工程培訓(xùn)心得體會范文（精選5篇）
從某件事情上得到收獲以后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編精心整理的工程培訓(xùn)心得體會范文（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。
工程培訓(xùn)心得體會1
2月10日至13日，我有幸參加了第四公司組織的工程管理培訓(xùn)，主講為河北交通職業(yè)學(xué)院的張郃生和舒國明兩位老師。通過緊張的四天學(xué)習(xí)讓我受益良多，不僅豐富了知識，開闊了視野，拓展了思路，而且對今后的工作、學(xué)習(xí)有很好的影響和幫助。結(jié)合本職工作，談一談在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面的心得體會：
一是收獲知識。在為期4天的短暫時(shí)間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公路CAD與識圖、公路招投標(biāo)與工程計(jì)量、施工成本管理與控制。兩位老師的講課都很生動(dòng)、細(xì)致，對職工提出的工作中的實(shí)際問題都耐心解答、反復(fù)操作，使我受益匪淺，尤其是使我在投標(biāo)報(bào)價(jià)中的遇到的問題迎刃而解。
二是主動(dòng)學(xué)習(xí)。以往自己老是借口工作繁忙，而放松了學(xué)習(xí)，這實(shí)際上就是懶惰性的表現(xiàn)。通過此次學(xué)習(xí)知道了自己的知識已經(jīng)落后了，使我深深感受到在新形勢和新任務(wù)面前加強(qiáng)主動(dòng)學(xué)習(xí)的重要性、必要性和緊迫性，自己必須盡可能多的獲得各方面的知識和信息，以適應(yīng)市場開發(fā)工作的需要，這樣才能不斷提高自身的綜合能力和素質(zhì)，才能成為本職崗位上的內(nèi)行和能手，更好地完成各項(xiàng)工作。
三是對標(biāo)定位。使自己成長最有效的方法就是學(xué)習(xí)，這次培訓(xùn)看到了公司經(jīng)驗(yàn)豐富、威望高的老職工也參加了學(xué)習(xí)，其學(xué)習(xí)精神頭不亞于年輕人，使我感觸頗多。兩位老職工都有一種不斷提升自我的愿望，作為一名年輕人更要以老職工為榜樣，不斷學(xué)習(xí)他們的工作經(jīng)驗(yàn)，從書本中學(xué)，從施工一線學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)、不斷進(jìn)取。
這次培訓(xùn)雖然時(shí)間不長，但效率卻非常高，必將成為我今后工作的“加油站”。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
工程培訓(xùn)心得體會2
通過為期10天的工程項(xiàng)目管理培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)了很多知識，對工程項(xiàng)目管理有了更深入的認(rèn)識。工程項(xiàng)目管理是以具體的建設(shè)項(xiàng)目或施工項(xiàng)目為對象、目標(biāo)、內(nèi)容，不斷優(yōu)化目標(biāo)的全過程的一次性綜合管理與控制。項(xiàng)目管理就是為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)，而進(jìn)行的一系列的組織、籌劃、激勵(lì)、溝通、檢查、控制活動(dòng)。項(xiàng)目管理是通過一個(gè)組織來實(shí)施的，常使用目標(biāo)管理的方法。項(xiàng)目管理所涵蓋的知識范圍很廣泛，工程項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜的過程，如何以工程項(xiàng)目管理為中心，提高工程質(zhì)量，保證進(jìn)度，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，對每個(gè)涉及工程項(xiàng)目建設(shè)的企業(yè)來說都是非常重要的。下面是我對培訓(xùn)的一些體會：
工程項(xiàng)目的管理，是一個(gè)復(fù)雜、艱巨的系統(tǒng)工程，涉及風(fēng)險(xiǎn)、投資、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、人員等多方面的工作，涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、設(shè)備、物資、運(yùn)營等部門和單位。因此，要搞好工程項(xiàng)目的管理，就要求管理人員具有優(yōu)秀的品格，能抓住工程管理的中心環(huán)節(jié)項(xiàng)目成本控制，并能夠積極運(yùn)用新的管理手段技術(shù)管理。眾所周知，工程的施工是一種復(fù)雜的多工種協(xié)同操作、多項(xiàng)技術(shù)的交叉綜合應(yīng)用過程。技術(shù)管理在整個(gè)管理工作中的作用主要有以下幾個(gè)方面：
�。�1）保證施工中能按科學(xué)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律要求，確保施工正常進(jìn)行。
�。�2）通過技術(shù)管理，不斷提高管理水平和員工技術(shù)業(yè)務(wù)。從而能預(yù)見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題。把技術(shù)和質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程施工質(zhì)量。
