司機(jī)先進(jìn)事跡材料
在生活、工作和學(xué)習(xí)中,大家對事跡材料都不陌生吧,從先進(jìn)對象的形成和內(nèi)涵上來分,事跡材料可分為在一個(gè)較長時(shí)間內(nèi)形成的先進(jìn)事跡的材料和在一時(shí)因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進(jìn)事跡的材料。一般事跡材料是怎么起草的呢?下面是小編整理的司機(jī)先進(jìn)事跡材料,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料1
xxx,男,40歲,從事出租車駕駛數(shù)十年,他始終牢記為乘客服務(wù)的宗旨,每天都呈現(xiàn)飽滿的精神狀態(tài),為城市出行的'乘客熱情服務(wù),受到一致好評。拾金不昧是出租車駕駛員最應(yīng)該具備的美德。有一次送一位實(shí)驗(yàn)中學(xué)的孩子上學(xué),忘了拿行李,想到孩子在學(xué)?隙戎庇譀]辦法出校,他一刻也沒有耽誤,聯(lián)系學(xué)校找到了遺失行李的同學(xué)。還有一次送一位老人到水上樂園旁的照相館,離開后不久發(fā)現(xiàn)車上有一部手機(jī),他沒有猶豫返回后在照相館找到這位老人,經(jīng)確認(rèn)后還給了她,老人非常感激,連連道謝。同時(shí),他總是積極參加每年的高招愛心送考,他始終相信擁有一顆愛心會讓生活變得更美好。作為這個(gè)城市的一份子,出租車駕駛員的愛心每天都在感動著這座城市。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料2
xxx,男,39歲,從事出租駕駛十余年,急乘客之所急,解乘客之所難,用實(shí)際行動彰顯了出租車駕駛員的職業(yè)魅力。無論是手機(jī)、錢包,還是鑰匙、身份證,都會積極主動尋找失主。20xx年6月,他送客人到三門峽市醫(yī)院時(shí),一位女士著急向他跑來求助。原來她乘座另外一輛出租車來三門峽給孩子就醫(yī),在出租車上充電,下車時(shí)著急看病就忘記拔掉手機(jī),只知道所乘的出租車去三門峽火車站了。xxx聽說后,他沒有絲毫猶豫載著這位女士和孩子就去火車站尋找。功夫不負(fù)有心人,通過多方查詢終于找到了司機(jī),女士感激不盡,連連致謝。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料3
沒有驚天動地的業(yè)績,有的是安全行車百萬公里無事故的記錄!沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語,有的是10多年如一日的真誠奉獻(xiàn)!
李省元,這位是我們增城分公司派潭線的老駕駛員,10多年了,他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)!沒見過他說什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的征途。認(rèn)識他的人都知道,他,為人爽快,開車技術(shù)過硬,而且責(zé)任心特別強(qiáng),對乘客服務(wù)態(tài)度好,熱心幫助人。李司機(jī)的信念里默默奉獻(xiàn)是生活的全部。俗話說:“在家千日好,出門一時(shí)難。”出門在外不容易,幫助旅客解決困難,這是他最愿意做的事情。他車上備有方便袋、垃圾桶等提供給乘客。對乘車?yán)щy的老弱病殘,他總是主動上前攙扶,拿行李包裹。坐過李司機(jī)車的`旅客,都喜歡再坐他的車。有一次,一位老奶奶從鄉(xiāng)下到城里看望女兒,帶了很多鄉(xiāng)下特產(chǎn),上車之后直喘粗氣,老奶奶年邁體弱,暈車厲害,把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂,連李司機(jī)身上也沾了光,酸臭味直嗆口鼻。李司機(jī)看到這情況,連忙給老人遞上紙巾和口袋,并拿來掃帚,把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思,李司機(jī)卻說“不要緊”,車到增城站,李司機(jī)又幫老人拿下行李,然后替老人叫了輛摩托車,他再三囑咐摩托車司機(jī)一定要把老人安全地送到她女兒的家。老奶奶感動得不知說什么才好,她久久拉住李司機(jī)的手,連聲說:“真是太感謝你了,這位司機(jī)師傅人真好!”
多年來,李司機(jī)自己也說不清做過多少次好事,但旅客卻都記在心上。李司機(jī)的車上不少都是回頭客,旅客們常說:“乘坐李司機(jī)開的車,有舒適感,有信任感,有安全感!彼群蠖啻问暗铰每瓦z失在車上的提包、錢等物品,他都竭盡全力,千方百計(jì)一一查詢,物歸原主。乘客是客人,李司機(jī)總是以禮相待。有一次,李司機(jī)的車上來了一個(gè)醉漢,乘務(wù)員多次向醉漢催買車票,但醉漢不理不睬,李司機(jī)看見了這情況后,勸說醉漢說:我們公司規(guī)定,不買票不行的,但醉漢還是不理,而且還用臟話罵李司機(jī)。當(dāng)時(shí)車內(nèi)有好些乘客要打抱不平,李司機(jī)連忙勸阻,“他喝醉了酒,不要當(dāng)回事!弊頋h見李司機(jī)不但不怪責(zé)他,還為他說好話,心里感到很內(nèi)疚,感動得當(dāng)眾認(rèn)了錯(cuò),并主動向乘務(wù)員購了車票。李司機(jī)就是這樣,用愛心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。李司機(jī)駕駛的客車接待旅客十幾萬人次,從未與旅客發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。
李司機(jī)是這樣一位嚴(yán)于律己,對待乘客滿腔熱情,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個(gè)老駕駛員的理想、信念、精神、毅力。10多年來,李司機(jī)用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持,贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表揚(yáng)信,一本本榮譽(yù)證書,一篇篇表揚(yáng)稿,城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但李司機(jī)并不以此作為炫耀的資本,他依舊平凡而忙碌,車開到哪里,服務(wù)就做到哪里,用真誠和愛心樹立了我們增城分公司客運(yùn)站文明服務(wù)的新形象!
