社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)集合
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家收集的社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)集合，歡迎閱讀與收藏。
社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)集合1
還是慣常的艷陽(yáng)天，還是微風(fēng)不燥，蟬聲陣陣，可我們的心頭卻不是“艷陽(yáng)天”，蟬聲入耳也是嘈雜凌亂，惹人心煩。大抵是我們這次的社區(qū)之旅已經(jīng)進(jìn)行了一半的緣故吧，大家心里滿是不舍和離別的哀愁。
回想初到社區(qū)時(shí)的好奇，舉辦活動(dòng)時(shí)的手足無(wú)措，到現(xiàn)在熟門熟路地穿街過巷，舉辦活動(dòng)時(shí)的面面俱到，考慮周密，我們?cè)谇娜徊挥X中竟然成長(zhǎng)了這么多，周圍隊(duì)員青澀的面龐此時(shí)堅(jiān)毅了不少。這段時(shí)間里隊(duì)員們齊心協(xié)力地辦活動(dòng)，每次活動(dòng)都帶給大家不一樣的感動(dòng)，這大概就是村上春樹在《蘭格漢斯島的午后》中提到的“小確幸”吧——微小但確切的幸福與滿足感。
“小確幸”在與小朋友相處的過程中感受尤為突出，雖然與小朋友們相處的時(shí)間不長(zhǎng)，但是彼此都建立了深厚的情誼。他們調(diào)皮、靈動(dòng)、天真而又純凈，好奇地探索這個(gè)他們尚未了解完全的世界，像初入凡間的精靈，但他們時(shí)不時(shí)又能蹦出令我深思的語(yǔ)句，像洞察世事的`智者。他們會(huì)調(diào)皮地四處跑動(dòng)如同一個(gè)小惡魔，完全不顧你的勸告，卻又用狡黠的目光悄悄地瞥你幾眼，若是你的臉色一變，他們又成了乖寶寶，無(wú)辜的眼神讓你覺得剛才不受控制的場(chǎng)面只是自己的錯(cuò)覺。
在你蹲坐在一邊緩解疲憊時(shí)，他們又像是察覺到什么一般，悄悄蹭過來(lái)，軟萌地靠近你、陪伴你，用小手拍拍你，又或是給你一個(gè)甜甜的吻，無(wú)聲地?fù)嵛苛四闼械钠v。我們看著這一張張?zhí)煺娴哪樣肿屛覀內(nèi)绾紊岬秒x開？
我們坐在搖搖晃晃的公交車上興奮地討論和小孩子們相處的趣事，有關(guān)互相學(xué)習(xí)的，一起玩耍的種種。在我們教會(huì)了小朋友們不少科學(xué)原理亦或書本知識(shí)的同時(shí)，小朋友天真善良如陽(yáng)光般暖暖的笑也使我們看見了生活中純粹平和向上的一面。與小朋友們的相處過程也讓我們收獲了很多生活哲理。當(dāng)你以溫柔耐心的方式對(duì)待孩子，他們就不再是“混世魔王”，而是乖巧暖心的“小團(tuán)子”，對(duì)待生活的態(tài)度亦是如此，想要獲得必先給予。
時(shí)間是最公平的，不管你是誰(shuí)，它都平等對(duì)待。我們不舍與他們離別，但是天波易謝，寸暑難留，我們都希望，若再相見，愿你無(wú)憂，若再相見，愿你成長(zhǎng)！
社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)集合2
暑假開始了，兩個(gè)月的時(shí)間。隨著學(xué)車的熱潮，我也加入了學(xué)車的隊(duì)伍。首先報(bào)了名開始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試。
接下來(lái)就是開始上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練王師傅很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過半個(gè)多月的刻苦練習(xí)，每天早上5點(diǎn)就起床去駕校，等到中午11點(diǎn)才走，6個(gè)小時(shí)只為了15分鐘左右的上車時(shí)間，下午1點(diǎn)頂著除不多40度的高溫又去駕校，在炎炎夏日下練習(xí)倒庫(kù)移庫(kù)，科目二樁考這關(guān)也順利通過了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，這關(guān)練習(xí)也很有趣，教練王師傅教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，車開的也很順暢，幾乎每個(gè)位置都能走到點(diǎn)。教練說(shuō)我練得可以，一個(gè)星期后就可以考科目三場(chǎng)了，感覺很緊張，又很高興，緊張的是要考試了覺得有些地方好像有欠缺，高興的是很快就考試了，考過后馬上就可以進(jìn)行上路練習(xí)了，上路開車是我一直期待的。
通過這一個(gè)多月的練車，覺得開車最基本的是要先學(xué)會(huì)控制好離合器，這是接下來(lái)幾個(gè)練車項(xiàng)目的基礎(chǔ)，控制好離合器就是控制好了行車速度，控制好了車速后。
每個(gè)點(diǎn)、每條線就會(huì)很容易走到位。然后就是把握好方向盤，對(duì)于車的走行方向，方向盤起著重要也是唯一的作用。在上路中教練教著我們?cè)谏下分幸⒁獾母鞣N細(xì)節(jié)，讓我受益匪淺。
付出總會(huì)有回報(bào)！從報(bào)名開始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫(kù)，場(chǎng)地練習(xí)，我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)，在以后的上路練習(xí)也是一樣。同時(shí)，在教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠(chéng)地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無(wú)私幫助。通過了駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表?yè)P(yáng)了我的練車成績(jī)，但是，我覺得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺；對(duì)各項(xiàng)交通法規(guī)認(rèn)識(shí)和理解還不夠深入；對(duì)車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的.交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。
練車真是體力腦力精力心態(tài)的考驗(yàn)，你如果做不到，我還是勸你別學(xué)車。教練數(shù)落你，大聲罵你，盡管有些話難聽，但是他的出發(fā)點(diǎn)是好的，只是提醒你糾正你，我相信沒有哪個(gè)教練是故意害你的！樓里經(jīng)常有人說(shuō)教練吃喝學(xué)員的。但是我這里要為教練說(shuō)句公道話，他們這一行，薪水都不高，有些學(xué)校他們要靠考出的學(xué)員獎(jiǎng)金討生活的。常年早上要趕早出門占位置，好方便學(xué)員來(lái)了有地方練。學(xué)員在車上的時(shí)候，他們要坐在身邊，一個(gè)怕出意外，一個(gè)也為糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，提醒學(xué)員要點(diǎn)。路上訓(xùn)練，更是緊張，看的地方要比學(xué)員多，如果你搞出個(gè)危險(xiǎn)動(dòng)作，他更是麻煩大，可見壓力也是很大的。所以，大家將心比心吧，他們發(fā)牢騷，也是人之常情。只是每個(gè)教練的個(gè)性脾氣不同，對(duì)待學(xué)員的方式不一樣。雖然是有個(gè)別垃圾教練，但是林子大了，什么鳥都有的。根據(jù)我的觀察，很多教練的責(zé)任心還是不錯(cuò)的。路考的時(shí)候，給考官拉車門，就說(shuō)明他們都是非常在意自己的學(xué)員的。所以，請(qǐng)大家以平常心態(tài)看待你們自己的教練吧。
最后，也是最重要的，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去！“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間！
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