�。�3）能充分發(fā)揮施工人員及材料、設(shè)備的潛力，在保證工程質(zhì)量的前提下，努力降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和提升市場競爭能力。
施工是形成工程項(xiàng)目實(shí)體的過程，也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段，要提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量，就必須狠抓施工階段的質(zhì)量控制。項(xiàng)目現(xiàn)場質(zhì)量目標(biāo)管理系統(tǒng)主要由工程師、監(jiān)理工程師以及施工單位的管理人員組成，這是形成工程質(zhì)量的主要因素�？刂剖┕べ|(zhì)量，就要提高管理人員的質(zhì)量意識，按照全面質(zhì)量管理的要求，使所有人員樹立質(zhì)量第一的觀念、預(yù)控為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念。現(xiàn)場管理人員應(yīng)有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查的能力，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。堅(jiān)持施工過程中的自檢、互檢、交接檢制度，現(xiàn)場各級質(zhì)量檢查員都要充分行使自己的職權(quán)，對施工中每道工序，每個(gè)部位進(jìn)行全面檢查、把關(guān)。班組自檢是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，自檢記錄按分部分項(xiàng)匯總裝訂，每個(gè)分項(xiàng)及檢驗(yàn)批完成后，必須進(jìn)行交接檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)交接雙方對工序質(zhì)量，對照圖紙逐一檢查，符合設(shè)汁標(biāo)準(zhǔn)要求后辦理交接驗(yàn)收記錄，三方簽證，方可進(jìn)行下道工序的施工�，F(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師采用隨機(jī)抽查和關(guān)鍵過程旁站、巡視的`方法對施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系施工單位，協(xié)調(diào)解決，將質(zhì)量問題消滅于萌芽狀態(tài)，杜絕返工浪費(fèi)。
施工操作中注重工序的優(yōu)化、工藝的改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)化操作。每個(gè)分項(xiàng)工程開始前都要統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量目標(biāo)，確保操作質(zhì)量，建立質(zhì)量責(zé)任制，明確具體任務(wù)、責(zé)任，責(zé)任到人，加強(qiáng)操作人員的責(zé)仟心，形成嚴(yán)密的質(zhì)量工作責(zé)任體系。
施工項(xiàng)目的管理是全方位的，要求項(xiàng)目經(jīng)營者對施工項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等，都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，這樣才能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項(xiàng)目的成功管理不僅對項(xiàng)目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟(jì)效益，對國家也會產(chǎn)生良好的社會效益。
建筑工程項(xiàng)目的管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括風(fēng)險(xiǎn)、投資、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、人員等多方面的工作，涉及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、設(shè)備、物資、運(yùn)營等部門和單位。因此，只有各方通力合作，切實(shí)加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理和安全管理，才能保證建筑工程項(xiàng)目的順利實(shí)施，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。
工程培訓(xùn)心得體會3
這學(xué)期學(xué)習(xí)了一門新課“建筑項(xiàng)目管理”，這門課初看看沒什么。但是上了劉學(xué)第一節(jié)課后，感覺要做好一名合格的管理者，要掌握的不只是技術(shù)，還要有很好的溝通能力。從中真正的對項(xiàng)目管理有了比較深刻的理解和認(rèn)識。
劉老師在課堂上從頭講到尾，多媒體教學(xué)基本上是把原先應(yīng)該寫在黑板上的內(nèi)容搬上了屏幕，教學(xué)手段變了，教學(xué)內(nèi)容和效果有了本質(zhì)的變化，老師結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)在工程實(shí)踐上有了有效結(jié)合。建筑項(xiàng)目管理包含了許多方面：如項(xiàng)目管理組織，招投標(biāo)與合同管理，項(xiàng)目成本管理，進(jìn)度管理，施工質(zhì)量和安全，信息管理等。