司機(jī)先進(jìn)事跡材料4
xxx,男,39歲,從事出租車駕駛十余年,始終本著敬業(yè)愛崗、服務(wù)熱情的宗旨,急乘客之所急,想乘客之所想,從業(yè)數(shù)年拾金不昧、助人為樂等好事不斷,起到了很好的模范帶頭作用。一次中飯后,xxx載著一對夫婦抱著滿臉血跡的孩子去醫(yī)院,因?yàn)榍闆r緊急,途中在路況允許的情況下他果斷的'選擇了闖紅燈,把孩子安全送到醫(yī)院,不僅沒有收車費(fèi),闖紅燈的罰款也是自己去處理的,事后孩子父母要補(bǔ)回車費(fèi)并當(dāng)面感謝都被他婉言謝絕。還有一次,送走一位女乘客后,才發(fā)現(xiàn)駕駛員后座下有一個(gè)女士背包,打開一看是一摞現(xiàn)金,此時(shí)他通過電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下,找到了這位失主,包內(nèi)現(xiàn)金12700元完璧歸趙,該女士感激之情無以言表,一直到現(xiàn)在,該女士出行都會首選xxx的車。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料5
在港口公司,有這樣一位姑娘,她以柔弱的身軀、纖細(xì)的雙手,操縱著碩大的裝載車,為公司的業(yè)績默默奉獻(xiàn)著;她以嫻熟的技術(shù)、不懈的努力、無悔的付出,在企業(yè)規(guī)模不斷壯大的道路上塑造著港口工人的良好形象;她以“不愛紅裝愛武裝”的火熱情懷和為發(fā)展做奉獻(xiàn)的實(shí)際行動,踐行著優(yōu)秀而普通的員工所具備的執(zhí)著。這位姑娘,就是港口公司的裝載司機(jī)。參加工作**年來,她多次獲得優(yōu)秀員工榮譽(yù)稱號,并在技術(shù)比賽中獲得第五名的好成績。
胸懷寬廣顧全大局
與“風(fēng)不刮頭、雨不打臉”的崗位相比,裝載司機(jī)在勞動強(qiáng)度和工作環(huán)境上都要接受很大挑戰(zhàn),尤其對于一位女孩子來說,更是難上加難。女子當(dāng)裝載司機(jī)一時(shí)成為人們的熱門話題。有的贊揚(yáng):“這個(gè)女孩子不簡單,果真是巾幗不讓須眉!”也有人說風(fēng)涼話:“干這活累死了,整天一身粉塵、一臉汗水、一身疲憊的,真是自己找罪受!繡花的手也想玩得轉(zhuǎn)車,等著看吧!眽毫χ,以深化教育、轉(zhuǎn)變觀念作為突破口,以積極參與“巾幗雙文明建功立業(yè)活動”和崗位練兵、勞動競賽活動為載體,嚴(yán)格按照企業(yè)發(fā)展需要準(zhǔn)確定位,自覺校正個(gè)人工作目標(biāo),著力培養(yǎng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神,埋頭練業(yè)務(wù),扎實(shí)干工作,血液里充滿著火熱激情,骨子里浸透著非凡毅力。公司發(fā)展的美好前景,激勵著她去迎接挑戰(zhàn)。強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感與進(jìn)取精神化作巨大的驅(qū)動力,驅(qū)動著她去拼搏。她用自己的實(shí)際行動展現(xiàn)出關(guān)心公司、以港為家的高尚追求,豁達(dá)開朗、寬以待人的巾幗風(fēng)范,勇于應(yīng)戰(zhàn)、無私無畏的昂揚(yáng)斗志。公司要率先發(fā)展需要的就是這種精神的強(qiáng)有力支撐。
刻苦鉆研精益求精
萬事開頭難。為了學(xué)好駕駛知識和技能,把知識點(diǎn)記在卡片上,隨身攜帶,一有時(shí)間就拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)。有時(shí)在家里一邊干著家務(wù),一邊反復(fù)背誦。休息的時(shí)候,與大家議論的'主要話題就是如何提高操作技術(shù),如何運(yùn)用理論知識,如何理解安全規(guī)程,如何掌握檢修、保養(yǎng)方面的技術(shù)知識。有困難,有挑戰(zhàn),更多的是成功的喜悅!懊刻旄倪M(jìn)一點(diǎn)、每天變化一點(diǎn)、每天進(jìn)步一點(diǎn)、每天努力一點(diǎn)、每天超越一點(diǎn)”,已成為對自己的行為要求。
甘于吃苦樂于奉獻(xiàn)
7月驕陽似火,生產(chǎn)現(xiàn)場嘈雜的聲音、飛揚(yáng)的塵土撲面而來,汗水打濕了每個(gè)人的衣服,臉上、脖子上布滿了灰塵攪拌成的粘漿,不等下班早已成了“灰人”,身心疲憊不堪,但她從不叫苦叫累。敢于應(yīng)戰(zhàn)、無懼艱險(xiǎn),在崗一分鐘、奮戰(zhàn)60秒,這就是信念。面對艱苦的工作環(huán)境、繁重的工作任務(wù),用她自己的話說就是:“男同志能行的,我們?yōu)槭裁床恍?男同志能干好的,我們一定干得更好!”依靠過人的膽魄和出色的表現(xiàn)經(jīng)常贏得同事的高度贊許。男同事對她的吃苦耐勞精神十分敬佩,早已刮目相看,談起她就為之驕傲和自豪:“沒想到,真是沒想到!”“簡直就是新時(shí)代的花木蘭!”工作緊張、任務(wù)繁忙的時(shí)候,主動請纓、加班加點(diǎn),展現(xiàn)出現(xiàn)代港口女工顧全大局、無私奉獻(xiàn)的可貴情懷。
熱愛生活樂觀向上
愛美是姑娘的天性,而作業(yè)現(xiàn)場卻是滿目灰塵,風(fēng)吹日曬。就是在這樣的環(huán)境下,卻能保持積極樂觀的心情,上下班路上和休息室里常常傳出她爽朗的笑聲。有人不解地問:這么愛美、愛干凈的女同志,干那么累的活不覺得苦,還能笑出來?她的回答很簡單:“在工作中尋找快樂,在快樂中努力工作!薄安唤(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹……”。這是最喜歡唱的一首歌,也是她敢于面對困難、勇于挑戰(zhàn)自我的真實(shí)寫照。她以自己樸實(shí)無華但又堅(jiān)忍不拔的勞動展現(xiàn)了巾幗風(fēng)采,描繪了新時(shí)代港口產(chǎn)業(yè)工人最亮麗的風(fēng)姿。她的付出,讓生命更加多姿多彩!
