號。

  xx是一個善于學習、勤于鉆研的人。他常說:“不學習、不實踐就不會進步,設備的更新?lián)Q代必須要有高素質(zhì)的技能人才!奔夹.厴I(yè)的他不甘于學校學到的微薄知識,參加工作后,始終堅持自學鉗工應知應會知識,一本《煤礦鉗工手冊》硬是被他“啃”得破爛不堪。遇到機械故障時,他總能積極參與其中,將所學知識與實踐相結(jié)合,仔細琢磨設備性能,查找問題根源,制定修改方案。經(jīng)過20多年的實踐磨練,他的鉗工技術(shù)有了很大提高,現(xiàn)在,在三礦,在皮帶維修方面,他就是地地道道的專家,別人維修不了的設備他能修理,別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干,人稱他為修理設備的好“醫(yī)生”。

  作為一名鉗工維修人員,不僅要將設備故障查找出來進行修理,更要有技術(shù)革新能力,以提高設備性能。xx就是一個善于革新創(chuàng)造的人,20xx年3月,他為了提高塊煤率,主張對井下以及選煤樓的部分設備及溜槽進行改造,并具體負責此項工作。經(jīng)過仔細設計和認真研究,他自制加工的溜槽,大大提高了塊煤率,原煤從井下到地面,運輸更加暢通,此項改造榮獲三礦“五小成果”三等獎。20xx年5月,三礦1500集中運煤巷給煤機出現(xiàn)破損現(xiàn)象,不大的一臺設備,如果直接從廠家購買,將花費5萬多元,為節(jié)約資金,他費盡心思,利用平時積累的經(jīng)驗,仔細觀察,摸索設備性能結(jié)構(gòu),研究改造方案,組織班組技術(shù)人員發(fā)揮聰明才智,用鋼板、角鐵,自己設計、制作、加工配件,主動放棄雙休,在短短一個月時間里將k3給煤機制作完成,并一次性安裝調(diào)試成功,僅一臺就為礦節(jié)約3萬元。據(jù)統(tǒng)計,自20xx年以來,經(jīng)他自制的給煤機就達十幾臺,節(jié)約資金約30余萬元。

  xx是一個善于吃苦、樂于奉獻的人,今年7月27日夜里兩點多,付軌下1#機副滾筒外側(cè)軸承瓦座由于長時間運轉(zhuǎn)導致發(fā)熱嚴重,造成整個皮帶機停止運轉(zhuǎn),影響了原煤正常運輸。時間就是命令,睡眼朦朧中的xx接到通知后,立即趕往井下,組織技術(shù)人員實施搶救,仔細查找病因,制定搶救方案,運送備件,花了5小時就將滾筒順利更換完畢,保證了原煤運輸。今年以來,他帶領(lǐng)班組先后更換1號皮下強力皮帶100米、完成1500東大巷轉(zhuǎn)彎裝置技改工程、500、450兩臺減速機調(diào)試工作、更換付軌下強力皮帶100米等大型工程,每每遇到這樣的大工程,他都無怨無悔,主動放棄雙休。

  作為一名班組長,不但自己要有過硬的技術(shù),還要做好傳幫帶工作。在帶徒過程中,xx對新調(diào)進人員總是能夠耐心地講解,反復地操作演練,直到他們明白為止,切實做到了“缺什么補什么,補什么就要會什么”,幫助他們盡快進入角色。在幾年的班組長工作中,共帶徒8名,現(xiàn)在都己成為維修車間的技術(shù)骨干。

  xx就是這樣一個人,為了礦山咽喉運輸?shù)臅惩,日日夜夜,就像愛護自己的孩子一樣,每天精心呵護著皮帶的每一個零小部件,用自己微不足道的舉動守護著三礦年產(chǎn)200萬噸煤炭運輸?shù)膫髌妗?/p>

優(yōu)秀班組先進事跡材料6

  xxx現(xiàn)年50歲,中共黨員,大學本科學歷。19xx年3月,開始擔任長春鐵路分局xx房產(chǎn)建筑段段長職務。

  三年來,xxx在段黨委的密切配合下,依靠團結(jié)務實領(lǐng)導集體,銳意進取,勇于創(chuàng)新,順應鐵路改革形勢,不斷推進企業(yè)三頂制度改革,完善內(nèi)部經(jīng)營管理機制。憑借他過人的魄力和膽識,獨特的經(jīng)營管理手段,創(chuàng)新思維和強烈的人格魅力,帶領(lǐng)干部職工克服困難,努力奮斗,合狨人房產(chǎn)段由分局后進段一躍起而成為路局先進單位。到20xx年,長春房產(chǎn)段實現(xiàn)安全生產(chǎn)無行車,設備重大事故18694天,無職工責任重傷事故9623天。供暖、土建維修服務,質(zhì)量明顯提高,管內(nèi)三個物業(yè)小區(qū)被評為省、市級優(yōu)秀物業(yè)小區(qū),職工收入水平穩(wěn)步提高,達11578元,企業(yè)綜合經(jīng)濟實力顯著增強。先后被評為沈陽鐵路局先進單位,路局供暖先進單位,安全優(yōu)質(zhì)先進單位,法律工作先進單位。xxx本人也被評為沈陽鐵路局優(yōu)秀企業(yè)管理者、先進生產(chǎn)者。

  xxx的主要事跡如下:

  一、積極推進三項制度改革,擅于從機制創(chuàng)新上激發(fā)企業(yè)內(nèi)在活力。

  xx房產(chǎn)段是長春鐵路分局下屬的生產(chǎn)經(jīng)營單位,共有全民職工700人,固定資產(chǎn)2.5億元。主要擔負全分局管內(nèi)部分生產(chǎn)辦公屋、居民住宅房屋的夏季大維修,冬季供暖,物業(yè)小區(qū)管理,福利浴池經(jīng)營及工程施工管理等工作。xx年以前,由于經(jīng)管理不善一度成為長鐵分局的后進單位。

