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參觀工廠車間的心得體會(huì)

時(shí)間:2023-02-04 18:05:10 心得體會(huì) 我要投稿

參觀工廠車間的心得體會(huì)(精選5篇)

  我們心里有一些收獲后,馬上將其記錄下來,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編為大家收集的參觀工廠車間的心得體會(huì)(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

參觀工廠車間的心得體會(huì)(精選5篇)

  參觀工廠車間的心得體會(huì)1

  昨日在部門同事Alan的帶領(lǐng)下,我和本部門的兩位新同事到公司的生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。踏入BIWIN來,這是我第一次到生產(chǎn)車間參觀學(xué)習(xí)。

  上午懷著一顆好奇的心態(tài)我們走進(jìn)了一樓的車間,首先我就為她的干凈、和現(xiàn)代化氣息感到無比的震撼,我們上午首先參觀的是一樓前端,進(jìn)去之前要穿著好專業(yè)服飾,然后經(jīng)過無塵室的除塵過程之后,我們才能進(jìn)入一樓的前端,負(fù)責(zé)接待我們的是一樓的生產(chǎn)主管,在他的帶領(lǐng)下我們首先參觀了一樓前端的完整生產(chǎn)線的廠區(qū),透過他深情的講解,我了解到了Flash生產(chǎn)的全部過程,包括拋磨,切割等復(fù)雜的工藝。在參觀完前端之后,我們參觀了一樓的后端,車間主管給我們介紹了產(chǎn)品在前端生產(chǎn)之后的另外一些工序,包括封膠、打印激光、不良檢測(cè)等等,個(gè)性是不良檢測(cè),層層把關(guān),各種檢測(cè)都做得十分細(xì)密和精致,透過對(duì)一樓的大致了解,我們基本明白了Flash生產(chǎn)的工序和檢驗(yàn)的工序。

  下午我們參觀的是二樓的生產(chǎn)車間,二樓主要是負(fù)責(zé)將一樓生產(chǎn)好的Flash進(jìn)行再次檢驗(yàn),并且激活,然后封裝的過程,工序雖然沒有一樓那么復(fù)雜,工作環(huán)境也沒有一樓要求的嚴(yán)格,但是公司的同事卻沒有絲毫的懈怠,都是一絲不茍的在做自我的本職工作,也正是因?yàn)樗麄兠恳粋(gè)人的一絲不茍,才保證了BIWIN在市場(chǎng)上優(yōu)良的質(zhì)量口碑。

  不知不覺中,參觀就要結(jié)束了。在回來之后,我想了很多。我認(rèn)為透過這次參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)主要給了我以下三個(gè)方面的收獲。

  首先透過這次參觀我更加深刻的認(rèn)識(shí)到了Flash的生產(chǎn)工序,讓我對(duì)SSD固態(tài)硬盤中的Flash有了更加系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

  其次透過這次的參觀學(xué)習(xí),讓我在應(yīng)對(duì)客戶的時(shí)候也有了更加足夠的底氣,之前在其它公司做推廣的時(shí)候,因?yàn)楣疽?guī)模很小,我們就是害怕客戶過來參觀,所以我們既不邀請(qǐng)客戶來考察,也不期望客戶來考察,但是此刻我能夠很有信心的對(duì)客戶說,如果您對(duì)我們的生產(chǎn)潛力和質(zhì)量有任何懷疑,那就請(qǐng)您親自過來參觀一下吧!這是公司給我們的信心,讓我們以后在推廣我們的產(chǎn)品的'時(shí)候,能夠更加大膽和自信的向客戶介紹我們的SSD,介紹我們的BIWIN。

  最后公司同事的專業(yè)技術(shù)和敬業(yè)精神也深深的感染了我,讓我深刻的認(rèn)識(shí)到了與大家的差距,這也促使我在今后的工作中,要虛心向大家學(xué)習(xí),提高自我的水平,努力做好本職工作,為公司貢獻(xiàn)自我的力量!