只有汗水澆灌的青春,才會魅力永存;最高雅的姿勢是勞動的舉止,真正的美麗是勞動。鏗鏘玫瑰事跡,是港口公司率先發(fā)展的縮影和生動寫照。她的精神,詮釋著新時(shí)代價(jià)值體現(xiàn)的真諦,她的風(fēng)采是新時(shí)代港口女性的驕傲,她的追求,正是新時(shí)代港口工人應(yīng)當(dāng)追隨的人生坐標(biāo)!
司機(jī)先進(jìn)事跡材料6
xxx,男,48歲,自20xx年從事出租行業(yè)以來,一直恪守本分,兢兢業(yè)業(yè),熱情服務(wù)每一位乘客,樂于助人,拾金不昧,用自己的`實(shí)際行動詮釋著對職業(yè)的熱愛。
一次,xxx行車到北區(qū)公園門口時(shí),有一年輕婦女懷抱小孩,滿臉焦慮,原來是孩子發(fā)高燒了。他一路狂奔送她們?nèi)メt(yī)院,幫助孩子入院又墊付了醫(yī)療費(fèi)。經(jīng)過搶救,孩子終于緩了過來。孩子?jì)寢屇昧?00元錢作為酬謝,被他謝絕了。從業(yè)多年,xxx撿拾手機(jī)、提包等物品不止一次,每每受到失主感謝時(shí),他總是婉言謝絕。每年高考來臨,他都參加義務(wù)送考車隊(duì)。同時(shí),積極參加公司組織的各種公益活動,為災(zāi)區(qū)捐衣、捐物。作為一位平凡的出租車司機(jī),他努力服務(wù)好每一位乘客,客人滿意就是他最大的心愿。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料7
xxx,從事出租車駕駛近二十年,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對待乘客熱情大方,助人為樂,拾金不昧。20xx年2月,從購物中心送客人到火車站,急忙下車的`客人把手機(jī)丟到車上,也沒聯(lián)系上失主,她就把手機(jī)交到公司。同年5月,送一個(gè)一高的學(xué)生,書包忘拿了,又上了一個(gè)客人才發(fā)現(xiàn)后座上有一個(gè)書包,客人下車后,她就掉頭將書包送到學(xué)校門衛(wèi)。國慶節(jié)期間,到車上撿到房卡和銀行卡,她當(dāng)時(shí)也不知道是哪一個(gè)客人的,她看房卡的酒店是寶源酒店,她就把卡送到酒店的收銀臺。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料8
楊文堅(jiān)同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠!胺Q王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號。
1999年,楊文堅(jiān)應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時(shí),練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅(jiān)認(rèn)為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅(jiān)跑99路線,單程38公里,55個(gè)站點(diǎn),一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江!薄K麑ψ约阂髧(yán)格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí),他都能提前松油門,讓車輛滑行進(jìn)站,出站時(shí)起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時(shí),他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時(shí)間,控制好車速和時(shí)間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時(shí)候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因?yàn)檐囕v頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí),他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。
愛護(hù)車輛也是楊文堅(jiān)的節(jié)油法寶。平時(shí),他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時(shí)會加注到規(guī)定的壓力,因?yàn)檎_的輪胎氣壓對車輛的'節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動機(jī)的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù),他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個(gè)了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個(gè)月里,楊文堅(jiān)有17個(gè)月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì),折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊文堅(jiān)被推選在線路會上介紹經(jīng)驗(yàn),交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機(jī),愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊文堅(jiān)始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個(gè)年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。
在服務(wù)方面,楊文堅(jiān)始終把乘客當(dāng)親戚,堅(jiān)持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個(gè)小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī),楊文堅(jiān)見義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當(dāng)即打電話給公司表揚(yáng)楊文堅(jiān)。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的楊文堅(jiān)為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>
司機(jī)先進(jìn)事跡材料9