  19xx年鐵道部提出房產(chǎn)部門從運輸主業(yè)分離出去。“分離主業(yè)”的走勢,新舊制度交叉、碰撞,使房產(chǎn)段面臨著前所未有的困難。因此,xxx上任伊始就會同黨政班子,確立了“順應改革走勢,重構(gòu)管理機制,增強自我造血功能,努力實現(xiàn)強段富民”的企業(yè)改革發(fā)展戰(zhàn)略,努力尋找企業(yè)的生存發(fā)展空間。

  然而,由于長春房產(chǎn)段長期在計劃經(jīng)濟體制下運行,已經(jīng)形成了一套固有的僵化管理模式,干部職工觀念陳舊,企業(yè)缺乏內(nèi)在生產(chǎn)活力。xxx認為,面對“分離主業(yè)”的改革走勢,不能悲觀失望,不能等待觀望,更不能因循守舊,必須立足自身開拓創(chuàng)新。他主張:搞活企業(yè),轉(zhuǎn)變觀念最終要在機制創(chuàng)新上尋找出路。他堅定地排除種種阻力,在房產(chǎn)段開始大刀闊斧的改革。

  他首先從三項制度改革入手,以利益機制為牽動增強企業(yè)活力。大膽進行干部制度、用工制度和分配制度改革,實行干部職工全員競聘,充分利用企業(yè)內(nèi)部勞動力市場動作,形成職工競爭上崗-考核下崗-培訓待崗-再競聘上崗的崗上崗下良性循環(huán)。打破僵化的利益分配格局,以勞動定額管理為基礎,實行效益工資制,在全段共有79名富余人員進入勞動力市場,18名違紀職工下崗,按效分配覆蓋面達90%以上,不勞不得,少勞少得,不勞不得”。機制創(chuàng)新發(fā)了企業(yè)內(nèi)在活力:干部職工的思想觀念發(fā)生巨大的變化:“今天工作不努力,明天努力找工作”的再上崗觀念、“段強我富,段衰我恥”的集體利益觀念,“靠質(zhì)量求生存,靠信譽求發(fā)展”的搶占市場觀念深入人心;企業(yè)勞動生產(chǎn)率也大大提高,xx年共完備檢修率達100%。設備運行狀態(tài),施工質(zhì)量明顯提高,施工進度顯著加快。全段上下人心順干勁足,學技術(shù)、比技能、鉆業(yè)務蔚然成風,職工素質(zhì)大大提高。

  二、狠抓節(jié)支降耗成本控制,擅于從完善內(nèi)部經(jīng)營管理機制上向科學管理要效益。

  xxx認為:科學管理是企業(yè)內(nèi)部提高經(jīng)濟效益,克敵制勝的法寶。長春房產(chǎn)段管理粗放,跑冒滴漏現(xiàn)象嚴重,為改變這種狀況,他親自謀劃,整機建制,推出了一系列切合實際,操作性強的成本,控制管理辦法。材料采購,實行限價購料,定點供應;材料管理,實行項目核算辦法,從材料的請領(lǐng),發(fā)放到修舊利廢,形成了一表到底的管理方式,能源消耗和設備損耗,實行定額聯(lián)掛,節(jié)獎超罰,車輛運用單車核算,費用包干;對設備損壞實行有限責任賠償辦法。xx年,全段共回收舊料172項2518件,回收率達93%,節(jié)約資金16萬元,車輛油耗較上年減少近20噸,汽車修理費,較上年節(jié)支近20萬元、焚火期控制燒電機一項節(jié)約資金近30萬元。嚴格的成本控制體系,取得了可觀的經(jīng)濟效益,xx年共節(jié)支近百萬元。

  三、努力拓寬創(chuàng)收渠道,走多元化經(jīng)營道路,增強企業(yè)發(fā)展后勁。

  隨著“分離主業(yè)”步伐的加快,房產(chǎn)段必然由生產(chǎn)管理型向生產(chǎn)經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變。因此立足自身優(yōu)勢,拓寬創(chuàng)收渠道,走多元化經(jīng)營的道路,是實現(xiàn)企業(yè)效益最大化的分配途徑。xxx帶領(lǐng)有關(guān)人員深入研究,積極探索,在開拓市場上下功夫,使房產(chǎn)段逐步形成了多元化的創(chuàng)收體系,為了搶占路內(nèi)建筑市場,組建了段建筑公司,積極承擔建筑工程,xx年共承建工程九項,實現(xiàn)產(chǎn)值近千萬元,開發(fā)物業(yè)市場,在工商部門注冊,成產(chǎn)了物業(yè)管理公司,利用延伸服務,有償服務等方式拓寬了創(chuàng)收渠道,增強了創(chuàng)收能力。積極參加路內(nèi)、外激烈的洗浴市場競爭,軟件硬件一起抓,在加大設備改造投入的同時,狠抓xx中心的經(jīng)營管理,用優(yōu)質(zhì)服務吸引浴客,使浴票收入逐年增加,成為房產(chǎn)段主要的創(chuàng)收渠道,加大各項收費力度,實行多種承包方式,調(diào)動了收費員的積極性,即增加了收入,又減少了損失。

  他還擅于用法律手段維護企業(yè)利益。針對供暖費收繳、工商房、散房租、土地費收繳等工作中出現(xiàn)的種種困難和矛盾,xx年共起訴惡意欠費戶40余家,挽回經(jīng)濟損失近十萬元。