一、其中建筑工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵可概括為：自建筑工程項(xiàng)目開始至項(xiàng)目完成，通過項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目控制，使建筑工程項(xiàng)目的費(fèi)用目標(biāo)，進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)管理。建筑設(shè)計(jì)和施工單位受業(yè)主委托承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)及施工，它們有義務(wù)對建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行管理。一些大，中型工程項(xiàng)目，業(yè)主，設(shè)計(jì)單位和施工單位因缺乏項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，也可委托項(xiàng)目管理咨詢公司代為進(jìn)行項(xiàng)目管理。
在項(xiàng)目建設(shè)中，業(yè)主，設(shè)計(jì)單位和施工單位各處不同的地位，對同一個(gè)項(xiàng)目各自承擔(dān)的任務(wù)不同，其項(xiàng)目管理的任務(wù)也是不相同的。如在費(fèi)用控制方面，業(yè)主要控制整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的投資總額，而施工單位考慮的是控制該項(xiàng)目的施工成本。又如在進(jìn)度控制方面，業(yè)主應(yīng)控制整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，而設(shè)計(jì)單位主要控制設(shè)計(jì)進(jìn)度，施工單位控制所承包部分的工程施工進(jìn)度。
二、工程項(xiàng)目管理的類型可歸納為以下幾種：業(yè)主方的項(xiàng)目管理；設(shè)計(jì)方的項(xiàng)目管理；施工方的項(xiàng)目管理；供貨方的項(xiàng)目管理；建設(shè)項(xiàng)目總承包方的項(xiàng)目管理。在工程項(xiàng)目建設(shè)的不同階段，參與工程項(xiàng)目建設(shè)的各方的管理內(nèi)容及重點(diǎn)各不同。在設(shè)計(jì)階段的工程項(xiàng)目管理分為建設(shè)單位的設(shè)計(jì)管理和設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)管理兩種情況，在施工階段的工程管理則主要分為業(yè)主的工程項(xiàng)目管理，承包商的工程項(xiàng)目管理，監(jiān)理工程師的工程項(xiàng)目管理。
三、建筑工程項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作看似很平常，但在整個(gè)管理中起到了很關(guān)鍵的作用。一方面是人際關(guān)系的協(xié)調(diào)；組織關(guān)系的協(xié)調(diào)；另一方面是配合關(guān)系的協(xié)調(diào)；供求約束關(guān)系的協(xié)調(diào)；這些關(guān)系發(fā)生在施工項(xiàng)目管理組織內(nèi)部，施工項(xiàng)目管理組織與其外部相關(guān)單位之間。
四、還有講到的是非常重要的一點(diǎn)就是“安全”，建筑工地上的安全。近幾年來，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。課上劉老師讓我們看了一段建筑安全方面的紀(jì)錄片，里面介紹了一種國外新型的施工安全帶，對于工人在施工操作時(shí)的安全隱患起到了決定性的作用，拯救了許多人的性命。我覺得，在安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來市場的擴(kuò)大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。我國普遍缺少基本培訓(xùn)和教育，缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識。另外，民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過度，操作時(shí)注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
工程培訓(xùn)心得體會4
經(jīng)過在公司一天的培訓(xùn)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的精心講解下，我對業(yè)務(wù)有了新的認(rèn)識，同時(shí)對我自己也有了新的認(rèn)識，看到了自己的不足和努力的方向。
一、對業(yè)務(wù)的認(rèn)識。