xx,男,48歲,從業(yè)數(shù)十載,兢兢業(yè)業(yè)、熱情服務(wù),在行業(yè)內(nèi)受到大家的一致好評,帶來了無限的正能量。拾金不昧彰顯職業(yè)道德。去年夏天,xxx從千匯廣場接乘客熱線送到怡馨年華后收車回家,行至小區(qū)門口聽到后座有響聲,原來是粗心的`乘客把手機(jī)掉在車上了,他顧不上回家吃飯,先去送還乘客的手機(jī)。失主拿著車費(fèi)和一個(gè)大西瓜在路邊要感謝他。xxx:“這是我們應(yīng)該做的”一句話涵蓋了最平凡的感動。國慶節(jié)假末,看到遺留在車?yán)锏氖謾C(jī)。又是他毫不猶豫地開著車安全把手機(jī)送到乘客手里。xxx說:“我們出租車駕駛員是靈寶的一份子,這個(gè)‘窗口’的明凈離不開大家的共同努力,只有每個(gè)人真誠的付出才能映射出我們城市的美好!1
司機(jī)先進(jìn)事跡材料10
小白,男,39歲,從事出租車駕駛十余年,始終本著敬業(yè)愛崗、服務(wù)熱情的宗旨,急乘客之所急,想乘客之所想,從業(yè)數(shù)年拾金不昧、助人為樂等好事不斷,起到了很好的模范帶頭作用。
一次中飯后,小白載著一對夫婦抱著滿臉血跡的孩子去醫(yī)院,因?yàn)榍闆r緊急,途中在路況允許的情況下他果斷的選擇了闖紅燈,把孩子安全送到醫(yī)院,不僅沒有收車費(fèi),闖紅燈的'罰款也是自己去處理的,事后孩子父母要補(bǔ)回車費(fèi)并當(dāng)面感謝都被他婉言謝絕。
還有一次,送走一位女乘客后,才發(fā)現(xiàn)駕駛員后座下有一個(gè)女士背包,打開一看是一摞現(xiàn)金,此時(shí)他通過電臺幫助找這位女士。在大家的共同接力下,找到了這位失主,包內(nèi)現(xiàn)金12700元完璧歸趙,該女士感激之情無以言表,一直到現(xiàn)在,該女士出行都會首選小白的車。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料11
在單位,有的同事喜歡叫他老張頭,那是對他的愛稱。我習(xí)慣地稱他為張叔。他平常著裝喜歡休閑,有時(shí)也追求點(diǎn)時(shí)尚。我想,這可能與他的職業(yè)有關(guān)系吧。所以,沒有特殊的事,我?guī)缀鯖]看他穿過西裝。
他就是縣煙葉公司的司機(jī)。
當(dāng)司機(jī)已近20年?崾顕(yán)寒,已經(jīng)數(shù)不清有多少個(gè)清晨,當(dāng)人們還沉睡于夢鄉(xiāng),他卻已經(jīng)踏上了征程;數(shù)不清有多少個(gè)漆黑的夜晚,當(dāng)他完成一天的工作,拖著沉重的步伐回到家中,看到早已熟睡的兒子,不知道什么時(shí)候睡著了的妻子和飯桌上還溫?zé)岬娘埐,他深知對不住妻兒,但誰又讓他選擇了這份職業(yè)呢!好在有妻子的理解與支持,家務(wù)活、照顧老人、教育孩子,里里外外都是妻子一個(gè)人忙乎,給他減少了一份后顧之憂。
多少年來,通往省內(nèi)外諸多廠家、阜彰兩縣城鄉(xiāng)間的大路小路,煙農(nóng)種煙的田間地頭,已數(shù)不清留下過他多少車輪的痕跡。從這個(gè)鄉(xiāng)到那個(gè)鄉(xiāng),哪條路好走,哪條路最近,他了如指掌。他的行車路線一般都是捷徑,不但節(jié)省了路途上的時(shí)間,也節(jié)省了許多汽油。司機(jī)工作沒有確定的時(shí)間,吃不上飯、吃不飽飯、帶病工作的情況時(shí)有發(fā)生,但他從沒有因?yàn)樽约旱氖碌⒄`一天出車任務(wù),節(jié)假日也是隨叫隨到,對此他無怨無悔。憑著對司機(jī)這份工作的無限熱愛,謙虛謹(jǐn)慎的`工作態(tài)度以及實(shí)際工作中的突出表現(xiàn),他曾先后獲得“公司先進(jìn)個(gè)人”、“縣級先進(jìn)工作者”、“五好家庭”等榮譽(yù)稱號。
,全國煙草烤房工作現(xiàn)場會在召開的時(shí)候,我有幸與張師傅一同成為會務(wù)組的服務(wù)人員,親眼看到了張師傅是怎樣工作的。接待各個(gè)省市參加會議的人員時(shí),由于飛機(jī)、火車到達(dá)的時(shí)間、班次不同,隨到隨接,司機(jī)必須隨時(shí)待命,隨叫隨到。那三天,他的車幾乎沒有停過。當(dāng)會議結(jié)束,他去沈陽送客人登機(jī)回來時(shí),已經(jīng)快到半夜12點(diǎn)了。第二天早上,他又早早地等候在賓館的大廳,等待著送下一批客人。他眼睛紅腫,布滿血絲,顯得非常疲憊,但那身西服還是筆挺有型。我習(xí)慣地喊了他一聲:“張叔,怎么這么早啊,這幾天都沒睡上一個(gè)好覺,累不?”聽了這話,他憨憨一笑地說:“來得早點(diǎn)兒好,一旦有什么急事呢!咱們做司機(jī)的,什么事都得多想著點(diǎn)。這幾天累是累了點(diǎn)兒,但再累,咱的本職工作也得做好啊,全國的會能在咱這兒召開,這對咱煙草人來說是多大的榮譽(yù)啊,再苦再累我也挺得住!甭犃怂脑,我不由得想起單位組織義務(wù)捐款的事。
年初,縣蒙中有一個(gè)學(xué)生患了脊椎腫瘤。由于家境貧寒,無錢醫(yī)治。公司響應(yīng)縣政府的號召,動員職工義務(wù)捐款。當(dāng)時(shí)捐款活動辦公室安排我收捐款,當(dāng)我來到張師傅的跟前時(shí),他正一個(gè)人在屋里看報(bào)紙。我和他說明捐款的原因,他二話沒說,拿出了比單位規(guī)定高出2倍的捐款。
如今企業(yè)在發(fā)展,人也是千變?nèi)f化,但老張頭還是從前的那個(gè)老張頭,本色不變。也許他從來就沒有什么顯赫的事跡,更談不到有什么催人淚下的故事,他的事都是一些看起來很不起眼的小事,也很容易被人淡忘。但正是他的這些小事,使我懂得了大家尊敬他的原因。這種無處不在的發(fā)光點(diǎn)使我為之感動。在我們企業(yè)、在你我的身邊,也許還有無數(shù)個(gè)老張頭這樣的人,很平凡,做著很平凡的事,但正是這無數(shù)個(gè)平凡的人,才合奏出企業(yè)的和諧樂章!
司機(jī)先進(jìn)事跡材料12
我叫xx,今年30歲,1994年參加工作,20xx年,現(xiàn)在是鉆井一隊(duì)的司機(jī)長。工作十年來,我在隊(duì)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下,立足本職,扎根一線,由一名普通的職工,秘部落成長為一名共產(chǎn)黨員。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持在干中學(xué),在學(xué)中干,技術(shù)水平和操作技能逐年提升。20xx年參加全國石油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽,分別取得了柴油機(jī)工第七名和第一名的成績,被集團(tuán)授予“技術(shù)能手”稱號,被油田評為“十大杰出能工巧匠”。今年以來,我按照公司黨委和隊(duì)黨支部的要求,積極投身到公司開展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動中去。通過學(xué)習(xí)教育、分析評議、整改提高階段的工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性觀念,充分認(rèn)識到了黨員覺悟高、技能高、業(yè)績高的要求,為做本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ),F(xiàn)在,我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作簡要匯報(bào)。
