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航空攝影飛行航務(wù)保障協(xié)議

時間:2022-07-27 20:24:53 協(xié)議書 我要投稿
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航空攝影飛行航務(wù)保障協(xié)議

  隨著社會一步步向前發(fā)展,大家逐漸認(rèn)識到協(xié)議的重要性,簽訂協(xié)議可以約束雙方履行責(zé)任。那么協(xié)議怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的航空攝影飛行航務(wù)保障協(xié)議,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

航空攝影飛行航務(wù)保障協(xié)議

  甲方:____________航空護林站

  乙方:____________有限公司

  乙方擬在甲方基地執(zhí)行航空攝影飛行任務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,就有關(guān)飛行保障、代理簽派及供油等問題達成協(xié)議如下:

  一、甲方責(zé)任:

  1、開航前做好通信、導(dǎo)航、氣象等設(shè)備的檢查維護工作,保障航空護林工作的正常按時開展。

  2、根據(jù)民航的有關(guān)規(guī)定,按供機單位的調(diào)機計劃,為飛機調(diào)入基地提供熱情周到的飛行保障和后勤工作。

  3、提供飛行的條件指揮、氣象、通訊、油料、電源和電瓶充電等機場飛行保障工作。事實飛行組織與協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)機組做好飛行前的準(zhǔn)備和飛行后的講評工作。

  4、與乙方機長共同商定航空器的放行、延誤、備降、導(dǎo)航、取消等。按照飛行四個階段及正常情況和特殊情況的工作程序,組織與實施每一次飛行。

  5、與乙方共同研究本場、航線、降落點及備降場面的天氣預(yù)報和天氣實況,并提供該次飛行所必須的航行通告。

  6、飛行中發(fā)生不正常情況,應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定或乙方要求立即采取確保安全的措施,并及時通報有關(guān)單位。

  7、負(fù)責(zé)提供燃油儲存設(shè)施(油罐)加油車和人員,協(xié)助機組加油。

  8、負(fù)責(zé)機場警衛(wèi)和維護維護機場秩序(森警承擔(dān))。

  二、乙方責(zé)任

  1、各崗位人員遵守民航的各項規(guī)定,在管制、通訊、氣象、充電等業(yè)務(wù)上服從基地的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。

  2、必須按規(guī)定時限提前申報飛行計劃,嚴(yán)格按照管制員批準(zhǔn)的飛行時間、作業(yè)航線、飛行高度實施飛行。

  3、3作業(yè)飛行航空器必須具備良好的通訊設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行航管規(guī)定,聽從指揮,不得擅自改變飛行航線和飛行高度。

  4、飛行氣象條件由機長掌握,飛行實施過程中,按規(guī)定主動提供飛機位置。

  5、機組和警衛(wèi)人員(森警)嚴(yán)格執(zhí)行飛機交接手續(xù)。

  6、乙方基地負(fù)責(zé)人和機長要嚴(yán)格控制乘機人員,不經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外來人員一律不準(zhǔn)乘機。

  7、必須在開航前將計劃小時用油調(diào)到基地,負(fù)責(zé)燃油的運輸和加油,并保證出庫后油料的數(shù)量和質(zhì)量。

  三、費用及結(jié)算

  1、根據(jù)民航總發(fā)(1992)94號文件《關(guān)于調(diào)整民用機場收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》和民航總局財務(wù)司1998年1月2日下發(fā)的《關(guān)于通用航空地面保障收費標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》及民航總局(1999)41號文件《關(guān)于調(diào)整國內(nèi)飛行簽派服務(wù)代理收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》規(guī)定,按乙方在甲方基地的飛行時間、往返調(diào)機時間(保障區(qū)域內(nèi))及日租金總費用的2%收取飛行航務(wù)保障費。

  2、乙方在航期結(jié)束前與甲方辦理結(jié)算手續(xù),自轉(zhuǎn)場之日起,一個月內(nèi)將上述款項匯至甲方賬戶,過一個月不付款,按銀行貸款利息支付滯納金。

  3、本協(xié)議未盡事宜,由甲、方協(xié)商結(jié)局。

  四、本協(xié)議一式4份,甲、乙雙方各2份,自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方:_________航空護林站(蓋章)代表:________________

  乙方:_________有限公司(蓋章)代表:________________

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