  四、從嚴治段,把健全責任機制貫穿于企業(yè)管理的各個環(huán)節(jié),完善管理網(wǎng)絡。

  在xxx的主持下,房產(chǎn)段先后制定了《干部失職行為追究辦法》、《群眾上訪、請修、反映問題失職行為追究辦法》等八項責任追究制度,并健全逐級負責制,加強正職對副職,科室主任對科員,段對車間,車間對班組,班組對個人的層層考核職能,而且從領(lǐng)導決策能力,各副職創(chuàng)造性開展工作的能力,到管理人員專業(yè)素質(zhì)的提高,都通過責任機制來加以制約和完善,以責權(quán)利相結(jié)合為原則,以利益機制為牽動,保證全段各項改革,管理制度都不得能得到有效實施,提高了整體管理水平三年來,全段共處罰各類失職人員273人次,其中干部受失職行為追究的有32人次,受降職降薪處罰1人,處罰金額達18028元。

  三年來,xx房產(chǎn)段的面貌發(fā)生了深刻的變化,樹立起良好的企業(yè)形象,而所有這些,還得益于他強列的人格魅力,他精力充沛,思維慎密而敏捷,記憶力驚人,辦事公正,作風果敢,勤奮而意志堅強。無論寒冬酷暑,他都常常出現(xiàn)在繁忙的施工現(xiàn)場,他擅于深入一線搞調(diào)查研究,抓問題細致而有條理,解決問題有一股不達目標不罷休的干勁。這一切都在悄無聲息的影響著每個人,特別是年輕干部,更是以他為榜樣,努力提高自身的各方面綜合素質(zhì)。他就象一個強大的磁場,吸引著全段干部職工積極投身企業(yè)的改革和發(fā)展,使這樣的一個曾經(jīng)落后的企業(yè)重新煥了出青春活力。

優(yōu)秀班組先進事跡材料7

  小新是綜掘三區(qū)班組長,他所在班組團結(jié)拼搏、務實和諧,他要求每一位崗位工都必須熟練手指口述和崗位描述,對操作前不執(zhí)行一崗雙述的人員給予說服教育,對落后的隊員給予幫帶,不丟下每一個人。在他的帶領(lǐng)下,班組努力學習專業(yè)技能,以全錨索支護為思考掘進方法,立足崗位,嚴細管理,務實創(chuàng)新,以優(yōu)良的工作作風,贏得了區(qū)隊領(lǐng)導的稱贊。

  小新對班組細化生產(chǎn)工序,提出考核是考核每一個生產(chǎn)工序,不是考核當班的任務,每一個工序都不能出現(xiàn)任何問題,確保每天的正規(guī)循環(huán)。在機電檢修方面,他提出重點是保養(yǎng),抓供電系統(tǒng)確保安全,檢修皮帶系統(tǒng),重點對機頭的漲緊段和機尾的平直進行考核。確定了只要拉機尾必須有兩個人看機頭的制度,確保小跑車不出問題,鋼絲繩不出問題,跑偏不出問題。然后拉機尾,機尾必須得按中線調(diào)平直,確保機尾不卷皮帶,保證整個皮帶系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)正常。第三就是確保掘進機,沒有掘進機是任何進尺都無法完成的,重點是對掘進機的履帶、切割頭和電控系統(tǒng)進行維護。

優(yōu)秀班組先進事跡材料8

  “共創(chuàng)健康中國,共享職業(yè)健康”是今年《職業(yè)病防治法》宣傳周的活動主題,通過公司組織的學習和宣傳,讓我認識到國家正推進職業(yè)健康知識和技能成為勞動者必備的健康素養(yǎng),以及本公司為全體員工職業(yè)健康提供全方位的物質(zhì)保障。

  作為公司風電機組檢修班長,提醒每一名檢修人員作業(yè)環(huán)境中的職業(yè)健康危害是我義不容辭的責任。在和檢修人員外出工作期間,我會提醒新入職員工風電機組不正確登塔方式會慢性造成登塔人員腰肌勞損,更換發(fā)電機碳刷時不佩戴口罩會對肺部造成不可逆的傷害,潤滑油類物質(zhì)滴落皮膚可能誘發(fā)皮膚病等。風電檢修工作因其登高、電氣作業(yè)兩者共存的特性,檢修班組全部為男性,讓風電男兒細心了解本職業(yè)存在的危害,樹立職業(yè)健康意識,提升新能源公司檢修班整體職業(yè)健康素養(yǎng)水平是一件看似平凡卻又不凡的使命。

  風電場由于地理位置偏僻,下班便是孤獨,公司為促進員工運動置辦了跑步機、乒乓球、籃球、羽毛球等很多健身器材。為防止員工下班便躺下的不良習慣,我常動員大家一起或出去散步,或打羽毛球,或打籃球等,讓健身成為風電場生活的一部分,真正享受到健身帶來的健康和快樂,讓健身在人的全面發(fā)展與風電場和諧構(gòu)建中發(fā)揮更加積極的作用。

優(yōu)秀班組先進事跡材料9

  于xx,中共黨員,中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師,曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學技術(shù)獎專項獎等榮譽。

  20xx年,大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。

  重任在肩,他傾力投入

  20xx年初,在中國國家鐵路集團有限公司的支持下,xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應用”攻關(guān)。這個重擔落在了于xx團隊的肩上。

  重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長,需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲備。于xx帶領(lǐng)團隊按照先易后難、分階段實施的策略,先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月,于xx及團隊按照技術(shù)試驗大綱,開始對19大項、37小項、200余個環(huán)節(jié)逐一進行測試。

  技術(shù)試驗并非一帆風順,任何微小誤差都有可能導致此項點所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間,在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗中,出現(xiàn)了從控機車與主控機車無法實現(xiàn)同步的狀況。

  同步性是安全開行組合列車的基礎。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上,將10余項判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后,依然沒有找到“癥結(jié)”。之后,他們轉(zhuǎn)換思路,在從控機車方面逐個項點反復排查。最終,他們在一個看似無關(guān)緊要的微小異常反應中找到了突破口,實現(xiàn)了主控機車、從控機車操縱同步。

  雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風輕,但當時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗中,他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。

  在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗成功的基礎上,20xx年4月11日,應用國產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行,各項性能指標全部達到課題階段目標,實現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標志著中國鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進步。

  服務運輸,他主動擔當

  大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道,線路環(huán)境復雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。

  《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機,20xx年,于xx受命開展重載列車操縱評價技術(shù)研究。

  為將個性化的重載列車操縱經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為可復制、可推廣的作業(yè)指導書,于xx數(shù)次添乘機車,將景生啟等優(yōu)秀重載司機精準操縱的經(jīng)驗心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動等操作進行分類。

  他將其中約束性條款進行分解,形成計算機可識別的數(shù)值評判指標,并在實踐中不斷對評價指標參數(shù)進行優(yōu)化完善,保證評判標準的合理性和實用性。

  為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對機車其他系統(tǒng)造成干擾,于xx深入研究機車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù),按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進行機車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中,他從操縱評價、統(tǒng)計分析、錯誤數(shù)據(jù)識別過濾計算等方面進行反復嘗試,不斷完善,使之更加適應現(xiàn)場運用。

  從事應用技術(shù)研究多年的于xx認為,鐵路科研人員的價值必須以現(xiàn)場需求為導向。20xx年1月,瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題,于xx一頭扎進瓦日線展開調(diào)研,詳細記錄列車運行過程中的各項數(shù)據(jù),逐一分析排查可能導致異常的3種因素,最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化,并據(jù)此提出針對性整改措施,有效消除了安全隱患。

  多年來,于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現(xiàn)場需求密切相關(guān)的科研成果,在保障鐵路運輸安全中發(fā)揮著重要作用。

  協(xié)同合作,他釋放能量

  “重載運輸是一個龐大的技術(shù)體系,任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔完成的!庇趚x在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”,是一項致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說,這項課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。

  機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備,分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設計標準,又共同組成了一個系統(tǒng)。于xx說:“每個獨立裝備的個體最優(yōu)并不能達到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性,調(diào)整3個獨立裝備的技術(shù)標準、參數(shù)。但要調(diào)整哪個裝備、調(diào)整到什么程度,這個裝備的工藝、成本是否支持,需要在xx局集團公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協(xié)調(diào)才能完成。”

  于xx介紹,這個旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進科技成果轉(zhuǎn)化和應用的平臺,通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作,聚合了強大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。

  作為項目牽頭人,于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標后,中南大學、大連交通大學、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進,不斷優(yōu)化設計標準、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù),讓項目向著整體最優(yōu)的目標趨近。

  “發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率!庇趚x說,他主導或參與的“重載鐵路技術(shù)升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題,“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項xx局集團公司重載專項課題,都得益于這種聚合的能量。他說:“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個廣闊舞臺,我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻!”

優(yōu)秀班組先進事跡材料10

  綜采一中隊三班是來自五湖四海的兄弟,扎根于煤礦服務于煤礦,在任何情況下都與煤礦企業(yè)同呼吸共命運。全心全意為煤礦事業(yè)服務,堅持以人為本。三班在礦、隊領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,班長黃明顯與全班職工團結(jié)一致,統(tǒng)一思想,以安全為核心。以質(zhì)量管理為重點,堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合,分工明確,責任分到個人,出色地完成礦、隊領(lǐng)導交給的各項工作任務。

  本班職工在冊人數(shù)21名,管理從制度上著手,從規(guī)范化強化班組建設,班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先示范里打造優(yōu)秀班組建設的所在和抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。始終堅持隊級提出的安全理念“為了東懷的健康發(fā)展,為了綜采一中隊的榮譽,為了我個人和工友們的安全,我必須堅持做到安全生產(chǎn),杜絕違章作業(yè)”的誓詞。深入貫徹“以人為本,安全生產(chǎn)”不動搖,堅持從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念。為此,班子時刻用言行帶動全班職工,他們客服重重困難。20xx年3月份,由于地壓的影響,兩巷的底鼓比較嚴重,對兩巷的安全出口帶來很大的困難。在推采過程中進度緩慢下來,在班長的帶領(lǐng)下,以班長為表率,堅持出勤,該班人員當月出勤都達到26個工日以上。人多了好清理上、下出口,也可以安全生產(chǎn)。本隊當月推采進尺139米,產(chǎn)量10多萬噸原煤,并且本班的月進尺達56.2米,本隊當月產(chǎn)量創(chuàng)歷史最高。而在4、5月份從1209工作面搬到1210工作面,由于底鼓嚴重,巷道比較小,給裝架帶來很大的困難。開始每個班只裝得兩個架,班長提出個建議,先把平臺降得夠高,而且裝架用單體柱頂時排水要用水桶來接,這樣才好裝架,全班人員二話不說就按班長說的做,當班裝液壓支架5個,搬家僅用40天就順利完成了礦下達的任務。

  該班組在20xx年度工作中,表現(xiàn)突出,出色的完成各項工作任務。班組標準化建設,推采進尺中,多次領(lǐng)先,安全標準化驗收達標,嚴格管理,作風過硬,以黃明現(xiàn)班長為首的全班人員,能嚴格執(zhí)行礦、隊的各項規(guī)章制度。在1210工作面,由于壓力比較大,液壓支架的大柱串液比較多,需要更換大柱。平時人家每班只換兩條液壓大柱,而該班每班更換了6條液壓大柱,給工作帶來了順利的推采。今年以來,本隊獲得了4次安全完成當月產(chǎn)量獎,本年度本隊產(chǎn)量達到79萬噸原煤。這也是在全年工作中,生產(chǎn)組織網(wǎng)絡,設備保養(yǎng),日常檢測到位均取得了滿意的成績。