  參觀工廠車間的心得體會(huì)2

  生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng),隨著生產(chǎn)逐漸向多品種小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)面臨越來越多的挑戰(zhàn):產(chǎn)品種類越來越多、交貨期越來越短,緊急訂單越來越多;不斷變化的市場(chǎng)需求使得生產(chǎn)能力有時(shí)不足,有時(shí)過剩;庫存不斷增加,場(chǎng)地不夠用等。精益生產(chǎn)逐漸提上日程,在這種時(shí)機(jī)下廠領(lǐng)導(dǎo)組織了一次很有意義的參觀培訓(xùn)活動(dòng),為上述問題的解決拓展了思路,提供了有效的方法。我非常有幸得到這次參觀去工廠參觀的機(jī)會(huì)。下面對(duì)這次工廠的參觀學(xué)習(xí)做如下小結(jié)。

  第一、生產(chǎn)車間的布局優(yōu)化與改善。

  1、生產(chǎn)線的精益布局

  X工廠嚴(yán)格按生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)和優(yōu)化生產(chǎn)線,北京工廠以組裝技術(shù)為主,每一條生產(chǎn)線都是以最便于生產(chǎn)過程中物料的流轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì),盡最大可能的優(yōu)化工位設(shè)計(jì),提高工作效率。天津工廠的生產(chǎn)模式以制造加工為主,車間的布局以大型設(shè)備為主,在設(shè)備安裝之前,以相同比例的模型進(jìn)行放置,經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐和模擬物料流轉(zhuǎn),設(shè)計(jì)出最有的布局方案,然后將位置固定,后期對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝。

  2、設(shè)計(jì)線邊庫

  在北京工廠和天津工廠的每條生產(chǎn)線旁邊,都標(biāo)識(shí)有線邊庫,即生產(chǎn)線旁邊的物料庫。線邊庫存放一定數(shù)量的原材料、在制品、零部件等,既有效節(jié)約往返庫房領(lǐng)料的時(shí)間,也保證產(chǎn)品及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),有效的提高了工作效率。

  第二、急單、插單、短交期訂單的解決對(duì)策。

  1、面對(duì)急單、插單和短交期的挑戰(zhàn)。

  北京工廠生產(chǎn)50%按計(jì)劃、50%按訂單。生產(chǎn)計(jì)劃以三天為一個(gè)周期,累積、循環(huán)、滾動(dòng)。為了保證生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),三天內(nèi)的計(jì)劃為固定計(jì)劃,不允許變更,三天后的計(jì)劃根據(jù)需求進(jìn)行變更。

  2、緊急訂單的常規(guī)解決辦法。

  關(guān)于產(chǎn)品備料,銷售部門根據(jù)數(shù)據(jù)做出預(yù)測(cè),計(jì)劃人員準(zhǔn)備兩套計(jì)劃模型,應(yīng)對(duì)目前生產(chǎn)狀況及產(chǎn)量翻倍的狀況。

  第三、車間人員的管理。

  1、培養(yǎng)下屬,班組長(zhǎng)注重組員能力培養(yǎng),培養(yǎng)梯隊(duì)。

  2、細(xì)化班組內(nèi)部工作:將安全、急救、物品領(lǐng)用等事情劃分到個(gè)人,對(duì)女員工的管理應(yīng)該結(jié)合實(shí)際,合理安排崗位,激發(fā)員工潛能,善用員工的長(zhǎng)處。

  3、一線管理過程中對(duì)考勤務(wù)必做到精細(xì)化管理,避免因人員出勤問題對(duì)生產(chǎn)造成影響。4班組的考核須做到量化,并且應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)情況和特殊情況作出實(shí)時(shí)調(diào)整,以做到考核切實(shí)有效。主要包括以下幾個(gè)方面:生產(chǎn)任務(wù)完成率、產(chǎn)品質(zhì)量、EHS、5S、多崗位培訓(xùn)、項(xiàng)目改進(jìn)、請(qǐng)假、勞動(dòng)紀(jì)律等。

  第四、現(xiàn)場(chǎng)目視管理及5S改進(jìn)。

  1、每個(gè)班組都有詳盡的生產(chǎn)看板,里面包含的內(nèi)容全面且細(xì)致,每一項(xiàng)內(nèi)容都責(zé)任到人。包括有EHS、Quality、Delivery、Production、Inventory、5s、Idea七個(gè)方面。