參加工作三年來，對于總工工作的認(rèn)識只是停留在表面，以往認(rèn)為總工就是編制施工組織設(shè)計(jì)，帶領(lǐng)技術(shù)人員開展各項(xiàng)技術(shù)工作，對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。通過領(lǐng)導(dǎo)的講解，才體會到總工的工作對于一個(gè)項(xiàng)目的重要性，各種方案的制定都必須經(jīng)過嚴(yán)格的審核、優(yōu)化，既要滿足技術(shù)要求，還必須符合經(jīng)濟(jì)要求，合理布置、設(shè)計(jì)減少工程成本。同時(shí)，二次經(jīng)營在當(dāng)今施工企業(yè)的地位也在不斷提高，越來越多的單位將二次經(jīng)營工作提升到了新的高度，技術(shù)部門作為二次經(jīng)營的協(xié)助部門，在二次經(jīng)營中的作用尤為重要，對技術(shù)人員也提出了更高的要求。
在項(xiàng)目前期，技術(shù)人員必須在圖紙下來后確定哪些單位工程可以進(jìn)行變更工作，并且要對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，提供準(zhǔn)確的技術(shù)數(shù)據(jù)，為二次經(jīng)營工作提供有力的支持。技術(shù)工作不再是以往那種單純的技術(shù)業(yè)務(wù)，而是要將技術(shù)工作全面滲透到項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)中。作為技術(shù)人員，我們也是成本責(zé)任中心的一份子，每個(gè)人都要將成本意識放在心上，只有控制了成本，才能讓項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)高效益，使職工的工資大幅提高，為企業(yè)的發(fā)展注入活力。
二、對自身的認(rèn)識。
自從分配下來后，我在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和愛護(hù)下，業(yè)務(wù)水平有了明顯提高。但是和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，工程設(shè)計(jì)的技術(shù)非常多，我學(xué)習(xí)的方面比較單一，有些技術(shù)部門的業(yè)務(wù)未能涉及，自己也沒有主動(dòng)去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)態(tài)度沒有樹立端正，在現(xiàn)在這個(gè)大的建筑環(huán)境中，各個(gè)建筑企業(yè)之間的競爭越來越激烈，不僅是企業(yè)實(shí)力的競爭，同樣也是人才的競爭，工程技術(shù)的革新步伐也在加快。從京津城際到現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，越來越多的施工企業(yè)接觸到了高鐵技術(shù)，以前的施工企業(yè)間技術(shù)的差距在逐漸縮小，稍有松懈就會被其它企業(yè)超越，進(jìn)而走向被動(dòng)。所以，作為技術(shù)人員，必須要緊跟技術(shù)變革步伐，絕不能落后。在處理人際關(guān)系方面，我做的還很欠缺，尤其是對外，比如對監(jiān)理，有時(shí)候他們正是利用了我們年輕，社會經(jīng)驗(yàn)不足，在工程方面處處為難。同時(shí)，作為項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)班子成員，有時(shí)必須和地方政府、行政機(jī)構(gòu)接觸，往往因?yàn)槟贻p，在交流的過程中顯得不夠穩(wěn)重，說一些不該說的話。以后的工作中還需要多學(xué)習(xí)，從各個(gè)方面提高自身的能力。
三、廉政感想。
謝書記的講話對我的觸動(dòng)也很大，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代里，人們對于金錢的需求無疑是迫切的。我們可以拿該拿的錢，不應(yīng)該拿的錢、違法的錢絕對不能拿。尤其像我們工程單位，一旦涉及到資金就是上萬，對于手中的權(quán)力更是要做到合法使用，不能因?yàn)橐粫r(shí)的思想松動(dòng)，干違法亂紀(jì)的事。
我們年輕人剛剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位，對自己的要求要更加嚴(yán)格，從一開始就要不斷地鞭策自己，時(shí)時(shí)提醒自己。做為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，要深知自己擔(dān)負(fù)著公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目職工的重托，自己的工作是在為公司創(chuàng)效益、為企業(yè)謀發(fā)展，絕不是為了一己私利，滿足個(gè)人的需求。平時(shí)要多學(xué)習(xí)黨的政策、廉政文件，多關(guān)心時(shí)事，通過學(xué)習(xí)，從思想上武裝自己，通過案例來警示自己，做一個(gè)讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心的好職工。
在鐵路大發(fā)展的時(shí)代，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會，我一定會努力去做好自己的工作，在工作中不斷學(xué)習(xí)、鍛煉，在思想上牢記領(lǐng)導(dǎo)的教育，時(shí)刻以公司利益為第一位，踏踏實(shí)實(shí)做人，為三公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
工程培訓(xùn)心得體會5
