汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文
有了一些收獲以后,可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫吧,以下是小編精心整理的汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文1
在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文2
突然,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了;仡檭蓚(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲也很多。這兩個(gè)月來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì):
第一,努力學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高自己的工作能力。
在汽車維修工程教育實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,從而檢驗(yàn)知識(shí)在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中得到的感受是,我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了很多理論知識(shí),但是很少用到社會(huì)實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時(shí),在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì)在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會(huì)落后。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對(duì)汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來(lái)解決。通過(guò)對(duì)這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí),能夠?qū)嵤虑笫堑亻_(kāi)展各項(xiàng)工作。
二、著眼工作,突出重點(diǎn),盡最大努力履行職責(zé)。
在汽車維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一份工作。剛開(kāi)始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解,覺(jué)得在汽車維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見(jiàn),讓自己對(duì)汽車維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實(shí)際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表?yè)P(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
第三,轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入工作。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開(kāi)始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問(wèn)題,解決不了問(wèn)題,覺(jué)得沒(méi)什么可做的,有點(diǎn)失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來(lái)的熱情,想做有用的事情,堅(jiān)持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問(wèn)題。只要我保持極大的熱情,我相信我會(huì)得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。
第四,在完成自己工作的同時(shí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,與其他同事合作。
在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時(shí)完成上級(jí)交辦的所有工作,同時(shí),我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間,我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同的進(jìn)步和相互的合作,團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)一起工作,成為一個(gè)強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個(gè)人,本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個(gè)目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作組成員不會(huì)對(duì)超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試許多成員共同工作帶來(lái)的增值效應(yīng)。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文3
在這一個(gè)月里,我對(duì)汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì)!囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī),工作中的很多問(wèn)題都無(wú)法解決。后來(lái)在同一時(shí)間的幫助下,逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車美容工作者實(shí)施了以下原則:
1、耐心細(xì)致:
車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi):
如果車被打磨或打磨過(guò)度,原有漆面會(huì)受損,難以補(bǔ)救。所以,出現(xiàn)問(wèn)題,我就停下來(lái),計(jì)劃,然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
3、輕拿輕放,避重就輕:
做美容工作時(shí),根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開(kāi)始試驗(yàn)操作,直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用:
為了保證操作要求,我會(huì)在全面操作前,在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修見(jiàn)習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和豐富了理論知識(shí),培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文4
為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí);第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專業(yè)知識(shí)。
實(shí)習(xí)目的:
1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解;認(rèn)識(shí)零部件,自己動(dòng)手對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝。
2、正確使用工具,認(rèn)識(shí)零部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程,燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。
3、在眾泰汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車各零部件的功能和作用。
實(shí)習(xí)總結(jié):
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的`了解。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文5
“時(shí)光飛逝,日月如梭!鞭D(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間,掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測(cè)工具的使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?傊,雖然實(shí)習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專業(yè),必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來(lái),不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。
汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文6
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò),通過(guò)在汽修廠實(shí)習(xí)鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。
在實(shí)習(xí)中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂(lè)在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!
在實(shí)習(xí)中,我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。在未來(lái)的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
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