一、作為一名黨員,我從不向組織講條件
1994年11月,我從某某某鉆井技校畢業(yè)分配到公司鉆井隊(duì)成為一名柴油機(jī)工。=-作為鉆井行業(yè)的一名新兵,我始終把做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員當(dāng)作自己追求的目標(biāo),把鉆井隊(duì)當(dāng)作自己學(xué)習(xí)、進(jìn)步和成長的學(xué)校,在黨支部的培養(yǎng)下,經(jīng)過自己的不懈努力,于20xx年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
我在4528鉆井隊(duì)工作期間,因工作需要,隊(duì)干部決定讓我由柴油機(jī)工轉(zhuǎn)崗為鉆井工。當(dāng)時(shí),我沒有絲毫猶豫,當(dāng)即表態(tài)服從組織安排,保證在最短的時(shí)間內(nèi)成為一名技術(shù)過硬的鉆井工。從那以后,我就拿出了剛參加工作時(shí)的那股子勁頭,拜有經(jīng)驗(yàn)的鉆工為師傅,勤學(xué)問,臟活累活搶著干。平時(shí)與班里的同事密切配合,從守井口到設(shè)備的檢修保養(yǎng),從液壓大鉗的使用到剎把的操作,認(rèn)真的學(xué),反復(fù)的練。不到半年,就走上了副司鉆的崗位。正當(dāng)我在副司鉆這個(gè)崗位干的得心應(yīng)手的時(shí)候,隊(duì)上的司機(jī)長被調(diào)走,沒有合適的人選接替,隊(duì)上又讓我從事柴油機(jī)工,我再一次愉快地接受了工作調(diào)整。
20xx年以來,油田取締了“非法包井”現(xiàn)象,穩(wěn)定了油區(qū)治安秩序,但在一些地方,仍有個(gè)別心存僥幸的不法村民,采取拉攏腐蝕、威逼利誘的手段,或要求井隊(duì)的職工卸柴油時(shí)在油罐車?yán)锸R恍┙o他們,或要求井隊(duì)的職工低價(jià)賣給他們一些。每遇到這種情況,都被我和同事堅(jiān)決的回絕。同時(shí),為了確保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油過程中,都將管線里殘留的柴油接到油桶里,再倒進(jìn)大油罐,不給不法村民留下絲毫可乘之機(jī)。
20xx年,我參加公司的工人技術(shù)比賽,獲得了柴油機(jī)工第三名,按公司的激勵政策,可以到國際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作?晌矣X得,作為一名黨員,首先應(yīng)該考慮的是單位對自己的需要,而不是自己個(gè)人收入的多少,通過技術(shù)比賽到國際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作的人很多,相比之下,還是在國內(nèi)的鉆井隊(duì)最能發(fā)揮自己的技術(shù)特長,基于這種清醒地認(rèn)識,我就放棄了出國工作的機(jī)會,繼續(xù)留在45719鉆井隊(duì)工作。
二、作為一名黨員,我從沒有放松過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
“書到用時(shí)方恨少”。在自己成長的過程中,我越來越領(lǐng)悟到這句哲理的深刻含義,并把每一次的成功作為前進(jìn)的動力,利用工余時(shí)間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實(shí)用鉆井速成英語》等多門專業(yè)書籍,不僅豐富了自己的知識面,同時(shí)還取得了電焊工、電工、柴油機(jī)修理工3個(gè)工種的兼崗資格證。
在實(shí)際工作中,我本著降本增效、方便操作、減輕職工勞動強(qiáng)度的原則,對現(xiàn)有的工具、設(shè)備大膽地進(jìn)行技術(shù)革新,取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。20xx年,在45719隊(duì)當(dāng)柴油機(jī)司機(jī)長時(shí),我發(fā)現(xiàn)鉆井隊(duì)舊式的柴油罐閘門組由9個(gè)閘門組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且操作繁瑣。為此,我利用兩個(gè)晚上的時(shí)間,精心設(shè)計(jì)方案,將9個(gè)閘門簡化為7個(gè)閘門。技術(shù)方案實(shí)施后,管線走勢更加合理,操作也簡單了許多,后來這套設(shè)計(jì)方案在公司圍內(nèi)得到了推廣和應(yīng)用。在創(chuàng)新創(chuàng)效活動的實(shí)踐中,我非常注意變廢為寶。柴油機(jī)氣門彈簧斷裂是柴油機(jī)工作中的常見故障,傳統(tǒng)的氣門彈簧取出器價(jià)值100多元,用它換一次彈簧至少需要一個(gè)小時(shí),使用起來過程復(fù)雜。我用報(bào)廢的氣門頂桿改造成了高效、實(shí)用的杠桿式氣門彈簧取出器,使用這個(gè)新工具換一次氣門彈簧只需10分鐘左右,而且還避免了拆裝噴油器壓板造成氣缸密封不嚴(yán)的隱患。此項(xiàng)成果獲得了油田青工創(chuàng)新創(chuàng)效成果三等獎。
20xx年,我參加公司組織的技術(shù)比武,取得了鉆井柴油機(jī)工第三名的`成績。接著,在勘探局組織的工人技術(shù)比賽中獲得了柴油機(jī)工第七名。之后,公司安排我到職工培訓(xùn)學(xué)校集中學(xué)習(xí),備戰(zhàn)20xx年的油田第七屆工人技術(shù)比賽。在集訓(xùn)備戰(zhàn)的那段日子里,我每天早上6點(diǎn)起床學(xué)習(xí),中午不休息,經(jīng)常在工房里練到夜里12點(diǎn)才回家。在柴油機(jī)工技術(shù)比賽的題庫里,有一個(gè)缸套測量的項(xiàng)目,全班的選手完成這個(gè)項(xiàng)目都需要10分鐘以上,而按照比賽的規(guī)定,在8分鐘之內(nèi)完成測量,才能得滿分,每提高30秒就能加5分,提高兩分鐘就能加到最高分值120分。我利用午休的時(shí)間,找來秒表,按規(guī)定步驟對缸套反復(fù)的測量,并記錄下每一個(gè)步驟的時(shí)間,通過認(rèn)真分析,將測量時(shí)的支點(diǎn)由測量桿的活動端改為固定端,一下子將缸套的測量時(shí)間縮短為5分鐘。經(jīng)過三個(gè)月的集訓(xùn),我的體重雖然下降了16斤,但技術(shù)水平和操作技能卻提升了一大步。