  2、GE工廠的'5s并不是單純的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng),而是以結(jié)果為導(dǎo)向,做任何事情都有完整的流程,都有制度,都需要落到實(shí)處,F(xiàn)場(chǎng)人員主動(dòng)改進(jìn),5S責(zé)任到人,每個(gè)班組都有實(shí)施5S優(yōu)秀與不良實(shí)際案例圖片對(duì)照。

  3、合理化建議也設(shè)有詳盡的看板和建議收集欄,包括了OMS更新、設(shè)計(jì)更改、質(zhì)量隱患、工藝改進(jìn)、其它判定五個(gè)方面,以及每一項(xiàng)建議的實(shí)施進(jìn)度。合理化建議同時(shí)與考核掛鉤,實(shí)施激勵(lì)政策。

  4、條碼技術(shù)每個(gè)都有唯一的條碼標(biāo)識(shí),記錄產(chǎn)品的追溯信息,產(chǎn)品的入庫以條碼的識(shí)別為主。

  5、電子看板,顯示當(dāng)前作業(yè)狀態(tài),如出現(xiàn)異常發(fā)出警示。

  第五、生產(chǎn)模式。

  北京工廠由推動(dòng)式轉(zhuǎn)變?yōu)橐岳瓌?dòng)式生產(chǎn)模式為主,每天早晨進(jìn)行沙盤模擬,下發(fā)主生產(chǎn)計(jì)劃,以看板的形式進(jìn)行傳遞拉給非主計(jì)劃。各班組刷卡領(lǐng)任務(wù),完成后刷卡,電子看板進(jìn)行顯示。相對(duì)于過去的推動(dòng)式生產(chǎn),前一作業(yè)將零件生產(chǎn)出來“推給”后一作業(yè)加工,在拉式生產(chǎn)中,是后一作業(yè)根據(jù)需要加工多少產(chǎn)品,要求前一作業(yè)制造正好需要的零件!翱窗濉本褪窃诟鱾(gè)作業(yè)之間傳遞這種信息、運(yùn)營(yíng)這種系統(tǒng)的工具。我們目前生產(chǎn)采用的是推進(jìn)式生產(chǎn),每一工序都根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,盡其所能地生產(chǎn),盡快完成生產(chǎn)任務(wù),不管下一工序當(dāng)時(shí)是否需要,推動(dòng)式生產(chǎn)容易造成產(chǎn)品的堆積,庫存不斷增加,這也是我們生產(chǎn)中面臨的很大問題,今后的生產(chǎn)中我們?nèi)孕枰龊艽蟮拿骱透倪M(jìn)。

  第六、精益生產(chǎn)部門(KPO)。

  設(shè)置精益生產(chǎn)周、輪崗、輪訓(xùn)。對(duì)工具進(jìn)行進(jìn),利用空余時(shí)間開展精益生產(chǎn)評(píng)比及相關(guān)培訓(xùn)。

  第七、完善的快速應(yīng)急機(jī)制。

  操作人員發(fā)現(xiàn)問題,立刻反映,不隱瞞和放過問題。以天津工廠的繞線設(shè)備旁的標(biāo)識(shí)圖為例,放過一個(gè)小問題可能帶來的嚴(yán)重后果被換算為幾組代表金錢損失的數(shù)字,很醒目,也很有警示意義。對(duì)于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題,工廠建立有非常清楚的快速解決問題通道,所需的解決時(shí)間對(duì)應(yīng)不同層級(jí)的責(zé)任人及聯(lián)系方式,以便問題最快最有效的得到解決。

  通過兩天是參觀學(xué)習(xí),對(duì)于精益生產(chǎn)了最直觀的了解和感觸,雖然北京工廠工位化的生產(chǎn)模式與我們不太一樣,但讓我感受到很新鮮的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)管理的模式。天津工廠與我們就比較接近,體會(huì)就更加深入,從客戶廠家的角度去審視我們生產(chǎn)的產(chǎn)品,在今后的工作中也會(huì)更加多一分生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)和對(duì)客戶的理解,盡自己所能把工作做的更好。