  過去的一年里,綜采一中隊三班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新的一年新的任務挑戰(zhàn),班組成員決心在今后的工作中,人人爭先進,能吃苦能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,力爭在今后的工作中作出更大的貢獻。

優(yōu)秀班組先進事跡材料11

  煉鋼車間1號轉(zhuǎn)爐丁班,班長張永向是一位有朝氣、有干勁、有管理能力和組織領(lǐng)導才能的班長。在他的帶領(lǐng)下,轉(zhuǎn)爐丁班1號爐一次又一次地圓滿完成車間下達的生產(chǎn)任務。在班組管理建設中獨樹一幟,成為煉鋼車間以及其它各班組學習的榜樣。

  20xx年5月份按照公司統(tǒng)一安排,充實到集團煉鋼廠煉鋼車間,該班組沒有因為作業(yè)環(huán)境的改變而退縮,該班組根據(jù)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)結(jié)合和人員分工不同的特點,不斷修改和完善了各項管理制度,并制定了一系列適合新崗位獎懲考核辦法,增強了職工的使命感、責任感。工作中他們以管理為手段,以效益最大化為目標,正確處理安全、質(zhì)量、效益的關(guān)系,從根本上解決了生產(chǎn)、安全、質(zhì)量交叉管理的環(huán)節(jié)。丁班職工刻苦鉆研煉崗技術(shù),利用各種生產(chǎn)間隙,對班中出現(xiàn)的各種工藝、設備、操作安全等現(xiàn)象,召開班組會,傾聽每一位職工的不同意見,既學習了操作技能,又增強了全體職工生產(chǎn)的積極性和關(guān)心集體指標的主動性,又做到了增強班組團結(jié)和民主生活氣氛的目的。班組做到獎懲分明、分工合理、責任明確、不留死角,對于獎金的發(fā)放、考核公平、公開。在工作中,顧全大局,不斤斤計較,發(fā)揚風格,各方面工作表現(xiàn)出了一個先進班組的帶頭作用。

  正是在這種先進精神的帶動下,創(chuàng)造出了一個又一個的成績,取得今年以來的轉(zhuǎn)爐崗位最好成績、鋼鐵料耗完成1060kg/噸,為其他班組做出了榜樣。

  今年以來,由于市場的嚴峻形勢,該班組自加壓力,自我鞭策,負重前進,把提質(zhì)降本、增效益活動引向深入,在班里開展節(jié)約“一塊合金、一根測溫管、一個擋渣球、一個擋渣塞,一張記錄紙”的五個一和互比互看活動,推動了爐前節(jié)能、提質(zhì)降耗意識。在加強班組核算,明確成本指標方面,該班組從加強班組核算出發(fā),把成本指標分解到人頭,實施到生產(chǎn)各個具體環(huán)節(jié),做到人人有指標,崗位有責任,增強了職工的危機感、責任感、緊迫感,事故廢品明顯降低。

  圍繞降本增效措施,1號轉(zhuǎn)爐丁班在規(guī)范轉(zhuǎn)爐操作、減少操作事故、實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐快節(jié)奏生產(chǎn)、降耗等方面積極開展工作,特別降低白灰用量,充分發(fā)揮班組團隊優(yōu)勢,大家集思廣益,克服外界條件的影響,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

  9月份是“質(zhì)量月”,在班長張永向的組織帶領(lǐng)下,扎實把“事后處理變?yōu)槭虑邦A”的工作方針做的實、細、全,從掌握了解入爐鐵水成分到轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)冶煉過的操作、終點成分命中及保碳出鋼前,每一道冶煉工序都牢牢把握控制,練就一套行之有效的操作方法,使該班組的9月份各項指標名列前茅,成為其他班組學習的榜樣。

  煉鋼車間1號轉(zhuǎn)爐丁班全體職工心往一處想,勁往一處使,直面困難,勇于挑戰(zhàn),成為煉鋼車間一支模范集體。建立健全勞動紀律制度是保證該班組連續(xù)幾年奪取各項指標第一名的根本保證。班組成員堅持提前30分鐘到生產(chǎn)現(xiàn)場,了解上班情況,加強勞動紀律和操作紀律的管理,對職工的獎罰分明,處理得當,在班組中逐步形成了比指標,比貢獻的良好風氣。

優(yōu)秀班組先進事跡材料12

  邗江文昌西路溝通100店坐落在揚州移動公司大樓一樓,是揚州移動的“門面”。很多揚州用戶辦理業(yè)務就認準了這個營業(yè)廳,因為他們覺得這里服務好、環(huán)境好、在移動公司樓下更正規(guī)。所以到這的客戶非常多,需要協(xié)調(diào)的事情也很多,讓這么多用戶都滿意而歸并不是一件容易的事情。

  朱女士正是邗江文昌西路溝通100店現(xiàn)任店長,她在秉承公司“溝通從心開始”的服務理念,帶領(lǐng)自己的團隊,服務好每個客戶,服務百分百,滿意百分百。在她的帶領(lǐng)下邗江文昌西路溝通100店多次獲得“巾幗文明示范崗”,“青年文明號”等榮譽稱號。她個人多次被評為公司服務明星,被評為20xx-20xx年中國移動優(yōu)秀班組長。邗江文昌西路溝通100店也多次評為“十佳服務明星班組”等榮譽。這和她的辛勤耕耘和努力付出是分不開的。