在4528鉆井隊(duì)工作期間,我被選舉為隊(duì)團(tuán)支部書記。我以青年思想政治工作為突破口,帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年積極學(xué)習(xí)和團(tuán)史、團(tuán)章等有關(guān)知識,注重做后進(jìn)青年的思想轉(zhuǎn)化工作,充分發(fā)揮團(tuán)支部服務(wù)青年成長成才的作用,扎實(shí)開展各項(xiàng)活動。通過不懈努力,隊(duì)上的團(tuán)員青年整體素質(zhì)明顯提高,我本人也多次被公司團(tuán)委評為“優(yōu)秀團(tuán)干部”。我還針對青工思想的特點(diǎn),積極參與基層青年工作方式方法的調(diào)查研究,撰寫了《試析青年崗位能手在開發(fā)人力資源中的作用》論,獲得了油田20xx年度共青團(tuán)工作理論研討二等獎,受到上級團(tuán)委的充分肯定。
三、作為一名黨員,我從沒有忘記肩負(fù)的責(zé)任
在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,我深深認(rèn)識到作為一線生產(chǎn)崗位上的共產(chǎn)黨員,要保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,不僅要進(jìn)一步提高自身素質(zhì),更重要的是立足崗位,搞本職工作,真正體現(xiàn)業(yè)績高于群眾的要求。柴油機(jī)是保證鉆井生產(chǎn)的惟一動力設(shè)備,如果維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、不到位,就可能影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在具體工作中,我不僅不讓設(shè)備臟著,更舍不得讓設(shè)備虧著、累著。哪臺設(shè)備該維護(hù)保養(yǎng)了、哪個(gè)濾子該清洗了,柴油機(jī)的負(fù)荷如何搭配等工作,我都嚴(yán)格按照要求組織實(shí)施。通過我和大家的努力,我隊(duì)的柴油機(jī)都不同程度地延長了大修期限,為公司節(jié)約了大量的維修費(fèi)用。
在柴油機(jī)工作過程中,缸蓋上的氣門座在高溫環(huán)境下受氣門頂桿的高頻振擊,時(shí)間一長就會使氣門座下陷,造成氣門閉合不嚴(yán),導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,遇到這種情況只能更換新缸蓋。一只新缸蓋的價(jià)值是3600元。
于是,我反復(fù)思索,經(jīng)過大量的現(xiàn)場試驗(yàn),在氣門彈簧下多加了一個(gè)墊片,使缸蓋的使用壽命延長了近一倍,成功解決了這一問題。
柴油是鉆井可控成本的重要組成部分。為了降低柴油消耗,我從加強(qiáng)管理入手,引導(dǎo)操作人員加強(qiáng)責(zé)任心,養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣,根據(jù)多年積累的經(jīng)驗(yàn),推廣了“三勤一及時(shí)”工作法,即:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整,及時(shí)根據(jù)鉆井生產(chǎn)內(nèi)容科學(xué)調(diào)配柴油機(jī)負(fù)荷,從而最大限度地降低了耗油量。通過細(xì)化管理,現(xiàn)在每個(gè)鉆機(jī)月可節(jié)約柴油近10噸。
十年來,我只是干了自己應(yīng)該干的工作,雖然取得了一些成績,但與黨組織的要求還相差很遠(yuǎn)。今后,我將對照共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,在公司發(fā)展的進(jìn)程中體現(xiàn)自身的價(jià)值,在實(shí)踐中不斷實(shí)現(xiàn)自己在黨旗下的誓言。
謝謝大家。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料13
20xx,司機(jī)班在所黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)拼搏、齊心協(xié)力,克服任務(wù)重人員少的客觀困難,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一是狠抓思想教育,牢固樹立服務(wù)意識。
思想是行動的先導(dǎo),司機(jī)班十分注重加強(qiáng)司機(jī)班的政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)作為政治責(zé)任來對待,自覺學(xué)習(xí)、主動學(xué)習(xí)、深入學(xué)習(xí)。積極組織司機(jī)全體人員班參加各種主題教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思主義基本理論,認(rèn)真學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論體系和黨中央、中央軍委做出的一系列重大決策部署,確保全體駕駛員在思想上和行動上堅(jiān)決同黨中央、中央軍委保持高度一致,不斷提升理論修養(yǎng)和政治覺悟。結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國人民解放軍干休所工作條例》、《離休退休干部工作文件匯編》等關(guān)于離退休干部工作的一系列法規(guī)政策和制度規(guī)定,不斷擴(kuò)充做好老干部工作的知識儲備,確保司機(jī)班全體同志牢固樹立全心全意為老干部服務(wù)的思想意識。
二是狠抓業(yè)務(wù)提高,切實(shí)增強(qiáng)過硬素質(zhì)。
熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎(chǔ)。司機(jī)班十分注重司機(jī)班業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的鍛煉。堅(jiān)持定期組織司機(jī)班認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》等各項(xiàng)交通規(guī)則和各級有關(guān)交通安全的主要精神,嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定駕駛車輛,遵章守紀(jì)、文明駕駛。堅(jiān)持經(jīng)常性地認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)、
管理方面的知識,熟練掌握車輛性能以及駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)、管理的新知識和新理論,不斷豐富業(yè)務(wù)知識。堅(jiān)持定期組織司機(jī)班進(jìn)行駕駛技能的考試和訓(xùn)練,不斷提升駕駛技能,奠定安全行車的素質(zhì)基礎(chǔ)。
三、狠抓制度落實(shí),確保安全規(guī)范行車。
