知識專題講座心得體會

時(shí)間：2021-08-11 17:15:34 心得體會我要投稿

知識專題講座心得體會（通用6篇）

　　當(dāng)我們受到啟發(fā)，對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的知識專題講座心得體會（通用6篇），歡迎大家分享。

知識專題講座心得體會（通用6篇）

　　知識專題講座心得體會1

　　今天下午，校長張老師在多功能廳給我們即將畢業(yè)的六年級學(xué)生上了一節(jié)有意義的安全講座，張老師生動的講解，讓我們把安全知識深深地印在了腦海中。

　　張老師告訴我們，安全對于正值鮮艷的花兒般年華的我們來說是極其重要的。平安是美麗，是財(cái)富，是智慧，是長壽，但是如果沒有了平安，美麗、財(cái)富、智慧、長壽又算得了什么呢？它們的價(jià)值只不過是零而已。有了平安，人的一生才會完美，我們的人生就是一百、一千、一萬……看來，平安是何等重要啊！張老師先從眼耳口鼻講起，她說眼耳口鼻是我們身體器官中的四大危險(xiǎn)區(qū)，我們不能玩剪刀、針線，但是可以在確保安全的情況下使用。我們吃零食的時(shí)候，最要小心的是切勿大口地吞食果凍。果凍的制造商也在果凍的包裝殼上寫明：“請小心食用”之類的警示語。大家千萬不能大意，正所謂心急吃不了熱豆腐。讓我記憶最深刻的是，張老師所講的當(dāng)災(zāi)難來臨的逃跑方法以及關(guān)于災(zāi)難安全防護(hù)的方法。當(dāng)?shù)卣饋砼R的時(shí)候，我們一定要找一個(gè)空曠的地方躲起來；如果在室外，我們盡量要跑到寬敞，沒有太多建筑物的地方。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生后，如果不幸被壓在廢墟中，我們一定要保存體力，等到人來營救時(shí)，我們一定要大聲呼喊救命，讓人們第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并營救我們。

　　除了這些安全的內(nèi)容，張老師還給我們講了其他的安全學(xué)問。比如：乘火車的學(xué)問、過馬路的學(xué)問等等。同學(xué)們認(rèn)真地聆聽著，把這些安全的內(nèi)容深深地刻在了腦海里……沒有了平安也就沒有了人生最寶貴的財(cái)富。我們一定要為自己的安全想！

　　知識專題講座心得體會2

　　午休過后，我們集體前往報(bào)告廳，聽安全講座。我們按順序依次坐下，準(zhǔn)備聽老師講課。

　　第一個(gè)知識，心肺復(fù)蘇。老師先把一個(gè)假人抬上了講臺，然后，她對我們講了一點(diǎn)心肺復(fù)蘇的知識：心肺復(fù)蘇又叫黃金四分鐘，心臟驟停4分鐘后腦細(xì)胞就會出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)的損害，如果時(shí)間在10分鐘以上，即使在醫(yī)院被搶救過來，就成了植物人。在心跳停止4分鐘內(nèi)開始心肺復(fù)蘇的救活率為40%—50%，心跳停止4到6分鐘內(nèi)開始心肺復(fù)蘇的救活率為10%，而心跳停止超過10分鐘的救活率只有0.09%。

　　老師又給我們講了一個(gè)真實(shí)的事例：她的一個(gè)朋友自己一人開車去南京，在過高速的時(shí)候，和一輛車發(fā)生了車禍，然后她的朋友心臟驟停，因?yàn)榕赃厸]有人，錯(cuò)過了黃金四分鐘，最終還是去世了。

　　心肺復(fù)蘇分為五步，判斷意識、胸外按壓、開放氣道、人工呼吸、心理安慰。先把手放到昏迷者的鼻子上，如果沒有呼吸就用左手壓在右手上，然后每分鐘按壓力100至120次，做完這些，需要把昏迷者的下巴抬至于地面垂直，這樣做是為了讓氣道暢通，然后，一只手捏住昏迷者鼻子，開始做人工呼吸，做的時(shí)候要看著昏迷者的肚子有沒有上下起伏，如有就開始安慰昏迷者，沒有就一直這樣做，直到救護(hù)車來。