  用心耐心,溝通從心開始。文昌西路溝通100店共有20位營業(yè)員。她們以“溝通從心開始”為信條,理解每一位客戶,尊重每一位客戶,通過心與心的交流,為客戶排憂解難。有一天,一位老先生因多出來的上網(wǎng)費用而投訴,在營業(yè)廳情緒激動,尋求解決。朱女士親自安撫這位老先生,了解了他平時在家都用無線網(wǎng)上網(wǎng),在外不用手機上網(wǎng),所以不理解為什么會扣費。在征求老先生的同意后,細心的朱女士查詢了老先生是否安裝了惡意軟件,最后發(fā)現(xiàn)由于在外微信支付產(chǎn)生的流量,導致的扣費。同時她耐心的教老先生如何領(lǐng)取免費流量,最后老先生平息了火氣,對她豎起了大拇指,連聲道謝。后來,營業(yè)廳也多了一個臺席,就是專門為老年人設置的專席,遇到號碼不會存的,微信不會用的等等的手機問題都可以在這里咨詢處理。這種小事每天都在上演,朱女士以身作則,通過這一件件不起眼的小事,讓團隊不斷的進步。

  貼心服務,投身公益。朱女士在營業(yè)廳設立“愛心服務”專區(qū),為環(huán)衛(wèi)工人提供貼心服務,炎夏有解渴去暑的綠豆湯,嚴冬有溫熱暖胃的姜茶……雖然是很簡單的東西,但這卻格外暖心。除了這些,營業(yè)廳內(nèi)還提供電話、電視、飲水機、醫(yī)藥用品、老花鏡等便民服務設施,人性化的服務拉近了與客戶的距離,大大提升了營業(yè)廳的外在形象。同時,朱女士帶領(lǐng)班組人員參加社區(qū)志愿者公益活動,義務貼膜,幫助社區(qū)宣傳防止通信詐騙等活動。

  朱女士以身作則,以一個人的微笑帶動了團隊20位“鏗鏘玫瑰”的微笑,以一個人的優(yōu)質(zhì)服務帶動了全廳的優(yōu)質(zhì)服務。她們理解每一位客戶,尊重每一位客戶,通過心與心的交流,讓移動優(yōu)質(zhì)服務之花盛開在客戶心間。

優(yōu)秀班組先進事跡材料13

  20xx年,一座隧道開工建設,一位青年大學生畢業(yè)。走出蘭州交通大學校門的韓xx,來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國中鐵一局集團第四工程有限公司建設工地。原計劃只有幾年工期的建設項目因為施工難度不斷延期。打通“世界最難掘進隧道”成為建設者們的執(zhí)念,韓xx堅守在橫斷山區(qū),和隧道一起“成長”。

  12年后的20xx年,超級工程大柱山隧道貫通,“技術(shù)小白”韓xx也成長為出色的鐵路工程師。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天,執(zhí)著、理性、樂觀、自信的韓xx成為這個時代鐵路青年美好形象的代表。

  韓xx

  中共黨員,中國中鐵一局集團第四工程有限公司高級工程師,曾獲得中鐵一局集團杰出青年、xx省勞動模范、xx省五一勞動獎章等榮譽。

  12年,青春無悔

  橫斷山,路難行。位于四川xx兩省西部和西藏自治區(qū)東部的橫斷山脈,是世界上最年輕、最險峻的山脈之一。

  滇緬公路、成昆鐵路,百年里中國人在橫斷山以生命筑路。被聯(lián)合國稱為“二十世紀人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路,從橫斷山脈邊緣通過,而20xx年開工建設、330公里長的大瑞鐵路,穿越橫斷山脈。

  20xx年的一天,汽車在山路上顛簸著開向大山深處,韓xx帶著簡單的行李住進了半山腰的工棚。第二天清晨,他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設現(xiàn)場,開始了人生的第一份工作。

  遠方,他的同齡人正穿著白襯衫走進城市里的辦公室。然而,對他來說,更大的人生考驗還在路上。

  大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局、服務西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要項目之一。作為中緬鐵路通道的重要干線,大瑞鐵路連接南亞、東南亞國家,推動中南半島經(jīng)濟走廊建設,開通后將結(jié)束xx西部少數(shù)民族地區(qū)不通火車的歷史。

  從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風險隧道,其惡劣的地質(zhì)環(huán)境讓建設工期從最初的5年半先是調(diào)整為8年,后又調(diào)整為13年,足以見得項目推進之艱難。

  大柱山隧道一共穿越12條斷層,在燕子窩斷層,韓xx和同事們24小時輪班施工,26個月只掘進了156米,平均每天掘進約20厘米。

  “在其他地方,用手指摳都能摳這么長……”韓xx說。然而這里是橫斷山脈,地質(zhì)復雜程度超過了建設之初的預想。

  在大柱山隧道里,有些區(qū)段溫度在40攝氏度以上,盡管放有冰塊降溫,但待2個小時以上,人的體力就會大幅消耗。7座抽水站的56臺大水泵接力抽排隧道內(nèi)部涌水,地質(zhì)帶來的涌水、突泥頻繁發(fā)生,建設中的大多數(shù)時段,建設者們都在應對和清理突然涌出的大水和泥漿。

  xx市xx區(qū)水寨鄉(xiāng)平坡村,奔騰不息的瀾滄江邊,時間一年年過去,韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了,重建又重建……

  打通全長14484米的大瑞鐵路大柱山隧道,是韓xx的執(zhí)念。

  身邊年年有人離開!拔乙蚕脒^離開,可是這條鐵路肯定得通。與其留給后面的.人,為什么自己不成為那個打通的人?”對于堅持,韓xx這樣解讀。

  在努力打通大柱山隧道的第9年,一篇來自鐵路記者的報道這樣寫道:“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道,但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春!眻蟮酪煌瞥鼍捅粠资颐襟w轉(zhuǎn)載,成為傳播正能量的網(wǎng)絡熱點。

  韓xx的這份執(zhí)念和堅持在20xx年4月28日8時36分收到了回報:大柱山隧道全隧貫通。

  一座隧道,12年,韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白發(fā)。青山之中,這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑,沒有艱辛。