三天的培訓(xùn)不知不覺的結(jié)束了，這次學(xué)習(xí)是在北京道路養(yǎng)護(hù)專家的教導(dǎo)下學(xué)習(xí)了有關(guān)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《瀝青路面的養(yǎng)護(hù)》、《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程》、《預(yù)防性養(yǎng)護(hù)》、《養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用技術(shù)》、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)程》等。在這短暫的時(shí)間里讓我們進(jìn)一步的學(xué)習(xí)、完善和了解公路養(yǎng)護(hù)方面的知識。使我們學(xué)習(xí)到更豐富，更專業(yè)的知識來應(yīng)用在工作之中。
在專業(yè)技術(shù)方面，我懂得了公路養(yǎng)護(hù)方面：
1、各級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期組織對公路路況進(jìn)行調(diào)查。正確評價(jià)和掌握公路技術(shù)狀況，并通過動(dòng)態(tài)分析各種病害產(chǎn)生的原因、機(jī)理和發(fā)展規(guī)律，可惜預(yù)測路況發(fā)展趨勢，為養(yǎng)護(hù)工程決策提供依據(jù)。
2、養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)引入競爭機(jī)制，推行招投標(biāo)制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。
3、各級公路管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行工程管理程序，完善重大項(xiàng)目的報(bào)批和審查制度。
4、公路大修和改建工程，應(yīng)由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。
5、各級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)中間檢查。
6、養(yǎng)護(hù)工程完工后，具備以下條件進(jìn)行驗(yàn)收：(1)經(jīng)竣工驗(yàn)收為合格。(2)公路編號、命名以及相應(yīng)的交通工程及沿線設(shè)施設(shè)置規(guī)范、完善。(3)各項(xiàng)竣工文件、檔案資料齊全。
此次培訓(xùn)著重強(qiáng)調(diào)了新材料、新工藝、新技術(shù)在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中的推廣應(yīng)用，尤其是抗車轍劑在路面結(jié)構(gòu)中的推廣應(yīng)用，對于提高路面結(jié)構(gòu)的抗變形能力起到十分重要的作用;溫拌瀝青混合料技術(shù)，相對于熱拌可能對節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、保障生命健康更加有益、更有價(jià)值。專家在《溫拌再生瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)》中詳細(xì)闡述了溫拌再生瀝青混合料的工藝參數(shù)、質(zhì)量控制以及配比設(shè)計(jì)。強(qiáng)調(diào)公路部門未來的工作中心是從公路建設(shè)轉(zhuǎn)移到公路養(yǎng)護(hù)中去。當(dāng)前公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)重在節(jié)能環(huán)保，舊瀝青再生利用將是主要方向。
在培訓(xùn)聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。學(xué)無止境，雖然我們置身與公路科研行列，但我們要學(xué)習(xí)要專研的東西還非常的多。學(xué)習(xí)是提高個(gè)人素質(zhì)的唯一手段，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，才能不斷的完善自我。在工作中遇到的許多問題都迎刃而解，此次理論的深化讓我更加深刻的認(rèn)識到在公路科研檢測方面自己還存在許多的不足之處。要珍惜每一次這樣的培訓(xùn)機(jī)會，不斷的充實(shí)自我，才能契合行業(yè)的發(fā)展，時(shí)代的發(fā)展。當(dāng)今社會已經(jīng)進(jìn)入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。所以，為了適應(yīng)社會的發(fā)展，我們公路科研人員必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代脈搏，新型科研人員。
以上就是我在這次培訓(xùn)中得到的體會，總之，精彩的培訓(xùn)內(nèi)容、可貴的學(xué)習(xí)機(jī)會，使我無論從公路專業(yè)技術(shù)上，還是在對將來實(shí)際的工作中，都有了一個(gè)全新的認(rèn)識和提高。我將把這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的成果用于將來的工作中，為我們公路科研的發(fā)展貢獻(xiàn)屬于自己的一份力量，使我們更好的服務(wù)于人民，為社會創(chuàng)造更多的價(jià)值。
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