  參觀工廠車間的心得體會(huì)3

  今天上午,我們一個(gè)班的同學(xué)一起到常州的工業(yè)園區(qū),參觀了江蘇曠達(dá)集團(tuán)和江蘇伊思達(dá)紡織有限公司。

  首先,來談一下關(guān)于我參觀曠達(dá)集團(tuán)的一些體會(huì)。

  曠達(dá)集團(tuán)是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長(zhǎng)三角太湖灣旅游度假區(qū),而我今天參觀則是位于常州市武進(jìn)紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。剛進(jìn)企業(yè)的時(shí)候,我們觀看了一個(gè)視頻,這很好的介紹了該公司的一些基本資料,其中包括了企業(yè)獲得的榮譽(yù)以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個(gè)我們紡院的91屆的學(xué)姐建議我們?cè)趯砉ぷ鞯臅r(shí)候堅(jiān)持“目標(biāo)、堅(jiān)持”四個(gè)字,她說只要這樣,我們不一定會(huì)取得成功,但是會(huì)一步一個(gè)腳印,把最終的'目標(biāo)分成N個(gè)時(shí)間目標(biāo),終將會(huì)成功的。

  該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機(jī)織和劍桿系列的。它的理念一直堅(jiān)持“資源有效利用、環(huán)!。充分發(fā)揚(yáng)了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。

  而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關(guān)的產(chǎn)品。

  不過還有面料加工車間因?yàn)闆]有時(shí)間,所以沒來及看。

  另外一個(gè)就是江蘇伊思達(dá)企業(yè),伊思達(dá)是集科、工、貿(mào)為一體的集團(tuán)型民營(yíng)股份制紡織印染自營(yíng)進(jìn)出口企業(yè),下轄江蘇伊思達(dá)紡織有限公司、常州東方伊思達(dá)染織有限公司,及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。

  而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。

  在面料事業(yè)部里,我們看的就是重型無梭劍桿織機(jī),所織的的織物都是厚型的。我們進(jìn)去看的時(shí)候,織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子,也可做窗簾,但基本上都是做家紡的。有時(shí)候我們冬天穿得那種厚厚的衣服,也是這種織機(jī)做的。

  然后看了染整實(shí)驗(yàn)室,看起來有點(diǎn)像我們學(xué)校的化學(xué)實(shí)驗(yàn)室,不過在里面看到了一個(gè)學(xué)姐是我們學(xué)校的,反正就是只要我們把該學(xué)的好好學(xué)。

  又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學(xué)了染整概論,所以這對(duì)于我們的學(xué)習(xí)有了更近一步的認(rèn)識(shí)。

  這次參觀,我們重點(diǎn)了解和學(xué)習(xí)到:

  1、滌綸纖維(長(zhǎng)絲、短纖維)生產(chǎn)和工藝技術(shù)原理,包括相應(yīng)的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)系,不過因?yàn)楫?dāng)時(shí)在工廠里的噪音太大了,所以好多沒聽清楚,不過我相信用過以后的學(xué)習(xí),我會(huì)知道的更多。

  2、了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測(cè)方法和質(zhì)量指標(biāo),當(dāng)時(shí)在那兒的時(shí)候就看見一個(gè)工人拿了一大堆的亂得滌綸絲,還以為是廢品。

  3、綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí),培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認(rèn)清了專業(yè)前景,為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準(zhǔn)備。

  參觀工廠車間的心得體會(huì)4

  北京現(xiàn)代汽車在順義有3個(gè)工廠,我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于20xx年,是第一輛現(xiàn)代索納塔誕生的地方。按照參觀流程,我們一行人首先觀看了宣傳片,回顧了北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程。在十年的時(shí)間里,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,20xx年銷售汽車超過一百萬輛,取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績(jī),成為北京經(jīng)濟(jì)的龍頭企業(yè),F(xiàn)代工廠員工約1.5萬人,帶動(dòng)上下游就業(yè)達(dá)到20萬人,是真正意義上的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個(gè)龐大的工廠是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的?