  掌子面,煉就真金

  “水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環(huán)境。受瀾滄江斷裂帶影響,大柱山隧道的涌水能輕松灌滿21個西湖。這種圍巖裂隙水最高涌水量可達每小時3300立方米,最大水壓3兆帕?梢源蛲笌r石的鉆頭,在這里有時竟然打不進去。“硬巖富水”四字,形象描述了施工地段的地質(zhì)特點。

  韓xx和同事們在隧道掌子面水平鉆孔,放入防水工業(yè)內(nèi)窺鏡對探孔內(nèi)出水點、巖性進一步觀察判定,制訂了“遠水近排、泄水降壓”的施工方案。

  在涌水掌子面附近,韓xx和同事們打出50多個泄水孔,每個孔長50多米?傞L度超過2500米的鉆孔成功將掌子面涌水量從每小時3300立方米降至每小時150立方米,水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實現(xiàn)帶水作業(yè),掘進工作快速推進。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應用,并被評為省部級優(yōu)秀工法。

  韓xx認為,現(xiàn)在再面對橫斷山脈的斷層,已經(jīng)有許多方法可以處理。“開始時我們太沒有經(jīng)驗了。經(jīng)驗是在處理現(xiàn)場問題中積累的,特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個大學,我在這里學習了10多年!

  韓xx和同事們自行設計加工了隧道二襯混凝土噴淋養(yǎng)護臺車,接通水源后不需要持續(xù)盯控;自行設計加工了單線鐵路隧道仰拱背模,破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊墻一體澆筑的難題。

  對斷層施工時可能出現(xiàn)的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質(zhì)特點深度思考總結(jié)后,韓xx主持編寫了多篇論文在國家級期刊上發(fā)表,斷層處理中采用的多項技術(shù)獲得了國家專利。

  隧道里,技術(shù)人員需要經(jīng)常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質(zhì)及出水情況。即使穿著雨衣,韓xx每次也會全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右,他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。

  施工記錄里寫道:一次掌子面突發(fā)管涌,掌子面可能整體失穩(wěn),必須盡快使用袋裝水泥封堵,F(xiàn)場作業(yè)人員不愿靠近,韓xx抬起一袋水泥第一個沖到管涌位置,F(xiàn)場作業(yè)人員隨后加入,最終化解了這次險情。

  回憶這次險情,韓xx說:“現(xiàn)場作業(yè)人員不敢靠近,是因為他們不懂地質(zhì)情況,無法綜合判斷,擔心人身安全;我懂、我能判斷,所以我才敢沖上去。這不是我有多么大無畏。要沖上去,首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的,一定是‘安全第一’!”

  這位“80后”技術(shù)帶頭人在施工關(guān)鍵時刻表現(xiàn)出來的智慧、理性、冷靜和擔當,留在了許多建設者的記憶里。

  “兄弟團”,共克難關(guān)

  “大柱山隧道的建設駐地在大山里,最近的集鎮(zhèn)在8公里外:那是一條只有100多米長的小街,剛來時只有幾個雜貨鋪,現(xiàn)在已經(jīng)有小超市了。我最怕深夜手機響,手機一響,一定是現(xiàn)場有麻煩事了;機械日夜不停地轟鳴,人在隧道里常常不會想到隧道外的事情;一年回家鄉(xiāng)烏魯木齊一次,那里有父母、妻子,平時最怕知道他們生。荒挠惺裁磰蕵,根本沒有多少空閑的時間……”

  韓xx的語氣里總是透著一種輕快,說上面這些的時候也不例外。

  一個地方、一座隧道、10多年,為什么你能如此?面對記者的提問,韓xx說:“不是我,是我們。我是我們!比缓,他說出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。

  “不是我一個人,我們都在這里。因為粗線條、樂觀,所以我們才能堅持下去,隧道才能盡快打通!

  “我大學畢業(yè)就來到這里,一待就是10多年。也不是我一個人這么辛苦,許多人比我更辛苦、更有壓力……”

  韓xx一次次強調(diào)。

  在鐵路建設現(xiàn)場,“兄弟”這個詞常常聽到。在大柱山隧道建設者的口中,這個詞出現(xiàn)得更頻繁。從開工到現(xiàn)在,進入第13個建設年頭,青山和隧道中的并肩攜手,漫長的建設時間和一次次共同面對前所未有的施工困難,讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團”。

  現(xiàn)在,大柱山隧道建設已進入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道,大柱山隧道通了,大瑞鐵路開通運營就勝利在望。

  大柱山隧道貫通后,建設難關(guān)渡過、“兄弟團”被打散。作為技術(shù)精英的韓xx被分派到其他建設項目。

  在大柱山隧道,韓xx心懷“一定打通隧道”的執(zhí)念,從見習生到技術(shù)員、隧道技術(shù)主管、工程部部長、總工程師,成長為一名優(yōu)秀的隧道工程技術(shù)管理者。“80后”韓xx把人生最美好的青春時光給了大柱山隧道,而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報。那段經(jīng)歷帶來的成長,已讓他在新的工作中成為同齡同業(yè)者的楷模。

優(yōu)秀班組先進事跡材料14

  小林,20xx年12月進入xx移動,十多年來,他腳踏實地,兢兢業(yè)業(yè),一直從事集團服務相關(guān)工作,現(xiàn)擔任xx移動姜堰分公司政企部集團客戶班班長。他一直秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和務實的工作態(tài)度,在平凡的基層崗位上默默奉獻,發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“xx公司先進工作者”、“xx分公司先進個人”、“xx分公司服務明星”等榮譽,帶領(lǐng)的班組先后榮獲“xx公司標桿班組”、“xx市級青年文明號、標桿班組”等榮譽稱號。今年,他又被評為20xx—20xx年度中國移動優(yōu)秀班組長。