　　這次安全知識的講座，讓我知道了許多緊急情況的處理方法，如被蜜蜂蟄了怎么辦，被馬蜂蟄了怎么辦，被狗咬了怎么辦等等，真的收獲很大，受益良多。

　　知識專題講座心得體會3

　　昨天下午學(xué)校組織老師們聽了一場消防安全的講座，看到視頻中火災(zāi)現(xiàn)場人們惶恐無助的場面讓人感到真的是很揪心，很無奈，看到災(zāi)后僥幸逃生的人們被火燒的面目全非的樣子，只能感嘆水火的無情。聽專家講火災(zāi)中死亡的人數(shù)多數(shù)死于無知，不知如何逃生，平時(shí)就沒有思危意識，當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)就會驚慌失措。要想減少災(zāi)難時(shí)的死亡情況，平時(shí)就要處處留意所處的環(huán)境，熟知逃生通道，配備一些必要的消防設(shè)備，培養(yǎng)自己的思危意識，只有這樣生還的可能性才會提高。

　　專家介紹當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，往往幾分鐘甚至幾十秒鐘就會使大火蔓延，冒出濃煙，而濃煙中含有大量有害氣體，火災(zāi)中喪生60%是窒息死亡，所以人們不僅要具備一些必要的逃生知識，還要配備一些必要的設(shè)備，比如：家里安裝煙霧報(bào)警器、廚房里安裝燃?xì)庑孤秷?bào)警器、必要的煙霧過濾面罩、滅火器，只有這樣才能應(yīng)對現(xiàn)代城市所面臨的災(zāi)難。但是這樣的裝備和知識中國城市老百姓中有多少人了解，更不要說農(nóng)村的人們。不說別人，就說我自己，消防年年講年年學(xué)，一些常識還算了解，但真正遇到我能做到臨危不亂，順利逃生嗎？家中這樣的設(shè)備更是一樣也沒有，總認(rèn)為這樣的事情離自己很遠(yuǎn)，這些東西用不著放在家里是一種浪費(fèi)，其實(shí)是心里面并沒有真正的重視它。

　　以后真的要準(zhǔn)備一些必要的設(shè)備，比如報(bào)警器和面罩，尤其是給父母和公婆家里，人年齡大了就容易忘事，有個(gè)報(bào)警器會增加安全性。

　　知識專題講座心得體會4

　　星期二晚上的消防知識講座生動有趣。原以為講座類的活動都是枯燥無味的，都是一個(gè)主講人坐在臺上，用上多媒體課件，把要講的內(nèi)容顯示在屏幕上，然后照本宣科地把內(nèi)容講出來。孰不知，主講人是一個(gè)帥小伙，是省消防隊(duì)的一個(gè)教官，他沒有用多媒體課件，只帶來幾樣消防設(shè)備，如滅火器、防毒面具等。整個(gè)講解過程，主講人都是站著講的，沒有帶稿子，居然是口若懸河，滔滔不絕。語言生動有趣，所舉事例時(shí)而引起老師們的深思，時(shí)而引起老師們的嘆啘，時(shí)而引起老師們一陣大笑。講解火災(zāi)中如何逃生時(shí)，邊講邊演示，幽黙風(fēng)趣的語言和動作羸得了老師們一陣陣掌聲。一個(gè)小時(shí)的講座輕松愉快地過去了，老師們也對消防知識增加了了解，對消防安全也開始重視起來。

　　聽了這次講座后，我想到如果我們每一位教師都能像這位消防教官那樣上課，把枯燥無味的知識上得生動有趣，學(xué)生們肯定會喜歡上課。這豈止是一堂消防知識講座，這簡直就是為我們老師上了一堂別開生面的教育課！

　　知識專題講座心得體會5

　　通過學(xué)習(xí)我們知道交通標(biāo)線馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

　　隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行安全，防止行人橫。馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖�。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的'交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。

　　每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂了。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機(jī)動車走“機(jī)動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

　　走路，誰不會呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。