  參觀引導(dǎo)員介紹說汽車生產(chǎn)分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個(gè)主要工藝流程,接著帶我們走進(jìn)了總裝車間。廠房約有20多米高,各種生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施主體為淡黃色,整齊有序地排布在綠色通道的兩側(cè)。高大的立體停放架從地面延伸到房頂,緩緩移動(dòng)的流水線上有各式各樣等待總裝的車身,令人目不暇接。與嶄新的車身相比,廠房設(shè)施略顯陳舊,但可以看出自動(dòng)化程度很高。流水線會(huì)把車身依次傳送到相應(yīng)的工位,工位的一側(cè)已經(jīng)整齊碼放好所需的零配件,確保安裝工作準(zhǔn)確流暢。廠區(qū)內(nèi)隨處可見執(zhí)行配送任務(wù)的電瓶車在穿梭,一問才知道,基本上都是零配件供應(yīng)商的現(xiàn)場(chǎng)工作人員按照現(xiàn)代工廠的生產(chǎn)計(jì)劃保障配送任務(wù)。且不說現(xiàn)代工廠要求合格供應(yīng)商必須在方圓20公里內(nèi)建廠保證供貨暢通,就是要將成百上千零配件準(zhǔn)確無誤的配送到相應(yīng)的工位與流水線上車身到達(dá)同步,就需要非常精確的調(diào)度和配合,感覺偌大的工廠有一個(gè)看不見的手在指揮調(diào)度。廠區(qū)內(nèi)有若干個(gè)高高懸掛的顯示屏,動(dòng)態(tài)顯示流水上總裝車輛的數(shù)量、進(jìn)度等的信息。有了高度成熟的工藝管理,工人的工作也被劃分成簡(jiǎn)單的程式化的操作,在車身移動(dòng)過程中即可完成并轉(zhuǎn)入下一工序。在每一個(gè)子工藝結(jié)束的地方都有“保證”環(huán)節(jié)檢查確認(rèn)。

  等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞,工人會(huì)依次為它安裝內(nèi)飾、底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)等部件。在機(jī)器的幫助下,每項(xiàng)操作都變得輕而易舉和準(zhǔn)確無誤。當(dāng)它從“OK線”出來時(shí)已經(jīng)是一輛真正意義上的.汽車了,嶄新得像個(gè)新生的嬰兒,據(jù)說在這個(gè)總裝車間不到一分鐘就會(huì)“出生”一個(gè)。它們會(huì)被直接開進(jìn)OK線對(duì)面的檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè),因?yàn)楝F(xiàn)代汽車采取訂單式生產(chǎn)模式,所以每一輛車都名花有主,檢測(cè)完畢就等待交付了。這條生產(chǎn)線的另一個(gè)特點(diǎn)是“柔性”,即可以同時(shí)生產(chǎn)多種車型,可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個(gè)混編車隊(duì)在緩緩前行,每輛車在進(jìn)入流水線時(shí)工人會(huì)在其前蓋上貼一張操作指導(dǎo),把相應(yīng)的裝配信息和要求傳遞下去,確?傃b工作的量身定制。車間很大、設(shè)備很多,很難想到竟有幾百名員工分布其間,一切顯得有條不紊。與我們?cè)陔娨暽辖?jīng)?吹降暮芏鄼C(jī)器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有機(jī)器人的是前擋風(fēng)玻璃的裝配工序段,由機(jī)器手臂進(jìn)行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個(gè)試驗(yàn)間,講解員介紹說這里正在進(jìn)行車門開關(guān)的老化試驗(yàn),主駕駛室車門正常開關(guān)次數(shù)多達(dá)10萬次,如果是出租車開關(guān)次數(shù)要在15萬次以上。在參觀過程中,除了耳麥里講解員的聲音,似乎只有機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)和配送車輛開動(dòng)的聲音。廠房里隨處可見各類標(biāo)識(shí),個(gè)別地方有醒目的質(zhì)量口號(hào),從現(xiàn)場(chǎng)來看這些應(yīng)該都已在內(nèi)化于心外化于形,即便有人參觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是現(xiàn)代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句,無處不在的“都教授”是即將上市的IX25的代言人,這是一款透著朝氣和動(dòng)感的SUV,橙色車身很是醒目。

