關(guān)于鐵道車輛實訓(xùn)的心得體會
我們從一些事情上得到感悟后,可以尋思將其寫進心得體會中,如此就可以提升我們寫作能力了。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的關(guān)于鐵道車輛實訓(xùn)的心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
關(guān)于鐵道車輛實訓(xùn)的心得體會1
學(xué)校“創(chuàng)示范”的工作正在如火如荼的開展中,這正是一個抓住機會、把握時機完善自我,提高專業(yè)能力的最佳時期,在部門的安排下,我和余鵬程老師前往廣州鐵道車輛廠開展了為期10天的車輛檢修實習(xí)。
在初夏炎熱的環(huán)境下,學(xué)習(xí)仍然是此行的最主要目的,然而時間就像日夜不倦的流水,總會在我不經(jīng)意之間如白駒過隙,當(dāng)你驀然回首時,那段緊湊充實的學(xué)習(xí)日子早已悄然逝去。為期10天的實習(xí)生活,眨眼之間,就在夕陽余輝的映襯下落幕了,看著那熟悉的車間與辛勤工作的工人,心中對他們的敬業(yè)和專業(yè)精神感到敬佩,或許自己確實應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)、工作。
在炎熱、嘈雜的檢修車間里,汗水是艱苦的見證,但是收獲也是遠遠大于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專業(yè)實踐能力,更重要的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開展工作、提升自己打下了堅實的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個方面:
1、專業(yè)實踐能力的提升
此次實習(xí)主要針對城軌專業(yè)的教學(xué)工作,有目的性地在廣州鐵道車輛廠的空調(diào)、臺車、輪軸、客車檢修車間進行實習(xí),10天的時間里分別在每一個車間呆了兩天半。
在空調(diào)車間,主要學(xué)習(xí)空調(diào)的拆裝和檢修,一般每天約有6-8臺空調(diào)的檢修量,在兩天半的時間里,和師傅們友好相處,對于書上沒見過的問題和情況虛心請教,時時和師傅們溝通好,讓他們給自己一個判斷故障和檢修的任務(wù),然后自己動手完成,最后由工作人員評價,以及提出改進的地方和注意事項,在這個車間實習(xí)完后,對車輛空調(diào)的檢修基本上可以理解清楚了。然后是臺車車間,這個車間主要完成轉(zhuǎn)向架的組裝和檢查測量,這里環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗實習(xí)人員最好的場所,在這里我檢查了下來,學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識,最大的成就是自己完成轉(zhuǎn)向架的組裝。之后是輪軸車間,輪軸車間分為兩部分,一部分負責(zé)軸承的檢驗和組裝,另一部分主要是輪對的檢修和生產(chǎn)加工,最大的收獲是完全明白了輪對整個檢修工藝過程,并具體在每一個工藝流程體驗過,同時理解了軸承是怎么地精益求精。最后是客修車間,這里檢修工作最多最雜,主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查,只要是有損傷的部位就修理,收獲最大的是見到了許多檢修專用工具,并嘗試著學(xué)習(xí)使用,正在地做了一回車輛檢修工。
在這段時間里,最感謝的是車間的師傅們,和他們一塊相處的這段日子里我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我車輛檢修工作方面真正意義上的第一位老師。在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我,當(dāng)我向他們詢問一些生產(chǎn)、維修技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
雖然這短暫的10天過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的暑假一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解,更重要的是繼續(xù)強化操作;只有會操作了,對車輛檢修工作才能得心應(yīng)手,才能在實操教學(xué)過程中考慮到整個檢修過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的暑期實習(xí)中繼續(xù)不斷地努力,繼續(xù)強化動手能力,繼續(xù)與車間人員和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實習(xí)人員。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實習(xí),除了教師自身的專業(yè)實踐,我還利用實習(xí)的空間對自己來到交校數(shù)月的感受以及日后的工作進行了思考。在為期10天的實習(xí)里,每天比平時上班還早,在校內(nèi)乘坐班車,一般八點三十準時到車間,然后進入工作狀態(tài),實習(xí)過程中我嚴格遵守公司的各項制度,恪守車間的工作章程,沒發(fā)生過事故,虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習(xí),認真的完成每天的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識運用到工作當(dāng)中,下班休息之余擴充自己的專業(yè)知識和崗位安全知識,使自己更加深入地投入到實踐中。
時間過得很快,10天的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝,這段時間的實踐讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提高了動手能力,豐富了自己的專業(yè)知識,為以后教學(xué)工作更好地開展打下了堅實基礎(chǔ),同時,還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處,亡羊補牢,增強了自己適應(yīng)社會、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準”,此次實習(xí)就是對這句名言的最好驗證,車間的生產(chǎn)、檢修工作確實也驗證了平時課本的知識,而且使我真正地做到了學(xué)以致用,讓課本知識融入實踐,同時讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實際中的一次嘗試。
記得在臺車檢修車間時,一位較老的師傅曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們教師平時上課主要以理論為主,很少動手,出來實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能全面熟悉車輛檢修和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去做好每一件事。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多,通過在臺車車間兩天的鍛煉,包括裝、拆、檢、測量等一系列工作,使我作為一個城軌車輛教師對轉(zhuǎn)向架檢修的相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是檢修時的精益求精在課堂上是很難感受的。
古人曾說:讀萬卷書,不如行萬里路。雖然說只是短暫的10天的實習(xí)時間,但收獲卻不能用時間來衡量。例如,這一次實習(xí),讓我感受到了那個不同以往的自己,與每個人的交談,聽大家說自己不同的經(jīng)歷與經(jīng)驗,都是學(xué)習(xí)。而更重要的是,這些認識都在一次次的校正自己的觀念,因為親生經(jīng)歷過,想了許多,所以明確了堅定了信念,確定了方向。
曾聽到過這樣一句話:一個年輕人,如果三年的時間里,沒有任何想法,他這一生,就基本這個樣子,沒有多大改變了,F(xiàn)在社會競爭是那么激烈,而時間永遠走在人的前面,所以必須要更好的規(guī)劃自己的未來,給自己定一個目標(biāo),然后,把它分解成一年一年,半年半年的,三個月的,一個月的。這樣,你才能找到自己的方向,你才知道自己真正想要的是什么,才可以在這樣的一個社會里用最短的時間學(xué)到最多的東西,更快速的成長。
在這10天的時間里,學(xué)到了很多,也想了很多。所以,我必須改變一個思想觀念:教師工作,不是學(xué)習(xí)的結(jié)束,而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時間短暫沒法讓我感悟得更深切,但我相信我這十幾天的感受會更好的指導(dǎo)我往后的工作,因為此刻我已豁然開朗。
關(guān)于鐵道車輛實訓(xùn)的心得體會2
轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)鐵道機車車輛崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。
在鐵道機車車輛崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合鐵道機車車輛崗位工作的實際情況,認真學(xué)習(xí)的鐵道機車車輛崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。
在鐵道機車車輛崗位工作中我都本著認真負責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在鐵道機車車輛崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對鐵道機車車輛崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)鐵道機車車輛崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成鐵道機車車輛崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到鐵道機車車輛崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的'熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標(biāo)準的特點。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對鐵道機車車輛崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
針對實習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:
1.做好實習(xí)期工作計劃,繼續(xù)加強對鐵道機車車輛崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2.以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應(yīng)有的貢獻。
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