沒有規(guī)矩、不成方圓,司機(jī)班十分注重司機(jī)班的科學(xué)管理工作。制定出臺了符合干休所實(shí)際的《車輛管理制度》,以制度落實(shí)促進(jìn)規(guī)范行車、安全行車。嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣、使用制度,對所車輛統(tǒng)一調(diào)動、合理安排,克服了用車上的盲目性,實(shí)現(xiàn)了有效地控制。嚴(yán)格落實(shí)駕駛員管理制度,堅(jiān)決糾正酒后駕車、非司機(jī)開車、盲目開快車、疲勞駕駛等不良行為,確保為老干部提供舒心安心的.出行。嚴(yán)格落實(shí)車輛維修保養(yǎng)制度,堅(jiān)持好每周車場日活動,組織對車輛進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的維護(hù)和保養(yǎng),并查找排除安全隱患,司機(jī)班行駛近百萬萬公里無事故,為所里節(jié)約經(jīng)費(fèi)30多萬元。嚴(yán)格落實(shí)獎懲制度,定期開展向老干部征求意見和評比“服務(wù)之星”活動,請老干部給司機(jī)打分、測評,不斷增強(qiáng)司機(jī)班全體同志的責(zé)任心,確保行車的安全暢通。
四、狠抓作風(fēng)養(yǎng)成,出色完成各項(xiàng)任務(wù)。
優(yōu)良作風(fēng)是一個(gè)集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。司機(jī)班十分注重司機(jī)班的作風(fēng)建設(shè)。GXS現(xiàn)有11名駕駛員,除擔(dān)負(fù)著全S七十多名老干部、阿姨的行車保障任務(wù)外,還擔(dān)負(fù)著GXS日常勤務(wù)、值班等工作,并且在日常生活中要幫助老干部、阿姨們做像搬水、通下水道這樣的很多臟活兒、累活兒,工作量很大、任務(wù)很重,但司機(jī)班全體同志牢固樹立為老干部服務(wù)、為所爭光的思想,發(fā)揚(yáng)能吃苦、善戰(zhàn)斗的精神,不講求工作條件,從不計(jì)較個(gè)人得失,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作。老干部、阿姨們都都稱司機(jī)班的同志為四大員,用車時(shí)是駕駛員,看病時(shí)是護(hù)理員,誰家有事找他們是服務(wù)員,送米送面時(shí)是搬運(yùn)員。他們用自己的敬業(yè)精神,踏實(shí)地履行了自己的職責(zé);用自己的優(yōu)良表現(xiàn),贏得了老干部和干休所全體同志們的認(rèn)可。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料14
他是一個(gè)平凡的駕駛員,不平凡的是始終勤學(xué)苦練、規(guī)范駕駛,行車超百萬公里安全無事故。
據(jù)汪師傅講,在他孩提的時(shí)候,路上跑的機(jī)動車很少,他最羨慕的事莫過于司機(jī)一踩油門,車“嗡”地一聲就跑起來,每次看見汽車,他都會不由自主的多打量幾眼。興趣使然,到自己參加工作的時(shí)候,他毫不猶豫選擇了開車。當(dāng)初學(xué)車,那種興奮勁兒難以言表。有時(shí)候開會,他一邊聽會,一邊腳手在桌子中,新車上戶、汽車年審等相關(guān)手續(xù)他更是輕車熟路,就連有關(guān)車的索賠知識他也很通透。如今他駕駛的奧迪車,購車2年來,由于出現(xiàn)些小毛病他已經(jīng)成功向廠家索賠達(dá)7萬余元,多年下來,由他為公司辦理的車輛各種索賠金額已有幾十萬元。
汪師傅就是這樣的勤學(xué)苦練,練就了一身過硬的本領(lǐng),但難能可貴的是,他從來不擺“藝高人膽大”的架勢,每次出車都謹(jǐn)慎駕駛,按章行車,二十多年來,累計(jì)行車早已超出百萬公里,卻沒出現(xiàn)過任何安全事故。
他一個(gè)平凡的駕駛員,不平凡的是二十幾年兢兢業(yè)業(yè)、堅(jiān)守崗位,從未有過固定節(jié)假日。
汪師傅不僅精于業(yè)務(wù),車開得好,和車相關(guān)的知識懂得多,而且十分愛崗敬業(yè)。他的全盤“心事”是時(shí)刻準(zhǔn)備著,不管是節(jié)假日還是休息時(shí)間,只要有出車任務(wù),他都是隨叫隨到,二十幾年來,他沒有好好陪家人過過幾次年。他敬業(yè)的另一個(gè)方面是完成工作的態(tài)度,每次出工出車,他總是盡力把任務(wù)完成到最好。那時(shí)侯往工地送物資,施工場地路很不好,很多地方大車很難通過,有些司機(jī)不愿意去,把貨物卸在半路了事。而他每次出車,憑著嫻熟的技術(shù)和敬業(yè)的態(tài)度,千方百計(jì)將車停放最合適最利于別人裝卸的地方,為他人接省了時(shí)間和氣力。1987年,合肥四水廠水源大會戰(zhàn),他開著半掛車早上從合肥出發(fā),那時(shí)侯沒有高速路,要經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的顛簸才能到達(dá)襄樊,第二天一早裝上貨,趕到合肥已經(jīng)凌晨。為了趕時(shí)間,他就吃在車上。他車上時(shí)常預(yù)備面包、方便面等簡單的食品,算作一天的“飯菜”。最忙的時(shí)候,他能這樣日夜連軸跑五六趟,實(shí)在太累了,就把車停在路邊小憩后繼續(xù)趕路。同事們有的稱他為“鐵人”,有的戲說他“傻冒”,他從來都不予辯駁,一門心思的開好自己的車。
作為駕駛員,他的工作崗位就是“車”。他對車的“敬重”和愛護(hù)近乎達(dá)到癡迷。坐他的車,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工,因?yàn)殛P(guān)車門較重常常被他“教訓(xùn)”。每次車入庫前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問題,確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫。沒事的時(shí)候他就擦車,恨不得把車面漆擦掉。
汪師傅有時(shí)候開玩笑說,他開車二十五、六年了,掐指算算,83年到現(xiàn)在不過24年,但網(wǎng)如果加上那些別人休息他工作的節(jié)假日,加上那些搶工其間的沒日沒夜,他的'有效上班時(shí)間又何止26年!而加班只是他敬業(yè)的側(cè)面,更重要的是他那種始終把工作做到最好的態(tài)度。
他是一個(gè)平凡的駕駛員,不平凡的是助人為樂、樂善好施,視幫助同事、救助他人為己任。
汪師傅很樂意幫助他人。同事一起出車,線路導(dǎo)航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦;同事的車有了毛病他不怕累不嫌臟親自動手修理;公司的其他車出了事故,他充分利用自己良好的人緣關(guān)系幫忙進(jìn)行調(diào)解、索賠,經(jīng)常出差在外,他就電話遙控,一樁事情下來,電話費(fèi)都花了不少,但他從不計(jì)較。而他做這些事情,都是在開好自己的車的同時(shí)的“節(jié)外生枝”。他精業(yè)務(wù),樂于助人,深受領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,20xx年,他被推選為市政分公司小車班班長。強(qiáng)烈的責(zé)任心,致使他一刻也閑不下來,到了各個(gè)項(xiàng)目,領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作,他就找項(xiàng)目駕駛員了解車的狀況。