  一個(gè)小時(shí)的參觀結(jié)束了,現(xiàn)代汽車的扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)帶給人一種值得信賴的安全感,就像帶領(lǐng)我們參觀的哪位90后小伙一樣,有一種不卑不亢的真誠和親和力。

  參觀工廠車間的心得體會(huì)5

  我們?cè)趩T工的帶領(lǐng)下進(jìn)了四樓的車間,先看到有一些設(shè)計(jì)師在那畫樣板,看到桌上的圖紙,我自慚形穢,圖紙上每道工序都非常的清楚,精細(xì),明確。圖紙上的平面樣衣的每個(gè)細(xì)節(jié)都標(biāo)出,一絲不落。板房是制作樣衣的地方,是把設(shè)計(jì)師的圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的第一道工序。這里的樣衣的制作直接關(guān)系著成批生產(chǎn)的衣服的,所以要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)才能把樣衣發(fā)放到“流水線”車間進(jìn)行成批的生產(chǎn)。當(dāng)然,這個(gè)車間里有換片處(衣服上出現(xiàn)了問題需要重新制作的.地方),那里有各種的布料用于補(bǔ)料,把衣服上的不合格的布料換下來,是一個(gè)小型的FINISHING車間。

  我們看到切割機(jī),將原先用電腦排版的圖紙放在這塊大布上,再用切割機(jī)將圖紙上的各個(gè)圖案剪切下來,他們都是幾百幾千張的切,省了不少力。電腦的排版也是非常重要的,排版師要盡量節(jié)省布料的浪費(fèi)。切下來的各個(gè)形狀會(huì)到一個(gè)人手里,他拿著一只筆在每塊布上寫上編號(hào),因?yàn)橐患路牟剂弦欢ㄒ粯樱@樣標(biāo)出來是避免一件衣服上的布料有色差(每件衣服都有自己的編號(hào))。

  四樓的一共有三個(gè)生產(chǎn)線,分西裝、西褲、休閑服。每一個(gè)生產(chǎn)線分三小組,每個(gè)人只做一道工序,各個(gè)不同,流水線下來。這樣可以加快工人的速度,同時(shí)也能提高工人的效率,熟能生巧嘛。每臺(tái)機(jī)器都帶自動(dòng)切線的功能,也就是縫制完成后不用再用小剪子剪線頭,這樣節(jié)省了很多的時(shí)間,提高了效率,員工的縫制技術(shù)很高,0.1的明線齊齊的從上至下,在車間待了很長(zhǎng)的時(shí)間,沒有看到在那拆線的,這在我們現(xiàn)在的水平是做不到的。

  然后又去了三樓的車間,三樓的車間主要是打結(jié)、定型、包裝、后期處理。當(dāng)然在三樓我們看到了成衣。在工人的手中一件件本來普普通通的西裝外套,一下子就有了精神似的變得神采奕奕的。再則去了后道(FINISHING),這里是衣服的最后一輪——經(jīng)驗(yàn)成衣,比如,紐扣,鎖眼,出線頭,布料的不合格等,一旦有就得拿到回修處,修理。每件衣服都得經(jīng)過經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有需要修改的地方,就在衣服上貼上一個(gè)“箭頭”,統(tǒng)一拿去修改。沒問題的就可以拿去熨燙,貼標(biāo)簽,包裝了。車間里非常的簡(jiǎn)潔,整齊,標(biāo)簽的編號(hào)是有講究的,衣服的顏色、型號(hào)都在標(biāo)簽上有顯示,所以衣服要按不同的價(jià)格,不同的型號(hào),不同的顏色排好,貼標(biāo)簽的時(shí)候可以快點(diǎn),也不會(huì)搞錯(cuò)。上了包裝就可以出廠了。

  我們的參觀最后以驚訝結(jié)束,服裝廠的參觀,在我們的心中燃起了一把火,這可能就是想成為一名服裝設(shè)計(jì)師的欲望吧。然而,我知道這只是開始,我們要學(xué)的還很多,以后的路還很長(zhǎng)。這次的參觀像在我的心中播下了一顆種子,讓時(shí)間來證明它的成長(zhǎng)吧。

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