  勤勉嚴格,夯實基礎管理筑基石

  十年的班組長經(jīng)歷,小林摸索出了一套特有的基層班組管理模式,他提煉的“四會”制度(每天“晨會”、每周“培訓會”、每月“總結(jié)會”、每季“頭腦風暴會”)被公司作為優(yōu)秀實踐案例推廣。他對客戶經(jīng)理進行常態(tài)化培訓,夯實業(yè)務基礎,針對新進客戶經(jīng)理采取一對一師徒幫扶模式,從基礎工作、集團拜訪等進行全過程引導,讓新人能夠在最短時間內(nèi)熟悉各項流程,盡快融入團隊,勝任工作任務。

  為了讓客戶經(jīng)理熟悉掌握自身工作內(nèi)容,提高工作效率,他牽頭制定和固化客戶經(jīng)理工作模板,規(guī)范客戶經(jīng)理日常工作流程,管“實”理“清”工作內(nèi)容、跟蹤工作過程、排查工作不足,及時改進提升,始終堅持做到當日事當日畢,不把問題留到明天。堅持嚴格的管理模式,在潛移默化中培養(yǎng)了班組成員的責任意識、吃苦精神,為班組取得系列優(yōu)異的業(yè)務成績打下了堅實基礎。

  率先垂范,爭當業(yè)務拓展排頭兵

  憑借豐富的基層工作經(jīng)驗,小林陪同客戶經(jīng)理上門洽談業(yè)務,帶領(lǐng)團隊現(xiàn)場營銷,主動支撐一線員工,及時掌握團隊成員的思想動態(tài),重視員工意見和建議,充分調(diào)動班組成員的工作積極性、提高團隊凝聚力。班組拓展的信息化項目成功案例屢屢成為全區(qū)復制參考的模板。他參與每個項目的拓展,始終以“領(lǐng)頭羊”的角色挑擔子,扛責任。

  在一次項目拓展中,因諸多原因該項目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài),在項目陷入絕境時,小林想法設法,竭力爭取,終于獲得一次面對面接洽的機會。他緊抓機遇,迅速組建項目攻堅團隊,以堅持不懈、絕不放棄的精神,歷時一個半月,通過多輪次方案溝通、反復現(xiàn)場勘察,優(yōu)化改進,最終憑借優(yōu)質(zhì)服務與專業(yè)實力,成功簽約。

  作為一名基層班組長,小林扎根集團服務一線多年,始終堅守責任擔當,用實績彰顯價值,用奉獻書寫青春,為推動行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻。

優(yōu)秀班組先進事跡材料15

  漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設備的維修工作,現(xiàn)有10名員工。一年來,該崗員工在保全組長王煥登的帶領(lǐng)下,以公司總工部、分廠指導下,立足崗位,嚴細管理,務實創(chuàng)新,以優(yōu)良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。

  一、興學習之風、練業(yè)務素質(zhì),全面提升技術(shù)水平。

  該組以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓,通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”,建立崗位練兵臺,互學互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動,營造一個崇尚學習的良好氛圍,全面提升崗位人員的技術(shù)水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步,實際操作的技術(shù)水平,尤其是維護修理水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間,召開班組技術(shù)座談會,大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了,員工們熟能生巧,個個獨擋一面。大大小小十幾臺設備,每臺設備的運行參數(shù)都不是一成不變的,一般情況下都會在基礎數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動,崗上員工經(jīng)過長時間摸索,通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設備的最佳運行參數(shù)。

  二、細心加專心、巧干加實干,做好設備維護工作。

  一車間設備使用已近20余年,老化的設備要維持正常的生產(chǎn)運行,就要付出雙倍的勞動。在設備日常管理中,每個保全工始終堅持“檢查及時,保養(yǎng)到位,維修合格,記錄準確”十六字管理方針,取得了很好的效果。設備的保養(yǎng)是設備管理的重點,他們嚴格執(zhí)行“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)法,做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合,不拖不欠,設備承包到個人,實行專人管理和目標考核;在維修上,一方面不等不靠,加大維修力度,另一方面,不斷進行技術(shù)培訓和經(jīng)驗交流,提高維修水平;在反映設備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上,更是一絲不茍,真實反映每臺設備的實際情況,為維修保養(yǎng),提高可靠的依據(jù)。

  三、集腋成裘,節(jié)能降耗從一點一滴做起。

  保全通過全員參與,在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想,鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設備的保養(yǎng)工作,每年都要消耗一定數(shù)量的潤滑油。看到往常那些加入設備中的潤滑油,在完成潤滑使命后,經(jīng)過合理的滲漏,白白地丟掉,員工們十分心痛,他們自動找來一個小水桶,每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油,并將回收回來的潤滑油過濾后,與新潤滑油摻和后再使用,每月節(jié)約潤滑油540公斤。

  四、互助互幫、團結(jié)向上,爭創(chuàng)先進班組。

  重視團隊的力量,在人員管理上,保全二組更多地體現(xiàn)以人為本的思想,不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力,營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師,言傳身教,使全組素質(zhì)上水平。作為組長有責任帶領(lǐng)大家學習鉆研技術(shù);作為技術(shù)高手有義務培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認識,組長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)全組職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動,教育職工增強責任心,刻苦鉆研技術(shù)。“只有熟練自己的業(yè)務,干起活來才能得心應手!”成了全崗職工的共識。

  保全二組還從落實各項規(guī)章制度抓起,用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初,為了更好地完善交接班制度,保全二組在原有基礎上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接,每天由組長、交班保全與接班保全一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設備運行情況,把生產(chǎn)存在的問題當面交接清楚,以便接班人員和組長能夠及時掌握生產(chǎn)情況,重點問題,重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患,確保了安全生產(chǎn)。

  一直以來,保全二組員工通過不斷努力,出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標,全面提升了基礎管理水平,受到了領(lǐng)導和員工的一致好評。

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