司機(jī)先進(jìn)事跡材料15
大慶市長紅出租汽車公司成立于1996年11月5日 ,至今已有16個(gè)年頭,在這16年的發(fā)展過程中,在市委市政府市交通局和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,長紅公司好人好事層出不窮,先進(jìn)事跡、典型事跡在新聞媒體多次報(bào)道刊登。先后多次被評為一類公司、品牌公司、先進(jìn)公司的榮譽(yù)稱號。20xx年度被市總工會評為優(yōu)勝單位、先進(jìn)基層工會組織,并且得到社會各界領(lǐng)導(dǎo)的好評和認(rèn)可。
長紅公司進(jìn)入20xx年以來,在市委市政府市交通局關(guān)于出租汽車市場整頓中和市總工會開展的勞動競賽活動中,以認(rèn)真貫徹落實(shí)大慶市政府提出的四城聯(lián)創(chuàng)為奮斗目標(biāo)。成立四城聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,公司第一法人為組長,各部門經(jīng)理為組員,責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。做到無盲區(qū),無角落。在大慶四城聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下公司精心組織周密部署,真抓實(shí)干,攻堅(jiān)克難,全體員工齊心協(xié)力。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定方案確保四城聯(lián)創(chuàng)順利進(jìn)行。
公司把四城聯(lián)創(chuàng)納入了議事日程,長紅公司根據(jù)大慶市交通局開展的出租汽車市場整頓活動積極響應(yīng)并遵照執(zhí)行,及時(shí)地成立了稽查領(lǐng)導(dǎo)小組。組織稽查車和稽查隊(duì)員上路稽查,針對市場出租車亂停亂放不文明行車、拒載、宰客、車容車貌等不文明行為每天上路檢查治理。對違法違規(guī)車輛進(jìn)行停運(yùn)辦班學(xué)習(xí),對一些雇傭的駕駛員進(jìn)行重新簽訂合同明確責(zé)任,通過一段時(shí)間的檢查管理,大會小會講,定期檢查和不定期抽查,收到了較好的效果。違法違規(guī)現(xiàn)象大大下降,車容車貌合格率達(dá)到96%,司機(jī)文明服務(wù)程度上升到90%。
二、廣泛宣傳,形成氛圍
在市總工會開展的競賽活動中,長紅公司積極響應(yīng),并積極投入到活動中來。20xx年4月2日,是世界第六個(gè)自閉癥日 。大家都知道:孩子是祖國的未來,孩子是家庭的希望。但是就在我們的身邊還有那么多的“自閉癥兒童”。為了讓自閉癥孩子感受到社會各界對他們的關(guān)愛。 早晨八點(diǎn),長紅出租車公司八一車隊(duì)的車輛就到達(dá)了讓胡路區(qū)奮斗街道和乘風(fēng)莊街道的彩虹社區(qū)負(fù)責(zé)免費(fèi)接送自閉癥兒童及家長去往活動現(xiàn)場。在活動現(xiàn)場看到了很多自閉癥的兒童。他們面無表情,動作古怪,好像對一切都無動于衷!現(xiàn)場的老師都是年輕漂亮的小女孩,她們非常有耐心的'手把手的交這些自閉癥兒童做手語操和畫畫。感覺孩子們好像能聽懂她們說話,氣氛非常的融洽。當(dāng)她們手拉手的圍成一個(gè)圈,都閉上了眼睛的時(shí)候。當(dāng)高靜校長用哽咽的聲音在呼喚自閉癥兒童,孩子們你們醒醒的時(shí)候,當(dāng)音箱里播放出“燭光里的媽媽”“好大一棵樹”等優(yōu)美傷感音樂的時(shí)候。真想去親親她們,抱抱她們。在場所有的愛心人士和老師家長都被感動的淚流滿面。我們幾個(gè)大老爺們!也被弄得淚眼朦朧。一次一次的手拉手,一次一次的圍在一起,讓在場的所有人都感動,大家都成為了一家人。有給孩子們帶吃的,有捐書的,還有在現(xiàn)場就捐款的。人人都為了愛,人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛,真的會感動整個(gè)世界。最后,長紅公司八一車隊(duì)的車輛把自閉癥兒童和家長送回了家。
三、響應(yīng)創(chuàng)建國家園林城市
20xx年5月3日,長紅公司、長紅公司工會帶領(lǐng)長紅八一車隊(duì)的所有駕駛員,在林甸縣、林甸鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村建造公益林,近千株樹木,并得到林甸縣、林甸政府授予的公益林證書。得到了新聞媒體的廣泛宣傳和報(bào)道。給同行業(yè)樹立了典型。
四、以豐富多彩的主題實(shí)踐活動為工作載體,穩(wěn)步推進(jìn)四成聯(lián)創(chuàng)
20xx年5月19日是全國第23個(gè)助殘日。就在助殘日的前一天上午8點(diǎn),在新村街心場上,彩旗飄飄,人頭攢動。由大慶市文明辦,薩爾圖區(qū)委 區(qū)政府發(fā)起。長紅八一車隊(duì)以及快樂義工近百人在這里舉行“快樂的愛系列助殘活動”。 市委宣傳部副部長 市文明辦主任梁華也趕到了活動現(xiàn)場,并且對殘疾人朋友們致以親切的慰問和良好的祝愿,同時(shí)對所有義工表示非常的感謝,并且和殘疾朋友及快樂義工們親切握手。
大慶市出租車志愿服務(wù)總隊(duì):長紅八一車隊(duì)的戰(zhàn)友們在活動現(xiàn)場幫助殘疾朋友們推輪椅,幫助他們上車,并且與大客車一同把殘疾朋友送到市博物館,與殘疾人朋友一起游覽油城美景。通過和部分殘疾朋友的聊天:感覺他們雖然是身殘但是志不殘。雖然行動不便但是他們依然樂觀。但是偶爾也有些時(shí)候讓他們感到無奈!特別是坐輪椅的殘疾朋友,有時(shí)候他們在路邊打車,總有個(gè)別的出租車因?yàn)榭匆娪休喴味鴵P(yáng)長而去。每當(dāng)這樣的時(shí)候,他們就會感到很無奈,甚至很懷疑出租車司機(jī)的素質(zhì)!一位家住利民苑的殘疾女士說:“如果大慶的出租車司機(jī)都能像你們一樣就好了!她還說:她非常的理解出租車司機(jī),知道出租車司機(jī)的不容易!每天都那么的辛苦,還有那么多的份子錢要交。所以個(gè)別出租車拒載她,她也不往心里去!甭牭剿@么說,我有些慚愧!殘疾人都能理解我們出租車駕駛員, 我們怎么還能讓殘疾朋友們心涼。在這里,我代表長紅八一車隊(duì)鄭重承諾:長紅八一車隊(duì)所有戰(zhàn)友在任何時(shí)候任何情況下都不會拒載任何一位殘疾人朋友。同時(shí)我也呼吁全市的出租車駕駛員和廣大市民朋友們行動起來,共同關(guān)注殘疾人。讓他們感受到,所有人都在關(guān)心他們,關(guān)愛他們。
五、創(chuàng)造和諧,幫助他人,提升自己
20xx年6月是涼爽的!20xx年6月是充滿愛的!20xx年6月的大慶到處都是正能量、感動著這座城市里的千家萬戶。
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