工廠入職培訓的心得體會最新

　　我們心里有一些收獲后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會呢？下面是小編精心整理的工廠入職培訓的心得體會最新，歡迎閱讀與收藏。

工廠入職培訓的心得體會最新1

　　杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經(jīng)濟管理中心舉辦的杭州汽車行業(yè)第四期車間主任崗位知識培訓——如何當好車間主任。

　　著重學習車間主任在車間管理流程，怎樣才能提高車間主任的領(lǐng)導力和執(zhí)行力。結(jié)合自己的實際工作談一下學習的感受。

　　這一次崗位培訓對于我來講是及時雨，幫助我明確車間主任在整個企業(yè)管理中的“角色”定位，車間是一個實體屬企業(yè)的中層，它決定著企業(yè)的生命。那么車間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備、班組建設(shè)和安全6個方面開展工作，對于企業(yè)的高層而言，它要反映車間各項工作（6個方面）情況，幫助高層作決策與計劃；對基層而講，就是傳達公司各項工作精神，并且要編制和落實生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進度、質(zhì)量核制、成本控制、設(shè)備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。

　　要完成車間主任的使命與職責，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心；其次要努力學習自己的專業(yè)技術(shù)知識；再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識，質(zhì)量永遠是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標準、時間期限；②成本意識，要學會成本分析，通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤可言；③責任意識，工作要積極進取，工作成果要有明確的'輿論導向，表揚要及時表揚，不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神，聽的進不同的聲音；④效率意識，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應(yīng)能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學習文化知識。

　　要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別�？偟膩碚f，提高領(lǐng)導力和執(zhí)行力就是管好“人、機、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度（能力）、了解設(shè)備能力（狀態(tài)）、材料的性能、加工方法，以及現(xiàn)場的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解，合理分配。盡管車間有了很大的進步，要達到目標，還需要努力工作。通過培訓使我學會應(yīng)用理論知識，學會使用幾種工具。工作（決策與計劃）有7成把握，就可以實施。但是要有嚴謹?shù)�、可實施、評審過的工作計劃，有了工作計劃就要嚴格實施，不折不扣的的執(zhí)行。并且對它進行時時的監(jiān)控，偏離了工作目標，就要及時進行糾正，最終達到工作計劃的目標。加強生產(chǎn)和現(xiàn)場管理，加強人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。

　　通過2天的系統(tǒng)學習，有些事只可意會不可言傳，只有用活它，受益匪淺，希望有更多的學習機會，提高自己，服務(wù)于熱卷簧車間，在全體員工的共同努力下，領(lǐng)導的關(guān)心支持下，車間要以嶄新的面貌邁向20xx年，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。

工廠入職培訓的心得體會最新2

　　經(jīng)過四天對開發(fā)系統(tǒng)，注塑廠，電鍍廠的實習和新員工入職培訓，有如下感受：

　　1、在經(jīng)過一天的新員工入職培訓，從中讓我感受到建霖公司的企業(yè)文化，客戶滿意/永續(xù)經(jīng)營的經(jīng)營理驗，誠信，滿意，合理，和諧，進步的價值觀，更能讓任何一位新進同事感受到公司的希望和前景，我們是你的首選！這將讓每一位建霖成員的驕傲；公司良好的崗位KPI績效效管理制度，讓每一個員工每一個崗位都有晉升的空間和機會。

　　2、在開發(fā)系統(tǒng)吳副理的介紹培訓引導下，充分了解到開發(fā)系統(tǒng)的組織分工非常清晰明確，且體現(xiàn)出很好的團對合作精神面貌，同時在對各類不同客戶的定位也很詳細明了；但在新項目的結(jié)案率不是很高僅有45—60%，按開發(fā)計劃周期的時效率有30%左右，在新項目移交到生產(chǎn)的過程也必須加強；

　　3、在注塑廠通過蔡廠長的介紹和現(xiàn)場的了解，車間各管理技術(shù)人員的敬業(yè)精神有很多方面值得贊揚學習，但在團對合作的精神面貌方面還需加強；在現(xiàn)場的6S，產(chǎn)能的提高，SOP嚴格執(zhí)行利用，機械使用率的有效性，品質(zhì)制程的管制，管理技術(shù)人員對現(xiàn)場異常的發(fā)現(xiàn)/反饋/處理的都有很大的改善空間，同時對現(xiàn)有技術(shù)管理人員的`技能提升培訓更需盡快完善；

　　4、在通過對GK電鍍廠的現(xiàn)場實習了解，GK廠共有4條電鍍線，1條PVD線，另2條噴漆線，在實習過程中所有電鍍線都是在運行中，但實際在生產(chǎn)線上下線的產(chǎn)品相當之少（包含塑膠件和五金件），大部分機械上都是空置的，此點對公司來說浪費相當之大，據(jù)了解4月份的ERP達成率僅有30。3%，生產(chǎn)計劃達成率竟然有91%此數(shù)據(jù)應(yīng)該存在很大出入，同時在電鍍后的報廢率相當之高，以注塑電鍍件為例，平均從膠件投入至電鍍品包裝完成的有效合格率僅為60%左右，而且不良當中很多是碰傷，碰花造成（此不良是可以通過人為管理進行改善的），另因2條噴漆線在進行大保養(yǎng)故未進行生產(chǎn)作業(yè)！

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